От стинта к стинту
Ir al canal en Telegram
Канал об автогонках на выносливость - в России и за рубежом #гонкинавыносливость #enduranceracing
Mostrar más904
Suscriptores
+724 horas
+197 días
+1730 días
Archivo de publicaciones
Расписание предстоящего уик-энда Азиатской серии Ле-Ман на "Поль-Рикаре".
@fromstinttostint
+3
Лойк Дюваль никуда не уходит, а остаётся в Team Peugeot TotalEnergies, как минимум, на сезон-2027 FIA WEC
@fromstinttostint
Марвин Кирххофер, десять лет назад сражавшийся со своим тогдашним напарником по ART Grand Prix Эстебаном Оконом за наивысшие места в GP3, перестает быть заводским гонщиком McLaren в GT3. Таким образом, марафон "6 часов Монцы" стал заключительной гонкой для немца в этом статусе.
Что будет дальше? Согласно словам самого Марвина - новая глава. А значит, с высокой долей вероятности контракт с другой командой и, может быть, в статусе заводского гонщика другого автопроизводителя.
@fromstinttostint
Iron Lynx выступит в сезоне Asian Le Mans Series 2026/27 двумя экипажами в GT3.
#62 Абдулла Аль Хелаифи /Юлиан Хансес / Максим Мартен
#88 Лука Штольц / Амир Наран / Миккель Педерсен
* Лука Штольц подтвержден только на этапы в эти выходные.
@fromstinttostint
Занимательный факт. JOTA Sport с момента прихода в WEC выигрывала хотя бы раз в каждом сезоне. Не стал исключением и сезон-2026.
@fromstinttostint
Уважаемые подписчики! Если Вы хотите задать редакции канала свой вопрос или поделиться своим мнением, то можете сделать это с помощью бота отправки анонимных сообщений.
Все победители гонок FIA WEC в абсолютном зачёте в сезоне-2026. Графика от Only Endurance.
Вот и Миккель Йенсен, подписавшийся, к слову, первым, тоже не знает, какую рубашку теперь брать.
А кто сказал, что куртка не с руки? Может устроить совещание на открытом воздухе?
@fromstinttostint
Мальте Якобсен ищет свою папайевую рубашку. А то в офисе в куртке сидеть на совещании как-то не с руки.
@fromstinttostint
Короткая видео-зарисовка по мотивам "6 часов Монцы" от TotalEnergies
@fromstinttostint
Inter Europol Competition выступит в сезоне Asian Le Mans 2026/27 двумя экипажами в LMP2.
#34 Биджой Гарг / Нильс Колен / Антуан Комо
#43 Киан Шилдс / Ник Йеллоли / Торстен Кратц
Сезон стартует в эти выходные во французском Ле Кастелле.
@fromstinttostint
Западный автомобильный клуб ACO в преддверии старта нового сезона пересмотрел распределение и цветовую дифференциацию классов гонок на выносливость во всех основных чемпионатах, кроме WEC.
В частности, в "24 часах Ле-Мана" и ELMS класс LMP2 становится классом LMP2 Pro и получает темно-синюю индикацию. Класс LMP2 Pro/Am, в свою очередь, становится просто классом LMP2 с голубой индикацией.
Аналогичная история произойдет с категориями LMP3 и LMP3 Pro/Am в Кубке Michelin они станут LMP3 Pro (золотой цвет) и LMP3 (оранжевый) соответственно.
В ELMS категория LMP3 также сменит индикацию на оранжевую.
Категории GT3 во всех основных чемпионатах теперь будут зелёными, для единообразия.
Новую систему начнут использовать уже в рамках стартующей на этой неделе Азиатской серии Ле-Ман.
@fromstinttostint
Мальте Якобсен ожидаемо пополняет состав программы гиперкаров McLaren.
23-летний датчанин присоединяется к Миккелю Йенсену, Лоренсу Вантору, Алексу Линну, Лео Форнароли и Грегуару Соси.
Последние два года Якобсен провел в WEC в составе Peugeot, а также завоевал титул чемпиона ELMS в категории LMP2 Pro/Am с Algarve Pro Racing.
@fromstinttostint
+2
Экипаж Hertz Team JOTA Cadillac V-Series.R в составе Джека Эйткена, Себастьена Бурдэ и Эрла Бамбера одержал победу в прошедших "6 часах Монцы".
Финал сезона WEC должен был определить, кто же в итоге оформит чемпионский титул - шансы имели два трио Toyota, однако в конце концов оказалось, что ни 7-й, ни 8-й экипажи не обладали темпом даже для того, чтобы бороться за очки. Восьмерка в итоге финишировала выше семерки и забрала почетный трофей, ставший для Себастьена Буэми и Брэндона Хартли пятым, а для Рё Хиракавы третьим.
Вторым в зачете гиперкаров финишировал дуэт Alpine - Виктор Мартинс и Жюль Гунон. Решающим для французского коллектива стал обгон Виктором BMW M Hybrid V8 команды WRT, состоявшийся вскоре после после четвертого режима ВСК. Бронза досталась экипажу основной Ferrari в лице Джеймса Калладо, Антонио Джовинацци и Алессандро Пьер Гуиди.
Стоит отметить и трио Peugeot - Лоик Дюваль, Мальте Якобсен и Тео Пуршер финишировали пятыми, показав лучший результат в сезоне.
В классе LMGT3 титул единолично ушел британцу Джонни Эдгару. В Монце, правда, он стал в компании Ники Кэтсбурга и Бена Китинга только третьим. Экипаж TF Sport пропустили вперед тройку Heart of Racing Team (Адам, Ньюэлл и Баррикелло) и их соперников из The Band Manthey (Ричард Ляйтц, Риккардо Пера и Яссер Шахин), однако это не помешало Эдгару в итоге стать чемпионом.
@fromstinttostint
+1
Результаты сегодняшнего гиперпоула "6 часов Монцы".
В гиперкарах поул достался 50-й Ferrari в составе Антонио Фуоко, Мигеля Молины и Никласа Нильсена.
Ну а LMGT3 быстрейшим оказался экипаж Akkodis ASP Team с Томом ван Ромпуем, Адриеном Давидом и Эстебаном Массоном за рулем Lexus.
@fromstinttostint
Себастьен Бурдэ посетовал на принцип категоризации гонщиков ФИА.
По словам титулованного 47-летнего гонщика, нынешняя система, по сути, вынуждает таких пилотов, как француз, завершать карьеру раньше, чем им этого хотелось бы.
"Все дело в возрастных ограничениях, заложенных данной системой. Я "платиновый" гонщик, мне скоро исполнится 50, но на "золотой" мой статус не изменится раньше 55.
Причем и это не улучшит ситуацию, а "серебра" мне, возможно, придется ждать до 60".
Проблемой Бурдэ называет наличие в сериях гонок на выносливость обязательных мест для "серебряных" и "бронзовых" гонщиков, что снижает количество вакансий для "платины" и "золота".
"Таких парней, как я, такая классификация, по сути, просто отправляет на пенсию. Ничто не увлекает меня так, как управление гоночным автомобилем. Это по-прежнему то, что мне нравится больше всего. Но я понимаю, что это не продлится ещё 10 лет, и когда все закончится, обратного пути уже не будет".
@fromstinttostint
