Велопиздец
The Reputable International Cycling Journa Солидный международный веложурнал
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Велопиздец
Канал Велопиздец (@velopzdets) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 11 496 подписчиков, занимая 2 036 место в категории Транспорт и 55 357 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 11 496 подписчиков.
Согласно последним данным от 18 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 204, а за последние 24 часа — -1, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 75.89%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 39.11% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 8 724 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 4 496 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 262.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как оймякона, холод, беда, борейко, доказательство.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“The Reputable International Cycling Journa
Солидный международный веложурнал”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 19 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
Загрузка данных...
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 20 сентября | +1 | |||
| 19 сентября | +3 | |||
| 18 сентября | +6 | |||
| 17 сентября | +2 | |||
| 16 сентября | +3 | |||
| 15 сентября | +6 | |||
| 14 сентября | +9 | |||
| 13 сентября | +8 | |||
| 12 сентября | +10 | |||
| 11 сентября | +10 | |||
| 10 сентября | +25 | |||
| 09 сентября | +11 | |||
| 08 сентября | +22 | |||
| 07 сентября | +8 | |||
| 06 сентября | +1 | |||
| 05 сентября | +4 | |||
| 04 сентября | +11 | |||
| 03 сентября | +3 | |||
| 02 сентября | +5 | |||
| 01 сентября | +5 |
| 2 | Нет текста... | 3 152 |
| 3 | Нет текста... | 4 609 |
| 4 | Нет текста... | 5 282 |
| 5 | Нет текста... | 1 |
| 6 | Нет текста... | 7 591 |
| 7 | Нет текста... | 7 845 |
| 8 | Нет текста... | 7 364 |
| 9 | Нет текста... | 7 002 |
| 10 | они такие мудаки, валялись там еще минут пять, чуть не въехала в них | 6 880 |
| 11 | Нет текста... | 6 265 |
| 12 | Нет текста... | 5 812 |
| 13 | Стоковые перья у рамы тонкие, было принято решение снизу ограничиться заменой классических перьев на подкову, а вот верхние заменить. Подкова из говноалю 6мм, мягкая, но правильной формы и с удачными зазорами. Верхние перья делали из амг5 25*3 трубы, чтоб на века. В итоге жёсткости у рамы дофига и в принципе ровная жопа, как жить будет посмотрим.
Само собой задний треугольник максимально короткий, насколько позволяет 27*2.4 покра.
Внимательный просмотр фото укажет ещё один фатальный минус рамы, но это будет исправлено далее, если геома окажется удобной. | 7 408 |
| 14 | 00:12 за место сбер страховки | 6 668 |
| 15 | Нет текста... | 6 335 |
| 16 | Нет текста... | 6 911 |
| 17 | Нет текста... | 8 333 |
| 18 | Нет текста... | 1 |
| 19 | Нет текста... | 7 598 |
| 20 | Нет текста... | 8 030 |
