fa
Feedback
Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛

Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛

رفتن به کانال در Telegram

Управляй транспортом и логистикой ✔️ Как находить клиентов, повышать заработок ✔️ Новости индустрии ✔️ Прямые эфиры с экспертами 👩‍💻 Сотрудничество сюда @natalenko_nikoll (кроме 🇷🇺)

نمایش بیشتر
5 074
مشترکین
-124 ساعت
+27 روز
+230 روز
آرشیو پست ها
Друзья, знаю, что среди вас много тех, кто только делает первые шаги в логистике 🚛 Часто кажется, что документы — не самое г
Друзья, знаю, что среди вас много тех, кто только делает первые шаги в логистике 🚛 Часто кажется, что документы — не самое главное, ведь главное же — чтобы груз доехал… Но это главная ошибка новичков! В новом выпуске на YouTube (ссылка ниже) я подробно рассказываю, почему правильное оформление документов — ваша защита и спокойствие. Разбираем реальные примеры, показываю, на что стоит обратить внимание. Поверьте, без грамотно оформленных документов впереди может ждать только одно — печаль 😅 🎥 Смотри видео тут: https://www.youtube.com/watch?v=bnXFReug2nE&t=4s

Друзья, делюсь первым опытом двухмесячного удовольствия отцовства! 😂👶 Во-первых, я — экстра-спец по логистике на богом уров
Друзья, делюсь первым опытом двухмесячного удовольствия отцовства! 😂👶 Во-первых, я — экстра-спец по логистике на богом уровне. Закупки подгузков, смесей и пустышек теперь как FTL-грузы: тайминг по минутам, маршрут по дому оптимизирован, а задержка = кризис! 🚚💨 Кто из логистов поймёт? Во-вторых, общение с любимой — на шёпоте 24/7: “Тссс, Лёня спит!” 📢🤫 Мы читаем его настроение как метеорологов: хорошее — зелёный свет, плохое — красный, он же главный босс офиса! 😎 Родительство — это 🔥 новый уровень! Двигаемся дальше, без сна, но с кайфом. А у вас какие лайфхаки первых месяцев? Пишите в комменты! 👇 #отцовство #Лёня2месяца #логистикадома #родительскийюмор #семья #папаблог

Друзья, добрый вечер! Обычно я разбираю видео для менеджеров и управленцев, но сегодня это must-watch для логистов, диспетчер
Друзья, добрый вечер! Обычно я разбираю видео для менеджеров и управленцев, но сегодня это must-watch для логистов, диспетчеров и экспедиторов! Особенно если вы каждый день работаете с Lardi-Trans — платформой, где конкуренция огромная, а время — деньги. 🔥 Ключевые фишки из видео В этом видео (смотрите по ссылке ниже) разбираются секретные приемы автоматизации и ИИ, которые: Сокращают время на поиск грузов в 2-3 раза. Автоматически фильтруют заказы по вашим критериям (маршрут, ставка, тип груза). Убирают рутину и дают преимущество над конкурентами. Результат? Больше сделок, меньше ошибок, выше доход! 👉 Смотреть видео прямо сейчас Жду ваших комментариев: https://www.youtube.com/watch?v=9ZfDsOojRbA&t=16s Используете ли вы ИИ в Lardi-Trans? Какие фишки автоматизации уже спасли вам время? Делитесь в комментах — обсудим! P.S. Если видео окажется полезным — сохраните и перешлите коллегам! 🚚💨

🚛 Друзі, як і обіцяв — я знову на YouTube! 🎥 Радий повернутися й продовжити говорити про те, що сьогодні є найактуальнішим у сфері логістики та вантажоперевезень. 💡 Зараз головний тренд — штучний інтелект. Він уже змінює планування маршрутів, ціноутворення, підбір водіїв і навіть прогнозування попиту. Але головне запитання, яке хвилює багатьох: 🤖 Коли ж штучний інтелект повністю замінить логістів? На моєму YouTube-каналі я детально розповім: що вже можуть AI-системи у сфері логістики; які процеси вони автоматизують; і чому досвід живого логіста все ще незамінний. 🎯 Переходьте за посиланням у описі — обговорімо разом, що чекає на нас у майбутньому транспорту та логістики! 📺 Для тих, хто не знає української — усі випуски матимуть субтитри та переклад. https://www.youtube.com/watch?v=TnDwBwXYobs&t=1s

Друзья, наконец-то вернулся к YouTube! 🔥 Сразу записал свежий выпуск про деньги в грузоперевозках. Многие делают много рейсов, но зарабатывают мало — потому что не считают правильно. ​ Что в видео Специально разобрал, что именно нужно считать: ключевые показатели (KPI), на что смотреть, чтобы "мерить температуру" своей компании и понимать, растёт ли прибыль или тонет. ​ Это реальные телодвижения для успеха — без воды, с примерами из практики. Ссылка на видео Смотрите здесь: https://www.youtube.com/watch?v=pZcH1j1RIZ0 Буду рад вопросам в комментах под видео или здесь! 💬 Что вы считаете в своём бизнесе?

Друзья, отвечаю на частый вопрос: как искать грузовладельцев? 🚛📦 Сразу: это не “волшебная таблетка”. Это системные продажи.
Друзья, отвечаю на частый вопрос: как искать грузовладельцев? 🚛📦 Сразу: это не “волшебная таблетка”. Это системные продажи. ⏳ Цикл сделки: 45–90 дней от первого контакта до оплаты. Если клиент работает через тендеры раз в полгода/год — сделка может созревать до года. 🎯 Каналы: Facebook/Instagram, LinkedIn, TikTok, телемаркетинг, выставки, Google Ads. Важно выбрать 1–2 и тестировать, чтобы понять, где ваш клиент дешевле и где стабильно идут диалоги. 🧠 Логика клиента: 1) экспертиза менеджера; 2) доверие к компании; 3) продукт (качество/объёмы/цена). ✅ Что делать сейчас: выберите 1 канал на 30 дней, сделайте чёткий оффер, держите регулярность касаний и ведите учёт контактов. 🎓 Если интересно — приходите на обучение. Там пошагово разбираем каналы, скрипты, воронку и упаковку. Что разобрать первым: каналы, скрипты, воронка или упаковка? 👇🙂

🚚 Опыт, знания, теория и практика: что ищут работодатели в логистике? Ты закончил курсы. Теория сидит крепко — маршруты, тарифы, документы. Но в каждой вакансии одно и то же: «минимум год опыта». Двери закрываются. Знакомо? 😔 Мы обучаем сотни новичков и видим: главное — не диплом, а навыки. Как провести первую реальную перевозку, разрулить таможню, уложиться в бюджет клиента. Без этого теория — просто бумага. Решение есть. В прошлом году запустили стажировку в реальной компании. Есть базовые знания? Заказывай стажировку. Хочешь максимум? Бери курсы + стажировку: теория, практика, навыки — всё вместе. Работодатели платят за результат: грузы вовремя и без потерь. 💼🔥 Готов начать? Переходи по ссылке https://lebed.online/form_telegram, оставь контакты — проконсультируем лично. Не жди чуда. Создай его сам! 🚀

Друзья, всем привет! 🚛💼 Хотел подискутировать с вами о главных сложностях в бизнесе транспорта и логистики. Неважно, малень
Друзья, всем привет! 🚛💼 Хотел подискутировать с вами о главных сложностях в бизнесе транспорта и логистики. Неважно, маленькая компания или большая — напишите в комментариях, в какой роли вы (владелец, менеджер, водитель?), и какие у вас боли прямо сейчас? Разберём вместе! 🧠🔍 Рынки нестабильные: дефицит водителей в Украине, простои траков из-за текучки, рост затрат на топливо и маршруты из-за геополитики. В США и Европе то же — нехватка кадров. Было бы круто услышать ваш опыт: какие ситуации в бизнесе вас добивают? Поделитесь, обсудим решения! 👇📈

Друзья, давно не были на связи! 🔥 Кто следит за мной в Instagram (ссылка https://www.instagram.com/eugene_lebed ), тот знает
Друзья, давно не были на связи! 🔥 Кто следит за мной в Instagram (ссылка https://www.instagram.com/eugene_lebed ), тот знает: последние недели я в полном кайфе от самого главного события — у меня родился сын! 😍 Малыш, семья, счастье зашкаливает... Но проекты мы не тормозим ни на минуту! 🚀 Сейчас открыта огонь-вакансия для менеджеров по продажам в международной логистике (B2B, фокус Украина-Европа). Ставка 40-100к ₴ + % от сделок, офис/удалёнка, рост и бабки реальные. Если горишь темой транспорта/логистики — это твой шанс ворваться! 💪 Пишите моему коллеге Вадиму в Telegram: @vadpdn (он ждёт ваши резюме и вопросы). Кто готов расти с нами? Жду ваших историй успеха! 🙌

Дорогие коллеги и единомышленники в сфере транспорта и логистики! Поздравляю вас с Новым 2026 годом! 🎇🎆🎇🎆 Пусть он принес
Дорогие коллеги и единомышленники в сфере транспорта и логистики! Поздравляю вас с Новым 2026 годом! 🎇🎆🎇🎆 Пусть он принесёт спокойствие и тишину в ваши дела, чтобы вы могли сосредоточиться на главном — развитии бизнеса, оптимизации маршрутов и укреплении команд. Ключевые пожелания ☝🏻 • Берегите своих близких — они ваша главная опора в этой динамичной отрасли, где каждый день новые вызовы. • Делайте всё возможное сегодня: верьте в лучшее, но всегда готовьтесь к сложностям рынка — будь то колебания топлива, регуляции или конкуренция. • Пусть ваш флот растёт, грузы идут стабильно, а партнёрства приносят реальную прибыль.

Почему новичку в логистике сначала выгоднее устроиться, а не «сразу на фриланс»? Многие новички после курсов хотят сразу «на
Почему новичку в логистике сначала выгоднее устроиться, а не «сразу на фриланс»? Многие новички после курсов хотят сразу «на фриланс диспетчером/экспедитором», но при этом у них одновременно нет опыта продаж, нет опыта в логистике и часто ещё и нет языка. 🧱 Это как пытаться поднять штангу 100 кг, когда ты еле поднимаешь 30 — технически можно подойти к штанге, но результат предсказуем. 🏋️‍♂️ Практика — как зайти в профессию без самоубийственных рисков: Выбери точку входа: не «диспетчер», а ассистент диспетчера Работодателю проще взять ассистента к опытному диспетчеру, чем человека без опыта сразу «на передовую». 🧑‍💻 Поэтому в резюме и на собеседовании: честно заявляй: «ищу позицию ассистента диспетчера, готов закрывать рутину и учиться у сильного специалиста»; подчёркивай опыт работы с документами, поставщиками, клиентами, даже если это была другая отрасль. 📂 Собери «боевое» резюме под логистику Убери из резюме длинные истории «я предприниматель по жизни», добавь конкретику: какие документы и процессы ты уже понимаешь (заявки, договоры, базовые схемы перевозок); опыт переговоров (поставщики, подрядчики, клиенты); факт обучения и стажировки в логистике (что именно делал: прозвон перевозчиков, разбор заявок, работа с TMS/Excel). 📑 Сразу план на 6 месяцев Подпиши с собой контракт на полгода: 1–3 месяц — ассимиляция, «впитывание» процессов, ошибки под присмотром; 4–6 месяц — первые собственные направления/клиенты под крылом компании; после 6 месяцев — честная развилка: остаюсь расти внутри или иду строить своё/фриланс. 🚀 Такой маршрут даёт не иллюзию «я фрилансер», а реальные наработанные навыки и уверенность, что ты тянешь эту штангу, а не просто смотришь на неё в Инстаграме. 👌

Друзья, впереди Новый год! И вы знаете, что всегда классно тратить время в Новый год на что-то продуктивно и эффективное 🚀❄️
Друзья, впереди Новый год! И вы знаете, что всегда классно тратить время в Новый год на что-то продуктивно и эффективное 🚀❄️. Особенно для тех, кто хочет получить новую профессию или новые знания, либо пройти стажировку у нас в компании — получить реальный опыт: как общаться с перевозчиками, как общаться с клиентами и соответственно сделать первые перевозки с нашими менеджерами 💼🚛. А у нас к концу года акция: покупая один курс, вы получаете второй в подарок! 🎁✨ Кому интересно — заполняйте форму, и мы с вами свяжемся, предложим сделку, от которой невозможно отказаться 😎📩 https://lebed.online/form_telegram

Друзья, мы начинаем! Чтобы подключиться, нажните на кнопку «Вступить» или "Долучитися". Пишите ваши ответы и вопросы к эфиру
Друзья, мы начинаем! Чтобы подключиться, нажните на кнопку «Вступить» или "Долучитися". Пишите ваши ответы и вопросы к эфиру под этим постом в комментариях ⬇️

Друзья, вижу очень мало ваших вопросов! Жду вашей активности, чтобы не пришлось отменять эфир ✅

Как войти в рынок перевозок без кредита и не сгореть? Запрос большинства ребят, которые приходят с фурой в голове, звучит оди
Как войти в рынок перевозок без кредита и не сгореть? Запрос большинства ребят, которые приходят с фурой в голове, звучит одинаково: «Как максимально безопасно зайти в рынок и не потерять деньги?». 🚛🛑 Главный токсичный совет окружения — «берите кредит или лизинг, иначе не зайдёшь», и именно он чаще всего ломает людей на старте. 💣 Практика — три альтернативы кредиту: Тест на один автомобиль, а не «сразу парк» Возьми за правило: первый год — это тест-гипотеза на одну машину, а не на пять. 🧪 один автомобиль = ты видишь реальные цифры по своему региону и нише, понимаешь сезонность, простои, расход по ремонту и водителям, набиваешь шишки в размере, который не убивает семью и нервы. 🛡️ Инвестор вместо банка Банку всё равно на твой контекст, у него одна задача: чтобы платёж упал 1 числа, в дождь, войну и блэкаут. 🏦 С инвестором можно: оформить машину на него, а тебе брать её в аренду; разделить роли: он даёт деньги, ты даёшь свой труд (водитель + управление); зафиксировать модель: либо процент годовых на вложенный капитал, либо долю в прибыли, либо комбинацию. 🤝 Подготовься к разговору как взрослый предприниматель Приди не с фразой «дай денег, я что‑то придумаю», а с: Excel-моделью (доходы/расходы/чистая прибыль по месяцам с консервативным сценарием); описанием рисков и как ты их минимизируешь (военные, рыночные, по водителям, по ремонту); понятной схемой возврата капитала и доходности инвестора. 📈 С таким подходом ты не только делишь риски пополам, но и сразу тренируешься мыслить категориями «партнёрство», а не «спасти меня кто‑нибудь деньгами». 🤔 Какой у Вас был опыт, делитесь в комментариях

Всем привет, друзья! Планирую провести онлайн-эфир на тему: «Ответы на вопросы». ⏰ Когда: 16.12.2025, вторник, 19:00 по Киеву
Всем привет, друзья! Планирую провести онлайн-эфир на тему: «Ответы на вопросы». ⏰ Когда: 16.12.2025, вторник, 19:00 по Киеву. ✅ Эфир: БЕСПЛАТНЫЙ Ставьте 👍, если вам интересна тематика. И жду от Вас вопросы в комментариях.

Приветствую! Время опроса ⬇️ Как вы мотивируете водителя
Anonymous voting

Как рассчитывается стоимость грузоперевозки автомобильным транспортом❓ Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙 👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику.

так а де инвойс то ? ))