Экспорт и Импорт. EXPORTV.ru

Оплаты в Китай/Европу/США. Юани, евро, доллары 💴💶💵 Не знаете, как оплачивать зарубежные товары и услуги? Специалисты компании Simpllo, работающие на рынке международной логистики с 2017 года, помогут разобраться: – Как легко оплатить товары за рубеж день в день; – Как обезопасить себя и вести белую доставку; – Что делать, если поставщик отказывается получать оплаты от компаний из РФ; – Как безопасно и законно работать с зарубежными партнёрами. Пишите в личные сообщения 👉 @simpllo ООО «Логистический оператор «Симпло». ИНН 7810674071 erid5: 2VtzqucqYv9

Поговорим о самых плохих паспортах Когда мы говорим о паспортах, большинство людей думает о свободе передвижения, путешествиях и новых возможностях. Однако для граждан Сирии и Сомали паспорта стали символом ограничений и сложностей. История этих двух документов - это рассказ о политических кризисах, войнах и борьбе за лучшее будущее. В прошлом Сирия была процветающей страной с развивающейся экономикой и богатыми культурными традициями. В 2010 году сирийский паспорт позволял своим обладателям посещать многие страны мира без особых проблем. Однако всё изменилось с началом гражданской войны в 2011 году. Политическая нестабильность: Продолжительные конфликты и отсутствие единого правительства сделали Сирию изолированной на международной арене. Многие страны просто боятся принимать сирийских граждан из-за риска с безопасностью. Сомали – это страна с долгой и трагической историей внутренних конфликтов и анархии. С момента падения режима Сиада Барре в 1991 году страна пережила годы гражданской войны и безвластия. Отсутствие центрального правительства привело к росту пиратства у берегов Сомали, что серьёзно повредило репутацию страны на международной арене. Многие страны начали относиться к сомалийским гражданам с подозрением, опасаясь криминальной активности.

Джо Байден объявил о введении новых пошлин на ряд товаров, произведенных в Китае. Этот шаг направлен на защиту американских рабочих и предприятий от несправедливых торговых практик Китая и повышение конкурентоспособности США в стратегически важных отраслях. Новые Пошлины - Сталь и алюминий: 25% - Полупроводники: 50% - Электромобили: 100% - Солнечные батареи: 50% - Аккумуляторы и металлы для их производства: 25% - Портовые краны: 25% - Медицинские товары (шприцы, маски, перчатки, лекарства и т.д.): 50% Китай стремится доминировать в этих отраслях, и США намерены занять в них лидирующие позиции. Полный список введенных пошлин можно найти на официальном сайте Белого дома по ссылке. В 2023 году экспорт из Китая в США составил 500 миллиардов долларов, в то время как экспорт из США в Китай – лишь 147 миллиардов долларов. Таким образом, дефицит торгового баланса США с Китаем составил 353 миллиарда долларов. Это позволит Китаю еще больше смотреть в сторону России и экономика станет чуть более многополярной. И возможно Китай, чуть меньше будет бояться санкций. Сейчас США - не нравится новый закон в чужой стране - будут санкции. Такое давление еще терпят, но госдолг в США растет, как долго такая политика будет иметь вес и силу пока не ясно.

Международная логистическая компания YM Trans Group информирует о наличии мест на прямой Ж/Д маршрут Китай - Россия по СПЕЦЦЕНАМ! Бижайшая дата выхода: 01.06.2024 Склад Чунцин принимает грузы к отправке до 24.05.2024 Склады Гуанчжоу, Иу принимают грузы к отправке до 23.05.2024 Наличие свободных мест (сборные грузы): Чунцин/Чанша - Москва: 507 m3 Чунцин - Екатеринбург: 156 m3 Чунцин - Санкт-Петербург: 164 m3 Консолидация грузов возможна на складах:  Гуанчжоу. Адрес: No.3, Building 8, Fenghe Logistics Park, Jianshe Avenue, Dali Town, Nanhai District, Foshan, Guangdong Province, China, 528248  Иу. Адрес: YM Trans, 1st Floor, Building 3, No.625, Airport Road, Yiwu, Jinhua City, Zhejiang Province, China, 322001   Чунцин. Адрес: Transfar Southwest International Supply Chain Headquarters, No.119, Rong'an Avenue, Shapingba District, Chongqing, China, 401333 Ждем Ваших заявок! +7(499)647-77-25 Телеграм-канал YM Trans Group [email protected] ymtrans.ru  Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: LjN8Jsvdi

🐉 Закупаться в Китае — себе дороже: на таможне остановят, оплату не примут и товар бракованный подсунут! Так говорят дилетанты, которые первый раз оказались в Поднебесной и попали впросак. Надо ориентироваться на мастодонтов работы с Китаем — например, на Анну Фомичеву Она уже больше 10 лет сотрудничает с восточным соседом и знает все нюансы досконально: где закупать, как проверить товар и зачем создавать торговую марку. 🇨🇳 Бизнес с Китаем без проблем и барьеров — t.me/+HHVH9vACxnM0MjAy

Точка завершила важную операцию: они выплатили 8 млрд рублей своим клиентам, которые обслуживались на базе лицензии Банка Киви и чьи деньги оказались заморожены после отзыва у него лицензии. Всего помощь получили порядка 3000 предпринимателей. Это стало уникальным случаем в мире банковских услуг, так как до Точки никто ещё не делал выплаты клиентам после отзыва лицензии у банка-партнера. Такие действия показывают, что Точка — надёжный банк, который действительно заботится о своих клиентах и готов создавать прецеденты на рынке, чтобы помочь им.

TFL предоставляет своим клиентам настоящее преимущество в скорости! Благодаря отлаженной работе железнодорожного сервиса совместно с ЖД станциями мы выстраиваем эффективные логистические процессы и добиваемся внушительных объемов перевозок. За прошлый год мы отправили 29 312 TEU, 269 контейнерных поезда прибыли к станциям назначения в указанный срок. Ускоренный поезд TFL следует по направлениям: ➡️Владивосток - Москва ⬅️Москва - Владивосток Срок доставки груза в одном направлении: 13-15 дней. Узнать подробнее об услуге можно у менеджеров: [email protected] и на сайте tflog.ru Делимся полезной информацией в канале TFL. Все про логистику и ВЭД Реклама. ООО «ТФЛ Логистика» ИНН 2540254469 Erid: 2SDnjcsu9k5

Акрон выпускает облигации с привлекательной доходностью Компания Акрон, известный производитель минеральных удобрений, анонсировала выпуск новых облигаций, деноминированных в китайских юанях, с купонной доходностью от 7,5% до 8% годовых. Это предложение привлекает внимание инвесторов, ищущих стабильный и высокодоходный источник валютных инвестиций. Детали выпуска: - Объём выпуска: 1,5 млрд юаней. - Срок обращения облигаций: 2 года. - Купонная ставка: ожидается в диапазоне 7,5–8% годовых. - Периодичность выплат: купоны выплачиваются ежеквартально. - Амортизация: предусмотрена 50% через один год после начала выпуска. - Рейтинг: на декабрь 2023 года компания имеет рейтинг AA от агентства Эксперт РА. Инвестиции в облигации Акрон могут быть интересны тем, кто ищет возможности диверсификации портфеля через вложения в иностранную валюту, особенно в условиях нестабильности рынков. Компания имеет сильные рыночные позиции и показывает стабильность финансовых показателей, что делает её облигации привлекательным вложением. С учетом текущей экономической ситуации и колебаний валютных курсов, инвестирование в облигации, деноминированные в юанях, представляет собой интересный вариант для сохранения и приумножения капитала. Кроме того, регулярные купонные выплаты обеспечивают постоянный доход, а предусмотренная амортизация способствует частичному возврату инвестированных средств в краткосрочной перспективе. Интересно узнать ваше мнение о данном инвестиционном предложении. Считаете ли вы облигации Акрон привлекательным активом для включения в инвестиционный портфель? 👍 Вы делитесь такими предложениями с друзьями?

В Китае подняли тарифы на ж/д грузоперевозки в РФ от 12 до 25% Цены выросли в среднем на $500-800. Тариф зависит от станции отправления. Повышение цен затронуло не только железнодорожные, но и морские перевозки. Тарифы на доставку морем из Китая в порты Владивостока увеличились и в среднем составляют от 800 до 1200 долларов. Китай остаётся основным торговым партнёром России, с долей более 40% в импорте, что приведет к покупке товаров по завышенным ценам, включая логистические расходы. Влияние повышения тарифов на стоимость товаров не будет прямо пропорциональным. Если стоимость логистики увеличивается на 15%, это не означает аналогичное повышение цен на товары. Ожидается, что 10% роста стоимости доставки приведет к росту цен на товары на 1-2%.

Логистика как двигатель российской экономики 5️⃣ Председатель Совета директоров Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарёв на пленарной сессии «Эффективная и конкурентная экономика» в рамках Международной выставки-форума «Россия» рассказал, как сформировать логистический суверенитет России.

«Нужно развивать и укреплять опорную транспортную сеть и создавать профицит мощностей в портах, на железной дороге. По этим новым и уже развитым старым маршрутам поедут российские и другие грузы», – отметил Сергей Шишкарёв.

🌊 Выход России к трём океанам — Тихому, Северному Ледовитому и Атлантическому — даёт потенциал развития транзитных перевозок, для наращивания которого Россия должна выйти и в Индийский океан. Подчеркнута важность развития коридора Север-Юг:

«Мы должны развивать направление через Иран, чтобы получить выход к следующему, четвёртому мировому океану, Индийскому. Это кратчайшее расстояние и возможность перевозить по двухпутной российской колее до 100 миллионов тонн грузов, это большие дополнительные поступления в бюджеты разных уровней, но самое главное — это геополитическая и геоэкономическая независимость России».

⚡️ А ещё председатель Совета директоров ГК «Дело» предложил создать СКОР (Союз контейнерных операторов России) — сообщество тех, кто не только перевозит грузы и обеспечивает перевозки, но и пользуется контейнерными перевозками грузов. 8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело» #ГКДело