FreeВЭД

Коллеги, это в нижнее белье или ювелирку?

Если я не ошибаюсь, то это история про машины с нестандартными VIN, которые невозможно проверить на сайте ФТС/ Начиналась история с того, что сначала все платежи хотели повесить на "помогаек" которые подавали расчет утиля. Приходилось писать обращения в УСБ ФТС, ходить на приемы к прокурору, требовать в суде представить сведения о ввозе номерных агрегатов, арестовывать незаконно ввезенные машины. Шуму получилось много, повесить платежи на "помогаек" по получилось, и теперь ловят настоящего организатора Сотрудники Новороссийской таможни выявили схему незаконного ввоза иномарок Преступная группа реализовала 50 автомобилей, не прошедших таможенное оформление на территории Евразийского экономического союза. По результатам оперативно-розыскных мероприятий установлено, что житель Пермского края разработал криминальную схему автоимпорта и создал организованную группу для совершения преступлений в таможенной сфере. В общей сложности были незаконно оформлены 50 автомобилей иностранного производства. Машины марок Lexus, Mitsubishi. Toyota, Subaru, Nissan, Honda были ввезены из Японии под видом запчастей и агрегатов, затем по поддельным документам оформлены как транспортные средства физических лиц для личного пользования и проданы в различные регионы России. Общая сумма неуплаченных таможенных платежей составила более 47,6 млн рублей. По данному факту Новороссийской таможней возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей, совершенное в особо крупном размере организованной группой). Вячеслав Ремесло, пресс-секретарь Новороссийской таможни тел. (8617) 79-12-78 RemesloVV@jtu.customs.gov.ru

Росаккредитация информирует органы по сертификации о правилах внесения сведений об инспекционном контроле цемента, ввозимого на территорию Российской Федерации из стран, не являющихся членами Евразийского экономического союза. В соответствии с Федеральным законом от 27.12.2002 № 184-ФЗ обязательное подтверждение соответствия продукции, указанной в Едином перечне, осуществляется в соответствии с Правилами обязательного подтверждения соответствия продукции, указанной в абзаце первом пункта 3 статьи 46 Федерального закона «О техническом регулировании», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 24.07.2021 № 1265. Согласно ГОСТ Р 56836-2023 при ввозе сертифицированного цемента на территорию государства – члена Евразийского экономического союза, страной происхождения которого является страна, не являющаяся членом Союза, орган по сертификации осуществляет инспекционный контроль за сертифицированным цементом посредством контроля каждой поставляемой партии цемента до ее помещения под таможенную процедуру. Инспекционный контроль включает отбор образцов (проб) на складе временного хранения или в иных местах, испытание и контроль всех характеристик, предусмотренных стандартами, на соответствие которым сертифицирован цемент. При этом анализ производства не производится. Также письмом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации дополнительно разъяснено, что при ввозе сертифицированного цемента на территорию государства – члена Союза, страной происхождения которого является страна, не являющаяся членом Союза, орган по сертификации осуществляет плановый инспекционный контроль за сертифицированным цементом посредством контроля каждой поставляемой партии цемента. Сведения о проведенном инспекционном контроле, предусмотренным пунктом 9.2. ГОСТ Р 56836-2023 (в том числе скан-копии документов) должны вноситься органом по сертификации в Единый реестр в ФГИС Росаккредитации в виде записи о плановой проверке в раздел «Инспекционный контроль» карточки сертификата соответствия. https://fsa.gov.ru/press-center/info/26603/

https://cbr.ru/press/event/?id=32719 Экспортеры и импортеры смогут использовать криптовалюту для трансграничных расчетов без ограничений. Такие операции будут доступны как с участием посредников, так и напрямую для всех типов кошельков и криптовалют. Резиденты смогут проводить операции с криптовалютой и за рубежом, но только с использованием иностранных банковских счетов, а также переводить купленную в России криптовалюту за границу через регулируемых посредников. О наличии криптовалюты, которая учитывается за рубежом, нужно будет уведомлять налоговые органы. Закон вводит переходный период для участников рынка до 1 июля 2027 года. В течение этого времени они должны получить лицензии и привести свою деятельность в соответствие с новыми требованиями.

ЭТрН как бы будут нужны. Путин поручил МВД и Ространснадзору до 30 июля принять решения, предусматривающие за отсутствие электронной транспортной накладной у перевозчика устное замечание. Мера будет действовать до 1 марта 2027 года. МВД при участии Минтранса поручено обеспечить подготовку и доведение до своих территориальных органов разъяснений по вопросам правоприменительной практики, связанных с проверкой перевозочных документов, в том числе в исключительных случаях, которые определит Минтранс.

Росаккредитация впервые приостановила сертификаты и декларацию о соответствии, выданные в Армении, из-за отсутствие доказательств ввоза образцов и непредоставление протоколов испытаний Ведомство приостановило действие четырёх сертификатов на продукцию лёгкой промышленности и одну декларацию на пищевую продукцию, выданные ООО «АРМТЕСТ» и ООО «АРМ-ТЕСТ» (регистрационные номера аттестата аккредитации 026/S-043 и 025/S-057 соответственно) По словам главы Росаккредитации Дмитрия Вольвача, нарушения со стороны органов по сертификации из стран ЕАЭС стали «серьёзным вызовом для нашего общего рынка»:

«Приостановка документов органов по сертификации из Армении – логичное продолжение нашей работы по обелению рынка. Мы действуем не выборочно, а в соответствии с четкими критериями, независимо от юрисдикции нарушителя. Тесно сотрудничаем с коллегами по ЕАЭС»

Приостановка более трёх сертификатов ООО «АРМТЕСТ» дала Росаккредитации право прекратить с 10 июля действие документов этой организации, предъявляемых в России, на 12 месяцев. Ранее деятельность ООО «АРМТЕСТ» была прекращена м в самой Армении

ПРЕИМУЩЕСТВО ВЕОМСТВЕННОГО ОБЖАЛОВАНИЯ Решение таможни признано незаконным 10.02.2026 Сегодня 16.07.2026 доначисленные платежи все еще у таможни А теперь вопрос, найди преимущество ведомственного обжалования на картинке

ПДС (краткость сестра таланта), а может опечатка, а может еще, что-то Вообще я предлагаю по аналогии с судом ввести упрощенный таможенный контроль, чтобы мотивировочную часть писали по запросу. Например при доначилениях на сумму до 5 млн например

Южный транспортный прокурор проведет выездной прием граждан и предпринимателей в г. Краснодаре В рамках рабочей поездки в Краснодарский край 31 июля текущего года Южный транспортный прокурор Сафинов Сергей Васильевич проведет личный прием граждан и предпринимателей в Управлении на транспорте МВД России по Южному федеральному округу. Заявители могут обратиться по вопросам, связанным с функционированием воздушного, водного и железнодорожного транспорта, исполнения законов в таможенной сфере, рассмотрения сообщений о преступлениях и расследования уголовных дел. Мероприятие состоится с 10 часов 00 минут до 11 часов 00 минут в здании транспортной полиции по адресу: Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Старокубанская, 40/2. При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность (паспорт). Информацию можно получить по телефонам: 8-918-599-11-79, 8 (863) 251-35-59.

10 июля подписано и опубликовано ПП РФ №867 об внесении изменении в ПП РФ 353.   Теперь с 10 августа 2026г, на продукцию указанную в перечне приказа №4114, мы не сможем:   Использовать выписки из реестров сертификатов при таможенном оформлении. Использовать чужие сертификаты без подтверждения права их использования, в виде заверенной по всем правилам копии(также возможно таможня будет принимать доверенности, при таможенном оформлении. Маркировать товар в соответствии требований технических регламентов(ЕАС), на своем склад, маркировка возможна только за границей или на таможенном складе. Спасибо подписчикам за информацию.

ЭКСПОРТ БЕЗ ОСОБЕННОСТЕЙ   В апреле 2022 года ФТС разместила у себя на сайте информацию о том, что «В соответствии с пунктом 2 Порядка (заполнения декларации на товары), как одна товарная партия при вывозе с таможенной территории ЕАЭС рассматриваются товары, одновременно отгружаемые (сданы перевозчику, который будет осуществлять международную перевозку товаров, либо первому перевозчику при осуществлении международной перевозки товаров с перегрузкой (перевалкой) на другое транспортное средство в целях вывоза товаров с таможенной территории ЕАЭС) или отгружаемые в течение определенного периода времени в случаях, определенных законодательством государств – членов ЕАЭС. В действительности, выделенного текста в пункте 2 нет, он дописан туда из статьи про периодическое декларирование, но соответствовал контексту вопроса про периодическое декларирование и для целей периодического декларирования его именно так и следовало читать. Периодическое декларирование предусмотрено для тех, кто планирует перемещать товар ДВУМЯ И БОЛЕЕ товарными партиями и соответственно, в отличие от обычного декларирования, не  может предъявить товар одновременно в одном месте (указанном в графе 30 одной ДТ), и для таких кто подал ДТ на товар из не менее двух партий которые нельзя одновременно предъявить,  и написана эта фраза, обязывающая после подачи ДТ в течении месяца передать товар перевозчику. ООО «Интервторресурс» (штатная численность 1 человек), что то не понравилось и оно обратилось в Верховный Суд РФ с требованием признать недействующей информацию с сайта, в чем ВС РФ ожидаемо отказал, указав, что информация в Интернете не обладает нормативными свойствами. Но, рассуждая, в тексте решения ВС РФ 23.12.2025 г. написал: «…товары ЕАЭС, помещенные под таможенную процедуру экспорта в целях их вывоза с таможенной территории ЕАЭС без применения особенностей таможенного декларирования, должны быть одновременно отгружены, то есть сданы перевозчику, который будет осуществлять международную перевозку товаров, либо первому перевозчику при осуществлении международной перевозки товаров с перегрузкой (перевалкой) на другое транспортное средство…» Этот текст произвел фурор в ФТС, поскольку они решили, что  абзац относится не только к товарам помещенным (уже) под таможенную процедуру экспорта (как написал ВС РФ), но и к тем, на которые только зарегистрирована ДТ. В чем суть проблемы: долгие годы, все таможни страны и все таможни стран ЕАЭС  единообразно понимали Правила заполнения ДТ при  вывозе, а именно требования к заполнению графы 18, в которых было написано, что она не заполняется, если груз находится в месте убытия (то есть пункте пропуска). Фактически размещение экспортного товара в пункте пропуска, где предстояла его перевалка на морское ТСМП приравнивалось к передаче международному перевозчику. Соответственно, те кто размещали груз в пункте пропуска (на портовых перегрузочных терминалах, каботажных судах в пределах пункта пропуска, откуда тот неизбежно должен быть погружен на судно - ТСМП), пользовались правом декларирования без особенностей, поскольку могли одновременно предъявить груз находящийся в пункте пропуска указанном в графе 30, знали сведения о судне заявленном в графе 21 на котором груз будет вывезен, так как сами либо его зафрахтовали, либо по условиям  контракта были обязаны погрузить на него товар и получили соответствующее требование от покупателя. То есть, разместившие товар в пункте пропуска в которое уже шло судно, чтобы забрать товар, заполняли все требуемые графы ДТ, которые можно было бы не заполнять при неполном, периодическом или временном периодическом декларировании до вывоза. ФТС окрыленная своим пониманием решения ВС РФ, приступила к доначислению таможенных платежей всем, кто пользовался экспортом без особенностей по факту размещения товара в пункте пропуска за которым уже шло конкретное судно, если судно убыло после повышения вывозной пошлины зафиксированной в экспортной ДТ без особенностей. Задача простая, чтобы ставка плавающей пошлины всегда определялась только на дату вывоза. Но плавающая ставка это палка о двух концах, так как ставки не всегда плывут в сторону повышения (это как с курсами валют) и если быть последовательным, то надо бы тогда и по грузам вывезенным по ДТ поданным до погрузки, вернуть излишне уплаченные средства. Еще один момент, важный, Решение ВС РФ в его понимании ФТС  обязательно для РФ, но не обязательно для других стан ЕАЭС которые не в курсе столь интересного изменения правоприменения в части фактически введенного в РФ запрета на применение таможенной процедуры  экспорта без особенностей для тех, кто разместил груз в месте убытия. Полагаю, что ФТС надо быть последовательным и для единообразного применения данной нормы ко всем экспортерам ЕАЭС (чтобы они тоже приуныли), инициировать внесение изменений в пункт 2 Правил и привести его в соответствие в Решением ВС РФ, а кроме того, конкретизировать требования к заполнению графы 21 при вывозе, и прямо там указать, что данная графа заполняется только на основании транспортного документа о погрузке товара на ТСМП  после погрузке на судно, и соответственно исключить из правил заполнения графы 18 указание на то, что данная графа не заполняется, если груз находится в месте убытия, а указать, что данная графа не заполняется, если товар погружен на ТСМП для вывоза о чем выдан транспортный документ перевозчиком.

Масштабная операция таможенных органов по противодействию коррупции: пресечена незаконная деятельность руководства одного из Центров электронного декларирования Сотрудники Управления по противодействию коррупции совместно с коллегами из Южного таможенного управления пресекли незаконную деятельность заместителя начальника одного из ЦЭДов. Должностное лицо за вознаграждение действовало в интересах недобросовестных участников ВЭД. Злоупотребляя служебным положением, сотрудник обеспечивал им приоритетное декларирование товаров с умышленным занижением таможенной стоимости без применения надлежащих мер таможенного контроля. Задокументированы многочисленные факты получения должностным лицом взяток в виде денежных средств и имущества. По предварительным оценкам, ущерб бюджету Российской Федерации от противоправной деятельности составил более 2 млн рублей. В ходе оперативно-розыскных мероприятий в нескольких регионах у фигурантов изъяты крупные суммы наличных денежных средств, банковские карты, документы и сведения, изобличающие участников преступной группы. Возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 290 УК РФ (получение взятки в крупном размере). Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 12 лет. https://customs.gov.ru/press/federal/document/702231

Ну, что, какие мнения? в военное снаряжение? в шапки? в что?

Ввезенную по прекращенному сертификату ЕАЭС партию товара можно заново сертифицировать в России без ввоза образцов Росаккредитация информирует, что производители и импортеры могут повторно оформить сертификат соответствия на партию продукции, изначально ввезенную в Россию на основании сертификата соответствия, выданного в другой стране ЕАЭС, действие которого было прекращено на территории России. Для этого необходимо обратиться в российский орган по сертификации и выполнить отбор проб (образцов) в соответствии с выбранной схемой сертификации из уже ввезенной партии. При этом, учитывая, что партия товара уже ввезена в Россию, оформление таможенной декларации или иных документов, используемых в качестве таможенной декларации на продукцию, ввезенную в качестве проб (образцов), не требуется. В данном случае оформляется сертификат на партию товара, его действие будет распространяться на остатки ввезенной партии. В иных случаях при сертификации в России ввозимой из-за рубежа партии товара требуется подтверждение ввоза в страну проб (образцов) для проведения лабораторных исследований (испытаний) (статья 104 Таможенного кодекса ЕАЭС). Отсутствие таможенной декларации или иных документов, используемых в качестве таможенной декларации на продукцию, ввезенную в качестве проб (образцов), является основанием для признания недействительным сертификата соответствия (пункты 10, 18 Правил приостановления, возобновления и прекращения действия сертификатов соответствия, признания их недействительными, утвержденных постановлением Правительства РФ от 19 июня 2021 г. № 936).

Могилевские таможенники выявили попытку перемещения из России крупной партии иностранных товаров народного потребления, прибывшей на территорию ЕАЭС в обход таможенного оформления. Их общая стоимость превысила 4 млн. белорусских рублей. 88,5 тысяч единиц одежды, обуви, кожаной галантереи, чехлов для мобильных телефонов и другого ввозилось в транспортном средстве DAF, движение которого и остановили сотрудники Могилевской таможни при проведении специальных мероприятий на белорусско-российском участке границы. У водителя белорусской фирмы-перевозчика отсутствовали все требуемые транспортные и грузосопроводительные документы на товар, планируемый к дальнейшей реализации на территории Беларуси. 💚 Могилевской таможней в отношении юридического лица начат административный процесс по ст. 13.12 КоАП Республики Беларусь. Теперь ему придется уплатить штраф в размере до 50% от стоимости предмета административного правонарушения, то есть до 2 млн. белорусских рублей. #правоохранительнаядеятельность

Из ваших комментариев к вчерашнему посту по участию в таможенном мониторинге мы поняли два важных момента. 1. Интерес участников ВЭД к участию в эксперименте по мониторингу есть, и связан он именно с возможностью участия в эксперименте по отсрочке НДС. 2. Участие в обоих экспериментах ограничено установленными временными рамками: заявки на участие в эксперименте по мониторингу можно подать только до 30 сентября, а поскольку срок рассмотрения заявления о включении в реестр УЭО до 120 дней (а ФТС, как мы знаем, никогда не страдала расторопностью в рассмотрении такого рода вопросов), то тем, кто сейчас думает получить статус УЭО, путь в эксперимент практически закрыт. Шансы на участие в обоих экспериментах есть только у системообразующих предприятий низкого уровня риска, УЭО, уже находящихся в реестре, либо тех, чьи заявления на включение в реестр уже находятся на рассмотрении. Есть еще вариант продления эксперимента, но тут уже как масть ляжет.

Коллеги, оказывается мой прогноз в сообщении про НДС на сахар с добавками, оказался неверным. Как сообщили коллеги из Ассоциация Деловых партнеров в сфере внешнеэкономической деятельности, данный вопрос был вынесен на обсуждение по инициативе АДП ВЭД, в ФТС наоборот, согласилось с допустимостью применения 10% НДС к сахару содержащему вкусоароматические добавки

В сумки или в одежду?

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ РЕЗЕРВНЫМ МЕТОДОМ НА ОСНОВЕ МЕТОДА ИЗМАТЫВАНИЯ Как я вижу, значительная часть претензий к диспетчеризации связана с жалобами на избыточные запросы таможен по ТС. Не знаю как сама по себе диспетчеризация может влиять на запросы, но стонов раздается много и они исходят скорее всего от того, кто попал в новый жесткий ЦЭД из своего теплого, лампового. Нам говорят, что вот вот, все будет унифицировано, что не заметите разницы. Предположу, что унификация выразится в том, что всем будут вручать типовой, максимально насыщенный вопросами запрос. В далеком 2003-2004 году, когда я впервые погрузился в мир таможенной стоимости, все было просто, избыточность запросов компенсировалась коррупцией и широкодоступными проходными. Кто не помнит, я напомню, был Приказ ГТК 1399 приложением 2 к которому была установлена унифицированная форма ПОЯСНЕНИЙ ПО УСЛОВИЯМ ПРОДАЖИ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ПОВЛИЯТЬ НА ЦЕНУ СДЕЛКИ, состоявших из 50 вопросов. Также был приказ ГТК 272 в котором (пункт 18) стали предлагать запрашивать документы по примерному перечню, прайс-листы, сведения о характеристиках влияющих не цену, ВБК и указанные выше пояснения по условиям продаж и еще несколько десятков документов В те времена экспортную предлагалось запрашивать по каналам международного сотрудничества, а не у декларанта. Терминология этих двух приказов жива до сих пор. Изначально предполагалось, что объем истребуемых документов должен был зависеть от выявленных признаков. Что происходит сейчас? Когда инспектор видит стоимость ниже ПР он должен начать проверку. Также инспектор понимает, что его начальники, проверят как он проверяет, а значит проверять надо лихо, чтобы не было претензий. В такой ситуации инспектору лучше перебдеть, чем недобдеть, поэтому запрос документов должен быть максимально полным (чтобы проверяющему понравилось). Что делает инспектор? Правильно, собирает все ему известные вопросы и все скопом отправляет декларанту. перебдеть - это первый плюс, так как проверяющий не упрекнет, что инспектор недобдел. Второй плюс в том, что чем больше запросил, тем больше шансов, что хоть по какому то пункту ответ на запрос не будет дан, а это самостоятельное основание не применять ТС декларанта. Третий плюс в том, что чем дольше собирает декларант документы, тем больше времени у инспектора Каких либо минусов для инспектора от направления всех известных ему форм вопросов декларанту, я лично не вижу. Поэтому я думаю, что унификация работы сведется к тому, что вскоре все будут получать огромный запрос, пунктов из 120, даже если ваша цена выше индикатора ПР хоть на 1 цент. И тут задача измотать декларанта. Ну кто станет лопатить сотни листов документов, чтобы подтвердить стоимость ради например 50000 рублей? Вот с какой суммы у вашей компании начинается болевой порог, ради которого стоит ответить на 120 вопросов, 500стами документами? поэтому нет никаких резонов не делать избыточные запросы по ТС, а бюджет сам себя не наполнит