fa
Feedback
Вертолатте

Вертолатте

رفتن به کانال در Telegram

Канал для всех любителей винтокрылых. Контакт для связи: @Vertolatte_bot

نمایش بیشتر
6 680
مشترکین
-324 ساعت
-107 روز
-4030 روز
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+9
در 0 کانال‌ها
مه '26
+23
در 1 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+22
در 1 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+13
در 1 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+495
در 3 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+43
در 2 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+29
در 6 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+37
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+35
در 4 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+32
در 5 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+23
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+44
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+40
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+27
در 2 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+98
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+185
در 9 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+551
در 17 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+97
در 7 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+72
در 8 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+83
در 7 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+106
در 13 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+127
در 23 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+84
در 7 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+343
در 32 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+39
در 15 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+60
در 18 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+145
در 21 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+171
در 15 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+63
در 9 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+375
در 7 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+899
در 7 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+47
در 10 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+55
در 20 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+215
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+95
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+139
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+2 225
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+291
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+92
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+113
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+80
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+141
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+83
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+67
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+62
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+184
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+143
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+66
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+155
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+153
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+162
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+240
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+99
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+147
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+123
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+95
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+97
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+157
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+405
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+183
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+83
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+100
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+142
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '21
+171
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '21
+215
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '21
+133
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '20
+2 247
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
10 ژوئن0
09 ژوئن0
08 ژوئن+1
07 ژوئن0
06 ژوئن+2
05 ژوئن+1
04 ژوئن+1
03 ژوئن+3
02 ژوئن+1
01 ژوئن0
پست‌های کانال
"Вертолеты России" передали Газпрому первые серийные вертолеты Ми-171А3. Три машины изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» совершили перелет на Сахалин, где будут использоваться для доставки людей и грузов на шельфовые месторождения. Ранее Ми-171А3 был сертифицирован в полностью российском облике с отечественным бортовым оборудованием, гидравликой, системами безопасности, связи, предупреждения столкновения с землей и другим оборудованием. Учитывая импортозамещение и СВО, хороший темп. Поздравляем вертолетостроителей с почином! #вертоновости

2
Ка-26, наши дни. Видео от подписчика.
Ка-26, наши дни. Видео от подписчика.
1 120
3
Установка при помощи вертолетов Ми-4 и Ми-8 рупорно-параболических антенн на ретрансляционной башне в Праге, ~1960-е годы+1
Установка при помощи вертолетов Ми-4 и Ми-8 рупорно-параболических антенн на ретрансляционной башне в Праге, ~1960-е годы
1 106
4
بدون متن...
1 446
5
Фото плавающее в сети с восьмисоткой с такими вот блоками под С-8. Это блоки с возможностью стрельбы корректируемыми С-8. К н
Фото плавающее в сети с восьмисоткой с такими вот блоками под С-8. Это блоки с возможностью стрельбы корректируемыми С-8. К ним снизу присоединяются блоки расширения по 5 штук. Впервые их показали на "Армии 2021".
1 346
6
بدون متن...
1 755
7
Видео с учений в Узбекистане. Из вертолётов помимо советских Ми-24/35 идут EC225M и AS350.
Видео с учений в Узбекистане. Из вертолётов помимо советских Ми-24/35 идут EC225M и AS350.
1 733
8
В России начались летные испытания вертолета Ка-226Т в импортозамещенном облике с новым отечественным двигателем ВК-650В. Маш
В России начались летные испытания вертолета Ка-226Т в импортозамещенном облике с новым отечественным двигателем ВК-650В. Машина впервые сегодня поднялась в воздух, выполнила висение и маневры, полет продлился 20 минут. Силовая установка отработала штатно, показав надежное сопряжение со всеми системами вертолета, сообщили в Госкорпорации Ростех.   «Модульная конструкция и российский двигатель позволили сделать вертолет универсальным, маневренным и безопасным, а соосная система обеспечила устойчивость и простоту эксплуатации», – сообщил замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков.   На обновленный Ка-226Т установлены модернизированные авионика и система управления, машина получила обновленную бортовую кабельную сеть и другие компоненты российского производства. Над созданием машины работает кооперация предприятий Ростеха во главе с НЦВ Миля и Камова. Двигатель ВК-650В – разработка Объединенной двигателестроительной корпорации.
1 826
9
بدون متن...
2 042
10
🇵🇪 Беспарашютное десантирование с Ми-25 ВВС Перу.
🇵🇪 Беспарашютное десантирование с Ми-25 ВВС Перу.
2 093
11
Потребность российского рынка в легких вертолетах Ми-34М1 оценивается в более чем 800 машин. Об этом рассказал в интервью РИА
Потребность российского рынка в легких вертолетах Ми-34М1 оценивается в более чем 800 машин. Об этом рассказал в интервью РИА Новости  глава Минпромторга Антон Алиханов. Главное, теперь эти 800 машин произвести. Шутки шутками, но "Робинсоны" будут вытесняться постепенно. Главное, чтобы цена была адекватной и двигателей хватало, а это очень "узкое место" Глава ведомства отметил, что с 50-х годов прошлого века, когда был выпущен Ми-1, подобные вертолеты в современной России и СССР не разрабатывались и не производились. Ну... Ми-34 собственно не сейчас появился. Это уже считай его третье "пришествие". Разрабатывался он как раз на замену единичкам в середине 80-х. Если уж совсем подушнить, то можно вспомнить однодвигательные Ка-15, Ка-18, Ка-126, КА-135 и всякая экзотика вроде реактивного Ми-7, Аксая, творчестве башкирского предприятия "Роторфлай", да и дагестанский вертолет АП-55 почему-то забыт. Короче спичрайтеру министра пожелание учить матчасть и шефа так не подводить #вертокомменты
3 634
12
#Архив Французский "Ганшип" на базе вертолета «Puma» с 20-мм автоматической пушкой в качестве основного вооружения
#Архив Французский "Ганшип" на базе вертолета «Puma» с 20-мм автоматической пушкой в качестве основного вооружения
1 749
13
🇦🇷 Доброе утро!
🇦🇷 Доброе утро!
2 029
14
До пяти выросло число погибших в результате пожара на стройке в Москве К тушению привлекли пожарную авиацию. Возбуждено уголо
До пяти выросло число погибших в результате пожара на стройке в Москве К тушению привлекли пожарную авиацию. Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ». 🤩 SHOT в MAX: https://max.ru/shot
2 281
15
Вертолётчики на Ми-8АМТШ Африканского корпуса распыляют бармалеев по пустыне прямой наводкой. 👉Подписаться на канал 👉Мы в М
Вертолётчики на Ми-8АМТШ Африканского корпуса распыляют бармалеев по пустыне прямой наводкой. 👉Подписаться на канал 👉Мы в МАХ
0
16
بدون متن...
0
17
Соотношение Ми-8 к Ми-26 🇷🇺 RUSSIAN AVIATION 😆 МАХ /💬ВК
Соотношение Ми-8 к Ми-26 🇷🇺 RUSSIAN AVIATION 😆 МАХ /💬ВК
0
18
Второе рабочее место второго пилота вертолета Sikorsky S-64 Skycrane - вторая кабина, обращённая назад и предназначенная для+3
Второе рабочее место второго пилота вертолета Sikorsky S-64 Skycrane - вторая кабина, обращённая назад и предназначенная для управления вертолетом при маневрах с грузом на внешней подвеске.
0
19
🚁 «Вертолеты России» завершили дополнительные испытания Ми-171А3 в условиях морозов до -50℃. Полеты прошли на базе аэропорта
🚁 «Вертолеты России» завершили дополнительные испытания Ми-171А3 в условиях морозов до -50℃. Полеты прошли на базе аэропорта Якутск и площадки «Хомустах». В ходе тестов вертолет продемонстрировал стабильную работу всех систем и подтвердил возможность взлета и посадки на буровые платформы при экстремально низких температурах. «Эксплуатанты будут ставить перед отечественным Ми-171А3 серьезные задачи, поэтому его надежность должна быть безусловной при любых климатических условиях. Специалисты холдинга "Вертолеты России" провели 66 полетов и 22 наземные гонки в условиях экстремальных морозов Якутии. Такие испытания подтверждают характеристики машины и позволяют расширить температурный диапазон ее применения», – отметили в Ростехе. Для повышения безопасности полетов над морем Ми-171А3 оснащен системой аварийного приводнения, усиленными шасси и специальными креслами для пассажиров и экипажа. Вертолет имеет авариестойкий фюзеляж и топливную систему, исключающую утечку топлива и возгорания при аварийной посадке. Ранее Ми-171А3 был сертифицирован в полностью российском облике с отечественным бортовым оборудованием, гидравликой, системами безопасности, связи, предупреждения столкновения с землей и другим оборудованием.
0
20
Полеты вертолета Ми-1 с палубы ледокола «Ленинград» при проводке дизель-электрохода "Пенжина", Охотское море, май 1966 года+5
Полеты вертолета Ми-1 с палубы ледокола «Ленинград» при проводке дизель-электрохода "Пенжина", Охотское море, май 1966 года
0