Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА
رفتن به کانال در Telegram
Генеральная подборка. БПЛА, дроны, FPV, РЭБ, связь. «Hub | Гид, советник». @main_guide Информирование по телеграм каналам и группам. Обратная связь. РКН: https://clck.ru/3Fx9KU «Делай, что должен, и будь что будет»
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА
کانال Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА (@mil_hub) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 25 054 مشترک است و جایگاه 5 205 را در دسته فناوری و برنامهها و رتبه 26 131 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 25 054 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 02 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 289 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 12 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 4.02% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 3.15% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 1 008 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 788 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 2 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند беспилотник, перехватчик, рэб, аппарат, модуль تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Генеральная подборка. БПЛА, дроны, FPV, РЭБ, связь.
«Hub | Гид, советник». @main_guide
Информирование по телеграм каналам и группам. Обратная связь.
РКН: https://clck.ru/3Fx9KU
«Делай, что должен, и будь что будет»”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 03 سپتامبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته فناوری و برنامهها تبدیل کردهاند.
25 054
مشترکین
+1224 ساعت
+377 روز
+28930 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+31
در 0 کانالها
اوت '26
+486
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+502
در 10 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+550
در 13 کانالها
Get PRO
مه '26
+571
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+609
در 2 کانالها
Get PRO
مارس '26
+778
در 4 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+494
در 3 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+666
در 22 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+519
در 19 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+689
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+841
در 5 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+784
در 7 کانالها
Get PRO
اوت '25
+684
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+819
در 6 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+1 003
در 5 کانالها
Get PRO
مه '25
+1 085
در 3 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+1 177
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '25
+1 227
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+1 420
در 3 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+1 862
در 6 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+1 563
در 6 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+1 490
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+1 336
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+1 267
در 3 کانالها
Get PRO
اوت '24
+1 291
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+931
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+817
در 2 کانالها
Get PRO
مه '24
+906
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+771
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+811
در 3 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+618
در 4 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+524
در 12 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+301
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+78
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+79
در 8 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+431
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 03 سپتامبر | +1 | |||
| 02 سپتامبر | +20 | |||
| 01 سپتامبر | +10 |
پستهای کانال
Repost from Сибирские ОБЛАКа
+1
Сброс универсальный для доставки грузов.
Вес 210г
Энергопотребление с грузом 16кг - 0,6А
| 2 |  ЦАРСТВО — радиорекогносцировка местности ⚔
Показывает на карте, куда достанет связь с выбранной позиции, а куда нет. Не по кружкам от руки, а по настоящему рельефу.
Что считает:
◾️ Радиогоризонт и зону Френеля с учётом рефракции
◾️ Дифракцию на препятствиях — по методу Дейгу, с реальными децибелами
◾️ Растительность на трассе: лес срубает связь сильнее, чем кажется
◾️ Нужную высоту мачты для каждого направления
◾️ Точку ретранслятора, когда мачтой уже не обойтись
Для РЭБ и пеленгации:
◾️ Зоны обнаружения, подавления, пеленга
◾️ Зона подавления считается по отношению помеха/сигнал с учётом рельефа — не круг, а честное пятно по местности
◾️ Засечка по двум и более постам методом наименьших квадратов с эллипсом ошибки
◾️ Предупреждает, когда геометрия засечки слабая и точка размазана
Работа с обстановкой:
◾️ Слои и папки по подразделениям, свои пресеты средств
◾️ Матрица взаимной видимости постов: кто кого держит напрямую, кому нужен ретранслятор
◾️ Карта высот: послойная окраска, отмывка, горизонтали с подписями
◾️ СК-42 с выбором зоны, WGS-84, MGRS
◾️ Импорт и экспорт KML, KMZ, GPX; подложки GeoTIFF и MBTiles
◾️ Линейка, поиск по населённым пунктам, ночная и тактическая темы
Главное:
Работает офлайн — просмотренные районы остаются в памяти. Ставится иконкой на телефон, открывается без браузера. Ничего не собирает и никуда не передаёт: вся обстановка живёт только в вашем устройстве. Есть PIN на вход и кнопка мгновенного стирания.
Прямая ссылка на группу с приложением ⬇️
❤ https://t.me/+mup2TBcWMt1mYmVi ❤
🇷🇺Откройте ссылку и сразу поставьте иконку на экран — работайте только через неё. Обстановка хранится в вашем телефоне и привязана к этому адресу.
Установка: открыть ссылку → «Поделиться» → «На экран „Домой"» на iPhone, или «Установить приложение» в Chrome на Android
🇷🇺Важное сохраняйте в файл: Меню → Сессия и экспорт → Сохранить. Слои отдельно выгружаются в KML/KMZ. ⚔ | 801 |
| 3 |  Испытание изделия 12,7 калибра
Попробовали «Антидронин» 12,7 .к
Тоже нужно поиграться по высоте вылета пули, диаметру изделия, щас еще проектировщики замоделят заготовки на основе проблем, попробуем уже на кучность/точность/дальность🤙🏻
Залетайте в инст: тг умирает… https://www.instagram.com/pmc_sw?igsi=djd3c2xsc3o5MXUw&utm_source=qr
Подписаться на канал 🤘 | 657 |
| 4 |  +4БПЛА выше облаков: что такое высотник
Высотные БПЛА проектируются с учётом разреженного воздуха и низких температур, поэтому их конструкция и оборудование отличаются от обычных аппаратов.
Разбираемся, зачем БПЛА поднимают так высоко и что это даёт на практике.
📲Официальный канал в Макс
🔗 Подписаться на батальоны ВБС | 622 |
| 5 |  Тестировали МАЛИК-Т на дальность обнаружения 10" FPV. С аналоговой камерой на 256*192 максимальная дистанция составила 60 м. С такой же камерой 2м крылья будет видеть на расстоянии до 250 м, а 6-метровые дальнолеты до 500 м. Если нужны более дальние дистанции обнаружения, то можем установить камеры с более высоким разрешением, но и цена будет выше.
Напоминаем что изделие предназначено для охраны рубежей и позиций.
По всему вопросам писать @kbtallamho | 619 |
| 6 |  Как определить дальность до дрона по уровню радиосигнала?
Представьте, что вы закрыли глаза, а ваш товарищ находится где-то неподалёку и начинает вас окликать
Если он стоит рядом - вы слышите его очень хорошо. Если он отходит далеко в открытое поле - голос становится тише
⚙️ Примерно так же в идеальных условиях можно оценивать расстояние до дрона по уровню радиосигнала: при одинаковых передатчике, антеннах и условиях распространения сигнала его уровень обычно снижается с увеличением расстояния
Но в реальности всё гораздо сложнее
Представим, что товарищ отошёл далеко, но взял в руки мегафон. Он находится далеко, однако вы по-прежнему слышите его очень хорошо. Может показаться, что он совсем рядом
📡 С радиосигналом происходит то же самое: более мощный передатчик на дроне может обеспечить высокий уровень сигнала даже на значительном расстоянии. Поэтому по одному только уровню сигнала нельзя точно определить дальность
Теперь другой случай. Товарищ стоит неподалёку, но повернулся к вам спиной и кричит в противоположную сторону. Вы слышите его хуже и можете решить, что он находится дальше, чем есть на самом деле
📡 Аналогичная ситуация возникает, когда антенна на дроне ориентирована не в вашу сторону. Уровень принимаемого сигнала может снизиться, и дрон может казаться значительно дальше, хотя фактическое расстояние до него небольшое
И ещё один пример: товарищ отошёл за лесополосу. Он всё ещё находится относительно близко, но деревья и другие препятствия заметно приглушают звук. Вы снова можете ошибочно решить, что он далеко
🗺 С радиосигналом происходит то же самое: дрон может находиться совсем рядом, но из-за лесополосы, рельефа, зданий или других препятствий уровень сигнала может значительно снизиться
📡 Есть ещё один важный фактор - отражение радиоволн. Радиосигнал может отражаться от земли, деревьев, зданий и других объектов и приходить к приёмнику несколькими путями. Прямой и отражённый сигналы могут складываться или, наоборот, частично гасить друг друга. Поэтому уровень сигнала способен заметно измениться даже тогда, когда дрон практически не изменил своего положения. В результате дрон может находиться на одном и том же расстоянии, а уровень сигнала в разных точках пространства будет существенно отличаться
📡 Таким образом, уровень радиосигнала действительно содержит информацию о расстоянии до дрона, и при прочих равных условиях по нему можно сделать определённые выводы о дальности
⚙️ Но воспринимать уровень сигнала как точный дальномер нельзя. На него влияет множество факторов: мощность передатчика, характеристики и ориентация антенн, препятствия, рельеф, отражения радиоволн, многолучевое распространение и другие условия
💡 Поэтому простое правило «сильный сигнал - дрон близко, слабый - далеко» работает только в сильно упрощённых или контролируемых условиях. В реальном поле такие условия встречаются редко, поэтому определять расстояние до дрона только по уровню радиосигнала со 100% уверенностью нельзя.
💬 AGN в MAX | 💙 AGN в ВК | 682 |
| 7 |  +5📌Первый этап испытаний оболочки NOVA-2 (НОВА-2) пройден успешно!
Продолжается работа с изготовленной на собственном производстве 43-метровой оболочкой дирижабля NOVA-2 (НОВА-2) объёмом 2 000 м³. После завершения сварочных работ команда перешла к следующему ответственному этапу — комплексной проверке готового изделия.
💨 В рамках опрессовки оболочка была испытана повышенным внутренним давлением. В газовом объёме создали избыточное давление около 950 Па — при штатном рабочем значении порядка 550 Па.
⏱️ После выхода на заданный режим оболочка находилась под нагрузкой в течение 30 минут. Специалисты контролировали давление, состояние сварных соединений и общее поведение конструкции. Испытание прошло в штатном режиме.
🔍 Опрессовка позволяет проверить, как полноразмерная оболочка и её сварные соединения воспринимают нагрузку, превышающую штатную рабочую, и выявить возможные недостатки до перехода к дальнейшим этапам сборки дирижабля.
Но на этом испытания не заканчиваются. Следующий этап включает проверку герметичности и газопроницаемости оболочки, работоспособности баллонета, а также контроль изменения геометрических параметров конструкции под давлением.
📐 Для новой мягкой оболочки первичное нагружение является важной частью технологического процесса. После изготовления материал и сварные соединения впервые воспринимают нагрузку в составе полноразмерной конструкции, оболочка принимает проектную форму, а её геометрические параметры стабилизируются. Поэтому отдельно контролируется фактическое изменение размеров и его соответствие расчётным значениям.
Только после завершения всего комплекса проверок можно будет подтвердить соответствие оболочки установленным требованиям и её готовность к следующим этапам работ.
🎯 А пока фиксируем первый результат: опрессовка повышенным давлением пройдена успешно. И впервые мы увидели оболочку NOVA-2 (НОВА-2) в её реальном масштабе.
Впереди — продолжение испытаний и следующий большой этап: подготовка к сборке дирижабля NOVA-2 (НОВА-2).
🔗 Узнайте больше о проекте «Дирижабли нового поколения» | 823 |
| 8 |  +1Что-то зреет...
Ну а мы ведем готовку к зимней войне.
К тому времени уже реализуем очень быстрый аналог молнии 2.
@gefestwar | 666 |
| 9 | 🦧Подготовил мануал, по работе с программой | 645 |
| 10 |  Наша команда еще в прошлом году разработала систему, которая позволяет объединять мобильные огневые группы в единый информационный контур. Главная задача здесь – уйти от ситуации, когда каждый расчет фактически работает изолированно и располагает только той информацией, которую получает самостоятельно.
В нашей модели МОГи становятся узлами общей распределенной сети. Информация от подключенных групп, стационарных постов наблюдения, различных средств обнаружения и других доступных источников поступает в АРМ, где объединяется и формирует более полную картину воздушной обстановки. Детектор «Тень» также может быть одним из источников данных, но архитектура системы не привязана к конкретному типу средства обнаружения.
Отдельная и принципиально важная часть системы mesh-связь. Она позволяет расчетам обмениваться информацией на расстоянии до 20–30 км даже там, где отсутствуют интернет и сотовая связь. Каждый подключенный узел становится частью сети и способен передавать информацию дальше, расширяя зону устойчивого обмена данными.
При этом речь идет не только о передаче координат или сигналов об обнаружении. Внутри контура расчеты получают собственный защищенный канал взаимодействия и могут обмениваться необходимой информацией непосредственно между собой без зависимости от гражданской инфраструктуры связи.
Еще одно направление, которое мы закладываем в развитие системы, применение искусственного интеллекта для обработки большого массива поступающих данных. Когда в одном контуре одновременно работают разные источники, задача системы заключается уже не просто в сборе информации, а в ее сопоставлении, анализе и выделении действительно значимых событий для расчета.
Архитектура изначально создавалась масштабируемой. К сети можно последовательно подключать новые МОГи, стационарные посты, средства обнаружения и другие источники. Поэтому один и тот же принцип позволяет разворачивать контур как для отдельного объекта, так и для значительно большей территории.
По сути, мы предлагаем уйти от модели, где каждый расчет действует сам по себе, к модели единой распределенной сети, в которой связь, обмен данными, средства обнаружения, аналитика и управление работают в одном информационном пространстве.
И именно в этом мы видим дальнейшее развитие мобильных огневых групп: не отдельные расчеты и отдельные устройства, а единая система, способная видеть больше, быстрее обмениваться информацией и давать расчетам дополнительное время на принятие решения.
👍Подпишись | Будь с Тенью | 688 |
| 11 |  #производствокакононасамомделе
Вряд ли поверите, но вещи на фотографии связаны между собой 😂 | 646 |
| 12 |  +1Беспилотный багги с пулемётом сам ищет и сбивает дроны на ходу
▶️ Компания Allen Control Systems провела успешные испытания системы противодействия дронам ULTRA, созданной на основе технологий Overland AI. Платформа представляет собой беспилотный внедорожник Polaris RZR, оснащённый боевым модулем Bullfrog от Allen Control Systems.
Что за машина?
⏺️ база — беспилотный багги Polaris RZR.
⏺️ скорость — до 56 км/ч, запас хода — 160 км.
⏺️ грузоподъёмность — 450 кг, что позволяет нести серьёзное вооружение.
Главное оружие — турель Bullfrog
⏺️ обнаруживает дроны через оптические камеры + ИИ.
⏺️ калибр — от 7,62 мм до 30 мм (на выбор).
⏺️ дальность поражения — 0,8–1,5 км в зависимости от ствола.
ULTRA сама прокладывает маршрут, объезжает препятствия и работает даже без GPS. В сочетании с турелью Bullfrog этот беспилотный комплекс может функционировать как полностью автономное средство ПВО, обнаруживая и поражая дроны даже во время движения.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX | 679 |
| 13 |  🔬 «Вурдалак» vs «Вампир»: мы готовим сравнительный анализ
Оба - тяжёлые гексакоптеры. Оба берут на борт до 15 кг. Оба работают ночью.
Готовим серию экспертных статей. Хотим сделать его максимально полезным - поэтому собираем вопросы от Вас.
Дайте нам знать:
- Какие технические аспекты хотите сравнить?
- О чём нам стоит рассказать подробнее?
- В чем сейчас сложность работы для Вас с этим изделиями?
Пишите в @DRONAXBOT - мы свяжемся с вами, чтобы собрать все вопросы и учесть их в обзоре. | 712 |
| 14 |  🪂 Старый калибр, новая работа
Современные БПЛА породили массу новых средств борьбы с ними.
🔥Здесь вопрос решили 23-мм авиапушкой на наземном станке — после очереди «Хорнет» уже догорал на земле.
✅ Подписывайтесь на нас в MAX
@btr80 | 732 |
| 15 |  +3🔥 Если вас настигает FPV – это ещё не конец. Что делать при встрече со смертоносной «птичкой»?
Мы часто забываем, что FPV управляет человек. И этот человек может ошибиться и потерять цель, – ведь он не всегда правильно оценивает расстояние, рельеф, скорость сближения и препятствия вокруг.
Именно поэтому периодически мы видим кадры, где бойцы уходят от FPV буквально в последний момент. Так что же делать при встрече с дроном?
Опустим очевидные для опытных бойцов моменты – падать в углубления, использовать растительность и складки местности.
➡️ Если вы передвигаетесь плотной группой (например, переносите раненого), – рассредоточьтесь и ведите перекрёстный огонь в движении. Так, по крайней мере, выживет большая часть людей. Переноску раненого при этом необходимо временно прекратить.
В отдельных случаях бойцы буквально отбиваются от FPV тем, что оказалось под рукой. Такие действия могут вызвать взрыв в воздухе вблизи вас. Однако это лучше, чем бездействие или паническое бегство. Вариант «отбиться» тоже оставляем.
😠 Если укрытия нет, а беспилотник уже пикирует прямо на вас, единственный шанс – резкий прыжок под камик перед полным сближением. Скорость реакции оператора и манёвренность самого дрона на высокой скорости ограничены. Резкое смещение вбок может заставить его промахнуться и врезаться в землю рядом. В этот момент нужно упасть лицом вниз, закрыв голову руками, чтобы минимизировать поражение осколками.
P. S. Если дрон вас не видит, ни в коем случае не стреляйте и даже не цельтесь в него – демаскируете позицию и станете целью!
Подписаться на канал❤ | 399 |
| 16 | Применение_ракет,_гранат_и_инженерных_боеприпасов_для_БПЛА_2023.pdf | 793 |
| 17 | Сватеев_В_А_Прямой_выстрел_по_целям_в_бронежилете_и_по_БПЛА_2025.pdf | 785 |
| 18 |  Дорожный набор.
@romanov_92 | 871 |
| 19 | Мой новый репортаж, без динамики, взрывов и поражений. Но о повседневном и очень важном! Война роботов, она же не только на килл-камах, это в первую очередь война техников.
От ремонта мавиков до собственных станков: как работает технико-эксплуатационная часть батальона беспилотных систем танкового полка группировки войск Центр
Беспилотные системы постоянно ставят перед бойцами новые технические вызовы. Это и ремонт своей техники, и восстановление трофейной, и постоянная модернизация под требования обстановки на своём участке. В ТЭЧ занимаются всем необходимым: от мелкой пайки до создания собственных станков для намотки оптоволоконного кабеля. Классические ремроты, ориентированные на работу с машинами и бронетехникой такие задачи выполнять не могут, поэтому в новом роде войск появляются свои батальонные технико-эксплуатационные части.
Мои видео в полном качестве бесплатно, без регистраци и смс можно смотреть тут https://vkvideo.ru/video-216979460_456240313?list=98a00abbd2f00ebb7f&t=6m46s | 784 |
| 20 |  *1266_на модернизацию*
Часто привозят РЭБ на модернизацию. Нужно будет все разобрать, установить платы с "умной" помехой, настроить, собрать всё как было и передать обратно в подразделение. Вот и сейчас, привезли некоторое количество комплексов на модернизацию. Напомню, кто хочет самостоятельно произвести модернизацию, но не знает как это сделать, то на нашем Рутуб канале есть специальные обучающие видео, в которых подробно все показано и рассказано.
🇷🇺 Мы в МАХ
Инженерный 💪 фронт
Призрак Новороссии
2026
🎄rutube 🌍vkвидео 🌍дзен | 577 |
