Е-коммерс
Крупнейший канал про ритейл, бизнес и маркетплейсы. Сотрудничество: @Alivian Помощник: @alfapolo Предложить новость: @mpweek_bot Канал сотрудничает с рекламным сервисом @Tgpodbor_official и @Spiral_Yuri РКН: clck.ru/3FmBCr
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Е-коммерс
Канал Е-коммерс (@kommerc) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 250 388 подписчиков, занимая 35 место в категории Маркетинг и PR и 1 605 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 250 388 подписчиков.
Согласно последним данным от 04 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -5 741, а за последние 24 часа — -131, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 2.69%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 1.72% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 6 738 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 4 303 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 94.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как пвз, маркетплейсах, рандеву, synergetic, аналитика.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Крупнейший канал про ритейл, бизнес и маркетплейсы.
Сотрудничество: @Alivian
Помощник: @alfapolo
Предложить новость: @mpweek_bot
Канал сотрудничает с рекламным сервисом @Tgpodbor_official и @Spiral_Yuri
РКН: clck.ru/3FmBCr”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 05 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Маркетинг и PR.
Клининг — это новая нефтьВ сети собрали забавную подборку непопулярных бизнесов, на которых сегодня можно сколотить целое состояние. Пользователи считают, что услуги уборки, ассенизаторство и платные туалеты часто недооценивают, хотя они приносят большую прибыль.
Мой совет найти мужскую работу и не портить людям настроениеКлиенты ПВЗ недовольны, что выгоревшие и уставшие менеджеры встречают их без улыбки, и советуют им найти новую работу.
а вы что закрываетесь? ну ничего, подождетеКонсультант пожаловалась на посетителей магазина, которые приходят под самый конец рабочей смены. По словам сотрудника, одна из покупательниц заявила, что намерена примерить вещи, несмотря на скорое закрытие магазина. Девушка предупредила, что задерживаться не намерена, на что шопоголик начала ее отчитывать и назвала «неклиентоориентированной».
«Я считаю, что всем надо просто потерпеть — и все будет нормально. На заправках все есть. Я вчера специально проехал по двум областям: есть очереди, надо постоять, но топливо есть — и дизельное, и бензин», — сказал Москвичев.Парламентарий, по его словам, лично оценил ситуацию на заправках в двух регионах и убедился, что топлива на них хватает, нужно лишь переждать очередь.
«Цена ошибки для продавцов сильно повысилась, раньше можно было немного не просчитать экономику, и продавец все равно оставался в плюсе, а при текущем уровне комиссий любое неверное действие продавца приведет к убыткам», — отмечает президент Ассоциации представителей электронной торговли Алексей Москаленко.Некоторые продавцы утверждают, что из-за роста комиссий дальнейшая работа на маркетплейсах теряет смысл: по их словам, даже пятикратная наценка на отдельные категории товаров не позволяет выйти в ноль. Эксперты говорят, что повышение комиссий связано с ростом логистических затрат и стремлением маркетплейсов повысить прибыльность бизнеса.
не доросла ещё давать советы. прощай. отказаноНавыки деловой коммуникации эйчаров в переписках с кандидатами не перестают удивлять.
«Предварительно мы обсудили данный вопрос с АКОРТ. Договорились до конца недели посмотреть на развитие ситуации. Важно отметить, что ни у перевозчиков, ни у поставщиков и ритейлеров нет сигналов о недохождении машин. Поэтому сейчас актуально купировать именно штрафы за опоздание», — сообщил исполнительный директор ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков.В АКОРТ подтвердили, что совместно с отраслевыми объединениями, Минпромторгом и Минсельхозом прорабатывают механизмы оптимизации логистических затрат, в том числе мораторий на штрафы за задержку поставок из-за очередей на АЗС.
Уже доступно! Исследование Telegram 2025 — ключевые инсайты года 
