Хочу Стать Инженером

Беспилотный дайджест. ● Разработчики дрона "Пиранья" вышли на производство от 300 беспилотников в день, полностью локализовав его в России. БПЛА Симбирского КБ имеет 64 конфигурации, в том числе комплектовку ночной камерой, тепловизионной камерой, системой сброса и поворотной камерой. А потому стандартная "Пиранья" может выполнять как полет в один конец (камикадзе), так и полет с возвратом домой (с системой сброса) или задачи разведки. ● В технополисе "Москва" разработали модули для изучения беспилотников в школе. Он дает возможность изучить конструктивные особенности БАС, электронику и схемотехнику, системы электропитания, устройство двигательной установки и исполнительных механизмов, вопросы навигации, связи, радиоуправления и другое. Такие специализированные учебные комплексы подходят для обучения с 5-го класса. ● Томские инженеры из Института мониторинга климатических и экологических систем СО РАН и "Сибаналитприбор" разрабатывают миниатюрную летающую метеостанцию на базе квадрокоптера, которая позволит получать данные о метеорологических и турбулентных характеристиках пограничного слоя атмосферы. До этого подобные данные можно было получить только с помощью метеорологических радиолокаторов, лидаров, содаров, одноразовых метеозондов, стационарных высотных метеовышек. ● В Питере на "Экспотехностраж" показали подавитель беспилотных летательных аппаратов "Zип", который может работать широким диапазоном частот, перекрывающим весь спектр каналов управления, используемый в БПЛА. Мобильный комплекс от НПЦ "РКИС" – двухканальный, способен одновременно блокировать две частоты из диапазонов антенной системы.

❄️ Завод "Урал" запатентовал свой арктический автопоезд, который уже готовится к серийному производству. Нужен он, например, для создания медицинских пунктов, учебных заведений или столовых для кочевых народов России, или для нефтяников и газодобытчиков. Машина, которая предназначена для работы в отдаленных районах Крайнего Севера, имеет запас хода более 500 км и без подготовки может преодолевать водные преграды глубиной до 1,3 метра. Но самое интересное, что автопоезд полноприводный. 🚛 Ну или даже полно-полноприводный, поскольку активный привод колес имеет и прицеп. Питается от от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт и подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности. И тот же генератор питает все необходимое в работе оборудование.

Девятое конструкторское бюро беспилотной авиации вместе с Flyseeagro испытали мобильный полуавтоматический комплекс связи для БАС. Он оснащен коллинеарными всенаправленными антеннами в двух диапазонах, усилителем 4G сигнала и беспроводной метеостанцией, и применение такого комплекса позволит увеличить дальность и качество полета беспилотников в сельскохозяйственных целях на низких высотах. Во всяком случае так обещают разработчики.

Фрунзенский автосборочный завод. 1983 г.

Вид сверху прекрасен! Не так часто мы видим фото корабля в вакуумной камере с этого ракурса 🤗 Зато теперь заметно, что при сильном желании «Прогресс МС-27» можно установить вертикально – объём камеры в 1515 кубометров это позволяет. Космическому грузовику предстоит провести в искусственном вакууме несколько дней. В это время при помощи гелия будут проверять герметичность корабля, искать течи. Надеемся, не найдут. Кстати, «Прогресс МС-27» в камере – «на сушке» 💪 В вакууме любая влага постепенно испаряется из материалов, поверхности очищаются от газов и других веществ. Это ещё один плюс камеры. 👉 Запуск на орбиту уже в мае!

🚅 Так будет выглядеть терминал и поезда высокоскоростной железной дороги, которая свяжет Санкт-Петербург и Москву. Строительство терминала синхронизируют с работами по созданию вестибюля станции метро "Лиговский проспект-2". Судя по видео, которое показал губернатор города, на платформе будет два пути для поездов выезжающих из Петербурга и приезжающих в него. Построят и зону отдыха для пассажиров на платформе. 🛤 Сейчас идет проектирование магистрали на территории Питера, планировочные решения проходят градостроительные согласования. Из бюджета Петербурга на проект собираются выделить 30 млрд рублей.

Из космоса открываются уникальные виды на нашу планету! Завидуем космонавтам, ведь они могут запечатлеть с борта МКС то, что нельзя увидеть будучи на Земле :) Вот, например, Александр Гребёнкин поймал в своём объективе «глаз Сахары» (фото 4). Иначе это геологическое образование с кольцевым рельефом называют «структурой Ришат». Её диаметр — около 50 километров! Удивительный природный объект расположен в мавританской части пустыни Сахара. Среди бесформенных, безжизненных пейзажей Ришат особенно выделяется и может служить ориентиром для космонавтов на орбите.