Мишутки Палыча
Ir al canal en Telegram
Политическая сублимация жизни в России. Иногда меня распирает. Чтобы не держать в себе, всё мое недержание будет изливаться на вас.
Mostrar más6 602
Suscriptores
+324 horas
+427 días
+55730 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+77
en 101 canales
junio '26
+687
en 226 canales
Get PRO
mayo '26
+455
en 182 canales
Get PRO
abril '26
+355
en 141 canales
Get PRO
marzo '26
+403
en 173 canales
Get PRO
febrero '26
+605
en 174 canales
Get PRO
enero '26
+682
en 155 canales
Get PRO
diciembre '25
+387
en 133 canales
Get PRO
noviembre '25
+461
en 106 canales
Get PRO
octubre '25
+458
en 117 canales
Get PRO
septiembre '25
+259
en 131 canales
Get PRO
agosto '25
+253
en 126 canales
Get PRO
julio '25
+442
en 171 canales
Get PRO
junio '25
+261
en 157 canales
Get PRO
mayo '25
+377
en 238 canales
Get PRO
abril '25
+217
en 112 canales
Get PRO
marzo '25
+278
en 76 canales
Get PRO
febrero '25
+189
en 114 canales
Get PRO
enero '25
+211
en 82 canales
Get PRO
diciembre '24
+72
en 96 canales
Get PRO
noviembre '24
+94
en 54 canales
Get PRO
octubre '24
+106
en 77 canales
Get PRO
septiembre '24
+103
en 45 canales
Get PRO
agosto '24
+87
en 63 canales
Get PRO
julio '24
+83
en 93 canales
Get PRO
junio '24
+89
en 57 canales
Get PRO
mayo '24
+180
en 99 canales
Get PRO
abril '24
+78
en 47 canales
Get PRO
marzo '24
+82
en 56 canales
Get PRO
febrero '24
+55
en 37 canales
Get PRO
enero '24
+54
en 36 canales
Get PRO
diciembre '23
+70
en 49 canales
Get PRO
noviembre '23
+34
en 37 canales
Get PRO
octubre '23
+187
en 50 canales
Get PRO
septiembre '23
+58
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+104
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+105
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+71
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+35
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+173
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+39
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+32
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+54
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+117
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+158
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+138
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+146
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+115
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+97
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+76
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+89
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+94
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+90
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+24
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+28
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+61
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+61
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+61
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+181
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+69
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+141
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+116
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+65
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+49
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+20
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+101
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+62
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+797
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 08 julio | +3 | |||
| 07 julio | +9 | |||
| 06 julio | +10 | |||
| 05 julio | +4 | |||
| 04 julio | +11 | |||
| 03 julio | +24 | |||
| 02 julio | +9 | |||
| 01 julio | +7 |
Publicaciones del Canal
Repost from Призма Прометея
Еще немного про топливный кризис, Царёв пишет:
Товарищ ехал в Ялту и поделился своими наблюдениями:
Привет. Я постоял в очередях за бензином в Краснодарском крае и в Ростовской области. Везде люди винят власть и перекупщиков. По большому счёту, они думают, что проблем с бензином нет — просто кто-то из власти хочет нажиться.Обратите внимание: сокрытия последствий ударов по нашим НПЗ приводит к таким странным умозаключениям. Раз не показывают удары по НПЗ, значит, их нет. Если ударов нет, но и топлива нет — значит, какие-то сволочи наживаются на людях. Здесь нет хороших решений. Показывать удары — разгонять панику. Не показывать — давать повод для таких вот конспирологических теорий. А вот мнение Александра Пасечника: Мой друг детства пишет из Крыма примерно такие же вещи:
Нет тут с бензином и солярий, что то не чисто, не так ВСУ нанесло ущерб, чтоб бензина по 15 регионам не было, такого при развале СССР не было. Тут что то специально делают. Надо людей на местах удержать. Поезда, самолёты и автобусы можно отменить а на своих машинах не так легко запретить перемещаться. Вот и " мутят" с топливом.Мне странно это читать, я ведь понимаю, что у нас в стране катастрофа с топливом. В 90-годы НПЗ не бомбили. Никакого заговора нет. Просто они тупые. Подключается Димитриев: Вообще я скептически относился к «антикризисной версии» — что дефицита бензина в России нет, а виноват ажиотаж, вброшенный врагами народа. Мол паникёры поехали заправлять полный бак и бензин в стране закончился. Но вот сейчас посчитал, насколько это вообще возможно, и убедился, что теоретически да, – это может быть. У Димитриева дальше куча скучных цифр, кому надо по ссылке прочитает, я тут для себя общую мысль выделил. Ну-с, граждане, а я к вам, как раз с конспирологической теорией, ну как конспирологической, научно-экономической, от одного бородатого еврея. Но сначала почитаем такую штуку: Круглосуточно действующий штаб правительства, столкнулся с неожиданной проблемой. Несмотря на достаточные запасы бензина и дизельного топлива, во многих регионах зафиксированы перебои с их поставками на АЗС. В первую очередь такая ситуация касается заправок, принадлежащих независимым нефтяным компаниям (ННК), которые, в отличие от крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), не имеют собственной переработки. Такие АЗС, как правило, расположены в отдаленных и труднодоступных регионах, сельской местности и малых городах обеспечивая топливную устойчивость и доступность по всей территории страны. При этом по количеству автозаправочных станций ННК значительно опережают ВИНК (65% против 35%), хотя по объему реализации топлива соотношение является обратным. Однако ВИНК в кризисной ситуации предпочитают придерживать собственные запасы, игнорируя запросы ННК, которые не могут обеспечить свои потребности, закупая топливо на бирже. «Подоплека простая: несмотря на возможность получать значительную прибыль, реализуя ННК бензин по биржевым ценам, ВИНК используют момент, добиваясь банкротства мелких компаний, — полагает эксперт профильной комиссии Совбеза. — В таком случае они смогут задешево приобрести региональные сети и отдельные АЗС с клиентской базой и современным оборудованием». Сбоку добавляют такую штуку: Мало того, что ВИНК снабжают свои АЗС у ущерб независимым АЗС, так они еще и пролоббировали решение правительства снизить нормативы продаж топлива на бирже, с 15% до 10% Из-за этого биржевое предложение рухнуло, цены взлетели, а независимые АЗС, остались без ресурса. Фактически власти дают возможность ВИНК экономически "задавить" конкурентов своим сетям АЗС, чтобы затем получить их за бесценок. Как вы понимаете, мы здесь опять наблюдаем ту самую монополизацию рынков по Марксу. Крупный капитал в кризис пользуется моментом, а так же своим сращиванием с властью, и начинает ускоренно поджирать расплодившийся планктон. Тоже самое мы наблюдали недавно в случае с забоем КРС в Новосибирске, когда под удар попал кто угодно, кроме агрохолдингов. Прям накаркал бородатый еврей со своим «Капиталом», так слышится — Карл, Карл! Это всё Маркс...
| 2 | Новая пиррова победа
В последние годы у представителей российской верховной власти стало принято свои крупные дипломатические поражения объявлять величайшими победами. Так было и с Минскими соглашениями, и со Стамбульскими договоренностями, и с пресловутым «духом Анкориджа». Во всех трех случаях российскую сторону цинично обманули, а усилия официальной пропаганды позолотить горькую пилюлю дипломатического поражения оказались малоэффективными.
Об очередной «победе» в духе древнегреческого царя Пирра отчитался министр спорта и по совместительству глава Олимпийского комитета России (ОКР) Михаил Дегтярев. Суть же произошедшего состоит в следующем:
«МОК отменяет дисквалификацию Олимпийского комитета России»: Международный олимпийский комитет временно восстановил членство Олимпийского комитета России и призвал снять все ограничения с российских спортсменов.
«Решение было принято после тщательного анализа Комиссией по правовым вопросам МОК, учитывая, что Олимпийский комитет России больше не включает в свои члены какие-либо региональные спортивные организации на территориях, подпадающих под юрисдикцию Национального олимпийского комитета Украины».
В оплату за это решение ОКР исключил из своего состава региональные спортивные организации на территориях ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей. При этом фактически поставлены под сомнение и положения Конституции РФ и авторитет центральной власти, которая обязана эти положения гарантировать.
Нам скажут, что позорные уступки неонацистскому режиму Украины и его западным кураторам делаются в интересах российских спортсменов. Однако, чем это обернется на практике, показала недавняя поездка сборной РФ по художественной гимнастике в Румынию. Там использование российской символики было запрещено решением местных властей, и гимнасткам из России пришлось самим отказаться от участия в соревнованиях.
Нас снова обманули?
🔔 Подпишитесь на наш Telegram-канал
🔁 «Марксизм Zол» в Дзен | 369 |
| 3 | А теперь немного про монополии, жадность и олигархов. Что вы знаете про алюминий? Это не абстрактный металл с биржевых графиков. Это квартиры, лекарства, продукты, коммунальные тарифы, электросети, транспорт и рабочие места.
Сегодня российские переработчики алюминия оказались в абсурдной ситуации: отечественный металл внутри страны РУСАЛ (владелелец Олег Дерибаска) продает дороже, чем зарубежным покупателям. По оценкам, внутренняя цена превышала экспортную в среднем на 12,7%, а переплата переработчиков за 2023–2025 годы составила более 100 млрд рублей. В 2026 году может добавиться ещё около 30 млрд.
Кто за это платит в итоге? Конечно, не монополия.
Платит обычный человек. Через стоимость квадратного метра, потому что алюминий нужен строительству. Через лекарства, потому что блистеры, тубы и упаковка — это тоже алюминий. Через тарифы ЖКХ, потому что модернизация электросетей без алюминия невозможна. Через продукты в банках. Через рост себестоимости отечественной промышленности, через импортозависимость и потерянные рабочие места.
То есть сначала человеку говорят: «квартира стала дороже, рынок такой». Потом говорят: «лекарства подорожали, издержки выросли». Потом повышают тарифы и объясняют это необходимостью модернизации сетей. А в основе — все та же система, где стратегические ресурсы страны работают не на большинство граждан, а на сверхдоходы узкой группы бенефициаров.
Это и есть скрытый налог на бедных и работающих людей. Его не видно в чеке отдельной строкой, но он зашит почти во все: в жилье, еду, лекарства, коммуналку, транспорт, промышленную продукцию.
Именно поэтому разговор об алюминии — это не узкоотраслевая тема. Это прямое продолжение разговора о том, почему квартира становится недоступной для семьи с нормальной зарплатой. Почему бедные беднеют. Почему средний класс сжимается. Почему страна, имея сырье, энергию, заводы, кадры и научный потенциал, все равно сталкивается с дороговизной и зависимостью от импорта.
Российское сырье должно работать на Россию. На строительство доступного жилья. На дешевые лекарства. На обновление сетей. На рабочие места. На развитие промышленности. А не на схемы, при которых внутри страны платить приходится дороже, чем за рубежом.
Вот поэтому нужна не косметика и не разговоры про «рыночные котировки». Нужна смена социально-экономического курса. Стратегические отрасли должны служить народу и развитию страны, а не превращаться в механизм выкачивания денег из кармана граждан.
Пора наводить порядок. Пора государству ограничить аппетиты олигархов. | 445 |
| 4 | ‼️ Депутат Госдумы Алексей Корниенко (КПРФ) предложил разрешить заправку в канистры для Дальнего Востока и Арктики
Соответствующее обращение направленр Михаилу Мишустину.
В ряде субъектов России вводятся ограничения на отпуск топлива в тару для борьбы с ажиотажем спросом, однако единый подход не учитывает особенности удалённых территорий, считает парламентарий
Корниенко обращает внимание, что на Дальнем Востоке и в Арктике расстояние между заправками нередко достигает сотен километров, а в ряде районов значительную часть сети составляют небольшие частные АЗС с нестабильным качеством топлива. В связи с этим жители вынуждены заранее приобретать топливо на крупных заправках для длительных поездок:
В текущих условиях введённые ограничения фактически приводят к невозможности нормального ведения хозяйственной деятельности, создают риски для обеспечения жизнедеятельности населения в удалённых районах и могут негативно сказаться на транспортной доступности и безопасности.
#ДальнийВосток
Елишов КПРФ | 561 |
| 5 | В Новой Москве целый квартал — 288 участков — должны платить за право доехать до собственных домов. Жители записали видеообращение министру внутренних дел Владимиру Александровичу Колокольцеву, председателю Следственного комитета Александру Ивановичу Бастрыкину и мэру Москвы Сергею Семёновичу Собянину.
Квартал 138 деревни Ярцево, ТиНАО. Люди покупали обычные участки ИЖС: в договорах дороги названы «дорогами общего пользования», сама земля ещё в 2009 году включена в границы деревни постановлением Правительства Московской области. Застройщик годами обещал передать дороги городу.
Когда все участки были распроданы, выяснилось: дороги нарезаны на 20 отдельных участков ИЖС и записаны на частных лиц из окружения застройщика. Электросети, построенные на деньги жителей — каждый платил за подключение от 198 тысяч рублей, — оформлены на фирму по оптовой торговле лесом и стройматериалами, без лицензий в энергетике.
Шлагбаум на въезде поставил ещё застройщик — без согласия собственников и без какого-либо общего собрания. А вот прейскурант появился теперь — его ввела частная коммерческая управляющая компания, созданная окружением застройщика. К городу и городским жилищным службам она отношения не имеет. 7 000 ₽ в месяц за проезд к своему дому — никто не согласился, и цена упала до 3 000. Тариф, который тает от слова «нет», — это не плата за услуги, это проба: сколько с людей вообще можно брать. Грузовик — от 200 до 800 ₽ за один проезд. Штрафы по их «регламенту» — от 5 000 до 50 000 ₽.
На аудиозаписи директор управляющей компании четырежды подтверждает: кто не платит — тот не едет. 1 июля единственный въезд перекрыли полностью: у сторожа изъяли пульты с командой «никого не впускать и не выпускать», жителям объявили о «технической неисправности». При этом перед машиной полиции шлагбаум открылся исправно — «неисправен» он оказался только для жителей, и это есть на видео. Пожарный проезд заложен бетонными блоками — при том, что уже при 50 участках въездов по нормам должно быть два. Здесь их 288.
Гендиректор застройщика арестована: среди предъявленных обвинений — ч. 1.1 ст. 205.1 УК РФ, финансирование терроризма — особо тяжкое, дело № 10-26780/2025. Учредитель, гражданин Литвы, — в международном розыске. А управляющая компания, зарегистрированная уже после ареста, продолжает контролировать дороги и свет квартала.
Префектура ТиНАО и Росреестр подтвердили, что участки фактически являются землями общего пользования, а земля под дорогами по общему правилу принадлежит городу. Департамент городского имущества за пять месяцев трижды сменил позицию и в итоге предложил жителям «идти в суд самостоятельно» — именно поэтому жители обращаются в том числе к мэру Москвы.
Люди в квартале боятся — и у этого страха есть основания. Зимой, через два дня после отказа жителей от условий УК, квартал больше десяти часов простоял без света — официальный ответ ДЖКХ: у «Россетей» всё исправно, отключилась линия застройщика. Авария или предупреждение — пусть установит проверка. Единственную дорогу уже перекрывали. Несогласным в официальном канале УК обещают «имущественную ответственность и проверки правоохранительных органов», на жителей пишут заявления в полицию. Семьи с детьми живут с мыслью, что завтра могут не проехать к собственному дому — или что к нему не проедет пожарная машина. Именно поэтому они вышли с открытым обращением: публичность — их единственная защита.
Важно: это не конфликт с властью. Жители спорят с частной коммерческой структурой — и именно у государства просят защиты.
Обвинения предъявляет следствие, приговоры выносит суд. Жители предъявляют факты — и просят проверки. Более 60 документов — ответы ведомств, материалы полиции, аудио, видео и переписка — опубликованы: kvartal138.ru
«Мы не просим ничего сверхъестественного. Мы просим дорогу домой».
Связь с жителями и запросы СМИ: smi@kvartal138.ru | 646 |
| 6 | Бензиновый кризис дошёл до точки кипения: в Иркутской области мужчина угрожал полицейскому прямо в очереди на АЗС
Топливный дефицит в регионах начинает выходить за рамки экономической проблемы.
5 июля в посёлке Усть-Ордынский Иркутской области водитель Audi Q7 решил не тратить время на ожидание и попытался заехать к бензоколонке без очереди. По словам очевидцев, он вклинился сбоку, проигнорировав десятки автомобилистов, которые часами ждали возможности заправиться.
Когда одна из женщин попыталась его остановить, мужчина, поехал прямо на неё.
На место вызвали полицию, но вместо того чтобы успокоиться, водитель переключился уже на сотрудника МВД. Он оскорблял полицейского, угрожал расправой и обещал разбить автомобиль женщине, снимавшей конфликт.
В какой-то момент правоохранителю пришлось достать табельное оружие.
Однако на этом история не закончилась. Мужчина вернулся уже вместе со знакомыми.
Следственный комитет сообщил, что его личность установлена, он объявлен в розыск. Возбуждено уголовное дело. | 858 |
| 7 | 🤷♀️ Два дурака нашли друг друга
Видео дня. Руководитель партии «Родина», депутат фракции ЛДПР в Госдуме, первый зампредседателя Комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлёв не выдержал вопросов адвоката-националиста Ивана Миронова, сорвался на мат и в итоге послал собеседника на три буквы.
Вместо разговора получилась дешёвая провокация. Один методично пытался вывести собеседника из себя, второй с удовольствием на эту удочку клюнул...
В итоге проиграли оба. Миронов показал себя любителем хайпа на острых темах. Журавлёв – человеком, который, будучи первым зампредом Комитета Госдумы по обороне, не смог выдержать элементарную провокацию и предпочёл аргументам истерику.
🧐 В сухом остатке имеем очередной политический цирк.
Один работал на скандал, второй этот скандал ему с удовольствием обеспечил. | 1 595 |
| 8 | СМИ сообщают:
«Власти РФ рассматривают дополнительные меры для насыщения рынка нефтепродуктами, заявил вице-премьер Александр Новак. По его словам, особое внимание будет уделено обеспечению топливом Иркутской области, Забайкальского края и южных регионов. Также он поручил продолжать ежедневный мониторинг ситуации и обеспечивать координацию действий всех участников рынка».
Мы, конечно, рады, что меры рассматриваются, а мониторинг будет ежедневным.
Но видео под Читой говорит само за себя. Километровые очереди — это не про «меры рассматриваются». Это про то, что их пока нет.
Мы ни на что не намекаем, но февраль 17-го тоже начинался с очереди, тогда за хлебом. Мы лишь цинично напоминаем, что история любит повторяться, особенно когда у руля те, кто не умеет её читать.
Продолжаем наблюдение за наблюдающими. Вдруг они заметят очевидное — что время мониторингов прошло?
Ваши ЦК. | 881 |
| 9 | КРОВАВАЯ ХРОНИКА: ГДЕ И КАК ИНТЕРВЕНТЫ ВОЕВАЛИ С КРАСНОЙ АРМИЕЙ
Разбираем ложь националистов, ранее мы рассмотрели цели интервентов. Теперь перейдём к главному: утверждению, что
«интервенты не участвовали в боевых действиях, а только стояли в портах».
Это разрушается простым перечислением боёв.
На Северном фронте в июле — августе 1918 года британцы и американцы высадились в Архангельске и Мурманске и сразу начали наступление на Котлас и Вологду. В январе 1919 года произошла битва под Шенкурском — 1500 американских «Полярных медведей» и британцев против 3000 красноармейцев. Интервенты были разгромлены, потери США убитыми и ранеными составили более 120 человек, в роте «А» выбыло 25 % личного состава.
В марте 1919 года британские речные флотилии на Пинеге и Ваге потеряли два монитора, а в августе британская морская пехота при высадке на Онегу была разгромлена, 88 солдат попали в плен. Всего на Севере за 1918–1920 годы прошло не менее 14 крупных наступательных операций, британцы потеряли более 500 убитыми, американцы — 235.
На Восточном фронте в мае — июне 1918 года Чехословацкий корпус (50 тысяч штыков) захватил Транссиб, в сентябре 1918 года при поддержке британских бронепоездов штурмовал Казань, где взял золотой запас. За весь период чехи провели более 50 боёв с РККА, потеряв свыше 4500 убитыми. Японцы, высадившие 70 тысяч солдат, участвовали более чем в 30 столкновениях: особенно кровопролитными были бои за Верхнеудинск в августе 1919 года (потеряно 300 японцев) и оборона Николаевска-на-Амуре в марте 1920 года, где японский гарнизон был уничтожен практически полностью.
На Южном фронте в декабре 1918 года французы высадили в Одессе и Севастополе до 30 тысяч штыков (французы, греки, поляки). В марте 1919 года под Херсоном французский гарнизон был разгромлен атаманом Григорьевым: 700 убитых и 1200 пленных, брошены орудия и пулемёты.
В апреле 1919 года РККА выбила французов из Николаева, те потеряли 200 человек и 4 броневика. Эвакуация из Одессы в апреле — мае 1919 года обернулась для французов ещё 150 убитыми и потерянной артиллерией. Британцы на Юге воевали под Батумом и Тифлисом, потеряв под Ахалцихе 47 человек.
Итоговая статистика прямых боёв интервентов против РККА (без учёта белогвардейцев): около 120 боестолкновений. Потери убитыми: США — 235, Великобритания — более 550, Франция — более 450, Япония — более 1200, Чехословацкий корпус — более 4500, и ещё Канада, Сербия, Греция, Италия — более 200. Общие потери убитыми превышают 7 тысяч человек, ранеными — около 15 тысяч.
И это я привел только официальные данные самих интервентов, в реальносте потери были значительно выше.
Как после этого можно говорить, что они «стояли в портах»? Они штурмовали города, топили корабли, теряли тысячи солдат. Их приказы требовали уничтожать красных. Тезис о том, что Ленин был «покладистым», не выдерживает критики: именно большевики национализировали иностранную собственность и вышли из войны, а белые обещали вернуть долги и проливы. Интервенты поддерживали белых, пока те имели шансы на победу. Как только шансы исчезли, они бросили их.
Но тот факт, что они не успели задушить советскую власть, говорит лишь о мужестве Красной Армии и о собственной некомпетентности интервентов, а не об отсутствии намерений.
Цифры, приказы, мемуары и братские могилы американцев под Шенкурском, французов под Херсоном и японцев под Верхнеудинском — это не «красный миф». Это реальная история, которую отрицают только те, кто хочет обелить интервентов. И это сейчас, когда те же англичане, французы, американцы поставляют деньги, оружие, разведданные и прочее, что убивает наших ребят на СВО и мирных жителей в тылу.
Продолжение следует...
-----
Если что ищите меня в дзен. | 747 |
| 10 | Какие чарующие открытия в исполнении г-на Антоновского касательно моей скромной персоны!
Интересненько, где мои рестораны?
Кстати, странно.
Допустим, я в самом деле (о как!) владею сетью ресторанов, и в самом деле капиталист-держиморда.
Но Антоновский, скажи, а когда начнутся минусы?
Ты ж капиталистический холуëк, ты ж их любишь!
Примечание. Не подумайте, что обращение "г-н" является сокращением слова "господин или " гражданин". Там внутри категорически иное наполнение. | 635 |
| 11 | Прекрасная история о том, как Антоновский - обоср.лся.
Впрочем, вся эта компашка вечно обоср.ная ходит.
Ходят. Возмущаются: "Почему г.вном воняет?! Это все Ленин и коммунисты виноваты!"
Так они и не догадались, почему противный запах их все время преследует. Хоть бы штанину отряхнули!
Антисоветчик = русофоб (а ещё дурак и клоун).
З. Ы. Забавно, что Антоновского поддержал Андрей Медведев. Из ВГТРК. Теперь вы понимаете, какого качества там продукт, если один из руководилей ВГТРК поддерживает и выдаёт откровенную лажу. | 903 |
| 12 | 🤖Тайная жизнь Клим Саныча
Сыны клипового мышления каждый день ставят рекорды в тупизне и неумении проверять информацию.
В этот раз усатый сыщик решил подыграть лысому депутату Медведеву, который заявил, что блогер и историк Клим Жуков зарабатывает баснословные деньги:
Мы не лезем в чужие карманы, но судя по открытым данным, на рекламе дубайских чемоданов и своих проектах, Клим зарабатывает не один десяток. Миллионов.
Антоновский напряг свои 1.5 извилины и нашёл на сайте Руспрофиль страницу некого Жукова Клима Александровича. Оказывается, заработок Клима Александровича исчисляется сотнями миллионов рублей. Только вдумайтесь, за 2025 г. выручка его фирм составила 815 млн. рублей, а прибыль 284 млн. рублей!
После этого Бастард Монархии написал:
То есть, перед нами обычный капиталист-держиморда, эксплуатирующий в хвост и в гриву в своих кафешках еще каких-нибудь несчастных уцбеков-мигрантов)
🤔Я решил разобраться, как Климу Санычу удавалось всё время скрывать свою вторую жизнь?
Клим Жуков числится соучредителем нескольких юр.лиц, среди которых 3 действующих: ООО "Гроза", ООО "Зингер Кафе" и ООО "Франкенштейн" (в процессе ликвидации). Рассмотрим первое и второе.
Соучередителями ООО "Гроза" являются Жуков Клим Александрович и Сергей Владимирович Глазунов и ещё несколько лиц, а руководителем — Смирнов Даниил Александрович (запомните это имя). Занимается компания ресторанами и кафе. Юридический адрес: СПб, улица Маяковского 23/6. По этому адресу я нашёл 2 кафе: Aster и Surf Coffee.
В соучередителях ООО "Зингер Кафе" те же Жуков и Глазунов. Занимается компания также ресторанами и кафе. Юридический адрес: СПб, Невский проспект 28 (известный дом Зингера). По этому адресу я нашёл ровно 1 ресторан: René (Рене)
В ресторане René и кафе Aster рестораторами значатся Клим Жуков и Сергей Глазунов. В кафе Aster также значится шеф-поваром Даниил Смирнов, который является руководителем юр.лица ООО "Гроза". (скрины 6 и 7)
А теперь взгляните на последний скрин. Это ресторатор Клим Жуков.
🫢 Заметили как помолодел Клим Саныч?
Это объясняется тем, что днём он историк, реконструктор и красный блогер, а вечером и ночью он молодой ресторатор.
Или...
Тем, что это 2 разных человека. Следовательно, Роман Антоновский снова не стал разбираться в теме и навалил полные штаны контента 💩
Царский Скоморох | 728 |
| 13 | ⛽️ БПЛА Украины бьют по НПЗ России, бензин дорожает, очереди растут... А кто вообще говорит о проблеме?
Губернатор Омской области Виталий Хоценко подтвердил удар БПЛА по одному из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий страны. Часть беспилотников была уничтожена. Но главный вопрос уже не в очередном налёте, а в том, что удары по нефтяной инфраструктуре становятся системным фактором, влияющим на жизнь всей страны.
И здесь удивительно другое: только коммунисты открыто говорят о масштабах проблемы.
🚩 Председатель ЦК КПРФ, руководитель фракции КПРФ в Государственной Думе Геннадий Зюганов прямо заявил, что за неделю по России прилетели тысячи беспилотников – «от Москвы до наших бензоколонок», а если не принять экстренные меры, ситуация будет только ухудшаться.
Он напомнил, что ещё при правительстве Примакова-Маслюкова-Геращенко в 1998-м году цены на топливо удалось жёстко отрегулировать и избежать перебоев, а сегодня КПРФ предлагает снизить цены на бензин и дизель минимум на 30%.
🚩 Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ, депутат фракции КПРФ Роман Лябихов объясняет, что рост стоимости топлива бьёт не только по автомобилистам.
Он обязательно ударит и по строительству, ЖКХ, транспорту и, в конечном итоге, по ценам в магазинах.
🚩 Адвокат, член КПРФ Дмитрий Аграновский вообще называет происходящее словом «саботаж».
Отдельно Дмитрий замечает, что вредительство есть, а ответственности за него – нет.
🚩 Первый секретарь Забайкальского краевого комитета КПРФ, депутат Законодательного собрания Забайкальского края Юрий Гайдук потребовал национализировать нефтегазовый комплекс.
На этом он не остановился и также потребовал отправить в отставку губернатора региона Александра Осипова и вице-премьера Александра Новака и привлечь их к ответственности за бездействие.
🚩 В Бурятии член Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству, депутат Госдумы, первый секретарь Бурятского республиканского комитета КПРФ Вячеслав Мархаев задал неудобные вопросы властям.
Он вопрошает: почему нефтяная страна не может обеспечить собственных граждан топливом, почему не был создан план защиты НПЗ и почему государство находит ресурсы на борьбу с интернетом, но не может обеспечить стабильность на АЗС.
🚩 Председатель Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики, кандидат в Президенты России от КПРФ на выборах в 2004 и 2024 годах Николай Харитонов предупреждает уже о рисках для уборочной кампании.
Без дизеля может пострадать урожай, а значит и продовольственная безопасность страны.
🚩 Председатель Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства, член ЦК КПРФ Нина Останина говорит ещё жёстче: «Ошибаться можно. Врать нельзя».
Она обвинила чиновников в нежелании признать масштабы проблемы, пока люди часами стоят в очередях за бензином.
🚩В Саратове депутат фракции КПРФ в Саратовской областной Думе Владимир Есипов требует расследовать спекулятивный рост цен и многодневные очереди на АЗС.
Сейчас он собирает фактуру по дефициту и ценам выше 100 рублей за литр.
🚩 Первый заместитель Председателя ЦК КПРФ, первый зампред Комитета ГД по безопасности и противодействию коррупции Юрий Афонин требует вернуть нефтяную отрасль под контроль государства.
Он напомнил, что в СССР даже во время Великой Отечественной снабжение топливом было обеспечено надёжнее, чем сейчас.
👀 А теперь главный вопрос: где остальные партии?
Где заявления «Единой России», ЛДПР, «Новых людей» о причинах кризиса, ответственности чиновников, национализации стратегической отрасли или защите сельского хозяйства? Где требования парламентского расследования? Где хотя бы попытка честно объяснить людям, что происходит?
🙄 Пока Омский НПЗ подвергался атаке, в Забайкалье стоят очереди, а аграрии думают, хватит ли солярки на уборку урожая, именно коммунисты остаются единственной политической силой, которая не делает вид, будто проблемы нет.
❗️И это уже не вопрос партийной конкуренции. Это вопрос того, кто вообще готов говорить о реальности, а кто предпочитает её не замечать. | 9 135 |
| 14 | ⛽️ Цены на топливо должны работать на развитие страны, а не на сверхприбыли отдельных компаний
Полностью поддерживаю позицию Председателя ЦК КПРФ Геннадия Андреевича Зюганова о необходимости государственного регулирования цен на бензин и дизельное топливо.
Стоимость топлива влияет практически на всё: строительство жилья, работу коммунальной техники, перевозку строительных материалов, сельское хозяйство, общественный транспорт и, в конечном итоге, цены в магазинах. Каждое подорожание бензина и дизеля автоматически увеличивает расходы бизнеса и ложится дополнительной нагрузкой на граждан.
Особенно остро это ощущают регионы, где автомобильный транспорт остаётся основным способом доставки грузов и пассажиров.
❗️Россия – одна из крупнейших нефтедобывающих стран мира. Поэтому ситуация, при которой собственные граждане вынуждены покупать топливо по всё более высоким ценам, трудно назвать справедливой.
КПРФ последовательно выступает за государственное регулирование цен в стратегических отраслях экономики. Опыт нашей страны показывает, что такие решения возможны и дают результат. Именно об этом напомнил Геннадий Андреевич Зюганов, говоря о работе правительства Примакова, Маслюкова и Геращенко, когда удалось стабилизировать ситуацию на топливном рынке.
Рост цен на бензин неизбежно разгоняет инфляцию и тормозит развитие экономики. Поэтому вопрос стоимости топлива – это вопрос не только автомобилистов, но и миллионов российских семей.
Убеждён, что государство обязано использовать все имеющиеся механизмы, чтобы цены на стратегически важные товары формировались исходя из интересов страны и её граждан, а не исключительно рыночной конъюнктуры.
Подписаться на канал 👈🏻 | 1 142 |
| 15 | ИНТЕРВЕНЦИЯ: О ЧЁМ МОЛЧАТ ФАЛЬСИФИКАТОРЫ
На днях «выкидыш монархии» разразился очередной порцией откровенной лжи: нацист-недоучка заявил, что
«войска Антанты никакого участия в Гражданской войне не принимали и в боевых действиях не участвовали. Они только стояли всего в нескольких портах — только для того, чтобы не допустить вывоза из России военного и прочего имущества».
Эту ахинею тут же репостнул депутат МГД и по совместительству один из руководителей ВГТРК, видимо, солидаризируясь в стремлении обелить интервентов-убийц сотен тысяч наших граждан.
Но, может, действительно интервенцию придумали большевики? Вон «выкидыш монархии» даже цитаток надёргал. Что ж, тогда начнём с цитат.
Да, Ллойд Джордж в парламенте говорил:
«Какое правительство будет у русских — забота самих русских».
Но когда открываешь его мемуары «Правда о мирных переговорах» (1938), видишь совсем другое:
«Мы пытались свергнуть большевиков силами Колчака и Деникина, но их собственное бездарное командование провалило эту операцию».
А вот что писал Уинстон Черчилль в «Мировом кризисе»:
«Большевизм — это чума. Мы должны задушить его в колыбели. Интервенция в России была предпринята с единственной целью — задушить советскую власть, и любое утверждение об обратном — ложь».
Но это мемуары, а вот что говорил французский генерал Жанен, командующий силами Антанты в Сибири, в приказе от 25 ноября 1919 года:
«Главная цель всех союзных сил — ликвидация большевистского правительства. Я требую рассматривать каждого красноармейца как врага цивилизации».
А Верховный совет Антанты в Париже в январе 1919-го принял секретную резолюцию:
«Необходимо окружить большевизм кольцом блокады и уничтожить его вооружённой силой».
Что касается США, Государственный департамент в меморандуме президенту Вильсону прямо заявлял:
«Военное вмешательство во Владивостоке и Архангельске должно преследовать цель свержения нынешнего правительства».
И наконец, даже после ухода войск, в феврале 1920 года, Совет министров Антанты констатировал:
«Мы не достигли цели уничтожения большевизма военной силой, но должны продолжать блокаду».
Таким образом, публичные речи для прессы — это одно, а реальные директивы, приказы по войскам и разоблачения в мемуарах — совсем другое.
Западные державы не просто хотели ослабить Россию — они ставили задачу физически ликвидировать советскую власть. Их поддерживали не «покладистые большевики», как врёт Антоновский, а именно белые генералы, получавшие от них оружие и деньги. И когда белые начали проигрывать, союзники их бросили — но не потому, что любили Ленина, а потому, что инвестиции стали бесполезными. Но они не прекратили борьбу против Советской России, просто сменили методы: в ход пошли экономическая блокада, провокации и засылка агентов с целью взорвать страну изнутри.
Нацист-монархист даже не понимает термина «интервенция». Он оправдывает тех, кто захватил наши порты, ввёл войска, убивал сотни тысяч наших граждан, нелепыми оправданиями — якобы они охраняли имущество в портах — и тут же противоречит себе, говоря, что они хотели пограбить страну.
Итак, ликбез для усатого нациста и лысого пропагандиста:
интервенция — военное, политическое, информационное или экономическое вмешательство одного или нескольких государств во внутренние дела другого государства, нарушающее его суверенитет.
Захват иностранцами портов, грабёж, агитация против властей, создание концлагерей, расстрелы мирных граждан — это интервенция.
И ваша пещерная ненависть к большевикам не меняет этого факта.
Продолжение следует....
-----
Если что ищите меня в дзен. | 814 |
| 16 | 👀 ЛДПР подменяет политическую работу театральным реквизитом
Сначала партия Жириновского имени Слуцкого торжественно отчиталась, что первой сдала документы в Центризбирком. Камеры, коробки, улыбки, победные реляции (можете посмотреть на видео). Красиво. Правда, как утверждают наши источники, часть коробок оказалась... пустой. Бутафория для эффектной картинки.
☹️ Но самое интересное началось потом.
По информации источников, в день подачи документов либерал-демократы принесли бумаги лишь на одномандатников. Документы по федеральному списку пришлось доносить ещё несколько дней, а сам список – переделывать из-за многочисленных ошибок.
Говорят, в Центризбиркоме предпочли не раздувать скандал. Хотя собеседники утверждают, что подобных историй не припоминают ещё с лихих девяностых. Случай, мягко говоря, исключительный.
😅 При Владимире Жириновском подобное представить было сложно.
Как к нему ни относись, организационную дисциплину в партии он держал железную. Теперь же складывается впечатление, что главное – успеть снять красивый ролик, а документы можно донести потом.
🤷♂️ Забавно, что вся эта история происходила на глазах у страны ради одного нехитрого тезиса: «Мы были первыми».
Похоже, сегодня ЛДПР действительно первая. Правда, не в политике, а в жанре предвыборной бутафории. | 2 687 |
| 17 | ❗️Зюганов потребовал снизить цены на бензин на 30% и заявил о необходимости экстренных мер
Председатель ЦК КПРФ Геннадий Зюганов выступил с критикой ситуации на топливном рынке, заявив, что Россия нуждается в срочных мерах по регулированию цен на бензин и дизельное топливо. По словам лидера коммунистов, рост цен уже бьёт по экономике, сельскому хозяйству и гражданам, а программа КПРФ позволяет снизить стоимость топлива более чем на 30%.
Выступая с политическим докладом на XIX Съезде КПРФ, Зюганов отметил, что высокие цены на топливо стали одной из ключевых внутренних проблем страны.
«Три дня назад Капотня горела под Москвой. В Москве уже вчера бензин стоил 100 рублей. Я не говорю о Крыме, не говорю о южных регионах. Российское село страдает от дороговизны топлива и удобрений», – заявил лидер КПРФ.
По его словам, партия предлагает вполне реализуемое решение.
«КПРФ снизит цены на дизель и бензин на 30% и более. Это абсолютно реально. От Норвегии и Ирана до стран Латинской Америки – везде это делают. Кроме нас», – подчеркнул Зюганов.
В эфире телеканала «Россия-1» председатель ЦК КПРФ также заявил, что затягивание с решением проблемы может привести к ещё более серьёзным последствиям.
«Если мы сейчас упустим ситуацию с бензином, если не отрегулируем цены, то получим проблемы по полной программе», – отметил он.
Зюганов напомнил, что подобный опыт государственного регулирования уже существовал в России.
«Когда после дефолта этим занимались Примаков, Маслюков и Геращенко, цены на бензин были отрегулированы. У нас не было перебоев с топливом», – сказал лидер КПРФ.
Отдельно Геннадий Зюганов прокомментировал продолжающиеся атаки на российскую инфраструктуру, подчеркнув, что они требуют более решительных действий со стороны государства.
«За неделю прилетело более четырёх тысяч беспилотников – от Москвы до наших бензоколонок. Если не принимать экстренные меры, ситуация будет только ухудшаться», – заявил он, призвав к более жёсткому ответу на подобные угрозы.
По мнению лидера КПРФ, вопросы безопасности страны и государственного регулирования стратегических отраслей экономики сегодня напрямую связаны между собой и требуют принятия системных решений. | 13 290 |
| 18 | Ситуация с бензином, на мой взгляд, лучше всего описывается словом «саботаж». Но у нас в наши времена даже статьи такой в Уголовном Кодексе нет. Как нет и ответственности за вредительство. Саботаж и вредительство есть, а статей нет. | 1 246 |
| 19 | Вчера говорили вечером с отцом. Он вот тот самый малый бизнес, у него заправка. Он уже какое-то время, как закрутил пистолет. Говорит, мол, у нас госконтракты есть, их выполняем: спасатели, колхозники и тд. В розницу не продают несколько недель, потому что нечего.
Ругается на Роснефть и Лукойл, мол, черти, у вас, конечно, полный цикл, но могли поделиться с частниками и все было бы не так тяжело. Поясняет. У госушных предприятий полного цикла проблем по сути нет, но их заправок тупо не хватает: очереди же в том числе и из-за пропускной способности, больше, чем есть пистолетов, ты не заправишь.
Отец говорит, что ему выгоднее и спокойнее закрутить пистолет, чем покупать бенз на Питерской бирже по действующим ценам + мощный лаг с поставками, потому что эта работа будет в убыток. Думаю, так у десятков и сотен частников сейчас. | 1 479 |
| 20 | ❗️ Гайдук потребовал национализировать нефтегазовый комплекс и отправить в отставку Осипова и Новака
Первый секретарь Забайкальского краевого комитета КПРФ, депутат Законодательного собрания Забайкальского края Юрий Гайдук выступил с жёстким заявлением по поводу топливного кризиса в регионе.
По его мнению, ответственность за сложившуюся ситуацию несут губернатор Забайкальского края Александр Осипов и заместитель Председателя Правительства РФ Александр Новак, которые, как считает политик, знали о надвигающемся кризисе, но своевременно не приняли необходимых мер.
«Мы предлагаем прежде всего отстранить от должности Осипова, отстранить от должности Новака, потому что они знали всё это и не приняли мер. И не просто отстранить, а привлечь к ответственности за ложь. Они ввели в заблуждение Президента Российской Федерации, заявляя, что бензин в государстве есть. Где он сегодня в Забайкальском крае?» – заявил Гайдук.
Лидер забайкальских коммунистов выступил за национализацию стратегических отраслей экономики, подчеркнув, что передача нефтегазового комплекса в частные руки стала одной из причин нынешнего кризиса.
«Мы и раньше говорили, что основные отрасли народного хозяйства, в частности нефтегазовый комплекс, должны быть государственными. Нельзя отдавать это в частные руки. Передали в частные руки – вот и имеем сегодня то, что имеем», – подчеркнул он.
По словам Гайдука, региональные власти были заранее осведомлены о проблемах с поставками топлива после прекращения обеспечения рынка со стороны Ангарского нефтеперерабатывающего завода, однако не предприняли необходимых действий.
«Наверняка руководство Забайкальского края знало, что надвигается кризис. Почему тогда не были приняты меры? Почему довели ситуацию до многодневных очередей?» – отметил депутат.
В качестве первоочередной меры коммунист предложил обеспечить топливом не только государственные, но и частные автозаправочные станции, чтобы сократить очереди.
«Если бензин есть, значит его нужно отдать и на частные заправки. Необходимо насытить все АЗС Забайкальского края, чтобы сократить очереди», – заявил Гайдук.
Он также призвал исключить злоупотребления при отпуске топлива, сохранив приоритетное обеспечение только экстренных служб и транспорта, задействованного в снабжении населения продуктами питания.
По мнению Юрия Гайдука, своевременные управленческие решения и государственный контроль над стратегическими отраслями позволили бы избежать нынешнего топливного кризиса в Забайкальском крае. | 8 693 |
