Коты и кошка Крамника
Авторский канал Ильи Крамника. Обратная связь - @kramnikcat_bot. Для рекламы - @SvetlanaMaxwell. Поддержать канал – https://t.me/KcdonateBot Регистрация в РКН: https://clck.ru/3PVJ5c
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Коты и кошка Крамника
کانال Коты и кошка Крамника (@kramnikcat) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 39 166 مشترک است و جایگاه 1 555 را در دسته سیاست و رتبه 16 355 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 39 166 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 01 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 461 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -16 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 53.50% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 31.65% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 20 957 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 12 399 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 389 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند газета, манёвр, пилот, агата, нато تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Авторский канал Ильи Крамника. Обратная связь - @kramnikcat_bot. Для рекламы - @SvetlanaMaxwell. Поддержать канал – https://t.me/KcdonateBot
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3PVJ5c”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 02 ژوئیه, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته سیاست تبدیل کردهاند.
Владельцу гастрономического магазина по Второму авеню не улыбается перспектива бесконечного ожидания в очереди за бензином. Он вспомнил о безбензиновом моторе, которым пользовались наши отцы и деды — о лошадях, и с успехом возобновил традицию. Его клиентам беспокоиться нечего: они получат заказанные продукты"Новое русское слово" (Нью-Йорк), 29 июня 1979 года
С каменного эллинга Балтийского завода спущен линейный корабль «Севастополь» — первый броненосец типа дредноут, построенный на Балтийском заводе по проекту русских инженеров, русскими рабочими из русских материалов. Водоизмещение — 23 000 тонн, длина — 180 метров, наибольшая ширина — 26,55 метра, нормальная осадка — 8,13, мощность механизмов — 42 000 сил, скорость хода — 23 узла. Полный запас угля — 3000 тонн, нефти — 1170 тонн. Турбинные механизмы системы Парсонса работают на четыре гребных винта. Пар доставляется 25 котлами видоизменённой системы Ярроу. Корабль будет вооружён двенадцатью 12 дюймовыми орудиями на четырёх башнях, шестнадцатью 120 миллиметровыми орудиями и мелкой артиллерией. Орудия изготавливаются Обуховским заводом. Минное вооружение состоит из четырёх подводных аппаратов. Электрическая энергия получается с помощью специальных дизель динамо мощностью 2670 киловатт. Корпус корабля выстроен преимущественно из специальной стали повышенного сопротивления, частично — из мягкой мартеновской стали, изготовленной Ижорским, Коломенским, Южно Днепровским и другими русскими заводами…«Терские ведомости», 1 июля (18 июня) 1911 года «Севастополь» принимал участие в Первой мировой и Гражданской войнах, в 1921 году линкор получил название «Парижская коммуна» и в 1929 году был переведён из состава Балтийского флота на Чёрное море. Во время Великой Отечественной участвовал в обороне Севастополя, эвакуации раненых из Крыма, оказывал поддержку при высадке десанта в Судаке, освобождении Новороссийска и других крупных операциях. 31 мая 1943 года линкору вернули наименование «Севастополь», 8 июля 1945 года корабль был награждён Орденом Красного знамени. В 1956 году «Севастополь» исключён из состава Черноморского флота.
«Пора на вахту, Васька...» В кубрике рыболовного траулера «Капитан Демидов» (Баренцево море) во время смены вахт. Матрос И. ф. Богданов собирается на работу, его товарищ Л. И. Танцерев отдыхает. Корабельный кот Васька, любимец команды, встречает и провожает моряков.«Огонёк», марта 1953 года. Больше интересных газет на канале «Ведомости Московского государства»
Спутник выведен на круговую орбиту с параметрами, близкими к расчетным: начальный период обращения 97,1 минуты; расстояние от поверхности Земли около 625 километров; Кроме научной аппаратуры, на спутнике имеются: радиосистемы для точного измерения элементов орбиты; радиотелеметрическая система для передачи на Землю данных о работе приборов и научной аппаратуры.«Известия» (московский вечерний выпуск), 27 мая 1966 года За запуском спутника на космодроме наблюдал Шарль де Голль – французский президент стал первым иностранным лидером, побывавшем на Байконуре:
Президент де Голль закончил своё путешествие по Сибири и в субботу, 25 июня, вылетел в Ленинград. Де Голль был не только первым иностранцем, допущенным в Байконур, на главную советскую базу по запуску спутников и космических кораблей, но как такое же исключение следует считать и его присутствие как свидетеля при запуске спутника «Космос-122»«Новое русское слово» (Нью-Йорк), 27 июня 1966
В субботу генерал де Голль присутствовал при запуске «Космоса- 122» на одном из космодромов Байконура. Чтобы придать особую торжественность событию при запуске присутствовали Брежнев, Косыгин и Подгорный и четыре маршала: Малиновский, Захаров, Крылов и Воронов. После запуска генералу были представлены все советские космонавты.«Русская мысль» (Париж), 28 июня 1966 года.
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
