Блог электромеханика
Ir al canal en Telegram
💡Мануалы, видео, тренинги, инструкции 👉 t.me/electroengineerru/3609 ⚡️Форум электромехаников: t.me/ship_electrician 💡«Судовой электромеханик» electroengineer.info 👨💻 Контакты: @eto_help
Mostrar más4 575
Suscriptores
+124 horas
+47 días
+2030 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
agosto '26
agosto '26
+49
en 1 canales
julio '26
+66
en 0 canales
Get PRO
junio '26
+61
en 0 canales
Get PRO
mayo '26
+88
en 0 canales
Get PRO
abril '26
+76
en 1 canales
Get PRO
marzo '26
+132
en 1 canales
Get PRO
febrero '26
+102
en 0 canales
Get PRO
enero '26
+120
en 0 canales
Get PRO
diciembre '25
+114
en 0 canales
Get PRO
noviembre '25
+143
en 0 canales
Get PRO
octubre '25
+104
en 1 canales
Get PRO
septiembre '25
+132
en 0 canales
Get PRO
agosto '25
+112
en 0 canales
Get PRO
julio '25
+132
en 1 canales
Get PRO
junio '25
+119
en 1 canales
Get PRO
mayo '25
+150
en 1 canales
Get PRO
abril '25
+142
en 4 canales
Get PRO
marzo '25
+263
en 2 canales
Get PRO
febrero '25
+135
en 5 canales
Get PRO
enero '25
+196
en 6 canales
Get PRO
diciembre '24
+152
en 1 canales
Get PRO
noviembre '24
+116
en 1 canales
Get PRO
octubre '24
+130
en 1 canales
Get PRO
septiembre '24
+206
en 0 canales
Get PRO
agosto '24
+225
en 0 canales
Get PRO
julio '24
+191
en 0 canales
Get PRO
junio '24
+192
en 0 canales
Get PRO
mayo '24
+239
en 1 canales
Get PRO
abril '24
+162
en 0 canales
Get PRO
marzo '24
+153
en 0 canales
Get PRO
febrero '24
+112
en 0 canales
Get PRO
enero '24
+104
en 0 canales
Get PRO
diciembre '23
+149
en 0 canales
Get PRO
noviembre '23
+72
en 0 canales
Get PRO
octubre '23
+78
en 0 canales
Get PRO
septiembre '23
+69
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+77
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+60
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+32
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+59
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+61
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+83
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+61
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+92
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+55
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+62
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+68
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+76
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+761
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 27 agosto | 0 | |||
| 26 agosto | +1 | |||
| 25 agosto | +2 | |||
| 24 agosto | 0 | |||
| 23 agosto | +2 | |||
| 22 agosto | +3 | |||
| 21 agosto | +3 | |||
| 20 agosto | +2 | |||
| 19 agosto | +1 | |||
| 18 agosto | 0 | |||
| 17 agosto | +3 | |||
| 16 agosto | +3 | |||
| 15 agosto | +2 | |||
| 14 agosto | +2 | |||
| 13 agosto | +1 | |||
| 12 agosto | +2 | |||
| 11 agosto | +2 | |||
| 10 agosto | +3 | |||
| 09 agosto | +1 | |||
| 08 agosto | +4 | |||
| 07 agosto | +3 | |||
| 06 agosto | +1 | |||
| 05 agosto | +1 | |||
| 04 agosto | +1 | |||
| 03 agosto | +4 | |||
| 02 agosto | +1 | |||
| 01 agosto | +1 |
Publicaciones del Canal
Repost from ETO ENGINEER
+9
Be careful when adding sodium thiosulfate to the ANU BWTS. Small pieces of plastic from the bag can clog the solenoids.
#sodium #thiosulfate #ANU #BWTS #plastic #solenoids
| 2 |  Wallet в Telegram: удобный криптокошелёк для моряков
Wallet — это встроенный криптокошелёк внутри мессенджера #Telegram, который позволяет покупать, хранить и переводить криптовалюту прямо в приложении. Для начала работы не требуется устанавливать отдельные программы или разбираться в сложных настройках блокчейна.
Сервис поддерживает популярные активы, включая #Bitcoin, #Toncoin и стейблкоин #Tether.
Почему #Wallet может быть полезен морякам?
Работа в море часто связана с ограниченным доступом к банковским услугам. Во время рейса возникают ситуации, когда необходимо быстро перевести деньги родственникам или получить средства от коллег и знакомых.
Преимущества Wallet для моряков:
Переводы между пользователями Telegram занимают всего несколько секунд.
Не нужно знать номер банковского счёта — достаточно контакта в Telegram.
Возможность отправлять #деньги из любой точки мира при наличии интернета.
Комиссии на некоторые переводы могут быть ниже, чем у традиционных международных систем.
Поддержка стейблкоинов, курс которых привязан к доллару США, помогает избежать резких колебаний стоимости во время хранения средств.
На что обратить внимание
Wallet не является полноценной заменой банковскому счёту. Перед использованием важно изучить комиссии, лимиты и правила верификации личности. Также следует помнить, что #криптовалюты могут подпадать под различные требования законодательства в зависимости от страны.
Для моряков, которые месяцами находятся вдали от дома и регулярно сталкиваются с международными переводами, Wallet в Telegram может стать удобным дополнительным финансовым инструментом. Он позволяет быстро переводить средства между пользователями по всему миру без необходимости использовать традиционные банковские реквизиты, что особенно актуально во время длительных рейсов.
➡️ Зарегистрируйся по моей ссылке и сможешь получить до 50 $ кэшбэка на свою первую сделку. | 577 |
| 3 |  The Fluke 381 is a professional True-RMS AC/DC #clampmeter designed for electrical #troubleshooting. Its main feature is the removable wireless display, which allows you to take measurements while viewing the readings from a safe distance.
It can measure AC/DC current up to 999.9 A, AC/DC voltage up to 1000 V, resistance up to 60 kΩ, and frequency up to 500 Hz. With the included #iFlex flexible current probe, it can measure AC current up to 2500 A. It also provides Inrush Current, Min/Max/Avg measurements, continuity, backlight and a low-pass filter for measurements on noisy electrical systems.
The #Fluke 381 is rated #CAT III 1000 V / CAT IV 600 V. For an #ETO, it is especially useful for checking generators, motors, switchboards, feeders and high-current circuits where the remote display improves safety. | 667 |
| 4 | https://t.me/eto_employment | 1 |
| 5 | https://t.me/eto_employment | 812 |
| 6 |  Случай перегрева и оплавления электрического адаптера, который использовался для подключения судового пылесоса к розетке.
Поскольку #вилка пылесоса не подходила к судовым розеткам, между ними использовали #переходник. После многократного использования в течение нескольких месяцев пользователь заметил дым и запах горелого. При осмотре выяснилось, что пластиковая часть адаптера возле одного из контактных гнёзд начала плавиться.
Точная причина не была установлена. Предполагается, что со временем могло ухудшиться качество пластика или контакт внутри адаптера. Однако наиболее вероятной технической причиной такого нагрева обычно является плохой электрический контакт между вилкой и контактами адаптера. При большой нагрузке пылесоса плохой #контакт увеличивает переходное #сопротивление, из-за чего выделяется тепло:
P = I² × R
То есть даже небольшое увеличение сопротивления контакта при большом токе может привести к сильному локальному нагреву, оплавлению пластика и, в худшем случае, к возгоранию.
В инструкции рекомендуется не использовать #переходники для мощных потребителей, таких как #пылесосы, #утюги, микроволновые печи, #тостеры и т. п. Если вилка оборудования не соответствует судовой розетке, #ETO должен установить подходящую вилку, предварительно убедившись, что #оборудование рассчитано на #напряжение судовой сети.
Переходники допускается использовать для небольших устройств, например смартфонов или планшетов, но даже в этом случае их необходимо контролировать во время работы. | 1 |
| 7 |  Нарушение процедуры #LOTO (#Lockout/#Tagout — блокировка и маркировка оборудования).
Во время работы в #ECR сработала #сигнализация из-за низкого сопротивления изоляции одной из электрических систем. Вахтенный механик сообщил #ETO о необходимости выяснить причину. В конце рабочего дня сигнал всё ещё присутствовал, поэтому вахтенный #механик решил отключить электрическую цепь, вызвавшую сигнал, чтобы исключить дальнейшие проблемы в ночное время.
Однако отключённая цепь не была физически заблокирована и промаркирована, а информация об отключении была передана только устно одному члену экипажа. Позже ночью во время обхода вахтенный механик обнаружил, что цепь была снова включена, а система сигнализации была отключена. Если бы в это время возникла другая #неисправность, экипаж мог не получить необходимую аварийную сигнализацию, что могло привести к серьёзному инциденту.
Основная причина заключалась в неправильной передаче информации и несоблюдении LOTO-процедуры. Член экипажа, восстановивший питание, не знал, что вахтенный механик намеренно отключил цепь, поскольку об этом было сказано только устно и информация не была передана остальным членам экипажа.
Согласно указанному в тексте #SMS, неисправное #оборудование должно быть физически изолировано от возможности использования, а на нём должна быть хорошо заметная табличка/предупреждение, запрещающая использование до устранения неисправности и получения разрешения от Chief Engineer.
То есть главное здесь: простого отключения автомата недостаточно. Если #оборудование или цепь отключены из-за неисправности и должны оставаться отключёнными, необходимо выполнить полноценную процедуру LOTO: физически изолировать, установить замок/блокировку, повесить предупреждающую бирку и обеспечить передачу информации всем заинтересованным членам экипажа. | 961 |
| 8 |  Какой вес красного шара?
#игры #ИгрыРазума #логика #мышление | 917 |
| 9 |  Интересно 🤔 Как вы проверяете защиты на движках? Всегда с калибратором или как прийдется?
✅ Защиты дизель-генератора. Быстрая проверка для инспектора ➡️ https://www.electroengineer.info/2024/11/diesel-generator-protections-quick-check-for-inspector.html
#калибратор #SafetyDevices #двигатель #движки | 951 |
| 10 |  +9BWTS Techcross Troubleshooting. ECU PRU BusBar Temperature High
#BWTS #Techcross #Troubleshooting #BusBar #Temperature #ECU #PRU | 1 099 |
| 11 |  +9BWTS Techcross Troubleshooting. ECU PRU BusBar Temperature High
#BWTS #Techcross #Troubleshooting #BusBar #Temperature #ECU #PRU | 722 |
| 12 | https://t.me/ship_electrician | 861 |
| 13 |  #Пьезоэлектрическийэффект — это способность некоторых материалов создавать электрическое напряжение при механическом воздействии на них. Если такой материал сжать, растянуть или согнуть, внутри него происходит небольшое смещение электрических зарядов, в результате чего на его поверхностях появляется разность потенциалов.
Обратный пьезоэлектрический эффект работает наоборот: если подать на пьезоэлектрический материал электрическое напряжение, он немного изменит свою форму — расширится, сожмётся или начнёт вибрировать.
В качестве пьезоэлектриков используются, например, #кварц и специальные керамические материалы. На практике этот эффект применяется в датчиках давления и вибрации, ультразвуковых преобразователях, зажигалках, микрофонах, акселерометрах и различных измерительных приборах.
Например, в пьезоэлектрическом датчике вибрации двигателя механическая #вибрация воздействует на #пьезоэлемент. Он генерирует небольшое электрическое #напряжение, которое #электроника измеряет и преобразует в значение вибрации. | 1 133 |
| 14 |  📢 Advertising in this channel
You can place an ad via Telega․io. It takes just a few minutes.
Formats and current rates: View details | 296 |
| 15 |  +8Вот что значит неработающий #компенсатор. Образовалась трещина в коробке.
#кабель #MultiJunctionBox #box #JB #JunctionBox | 1 225 |
| 16 | Электробезопасность на судне. Подборка статей с блога электромеханика.
1. Электробезопасность на судне. Действие электрического тока на организм человека
2. Эксплуатация электрооборудования. Основы электробезопасности
3. Профилактика электротравматизма
4. Наиболее важные вопросы требований морского Регистра к автоматизации СЭЭС, правил технической эксплуатации (ПТЭ), техники безопасности и пожарной безопасности
5. Защита от поражения электрическим током и оказание первой помощи
6. Защитные мероприятия на судне (в картинках)
7. Электробезопасность на судне. Какой ток смертельно опасен для человека?
8. Правила электробезопасности и противопожарные мероприятия
9. Розетки без заземления - можно или опасно?
#электробезопасность #электротравматизм #безопасность #БлогЭлектромеханика #СудовойЭлектромеханик #Статьи | 1 142 |
| 17 |  +1Pressure transmitter (#датчик-преобразователь давления) — это электронный прибор, который измеряет давление жидкости, газа или пара и преобразует его в стандартный электрический сигнал, понятный контроллеру, #ПЛК или системе автоматизации. Чаще всего на выходе используется аналоговый сигнал 4–20 мА, реже 0–10 В или цифровые протоколы, такие как #HART, #Modbus или #CAN.
Внутри прибора находится чувствительный элемент, который деформируется под действием давления. Эта деформация преобразуется электроникой в электрический сигнал, величина которого пропорциональна измеряемому давлению. Например, если датчик рассчитан на диапазон от 0 до 10 бар, то при 0 бар на выходе будет 4 мА, при 5 бар — около 12 мА, а при 10 бар — 20 мА.
На судах #pressuretransmitter широко применяется для контроля давления смазочного масла, топлива, охлаждающей воды, сжатого воздуха, гидравлических систем, балластных и пожарных магистралей. Полученные данные используются для отображения параметров на панели оператора, работы систем автоматического управления, формирования аварийных сигналов и защиты оборудования. | 1 204 |
| 18 | https://t.me/electroengineer_chat | 974 |
| 19 |  Динистор работает как электронный ключ, который остается закрытым до тех пор, пока #напряжение на его выводах не достигнет определенного значения. В отличие от обычного диода, он не начинает проводить #ток сразу при небольшой прямой полярности. Его внутренняя структура состоит из четырех чередующихся слоев полупроводника (p-n-p-n), благодаря чему он обладает особым режимом переключения.
При подаче напряжения через #динистор проходит лишь очень небольшой ток утечки. Когда напряжение достигает порогового значения, в среднем p-n-переходе возникает лавинный #пробой. Это вызывает резкое увеличение количества носителей заряда, и внутри прибора срабатывает положительная обратная связь. В результате динистор практически мгновенно переходит из закрытого состояния в открытое.
После открытия #сопротивление динистора становится очень маленьким, а падение напряжения на нем обычно составляет около 1–2 В. Он продолжает проводить ток даже после того, как напряжение на нем уменьшится. Закроется динистор только тогда, когда ток через него станет меньше так называемого тока удержания. В цепях переменного тока это обычно происходит в момент, когда синусоида проходит через ноль.
Именно поэтому #динисторы широко используются в схемах управления симисторами. Например, в регуляторах освещения или скорости электродвигателей #конденсатор постепенно заряжается через #резистор. Когда напряжение на конденсаторе достигает напряжения срабатывания динистора (для распространенного DB3 это около 30–32 В), динистор открывается и быстро разряжает конденсатор через управляющий #электрод симистора.
#Симистор открывается и пропускает ток до конца полупериода сети, после чего процесс повторяется снова. Такой принцип позволяет плавно регулировать #мощность нагрузки. | 1 076 |
| 20 |  Какой вес зеленого шара?
#игры #ИгрыРазума #логика #мышление | 891 |
