Mazda Stories
رفتن به کانال در Telegram
- Живая энциклопедия Mazda: все о бренде и вокруг него - Регулярно и компетентно: новости, техника, люди, философия, гонки, Япония - При поддержке Mazda Motor Rus
نمایش بیشتر6 654
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-117 روز
-7830 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26سپتامبر '26
سپتامبر '26
+24
در 0 کانالها
اوت '26
+73
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+31
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+24
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+35
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+42
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+798
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+277
در 2 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+312
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+444
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+382
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+297
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+380
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+348
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+404
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+465
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+396
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+308
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+333
در 3 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+251
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+394
در 2 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+491
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+706
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+702
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+2 031
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '240
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '240
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+46
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 28 سپتامبر | +1 | |||
| 27 سپتامبر | +3 | |||
| 26 سپتامبر | +3 | |||
| 25 سپتامبر | +1 | |||
| 24 سپتامبر | 0 | |||
| 23 سپتامبر | +1 | |||
| 22 سپتامبر | 0 | |||
| 21 سپتامبر | +2 | |||
| 20 سپتامبر | 0 | |||
| 19 سپتامبر | 0 | |||
| 18 سپتامبر | +1 | |||
| 17 سپتامبر | 0 | |||
| 16 سپتامبر | +1 | |||
| 15 سپتامبر | 0 | |||
| 14 سپتامبر | +2 | |||
| 13 سپتامبر | 0 | |||
| 12 سپتامبر | +2 | |||
| 11 سپتامبر | 0 | |||
| 10 سپتامبر | +1 | |||
| 09 سپتامبر | +1 | |||
| 08 سپتامبر | +1 | |||
| 07 سپتامبر | 0 | |||
| 06 سپتامبر | +1 | |||
| 05 سپتامبر | 0 | |||
| 04 سپتامبر | +1 | |||
| 03 سپتامبر | +1 | |||
| 02 سپتامبر | +1 | |||
| 01 سپتامبر | 0 |
پستهای کانال
| 2 | Индекс 🔤🔤 означает Mazda eXperimental и присваивается моделям Mazda с прорывными технологиями и непривычными дизайнерскими решениями 💡 Появился он вместе с концептом MX-81 Aria. Экстравагантный хэтчбек дебютировал на автошоу в Токио в 1981 году 📸
Спрятанные фары, фонари на стойках и гладкие кузовные панели делали клиновидный профиль машины еще более цельным и лаконичным 💎 Остекление начиналось от крыши и доходило до середины дверей 🧊 Передние сиденья поворачивались вбок для удобства посадки, перчаточный ящик заменял выдвижной отсек со столиком и зеркалом 🪞
🚗 Привычных приборов и руля не было! Вместо них — прямоугольник с цветным монитором и блоком с кнопками в центре 📺 Инженеры предложили очень необычное решение для управления машиной. | 875 |
| 3 | Азартный характер, внедорожный потенциал, семейная практичность, стильный дизайн, цифровой интерьер — в новом кроссовере CX-5 каждый найдет то, что ему важно 🤩 Эту многогранность подчеркивают автожурналисты в обзорах, тюнинг-специалисты в проектах и сама Mazda в продвижении модели 🗺
🇺🇸 В США для кампании «Пять сторон нового CX-5» сняли серию короткометражных фильмов при участии голливудских звезд 🏆 Каждое качество модели раскрывается в своей киновселенной: боевике «Больше контроля», мюзикле «Больше страсти», мелодраме «Больше связи», хорроре «Больше безопасности» и фантастическом фильме «Больше открытий» 🎬
Автомобиль вдохновил представительства Mazda и в других странах на настоящие рекламные шедевры 🍿
🇦🇺 Начнем промотур с Австралии и ее мюзикла Mountaintop 🎶 Съемки проходили на живописной вершине горы Веллингтон в Тасмании. Хор из дизайнеров, инженеров и владельцев Mazda поднимается вслед за кроссовером к пику и поет о его практичных и эмоциональных деталях 🤗
Смотрим 👆 | 1 026 |
| 4 | 🏎 В середине 1980-х раллийная группа В превратилась в битву турбомонстров с полным приводом, а Mazda ворвалась в нее с заднеприводным купе RX-7 с атмосферным роторным двигателем.
🇧🇪🇩🇪 Команда Mazda Rally Team Europe под руководством раллиста Ахима Вармбольда форсировала серийный мотор 13B до примерно 300 л. с., крутящего момента под 270 Н·м и красной зоны на 10 тысяч оборотов в минуту 🚀 , сместив его примерно на 10 см назад для лучшей развесовки.
Ставка на легкость конструкции, сбалансированную управляемость и выносливость оправдалась.
🏁 1984 год — дебют на ралли «Акрополис» в Греции, девятое место в абсолюте.
🏆 1984 год — победа на польском этапе чемпионата Европы по ралли.
🥉 1985 год — третье место на «Акрополисе» в зачете WRC.
После запрета в 1986-м группа В осталась в истории: как самая зрелищная и опасная раллийная серия и как пример уверенности Mazda в своем уникальном технологическом пути ⚙️ Она же привела марку к триумфу ротора в легендарной гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана» в 1991 году 🤩
Сегодня Mazda продолжает использовать ралли и гонки для демонстрации технологий и проведения тестов 👈 | 1 144 |
| 5 | بدون متن... | 1 230 |
| 6 | بدون متن... | 1 454 |
| 7 | Pathfinder XV-1 — реальный образец того, какие рамные армейские джипы в 1970-х могла проектировать и выпускать Mazda по заказу ✍️ Автомобиль продавался только в одной стране — Бирме, которая сейчас называется Мьянма 🇲🇲
⚙️ Полноприводный внедорожник разрабатывался для военных, полиции и спецслужб для работы в непростых условиях тропического бездорожья 🐍
🤩 В Pathfinder XV-1 инженеры Mazda показали, как их азарт и смекалка проявляются не только в роторных спорткупе, роскошных седанах, кей-карах, семейных машинах, уникальных автобусах и поразительных концептах, но и в утилитарном джипе 🛠
Одно из нестандартных решений во внедорожнике Mazda — устройство системы зажигания 👇 | 1 688 |
| 8 | Mazda работает над пятым поколением MX-5 📈 Новый патент компании показывает: инженеры ищут способы сохранить легкость, компактность и сбалансированность культового родстера при жестких стандартах безопасности — ведь именно они формируют ее азартный характер! 🤩
🤔 Как сделать кузов прочнее, не используя массивные тяжелые детали и дорогие композиты? 💡Инженер Цунеки Шиманака предлагает заменить полые штампованные лонжероны на 😶-образную деталь из литых алюминиевых пластин, дополнительно укрепленных ребрами жесткости 💪
По мнению инженера, предложенная им конструкция компактней, легче и эффективней распределяет энергию удара при столкновении ⚙️ Автожурналисты сравнивают ее с Эйфелевой башней и называют ярким примером «инженерной одержимости» Mazda ❤️
Легкий и компактный родстер появился 37 лет назад, и с каждым поколением азарт создававших его инженеров трансформировался в выдающиеся инженерные решения 🔍 Похоже, пятое не будет исключением! | 1 706 |
| 9 | بدون متن... | 1 690 |
| 10 | 🚗 Разбираем краш-тест с директором безопасности Mazda
Автомобили Mazda стабильно получают высшие оценки в краш-тестах ✅ Как специалисты анализируют их результаты? 👩🦳 Об этом рассказала директор по безопасности американского представительства марки Дженнифер Моррисон — на примере одного из самых сложных испытаний Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) 👆
🇺🇸 С запуска современной программы IIHS в 2008 году автомобили Mazda получили награды за безопасность 100 раз, из них 74 — высшие баллы 🔝 В начале года компания возглавила новый рейтинг «Вердикт безопасности» от Союза потребителей.
🇪🇺 В европейской программе Euro NCAP весь актуальный модельный ряд отмечен максимальным рейтингом пять звезд 🌟 У кроссовера CX-30 — рекордные 99% за защиту взрослых пассажиров, у родстера MX-5 — один из лучших баллов за безопасность пешеходов, а новый CX-5 получил высшие оценки по строгим обновленным протоколам 🏆
Cтавим 🔥 безопасности Mazda! | 1 652 |
| 11 | بدون متن... | 1 605 |
| 12 | 📸 Концепт Koeru показал на автошоу во Франкфурте 2015 года, как дизайн Kodo можно воплотить в купе-кроссовере 👏 Публике он так понравился, что через полгода Mazda представила в Пекине серийный CX-4 — он почти не отличался от прототипа! 😍
⚙️ За стильным дизайном скрывались надежная платформа с двигателями Skyactiv-G на 158 и 192 л. с. в паре с «механикой» или «автоматом», передним или полным приводом и уютный салон. Mazda сделала CX-4 эксклюзивом китайского рынка, где он сразу стал хитом и продавался до осени 2023 года 🇨🇳
💫 Помимо типа кузова CX-4 выделяет интересное инженерное решение: сочетание двух популярных моделей Mazda. Угадаете каких? | 1 891 |
| 13 | 🦘 Дебют Mazda в австралийском «Сафари»
🌏 Зеленый континент в Южном полушарии — это отдельный автомобильный мир, где Mazda любят в первую очередь за пикап BT-50 🛻 В культовом местном ралли-рейде Sunraysia Safari появился класс для серийных машин, и австралийский офис марки сразу заявил о своем участии! 🇦🇺
🛞 Пока в общем зачете сражаются подготовленные джипы и багги, в новом Rally Regularity Division соревнуются стандартные внедорожники и пикапы 💪 Для Mazda BT-50 это честная проверка заводского оснащения: автомобиль доработан исключительно аксессуарами из официального каталога 📖
Гонка стартовала 9 сентября и продлится четыре дня 🏁 Участникам предстоит преодолеть 1200 км 🚗 Управляют BT-50 автоспортивные журналисты, штурманом в коварных дюнах выступает экс-пилот серии V8 Supercars Карл Райндлер ⏰ В их классе оценивается не максимальная скорость, а точность навигации и четкое следование графику 😎
Заряжаемся раллийным духом нового видео 👆 | 1 931 |
| 14 | ⚡️ Всемирный день электромобилей — повод вспомнить ранние эксперименты Mazda с электричеством и поговорить о свободе выбора сегодня ❤️
📆 Первой Mazda с электромотором стал концепт EX005 1970 года с революционным применением двигателя внутреннего сгорания — роторного! — как увеличителя запаса хода ⚙️ В 2023-м это реализуют в серийном кроссовере MX-30.
🇯🇵 При господдержке в 1970–1973-е на базе серийных моделей созданы прототипы Chantez EV и Familia EV, беспилотный минивэн CVS Personal Car 🚊
👨🏼🎓 Сотрудники европейского центра исследований и разработок вместе со студентами Университета Дармштадта в 1990-х превратили в электромобиль кей-кар Carol.
Экспериментами Mazda с электротягой всегда двигал инженерный азарт 🚀 Сегодня в компании так же уверены: забота об экологии не должна лишать радости за рулем 👇
🔌 Электрифицированные Mazda6e (признана самой красивой в мире!) и CX-6e остаются прежде всего драйверскими.
🧭 Сохраняется выбор: электротяга, гибридные установки, бензиновые моторы, дизели, продолжаются разработки самобытных роторных двигателей. | 1 845 |
| 15 | بدون متن... | 1 844 |
| 16 | 🆕 «Мы готовим беспрецедентное по масштабам обновление», — заявил президент Mazda Масахиро Моро в недавнем интервью японской газете 🗣 В первую очередь речь идет о «больших кроссоверах» на заднеприводной платформе: CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90.
Чего ждать от обновления старших кроссоверов Mazda, которые уже обладают высочайшим уровнем безопасности, роскошными салонами и оригинальной отделкой, продвинутыми функциями, мощными силовыми установками и азартной управляемостью? 🤩 Журналисты предполагают развитие гибридных версий — как запланировано в стратегии компании до 2030 года — и более цифровые интерьеры 📱
Моро также сообщил, что новое поколение компактного кроссовера CX-30 выйдет к 2031 году 📆 Текущая модель — один из бестселлеров марки и обладатель высших наград от всех ключевых организаций по безопасности и Союза потребителей в США 🏆
💫 Тем временем, главный кроссовер марки CX-5 недавно преодолел историческую отметку в пять миллионов проданных машин, а объем заказов на третье поколение в Японии в пять раз превысил первоначальные планы 🚀 | 1 979 |
| 17 | В начале 2000-х мир облетел громкий шепот, понятный в любой стране без перевода: Zoom-Zoom 🌎 Под этим лозунгом Mazda начала рекламировать не технические характеристики автомобилей, а восторг, который они дарят 🚗
«Зум-зум» — звукоподражание урчанию мотора и движению автомобиля, с которым дети играют в машинки 🚗 Слоган напоминает: автомобили Mazda создаются для того, чтобы взрослые получали чистую детскую радость от драйва 😍
На звучном Zoom-Zoom строился образ Mazda до 2015 года 📰📺📱Затем на большинстве рынков его сменили слоганы со словами «Драйв», «Движение», «Радость вождения». Концепция не изменилась, а сам термин Zoom-Zoom остается в стратегии компании как важный ориентир бренда.
Короткое Zoom‑Zoom стало гимном драйва по всему миру, но знаете ли вы, чей это голос? | 2 238 |
| 18 | بدون متن... | 2 189 |
| 19 | ⚖️ Стихии нового CX-5
🇯🇵 Тюнинг-ателье AutoExe показало два противоположных образа нового кроссовера Mazda CX-5 — каждый в своей стихии!
🏙 В плотном потоке у подножия небоскребов лавирует городской «хищник» со спортивным обвесом KM-07 Street Sports 🤩 Передний сплиттер и задний диффузор, спойлер на крыше, дефлекторы на окнах и темная решетка радиатора делают кроссовер более обтекаемым и агрессивным 🏎
🏞 Дикие тропы вдали от дорог штурмует «исследователь» с пакетом KM-07 Active Xross Sports. Накладки на бамперы с дополнительными ходовыми огнями, расширители арок и раллийные брызговики подчеркивают экспедиционный потенциал и защищают кузов 🏕
⚙️ Спортивный глушитель уже в продаже, а над выпускной системой с четырьмя патрубками инженеры AutoExe вовсю работают — как и над спортивной и внедорожной подвесками 🔧 Обе версии CX-5 вскоре получат усиленные тормоза и элементы жесткости кузова 💪
👆 Смотрим ролик и ставим 🔥 многогранности Mazda CX-5! | 2 139 |
| 20 | 📚 С Днем знаний!
Mazda поддерживает тех, кто хочет учиться, исследовать, изобретать и создавать 🎓 Для этого компания ведет образовательные проекты по всему миру 🌏
Для школьников:
🧒🏻 «Дни открытых дверей» на заводе в Хиросиме: дети знакомятся с производством, технологиями, автомобилями и общаются с сотрудниками Mazda.
🚗 Мастер-классы в школах: ученики создают макеты автомобилей из глины.
🔬 Финансирование лабораторий STEM и робототехники: в них старшеклассники проводят исследования и уроки для учеников помладше.
🧑🏻🏫 Открытые уроки: специалисты Mazda рассказывают про устройство автомобиля, экологию, профориентацию и собственный опыт.
Для студентов:
💴 Стипендии и гранты: Mazda оплачивает обучение талантливых студентов и реализует их проекты.
🎨 Стажировки Kodo Juku: студенты-дизайнеры создают проекты автомобилей в студиях Mazda под руководством специалистов.
🔍 Конкурсы в транспортных и художественных вузах: победители получают шанс на работу в компании.
🔧 Программа в техколледжах: студенты получают сертификацию старшего механика уже во время учебы и проходят оплачиваемую стажировку у дилера.
🏫 Собственное техучилище: механиков обучают под руководством легендарного инженера Mazda. | 2 112 |
