HSE ایمنی و آتش نشانی عزیزی
Ir al canal en Telegram
۲۵ سال تجربهٔ بازرسی میدانی اولین طراح و مجری ذیصلاح آتشنشانی دارای لایسنس طراحی از NFPA مرکز اطلاعات ایمنی،آتشنشانی، بهداشت ح تبلیـغات: ادمین @hamedrezaazizi لینک کانال:👇
Mostrar másEl país no está especificadoLa categoría no está especificada
1 246
Suscriptores
+124 horas
+187 días
+2330 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+377
en 0 canales
junio '260
en 0 canales
Get PRO
mayo '260
en 0 canales
Get PRO
abril '260
en 0 canales
Get PRO
marzo '260
en 0 canales
Get PRO
febrero '260
en 0 canales
Get PRO
enero '260
en 0 canales
Get PRO
diciembre '250
en 0 canales
Get PRO
noviembre '250
en 0 canales
Get PRO
octubre '250
en 0 canales
Get PRO
septiembre '250
en 0 canales
Get PRO
agosto '250
en 0 canales
Get PRO
julio '250
en 0 canales
Get PRO
junio '250
en 1 canales
Get PRO
mayo '250
en 0 canales
Get PRO
abril '250
en 2 canales
Get PRO
marzo '250
en 0 canales
Get PRO
febrero '250
en 1 canales
Get PRO
enero '250
en 1 canales
Get PRO
diciembre '240
en 0 canales
Get PRO
noviembre '240
en 0 canales
Get PRO
octubre '240
en 0 canales
Get PRO
septiembre '240
en 0 canales
Get PRO
agosto '240
en 0 canales
Get PRO
julio '240
en 0 canales
Get PRO
junio '240
en 0 canales
Get PRO
mayo '240
en 0 canales
Get PRO
abril '240
en 0 canales
Get PRO
marzo '240
en 1 canales
Get PRO
febrero '240
en 0 canales
Get PRO
enero '240
en 0 canales
Get PRO
diciembre '230
en 2 canales
Get PRO
noviembre '230
en 0 canales
Get PRO
octubre '230
en 0 canales
Get PRO
septiembre '230
en 0 canales
Get PRO
agosto '230
en 0 canales
Get PRO
julio '230
en 0 canales
Get PRO
junio '230
en 0 canales
Get PRO
mayo '230
en 0 canales
Get PRO
abril '230
en 0 canales
Get PRO
marzo '230
en 0 canales
Get PRO
febrero '230
en 0 canales
Get PRO
enero '230
en 0 canales
Get PRO
diciembre '220
en 0 canales
Get PRO
noviembre '220
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+7
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+6
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+3
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+5
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+5
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+12
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+3
en 0 canales
Get PRO
marzo '220
en 0 canales
Get PRO
febrero '220
en 0 canales
Get PRO
enero '220
en 0 canales
Get PRO
diciembre '210
en 0 canales
Get PRO
noviembre '210
en 0 canales
Get PRO
octubre '210
en 0 canales
Get PRO
septiembre '210
en 0 canales
Get PRO
agosto '210
en 0 canales
Get PRO
julio '210
en 0 canales
Get PRO
junio '210
en 0 canales
Get PRO
mayo '210
en 0 canales
Get PRO
abril '210
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+2
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+1
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+6
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+1 267
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 28 julio | 0 | |||
| 27 julio | +2 | |||
| 26 julio | +5 | |||
| 25 julio | +2 | |||
| 24 julio | +1 | |||
| 23 julio | +2 | |||
| 22 julio | +1 | |||
| 21 julio | +11 | |||
| 20 julio | +2 | |||
| 19 julio | 0 | |||
| 18 julio | 0 | |||
| 17 julio | 0 | |||
| 16 julio | +2 | |||
| 15 julio | +1 | |||
| 14 julio | 0 | |||
| 13 julio | +1 | |||
| 12 julio | 0 | |||
| 11 julio | +2 |
Publicaciones del Canal
آغاز شروع مسیر حرفهای شما در حوزه عملیات لیفت
👷 مناسب برای اپراتورهای جرثقیل، ریگرها، سیگنالمنها، ناظران پروژه، مهندسین HSE و مکانیک.
📩 برای دریافت سرفصلها، شرایط ثبتنام و جزئیات دوره، فقط کلمه «لیفتینگ» را ارسال کنید
| 2 |  Sin texto... | 74 |
| 3 |  چگونه صاحب تصمیم و نظر باشیم؟؟؟؟؟ | 68 |
| 4 |  متخصص کیست؟ | 66 |
| 5 | ✅️درنگاه اول ،همه یک لیفت تمیز و با کیفیت میبینید
📣اماایرادهایی داره که موجب توقف اجرای عملیات میشه.
📩در رشته تصاویر بالا، دلایل فنی و استاندارد ذکر شده☝️☝️☝️ | 65 |
| 6 |  +5پاسخ در تصویر👇👇👇 | 60 |
| 7 |  نظر شما چیست؟
به نظر شما مهمترین اشتباهی که هنگام تهیه یا بررسی Lift Plan رخ میدهد چیست؟
اشتباه در تشخیص Tandem و Tailing؟
محاسبات نادرست ظرفیت جرثقیل؟
انتخاب نامناسب تجهیزات ریگینگ؟
یا مورد دیگری؟
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
پاسخ به این سوال👇
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety | 177 |
| 8 |  گزینه ۳ به حد نصاب رسید؟ | 112 |
| 9 | https://t.me/joinchat/aH50QPmtZko4YThk
یکی از قدیمی ترین و جامع ترین کانال های HSE.
با بیش از پنج هزار فایل رایگان ...
با مدیریت کارشناسان ارشد ایمنی
منطقه پارس جنوبی | 111 |
| 10 | نظرت؟ | 113 |
| 11 |  نظرت چیه؟ 👇 | 109 |
| 12 |  🚨 اگر فقط یک اسلاید را ذخیره میکنی...
اسلاید ۳ را ذخیره کن.
اگر فقط یک اسلاید را با همکارت به اشتراک میگذاری...
اسلاید ۵ را بفرست.
چون این دو اسلاید، تفاوت بین داشتن یک Lifting Plan و اجرای صحیح آن را نشان میدهند.
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 126 |
| 13 |  +3💬 نظر شما چیست؟
اگر مدیر پروژه بگوید: «Lifting Plan امضا شده، عملیات را شروع کنید.»
اما شما بهعنوان ناظر HSE یک مغایرت جدی با شرایط واقعی مشاهده کنید...
تصمیم شما چیست؟
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 689 |
| 14 |  🚨 کپشن بسیار مهم
اگر Lifting Plan امضا شده باشد...
آیا دیگر میتوان با خیال راحت عملیات لیفت را آغاز کرد؟
پاسخ من: خیر.
یکی ازرایجترین اشتباهاتی که هنوزهم در بسیاری ازپروژهها دیده میشود، این است که امضای Lifting Plan را معادل مجوز شروع عملیات میدانند.
در حالی که از نگاه یک ناظر یا مسئول حرفهای HSE، Lifting Plan پایان کار نیست؛ آغاز فرآیندکنترل و راستیآزمایی است.
قبل از اولین حرکت جرثقیل باید مطمئن شد که:
شرایط واقعی محل اجرا بامفروضات Lifting Plan مطابقت دارد.
تغییری در وزن بار، رادیوس، Rigging، وضعیت زمین، آبوهوا یا محدوده خطرایجاد نشده است.
همه کنترلهای پیش از شروع عملیات واقعاً اجرا شدهاند، نه اینکه فقط روی کاغذ ثبت شده باشند.
به همین دلیل، اگر شرایط واقعی با مفروضات Lifting Plan همخوانی نداشته باشد، عملیات باید متوقف شود تا طرح بازنگری و مجوز اجرای آن دوباره بررسی شود.
👈 این دقیقاً همان تفاوت بین داشتن یک سند و اجرای صحیح آن است
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 257 |
| 15 |  سپاس ازاستقبالتون🙏
🚨 آخرین ظرفیتهای دوره | تنها ۵ ظرفیت برای ورود به این دوره تخصصی باقی مانده است
🌺🌺 | 134 |
| 16 |  +7خداروشکر دوره مقدماتی بازرسی جرثقیل با موفقیت به پایان رسید. 🌹
بعد از یک وقفه کوتاه، بریم سراغ یکی از سوالات پرتکرار شما عزیزان 👇
❓ سؤال:
«سلام، وقت بخیر. محاسبات لیفتینگ پلن توسط چه گروه شغلی انجام میشود؟»
پاسخ:
دررشته استوریها و تصاویر بالا دنبال کنید
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 127 |
| 17 |  👆توضیحات در عکس
وقت بخیر
🚨 فکر میکنی برای ورود به دنیای لیفتینگ، فقط کار با جرثقیل کافیه؟
❌ اشتباه دقیقاً از همینجا شروع میشود...
🟨 مهندس اگر تازه وارد صنعت وبازار کار شدهای، این دوره را از دست نده.
📩 اگر مایل به شرکت در این دوره آفلاین هستی، کافی است کلمه «لیفتینگ» را در دایرکت ارسال کن تا مشخصات کامل دوره برایت ارسال شود.
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر نظرات تخصصی شما هستیم. | 768 |
| 18 |  +4🚨 کپشن مهم
خیلیها تصور میکنند Lift Plan فقط یک فرم اداری است که باید قبل از عملیات تکمیل و امضا شود.
اما واقعیت این است که لیفتینگ پلن یک سند مهندسی و یک فرآیند تخصصی است؛ سندی که نتیجه مجموعهای از محاسبات، بررسیها و تصمیمات فنی است که بتوانید به
سؤالاتی مانند اینها پاسخ دهید:
✅ نوع عملیات Tandem است یا Tailing؟
✅ سهم بار هر جرثقیل چقدر است؟
✅ ظرفیت واقعی جرثقیلها در شرایط اجرای عملیات کافی است؟
✅ تجهیزات ریگینگ، نقاط اتصال، مسیر حرکت بار و شرایط محیطی بهدرستی انتخاب شدهاند؟
یک اشتباه در تشخیص میتواند زنجیرهای از محاسبات نادرست را ایجاد کند و ایمنی کل عملیات را تحت تأثیر قرار دهد.
به همین دلیل، تدوین، بازبینی و تأیید Lift Plan نباید به افراد فاقد آموزش و صلاحیت لازم سپرده شود. آشنایی با اصول لیفتینگ، استانداردهای مرتبط، محاسبات بار و تجربه عملی، پیشنیاز این مسئولیت است.
به خاطر داشته باشید:
امضای یک Lift Plan، فقط امضای یک برگه نیست؛ پذیرش مسئولیت یک عملیات پرریسک است.
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety | 183 |
| 19 |  نظر شما چیست؟
به نظر شما مهمترین اشتباهی که هنگام تهیه یا بررسی Lift Plan رخ میدهد چیست؟
اشتباه در تشخیص Tandem و Tailing؟
محاسبات نادرست ظرفیت جرثقیل؟
انتخاب نامناسب تجهیزات ریگینگ؟
یا مورد دیگری؟
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
👇 منتظر سوالات فنی و تخصصی شما هستیم.
تجربه یا نظر تخصصی خودتان را بنویسید، از دیدگاههای فنی شما استفاده خواهیم کرد و اگر برای هوی لیفت نیاز به کمک و راهنمایی دارید ما به شما در تدوین یک لیفتینگ پلن استاندارد (محاسبات فنی جرثقیلها بر اساس مرکز ثقل بار و تنش های وارده و ... ) کمک خواهیم کرد 👇 | 532 |
| 20 |  مهندس اگه جواب این سوال رو هم نمیدونی، هنوزم لیفتینگ پلن امضا نکن
اما اگه نمیدونی هم اینجا نظر بده
امشب پست رو از دست نده | 174 |
