fa
Feedback
Журнал «Машины и Механизмы»

Журнал «Машины и Механизмы»

رفتن به کانال در Telegram

Канал научно-популярного журнала «Машины и механизмы». Самое важное и интересное из мира науки и техники. @kamillaandreeva - для связи Наш сайт: https://21mm.ru/ Мы на YouTube: https://www.youtube.com/c/21mmvideo Мы в VK: https://vk.com/mmmagazine

نمایش بیشتر
1 148
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-27 روز
+130 روز
جذب مشترکین
اوت '26
اوت '26
+7
در 0 کانال‌ها
ژوئیه '26
+2
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+9
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+4
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+5
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+9
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+11
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+13
در 1 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+7
در 2 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+9
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+14
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+19
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+19
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+12
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+18
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+24
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+20
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+14
در 2 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+21
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+20
در 2 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+21
در 3 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+25
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+16
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+27
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+30
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+12
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+12
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+18
در 2 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+9
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+14
در 1 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+21
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+33
در 3 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+26
در 2 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+14
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+20
در 1 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+17
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+17
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+23
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+16
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+7
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+12
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+24
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+47
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+25
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+32
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+22
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+52
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+49
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+468
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+56
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+86
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+99
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+161
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+160
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+27
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+14
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+14
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+19
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+10
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+21
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+266
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+11
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+410
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+312
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+338
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '21
+251
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '21
+2 190
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
31 اوت0
30 اوت0
29 اوت0
28 اوت0
27 اوت0
26 اوت0
25 اوت0
24 اوت+1
23 اوت0
22 اوت0
21 اوت0
20 اوت0
19 اوت0
18 اوت0
17 اوت0
16 اوت+2
15 اوت+1
14 اوت0
13 اوت0
12 اوت+1
11 اوت0
10 اوت0
09 اوت0
08 اوت+1
07 اوت0
06 اوت0
05 اوت0
04 اوت0
03 اوت0
02 اوت+1
01 اوت0
پست‌های کانال
Архитектурные детали. Парк усадьбы Аракчеева Путешествие по России. Фотографии: Екатерина Фишер
Архитектурные детали. Парк усадьбы Аракчеева Путешествие по России. Фотографии: Екатерина Фишер

2
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ТИТАНОВЫЙ ГАМБИТ". Автор: Виктория Скоробогатова. Пр
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ТИТАНОВЫЙ ГАМБИТ". Автор: Виктория Скоробогатова. Приятного чтения!
81
3
Ее еще называют Дорогой судьбы. И не зря: эта в высшей степени извилистая трасса находится в горных тропиках Боливии и считае
Ее еще называют Дорогой судьбы. И не зря: эта в высшей степени извилистая трасса находится в горных тропиках Боливии и считается самой опасной в мире. Длина ее – почти 70 км, ширина – чуть больше 3 м, а кое-где и меньше. Глубина пропасти под ней – до 3,6 тыс. м. Довершает картину глинистое покрытие трассы, поросшее мхом и регулярно размываемое тропическими ливнями, которые идут здесь несколько месяцев кряду. Прибавьте к тому постоянные туманы, которые снижают видимость почти до нуля, и перед вами живо встанет место, по которому ездят… нет, вовсе не велосипедисты-экстремалы, а грузовики и автобусы. А в них – обычные жители города Коройко, добирающиеся до столицы Боливии – ЛаПас. На работу, к примеру. Потому что Дорога смерти – единственная трасса, соединяющая эти два города. Неудивительно, что ежегодно на ней гибнет не менее 200–300 человек.
98
4
بدون متن...
99
5
بدون متن...
141
6
Кто такой флейворист?
118
7
بدون متن...
117
8
Нюхач – это талант «Ничто так не пробуждает воспоминания, как запах». Уильям Сомерсет Моэм В опубликованном в 1913 году роман
Нюхач – это талант «Ничто так не пробуждает воспоминания, как запах». Уильям Сомерсет Моэм В опубликованном в 1913 году романе «По направлению к Свану», первой части главного литературного произведения М. Пруста «В поисках утраченного времени», литературный герой вспоминает события своей жизни с помощью ассоциированных с ними запахов. В дальнейшем, исследователи механизмов памяти назовут эту связь «феноменом Пруста» или «эффектом Пруста».
138
9
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ПРИРУЧЕННЫЕ". Автор: Богдан Дзюба. Приятного чтения!
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ПРИРУЧЕННЫЕ". Автор: Богдан Дзюба. Приятного чтения!
150
10
Именно так переводится название тоннеля Гуолянь, который находится в горах Китая. Его открыли в 1977 году для жителей одной и
Именно так переводится название тоннеля Гуолянь, который находится в горах Китая. Его открыли в 1977 году для жителей одной из местных деревень. Правда, особенно разоряться ради 300 человек не стали, поэтому вместо того, чтобы обогнуть гору, ее решили пронзить насквозь. В итоге в отвесной скале появился каменистый извилистый ход (по-другому эту «трассу» не назовешь) с тридцатью «окнами», чтобы смотреть наружу. Хотя лучше туда, безусловно, не смотреть вовсе. Высота «хода» составляет 5 м, ширина – 4, а вот протяженность – целых 1200. Говорят, этот тоннель прорубали вручную! Причем всего 13 добровольцев (из той самой деревеньки), которые построили его всего за пять лет. Несколько человек погибло еще при строительстве. А сегодня тоннель считается одним из самых красивых и важных достопримечательностей на карте туризма в Китае.
165
11
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ПРИРУЧЕННЫЕ". Автор: Богдан Дзюба. Приятного чтения!
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ПРИРУЧЕННЫЕ". Автор: Богдан Дзюба. Приятного чтения!
1
12
Конкурс «Дальний Восток – земля приключений» Дедлайн – 15 января 2027 / Россия Участникам необходимо совершить путешествие по
Конкурс «Дальний Восток – земля приключений» Дедлайн – 15 января 2027 / Россия Участникам необходимо совершить путешествие по территории Дальневосточного федерального округа или Арктической зоны Российской Федерации и подготовить кинофильм о маршруте. Путешествие может проходить как по новым, так и по ранее известным маршрутам, однако оно должно быть совершено без использования моторной техники, за исключением подъезда к стартовой точке маршрута. Номинации: «Пешее путешествие»; «Водное путешествие»; «Зимнее путешествие»; «Арктическое путешествие»; «Тропы Победы»; «Гран-при». Призы: 3 000 000 рублей — за победу в номинации «Гран-при»; по 1 000 000 рублей — победителям основных номинаций; по 300 000 рублей — за вторые места; по 200 000 рублей — за третьи места. Фильмы победителей могут быть показаны в эфире региональных телеканалов, а материалы участников — размещены на интерактивной карте туристических маршрутов Дальнего Востока и Арктики. Подробности: путешественникдв.рф/
148
13
بدون متن...
128
14
بدون متن...
162
15
Этот опаснейший серпантин знают все любители ралли «Монте-Карло». Узкая дорога, на которой нет ни одного прямого участка, сос
Этот опаснейший серпантин знают все любители ралли «Монте-Карло». Узкая дорога, на которой нет ни одного прямого участка, состоит из одних лишь крутых поворотов (многие из них – 180 градусов) и пролегает во французских Альпах на высоте 1600 м. Пейзажи здесь и вправду впечатляющие, но автомобилисты рекомендуют передвигаться по Коль де Турини не быстрее 30 км в час, а то и вовсе пешком. На трассе почти не встретишь никаких серьезных ограждений: все, что отделяет водителя от пропасти, – 10 см элегантного бордюра. А в некоторых местах дорога сужается настолько, что не могут разъехаться даже два легковых автомобиля. И, конечно, многочисленные животные регулярно выбегают на трассу в самый неожиданный момент. Особенно ночью.
196
16
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ГОСТЬ ". Автор: Сергей Леппе. Приятного чтения!
Привет! Сегодня в нашем субботнем фантастическом клубе вас ждет рассказ "ГОСТЬ ". Автор: Сергей Леппе. Приятного чтения!
186
17
بدون متن...
199
18
Убийственный потенциал С древности люди пытались использовать грибы в медицинских целях. В Сибири лечились трутовиком, растущ
Убийственный потенциал С древности люди пытались использовать грибы в медицинских целях. В Сибири лечились трутовиком, растущим на древесных стволах. В Китае боролись с преждевременным старением и повышали энергию ци с помощью гриба шиитаке. Но настоящее вхождение грибов в медицину началось лишь в 1928 году, когда британский бактериолог Александр Флеминг развел такой бардак в лаборатории, что в чашке с золотистым стафилококком у него выросла плесень. К удивлению ученого, плесень наделала «дырок» в колонии микробов. Так миру был явлен пенициллин, который во время Второй мировой войны стал первым массовым лекарством от инфекций, включая гангрену, сифилис, гонорею, туберкулез и сибирскую язву.
208
19
بدون متن...
146
20
4,5-километровая трасса соединяет остров Нуармутье с материковой частью Франции и является самой длинной среди приливных доро
4,5-километровая трасса соединяет остров Нуармутье с материковой частью Франции и является самой длинной среди приливных дорог. До XVIII века здесь не было никакой дороги, потому что кругом была вода. Потом она отступила, а в 1840 году появилась трасса. Проехать по ней можно лишь несколько часов в день – во время отлива. Все остальное время дорога стоит затопленной (высота воды – от 1 до 4 м). Самое ужасное, что вода наступает очень быстро, и многие автомобилисты попросту оказываются в ловушке. Что уж говорить про легкомысленных туристов. Французские власти даже установили вдоль дороги специальные спасательные башни, на которых можно переждать прилив. Для людей, конечно. Автомобили спасти не удастся.
192