СМП

В Якутии завершили северный завоз топлива В арктические районы республики отгружен весь необходимый объём нефтепродуктов. Ситуацию с обеспечением отдалённых территорий топливом обсудили на заседании межведомственной рабочей группы. Заседание провёл председатель правительства республики Кирилл Бычков по поручению главы Якутии. За навигацию 2026 года по арктическим рекам Якутии доставили 25 168 тонн нефтепродуктов — это на 1,3 % больше запланированного (план составлял 24 850 тонн). 😵 В первую очередь топливо поставили в те районы, где оно критически важно: для котельных, социальных объектов, ЖКХ, транспорта и жителей. Теперь есть нужный запас — он поможет без перебоев пройти отопительный сезон. Фото: www.sakha.gov.ru С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Наш традиционный дайджест новостей Арктики и УРФО. Не забывайте ставить 👍| ❤️ 🟡Норвегия продолжит добычу нефти и газа в Баренцевом море, несмотря на директиву ЕС. 🟡В Мурманске протестировали трассу заплыва, включённого в программу фестиваля спорта «Гольфстрим». 🟡Приморский край становится популярной у российских кинематографистов «съёмочной площадкой». 🟡Антрополог из Испании Мигель Анхель Хулиан Каррильо отправился покорять Колыму. 🟡Суслики на Татышев в Красноярске готовятся к спячке.   🟡На месторождениях Ямала запустили систему лазерного аэромониторинга. 🟡В Поморье хотят испытать новую модель автобуса МАЗ в условиях Крайнего Севера. 🟡Новое исследование выявило значительную роль морских грибов в углеродном цикле Арктики.    🟡Актуальность проекта СШХ возросла в разы, заявил губернатор Ямала Дмитрий Артюхов. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

На Чукотке снижают тарифы на авиадоставку свежих продуктов Это результат договоренностей, достигнутых правительством ЧАО, Минвостокразвития и «Аэрофлотом». Изменение стоимости воздушных поставок свежих продуктов позволит сделать цены в магазинах более стабильными. Прогнозируемое ценообразование также обеспечивает региональная программа субсидирования 35 наименований товаров, которая действует в национальных селах. Продолжается и морская навигация в рамках северного завоза. Так, судна уже доставили на Чукотку 70 % от планового объёма топлива. Губернатор ЧАО Владислав Кузнецов сообщил, что в регион завезено 33 тысячи тонн угля, более 54 тысяч тонн дизеля и 3 тысячи тонн автомобильного бензина. Продолжается и завоз продовольствия. В числе последних поставок — почти 2 тысячи тонн жизненно важных грузов и промышленных товаров, которые выгрузил в субъекте теплоход «Никифор Бегичев». Эта работа — часть большой кампании, которую ведёт регион для обеспечения продовольственной безопасности. По мнению экспертов, цифры говорят о том, что график навигации выдерживается, и доставка грузов идёт по плану.

«Суда Единого морского оператора работают параллельно на нескольких направлениях, потребности десятков сел закрываются с запасом. На фоне того, как топливные вопросы этим летом то и дело всплывают в разных регионах, чукотский подход выглядит как минимум предусмотрительным. Вся эта конструкция — от переговоров с авиаперевозчиком до синхронизации морских поставок — выстраивается не сама собой. За ней стоит совместная работа региональной власти, полпредства и федеральных ведомств, которую губернатор Кузнецов последовательно держит в фокусе», — отметил профессор ВШЭ, политолог Марат Баширов.

С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Фестиваль «Имандра» под Мурманском собрал 20 тысяч человек Организаторы подсчитали число участников фестиваля северной культуры «Имандра» в этом году. На праздник пришло 20 тысяч человек — об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. 🔻Когда-то это был небольшой праздник в Мончегорске, а теперь — один из главных летних фестивалей страны. Люди приезжают сюда семьями, чтобы полюбоваться северной природой, узнать о традициях и попробовать местные блюда. Благодаря таким событиям Мурманская область становится популярнее: в июне она вошла в топ-5 направлений для летнего отдыха. Фото: Владислав Захаров, Сергей Зенкин / правительство Мурманской области С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Соловецкая школа молодых учёных «Окоём» начала свою работу В Молодёжном центре Архангельской области открылась Соловецкая школа молодых учёных «Окоём». В ней участвуют 50 молодых исследователей из 12 регионов России. С 22 августа по 1 сентября они будут работать на Соловецком архипелаге: изучать природу, знакомиться с культурой Русского Севера и разрабатывать проекты по сохранению наследия Соловков. Участники займутся разными темами — от экологии и биотехнологий до книжного дела и медиа. Они создадут интерактивные карты, экологические маршруты и карты мест памяти.

«Результаты исследований передадут Соловецкому музею-заповеднику: они лягут в основу его научной и просветительской работы, а также войдут в учебные планы школ и образовательных центров», — отметил руководитель Росмолодёжи Григорий Гуров.

Школу организовали Центр молодых исследователей «Полюс», САФУ имени М. В. Ломоносова и Соловецкий музей–заповедник. Программа проходит в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети». Фото: Правительство России / ВКонтакте С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Учебный корабль «Перекоп» Балтийского флота прибыл во Владивосток В главной базе Тихоокеанского флота моряков торжественно встретили представители командования Приморской флотилии; играл оркестр, по традиции — угощение хлебом–солью. На корабле перед прибытием прошёл митинг с участием курсантов из Военно-морской академии имени Кузнецова и Черноморского училища имени Нахимова. Были подведены итоги трёх этапов похода. ⚓️ За это время корабль прошёл более 7 тысяч морских миль, а курсанты отстояли 210 штурманских вахт и освоили практическую базу — теперь они могут самостоятельно нести вахту и пользоваться навигационными приборами. Штурманский поход «Перекопа» вокруг Евразии и Африки начался в июле и продлится до декабря 2026 года. Всего кораблю предстоит пройти около 30 тысяч морских миль — по Северному морскому пути, разным морям и океанам. Впереди — посещение 12 иностранных портов. Видео: пресс-служба Тихоокеанского флота С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Навигацией по СМП заинтересовались Индия и Южная Корея Регулярных линий на маршруте по Северному морскому пути со стороны Южной Кореи и Индии станет больше, заявил «Известиям» глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

«Большой интерес к навигации по СМП не только Китай, но и, например, Республика Корея проявляет. И даже традиционные южные государства, такие как Индия, высоко интересуются возможностями Севморпути. Это объективно более короткий путь [между Европой и Азией]», — прокомментировал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Интерес зарубежных коллег к Севморпути объясняется системными решениями: это единый план развития маршрута, создание новых ледоколов и расширение сети российских космических спутников. Напомним, что на днях по СМП в порт Мурманска прибыл первый контейнеровоз из Китая. Фото: Andrei Stepanov / Shutterstock / Fotodom С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

В Мурманск по СМП прибыл первый контейнеровоз из Китая Судно международной контейнерной линии NewNew Shipping Line пришвартовалось в порту крупнейшего в мире города за Полярным кругом. По Северному морскому пути в Мурманск доставили 500 контейнеров с комплектующими для автомобилей. Для Мурманского морского торгового порта это первый подобный опыт сотрудничества с Китаем.

«500 контейнеров, проводка через Северный морской путь — ровно то, о чём чуть меньше года назад мы подписались в соглашении с NewNew Shipping Line. Раскатываем СМП и развиваем Мурманск как транспортный хаб. Как и договаривались», — поделился в социальных сетях губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

🧊 Подготовка к международному сотрудничеству началась в 2025 году. В частности, был создан специализированный терминал для работы с контейнерами. Китайская судоходная компания NewNew Shipping Line активно работает в Арктике с 2023 года, выполняя судозаходы в порт Архангельска. В июне 2025 года NewNew Shipping Line и госкорпорация «Росатом» объявили о создании совместного предприятия Northern Sea Route Shipping Line для строительства контейнеровозов и развития контейнерных перевозок по СМП. Фото: ТГ Губернатор Чибис / t.me/andrey_chibis/10457 С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Министр Алексей Чекунов назвал главный показатель работы по развитию Арктики Глава ведомства, отвечающего за улучшение жизни в северных регионах и на Дальнем Востоке, считает, что главным критерием оценки работы властей является качество жизни людей. Алексей Чекунов заявил об этом в ходе пленарной дискуссии V Всероссийского молодёжного экологического форума-фестиваля «Арктика. Лёд тронулся».

«От объективных реальностей климата никуда не уйдёшь, однако современные технологии позволяют добиваться нового качества жилья, социальных объектов, транспортной инфраструктуры, медицины, образования, транспорта. Конечно, телекоммуникационные технологии и связанность всех людей позволяют добиться в Арктике достойного уровня жизни», — цитирует Чекунова ТАСС.

Глава ведомства напомнил, что президентом России утверждена программа мастер-планов развития опорных населённых пунктов Арктики. В числе ключевых объектов, которые уже находятся в стадии реализации — межвузовский кампус «Арктическая звезда» в Архангельской области, а также круглогодичный туристический комплекс «Рай-Из» в Ямало-Ненецком автономном округе. Чекунов заключил, что мастер-планы также учитывают важные для экономики проекты. Занятые в них специалисты получают достойную заработную плату, кратно превышающую размер оплаты труда в других регионах РФ. Это позволяет привлекать в Арктику и на Дальний Восток молодые и перспективные кадры. Фото: Юлия Чудинова / «Ямал-Медиа» С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

В Поморье одобрили идею создания туристического маршрута до Кий-острова С инициативой создания туристическо-просветительского маршрута от Подмосковья до Кий-острова выступил епископ Плесецкий и Каргопольский Александр в ходе заседания координационного совета глав муниципальных районов, муниципальных и городских округов Архангельской области. Кий-Островский мужской монастырь был основан в 1656 году патриархом Никоном на острове Кий в Онежской губе Белого моря, а упразднён в 1922 году. Сегодня ансамбль монастыря имеет статус объекта культурного наследия федерального значения, и ему необходимы особое внимание и реставрация. ✅ Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский поддержал подготовленный священнослужителями проект и предложил начать работу с создания маршрута. Реализация проекта позволит не только вернуться к традициям предков, но и сохранить память о жизни патриарха Никона. Фото: пресс-центр правительства Архангельской области С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Строительство Арктического центра в Якутии движется к финишу Уникальный культурный кластер создают на берегу озера Сайсары. Арктический центр эпоса и искусств возводят в рамках государственно-частного партнёрства между правительством региона и Группой «ВИС». О близости работ к финишной прямой заявил глава Республики Якутия Айсен Николаев. Это крупнейший объект в масштабах всего Дальнего Востока.

«Строительная готовность уже почти 90 %. Идут массовые работы не просто по коммуникациям — началась отделка, в ближайшее время приступят к чистовой отделке по ряду помещений. Фронт работы большой. Уверен, этот центр станет не просто гордостью Якутии — он важен для всей России», — сказал по итогам осмотра центра Айсен Николаев.

🏛Комплекс имеет 7 этажей, его общая площадь составляет почти 33 тыс. квадратных метров. Сооружение объединит Государственную филармонию Якутии и Театр Олонхо. Для зрителей предусмотрено 1530 мест. Помимо основных залов, в центре разместят репетиционный и обрядовый залы, гримёрные, ресторан и другие помещения. Аналогичные комплексы строятся в Кемерове, Севастополе, Калининграде и Владивостоке. Фото с официального информационного портала Республики Саха (Якутия) С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Ледокол со школьниками на борту вернулся в Мурманск В Мурманск вернулась VII международная экспедиция "Ледокол знаний", организованная "Росатомом". 🧊 В этом году на борту атомного ледокола "50 лет Победы" собрались 68 талантливых школьников и студентов из разных регионов России и 22 стран мира. Они прошли сложнейший конкурсный отбор. Маршрут Мурманск – Северный полюс – Земля Франца-Иосифа – Мурманск занял 10 дней. "Ледокол знаний" – это не только приключение для детей, но и настоящая научная лаборатория в движении. Ребята вместе с учеными запустили на Северном полюсе радиозонд для обеспечения связи в труднодоступных районах Арктики и на маршрутах Севморпути. Также они испытали первую в мире возвратную стратосферную платформу для арктического мониторинга. А еще, в честь Года единства народов России, участники экспедиции устроили самый северный хоровод. Это символично подчеркнуло дух сотрудничества и дружбы, царивший на борту. Фото: Росатом/t.me/rosatomru/7102?single С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

Наш традиционный дайджест новостей Арктики и УРФО. Не забывайте ставить 👍| ❤️ 🟡Цены на газ в Европе выросли почти в два раза с начала года 🟡Аэропорт в Мирном запустят в 2027 году 🟡Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов отправился в восьмой Честный маршрут 🟡В Билибино прибыли первые тёплые автобусные остановки 🟡В Свердловской области показатель безработицы увеличился на 84% 🟡Китай обеспечил 15% грузопотока по Северному морскому пути 🟡В Тюменской области расширили перечень мер поддержки для пострадавших от паводка 🟡В регионах Арктики на Ozon выросло число онлайн-заказов 🟡Ледокол со школьниками на борту в Мурманске завершил экспедицию к Арктике 🟡В заливе Креста на Чукотке приступили к подъёму затонувших судов. С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Комплексное развитие Арктики: новые горизонты и масштабные инвестиции На IV Форуме «Арктика – Регионы» в Архангельске представлен комплексный проект, определяющий будущее Арктической зоны России. Согласно новой стратегии, к 2035 году валовой региональный продукт Арктики вырастет до 28 трлн рублей с 14-ти, а ее доля в экономике страны вырастет до 8,2%. Ожидается привлечение 6,9 трлн рублей инвестиций в основной капитал ежегодно. Проект, включающий инвестиционные проекты, логистику, инфраструктуру и социальную сферу, направлен на синергию усилий государства, регионов и бизнеса, стимулирование экономического роста и повышение уровня жизни. 📍Портфель из 271 крупнейшего проекта развития АЗРФ стоимостью 32,4 трлн рублей (93% внебюджетных инвестиций) до 2035 года создаст 262 тысячи рабочих мест. Ключевой инфраструктурный элемент – Трансарктический транспортный коридор. Эта нить свяжет Санкт-Петербург с Владивостоком через Северный морской путь. В дополнение, для Дальнего Востока и Арктики создается единая территория опережающего развития, призванная ускорить привлечение инвесторов и упростить процедуры. Об этом сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Будет внедрен федеральный инвестиционный налоговый вычет, призванный стимулировать вложения в новые проекты. Задача - привлечь 12 трлн рублей инвестиций в регионы до 2030 года. 📷 Фото: Дальний Восток и Арктика/ vk.ru/wall-197220305_2308 С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Ленский мост Группа «ВИС» объявила о старте самого ответственного этапа в возведении Ленского моста — строительства центрального пилона. Первая буровая машина приступила к устройству свайного основания в русле реки, в специально созданном для этого коффердаме. Это инженерное сооружение диаметром 46 метров и высотой 17,3 метра позволило осушить участок реки и создать герметичную рабочую зону. Внутри уже смонтированы опорные рамы для тяжелой техники. Бурение в дно реки осуществляется через направляющие трубы, установленные по числу будущих свай пилона. 🤩 Для центрального пилона установят 208 буронабивных свай диаметром 1,5 метра и длиной 27,1 метра. Потребуется более 10 тысяч кубометров бетона. На объекте задействованы уже пять буровых комплексов. Из 920 запланированных свай для всех опор моста построено около 30% (268 штук). На берегах полностью готовы фундаменты трех опор на левом берегу и восьми — на правом. Одна опора высотой почти 10 метров уже возведена. До конца года планируется сдать еще две. 📌 Центральный пилон станет самой высокой точкой моста — 284,5 метра (высота 90-этажного дома). Общая протяженность трехпилонного вантового моста составит 14,5 км. Это уникальное для Арктики инженерное сооружение. Ленский мост впервые обеспечит Якутии круглогодичное сухопутное сообщение с федеральной дорожной сетью. Это даст мощный импульс для развития региона. Проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» за счёт средств федерального, регионального бюджетов и внебюджетного финансирования. Группа «ВИС» выступает концессионером, инвестором и генеральным подрядчиком. Общий объём вложений в стройку уже превысил 28 миллиардов рублей. 📷 Фото, видео: Группа «ВИС»/ t.me/vis_group/3730?single С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Западные судовладельцы увеличили долю в перевозке российской нефти. В июле их доля достигла 36,2%, что является годовым максимумом. При этом объем перевозок греческих владельцев танкеров составил рекордных 26,4 млн баррелей за три года. Рост связывают с падением цен на российскую нефть. В июле стоимость Urals опускалась до 52,9 долларов за баррель, позволяя укладываться в ценовые ограничения G7 и ЕС. Фрахт танкера из Усть Луги в Индию приносит около 88 тыс. долларов в сутки, что на 20% выше мирового индекса, благодаря премии за риск. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные S&P Global и Maritime Intelligence Risk Suite (MIRS). 📈 Аналитики отмечают, что перевозка российской нефти остается более прибыльной по сравнению с другими направлениями из-за повышенных юридических и операционных рисков. Однако, если цена Urals превысит $60 за баррель, западные судовладельцы будут вынуждены покинуть рынок. 🔵Увеличение доли западного флота может быть временным, так как доминирует "теневой флот". Структурный дефицит танкеров, вероятно, не позволит снизить премию за перевозку. 🔵Дополнительными факторами роста могут быть осложнения судоходства в Красном море и Черном море. В июле морской экспорт российской нефти составил 4,3 млн б/с, что на 7% меньше, чем в июне, но на 26% больше, чем годом ранее. Экспорт в Китай вырос, в Индию сократился, а в Сингапур значительно увеличился. С морским приветом, @sevmorput ✅ Читайте СМП в МАКСЕ

Индия входит в пятерку ключевых торговых партнеров Архангельской области Об этом сообщил губернатор Александр Цыбульский, комментируя итоги прошлогоднего внешнеторгового оборота, который вырос на 25%. На индийском рынке востребована продукция целлюлозно-бумажной промышленности, теплообменное оборудование, а также решения судостроительной отрасли Архангельской области. Однако, по мнению главы региона, потенциал для сотрудничества значительно шире. 🤝 Вопросы развития сотрудничества обсуждались с делегацией Республики Индия на IV Форуме «Арктика – Регионы». Особый интерес индийская сторона проявила к проекту строительства нового глубоководного района морского порта Архангельск, который может стать одной из площадок для практической российско-индийской кооперации на Севморпути. Планируемая инфраструктура включает специализированный контейнерный терминал мощностью 15 миллионов тонн. 📍Цыбульский предложил индийским партнерам рассматривать участие в проекте не только в качестве грузоотправителей, но и как активных участников в формировании грузовой базы, развитии логистических сервисов и реализации проектов арктической транспортной инфраструктуры. Следующим шагом станет прямой диалог российских и индийских компаний для определения конкретных маршрутов и объемов перевозок через Архангельск и СМП. 🎓 В сфере образования с Индией также налажено тесное сотрудничество. Более 30 лет Северный государственный медуниверситет готовит индийских специалистов, а в Архангельске обучаются свыше 1400 студентов из Индии. Планируется развитие совместных исследований и создание лабораторий на базе НОЦ «Российская Арктика».

Уверен, что сегодня есть все условия для перехода от отдельных проектов к системному партнерству – в торговле, промышленности, арктической логистике, науке и образовании, - сообщил Александр Цыбульский.

Фото с сайта правительства Архангельской области С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

В 2026 году планируются регулярные рейсы китайской компании Sea Legend по Северному морскому пути (СМП) между Китаем и Европой. Для прохождения судов может потребоваться привлечение атомных ледоколов ФГУП «Атомфлот», внесенных в санкционные списки США и ЕС. ⬛️ Эксперт комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» Михаил Григорьев в беседе с ИАА «ПортНьюс» отметил, что европейские грузополучатели могут настороженно отнестись к услугам ледоколов, находящихся под санкциями. 📍 Летне-осенняя навигация 2026 года предусматривает 12 сквозных транзитных рейсов по Трансарктическому транспортному коридору. Согласно выданным ФГБУ «ГлавСевморпуть» разрешениям на плавания, флот сможет проходить самостоятельно или с проводкой ледокола, в зависимости от ледовой обстановки. По данным ААНИИ в настоящее время в проливе Вилькицкого, Восточно-Сибирском и Чукотском морях сохраняются тяжелые и средние ледовые условия, что может повлиять на сроки прохождения судов. ⛴ Sea Legend запланировала 8 еженедельных рейсов с 15 августа по 3 октября 2026 года, используя 7 контейнеровозов. Все суда получили разрешения на плавание по акватории СМП с 10 августа по 31 октября. Грузы из китайских портов консолидируются в Нинбо и направляются в Европу. Время в пути составит 21 сутки. Контейнерные рейсы китайских компаний по СМП демонстрируют устойчивый рост: с 7 рейсов в 2023 году до ожидаемых более 30 в 2026 году. По словам гендиректора Росатома Алексея Лихачева, к 2030 году грузопоток между Россией и Китаем по СМП должен достичь 20 млн тонн. В 2025 году контейнеровоз Istanbul Bridge совершил переход из Китая в Европу по СМП за 20 дней. 📷 таблица компании «Гекон» С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ

Губернатор Мурманской области предложил Путину поддержать развитие общественного транспорта в арктических регионах На заседании президиума Госсовета по развитию общественного транспорта, которое провёл Президент России Владимир Путин, губернатор Мурманской области предложил отменить для арктических субъектов так называемый "порог бюджетной обеспеченности" при выделении федеральных субсидий на обновление общественного транспорта. Андрей Чибис пояснил, что высокий уровень собственной бюджетной обеспеченности ранее препятствовал получению регионом ряда мер федеральной поддержки, несмотря на реальные экономические трудности и дефицит бюджета.

"Сейчас доходов меньше, дефицит серьезный, долги, ну, в силу потери доходов, но мы до сих пор на 12 месте по стране. Прошу хотя бы для арктических субъектов снять вот этот порог бюджетной обеспеченности», — попросил Чибис.

🚌Губернатор подчеркнул, что комфортный и безопасный транспорт для северян — это вопрос качества жизни. За последние семь лет Мурманская область достигла успехов в этой сфере: закуплено более 280 единиц новой техники, весь транспорт на регулярных маршрутах не старше пяти лет, внедрен онлайн-контроль движения с системой штрафов за отклонение от расписания. Андрей Чибис также предложил расширить полномочия регионов АЗРФ при формировании стоимости госконтрактов с перевозчиками. Он отметил, что существующая методика не всегда учитывает уже обновленный транспортный парк и реальные потребности. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod ✅ Мы в Максе

Ключевые заявления президента России Владимира Путина на заседании Президиума Госсовета РФ по теме развития общественного транспорта Президент РФ Владимир Путин во время рабочей поездки в Бурятию провёл заседание Президиума Госсовета РФ. Тема — развитие общественного транспорта. Комиссию Госсовета по этому направлению возглавляет глава Бурятии Алексей Цыденов. Подробно о заседании - на канале ГосСовет 2.0, а здесь мы выделили главные ориентиры для региональных команд — от обновления автопарков до работы с перевозчиками и долгосрочного планирования. ▫️Качество важнее отчёта о закупках Обновление автобусов, трамваев и троллейбусов само по себе не гарантирует качественные перевозки. Транспорт должен ходить строго по расписанию, быть безопасным и доступным по цене — в мегаполисах, малых городах, сельской местности и отдалённых территориях. При планировании маршрутов необходимо учитывать запросы жителей и нужды многодетных семей. Развитие общественного транспорта президент отнёс к числу ключевых задач региональных команд наряду со здравоохранением и ЖКХ. Успех зависит от бюджетных возможностей, управленческих решений и связи транспортной системы с градостроительной политикой. Для прогнозирования спроса и оптимизации маршрутов следует активнее использовать искусственный интеллект. Стандарты качества общественного транспорта действуют лишь в 34 регионах. Правительству и Госсовету поручено помочь остальным субъектам разработать показатели качества и включить их в нацпроект «Инфраструктура для жизни». ▫️Деньги и долгосрочные контракты С 2020 года в стране обновили свыше 20 тысяч машин, однако нагрузка на регионы сохраняется высокой. Путин предложил направлять часть средств дорожных фондов на общественный транспорт, закрепив эти расходы отдельной целевой статьёй бюджета. Это должно повысить надёжность социальных обязательств. Регионам следует разрешить тратить субсидии не только на закупку подвижного состава, но и на развитие инфраструктуры. Условия софинансирования необходимо учитывать с учётом возможностей региональных бюджетов. Отдельная задача — перейти к долгосрочным контрактам на несколько лет. Это позволит регионам планировать перевозки и закупки, а промышленности — равномерно загружать производство. ▫️Порядок на маршрутах Президент обратил внимание на недобросовестных и полукриминальных перевозчиков, которые экономят на безопасности. В этой сфере необходимо навести порядок. Предлагается проработать введение статуса «гарантирующий перевозчик». Такой механизм должен обеспечивать бесперебойную работу маршрутов, но требует оценки финансовых моделей и рисков монополизации рынка. На исторических территориях отдельное внимание следует уделить восстановлению и расширению транспортной сети. @mcrepostregion