Корабельный кот
Сбор на палубе! Рассказываем про самые актуальные темы логистики на воде. Контакт для связи – @Industry_chanells_bot Наши каналы: https://t.me/addlist/VGrSNlz8HYkyMzMy #LDK2P РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b42d0c8ca76f0bdfac1620
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Корабельный кот
Канал Корабельный кот (@cat_on_the_deck) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 30 753 подписчиков, занимая 720 место в категории Транспорт и 21 205 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 30 753 подписчиков.
Согласно последним данным от 31 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -42, а за последние 24 часа — 96, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 24.29%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 23.44% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 7 471 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 7 207 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 28.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как судно, танкер, груз, перевозка, флот.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Сбор на палубе! Рассказываем про самые актуальные темы логистики на воде.
Контакт для связи – @Industry_chanells_bot
Наши каналы: https://t.me/addlist/VGrSNlz8HYkyMzMy
#LDK2P
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b42d0c8ca76f0bdfac1620”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 01 августа, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
Загрузка данных...
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 31 июля | +157 | |||
| 30 июля | +75 | |||
| 29 июля | +29 | |||
| 28 июля | +545 | |||
| 27 июля | +351 | |||
| 26 июля | 0 | |||
| 25 июля | 0 | |||
| 24 июля | +923 | |||
| 23 июля | +383 | |||
| 22 июля | +1 026 | |||
| 21 июля | +461 | |||
| 20 июля | +27 | |||
| 19 июля | +12 | |||
| 18 июля | 0 | |||
| 17 июля | 0 | |||
| 16 июля | 0 | |||
| 15 июля | 0 | |||
| 14 июля | 0 | |||
| 13 июля | 0 | |||
| 12 июля | 0 | |||
| 11 июля | 0 | |||
| 10 июля | 0 | |||
| 09 июля | +1 | |||
| 08 июля | +1 221 | |||
| 07 июля | +1 565 | |||
| 06 июля | +1 880 | |||
| 05 июля | +1 928 | |||
| 04 июля | +2 526 | |||
| 03 июля | +1 974 | |||
| 02 июля | 0 | |||
| 01 июля | +2 |
| 2 | 🚤 Безэкипажные катера будут доставлять бюллетени во время выборов
БЭКам нашли еще одно применение – доставлять избирательные документы в удаленные населенные пункты. Суда хотят использовать минимум в трех регионах: на Сахалине, в Архангельской и Кемеровской областях.
Первый катер продемонстрировали в Петербурге, он прошел по Мойке у Мариинского дворца.В регионах БЭК заменят традиционный транспорт там, где добраться до населенных пунктов по суше сложно или долго.
📍 Корабельный кот / Max | 6 884 |
| 3 | 📋 Суда в России закажут «по каталогу»
Росагролизинг запустил цифровой каталог морских и речных судов. Он представляет собой подборку проектов, которые можно реализовать на российских верфях.
💼 В карточках собраны основные параметры судов от разных разработчиков. В основном представлены грузовые, пассажирские, промысловые, технические и вспомогательные суда.
Компания уже сформировала потребность более чем в 100 судах с общим объемом финансирования 193 млрд рублей. В том числе прорабатываются проекты балкеров дедвейтом 40 000 и 60 000 тонн.
📍 Корабельный кот / Max | 5 853 |
| 4 | 🛳️ Петербург и Калининград свяжут лайнером
Власти Калининградской области хотят запустить пассажирский лайнер на 2500 пассажиров между Санкт-Петербургом и Калининградом. Время в пути составит от 24 до 30 часов. Пассажиры смогут брать с собой автомобили, размещая их на палубе судна.
Запуск маршрута состоится сразу по завершении строительства терминала в Пионерском, ввод которого уже несколько раз переносился. Однако в этот раз строители обещали закончить работу до конца 2026 года. Маршрут может стать альтернативой авиасообщению с анклавом.
📍 Корабельный кот / Max | 7 079 |
| 5 | 🛳 Анти-СМП: России нужны контейнеровозы, которые не будут ходить по Севморпути
Отечественному флоту нужны суда под конкретные грузопотоки и условия работы. Сегодня же любой новый контейнерный проект зачастую пытаются привязать к круглогодичной навигации по СМП, отметил гендиректор Си-Шиппинг Алексей Гагаринова
💬 Надо все-таки разделять коммерческий флот от круглогодичного хождения, особенно контейнерного флота, через СМП, – заявил спикер на «Судостроение – стратегия».
Для Балтики нужны специализированные суда – условные «анти-СМП» без высокого ледового класса. Такая потребность особенно заметна на Северо-Западе. Большинство контейнеровозов в Санкт-Петербурге имеют ледовый класс Ice1 или вообще им не обладают.
При этом зима 2025/26 года показала, что условия в регионе могут быть жесткими. Поэтому суда стоит проектировать под реальные маршруты, а не универсально «на все случаи».
📍 Корабельный кот / Max | 9 132 |
| 6 | 💰 Субсидирование Шредингера: кому достанется выгода
Льготный лизинг и субсидии нужны для привлечения судовладельцев на отечественные верфи, отметил замдиректора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Микаил Ибрагимов на конференции «Судостроение – стратегия».
Выданная верфи субсидия снижает стоимость судна и размер предмета лизинга для судовладельца. Дополнительную скидку заказчик может получить при утилизации старого судна.
Эти меры нужны, чтобы цена строительства на отечественном производстве не проигрывала Китаю.
📍 Корабельный кот / Max | 7 319 |
| 7 | #ЦифраДня
В этом году должны сдать 56% портфеля заказов отрасли, а к 2028-му построят уже 89%. Об этом рассказал начальник отделения программных исследований и планирования КГНЦ Игорь Карышев.
Данные привели на конференции «Судостроение – стратегия», организованной Медиапалубой.
📍 Корабельный кот / Max | 6 717 |
| 8 | ✈️ Такую фразу «строителя летучих кораблей» Ростислава Алексеева привели на форуме «Судостроение – стратегия». Конструктор создал первые в мире суда на подводных крыльях и экранопланы.
А вы согласны с высказыванием?
📍 Корабельный кот / Max | 6 073 |
| 9 | 💦 Дунай остался без воды
Река в Румынии потеряла две трети водности из-за затяжной жары. Обмеление привело к частичной остановке судоходства и паромного сообщения. Это повлекло проблемы с доставкой продовольствия.
Уровень воды снизился до минимального значения с 1996 года, но приближающиеся дожди должны исправить ситуацию.
📍 Корабельный кот / Max | 6 641 |
| 10 | 🪝 Китайские суда привезли модули для Арктик СПГ-2
Суда-тяжеловозы Glory Ocean и Bright Ocean доставили технологические модули весом по 14 000 тонн в Мурманскую область. Здесь идет сборка компонентов для третьей линии сжижения Арктик СПГ-2.
Из восточной части Китая доставка шла около 2,5 месяцев. Модули изготовили на верфи Wison New Energies в Чжоушане. Там находятся еще два следующих модуля
📍 Корабельный кот / Max | 14 123 |
| 11 | 🗓 Севморпуть вошел в расписание
Китайская компания Sealegend Shipping опубликовала расписание первого регулярного еженедельного контейнерного сервиса по СМП. До конца навигации запланировано восемь рейсов из Китая в порты Польши, Германии и Британии.
Южная Корея в августе планирует отправить первый пробный контейнеровоз по СМП из Пусана в Роттердам с заходами в Гамбург и Гданьск. Оператор PanStar Group рассчитывает привлечь грузы из соседних стран, особенно из Японии. В следующем году этот рейс тоже может стать регулярным.
Российские власти ранее объявили, что СМП готов к приему иностранных судов. Они смогут пользоваться российским ледовым прикрытием и данными с российских космических спутников 🛰
📍 Корабельный кот / Max | 10 491 |
| 12 | 🕊️ Беспилотник-амфибия успешно прошел испытания
Центр автономных роботизированных систем протестировал первую российскую беспилотную амфибию «Меридиан».
Аппарат выглядит как самолет и может взлетать и садиться как с земли, так и воды. Он успешно прошел гидроиспытания, теперь разработчики переходят к сертификационным.
В перспективе такой самолет может заниматься доставкой грузов до 700 кг в труднодоступных арктических регионах 🤥
BigBag News | Max | 1 |
| 13 | Нет текста... | 6 300 |
| 14 | 🛥 Представители отрасли обсудят будущее российского судостроения
В Санкт-Петербурге 23 июля пройдет конференция «Судостроение – стратегия», посвященная развитию российского судостроения и импортозамещению судового комплектующего оборудования. Организаторами конференции выступают информационное агентство «Медиапалуба» и АНО «Судпром».
Ключевой темой станет обновленная программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта, стратегия развития судостроительной промышленности до 2036 года и с перспективой до 2050 года, а также перспективный план строительства гражданских судов на период до 2035 года и новые меры господдержки отрасли.
Среди делегатов – представители различных верфей и конструкторских бюро, широко представлены заказчики флота и производители судового комплектующего оборудования и материалов. Ожидается присутствие отраслевых специалистов со всей России.
⚓️ Подробная программа и условия участия | 6 641 |
| 15 | #ЦифраДня
Да и содержать водную инфраструктуру в 14,5 раза дешевле, чем автодороги. Одно самоходное судно грузоподъемностью 5000 тонн способно заменить 255 грузовиков.
Но объемы перевозок по внутренним водным путям снижаются. Одна из причин – слабая интеграция с другими видами транспорта. Около 60% причалов речных портов не имеют ж/д сообщения.
Исправить ситуацию хотят в рамках новой концепции развития отрасли до 2035 года:
🔵 модернизировать портовую сеть
🔵 завершить реконструкцию Багаевского и Городецкого гидроузлов
🔵 внедрить электронные накладные для анализа грузопотоков и развития мультимодальной логистики
📍 Корабельный кот / Max | 5 937 |
| 16 | 🛡️ До форума «РОСТКИ» – меньше двух месяцев!
С 17 по 18 августа в Казани пройдет международная выставка Russia China Expo – одна из ключевых площадок форума «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество».
Здесь проходят переговоры с российскими и китайскими компаниями, выходят на новые рынки – Корабельный кот как инфопартнер будет освещать это крупнейшее деловое событие.
В выставке примут участие представители реального сектора бизнеса, органов власти, деловых объединений и научного сообщества. Экспозиция охватит множество направлений: медицину, агропром, машиностроение, энергетику, промышленность, продукты питания, ИИ и другие перспективные отрасли.
Прием заявок на участие в выставке на льготных условиях открыт до 15 июля 2026 года.
Подробности и регистрация тут | 6 467 |
| 17 | ⛈️ Судьба важнейшего для мировой логистики судоходного канала зависит от погоды
Администрация Панамского канала предупредила: если во второй половине года осадков будет недостаточно, уже к лету 2027-го придется ограничить осадку судов до 44 футов.
Первые меры вводятсяуже этим летом: максимальную осадку постепенно снизят с 50 до 48,5 фута. Для перевозчиков это чревато уменьшением объема груза на борту и ростом транспортных издержек.
Причина – нехватка воды, которая необходима для работы шлюзов.
📍 Корабельный кот / Max: понял, что дожди и в радость бывают, если ты не в Питере 🌧 | 6 724 |
| 18 | 🐟 Китай запустил плавучую рыбную ферму размером с 20 олимпийских бассейнов
В провинции Хайнань начала работу крупнейшая полупогружная платформа для морской аквакультуры Xinhuan No. 1. Объем садков – 64 000 кубометров. Комплекс рассчитан на производство до 4000 тонн рыбы в год.
На платформе будут выращивать несколько видов морской рыбы. И помимо промышленного разведения она станет площадкой для любительской рыбалки и морских экскурсий.
📍 Корабельный кот / Max: заметил, что все чаще традиционные прибрежные хозяйства заменяют автономными морскими комплексами 💃 | 7 008 |
| 19 | 🚢 Судно, которое перевозит суда
Полупогружные суда-тяжеловозы нужны для перевозки грузов, которые невозможно поднять краном из-за размеров или массы. Палубу погружают под поверхность моря, заполняя водой балластные цистерны. Груз на судно заводят сверху, после чего тяжеловоз всплывает вместе с ним.
Самые известные представители этого класса – Blue Marlin и BOKA Vanguard, перевозившие эсминцы, плавучие доки и нефтяные платформы.
В России полупогружной тяжеловоз «Трансшельф» транспортировал атомные подлодки. А в 2023 году Росатом представил проект арктического тяжеловеса для перевозки плавэнергоблоков и других сверхтяжелых, крупногабаритных грузов.
#НеТолькоКонтейнеровозы
📍 Корабельный кот / Max | 7 343 |
| 20 | У Корабельного кота сегодня настроение – на приколе 😉
В комментарии можете скинуть ваши варианты, какие суда считаете прикольными, а какие отнесете к отстойному флоту?
📍 Корабельный кот / Max | 6 381 |
