fa
Feedback
Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛

Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛

رفتن به کانال در Telegram

Управляй транспортом и логистикой ✔️ Как находить клиентов, повышать заработок ✔️ Новости индустрии ✔️ Прямые эфиры с экспертами 👩‍💻 Сотрудничество сюда @natalenko_nikoll (кроме 🇷🇺)

نمایش بیشتر
4 984
مشترکین
-124 ساعت
-407 روز
-9330 روز
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+11
در 0 کانال‌ها
ژوئن '26
+58
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+74
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+54
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+74
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+84
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+72
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+77
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+90
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+78
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+61
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+77
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+92
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+84
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+88
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+150
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+160
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+139
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+179
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+108
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+127
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+122
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+131
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+124
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+123
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+141
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+163
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+187
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+204
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+238
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+289
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+230
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+299
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+252
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+271
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+221
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+133
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+140
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+193
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+303
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+423
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+363
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+523
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+378
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+523
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+587
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+441
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+532
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+696
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+221
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+164
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+134
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+287
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+248
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+208
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+110
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+88
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+109
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+110
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+114
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+148
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+104
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+132
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+106
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '21
+424
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '21
+149
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '21
+170
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '20
+1 482
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
07 ژوئیه+2
06 ژوئیه+2
05 ژوئیه+1
04 ژوئیه+2
03 ژوئیه0
02 ژوئیه+2
01 ژوئیه+2
پست‌های کانال
👋 Друзья, всем привет! Как думаете, что принесет транспортной компании больше прибыли: покупка нового грузовика или один сил
👋 Друзья, всем привет! Как думаете, что принесет транспортной компании больше прибыли: покупка нового грузовика или один сильный логист? 🤔 Многие сразу выберут первый вариант. Но практика показывает, что всё не так однозначно. 💰 Хороший логист способен приносить компании гораздо больше денег, чем кажется на первый взгляд. Он не просто распределяет заявки, а напрямую влияет на прибыль компании. Что делает грамотный специалист? ✔️ Сокращает холостые пробеги. ✔️ Уменьшает простои. ✔️ Подбирает более выгодные маршруты. ✔️ Увеличивает количество рейсов. ✔️ Помогает максимально эффективно использовать каждый автомобиль. Именно из таких решений складывается серьезная прибыль. 🚛 Хороший логист - это не просто сотрудник. Это человек, который помогает компании зарабатывать больше без покупки новых автомобилей. ❓А как считаете вы: что сегодня важнее для роста транспортной компании- расширять автопарк или вкладываться в сильных специалистов? Пишите в комментариях! 👇

2
Почему я люблю гулять часами 🚶‍♂️ Бывает, сидишь над задачей, крутишь её со всех сторон - и ничего. А потом выходишь просто
Почему я люблю гулять часами 🚶‍♂️ Бывает, сидишь над задачей, крутишь её со всех сторон - и ничего. А потом выходишь просто пройтись. Без цели. Без телефона в руках. Через 20 минут: «А ведь решение было прямо перед глазами…» Прогулка будто перезагружает мозг: идеи появляются сами, мысли становятся яснее, а то, что казалось сложным - становится простым. Иногда лучший способ найти ответ - перестать его искать. Порой мозгу нужен не новый курс и не ещё один час работы. Ему нужен свежий воздух.
524
3
👋 Коллеги, всем привет!
674
4
🚚 Пока кто-то стоит в пробке и раздражается из-за фуры впереди… …кто-то в этот момент зарабатывает на том, что эта фура едет
🚚 Пока кто-то стоит в пробке и раздражается из-за фуры впереди… …кто-то в этот момент зарабатывает на том, что эта фура едет. Логистика - это огромный механизм, который работает 24 часа в сутки. Каждая машина на дороге - это чей-то заказ. Чья-то сделка. Чья-то прибыль. И самое интересное - чтобы начать зарабатывать в этой сфере, не обязательно иметь собственный грузовик. Можно стать экспедитором - человеком, который организует перевозки и получает за это доход. Если хотите разобраться в этой профессии с нуля, избежать типичных ошибок новичков и получить практические навыки - приглашаем на наше обучение. 🚛 Возможно, именно с этого решения начнётся ваша новая карьера. 👇 Подробнее по ссылке. https://lebed.online/form_telegram
785
5
🚛 Друзья, всем привет! Хочу задать вам один вопрос. Как вы думаете, если весь автопарк постоянно в рейсах — значит ли это, ч
🚛 Друзья, всем привет! Хочу задать вам один вопрос. Как вы думаете, если весь автопарк постоянно в рейсах — значит ли это, что компания хорошо зарабатывает? 🤔 На практике всё совсем не так. Вот где чаще всего "утекают" деньги: ⛽ Холостые пробеги. 🗺️ Неоптимальные маршруты. ⏳ Длительные простои под загрузкой и выгрузкой. 📦 Недогруз автомобиля. 💰 Отсутствие контроля реальной себестоимости каждого рейса. Самое интересное, что иногда компания выполняет больше перевозок, а прибыль становится меньше. Знакомая ситуация? Эффективная логистика начинается не с поиска новых клиентов, а с порядка внутри компании. Когда вы знаете: ✅ сколько стоит каждый километр; ✅ сколько обходится каждый час простоя; ✅ какую прибыль приносит каждый рейс, принимать решения становится гораздо проще. А теперь интересно узнать ваше мнение👇 ❓Вы считаете себестоимость каждого рейса или ориентируетесь только на общий финансовый результат? Давайте обсудим в комментариях. Думаю, будет полезно узнать, как работают коллеги. 🚚
742
6
Друзья, вы знаете, что я крайне редко рекомендую чужие каналы — потому что настоящих профессионалов в нашей сфере единицы, и я не хочу засорять вашу ленту. Но сегодня делаю исключение. 👇 Хочу познакомить вас с каналом моих коллег, которые, как и мы, живут логистикой — только их фокус на морских перевозках, авиалогистике и глобальных цепочках поставок. В канале публикуют: последние новости мировой логистики ситуации в портах и на терминалах изменения ставок и маршрутов проблемы в цепочках поставок 📦 Морские перевозки ✈️ Авиалогистика 🚛 Supply Chain 🌍 Глобальная торговля Если вы работаете в логистике, перевозках или международной торговле — этот канал даст вам новые возможности и понимание рынка. Переходите, подписывайтесь! 🔗 Freight Forwarding Stories
757
7
🚛 Друзья, всем привет! Хочу задать вам один вопрос. Как вы думаете, если весь автопарк постоянно в рейсах - значит ли это, что компания хорошо зарабатывает? 🤔 На практике всё совсем не так. Вот где чаще всего "утекают" деньги: ⛽ Холостые пробеги. 🗺️ Неоптимальные маршруты. ⏳ Длительные простои под загрузкой и выгрузкой. 📦 Недогруз автомобиля. 💰 Отсутствие контроля реальной себестоимости каждого рейса. Самое интересное, что иногда компания выполняет больше перевозок, а прибыль становится меньше. Знакомая ситуация? Эффективная логистика начинается не с поиска новых клиентов, а с наведения порядка внутри компании. Когда вы знаете: ✅ сколько стоит каждый километр; ✅ сколько обходится каждый час простоя; ✅ какую прибыль приносит каждый рейс  принимать правильные решения становится гораздо проще. А теперь интересно узнать ваше мнение👇 ❓Вы считаете себестоимость каждого рейса или ориентируетесь только на общий финансовый результат компании? Давайте обсудим в комментариях. Думаю, многим будет полезно узнать, как работают коллеги. 🚚
1
8
🚛 Привет! Хотим узнать вас немного лучше Подскажите, какого типа у вас подвижной состав?
1
9
🚛 Привет! Хотим узнать Вас немного лучше. Подскажите, какого типа у Вас подвижной состав?
25
10
Подскажите, какого типа у вас подвижной состав?🚛🚚
1
11
Хочу делать канал максимально полезным для вас, без «воды», с реальной ценностью 🚀 Поэтому важно понять: что вам сейчас действительно интересно? Проголосуйте ниже 👇 Это поможет выстроить контент так, чтобы он приносил максимум пользы.
1 527