Импорт в Россию
Ir al canal en Telegram
Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение Сотрудничество @ElenaCallisto @Proimportwork Канал включен в реестр РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a30997dc130259d59d8572
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Импорт в Россию
El canal Импорт в Россию (@proimport) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 53 203 suscriptores, ocupando la posición 405 en la categoría Transporte y el puesto 11 277 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 53 203 suscriptores.
Según los últimos datos del 07 octubre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -129, y en las últimas 24 horas de -2, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 8.31%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 5.91% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 4 421 visualizaciones. En el primer día suele acumular 3 146 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 16.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como торговля, еаэс, импортёр, экспорт, маркировка.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение
Сотрудничество
@ElenaCallisto
@Proimportwork
Канал включен в реестр РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a30997dc130259d59d8572”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 08 octubre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
53 203
Suscriptores
-224 horas
-27 días
-12930 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
octubre '26oct '26
octubre '26
+51
en 12 canales
septiembre '26
+111
en 28 canales
Get PRO
agosto '26
+246
en 26 canales
Get PRO
julio '26
+145
en 23 canales
Get PRO
junio '26
+94
en 17 canales
Get PRO
mayo '26
+125
en 23 canales
Get PRO
abril '26
+123
en 28 canales
Get PRO
marzo '26
+86
en 35 canales
Get PRO
febrero '26
+82
en 24 canales
Get PRO
enero '26
+129
en 36 canales
Get PRO
diciembre '25
+105
en 59 canales
Get PRO
noviembre '25
+204
en 38 canales
Get PRO
octubre '25
+135
en 54 canales
Get PRO
septiembre '25
+59
en 24 canales
Get PRO
agosto '25
+93
en 33 canales
Get PRO
julio '25
+87
en 38 canales
Get PRO
junio '25
+120
en 56 canales
Get PRO
mayo '25
+328
en 55 canales
Get PRO
abril '25
+120
en 33 canales
Get PRO
marzo '25
+102
en 32 canales
Get PRO
febrero '25
+129
en 33 canales
Get PRO
enero '25
+96
en 23 canales
Get PRO
diciembre '24
+226
en 30 canales
Get PRO
noviembre '24
+292
en 38 canales
Get PRO
octubre '24
+221
en 43 canales
Get PRO
septiembre '24
+315
en 46 canales
Get PRO
agosto '24
+365
en 39 canales
Get PRO
julio '24
+127
en 38 canales
Get PRO
junio '24
+504
en 35 canales
Get PRO
mayo '24
+522
en 46 canales
Get PRO
abril '24
+2 706
en 59 canales
Get PRO
marzo '24
+1 588
en 69 canales
Get PRO
febrero '24
+1 271
en 76 canales
Get PRO
enero '24
+1 102
en 59 canales
Get PRO
diciembre '23
+286
en 61 canales
Get PRO
noviembre '23
+123
en 59 canales
Get PRO
octubre '23
+665
en 53 canales
Get PRO
septiembre '23
+305
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+234
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+1 009
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+866
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+203
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+750
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+2 986
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+2 347
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+297
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+551
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+536
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+1 510
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+2 355
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+2 485
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+6 106
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+6 602
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+1 133
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+4 101
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+24 884
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+266
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+253
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+511
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+118
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+180
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+120
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+134
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+90
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+77
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+77
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+129
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+400
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+114
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+37
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+20 584
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 08 octubre | +7 | |||
| 07 octubre | +9 | |||
| 06 octubre | +8 | |||
| 05 octubre | +12 | |||
| 04 octubre | 0 | |||
| 03 octubre | +2 | |||
| 02 octubre | +6 | |||
| 01 octubre | +7 |
Publicaciones del Canal
Шесть городов России остались без кипрских виз
Визовые центры Кипра временно прекратили приём заявлений в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Казани, Нижнем Новгороде и Новосибирске из-за технических проблем, сообщил оператор BLS International. Точные сроки восстановления неизвестны, но записавшихся примут по действующей записи, а центры в Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Ташкенте и Минске работают в обычном режиме. Эксперты предупреждают, что процедуры получения шенгенских виз для россиян в 2027 году могут измениться, а испанский визовый центр уже поднял сбор до 8840 рублей из-за курса евро.
| 2 | Госуслуги двух стран свяжут единым доступом
Россия и Беларусь планируют объединить порталы государственных услуг, и стороны хотят до конца 2026 года согласовать механизм взаимного признания учётных записей, а в 2027 году запустить его. Об этом сообщил глава Минцифры Максут Шадаев, отметив, что речь идёт о доступе к сервисам вроде записи к врачу. В Беларуси единый портал работает с 2014 года, за 2025 год через него оказано 173 млн услуг, а на сентябрь 2026 года доступно 898 оцифрованных сервисов, тогда как российские «Госуслуги» обслуживают более 120 млн пользователей и около 14 млн обращений ежедневно.
Главное препятствие для объединения — архитектурные различия: в России система включает витрину, ЕСИА и шину межведомственного обмена, а в Беларуси всё находится внутри одной системы без отдельной ЕСИА. К этому добавляются асимметрия уровней доверия, отсутствие общего ключа сопоставления вроде СНИЛС и идентификационного номера, несовместимость криптографии и отсутствие единого режима трансграничной передачи персональных данных. Эксперты считают сроки реалистичными при постепенном запуске, поскольку с декабря 2024 года между странами уже действует соглашение о взаимном признании электронной подписи, а ранее была запущена совместная система администрирования косвенных налогов. | 2 644 |
| 3 | Недобор платежей может усилить контроль
За январь–август 2026 года ФТС перечислила в бюджет 4,76 трлн рублей, из которых налоги и доходы от внешнеэкономической деятельности составили 4,417 трлн, что на 8% больше прошлогоднего уровня. При этом плановое задание на год установлено в 7,2 трлн рублей, а Минфин оценивает реальные поступления в 6,615 трлн, то есть почти на 600 млрд меньше, и этот разрыв сопоставим с месячной работой ведомства.
Для рынка это означает, что таможенные платежи растут на фоне переориентации поставок, но заложенные в бюджет ориентиры выглядят завышенными. Компаниям стоит учитывать, что при недоборе поступлений контроль за таможенной стоимостью и платежами может усилиться, поскольку ведомству придётся компенсировать отставание от плана. | 2 632 |
| 4 | Россия выпала из топ-5 покупателей бразильского мяса
Поставки свинины из Бразилии в Россию в августе выросли в 11,3 раза в годовом выражении и в 1,9 раза в месячном до 2,1 млн долларов, а за три квартала экспорт свинины увеличился в 5,3 раза до 14,3 млн. При этом основой закупок остаётся мясо крупного рогатого скота, которого за девять месяцев поставлено на 493,4 млн долларов, тогда как поставки птицы сократились на 29%.
В сентябре Россия закупила в Бразилии мяса всех категорий на 72 млн долларов, и по сравнению с сентябрём прошлого года эта сумма выросла в 1,5 раза, а по сравнению с августом текущего года сократилась на 41%. Среди покупателей бразильского мяса Россия заняла десятое место, тогда как в августе была седьмой, а в топ-5 входят США, Китай, Нидерланды, Чили и Мексика. | 2 784 |
| 5 | Как грамотно составить претензию китайскому партнёру и взыскать задолженность?
Вы работаете с Китаем и сталкиваетесь с браком, задержками, несоответствием товара или нарушением условий контракта? Не знаете, как правильно оформить претензию, чтобы её рассмотрели и удовлетворили?
Приходитена наш вебинар 16.10.2026 — научитесь защищать свои интересы и решать споры с китайскими поставщиками профессионально и без потерь!
На вебинаре Вы узнаете:
- Как составить претензию, которую не проигнорируют.
- Какие доказательства нужны для успешного спора.
- Как ссылаться на договор и международные нормы.
- Типичные ошибки при оформлении претензий.
В программе:
✅ Структура и обязательные элементы претензии.
✅ Правила деловой переписки с китайскими партнёрами.
✅ Примеры писем на русском и английском языках.
✅ Ответы на Ваши вопросы и индивидуальные консультации.
Спикер: Иванов Константин, эксперт-практик в области коммерческого, договорного и арбитражного права. Представляет интересы российских и иностранных клиентов по национальным и внешнеэкономическим спорам
РЕГИСТРАЦИЯ
Реклама АНО ДПО «ЦДПО»
ИНН 7842013229 erid:2W5zFJ8irRw | 2 754 |
| 6 | Контейнерные перевозки перейдут на российские документы
С 1 сентября 2027 года вступают в силу изменения в Кодекс торгового мореплавания, которые предписывают контейнеровладельцам и грузоотправителям получать удостоверения на тару и контейнеры в российских организациях, уполномоченных на классификацию и освидетельствование судов. Правила выдачи должны учитывать интересы всех участников перевозки, минимизируя затраты, но в приоритете остаются безопасность и соблюдение международных договоров, а автоматизация электронных удостоверений снизит риски недостоверных документов. В Минтрансе напомнили, что государство формирует единое цифровое пространство перевозок, а с 1 сентября электронный документооборот на транспорте стал обязательным. Для рынка это означает переход контейнерных перевозок на российские удостоверения и цифровые процедуры, которые придётся учитывать при планировании поставок. | 2 661 |
| 7 | Отсутствие ЭТрН станет сигналом для проверки
С 2027 года Минтранс начнёт передавать ФНС сведения об электронных транспортных накладных, и эти данные будут агрегироваться в информационных системах налоговой службы для динамической оценки рисков налогоплательщиков. Отсутствие электронной накладной само по себе не означает автоматического отказа в расходах или вычете НДС, но становится цифровым сигналом для проверки, поскольку налоговая сможет сопоставлять заявленные хозяйственные операции с фактическим оформлением перевозки. Компаниям, которые заявляют транспортные расходы или принимают товары к вычету, придётся подтверждать реальность перевозки другими документами, если цифрового следа в системе нет.
Это следующий этап цифровизации перевозок: с 1 сентября 2026 года оформление электронных перевозочных документов стало обязательным в предусмотренных законом случаях, а ГИС ЭПД уже формирует цифровой след. До 1 марта 2027 года действует переходный период, когда за бумажные документы вместо электронных предусмотрено предупреждение, а не штраф, но это не отменяет обязательности нового порядка. Для добросовестного бизнеса главное теперь синхронизировать бухгалтерский и транспортный документооборот, поскольку отсутствие накладной может напрямую повлиять на то, насколько убедительно компания докажет реальность своих расходов. | 3 188 |
| 8 | ЦБ оставил список системно значимых банков прежним
Банк России сохранил без изменений список системно значимых кредитных организаций, в который по-прежнему входят 12 банков, включая крупнейшие государственные, частные и иностранные структуры, а их доля составляет около 80% совокупных активов сектора. Регулятор уже представил новую методику определения таких банков, которая будет учитывать количество клиентов, развитие экосистем и значимость на рынке платёжных услуг, а сами банки планируется распределять по группам с надбавкой к достаточности капитала от 0,5% до 2,5% в зависимости от масштаба бизнеса. Сейчас системно значимые банки не делятся на группы, для них действует единая надбавка в размере 1%, а переход на новую методику планировался с 2027 года с последующим введением дифференцированных надбавок с 2028 года.
Для рынка это означает, что состав крупнейших игроков пока остаётся прежним, но критерии могут измениться, и на горизонте нескольких лет в список могут войти дочерние банки маркетплейсов. Смена методики повлияет на требования к капиталу и надбавки, а значит, коснётся и расчётных операций, которые идут через эти структуры. | 3 576 |
| 9 | Кофейный импорт из Бразилии снизился на 7%
Поставки кофе из Бразилии в Россию в сентябре выросли вдвое в годовом выражении до 27,5 млн долларов, но в месячном выражении снизились на 23% до минимума с июня. За три квартала Бразилия отправила в Россию кофе на 266,7 млн долларов, что на 7% меньше прошлогоднего уровня, и среди главных покупателей Россия заняла лишь 14-е место. Больше всех закупали США, Германия, Бельгия, Италия и Турция. Сентябрьский всплеск выглядит локальным, поскольку общая динамика за девять месяцев остаётся в минусе. | 3 257 |
| 10 | Ниже некуда?
Ну что, в нашем колхозе новая рабочая неделя. И начнём её с авгиевых конюшен ЕЭК, которая бодрым шагом и с песней ведет нас к полной презумпции виновности декларанта.
Сейчас бремя доказывания того, что таможенная стоимость недостоверна, лежит на самой таможне (Постановление Пленума ВС № 49 от 26.11.2019). Но кто-то там нашептал ЕЭК на ушко, что разбаловали этих импортеров, вот их где надо держать. И тогда комиссия подготовила проект изменений в Положение об особенностях проведения
таможенного контроля таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза.
Изменения эти выдадут таможне карт-бланш на КТСы просто на основе того, что в базе есть другие данные по этому же товару — с более высокой стоимостью. Причем таможня даже не обязана будет раскрывать, под какую гребенку вас гребет, в отличие от нынешнего порядка вещей.
Так что это импортер должен будет доказать, что его документы и пояснения достаточны для устранения сомнений таможни. Таким образом перевес сил уходит на сторону таможенных органов гандикапом. Для импортера же подтверждение стоимости станет сложнее: доказательства придется собирать заранее, а сами сделки обосновывать глубже. На практике это означает необходимость загодя формировать доказательственную базу — уже на этапе переговоров и заключения сделки: сохранять переписку, коммерческие предложения, обоснования скидок, условий оплаты и причин отклонения цены.
А аналитические материалы по анализу мировых цен, которые туда же в проект зашиты, совсем уж за гранью фантастики. Это в какой это компании имеется такой специалист, который будет проводить аналитику, чуть ли не научное изыскание, почему ему продают станок за 2 рубля, а соседу — за 8? Знаем одного такого научного сотрудника на всех, но он имеет тягу к сказочничеству.
Ну и банально: продавец может установить скидку одному импортеру и продать товар дороже другому (тут уж как коммерчески договорятся продажники). Или привезти товар самолетом, а не поездом. Оснований для формального отказа у таможни становится больше, импортер — пусть крутится и собирает тонны бумаг, а юристы пусть ломают голову, как с такой презумпцией виновности выигрывать в суде.
Такими темпами в институте таможенного представительства не останется никакого смысла. Быть у таможенных органов заранее виноватыми по каждой гайке, каждому болту — сомнительный какой-то бизнес. Будет ли смысл в импорте — тоже вопрос. Как и то, с чего таможня собирается в будущем выполнить очередной амбициозный план, если там будут одни мертвые с косами. | 3 027 |
| 11 | ЕС готовит крупнейший санкционный список
Евросоюз планирует 7 октября одобрить новый пакет санкций против России, и в списки могут войти 1650 физических и юридических лиц, большинство из которых связаны с военно-промышленным комплексом. Это сделает ограничения самым масштабным списком с начала конфликта, тогда как предыдущий, 21-й пакет, включал более 200 позиций и затронул финансовый, энергетический и оборонный секторы. Тогда под санкции попали министры, руководители госкомпаний, более 90 банков, НПЗ, энергетические компании и свыше 40 судов теневого флота, а потолок цен на российскую нефть заморозили на уровне 44 долларов за баррель. Москва называет санкции неэффективными, а МИД отвечает расширением стоп-листа, однако каждый новый пакет усложняет расчёты и поставки для работающих с Европой. | 5 649 |
| 12 | Новая система расчётов БРИКС сократит объём операций
Тестирование корпоративных расчётов через BRICS Pay планируется на вторую половину 2027 года, и система позволит проводить платежи в национальных валютах между странами объединения, сокращая цепочку банков-посредников. Основа проекта — децентрализованная сеть передачи финансовых сообщений и закрытая блокчейн-платформа, а ключевым элементом станет многосторонний взаимозачёт. Если российская компания должна китайской, а та российской, система сведёт встречные обязательства, и банки перечислят только разницу, что сократит число операций и объём денег, идущих через корреспондентские счета.
При этом полный отказ от банков не предполагается, поскольку они по-прежнему отвечают за окончательное проведение платежа, валютные операции и контроль. Первыми эффект ощутят экспортёры сырья, металлов, удобрений и продовольствия, а также импортёры оборудования и логистические компании с регулярными платежами внутри объединения, и для них это может стать дополнительным маршрутом расчётов, снижающим зависимость от банков-посредников. | 3 365 |
| 13 | Вывод лекарств в ЕАЭС затягивается на год
Российские фармпроизводители жалуются на рост регуляторных барьеров при выводе препаратов на рынки ЕАЭС, прежде всего в Казахстане и Белоруссии. Процедура взаимного признания регистрационных досье на практике превратилась в полноценную экспертизу с дополнительными запросами, из-за чего вывод лекарств затягивается почти на год вместо трёх месяцев по регламенту. Проблему подтвердили в профильных министерствах, отметив, что барьеры возникают и при фиксации цен, и при объединении лотов в госзакупках. При этом Вьетнам и Куба уже признают российскую регуляторику, а с Узбекистаном готовится двусторонний механизм, тогда как в Казахстане действует ускоренная регистрация для препаратов, одобренных регуляторами США и ЕС, куда российский Минздрав не входит. | 3 389 |
| 14 | Морские грузы ЕАЭС переводят в цифру
Страны ЕАЭС договорились ускорить внедрение электронного документооборота в морских пунктах пропуска, о чём сообщил Михаил Мишустин по итогам заседания межправсовета, где также актуализировали перечень приоритетных интеграционных проектов в транспортно-логистическом комплексе. Главное отличие новой модели от простой замены бумаги на электронную копию в принципе однократного представления информации, когда перевозчик, морской агент или оператор терминала передаёт сведения один раз, а затем ими пользуются другие участники процесса. Это должно сократить повторный ввод данных, число бумажных процедур и время обработки, а в перспективе затронуть не только оформление груза, но и заход судна, государственный контроль и портовые услуги.
В России работа идёт одновременно с переходом на электронные перевозочные документы, которые Минтранс развивает через ГИС ЭПД, а Казахстан прорабатывает электронное «Морское единое окно» для оформления захода, выхода и стоянки судов. При этом договорённость ЕАЭС не означает автоматического перехода всех портов на единую систему в конкретную дату, поскольку национальные решения должны быть совместимы между собой. Для рынка это означает, что морские перевозки внутри союза постепенно будут уходить от бумаги, а следующим шагом станет сопряжение систем двух крупнейших морских транспортных комплексов ЕАЭС. | 3 502 |
| 15 | Спрос на цифровые кошельки обогнал прогнозы ЦБ
В сентябре 2026 года россияне открыли около 220 тыс. цифровых кошельков, из которых примерно 10 тыс. принадлежат юридическим лицам и ещё 1,5 тыс. индивидуальным предпринимателям, сообщила зампред Банка России Зульфия Кахруманова. Всего на платформе прошло около 150 тыс. операций, а ежедневно открывается от 3 до 5 тыс. новых счетов, хотя к концу месяца темпы немного замедлились. Изначально ЦБ не ожидал таких объёмов, поскольку большинство граждан осторожно относится к новым финансовым инструментам, и прогноз на конец года составлял лишь 60 тыс. счетов.
С 1 сентября крупнейшие банки дали клиентам доступ к операциям с цифровым рублём, но пользоваться им необязательно, кошелёк не открывается автоматически, а зарплата или пенсия не переводятся в цифровые рубли без согласия человека. Для бизнеса это означает, что интерес к новой форме денег растёт быстрее ожиданий, и юридические лица уже активно открывают счета, что в перспективе может повлиять на расчётные схемы и работу с платежами. | 3 731 |
| 16 | ЕАЭС и ОАЭ запустили свободную торговлю
Соглашение о свободной торговле между ЕАЭС и ОАЭ, подписанное в Минске 27 июня 2025 года, вступило в силу 6 октября, и таможенные пошлины отменены или существенно снижены для 85% товаров во взаимной торговле. Российские экспортёры теперь могут беспошлинно поставлять мясо, рыбу, молочную продукцию, подсолнечное масло, удобрения, изделия из чёрных металлов, машины, сельхозтехнику и транспортные средства, поскольку под льготный режим подпадает 95% российского экспорта. Средние пошлины на рынке ОАЭ для российского бизнеса сократятся втрое, с 4% до 1,4%, что даст экономию до 9 млрд рублей в год, а соглашение также закладывает основу для сотрудничества в промышленности, сельском хозяйстве, транспорте, электронной торговле и НИОКР, включая выстраивание новых логистических маршрутов.
Для рынка это означает, что эмиратское направление становится одним из самых выгодных для российских поставщиков, а конкуренция за доступ к нему будет расти. Компании, работающие с ОАЭ, получают ценовое преимущество, тогда как те, кто ещё не вышел на этот рынок, оказываются в менее выгодном положении. | 3 948 |
| 17 | Чешские банки блокируют обслуживание россиян
Посол России в Праге Анна Пономарева сообщила, что российские граждане и дипломаты продолжают сталкиваться со сложностями при открытии и обслуживании банковских счетов в Чехии, причём речь идёт уже не о массовых закрытиях 2022–2023 годов, а о текущих отказах и препятствиях. Еврокомиссия в марте поясняла, что выпуск новых банковских карт для россиян в ЕС запрещён, но имеющиеся счета и действующие карты блокироваться не должны, однако на практике банки на местах трактуют требования по-своему. Для бизнеса это означает, что чешское направление остаётся проблемным для расчётов и обслуживания, и компании, работающие с местными контрагентами, вынуждены искать обходные платёжные каналы или открывать счета через третьи страны. | 3 824 |
| 18 | Индийский аэропорт блокирует российские грузы
Аэропорт Мумбаи около двух недель не принимает грузы, забронированные на рейсы российских авиакомпаний, и гружёные автомобили возвращаются в пункты отправления. Грузы из Мумбаи сначала идут автотранспортом в Дели, откуда выполняются рейсы в Москву, поэтому бронь на самолёт не гарантирует отправку при отказе наземного терминала. Агент перевозчика обратился в Министерство гражданской авиации Индии с просьбой вмешаться, а 19 сентября одному из перевозчиков пришлось перенаправить рейс в Дели после отказа в обслуживании в аэропорту Нави-Мумбаи.
Для импортёров это означает дополнительные расходы на возврат машины, хранение и повторную подачу груза, которые могут увеличить стоимость доставки даже при неизменном авиатарифе. | 4 948 |
| 19 | Лимонная кислота станет полностью российской
К 2028 году Россия намерена полностью обеспечить себя лимонной кислотой и начать поставки в страны СНГ, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. Сейчас около 97% продукта закупается в Китае, а замещение связывают с выходом на мощность заводов «Органические кислоты» в Тульской области и «Цитрон» в Воронежской области. В августе ЕЭК начала антидемпинговое расследование по китайской продукции, и пошлина может достичь 58,8%. Участники рынка предупреждают, что российская лимонная кислота может оказаться примерно вдвое дороже китайской, а снижение мировых цен способно сделать проекты убыточными. | 4 112 |
| 20 | Россия и Того создают транспортный маршрут
Россия и Того договорились о создании транспортного коридора «Россия – Западная Африка» с точкой входа через порт Ломе, крупнейший контейнерный порт региона с перевалкой около 30 млн тонн. От него планируют провести железную дорогу до границы с Буркина-Фасо, что откроет выход на Мали и Нигер, а параллельно Россия обсуждает участие в строительстве инфраструктуры в Нигере для продления маршрута в Центральную Африку. Стороны готовят трёхсторонний меморандум с Буркина-Фасо и рассматривают межправсоглашение с признанием дипломов моряков.
Помимо перевозок, Россия предлагает цифровые решения для мониторинга транспорта, идентификации беспилотников и безопасности аэропортов. Для бизнеса это перспектива нового логистического маршрута в регион, который пока слабо охвачен поставками, хотя до реальных грузопотоков предстоит пройти этап проектирования и строительства инфраструктуры. | 4 331 |
