Логистика — и точка 🌍
رفتن به کانال در Telegram
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите @anjee_dee ЮТУБ: https://youtube.com/@belousov_ma ВК ВИДЕО: https://vk.com/academylogistic ИНСТ: https://www.instagram.com/belousov_ma *Включен Роскомнадзором в перечень персональных № 5090325554
نمایش بیشتر9 078
مشترکین
-324 ساعت
-227 روز
-15330 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+7
در 0 کانالها
ژوئن '26
+15
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+10
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+1 009
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+1 004
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+7
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+3
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+2
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+2 734
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+1 852
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+7
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+4 076
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+8 609
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+122
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+99
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+108
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+192
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+65
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+894
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+122
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+259
در 5 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+455
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+216
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '24
+167
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+135
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+157
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+1 002
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+598
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+562
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+108
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+1 167
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+44
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+241
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+177
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+331
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+354
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+226
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+387
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+370
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+1 166
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+1 431
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+1 173
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+1 377
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+384
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+14
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+4 757
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+1 042
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+767
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+557
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+897
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+3 162
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+1 803
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+7 312
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+177
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+299
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+1 879
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+499
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+186
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+1 922
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 09 ژوئیه | 0 | |||
| 08 ژوئیه | +1 | |||
| 07 ژوئیه | 0 | |||
| 06 ژوئیه | 0 | |||
| 05 ژوئیه | 0 | |||
| 04 ژوئیه | +1 | |||
| 03 ژوئیه | +2 | |||
| 02 ژوئیه | +1 | |||
| 01 ژوئیه | +2 |
پستهای کانال
Repost from Логистика. Новый уровень
9 лет назад всё начиналось с нескольких телефонов, огромного желания работать и простой идеи построить честную и белую логистическую компанию.
Тогда мы были обычным экспедитором. Сегодня всё изменилось.
Сегодня Marshall AI Tech - это уже не просто транспортная или экспедиторская компания.
Это технологическая AI-компания, которая строит будущее логистики.
За эти годы мы прошли всё, рост и кризисы, победы и ошибки, потерю сильных людей, поиск себя, смену стратегии, сотни бессонных ночей, дикий стресс. Но каждый кризис делал меня сильнее.
Пока многие продолжают работать так же, как десять лет назад, я думаю об одном, как сделать так, чтобы завтра Маршал стал еще круче, чем вчера и впереди.
Именно поэтому сегодня у меня в компании уже есть:
• AI-логисты, AI-РОЛ, AI-РОП;
• AI-диспетчеры, AI-документооборотчики;
• AI-бизнес-ассистенты;
• AI-наставники;
• собственные цифровые продукты, подтвержденные в СКОЛКОВО;
• автоматизация процессов, которую ещё недавно считали невозможной.
Мы больше не строим компанию количеством людей. Мы строим её интеллектом.
Моя цель, чтобы один специалист с помощью AI делал работу, которую раньше выполняли десять человек.
За последний год мы сделали огромный шаг вперёд и из привычного всем МАРШАЛ мы выросли в Marshall AI Tech.
Это уже совсем другая философия.
Мы создаём не просто экспедицию.
Мы создаём цифровую экосистему для всей логистической отрасли.
Впереди ещё очень много работы.
Рынок переживает непростые времена, но именно в такие периоды появляются компании, которые через несколько лет становятся лидерами 🚀🚀
Я искренне верю, что мы строим именно такую компанию.
Хочу сказать огромное спасибо каждому человеку, который был рядом все эти 9 лет: сотрудникам, клиентам, перевозчикам, партнёрам, подписчикам.
И также инвесторам, которые уже поверили в нас, и тем, кто только присматривается.
Это только начало ☝️
Самое интересное у Marshall AI Tech ещё впереди.
С днём рождения, команда ❤️
И спасибо каждому, кто пишет эту историю вместе с нами.
Вот такие результаты за 9 лет, ну а дальше больше 💪
| 2 |  Совкомбанк обновил тарифы на переводы в Китай, сделав их выгоднее для бизнеса
Главное нововведение — переход с агентской схемы на классическое расчётно-кассовое обслуживание (РКО). Это изменение напрямую упрощает работу бухгалтерии и снижает издержки:
— Без НДС: комиссия за перевод теперь не облагается налогом.
— Меньше бумаг: из процесса исключается подписание поручений, актов-отчётов и других промежуточных документов.
— Единое окно: все операции, от создания заявки до валютного контроля, теперь проводятся в интерфейсе интернет-банка.
Финансовая выгода стала более ощутимой, особенно для тех, кто отправляет небольшие суммы. Минимальная комиссия снижена более чем вдвое — с 2300 до 1000 юаней. Кроме того, введена регрессивная шкала: ставка вознаграждения снижается по мере роста суммы платежа и начинается от 0,1%.
По оценке банка, новые условия позволят 85% клиентов сократить расходы. Компаниям рекомендуют провести аудит последних транзакций и пересчитать планируемые платежи по новой тарифной сетке для оптимизации бюджета. | 1 224 |
| 3 |  Сохраните себе этот слайд, на нём полезная инфа для перевозчика с 1-20 машинами, который собирается внедрять ИМ себе в компанию
Я вчера выступал на мероприятии Авито, показывал простые вещи, которые можно внедрить уже сегодня.
Например:
Проверка договоров через AI за 2 минуты.
Расчёт экономики рейса и реальной маржи ещё до загрузки машины.
Подготовка претензий, писем и ответов клиентам без часов за компьютером
Поиск решений по Платону, ЭПД, штрафам и документам за 30 секунд вместо форумов и звонков знакомым.
Создание инструкций, регламентов и чек-листов для сотрудников.
Но самое интересное даже не это, а то, что AI нужен всем разный.
Перевозчику с 5 машинами нужен не тот AI, который нужен компании с 500 машинами.
Маленькому перевозчику нужен цифровой помощник.
Среднему перевозчику нужен цифровой диспетчер.
Крупному перевозчику уже нужна целая система из AI-ассистентов, автоматического распределения заявок, прогнозирования спроса, динамического ценообразования и роботизированного контроля рейсов.
Завтра на Слёте Логистов в Екатеринбурге продолжим эту тему
Регистрируйтесь по ссылке, а то без билетов не пустят, это бесплатно для моих подписчиков:
https://hub-club.ru/sletlogist
Покажу наши AI-разработки.
Расскажу, что уже внедрили в MarshalTech.
Покажу AI-логистов и AI-диспетчеров.
Разберём, как будет выглядеть логистика через 3-5 лет.
И почему компания из 10 сильных людей сможет конкурировать с компанией из 300 человек.
Если работаете в логистике перевозчик, экспедитор, грузовладелец, руководитель или логист приезжайте.
Мне кажется, мы стоим в самом начале очень большой трансформации рынка.
И лучше оказаться внутри неё, чем потом догонять тех, кто начал раньше 💪🚀 | 1 626 |
| 4 | Как сегодня развивать транспортный бизнес, когда растут расходы, не хватает водителей, а рынок меняется быстрее, чем успеваешь адаптироваться?
Об этом поговорим 19 июня на Слёте логистов в Екатеринбурге.
Среди тем:
• обязательный ЭПД и цифровизация отрасли;
• автоматизация и ИИ в логистике;
• налоговые риски при работе с самозанятыми;
• инструменты роста для транспортных компаний;
• возможности Сбера для бизнеса в логистике.
На одной площадке соберутся собственники транспортных компаний, экспедиторы, грузовладельцы и представители крупнейших компаний отрасли.
📍 Екатеринбург
📅 19 июня
Участие бесплатное.
Регистрация: hub-club.ru/sletlogist | 1 583 |
| 5 |  Лечу из Сочи сразу в Екатеринбург ✈️
Возвращаюсь со слёта айтишников, где общался с очень сильными IT-предпринимателями, архитекторами и разработчиками.
Мне всё больше кажется, что логистика стоит на пороге самой большой трансформации за последние 20 лет. И пока кто-то спорит про ставки, ищет логистов и пытается контролировать людей через бесконечные отчёты, рынок уже начинает меняться.
Побеждать будут не большие компании. Побеждать будут быстрые 💪
Старый мир это сотни сотрудников, согласования, регламенты, бесконечные чаты и созвоны.
Новый мир это маленькие команды, сильные инженеры, AI и скорость принятия решений.
Tiny team 💪
Раньше узким местом были разработчики. Сегодня узким местом становится мышление собственника 🌏
Потому что технологии уже позволяют делать вещи, которые ещё год назад казались фантастикой 💫
На слёте в Екатеринбурге я покажу, что мы уже внедрили у себя.
Покажу и дам послушать наших AI-логистов.
AI-диспетчеров.
Покажу, как выглядит цифровой экспедитор нового поколения.
Покажу вещи, которые многие в нашей отрасли увидят впервые.
Именно поэтому я уже давно не считаю нас просто экспедитором.
Мы строим IT-компанию внутри логистики.
Когда я 10 лет назад начал вести блог про грузоперевозки, многие крутили пальцем у виска.
Говорили, что это никому не нужно.
Спустя годы этот блог стал одним из крупнейших в отрасли.
Сейчас многие так же относятся к AI-трансформации логистики.
Поэтому я спокойно продолжаю делать то, во что верю.
Увидимся 19 июня в Екатеринбурге. Конференцию я делаю БЕСПЛАТНО совместно со Сбером для вас мои родные, поддерживаем отрасль и собираем единомышленников вместе, обязательно регистрируйтесь по этой ссылке:
https://hub-club.ru/sletlogist
Я расскажу, почему совсем скоро компания из 10 сильных людей сможет управлять оборотами в сотни миллиардов рублей, без огромного штата, без армии менеджеров. С помощью платформы, данных, роботов и искусственного интеллекта.
Будут грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы, руководители и наемные логисты. И ещё, все те, кто хочет увидеть рынок не таким, какой он был вчера, а таким, каким он станет завтра.
Я и сам не до конца понимаю, насколько большой может стать эта история.
Но чувствую, что мы только в начале пути 🚀 | 5 420 |
| 6 |  Сроки оплаты увелчены в 3 раза...
30 банковских дней - теперь это «нормальный» срок оплаты грузоперевозки.
В три раза больше, чем годом ранее.
Крупные клиенты держат деньги 60–90 дней. Это уже бесплатный кредит у перевозчика.
Перевозчик берёт реальный кредит под 22% годовых, чтобы дождаться платежа.
И эти 22% едят его маржу.
Перевозчики уже просят Госдуму ограничить отсрочки 15 рабочими днями.
Думаете, услышат?
Поэтому единственное, что реально меняет ситуацию:
• факторинг (дорого)
• или платформа с механикой авансирования внутри
Над вторым работаем 🤞
А вот вопросы Минтранс можно будет задать на живой встрече в Екатеринбурге 19 июня.
Бесплатный билет тут 🚩
https://hub-club.ru/sletlogist | 5 216 |
| 7 |  پیام ویدیو | 0 |
| 8 |  Каждый, кто работает с импортом или экспортом, знает: курс может измениться в самый неподходящий момент. И возникает вопрос — "платить сейчас или подождать?"
Представьте, что курс можно «заморозить» на выгодных условиях.
Российская система международных расчётов А7 предлагает продукт для участников ВЭД — Вексель А7:
✅ фиксация курса на весь срок действия векселя;
✅ доход 10% годовых в CNY, USD, EUR или AED при сроке хранения от 31 дня, проценты начинают начисляться уже со следующего дня;
✅ свобода выбора: рассчитайтесь векселем с поставщиком или используйте, как инвестиционный инструмент.
Компания А7 создана при участии системно значимого банка ПСБ, имеет рейтинг АКРА АА (RU), что говорит о ее высокой надежности.
👉 Узнайте подробнее на a7.ru/veksel
📞 Оформление онлайн и консультация: 8 (800) 222-57-77
Реклама. ООО "А7". ИНН 9710137165. erid: 2W5zFHxjfMb | 0 |
| 9 |  پیام ویدیو | 0 |
