Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛
Kanalga Telegram’da o‘tish
Управляй транспортом и логистикой ✔️ Как находить клиентов, повышать заработок ✔️ Новости индустрии ✔️ Прямые эфиры с экспертами 👩💻 Сотрудничество сюда @natalenko_nikoll (кроме 🇷🇺)
Ko'proq ko'rsatish4 911
Obunachilar
-424 soatlar
-247 kunlar
-10830 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+81
0 kanalda
Iyun '26
+58
0 kanalda
Get PRO
May '26
+74
0 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+54
0 kanalda
Get PRO
Mart '26
+74
0 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+84
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+72
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+77
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+90
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+78
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+61
0 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+77
0 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+92
0 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+84
0 kanalda
Get PRO
May '25
+88
0 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+150
0 kanalda
Get PRO
Mart '25
+160
0 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+139
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+179
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+108
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+127
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+122
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+131
0 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+124
0 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+123
0 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+141
0 kanalda
Get PRO
May '24
+163
0 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+187
0 kanalda
Get PRO
Mart '24
+204
0 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+238
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+289
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+230
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+299
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+252
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '23
+271
0 kanalda
Get PRO
Avgust '23
+221
0 kanalda
Get PRO
Iyul '23
+133
0 kanalda
Get PRO
Iyun '23
+140
0 kanalda
Get PRO
May '23
+193
0 kanalda
Get PRO
Aprel '23
+303
0 kanalda
Get PRO
Mart '23
+423
0 kanalda
Get PRO
Fevral '23
+363
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '23
+523
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '22
+378
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '22
+523
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '22
+587
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '22
+441
0 kanalda
Get PRO
Avgust '22
+532
0 kanalda
Get PRO
Iyul '22
+696
0 kanalda
Get PRO
Iyun '22
+221
0 kanalda
Get PRO
May '22
+164
0 kanalda
Get PRO
Aprel '22
+134
0 kanalda
Get PRO
Mart '22
+287
0 kanalda
Get PRO
Fevral '22
+248
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '22
+208
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '21
+110
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '21
+88
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '21
+109
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '21
+110
0 kanalda
Get PRO
Avgust '21
+114
0 kanalda
Get PRO
Iyul '21
+148
0 kanalda
Get PRO
Iyun '21
+104
0 kanalda
Get PRO
May '21
+132
0 kanalda
Get PRO
Aprel '21
+106
0 kanalda
Get PRO
Mart '21
+424
0 kanalda
Get PRO
Fevral '21
+149
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '21
+170
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '20
+1 482
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 30 Iyul | +3 | |||
| 29 Iyul | +3 | |||
| 28 Iyul | +3 | |||
| 27 Iyul | +7 | |||
| 26 Iyul | +3 | |||
| 25 Iyul | +2 | |||
| 24 Iyul | +2 | |||
| 23 Iyul | +1 | |||
| 22 Iyul | +4 | |||
| 21 Iyul | +3 | |||
| 20 Iyul | 0 | |||
| 19 Iyul | +3 | |||
| 18 Iyul | +5 | |||
| 17 Iyul | +3 | |||
| 16 Iyul | +1 | |||
| 15 Iyul | +4 | |||
| 14 Iyul | +5 | |||
| 13 Iyul | +2 | |||
| 12 Iyul | +4 | |||
| 11 Iyul | +5 | |||
| 10 Iyul | +2 | |||
| 09 Iyul | +2 | |||
| 08 Iyul | +3 | |||
| 07 Iyul | +2 | |||
| 06 Iyul | +2 | |||
| 05 Iyul | +1 | |||
| 04 Iyul | +2 | |||
| 03 Iyul | 0 | |||
| 02 Iyul | +2 | |||
| 01 Iyul | +2 |
Kanal postlari
| 2 |  Video xabar | 347 |
| 3 |  На сколько важно на начальном этапе экспедиторской компании иметь сайт❓
Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙
👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram
Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику. | 455 |
| 4 |  🚛 Коллеги,всем привет!
Есть один интересный вопрос.
Как вы считаете, нужно ли транспортной компании отказываться от клиента, если сотрудничество становится невыгодным? 🤔
Многие боятся сказать "нет".
Но иногда постоянный клиент:
❌ требует слишком низкие ставки;
❌ постоянно задерживает оплату;
❌ создаёт много дополнительных проблем.
В итоге компания работает много, а зарабатывает мало.
Иногда отказаться от одного клиента - значит освободить место для более прибыльного сотрудничества.
❓А вы когда-нибудь прекращали работать с клиентом из-за того, что это стало невыгодно? | 508 |
| 5 | 👋 Коллеги, привет! | 751 |
| 6 |  🚚 Коллеги,вопрос к вам.
Как думаете, что сложнее найти сегодня?
🚛 Хорошего водителя.
📦 Выгодный груз.
👨💼 Грамотного логиста.
🤝 Надёжного заказчика.
У каждого рынка свои сложности.
Но именно нехватка одного из этих элементов часто тормозит развитие всей компании.
Интересно узнать, с чем вы сталкиваетесь чаще всего.
❓Выберите один вариант и расскажите почему | 844 |
| 7 | 👋 Всем hello | 1 080 |
| 8 | На сколько важно на начальном этапе экспедиторской компании иметь сайт❓
Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙
👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram
Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику. | 1 013 |
| 9 |  🚛 Всех приветствую коллеги!
Давайте проверим, насколько совпадает мнение коллег
Что чаще всего мешает транспортной компании зарабатывать больше? 🤔
⛽ Высокие цены на топливо.
👨✈️ Нехватка водителей.
📦 Недостаток хороших грузов.
📊 Ошибки в организации логистики.
На практике редко бывает только одна причина
Чаще всего прибыль съедают сразу несколько мелочей, которые со временем превращаются в серьёзные потери.
❓А как вы считаете, какая проблема сегодня самая актуальная для перевозчиков?
Давайте обсудим в комментариях. Будет интересно сравнить мнения. 🚚 | 951 |
| 10 |  Можно потерять деньги💵
Их можно заработать снова
Можно потерять время⌛️
Частично наверстать
Но когда заканчивается энергия🪫
Никакие деньги уже не помогают
Поэтому отдых - это не слабость
Это инвестиция🔋 | 1 010 |
| 11 | 👋 Друзья, всем привет! | 1 029 |
| 12 |  Как вычислить мошенников❓
Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙
👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram
Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику. | 1 039 |
| 13 |  👋 Друзья, всем привет!
Как думаете, что принесет транспортной компании больше прибыли: покупка нового грузовика или один сильный логист? 🤔
Многие сразу выберут первый вариант. Но практика показывает, что всё не так однозначно.
💰 Хороший логист способен приносить компании гораздо больше денег, чем кажется на первый взгляд.
Он не просто распределяет заявки, а напрямую влияет на прибыль компании.
Что делает грамотный специалист?
✔️ Сокращает холостые пробеги.
✔️ Уменьшает простои.
✔️ Подбирает более выгодные маршруты.
✔️ Увеличивает количество рейсов.
✔️ Помогает максимально эффективно использовать каждый автомобиль.
Именно из таких решений складывается серьезная прибыль.
🚛 Хороший логист - это не просто сотрудник. Это человек, который помогает компании зарабатывать больше без покупки новых автомобилей.
❓А как считаете вы: что сегодня важнее для роста транспортной компании- расширять автопарк или вкладываться в сильных специалистов?
Пишите в комментариях! 👇 | 1 046 |
| 14 |  Почему я люблю гулять часами 🚶♂️
Бывает, сидишь над задачей, крутишь её со всех сторон - и ничего.
А потом выходишь просто пройтись.
Без цели.
Без телефона в руках.
Через 20 минут:
«А ведь решение было прямо перед глазами…»
Прогулка будто перезагружает мозг:
идеи появляются сами,
мысли становятся яснее,
а то, что казалось сложным - становится простым.
Иногда лучший способ найти ответ - перестать его искать.
Порой мозгу нужен не новый курс и не ещё один час работы.
Ему нужен свежий воздух. | 1 084 |
| 15 | 👋 Коллеги, всем привет! | 1 172 |
| 16 |  🚚 Пока кто-то стоит в пробке и раздражается из-за фуры впереди…
…кто-то в этот момент зарабатывает на том, что эта фура едет.
Логистика - это огромный механизм, который работает 24 часа в сутки.
Каждая машина на дороге - это чей-то заказ.
Чья-то сделка.
Чья-то прибыль.
И самое интересное - чтобы начать зарабатывать в этой сфере, не обязательно иметь собственный грузовик.
Можно стать экспедитором - человеком, который организует перевозки и получает за это доход.
Если хотите разобраться в этой профессии с нуля, избежать типичных ошибок новичков и получить практические навыки - приглашаем на наше обучение.
🚛 Возможно, именно с этого решения начнётся ваша новая карьера.
👇 Подробнее по ссылке.
https://lebed.online/form_telegram | 1 244 |
| 17 |  🚛 Друзья, всем привет!
Хочу задать вам один вопрос.
Как вы думаете, если весь автопарк постоянно в рейсах — значит ли это, что компания хорошо зарабатывает? 🤔
На практике всё совсем не так.
Вот где чаще всего "утекают" деньги:
⛽ Холостые пробеги.
🗺️ Неоптимальные маршруты.
⏳ Длительные простои под загрузкой и выгрузкой.
📦 Недогруз автомобиля.
💰 Отсутствие контроля реальной себестоимости каждого рейса.
Самое интересное, что иногда компания выполняет больше перевозок, а прибыль становится меньше.
Знакомая ситуация?
Эффективная логистика начинается не с поиска новых клиентов, а с порядка внутри компании.
Когда вы знаете:
✅ сколько стоит каждый километр;
✅ сколько обходится каждый час простоя;
✅ какую прибыль приносит каждый рейс,
принимать решения становится гораздо проще.
А теперь интересно узнать ваше мнение👇
❓Вы считаете себестоимость каждого рейса или ориентируетесь только на общий финансовый результат?
Давайте обсудим в комментариях. Думаю, будет полезно узнать, как работают коллеги. 🚚 | 1 126 |
| 18 | Друзья, вы знаете, что я крайне редко рекомендую чужие каналы — потому что настоящих профессионалов в нашей сфере единицы, и я не хочу засорять вашу ленту.
Но сегодня делаю исключение. 👇
Хочу познакомить вас с каналом моих коллег, которые, как и мы, живут логистикой — только их фокус на морских перевозках, авиалогистике и глобальных цепочках поставок.
В канале публикуют:
последние новости мировой логистики
ситуации в портах и на терминалах
изменения ставок и маршрутов
проблемы в цепочках поставок
📦 Морские перевозки
✈️ Авиалогистика
🚛 Supply Chain
🌍 Глобальная торговля
Если вы работаете в логистике, перевозках или международной торговле — этот канал даст вам новые возможности и понимание рынка. Переходите, подписывайтесь!
🔗 Freight Forwarding Stories | 1 140 |
| 19 | 🚛 Друзья, всем привет!
Хочу задать вам один вопрос.
Как вы думаете, если весь автопарк постоянно в рейсах - значит ли это, что компания хорошо зарабатывает? 🤔
На практике всё совсем не так.
Вот где чаще всего "утекают" деньги:
⛽ Холостые пробеги.
🗺️ Неоптимальные маршруты.
⏳ Длительные простои под загрузкой и выгрузкой.
📦 Недогруз автомобиля.
💰 Отсутствие контроля реальной себестоимости каждого рейса.
Самое интересное, что иногда компания выполняет больше перевозок, а прибыль становится меньше. Знакомая ситуация?
Эффективная логистика начинается не с поиска новых клиентов, а с наведения порядка внутри компании.
Когда вы знаете:
✅ сколько стоит каждый километр;
✅ сколько обходится каждый час простоя;
✅ какую прибыль приносит каждый рейс
принимать правильные решения становится гораздо проще.
А теперь интересно узнать ваше мнение👇
❓Вы считаете себестоимость каждого рейса или ориентируетесь только на общий финансовый результат компании?
Давайте обсудим в комментариях. Думаю, многим будет полезно узнать, как работают коллеги. 🚚 | 1 |
| 20 | 🚛 Привет! Хотим узнать вас немного лучше
Подскажите, какого типа у вас подвижной состав? | 1 |
