Oilfly

О! Даже Иран задумался! По словам высокопоставленного представителя нефтеперерабатывающей отрасли, стремление Ирана сократить растущий разрыв между спросом и предложением бензина сосредоточено на двух стратегиях: управлении потреблением и диверсификации топливной смеси страны. Эмад Рафией, менеджер по вопросам потребления в Национальной иранской нефтеперерабатывающей и распределительной компании, заявил в понедельник, что сохраняющийся разрыв между спросом и предложением бензина угрожает стабильности энергетического баланса страны. Выступая в прямом эфире государственного телеканала, Рафией сказал, что потребление бензина резко растет по мере возвращения экономической активности к нормальному состоянию и начала летних поездок, что приближает страну к прошлогодним рекордным показателям. Рафией отметил, что дефицит между внутренним производством и потреблением оказывает сильное давление на импорт. По его словам, прямой импорт бензина в прошлом году составлял в среднем 13 миллионов литров в день, что обходилось валютным резервам страны примерно в 3 миллиарда долларов. Рафией заявил, что количество автомобилей, переоборудованных для работы на КПГ, увеличилось с 21 000 в 1403 году до 67 000 в 1404 году, и компания планирует в этом году довести этот показатель до более чем 100 000 переоборудованных автомобилей. Он сообщил, что на погашение задолженности перед подрядчиками по КПГ выделено 2 квадриллиона риалов (примерно 2 миллиарда долларов), но признал, что нежелание населения использовать КПГ остается основной проблемой. По его словам, потребление КПГ в последние годы сократилось с 24 миллионов кубометров в день до 15 миллионов. Отвечая на опасения водителей по поводу переоборудования автомобилей на однотопливные, Рафией сказал, что устанавливаемые сейчас комплекты для переоборудования на КПГ четвертого поколения решили ранее существовавшие технические проблемы. Он добавил, что СУГ будет официально добавлен в национальный топливный баланс в течение двух недель в рамках усилий по диверсификации. Рафией заявил, что процедура выдачи разрешений на установку зарядных станций для электромобилей на автозаправочных станциях, направленная на поддержку электромобилей и гибридных автомобилей, была введена в 1404 году. За прошедший год было выдано 323 разрешения и установлено 27 зарядных станций на автозаправочных станциях по всей стране. В заключение он подчеркнул важность управления расходом топлива в общественных и мобильных такси, отметив, что 77% такси работают исключительно на бензине. Учитывая их большой пробег и расход топлива, электрификация этого автопарка значительно сократит потребление топлива, сказал он.

Низкий уровень воды в Рейне в последнее время негативно сказался на ценах на гидроочищенное растительное масло (ГОВ) в северо-западной Европе, снизив спрос со стороны немецких покупателей. Однако участники рынка ожидают, что это ослабление будет временным, поскольку рост потребления, обусловленный обязательными закупками, и ужесточение глобальных условий предложения, вероятно, поддержат цены в конце этого года. Средние цены на ГОВ класса II на основе отработанного растительного масла (ОТО) и ГОВ класса IV на основе сточных вод маслозаводов по переработке пальмового масла (POME) в июне и июле составили около 2765 долл./т и 2990 долл./т соответственно, снизившись с примерно 2945 долл./т и 3290 долл./т в апреле и мае. Снижение цен в основном обусловлено ослаблением спроса со стороны Германии, одного из крупнейших потребителей биотоплива в Европе. Согласно прогнозам, уровень воды в Каубе — критически важном месте на Рейне — сегодня упадет до 50 см, самого низкого уровня с августа 2022 года. Возникшие в результате логистические проблемы побудили некоторых немецких покупателей выполнить свои обязательства по сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) путем закупки квот на выбросы ПГ у других компаний, а не путем покупки физического HVO. Компании обеспечивают выполнение обязательств, размещая на рынке возобновляемые виды топлива, которые обеспечивают сокращение выбросов парниковых газов по сравнению с ископаемым топливом. В Германии, в пересчете на ту же единицу измерения, что и сертификаты соответствия квотам на выбросы ПГ, цены на HVO классов II и IV на конец недели составили 343,97 евро/т CO2-э и 451,90 евро/т CO2-э соответственно, согласно расчетам Argus (см. диаграмму). Квота на выбросы ПГ для продвинутых и других категорий на 2026 год составила 372,50 евро/т CO2-э и 480 евро/т CO2-э соответственно из-за активных закупок со стороны компаний, обязанных выполнить квоты. Сравнение в одной и той же единице измерения, называемой стоимостью билета (CPT), показывает, что выгоднее в данный момент: физическое соблюдение требований или покупка квоты на выбросы парниковых газов. Возобновившаяся волатильность цен на газойль, вызванная срывом хрупкого перемирия после подписания американо-иранского меморандума о взаимопонимании, также снизила интерес к покупке HVO. Трейдеры заявили, что неопределенность побудила многих участников рынка, особенно мелких покупателей, отложить покупки и занять выжидательную позицию. Однако участники рынка ожидают укрепления цен после повышения уровня воды в Рейне, при этом факторы, специфичные для HVO, также указывают на более жесткий баланс спроса и предложения в ближайшие месяцы.

Президент РФ Владимир Путин заявил, что действия Вооруженных сил Украины создают некоторые проблемы с нефтью в России, однако ситуация будет постепенно выправляться. Он отметил, что у РФ одна из самых мощных и надежных базовых основ в энергетическом секторе.

Иран и Россия находятся на завершающей стадии по согласованию деталей контракта по поставке российского газа в исламскую республику. Об этом сообщил иранский министр нефти Мохсен Пакнежад на полях встречи с российским коллегой Сергеем Цивилевым в Тегеране. "Основные положения окончательного договора о торговле газом между Ираном и Россией согласованы, а также проведено планирование для завершения его окончательного оформления в максимально короткие сроки", - сказал Пакнежад в комментарии иранской гостелерадиокомпании.

Предложения Минприроды России о приоритетном обеспечении топливом техники для обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) были поддержаны на совещании у вице-премьера РФ Александра Новака, сообщило министерство по итогам заседания штаба по организации системы обращения с ТКО под председательством министра природных ресурсов и экологии Александра Козлова.

Рост цен на бензин и перебои с поставками вызвали повышенный спрос на установку газобаллонного оборудования. По данным Национальной газомоторной ассоциации, интерес к переоборудованию автомобилей увеличился на 35% по сравнению с весной. Из-за наплыва клиентов сервисы оказались перегружены, а в ряде регионов запись ведется на несколько месяцев вперед. Стоимость установки ГБО обычно составляет от 50 до 80 тысяч рублей, а с оформлением документов может достигать 90 тысяч. Эксперты отмечают, что газовая система работает вместе с бензиновой, а переход на газ происходит автоматически после прогрева двигателя. Главным преимуществом остается экономия, так как пропан-бутан примерно вдвое дешевле бензина.

Ажиотажный спрос на топливо, вероятнее всего, не станет долгосрочной историей, а ситуация на рынке будет постепенно приходить к балансировке за счет роста предложения, ценовой динамики и охлаждения спроса. Такое мнение в беседе с ТАСС на полях заседания Столыпинского клуба выразил главный экономист Института экономики роста имени П.А. Столыпина Борис Копейкин. "Все это по совокупности говорит о том, что уже приняты меры роста предложения. Одновременно все-таки неизбежно будет происходить охлаждение спроса: схлынет ажиотажный спрос, немного поднимется цена, где-то скажется физический дефицит либо ограничения на поставки, такие, как в некоторых регионах вводятся. Все это придет к балансировке - и ситуация успокоится", - сказал он.

Хоккеист Дмитрий Яшкин сыграл свадьбу в Санкт-Петербурге, о чем объявил в своих соцсетях. Его избранницей стала Виолетта — дочь челнинского предпринимателя, владельца сети АЗС и «Наиком Арены» Наиля Хуббатуллина.

Почти 1,3 тыс. человек работают в качестве волонтеров на АЗС в Нижнем Новгороде, отслеживая наличие топлива и проверяя регистрационные номера автомобилей. Об этом сообщил глава города Юрий Шалабаев в "Максе".

Рост стоимости топлива может стать для компаний поводом попытаться поднять цены, однако в текущих условиях это приведет к падению спроса на их продукцию. Такое мнение ТАСС высказал главный экономист Института экономики роста имени П. А. Столыпина Борис Копейкин. "Это, конечно, хорошая причина для того, чтобы попытаться повысить цены, но у нас сейчас экономика, честно говоря, замедлилась, происходит охлаждение рынка труда. Это означает, что домохозяйства уже не готовы сохранять спрос в случае заметного роста цен. Попытки повысить цены на широкий круг товаров и услуг, очевидно, столкнутся со стагнацией или даже снижением спроса", - сказал он.

Интересно, а уважаемые трейдеры не зарабатывают? Торгуют, как и прежде, плюс 100 рублей за тонну от опта? Удивительное рядом. Все виноваты. Что трейдерам работать не дают. https://t.me/nefxim/3357

Пора повторять базу)

Сотрудникам администрации Нижнего Новгорода поручено ужесточить правила служебных поездок на автомобилях и сократить их до необходимого минимума. Часть совещаний и рабочих встреч, где это уместно, переведут в формат видеоконференций. График выездов пересмотрят: при отсутствии острой необходимости визиты отменят, а планирование поездок сделают более избирательным. Кроме того, в регионе взяли под контроль логистику детских перевозок в лагеря, чтобы не допустить сбоев с обеспечением автобусов топливом.

Интерактивные карты о ситуации с топливом на автозаправках появились у Сбера и Яндекса. Донецкое агентство новостей собрало основную информацию о них. ДАН проверил наличие информации по АЗС в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях, но ни на карте Сбера, ни на карте Яндекса наших регионов не оказалось. При этом данные по соседним регионам — Белгородской Воронежской, Ростовской областям и Крыму — есть. Агентство направило запрос в обе компании о том, когда их сервисы включат Донбасс и Новороссию. На момент публикации ответов не поступило.

Минсельхоз совместно с регионами и нефтяными компаниями ведет работу по заключению прямых договоров на поставку топлива сельхозпроизводителям, определению региональных операторов и закреплению аграриев за нефтебазами и АЗС. Об этом сообщили в министерстве по итогам совещания по вопросам обеспечения АПК топливом.

Объявления о продаже моторного топлива запретили. 🚫⛽ Теперь печное Евро-5. 🏭🔥 Формально всё нормально. 📄✅

Зампред Наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер", член Экспертного совета конкурса "АЗС России" Дмитрий Гусев считает, что сама идея распределенной нефтепереработки правильная как с точки зрения энергобезопасности, так и со стороны топливного обеспечения. Но есть огромное количество других факторов, которые нужно учитывать. В первую очередь экономических: снижать издержки производства на объемах здесь не получится, не ясны источники сырья, правила ценообразования для внутреннего рынка, условия подключения к трубопроводам и многое другое.

Вице-премьер РФ Александр Новак провел встречу с врио губернатора Тверской области Виталием Королевым, стороны обсудили обеспечение региона топливом, сообщило правительство РФ.