Разработчик БПЛА
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Разработчик БПЛА
کانال Разработчик БПЛА (@uavdev) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 125 033 مشترک است و جایگاه 939 را در دسته فناوری و برنامهها و رتبه 4 017 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 125 033 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 28 اکتبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 1 401 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 23 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 31.48% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 21.09% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 39 357 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 26 365 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 722 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 29 اکتبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته فناوری و برنامهها تبدیل کردهاند.
89119928547
Переводом по СБП только на 🏦 Т-Банк, ВТБ и Альфа
Яндекс банк — 2204310141346760
Анатолий Витальевич К
Пионер запаса🇷🇺 & МАХСегодня доблестная #Прокуратура Калужской области начала проверку соблюдения транспортной безопасности посадочной площадки "Кудиново". Площадка НЕ РАБОТАЕТ 4 года, с осени 2022 года. Небо закрыл губернатор лично. В этом году Минобороны закрыло уже закрытое небо вообще железобетонной плитой. Полёты запрещены даже в целях Минобороны по госконтрактам и это сохранится без изменений до конца СВО. Кроме этих запретов в области практически постоянно режим "ковёр". При этом, мне звонят из Зонального центра, как владельцу, и просят обеспечить возможность посадки государевых бортов в случае "ковров", дабы они могли пересидеть движняк. Недавно, по этой схеме, к нам плюхнулся Ми-26 и #Прокуратура и #Ространснадзор нам за это предъявляют, мол вы объект транспортной инфраструктуры и обязаны купить паспорт транспортной безопасности. Официально заявляю, что при таком подходе, никаким объектом транспортной инфраструктуры (безопасности) мы не будем. Посадки горящих, падающих, не имеющих топлива для продолжения полёта и прочих бортов государственной авиации будут категорически запрещены. Мы частная посадочная площадка, используемая в некоммерческих целях, не перевозящая пассажиров и грузы. Вменяемым представителям государственных органов предлагаю в принципе подумать о том, как и зачем они "развивают" сеть малых аэродромов России и к чему это приводит в оконцовке. Почему это у вас никогда не получится я отлично понимаю и могу объяснить на пальцах. Если коротко - никогда не связывайся с мудаками. Ну а как у нашей доблестной ПВО государевой дела? Кто отвечать будет деньгами за не отбитый дрон, который прошляпили и он повредил крышу нашего сарая на аэродроме и выбил окна? Кому принести счёт? #Прокуратура в курсе, кто выплатами занимается?
