Простые числа
Простые числа: политэкономия онлайн Поддержать нас можно здесь: https://taplink.cc/primenumbers Подкасты в Я.Музыке: https://music.yandex.ru/album/19586580 Предложка и разбан: @pnmailbot Чат подписчиков: @PrimeNumbers_chat
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Простые числа
کانال Простые числа (@primenumbers2021) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 67 400 مشترک است و جایگاه 901 را در دسته سیاست و رتبه 8 956 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 67 400 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 16 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -503 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -29 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 36.40% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 21.98% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 24 535 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 14 812 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 896 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند хасис, песо, инфляция, иран, санкция تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Простые числа: политэкономия онлайн
Поддержать нас можно здесь: https://taplink.cc/primenumbers
Подкасты в Я.Музыке: https://music.yandex.ru/album/19586580
Предложка и разбан: @pnmailbot
Чат подписчиков: @PrimeNumbers_chat”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 17 ژوئن, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته سیاست تبدیل کردهاند.
В России перестали покупать китайские машины. За семь месяцев 2025 года автосалоны продали на 27% меньше «китайцев», чем за аналогичный период 2024 года. Тренд на снижение интереса к китайским авто стал очевидным, делают вывод аналитики.Автосалоны продали на 27% меньше китайцев, а значит, россияне начали отворачиваться от китайских марок. Именно такие выводы растиражировали российские СМИ в последние дни. Правда, если взглянуть на статистику продаж легковых автомобилей вообще всех производителей, то окажется, что по итогам первых 7 месяцев 2025 года их было продано на 23,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Сопоставимо с падением продаж у китайцев. Отрицательную динамику продемонстрировала и самая популярная в России LADA — минус 24,4% относительно первых 7 месяцев 2024 года. За ней следуют китайские Chery, Haval и Geely с падением на 19,7%, 21,5% и 46,5% соответственно. В то же время, «в плюсе» оказались Belgee* (+36,6%), Jetour (+11,7%) и GAC (+15,1%) — тоже китайцы (*Belgee является совместным предприятием с Беларусью). Лучше всех прибавил Solaris (на 141,7%), но его доля на рынке продаж составила 2,12%. Итак, существенного сокращения доли китайских марок не произошло, и эти производители остаются лидерами российского рынка. В результате приходится говорить не о снижении интереса к китайцам, а о падении возможности приобрести новый автомобиль в целом. Высокая ключевая ставка, а также рост утильсбора заставляют россиян откладывать покупку авто, о чем говорит рост среднего возраста автопарка в России. На начало 2025 года средний возраст легковых машин достиг 15,5 года, на долю автомобилей старше 10 лет пришлось 70,5% от их общего количества. В 2024 году средний возраст легковых автомобилей составлял 15,2 года, в 2023 году — 14,7 года, годом ранее — 14 лет, на начало 2021 года — 13,9 года.
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
