fa
Feedback
Parvaz dar oj

Parvaz dar oj

رفتن به کانال در Telegram

پرواز در اوج مجموعه تخصصی هوانوردی نظامی بازنشر مطالب فقط با ذکر منبع!

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Parvaz dar oj

کانال Parvaz dar oj (@parvazdaroj) در بخش زبانی فارسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 32 142 مشترک است و جایگاه 7 848 را در دسته اخبار و رسانه‌ها و رتبه 10 801 را در منطقه إيران دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 32 142 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 26 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 236 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 84 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 40.95% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 33.98% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 13 156 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 10 917 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 248 است.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
پرواز در اوج مجموعه تخصصی هوانوردی نظامی بازنشر مطالب فقط با ذکر منبع!

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 27 ژوئیه, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اخبار و رسانه‌ها تبدیل کرده‌اند.

32 142
مشترکین
+8424 ساعت
+437 روز
+23630 روز
آرشیو پست ها
ما کانفیگ نمی‌فروشیم، پایداری + اعصابِ راحت می‌فروشیم. اگر دنبال سرعت بالا و وصل‌شدنِ پایدار هستی ، نه حرفای قشنگ  👇 💰 پلن‌ ها(کاربر نامحدود) : 🔹 10 گیگ → 150 🔹 20 گیگ → 250 🔹 30 گیگ → 350 🔹 50 گیگ → 500 🔹 100 گیگ → 750 🎯 مخصوص کسایی که کیفیت  و سرعت براشون خط قرمزه !
شعارمون؟ آخرین جایی که vpn میخرید همینجاست❤️‍🔥
📩 خرید و تحویل آنی: @AlwaysOn_Pv 📢 کانال:
https://t.me/AlwaysOnNet

★ چیزی که دوستانمان گفتند جای خودش درست است اما خب همه چیز بستگی به اراده و افکار اتاق فکر اقایان دارد . امروز اوکراین با نیمچه پشتيبانی اطلاعاتی اروپایی ها،شلوار پدافند روسیه را درآورده، فرض بکنید اوضاع آنقدر آشفته بازار بشود که اوکراین در مقابل ایران قرار بگیرد ( با کروز این امکان وجود دارد ) ،فکر میکنید یهود بیکار میشیند؟ با پشتيبانی و تمام اطلاعاتی که از ایران در دسترس دارند،گالن گالن بنزین میریزند . ★ بهتر است بجای درگیری مستقیم،از روس ها پشتيبانی موشکی انجام شود و بانک اهدافشان را کمی مورد پسند ما بکنند ،درگیری با اوکراین به صلاح مملکت نخواهد بود. @PARVAZDAROJ

اگر دنبال یه پلتفرم کامل برای فیلم، سریال، انیمه و انیمیشن هستی، وقتشه Meowvie رو امتحان کنی. ✨ امکانات Meowvie: 🎥 آرشیو گسترده فیلم، سریال، انیمه و انیمیشن 🤖 هوش مصنوعی اختصاصی برای پاسخ به سوالات و پیشنهاد محتوا 🌐 نسخه تحت وب (قابل استفاده روی iPhone، iPad و همه مرورگرها) 📱 اندروید 💻 ویندوز 🍎 macOS (Intel و Apple Silicon) 📺 Android TV ⚡ اگر فیلم یا سریال موردنظرت داخل آرشیو نبود، کافیه فقط درخواست ثبت کنی؛ پس از بررسی توسط پشتیبانی، در سریع‌ترین زمان ممکن (معمولاً تا ۳۰ دقیقه) به آرشیو اضافه می‌شود. 🇮🇷 حتی در صورت اختلال یا قطع اینترنت بین‌الملل، Meowvie برای کاربران داخل ایران در دسترس خواهد بود. 🔥 همین حالا می‌تونی وارد Meowvie بشی و تجربه‌اش کنی. 🔗 لینک دانلود و ورود: meowvie.ir @meowvie_ir

​​#Edit @Parvazdaroj | DmW

🔴یک منبع نظامی خارجی: به نظر می‌رسد نیروی هوافضای سپاه پاسداران در حال آماده شدن برای تلافی حمله سرویس امنیتی اوکراین (SBU)
🔴یک منبع نظامی خارجی: به نظر می‌رسد نیروی هوافضای سپاه پاسداران در حال آماده شدن برای تلافی حمله سرویس امنیتی اوکراین (SBU) به یک کشتی باری ایرانی در دریای خزر با استفاده از پهپادهای تهاجمی یک طرفه است که منجر به کشته شدن یک ملوان غیرنظامی در آن شد. 🔴کی یف تقریباً 1850 کیلومتر از تبریز فاصله دارد و این شهر را در برد موشک‌های بالستیک سجیل-2 و خرمشهر-3/4 نیروی هوافضای سپاه قرار می‌دهد 🔴 @talkh79

#meme @Parvazdaroj | 𝐀.𝐆𝐇

کتگوری 3 مربوط به رادار فایرکنترل پدافند های توپخانه ای غربی همچون Vulcan یا Sea Wolf است. کتگوری X اختصاصا رادار سامانه پداف
کتگوری 3 مربوط به رادار فایرکنترل پدافند های توپخانه ای غربی همچون Vulcan یا Sea Wolf است. کتگوری X اختصاصا رادار سامانه پدافندی HAWK را نشان می دهد؛ اگر لایت X بصورت چشمک زن روشن بشود دیگر با HAWK طرف نیستیم و تهدید رادار جنگنده هایی می باشد که بین 15 الی 20 کیلومتر فاصله دارند.کتگوری H برای سامانه های پدافندی هدایت رادیویی می باشد مثل سامانه پاتریوت و نایک کتگوری F برای تهدیداتی است که بیشتر از 15 الی 20 کیلومتر فاصله دارند و رادار آنها از تکنیک های پیچیده و مونوپالس استفاده می کند مثل F-14، F-16 و ... یک تهدید خاص که اختصاصا در این کتگوری قرار می گیرد رادار موشک فینیکس می باشد که برای هشداردهنده مانند رادار یک هواپیما جنگنده حساب می شود. در آخر کتگوری C را داریم که مربوط به رادار هایی است که در مود های شناسایی و کشف قرار دارند. در وسط پنل هشداردهنده دو نیم کره وجود دارد که با هشدار های صوتی هماهنگ هستند و نشان می دهند لاک رادار تهدید در جلوی هواپیما می باشد یا پشت هشدار صوتی در SPO-15 بصورت کلی دو حالت دارد؛ یا حضور تهدید را اعلام می کند و یا لاک راداری را به خلبان اطلاع می دهد. 6/7 @PARVAZDAROJ | 𝑆𝐼𝐸𝑅𝑅𝐴

در SPO-15 ساختار هر آنتن به گونه ای است که هر کدام یک هشداردهنده کوچک بشمار می رود. از آنالیز امواج گرفته تا معادل سازی در مد
در SPO-15 ساختار هر آنتن به گونه ای است که هر کدام یک هشداردهنده کوچک بشمار می رود. از آنالیز امواج گرفته تا معادل سازی در مدار ها و اولویت بندی تهدیدات و ... همگی بر عهده آنتن ها هستند و تنها نتیجه نهایی به کامپیوتر اصلی تحویل داده می شود. برای آنتن ها در پنل جفت لایت هایی وجود دارد که نماد زوایایی هستند که توسط هشداردهنده پوشش داده می شوند. جفت زوایا شامل 10،30،50،90 و بخش پشتی هواپیما می باشند و برای هر کدام دو لایت وجود دارد. برای مثال اگر انتن زاویه 30 درجه در راست هواپیما یک تهدید تشخیص دهد؛ این لایت در پنل روشن خواهد شد؛ اگر بجای یک تهدید، دو تهدید با اولویت های متفاوت داشته باشیم هر دو لایت زاویه 30 روشن می شود. هفت تا کتگوری تهدیدات در این هشداردهنده با نام های P، 3، X، H، F و C شناخته می شوند که در پنل هشداردهنده برای هر کدام یک لایت وجود دارد. در کتگوری P رادار هایی قرار می گیرند که در حال هدایت موشک به وسیله Continuous wave هستند؛ مانند رادار F-4، F-104 و بعضی از سامانه های پدافندی، پس با روشن شدن لایت P انتظار می رود یکی از این تهدیدات در محیط حضور داشته باشد. 5/ @PARVAZDAROJ | 𝑆𝐼𝐸𝑅𝑅𝐴

ساختار بلاک کننده ای که کمپانی سازنده در مدار قرار داده بود وظیفه داشت زمانی که خلبان رادار را روشن میکرد، آنتن هایی جلویی هش
ساختار بلاک کننده ای که کمپانی سازنده در مدار قرار داده بود وظیفه داشت زمانی که خلبان رادار را روشن میکرد، آنتن هایی جلویی هشداردهنده را بلاک و خاموش کند تا بخاطر تداخل فرکانسی اسیب نبینند و هشداردهنده دچار نقص فنی نشود. بعد ها تکنسین های فنی این هواپیما در کشور هایی که از نسخه صادراتی استفاده می کردند بر پیچیدگی الکترونیک و مدار های این سیستم غلبه کردن و توانستن با تغییراتی مشکلات را حل کنند تا هشداردهنده و رادار کنار یکدیگر فعالیت کنند. در خود روسیه نیز میگ29 به کلی ارتقا پیدا کرد و بجای SPO-15 هشداردهنده SPO-32 را نصب کردند که عملکرد خیلی بهتری داشت. 4/ @PARVAZDAROJ | 𝑆𝐼𝐸𝑅𝑅𝐴

خلبان برای تشخیص بهتر فاصله تهدید، یک نوار دایره ای که از چندین لایت متوالی تشکیل شده بود در پنل داشت، تعداد لایت های روشن با
+1
خلبان برای تشخیص بهتر فاصله تهدید، یک نوار دایره ای که از چندین لایت متوالی تشکیل شده بود در پنل داشت، تعداد لایت های روشن با توجه به قدرت سینگال رادار تهدید تغییر میکرد و با نزدیک شدن تهدید لایت های بیشتری روشن می شد. هشداردهنده SPO-15 در میگ۲۹ هایی که تازه از خط تولید کمپانی خارج شده بودند یک مشکل اساسی داشت. این هشداردهنده که ذاتا برای بمب افکن ها طراحی شده بود از لحاظ بازه فرکانسی که در آن فعالیت میکرد (۴ تا ۱۰ گیگاهرتز) با رادار میگ۲۹ تداخل بسیار جدی داشت، همچنین بخاطر محدودیت های دیتابیس انالوگ در کنار پیچیدگی بالای الکترونیک و مدار های هشداردهنده، امکان رفع این مشکل در آن بازه زمانی نبود. به همین دلیل خلبان های میگ۲۹ مجبور بودن موقع روشن کردن رادار، هشداردهنده را به کلی خاموش کنند یا موقع استفاده از هشداردهنده، رادار را روشن نکنند. بعد ها کمپانی سازنده به الکترونیک و مدار های هشداردهنده هواپیما یک ساختار بلاک کننده اضافه کرد که با فعالیت رادار هماهنگ شده بود.
نمایشگر تهدیدات هشداردهنده در دو نسخه شکاری و بمب افکن
3/ @PARVAZDAROJ | 𝑆𝐼𝐸𝑅𝑅𝐴

با نصب SPO-15 به جای SPO-32، نمایشگر دوم بلااستفاده ماند پس طراحان تصمیم گرفتند نمایشگر اضافی را به HUD Repeater تبدیل کنند و
با نصب SPO-15 به جای SPO-32، نمایشگر دوم بلااستفاده ماند پس طراحان تصمیم گرفتند نمایشگر اضافی را به HUD Repeater تبدیل کنند و همان اطلاعات HUD را به خلبان نشان بدهد تا زمانی که SPO-32 آماده شود. اما طراحی و تولید SPO-32 زمان زیادی برد و برای سالیان سال میگ۲۹ با SPO-15 پرواز میکرد و حتی در نسخه های صادراتی این هواپیما نیز نصب شد. نسخه ای از SPO-15 که در میگ۲۹ نصب شده بود نسبت به نسخه مخصوص بمب افکن ها آنتن های کمتری داشت و فقط دو زاویه محدود از پشت هواپیما را پوشش میداد و اکثر آنتن ها بر روی جلوی هواپیما متمرکز شده بودند. این هشداردهنده برای دسته بندی تهدیدات 7 کتگوری داشت و آنها را بر اساس فاصله اولویت بندی میکرد. رادار جنگنده ها در دو کتگوری X و F قرار می گرفت. اگر هشداردهنده تهدید را در کتگوری X قرار میداد به این معنی بود که بیش از 15 الی 20 کیلومتر فاصله دارد و اگر در کتگوری F قرار می گرفت به این معنی بود که تهدید در فاصله ای بین 15 الی 20 کیلومتری است.
تفاوت پوشش آنتن های SPO-15 در دو نسخه شکاری و بمب افکن
2/ @PARVAZDAROJ | 𝑆𝐼𝐸𝑅𝑅𝐴

در دهه ۸۰ میلادی زمانی که طراحان کمپانی مکویان گورویچ مشغول اتمام پروژه ساخت شکاری میگ۲۹ بودند قرار شد مشابه سوخو۲۷ مجهز به س
در دهه ۸۰ میلادی زمانی که طراحان کمپانی مکویان گورویچ مشغول اتمام پروژه ساخت شکاری میگ۲۹ بودند قرار شد مشابه سوخو۲۷ مجهز به سیستم دیتالینک باشد، به همین دلیل در طراحی میگ۲۹ کنار HUD یک نمایشگر دیگر نیز در کابین اضافه شد. قرار بود اطلاعات دریافتی از دیتالینک در این نمایشگر به خلبان نشان داده شود، اما با پیشروی در طراحی میگ۲۹، کمپانی سازنده به مشکلاتی در طراحی برخورد کرد و پروژه نصب دیتالینک در میگ۲۹ کنار رفت. حال آنها یک نمایشگر اضافی در طراحی خود داشتند که نمی دانستند باید با آن چه کرد؛ به همین دلیل تصمیم گرفتند که در زمینه EW و ESM این شکاری مجهز به سامانه هشداردهنده SPO-32 با نام Pastal شود که برای پخش اطلاعات خروجی به این نمایشگر نیاز داشت. اما در آن بازه زمانی خاص خبری از تولید SPO-32 نبود و طراحانش با نتیجه نهایی و تولید فاصله زیادی داشتند. به همین دلیل طراحان به سراغ هشداردهنده SPO-15 رفتند، این هشداردهنده اختصاصا برای بمب افکن هایی همچون Tu-22 و Su-24 و ... طراحی شده بود و بهترین سیستم الکترونیکی در زمینه هشدار راداری در تمام شوروی آن سال ها بود. 1/ @PARVAZDAROJ | 𝑆𝐼𝐸𝑅𝑅𝐴

Repost from Red Lion Corps
۵ امرداد ماه؛ سالروز عملیات مرصاد و کفتارکشی در تنگه چهارزبر توسط هوانیروز جنگ و صحنه به گونه‌ای درست شده بود که اینها توی کی
۵ امرداد ماه؛ سالروز عملیات مرصاد و کفتارکشی در تنگه چهارزبر توسط هوانیروز
جنگ و صحنه به گونه‌ای درست شده بود که اینها توی کیسه آمدند و ما در کیسه را بستیم. علی‌اکبر هاشمی رفسنجانی
@RedLionCorps

◆ در سال ۱۹۵۲ میلادی، خلبان یک فروند جنگنده مک‌دانل F2H-2 بانشی نیروی دریایی آمریکا از اسکادران VF-62 «گلادیاتورز» از ناو هوا
◆ در سال ۱۹۵۲ میلادی، خلبان یک فروند جنگنده مک‌دانل F2H-2 بانشی نیروی دریایی آمریکا از اسکادران VF-62 «گلادیاتورز» از ناو هواپیمابر یواس‌اس کورال سی (CVB-43) به‌طور اشتباهی بر روی ناو هواپیمابر واسپ (CV-18) فرود می‌آید. ◆ در نیروی دریایی آمریکا یک سنت وجود داردکه زمانی که یک خلبان به‌طور تصادفی بر روی ناو هواپیمابر، اشتباه فرود بیاید، خدمه آن ناو هواپیمابر برای مسخره کردن خلبان و اسکادران او، بر روی هواپیمای آن نوشته‌ها و نقاشی‌هایی ترسیم می‌کنند. ◆ برای مثال در مورد بالا خدمه خوش‌ذوق ناو هواپیمابر واسپ با هدف تحقیر خلبان و اسکادران آن، بر روی جنگنده F2H-2 بانشی با خط زدن «نیوی» نوشته‌اند که «حتماً متعلق به نیروی هوایی است!» @Parvazdaroj | Phoenix

◆ Good morning aviators! @Parvazdaroj | Phoenix
◆ Good morning aviators! @Parvazdaroj | Phoenix

به جای روزی دو ساعت خبر خوندن، پنج دقیقه کانال شریف رو بخون هر خبری لازمه بدونی اینجا هست: https://t.me/+lajoVGC7eYJjZTk0

Repost from Happy Smile VPN
🚀 بسیار سریع 💎 فوق پایدار 📊 آیپی ثابت 🌎 مولتی لوکیشن 🟩 تست رایگان 💵 تضمین بازگشت وجه ✅ قیمت بسیار مناسب 🛒خرید از ربات
🚀 بسیار سریع 💎 فوق پایدار 📊 آیپی ثابت 🌎 مولتی لوکیشن 🟩 تست رایگان 💵 تضمین بازگشت وجه قیمت بسیار مناسب 🛒خرید از ربات @HappySmileVPNBot

​​#Edit @Parvazdaroj | DmW

همانطور که مستحضرید در حمله به شلمچه ٢ تن به شهادت رسیده بودن که یک تن آنها سروان شهید امیرمحمد سالمی، شهید دیگر ،شهید فهیم ت
+1
همانطور که مستحضرید در حمله به شلمچه ٢ تن به شهادت رسیده بودن که یک تن آنها سروان شهید امیرمحمد سالمی، شهید دیگر ،شهید فهیم تدین از کارکنان ارتش بوده است
در حمله به شلمچه سایت مخابرات نیرو زمینی ارتش مورد حمله واقع شده بود
@artemis_force