HSE ایمنی و آتش نشانی عزیزی
Ir al canal en Telegram
HSE عزیزی ایمنی حریق و بازرسی جرثقیل گزارشهای واقعی ایمنی قبل و بعد اقدام اصلاحی NFPA 10, 20, 70 پادکست تخصصی HSE فایلهای رایگان (نمونه قرارداد، چکلیست، جزوه) @azizi_fire_safety تلگرام HSE ایران ارتباط با ادمین @hamedrezaazizi
Mostrar másEl país no está especificadoLa categoría no está especificada
1 523
Suscriptores
+524 horas
+807 días
+24430 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
septiembre '26
septiembre '26
+136
en 1 canales
agosto '26
+148
en 0 canales
Get PRO
julio '26
+393
en 0 canales
Get PRO
junio '260
en 0 canales
Get PRO
mayo '260
en 0 canales
Get PRO
abril '260
en 0 canales
Get PRO
marzo '260
en 0 canales
Get PRO
febrero '260
en 0 canales
Get PRO
enero '260
en 0 canales
Get PRO
diciembre '250
en 0 canales
Get PRO
noviembre '250
en 0 canales
Get PRO
octubre '250
en 0 canales
Get PRO
septiembre '250
en 0 canales
Get PRO
agosto '250
en 0 canales
Get PRO
julio '250
en 0 canales
Get PRO
junio '250
en 1 canales
Get PRO
mayo '250
en 0 canales
Get PRO
abril '250
en 2 canales
Get PRO
marzo '250
en 0 canales
Get PRO
febrero '250
en 1 canales
Get PRO
enero '250
en 1 canales
Get PRO
diciembre '240
en 0 canales
Get PRO
noviembre '240
en 0 canales
Get PRO
octubre '240
en 0 canales
Get PRO
septiembre '240
en 0 canales
Get PRO
agosto '240
en 0 canales
Get PRO
julio '240
en 0 canales
Get PRO
junio '240
en 0 canales
Get PRO
mayo '240
en 0 canales
Get PRO
abril '240
en 0 canales
Get PRO
marzo '240
en 1 canales
Get PRO
febrero '240
en 0 canales
Get PRO
enero '240
en 0 canales
Get PRO
diciembre '230
en 2 canales
Get PRO
noviembre '230
en 0 canales
Get PRO
octubre '230
en 0 canales
Get PRO
septiembre '230
en 0 canales
Get PRO
agosto '230
en 0 canales
Get PRO
julio '230
en 0 canales
Get PRO
junio '230
en 0 canales
Get PRO
mayo '230
en 0 canales
Get PRO
abril '230
en 0 canales
Get PRO
marzo '230
en 0 canales
Get PRO
febrero '230
en 0 canales
Get PRO
enero '230
en 0 canales
Get PRO
diciembre '220
en 0 canales
Get PRO
noviembre '220
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+7
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+6
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+3
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+5
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+5
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+12
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+3
en 0 canales
Get PRO
marzo '220
en 0 canales
Get PRO
febrero '220
en 0 canales
Get PRO
enero '220
en 0 canales
Get PRO
diciembre '210
en 0 canales
Get PRO
noviembre '210
en 0 canales
Get PRO
octubre '210
en 0 canales
Get PRO
septiembre '210
en 0 canales
Get PRO
agosto '210
en 0 canales
Get PRO
julio '210
en 0 canales
Get PRO
junio '210
en 0 canales
Get PRO
mayo '210
en 0 canales
Get PRO
abril '210
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+2
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+1
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+6
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+1 267
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 13 septiembre | +1 | |||
| 12 septiembre | +5 | |||
| 11 septiembre | +18 | |||
| 10 septiembre | +25 | |||
| 09 septiembre | +6 | |||
| 08 septiembre | +5 | |||
| 07 septiembre | +11 | |||
| 06 septiembre | +13 | |||
| 05 septiembre | +28 | |||
| 04 septiembre | +5 | |||
| 03 septiembre | +7 | |||
| 02 septiembre | +7 | |||
| 01 septiembre | +5 |
Publicaciones del Canal
✍️پاسخ رو کامنت کن👇
📚توضیح: طبق استاندارد :
ردیوس (شعاع کاری / Working Radius / Load Radius) در لیفتینگ جرثقیل یعنی:
🟢فاصله افقی از مرکز دوران جرثقیل (مرکز سوئینگ رینگ یا محور چرخش) تا مرکز ثقل بار (یا تا خط عمودی قلاب، وقتی بار درست ریگ شده باشد).
مرکز ثقل خود جرثقیل برای محاسبات پایداری (گشتاور مقاوم) مهم است، اما ردیوسی که در جدول بار (Load Chart) میآید از آنجا اندازهگیری نمیشود.
نکات مهم:🔑
اندازهگیری افقی است، نه در امتداد بوم.
هرچه ردیوس بیشتر شود، ظرفیت باربرداری کمتر میشود.
اگر بار نامتقارن باشد، باید مرکز ثقل واقعی بار را در نظر گرفت، نه فقط هندسه ظاهری آن.
❓️حالا بهم بگو در این کرولی کرین، ردیوس چگونه محاسبه میشه؟
آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما
| 2 |  📚 Ask me to tell you از من بپرس تا بهت بگم
در کامنتها ... و اما !
⁉️تا حالا کسی بهت گفته که اساس لیفتینگ و باربرداری، دانستن و فهم هندسه بار هست ...
❓️تفاوت تاندم لیفت و تیلینگ لیفت رو بلدی؟ اگه علاقه داری پست اختصاصی رو درویدئو بالا ببین☝️☝️
📢همه فکر میکنن مولفه اصلی در باربرداری زمانبندی و هماهنگیه اما آگاهی از هندسه بار و مرکز ثقل بار ، اولین مرحله از تدوین و اجرای ریگینگ و لیفتینگ ایمن و اصولی است.
📍آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما | 151 |
| 3 |  سوال)
چرا اینقدر پستهامون درخصوص تاندم لیفت و تیلینگ موردتوجه شدید مهندسان و اپراتور و ریگر جرثقیل قرار میگیره؟
پاسخ)
جامعه کاری واقعا تشنه آگاهی و یادگیریه . یادگیری استاندارد 👍
👌
پست امشب
یک نکته طلایی رایگان به ارزش یک کیلو طلا💎 | 564 |
| 4 |  توصیه ایمنی سی سال پیش مرحوم پدر جانم ❤️
که هنوز مفید و کاربردیه ...
روح پدران و مادران آسمانی باصفا و با معرفت شاد ❤️ | 839 |
| 5 |  +3معرفی تجهیزات ایمنی روی قلاب
طبق اوشا و ازمه
OSHA
ASME B30
📍آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما | 221 |
| 6 |  فکر میکنی این چهار قطعه کارشون یکیه؟
اشتباه میکنی 😅
و البته این اشتباه میتونه به قیمت گزافی برای عملیات لیفتینگ تمام بشه پس این پست رو ذخیره کن و برای ریگر و اپراتور جرثقیل و انباردار و مهندس ناظر و مکانیک و ... هم ارسال کن
[معرفی تجهیزات ایمنی باربرداری روی قلاب (و زیر قلاب)](https://ble.ir/azizi_fire_safety/8073451603268275243/1789027350537)
📍آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 https://t.me/+4-aNC9pcj1RkOTI0
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما | 537 |
| 7 | 🔰 کانال آموزشی HSE
🔰 آموزش تخصصی HSE به زبان ساده، کاربردی و کاملاً کارگاهی بر اساس استانداردهای معتبر داخلی و بینالمللی
🔹 مهمترین مباحث آموزشی:
✅ ایمنی جرثقیل و باربرداری
✅ ایمنی برق
✅ ارزیابی ریسک
✅ کار در ارتفاع و ایمنی داربست
✅ حفاری و گودبرداری
✅ مواد شیمیایی، مواد خطرناک و MSDS
✅ مخازن و ظروف تحت فشار
✅ فضای بسته و H2S
✅ واکنش در شرایط اضطراری
✅ حریق و آتشنشانی
✅ رادیوگرافی و پرتو نگاری
✅ مدیریت HSE در پروژهها
✅ آموزش تخصصی ایمنی صنایع نفت و گاز، ساختمان و پتروشیمی
✅ و…
🔰 علاوه بر آموزشها:
✅ کوییزهای آموزشی و چهارگزینهای
✅ تحلیل حوادث و تصاویر واقعی
✅ نکات کاربردی و کارگاهی HSE
✅ بررسی استانداردها و پاسخ به ابهامات تخصصی
برای یادگیری HSE بهصورت علمی، ساده و کاربردی به ما بپیوندید:
👇 لینک عضویت در کانال
https://t.me/+Zkd9NtrlHfcxMTVk | 206 |
| 8 |  اگه هنوز تفاوت این تجهیزات رو نمیدونی، عملیات لیفتینگ رو طراحی نکن
این پست جذاب رو فردا باشنراک میذاریم
https://t.me/+4-aNC9pcj1RkOTI0 | 524 |
| 9 | گزینه ای که زودتر به ۱۴۰ انتخاب برسه رو ملاک قرار میدم
پاسخها رو : | 214 |
| 10 |  +1سوالهای خوب از بچه های خوب اینستاگرام 🤩
جوابهاش رو در زیر همین کامنت ها بخونید 😎
لینک پاسخها در اینستاگرام 👇
https://www.instagram.com/p/Dc-cx7FkRWx?comment_id=18111195629043086 | 230 |
| 11 | @azizi_fire_safety - ASME B30.9-2014.pdf | 236 |
| 12 |  فایل پی دی اف و قابل دانلود (رایگان)
ASME B30.9, 2014
در کانال فنی و مهندسی و تخصصی HSE
@azizi_fire_safety
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما 🫡🫵
🚨هزینه بهره برداری از مطالب کانال فقط اشاعه و ترویج این هشتگ معنادار هست😉😎 | 1 166 |
| 13 |  +5قسمت دوم
ری اکشن ❤️ بذار تا asme b30.9 رو همینجا بذارم راحت دانلود کنی | 253 |
| 14 | میدونستی؟
حتی خود asme b30.9 اجازه نمیده هر وایر اسلینگ معیوب یا آسیب دیده رو ریجکت (از سرویس خارج)کنی 😳🤯
واقعا؟
بله واقعا
استاندارد برای ریجکت کردن وایر اسلینگ معیارهای چندگانه ای رو درنظر گرفته پس نمیشه فقط بخاطر یک مشاده یا آسیب یک وایر اسلینگ رو از سرویس خارج نمود.
معیارهای ریجکت کردن (خارج کردن از سرویس) وایر اسلینگها چیه؟
در قسمت دوم میگم | 245 |
| 15 |  +2📚قسمت اول
❓️تا حالا چند تا وایر ریجکت یا معدوم کردی؟
⁉️#وایراسلینگ رو میشناسی؟
❓️اون وایری که دستته فقط چند رشته سیم هست؟ که باهاش همه کار میتونی بکنی و همه چیز میتونی بلند کنی؟
✅️برای ایمنی، ایمن کار کردن و ایمن زیستن باید اجزا و اجسام و متریال مورد استفاده رو بشناسی!
نه اینکه فقط اسمشونو یاد بگیری ها! نهههه
بلکه کاملا بشناسی و خواصشون رو درک کنی !
📢در قسمت دوم به آسیبهایی که باعث ریجکت و معدوم شدن وایرها میشه اشاره میکنیم.
📩این پست رو ذخیره کن و برای ریگرها و اپراتورهای جرثقیل و دوستان ناظر ایمنی و HSE ارسال کن.
📍آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما | 760 |
| 16 | سوالات واقعی مصاحبه استخدامی
فایل مصاحبه پتروشیمی و نیروگاه
شماره سه
@azizi_fire_safety | 249 |
| 17 | سوالات واقعی مصاحبه استخدامی
فایل مصاحبه پتروشیمی و نیروگاه
شماره دو
@azizi_fire_safety | 234 |
| 18 | سوالات واقعی مصاحبه استخدامی
فایل مصاحبه پتروشیمی و نیروگاه
شماره یک
@azizi_fire_safety | 222 |
| 19 |  🔥 فرصت طلایی برای کسانی که دنبال استخدام در پتروشیمی و نیروگاه برق هستن!
⏰ فقط برای چند روز!
فایلهای واقعی و کامل مصاحبه استخدامی پتروشیمی و نیروگاه برق رو دارم منتشر میکنم.
سوالات پرتکرار + نکات قبولی که خیلیها نمیدونن.
اگه دنبال استخدامی، الان عضو شو قبل از اینکه دیر بشه 👇
@azizi_fire_safety
از امروز توی این کانال، فایلهای کامل و واقعی مصاحبههای استخدامی پتروشیمی و نیروگاههای برق رو با هم به اشتراک میذاریم.
چیزی که اینجا پیدا میکنی:
✅ سوالات پرتکرار و واقعی مصاحبه
✅ نکات کلیدی که اکثر داوطلبا نمیدونن
✅ تجربیات قبولی و رد شدن
✅ راهنماییهای تخصصی برای هر بخش
اگه جدی دنبال ورود به صنعت پتروشیمی یا نیروگاه هستی، این کانال میتونه مسیرت رو کوتاهتر کنه.
همین الان عضو شو و فایلها رو از دست نده 👇
@azizi_fire_safety
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما | 688 |
| 20 |  📩لیور جرثقیل ،همیشه بقیه رو نابود نمیکنه....
🟢گاهی وقتها هم ، راننده جرثقیل (نه اپراتور صلاحیتدارش ) رو ... بعله !
😉مقصر همیشه لیور جرثقیله ، راننده ها خیلی بلدن
📍آدرس و لینک عضویت در خانواده ایمنی در تلگرام و اینستاگرام و بله:
🤍 @Azizi_fire_safety
ما یک خانواده هستیم و
#ایمنی_برای_ما_بوسیله_ما | 210 |
