HSE ایمنی و آتش نشانی عزیزی
Відкрити в Telegram
۲۵ سال تجربهٔ بازرسی میدانی اولین طراح و مجری ذیصلاح آتشنشانی دارای لایسنس طراحی از NFPA مرکز اطلاعات ایمنی،آتشنشانی، بهداشت ح تبلیـغات: ادمین @hamedrezaazizi لینک کانال:👇
Показати більшеКраїна не вказанаКатегорія не вказана
1 246
Підписники
+124 години
+187 днів
+2330 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Немає даних
Виникли проблеми? Будь ласка, оновіть сторінку або зверніться до нашого support-менеджера.
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+377
в 0 каналах
червень '260
в 0 каналах
Get PRO
травень '260
в 0 каналах
Get PRO
квітень '260
в 0 каналах
Get PRO
березень '260
в 0 каналах
Get PRO
лютий '260
в 0 каналах
Get PRO
січень '260
в 0 каналах
Get PRO
грудень '250
в 0 каналах
Get PRO
листопад '250
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '250
в 0 каналах
Get PRO
вересень '250
в 0 каналах
Get PRO
серпень '250
в 0 каналах
Get PRO
липень '250
в 0 каналах
Get PRO
червень '250
в 1 каналах
Get PRO
травень '250
в 0 каналах
Get PRO
квітень '250
в 2 каналах
Get PRO
березень '250
в 0 каналах
Get PRO
лютий '250
в 1 каналах
Get PRO
січень '250
в 1 каналах
Get PRO
грудень '240
в 0 каналах
Get PRO
листопад '240
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '240
в 0 каналах
Get PRO
вересень '240
в 0 каналах
Get PRO
серпень '240
в 0 каналах
Get PRO
липень '240
в 0 каналах
Get PRO
червень '240
в 0 каналах
Get PRO
травень '240
в 0 каналах
Get PRO
квітень '240
в 0 каналах
Get PRO
березень '240
в 1 каналах
Get PRO
лютий '240
в 0 каналах
Get PRO
січень '240
в 0 каналах
Get PRO
грудень '230
в 2 каналах
Get PRO
листопад '230
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '230
в 0 каналах
Get PRO
вересень '230
в 0 каналах
Get PRO
серпень '230
в 0 каналах
Get PRO
липень '230
в 0 каналах
Get PRO
червень '230
в 0 каналах
Get PRO
травень '230
в 0 каналах
Get PRO
квітень '230
в 0 каналах
Get PRO
березень '230
в 0 каналах
Get PRO
лютий '230
в 0 каналах
Get PRO
січень '230
в 0 каналах
Get PRO
грудень '220
в 0 каналах
Get PRO
листопад '220
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+7
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+6
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+3
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+5
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+5
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+3
в 0 каналах
Get PRO
березень '220
в 0 каналах
Get PRO
лютий '220
в 0 каналах
Get PRO
січень '220
в 0 каналах
Get PRO
грудень '210
в 0 каналах
Get PRO
листопад '210
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '210
в 0 каналах
Get PRO
вересень '210
в 0 каналах
Get PRO
серпень '210
в 0 каналах
Get PRO
липень '210
в 0 каналах
Get PRO
червень '210
в 0 каналах
Get PRO
травень '210
в 0 каналах
Get PRO
квітень '210
в 0 каналах
Get PRO
березень '21
+2
в 0 каналах
Get PRO
лютий '21
+1
в 0 каналах
Get PRO
січень '21
+6
в 0 каналах
Get PRO
грудень '20
+1 267
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 28 липня | 0 | |||
| 27 липня | +2 | |||
| 26 липня | +5 | |||
| 25 липня | +2 | |||
| 24 липня | +1 | |||
| 23 липня | +2 | |||
| 22 липня | +1 | |||
| 21 липня | +11 | |||
| 20 липня | +2 | |||
| 19 липня | 0 | |||
| 18 липня | 0 | |||
| 17 липня | 0 | |||
| 16 липня | +2 | |||
| 15 липня | +1 | |||
| 14 липня | 0 | |||
| 13 липня | +1 | |||
| 12 липня | 0 | |||
| 11 липня | +2 |
Дописи каналу
آغاز شروع مسیر حرفهای شما در حوزه عملیات لیفت
👷 مناسب برای اپراتورهای جرثقیل، ریگرها، سیگنالمنها، ناظران پروژه، مهندسین HSE و مکانیک.
📩 برای دریافت سرفصلها، شرایط ثبتنام و جزئیات دوره، فقط کلمه «لیفتینگ» را ارسال کنید
| 2 |  Немає тексту... | 74 |
| 3 |  چگونه صاحب تصمیم و نظر باشیم؟؟؟؟؟ | 68 |
| 4 |  متخصص کیست؟ | 66 |
| 5 | ✅️درنگاه اول ،همه یک لیفت تمیز و با کیفیت میبینید
📣اماایرادهایی داره که موجب توقف اجرای عملیات میشه.
📩در رشته تصاویر بالا، دلایل فنی و استاندارد ذکر شده☝️☝️☝️ | 65 |
| 6 |  +5پاسخ در تصویر👇👇👇 | 60 |
| 7 |  نظر شما چیست؟
به نظر شما مهمترین اشتباهی که هنگام تهیه یا بررسی Lift Plan رخ میدهد چیست؟
اشتباه در تشخیص Tandem و Tailing؟
محاسبات نادرست ظرفیت جرثقیل؟
انتخاب نامناسب تجهیزات ریگینگ؟
یا مورد دیگری؟
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
پاسخ به این سوال👇
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety | 177 |
| 8 |  گزینه ۳ به حد نصاب رسید؟ | 112 |
| 9 | https://t.me/joinchat/aH50QPmtZko4YThk
یکی از قدیمی ترین و جامع ترین کانال های HSE.
با بیش از پنج هزار فایل رایگان ...
با مدیریت کارشناسان ارشد ایمنی
منطقه پارس جنوبی | 111 |
| 10 | نظرت؟ | 113 |
| 11 |  نظرت چیه؟ 👇 | 109 |
| 12 |  🚨 اگر فقط یک اسلاید را ذخیره میکنی...
اسلاید ۳ را ذخیره کن.
اگر فقط یک اسلاید را با همکارت به اشتراک میگذاری...
اسلاید ۵ را بفرست.
چون این دو اسلاید، تفاوت بین داشتن یک Lifting Plan و اجرای صحیح آن را نشان میدهند.
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 126 |
| 13 |  +3💬 نظر شما چیست؟
اگر مدیر پروژه بگوید: «Lifting Plan امضا شده، عملیات را شروع کنید.»
اما شما بهعنوان ناظر HSE یک مغایرت جدی با شرایط واقعی مشاهده کنید...
تصمیم شما چیست؟
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 689 |
| 14 |  🚨 کپشن بسیار مهم
اگر Lifting Plan امضا شده باشد...
آیا دیگر میتوان با خیال راحت عملیات لیفت را آغاز کرد؟
پاسخ من: خیر.
یکی ازرایجترین اشتباهاتی که هنوزهم در بسیاری ازپروژهها دیده میشود، این است که امضای Lifting Plan را معادل مجوز شروع عملیات میدانند.
در حالی که از نگاه یک ناظر یا مسئول حرفهای HSE، Lifting Plan پایان کار نیست؛ آغاز فرآیندکنترل و راستیآزمایی است.
قبل از اولین حرکت جرثقیل باید مطمئن شد که:
شرایط واقعی محل اجرا بامفروضات Lifting Plan مطابقت دارد.
تغییری در وزن بار، رادیوس، Rigging، وضعیت زمین، آبوهوا یا محدوده خطرایجاد نشده است.
همه کنترلهای پیش از شروع عملیات واقعاً اجرا شدهاند، نه اینکه فقط روی کاغذ ثبت شده باشند.
به همین دلیل، اگر شرایط واقعی با مفروضات Lifting Plan همخوانی نداشته باشد، عملیات باید متوقف شود تا طرح بازنگری و مجوز اجرای آن دوباره بررسی شود.
👈 این دقیقاً همان تفاوت بین داشتن یک سند و اجرای صحیح آن است
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 257 |
| 15 |  سپاس ازاستقبالتون🙏
🚨 آخرین ظرفیتهای دوره | تنها ۵ ظرفیت برای ورود به این دوره تخصصی باقی مانده است
🌺🌺 | 134 |
| 16 |  +7خداروشکر دوره مقدماتی بازرسی جرثقیل با موفقیت به پایان رسید. 🌹
بعد از یک وقفه کوتاه، بریم سراغ یکی از سوالات پرتکرار شما عزیزان 👇
❓ سؤال:
«سلام، وقت بخیر. محاسبات لیفتینگ پلن توسط چه گروه شغلی انجام میشود؟»
پاسخ:
دررشته استوریها و تصاویر بالا دنبال کنید
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 127 |
| 17 |  👆توضیحات در عکس
وقت بخیر
🚨 فکر میکنی برای ورود به دنیای لیفتینگ، فقط کار با جرثقیل کافیه؟
❌ اشتباه دقیقاً از همینجا شروع میشود...
🟨 مهندس اگر تازه وارد صنعت وبازار کار شدهای، این دوره را از دست نده.
📩 اگر مایل به شرکت در این دوره آفلاین هستی، کافی است کلمه «لیفتینگ» را در دایرکت ارسال کن تا مشخصات کامل دوره برایت ارسال شود.
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 768 |
| 18 |  +4🚨 کپشن مهم
خیلیها تصور میکنند Lift Plan فقط یک فرم اداری است که باید قبل از عملیات تکمیل و امضا شود.
اما واقعیت این است که لیفتینگ پلن یک سند مهندسی و یک فرآیند تخصصی است؛ سندی که نتیجه مجموعهای از محاسبات، بررسیها و تصمیمات فنی است که بتوانید به
سؤالاتی مانند اینها پاسخ دهید:
✅ نوع عملیات Tandem است یا Tailing؟
✅ سهم بار هر جرثقیل چقدر است؟
✅ ظرفیت واقعی جرثقیلها در شرایط اجرای عملیات کافی است؟
✅ تجهیزات ریگینگ، نقاط اتصال، مسیر حرکت بار و شرایط محیطی بهدرستی انتخاب شدهاند؟
یک اشتباه در تشخیص میتواند زنجیرهای از محاسبات نادرست را ایجاد کند و ایمنی کل عملیات را تحت تأثیر قرار دهد.
به همین دلیل، تدوین، بازبینی و تأیید Lift Plan نباید به افراد فاقد آموزش و صلاحیت لازم سپرده شود. آشنایی با اصول لیفتینگ، استانداردهای مرتبط، محاسبات بار و تجربه عملی، پیشنیاز این مسئولیت است.
به خاطر داشته باشید:
امضای یک Lift Plan، فقط امضای یک برگه نیست؛ پذیرش مسئولیت یک عملیات پرریسک است.
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety | 183 |
| 19 |  نظر شما چیست؟
به نظر شما مهمترین اشتباهی که هنگام تهیه یا بررسی Lift Plan رخ میدهد چیست؟
اشتباه در تشخیص Tandem و Tailing؟
محاسبات نادرست ظرفیت جرثقیل؟
انتخاب نامناسب تجهیزات ریگینگ؟
یا مورد دیگری؟
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر سوالات فنی و تخصصی شما هستیم.
تجربه یا نظر تخصصی خودتان را بنویسید، از دیدگاههای فنی شما استفاده خواهیم کرد و اگر برای هوی لیفت نیاز به کمک و راهنمایی دارید ما به شما در تدوین یک لیفتینگ پلن استاندارد (محاسبات فنی جرثقیلها بر اساس مرکز ثقل بار و تنش های وارده و ... ) کمک خواهیم کرد 👇 | 532 |
| 20 |  مهندس اگه جواب این سوال رو هم نمیدونی، هنوزم لیفتینگ پلن امضا نکن
اما اگه نمیدونی هم اینجا نظر بده
امشب پست رو از دست نده | 174 |
