СМП

На строящемся атомном ледоколе "Чукотка" запустили камбуз и испекли хлеб Отличные новости с Балтийского завода. На будущей арктической звезде, универсальном атомном ледоколе (УАЛ) «Чукотка» проекта 22220, запустили камбуз. Это важный этап швартовых испытаний. Камбуз - не просто кухня, а «сердце бытовой части корабля», отметил гендиректор завода Александр Коновалов. От качества камбуза и организации полноценного горячего питания напрямую зависит здоровье и энергия экипажа, особенно в суровых арктических условиях. В пищеблоке завершен монтаж и испытания всех систем, уложены напольное и декоративное покрытия, установлено оборудование. Здесь уже приготовили первые блюда – хлеб и котлеты. Это событие на флоте - символический старт «жизни» судна. Готовность атомохода составляет 88,4%. Он почти готов к испытаниям. На данный момент смонтированы реакторные установки, электродвигатели, жилой блок. После швартовных испытаний ледокол отправится на заводские ходовые. 💬«Чукотка» — это пятое судно проекта 22220, крупнейших и мощнейших в мире. Миссия этих кораблей– обеспечить круглогодичную навигацию в Арктике. 😊Фото пресс-службы «Балтийского завода» С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Правительство РФ одобрило строительство Якутской ГПА-ТЭС мощностью 48 МВт Утвержден проект строительства газопоршневой теплоэлектростанции (ГПА-ТЭС) в Якутии, направленный на покрытие прогнозируемого дефицита мощности в центральном энергорайоне республики. Проект поручен компании «АЛРОСА». Запуск станции запланирован на 2030 год. Ее мощность - до 48 МВт, что достаточно для покрытия около 35,5 МВт прогнозируемого дефицита, который ожидается к 2031 году из-за остановки импортных газотурбинных установок. Станция будет работать на природном газе с использованием газопоршневых установок, сообщает сообщает «ТАСС». Важно отметить, что использование бывшего в эксплуатации оборудования запрещено, и каждый энергоблок должен будет участвовать в регулировании частоты сети. Ориентировочная стоимость строительства оценивается в 7,1 млрд рублей в ценах 2025 года без учета НДС. Точное место размещения станции пока не определено. Из вариантов, например, - село Чурапча, а также один из районов Якутска. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

СМИ: на СПГ-терминале «Газпрома» установлен крупнокалиберный пулемет Финское издание Helsingin Sanomat опубликовало статью о том, что на плавучем терминале СПГ «Маршал Василевский», принадлежащем «Газпрому», установлены две установки со стационарными крупнокалиберными пулеметами «Корд». Источник утверждает, что снимки в мае этого года в Финском заливе нащёлкал эстонский патрульный самолёт. Это первое фотодоказательство размещения тяжелого вооружения на российском гражданском судне в европейских водах. Кроме того, утверждается, что на рейсах танкер сопровождают ещё и силовики в качестве пассажиров. 🤔 Иностранные эксперты отмечают, что установка оружия на гражданском судне повышает риски в случае его захвата. Публикации ряда европейских СМИ трактуют ситуацию как «сигнал для НАТО». 🌟«Маршал Василевский» — единственный в России плавучий регазификационный терминал, который обеспечивает поставки газа в Калининградскую область. Судно работает под российским флагом. На такие корабли европейские государства не посягали. Однако, известен случай нападения украинским надводным дроном на российский газовоз «Арктик Метагаз», который был атакован в Средиземном море. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

📈Что происходит с инфляцией в России 🖊Контекст: инфляция в России снова ускорилась. После нескольких месяцев планомерного, хотя и медленного, затухания роста цен Росстат вновь зафиксировал заметное ускорение. За период с 16 по 22 июня рост составил 0,25% (против 0,15% неделей ранее). В годовом выражении инфляция поднялась до 5,9% по сравнению с 5,6% на предыдущей неделе. ❗️Причины: основная причина ускорения заключается в комбинации нескольких факторов, где доминирующую роль играет удорожание бензина и дизеля. Этот всплеск с лихвой перекрыл позитивные тенденции в других сегментах потребительской корзины. 📊Влияние на ключевую ставку: несмотря на то что бензиновый кризис носит временный характер, он оказывает прямое влияние на логику принятия решений Банком России. Регулятор оценивает не столько сам факт удорожания литра бензина, сколько вторичные эффекты этого события. Пока регулятор не убедится, что топливные проблемы не привели к ухудшению инфляционных ожиданий населения, дальнейшее снижение ключевой ставки маловероятно. 📉Прогноз: в сложившейся ситуации участникам рынка стоит готовиться к тому, что цикл смягчения денежно-кредитной политики поставится на паузу как минимум до конца лета. 💬Мнение экспертов: Главный экономист Газпромбанка Павел Бирюков полагает, что паниковать рано. Базовая инфляция, очищенная от разовых шоков, остается под контролем. С поправкой на волатильные факторы базовая инфляция сохраняется на нормальных уровнях – около 3,7–4,2% в аннуализированном выражении со снятой сезонностью. Есть важный опережающий индикатор: несмотря на зафиксированный Росстатом рост в рознице, биржевые оптовые цены на топливо уже на отчетной неделе перешли к коррекции, снизившись на 1,6% после предшествующего подорожания на 4,3%. Заведующий лабораторией денежно-кредитной политики Института Гайдара Евгений Горюнов скептически оценивает значимость недельного скачка. Он подчеркивает, что недельные данные не слишком надежны для формирования глубоких макроэкономических выводов:

“Если судить по месячным данным за последние три месяца, то темп роста цен постепенно сокращается. Топливо дорожает достаточно интенсивно, но в последние месяцы общий темп роста цен замедлился”.

Руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ “Финам” Ольга Беленькая полагает, что с учетом новых обстоятельств базовый сценарий предполагает широкий диапазон ключевой ставки на конец текущего года на уровне 13–14%:

“Наиболее вероятным диапазоном представляется 13,25–13,75%. Более низкие значения ключевой ставки возможны в случае проявления дезинфляционных факторов, к которым Банк России относит более значительное замедление внутреннего спроса”.

👉Подписывайтесь на наш канал в MAX и будьте в курсе. @vneplanarus

На Чукотке стартовала продовольственная навигация С началом лета на Колыме начинается горячая пора – время северного завоза. 26 июня из Владивостока вышел теплоход «Никифор Бегичев» – первое судно Единого морского оператора, которое доставит продукты питания в навигацию 2026 года. Подробностями поделился губернатор Владислав Кузнецов. Первые пункты назначения – Хатырка и Мейныпильгыно. 2 июля в рейс из Владивостока отправится «Вячеслав Анисимов». Первый судозаход ждут в Беринговском 12-14 июля. 🍎🥕🥦 Поставки продовольствия в села Анадырского муниципального округа уже идут полным ходом в рамках северного завоза. Теплоход «ФЕСКО Монерон» доставил 35 рефрижераторных контейнеров с овощами, фруктами и замороженными продуктами в Канчалан, Усть-Белую, Снежное и Марково. 🟡В разгаре и угольная навигация. «Лев Яшин» уже доставил 8 200 тонн угля в Хатырку и сейчас разгружается, а «Аркадий Чернышев» с аналогичным грузом направляется в Мейныпильгыно. 🟡Танкеры «Антарес» и «Аммолит» уже привезли в Анадырь дизельное топливо и бензин. Малые танкеры «Онемен» и «Чукотка» также открыли топливную навигацию в округе. Всего в этом году на Чукотку планируется завезти 69 тысяч тонн угля и более 150 тысяч тонн нефтепродуктов. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Бензиновый квест на Урале: что происходит на АЗС? Ситуация с топливом продолжает вызывать вопросы у автомобилистов. В июне 2026 года в ряде регионов Уральского федерального округа введены временные ограничения на заправку бензином. ⛽️Напомним, в целом по стране наблюдается повышенный спрос на топливо, который спровоцирован усилившимися атаками беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. Эксперты отмечают, что это нервирует население и приводит к массовой скупке топлива, что и создает искусственный дефицит даже при наличии достаточных объемов в стране. Где-то заправка автомобиля превращается в квест с многочасовыми очередями. В некоторых городах водители говорят о фактическом отсутствии популярных марок бензина на ряде заправок. ❗️Для стабилизации ситуации и справедливого распределения ресурсов на многих АЗС введены ограничения. Основные меры: ⏺Не более 40 литров бензина за одну заправку на автомобиль. На частных АЗС лимиты могут варьироваться от 40 до 70 литров. ⏺Топливо заливается только в бак. Это уже стало повсеместным правилом на сетевых АЗС. В канистру или другую ёмкость наливать нельзя, что вызывает неудобства, например, у жителей Ямала, которые привыкли закупать топливо впрок для техники, работающей в тундре. Губернаторы ХМАО и Тюменской области, а также главы других регионов, поручили департаментам экономического развития и муниципалитетам ежедневно отслеживать наличие топлива на всех АЗС. Региональные управления ФАС проводят проверки, чтобы пресечь необоснованное завышение цен. Власти объясняют, что запасов топлива в УРФО достаточно. Ограничения призваны обеспечить его доступность для бОльшего числа автомобилистов, предотвратить спекуляции и перепродажи по завышенным ценам. 📍Ханты-Мансийский автономный округ (Югра) Губернатор Руслан Кухарук официально подтвердил введение ограничений на ряде АЗС округа. На сетевых АЗС топливо заливают только в бак, на частных могут быть локальные ограничения объема (40-70 литров). Например, на заправках "Газпромнефть" в Сургуте и Ханты-Мансийске можно залить в автомобиль не более 40 литров бензина за одну заправку. 📍Ямало-Ненецкий АО Еще один регион, где с 23 июня введены временные лимиты на бензин - 40 литров в бак. Топливо заливают строго в бак. В департаменте экономики Ямала уточнили, что это собственная временная инициатива самих топливных компаний для справедливого распределения ресурса. 📍Тюменская область Губернатор Александр Моор подтвердил введение ограничений, назвав эти шаги "вынужденными превентивными". Власти уверяют, что запасов топлива достаточно, поводов для паники нет. В населенных пунктах отпускают не более 40 литров бензина и 80 литров дизельного топлива на один автомобиль. На трассовых АЗС лимит на дизель увеличен до 200 литров, бензин – 40 литров. Запрет на заправку в канистры действует повсеместно. 📍Челябинская область Водители сообщают о проблемах с покупкой топлива, очередях на АЗС и росте цен. Наблюдаются случаи, когда на некоторых АЗС (например, "Башнефть") отсутствовал бензин АИ-95 или не работала часть колонок. По данным властей, запасы топлива сохраняются, а динамика цен соответствует общероссийской тенденции. 📍Свердловская область В регионе также фиксируются проблемы с наличием топлива и рост цен, схожие с ситуацией в Челябинской области. Автомобилисты сталкиваются с невозможностью найти ходовые марки бензина (АИ-92, АИ-95) или заметили ощутимый рост цен на 4-5 рублей за литр. Например, "Лукойл" стал одной из сетей, где водители массово сообщают об отсутствии 92 и 95-го. Ранее лимиты (до 30 литров) вводили на "Татнефти". ⬛️ Эксперты отмечают, что несмотря на удаленность Урала от границ, регион может испытывать трудности из-за перераспределения топлива между регионами. Несетевые заправки вынуждены покупать топливо на бирже по высокой цене, что влияет на конечную стоимость. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod ✅ Мы в Максе

Ученые выявили механизмы миграции радионуклидов в Арктике Специалисты института геохимии и аналитической химии РАН представили результаты многолетних исследований переноса ключевых техногенных радионуклидов стронция-90, цезия-137 и плутония-239,240 в речных и морских экосистемах Российской Арктики. Установлено, что ключевой путь миграции для рек Енисей и Обь — связь со взвешенным материалом речного стока. При смешении речных и морских вод доля радионуклидов во взвеси снижается, а в растворенной фракции — растет. Повышение солености вызывает коагуляцию частиц и их осаждение в донные отложения. Таким образом, эстуарные зоны сибирских рек выступают в роли мощных геохимических барьеров, ограничивающих распространение этих изотопов в открытое море. Исследование выполнено при финансовой поддержке Минобрнауки России. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Франция снова захватила шедший из России танкер Кадры высадки десанта на танкере Deliver у берегов Сицилии опубликовал президент страны Эммануэль Макрон. ▶️Морская префектура Франции по Средиземному морю уточнила, что судно следовало из Приморска под флагом Камеруна, но его заподозрили в использовании «ложного флага» и теперь выясняют национальную принадлежность. Задержание провели 23 июня, а теперь танкер сопровождают к месту якорной стоянки. Напомним, что это не первый такой инцидент. В начале июня, например, шедший из Мурманска танкер совместно задержали Франция и Британия. А уже после этого в ЕС официально разрешили военным кораблям захваты судов «теневого флота» в рамках операции IRINI. ▶️Тем временем на Петербургском международном юридическом форуме представитель Службы внешней разведки РФ Александр Пастухов отметил, что западные страны используют лазейку в конвенции ООН, чтобы создать иллюзию законности изъятия российских морских грузов в интересах Украины. Поэтому необходимо внести поправки в федеральный закон, чтобы разграничить недружественные и враждебные действия зарубежных государств. ™️ Грузопоток в Telegram | в MAX

Депутаты Архангельского областного Собрания поддержали ряд новых мер социальной поддержки. Подробностями поделился губернатор Александр Цыбульский. Женщины, удостоенные звания «мать-героиня», смогут бесплатно получить земельный участок для жилищного строительства или ведения хозяйства. Участники СВО смогут получить участки не только по месту жительства, но и в других муниципалитетах при наличии свободных фондов. Срок рассмотрения обращений участников СВО и их семей в органы власти сокращен с 30 до 15 дней. Ветеранам боевых действий будет предоставлено 10% разрешений на добычу лося, кабана и бурого медведя на территории Архангельской области. Также введены дополнительные возможности профессионального обучения для подростков, которые не прошли государственную аттестацию после 9 класса. Договор о целевом обучении в регионе теперь будет заключаться только с гражданами России. А опекуны детей-инвалидов смогут получать льготу по транспортному налогу автоматически, без подачи заявления. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Reuters: Китай готовит новый терминал для приема санкционного российского СПГ КНР готовится задействовать второй терминал для приема сжиженного природного газа с проекта НОВАТЭКа "Арктик СПГ 2", который находится под международными санкциями. Новый объект в портовом городе Лункоу провинции Шаньдун принадлежит государственной трубопроводной компании PipeChina. В эксплуатацию он будет введен до октября этого года, пишет Reuters со ссылкой на источники. 📍Терминал в Лункоу станет вторым китайским предприятием PipeChina, принимающим российский СПГ. Первый терминал, Бэйхай в провинции Гуанси, работает с августа прошлого года и уже обработал 2,6 миллиона тонн СПГ с "Арктик СПГ 2", а также три партии с завода "Газпром СПГ Портовая". ✅ Выбор Лункоу обусловлен его стратегическим расположением и близостью к плавучему хранилищу "Коряк" на Дальнем Востоке России. Начальная пропускная способность нового терминала составит 5 миллионов тонн СПГ в год. По информации источника Reuters в перспективе рассматривается возможность подключения третьего терминала PipeChina в Даляне. Также имеется информация о том, что НОВАТЭК активизировал набор новых сотрудников в Китае. Данная мера свидетельствует о стремлении Китая диверсифицировать источники поставок энергоносителей и укрепить торговые связи с Россией, несмотря на внешнее санкционное давление. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Представляем новые проекты, которые успешно реализованы либо стартуют на Дальнем Востоке и в Арктике с использованием механизмов господдержки #нашипроекты 🦀 Два новых краболова вышли на промысел в Охотское море. Суда проекта Damen Csa 5712LS изготовлены по программе «Квоты в обмен на инвестиции» на Находкинском судоремонтном заводе. Они рассчитаны на вылов, хранение и перевозку живого краба. ⛴ Предприятие по обслуживанию судового оборудования построят в Мурманске. В новых корпусах будут проводить испытания, ремонт и обслуживание крупногабаритного аварийно-спасательного оборудования для водного транспорта. 🍜 2,9 тонн готовой еды в день производит компания из Владивостока: горячие обеды, салаты, выпечку, перекусы. Предприятие вышло в торговые сети города и заняло нишу корпоративного питания. В сентябре планируется расширение цехов: к нынешним 750 кв. м добавятся еще 550 кв. м. 🇷🇺 Минвостокразвития в MAX| ВКонтакте

Стратегические ракетоносцы Ту-160 Воздушно-космических сил России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Баренцева и Норвежского морей. Манёвры продлились около 16 часов. Экипажи отработали важный элемент боевой подготовки — дозаправку топливом в воздухе, что значительно расширяет возможности дальней авиации по патрулированию удаленных районов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов МиГ-31 ВКС России. Как сообщили в Минобороны РФ, на отдельных этапах маршрута российские ракетоносцы сопровождались иностранными истребителями. Все полеты выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Инцидентов не зафиксировано. ✈️ Подобные вылеты дальней авиации являются плановой частью боевой подготовки и демонстрируют способность ВКС России действовать в различных регионах, включая Арктику и Северную Атлантику. Видео Минобороны России С морским приветом, @sevmorput 🤩Если не грузит видео - смотреть ТУТ

Северный завоз-2026: на Чукотку прибыли первые суда Единого морского оператора 21 июня в Анадырь приплыл танкер «Антарес» – первый нефтяной гигант навигации 2026 года. Он привёз более 6,3 тысяч тонн бензина АИ-92, АИ-95 и дизельного топлива. А угольную навигацию на Чукотке открыл теплоход «Лев Яшин». Он доставил в Хатырку 8,2 тыс. тонн угля для жителей округа и уже приступил к выгрузке спецтехники. После разгрузки «Антарес» продолжит рейс вдоль побережья с заходами в Уэлькаль, Конергино, Сиреники, Нунлигран и Энмелен. В Анадырском морском порту разгружается теплоход «Валерий Васильев», который привез 305 контейнеров с продуктами, стройматериалами и генеральными грузами общим объемом 6.5 тысяч тонн. 115 контейнеров направятся в Угольные Копи. Своей очереди на разгрузку ждет теплоход «Дима». Его поставят к причалу после «Валерия Васильева». 📍Поставки топлива, угля и грузов первой необходимости выполняются по графику, сообщил губернатор Владислав Кузнецов.

«Прибытие первых судов Единого морского оператора — важный этап северного завоза 2026 года. Через ЕМО на Чукотку доставляются стратегически важные для региона грузы: нефтепродукты, уголь и продовольствие. Работа ведётся в соответствии с утверждённым графиком, что позволяет своевременно обеспечивать потребности населённых пунктов округа», — отметил Заместитель Губернатора, начальник Департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Ярослав Мамонов.

 С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Наш традиционный дайджест новостей Арктики. Не забывайте ставить 👍| ❤️ 🔵На «Севмаше» заложили новый атомный подводный крейсер-ракетоносец «Мурманск» 🔵Первые суда с продовольствием прибыли в порты Анадыря и Провидения 🔵Норвегия, ФРГ и Британия объединят усилия в поиске подлодок в Северной Атлантике и на Крайнем Севере 🔵Ученые из Китая приехали в Якутию изучать стерхов в парке «Кыталык». Почти 95% мировой популяции стерхов зимует в Китае, но китайские ученые не видели, как они гнездятся. 🔵Министр труда и социальной защиты Антон Котяков совершил рабочую поездку в Ямало-Ненецкий автономный округ 🔵Грузопоток по Северному морскому пути за первые пять месяцев 2026 года вырос на 13% по сравнению с прошлым годом и составил 14,5 миллиона тонн. 🔵Золотодобывающий проект Росатома на Чукотке стал резидентом АЗРФ 🔵Ямал представил свои разработки в сфере искусственного интеллекта на XVII Международном IT-Форуме с участием стран БРИКС и ШОС. Регион поделился опытом применения ИИ в государственном управлении 🔵На базе Мурманского арктического университета планируется создать учебный центр морской медицины С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Усть-Лугу проверят на уязвимость от БПЛА за 300 тыс. рублей. ▶️ На портале госзакупок появился тендер «Администрации морских портов Балтийского моря», в рамках которого предстоит провести дополнительную оценку уязвимости акваторий 7 морских портов. И сделать это нужно за 2,2 млн рублей, то есть каждая проверка обойдется в 300 тыс. рублей. За эти деньги нужно будет проанализировать границы акватории, системы наблюдения (АИС, СУДС, ГМССБ), интенсивность судоходства, угрозы (включая БПЛА и безэкипажные суда), и выдать отчёт с рекомендациями. Результат согласуют с капитанами портов и утвердят Росморречфлотом. 🔼 В списке портов, которые нужно проверить, есть Выборг, Высоцк, Приморск, Большой порт СПб, Пассажирский порт СПб, Калининград и неоднократно атакованная Усть-Луга. И судя по тому, с какой серьезностью администрация относится к проверкам, видео с горящими портами мы рискуем увидеть ещё не раз. ™️ Беспилот в Telegram | в MAX

🛢 Правительство разрешило НПЗ выпускать бензин и дизель уровня «Евро-3» под видом «Евро-5» Российское правительство разрешило отдельным НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо, формально соответствующие классу «Евро-5», но с качественными показателями уровня «Евро-3», пишет «Коммерсант». Соответствующее постановление было принято еще осенью 2025 года, в мае 2026 года его действие продлили. Документ касается НПЗ, имеющих свидетельство о регистрации переработчика нефти и заключивших с Минэнерго соглашения на модернизацию. Для бензина допускается содержание серы до 150 мг на кг, для дизтоплива — до 350 мг на кг. Действующий техрегламент для «Евро-5» ограничивает серу 10 мг на кг. Также разрешено повышенное содержание ароматических углеводородов и присадок. Эксперты предупреждают: послабление способно смягчить локальные дефициты топлива, но несет риски для автомобилистов из-за большего количества серы, что может сказаться на работе двигателей и экологии. Контроль за реализацией механизма возложен на Минэнерго. @gazmyaso

Вслед за КНР Южная Корея намерена использовать Северный морской путь для перевозки грузов Правительство Республики Корея утвердило новую региональную экономическую политику, ориентированную на развитие юго-восточных провинций и включающую интенсивное использование Северного морского пути (СМП). Этот шаг может изменить логистический ландшафт Азии и улучшить российско-южнокорейские отношения, которые последние 4 года пребывают в упадке. 🫂 Россия на ПМЭФ-2026 подтвердила интерес Кореи к СМП, оценив её инвестиции в эту программу примерно в 6 млрд долларов, в основном на развитие судостроения, специализирующегося на арктических судах, в том числе газовозах и контейнеровозах ледового класса.

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики РФ Алексей Чекунков отметил, что будет создаваться «новый флот ледового класса, исчисляемый потенциально более чем ста судами».

📍Интерес Сеула к СМП продиктован необходимостью развития портов Пусан, Ульсан и Пхохан. Они - промышленное сердце страны. Здесь, например, базируются гиганты судостроения - HD Hyundai, Hanwha Ocean. Стратегия развития предусматривает специализацию портов: Пусан станет центром морского бизнеса, Ульсан — энергетическим хабом с поэтапным переходом от СПГ к топливу будущего - метанолу, аммиаку и водороду. Пхохан — центром сталелитейной промышленности, а Ёсу — центром нефтехимии. Ключевым элементом является новый порт Чинхэ, который должен стать узлом глобальных цепочек поставок, объединив логистику, производство и ИИ. Правительство рассчитывает привлечь в южные регионы молодежь и квалифицированные кадры. Прогнозируемый рост валового регионального продукта к 2040 году - до 520 млрд долларов. 📍 Традиционные морские маршруты становятся уязвимыми из-за геополитических конфликтов и перегрузки инфраструктуры. СМП же предлагает существенное сокращение дистанции, что для Кореи, сильно зависящей от экспорта и импорта энергоносителей, означает колоссальную экономию времени и средств. В сентябре этого года южнокорейская компания PanStar Group отправит в тестовый рейс контейнеровоз ледового класса по маршруту Пусан – порты Арктики – Тромсё – Роттердам и обратно. Успех этого рейса может привести к регулярному использованию СМП к 2030 году. 🤝Использование СМП потребует от Сеула сотрудничества с Россией. Это открытие представительств, заключение контрактов на ледокольную проводку и метеорологические сводки. Несмотря на текущие политические разногласия (Южная Корея присоединилась к санкциям США), экономическая прагматичность может способствовать потеплению отношений. Южнокорейский бизнес, в частности, продолжает импортировать российский СПГ, который получает с завода «Ямал-СПГ». И вряд ли в условиях кризиса на Ближнем Востоке откажется от этого сотрудничества в ближайшей перспективе. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod 🤩Мы в Максе

На «Севмаше» заложили новый атомный подводный крейсер-ракетоносец «Мурманск» 17 июня 2026 года, на производственном объединении «Севмаш» прошла торжественная церемония закладки многоцелевого атомного подводного крейсера (АПК) «Мурманск» проекта «Ясень-М». Это знаковое событие для Военно-Морского Флота России и Архангельской области. «Мурманск» станет девятым ракетоносцем данного типа. ⚓️ Подводные крейсеры проекта «Ясень-М» представляют собой корабли четвертого поколения. Они отличаются повышенной скрытностью, низким уровнем акустического поля, мощным ударным и радиоэлектронным вооружением. Благодаря высокой степени автоматизации и применению передовых технических решений, ранее не встречавшихся в отечественном подводном судостроении, эти лодки способны эффективно выполнять задачи в любых регионах Мирового океана. Об этом сообщили в Минобороны РФ. В ходе церемонии закладную доску на секции АПК «Мурманск» установили главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Александр Моисеев и генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко. Особое значение имеет присвоение кораблю имени города-героя Мурманска, подчеркивающее его роль как северного форпоста страны. ℹ️ «Севмаш» - единственная верфь в России, где стротся атомные подводные крейсеры. За 86 лет своей истории завод передал флоту 142 атомные подводные лодки. Реализация проекта «Ясень-М» вносит значимый вклад в укрепление обороноспособности и технологического суверенитета России Видео Минобороны России С морским приветом, @sevmorput 🤩Не грузит видео? Смотрите в Максе

📺 О Тихом океане и Жюле Верне, стихии и страхе, экспедиционном образе жизни, жене-полярнице и умении думать головой Андрей Эдуардович Корыгин — инженер-океанолог, выпускник Ленинградского гидрометеорологического института, с 1985 года работает в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте. Участник дрейфующей станции «Северный полюс-28», занимался внешнеэкономическими связями ААНИИ, участвовал в подготовке и проведении международных палеоклиматических экспедиций на Северной земле и на Таймыре. Отработал 20 сезонов в Антарктиде в качестве заместителя начальника полевой базы на станции Новолазаревская. Награждён почётным знаком ЦК ВЛКСМ «Трудовая доблесть», грамотой и благодарностью Госкомгидромета и знаком «Почётный полярник». Видео: ПОРА|Go Arctic AARI ЛЁД в МАХ|VK

Команда Чукотки стала одним из победителей престижного конкурса «Лидеры России. Команда»   Конкурс проводится уже более восьми лет по поручению президента России Владимира Путина. В этом году он впервые прошел в новом формате, который позволяет оценить не просто потенциал отдельных участников, а управленческие навыки целых команд. Финалисты получают экспертную профессиональную оценку, рекомендации и консультирование ведущих специалистов. Политолог Константин Листратов отметил, что победа команды Чукотки еще раз подтверждает высокий уровень управленческих компетенций правительства региона. Об этом говорит и тот факт, что местной власти уже сейчас доверяют решение задач общенационального уровня – например, строительство Баимского ГОКа или реализацию пилотного проекта по внедрению единого морского оператора северного завоза. 💬«Лидеры России» – это не соревнование для теоретиков или соискателей на будущие назначения, а проверка для тех, кто уже здесь и сейчас управляет регионами. То, что команда ЧАО во главе с первым заместителем губернатора Павлом Каргаполовым прошла этот отбор и вошла в число победителей, говорит о высоком уровне ее профессионализма, – добавил политолог. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте нас в МАКСЕ