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장문수의 HMC Auto Call

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현대차증권 자동차/모빌리티 담당 애널리스트 장문수 입니다. 매일 오전 전일 주요 국내외 뉴스 업데이트 매일 장중 글로벌 업체 전략, 정부 정책 외신 헤드라인 수시 자료 발간 요약 (국내/해외) 수시 장 중 주요 뉴스, 공시 정리 드립니다. https://t.me/auto_call

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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.24) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ 미국 상원 상무위, 중국산 차량 판매 규제 강화 법안 승인 - 미국 연방 상원 상무위원회는 중국 자동차 제조업체들의 미국 시장 진출을 규제하는 법안을 통과시킴 - 법안 주요 내용 - 중국, 러시아, 이란, 북한 등 적대국과 연계된 커넥티드 차량, 소프트웨어 및 하드웨어의 수입·제조·판매 금지 - 금지 대상 국가에 설립된 법인이 특정 자동차 기업의 지분, 의결권 또는 이사회 의석의 15% 이상을 보유한 경우 해당 기업 차량의 미국 내 판매 금지 - 블루투스, 와이파이, 셀룰러 연결 및 일부 위성통신 기술에 적용 - 중국 지분이 약 20%인 Mercedes-Benz에도 적용 대상 - 이에 따라 Mercedes-Benz의 미국 시장 판매가 차단될 가능성 - Ted Cruz 상원 상무위원장은 법안이 제정되기 전 수정이 필요하며 Mercedes-Benz 판매 금지는 고려하지 않을 것이라고 언급 - Bernie Moreno 의원도 Mercedes-Benz에 2030년까지 해당 조항을 준수할 시간이 주어지고 필요 시 지분 소유 요건 면제도 가능하다고 언급 - 유예기간 및 면제 제도가 마련될 수 있음을 강조 - 2026년 7월 Mercedes-Benz는 미국 상원 법안의 중국 지분율 제한 상향을 위한 로비를 진행한 바 있음 □ Geely, Ford 스페인 공장 일부 인수 합의 - Geely가 스페인 Ford 공장 일부를 인수하기로 합의한 것으로 알려짐(Bloomberg) - 스페인 발렌시아 인근 Almussafes 공장 대상 - 현재 Ford Kuga 크로스오버를 생산 - 연간 생산능력 45만대이나 현재 가동률은 25% 미만 - Geely는 유휴 조립라인에서 차량을 생산할 예정 - 2026년 5월 스페인 매체 'La Tribuna de Automoción'은 Geely의 'Body 3' 조립라인 인수 계획을 보도 - 자체 GEA(Global Intelligent New Energy Architecture) 플랫폼 기반 NEV 생산 예정 □ Porsche, 강도 높은 구조조정안 승인 - Porsche 감독이사회는 강도 높은 구조조정안을 승인 - 노조와 협상 중인 구조조정 패키지 세부 내용은 공개하지 않음 - 구조조정안은 7월 27일 임직원에게 발표 예정 - 현지 언론은 감원 규모가 최대 9,000명까지 확대될 수 있다고 보도 - Manager Magazin은 익명의 소식통을 인용해 추가 5,000명 감원 계획을 보도 - Bild는 Michael Leiters CEO가 2035년까지 5,000~6,000명 감원을 추진한다고 보도 - 2026년 5월 Porsche는 Cellforce Group, Porsche eBike Performance, Cetitec 등 3개 자회사 정리 계획을 발표한 바 있음 □ JSW 그룹, Skoda 인도 법인 지분 인수 협상 중 - 인도 JSW 그룹이 Skoda Auto Volkswagen India 과반 지분 인수를 위한 협상을 진행 중 - 기업가치와 향후 설비투자 규모는 논의 중 - Volkswagen은 인도 시장 경쟁력 강화를 위한 현지 파트너 확보가 목적 - JSW는 검증된 차량 플랫폼 활용이 목표 - Volkswagen은 인도에서 20년 이상 사업을 영위했으나 현재 승용차 시장점유율은 약 2.5% - Volkswagen은 인도 신규 사업 기회를 검토 중이라고 밝혔으나 JSW와의 협상은 확인하지 않음 - 2025년 10월 Volkswagen이 JSW와 합작투자 논의를 재개한 것으로 알려진 바 있음 [간략뉴스] □ T2, 50억엔 규모 신규 투자 유치 - 일본 자율주행 기업 T2는 시리즈B 투자 유치를 완료 - 개인 투자자 11명이 참여해 50억엔을 조달 - 장거리 화물운송용 자율주행 시스템 개발 중 - 레벨4 자율주행 시스템을 개발하고 있으며 2027년 상용화를 목표 - 2024년부터 50개 이상 운송업체가 레벨2 자율주행 기술을 도입 □ Tesla, 2026년 2분기 매출 26% 증가 - 매출 282.36억달러(YoY +26%) - 영업이익 3.98억달러(YoY -57%) - 순이익(GAAP) 11.14억달러(YoY -5%) - 차량 인도량 480,126대(YoY +25%) - 차량 생산량 451,758대(YoY +10%) □ Grupo Antolin, 미 법원에 파산보호 신청 - 글로벌 자동차 부품업체 Grupo Antolin은 스페인에서 파산 절차를 진행하는 동시에 미국에서 Chapter 15 파산보호를 신청 - 유럽산 차량 및 자동차 부품에 대한 미국 관세 - 원자재 및 에너지 비용 상승 - 코로나19 팬데믹에 따른 생산 중단 - 우크라이나 전쟁으로 인한 공급망 혼란 등이 주요 원인 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/모빌리티 장문수] 현대글로비스(086280) BUY/TP 270,000(유지/유지) 싸워! 유가랑 싸워! □ 투자포인트 및 결론 - 2Q26 영업이익은 4,951억원(-8.1% yoy, OPM 5.7%) 기록, 컨센서스 2.5% 하회. 비계열 물류/해운, 북미 내륙 물류, CKD T/A 수출로 매출 성장은 높았으나, 컨테이너 운임 인하와 연료비 증가로 물류 및 해운 이익이 감소한데 기인. 전가 가능한 유가 연동 연료비 증가분 600억원 영향 - 투자의견 BUY, 목표주가 270,000원 유지. 목표주가 산출 근거는 전과 동일하게 지분 보유 중인 보스턴다이내믹스 사업 구체화와 RMAC(Robot Metaplant Application Center) 8월 구축에 따른 로봇 학습과 개발, 검증 목적의 Data Factory 구축 성과 기대로 기존 목표 P/E 13.7배와 당사 예상 2026년 EPS 20,341원 적용(기존 20,039원) 반영. 목표 P/E는 완성차 목표 P/E에 Post-Pandamic(2022년 이후) 평균 할증률 46% 적용한 13.7배. Valuation은 전략 초기의 로보틱스 가치를 충분히 반영함에 한계가 있어 그룹 전략 구체화에 따라 재변경 계획 □ 주요이슈 및 실적전망 - 2Q26 Review: 유가 상승에 따른 연료비 증가와 전년대비 컨테이너 계약 운임 인하 영향 1) 매출액 8.7조원(+15.8% yoy, +11.4% qoq), 영업이익 4,951억원(-8.1% yoy, -5.1% qoq, OPM 5.7%), 지배순이익 3,683억원(-26.8% yoy, +8.2% qoq) 기록, 영업이익기준 컨센서스 5,079억원(OPM 6.3%)과 당사 추정치 5,165억원(OPM 6.4%)에 각각 2.5%, 4.1% 하회 2) 요인: 물류는 컨테이너 운임 인하 영향으로 이익 감소(1,918억원, -5.9% yoy), 해운은 중국발 고운임 비계열 확대에도 유가 상승 연료비 증가 영향으로 감소(1,309억원, -34.6% yoy), 유통은 CKD T/A 증가와 환율 효과로 증가(1,723억원, +27.8% yoy) - Key Takeaways: 안정적 사업 확대 확인 동사는 2026년 가이던스로 매출액 31조원 이상, 영업이익 2.1조원 이상으로 1,370원/달러 기준 보수적 가정(10원/달러 당 120억원 영업이익 민감도). 컨테이너 물류 시황 약세 지속 가정에도 신규 자동차선 순차 인도로 운영 합리화 및 항로 최적화를 통해 손익 개선을 지속. T/A 국가향 CKD 확대와 비계열 확대 및 신규 수주로 성장 지속 전망. 유가 상승, 연료비 증가도 전가 가능 또한, 1) 가스선 확대 통한 친환경 에너지 운송 기반 마련, 2) 글로벌 항공 물류 확장, 3) 친환경 전략 소재 재활용 생태계 구축, 4) 중고차 판매 다각화로 성장 견인. 무엇보다 그룹 성장 전략인 로보틱스 핵심 계열사로 스마트 물류 기반 솔루션 사업화 강화로 Value Chain 내 역할 강화 □ 주가전망 및 Valuation - 유가 상승분은 화주 전가해 원가 영향 낮아지고, CKD 확대로 이익 증가 지속. 2026년 7척, 2027년 11척 신규 선대 확대를 통해 비계열 중심 물량 확대 중. 중국 OEM 계약 체결 후 수출 물량 급증하며 안정적 수요 확보, PCTC 운임 상승 고려 시 견조한 성장 전망. 물류 사업은 중동 이슈로 급등한 SCFI가 하반기 운임 재계약 시 인상 기여 기대. 로보틱스 기반의 지분가치와 그룹의 전략 구체화에 편승 가능한 기업으로 성장 가치 부각 전망 * URL: https://buly.kr/FhQELfe ** 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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[현대차증권 자동차/모빌리티 장문수] 현대차(005380) BUY/TP 630,000(유지/유지) CID에~서 누가 돌아왔~게   □ 투자포인트 및 결론 - 2Q26 영업이익은 2.85조원(-20.8% yoy, OPM 5.8%) 기록하며 컨센서스 4.8% 하회. 부품사 화재 영향으로 물량 감소와 믹스 악화가 주요 요인. 5월 이후 대체품 조달로 6월 회복세 확인 - 투자의견 BUY, 목표주가 630,000원 유지. 목표주가 산출 근거는 보스턴다이내믹스/ 로보틱스랩 사업 구체화와 모셔널/42dot 자율주행 기술 고도화 성과가 가시적으로 드러나고 NVIDIA/Google DeepMind와의 협업을 통한 전략 보완 성과 기대, 기존과 동일한 목표 P/E 13.1배와 당사 예상 2026년 EPS 47,485원 적용(기존 48,656원). 목표 P/E는 최근 낮아진 시장 Valuation을 고려해 중국 기술선도 전환 업체 P/E인 13.8배를 적용했으나, 기존 레거시 선두업체 P/E에 중국 기술 선도업체의 선두업체대비 프리미엄 고려(18.3배) 시 상승 여력 높을 전망. 로봇/SDV/자율주행 전략 구체화에 따라 재변경할 계획   □ 주요이슈 및 실적전망 - 2Q26 Review: 부품사 화재 영향으로 물량과 믹스 악화가 일시적 실적 부진 요인 1) 매출액 49.2조원(+1.9% yoy, +7.1% qoq), 영업이익 2.85조원(-20.8% yoy, +13.4% qoq, OPM 5.8%), 지배순이익 2.52조원(-15.9% yoy, +7.9% qoq) 기록, 영업이익기준 당사 추정치 2.89조원(OPM 6.0%)에 부합, 컨센서스 2.99조원(OPM 6.2%) 4.8% 하회 2) 요인: 영업이익은 전년동기비 20.8% 감소. 관세 지출로 9,000억원 영향. 환율 2,380억원, 금융 1,060억원, 기타 170억원 증가 기여했으나 물량 5,420억원, 믹스 5,700억원 감익 영향 - Key Takeaways: Physical AI 구체화와 설득력 있는 전략 가시화가 주가 할증을 지속 견인할 전망 8월 26일 현대차는 CID를 통해 변화된 업황과 향후 전략에 대해 구체화 계획. ‘28년 BD Atlas 양산을 위한 Robotics America 설립과 공급망 구축 등 향후 계획, 8월 RMAC의 Atlas 투입, 국내 새만금 투자, ‘26년말 SDV PACE CAR와 한국형 L2+ 자율주행 시연 및 라스베가스 중심 Motional의 Gen2 로보택시 서비스 런칭 등 전략이 가시화되며 주가 할증 동인 이어질 전망   □ 주가전망 및 Valuation - 2H26은 전년동기비 美 관세 영향 완화, 2Q26 생산 감소분 추가 생산, 펠리세이드, 투싼, 아반떼 및 그랜져, 산타페, 스타리아 F/L 신차 효과, 신규 공장 물량 확대가 이익 개선 지속 지지. - Robotics America 설립 구체화와 공급망 구축, 아틀라스의 RMAC 투입, Motional 로보택시 서비스 상용화, 국내 SDV PACE 시범운행 등 8월 이후 구체화되며 주가 상승 모멘텀 가시화 - 정책적 수혜, 경쟁 업체의 전략 변화, 국내 기업들의 전략 가시화 등 Physical AI 구체화와 설득력 있는 전략 가시화 구간마다 주가 할증 확대 전망. 대중 EV 및 PBV 확산 전개 및 HEV 라인업 강화도 긍정적. 로봇, SDV, 자율주행 등 본업 이상의 가치 반영은 이뤄지지 않았다고 판단   * URL: https://buly.kr/AF2jwMb   ** 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.24) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️상반기 유럽서 현대차 부진·기아 호조…합산 판매량 0.8%↓(연합뉴스) - 전기차 전략에 희비 엇갈려…현대차, 하반기 아이오닉3 출시 - https://buly.kr/jbonic ▶️기아, KT·에스유엠과 PV5 기반 원격 운전 서비스 협업 추진(뉴시스) - 원격 운전 데이터 분석·법제화 협력 - https://buly.kr/Aln0iDx ▶️현대차 노조, 29∼31일 또 부분파업…장기화하나(연합뉴스) - 지난 13∼15일 매일 2시간, 20∼22일 매일 4시간 파업 - https://buly.kr/6teL8Hu ▶️현대차·기아, 중국 소비자 의견으로 차세대 전기차 만든다(지디넷코리아) - 중국서 소비자 경험 연구…현지 의견 반영해 AI 기반 차량 경쟁력 강화 - https://buly.kr/1n6MgdR ▶️현대차그룹, 브라질 사회공헌 확대…환경·의료·교육 지원 강화(지디넷코리아) - 산림 복원부터 이동 치과진료·한국문화 교류까지…지역사회 협력 확대 - https://buly.kr/7x8t1C1 ▶️투모로로보틱스-레인보우로보틱스, 산업 현장용 휴머노이드 공동 개발 추진(지디넷코리아) - HW·SW 기술 결합해 실증부터 사업화까지 '일하는 로봇' 구현 - https://buly.kr/31VfYM4 2.해외뉴스 ▶️'中 지분 20%' 벤츠, 미국서 차 못 판다?…美상원 상임위, 규제 법안 통과(뉴시스) - 중국계 15% 넘는 커넥티드카, 미국 판매 금지 - https://buly.kr/H6kI1cl ▶️테슬라, 2분기 매출 26% 상승…영업익은 반토막(지디넷코리아) - 차량 평균 판가 하락·투자 확대 영향 - https://buly.kr/Csm6U36 ▶️머스크 ""테슬라·스페이스X 점점 더 겹친다""…합병 가능성 첫 시사(지디넷코리아) - ""절차 거쳐야 한다""며 직접 언급은 피해 - https://buly.kr/1y17fTL ▶️GM의 기원, 120년 역사 품은 뷰익...韓 상륙 임박(지디넷코리아) - 美 대표 프리미엄 브랜드…헤리티지와 젊은 디자인 앞세워 승부수 - https://buly.kr/B7cWftl ▶️Opel, 알제리 파트너와 엔진 생산 협력 양해각서 체결(KAMA) ▶️ChargePoint, GM 'Energy Pass'에 합류(KAMA) ▶️Kandi, CATL 대형 트럭 배터리 교환소 장비 수주(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.23) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Mercedes-Benz, 중국 지분율 제한 상향 추진 로비 - Mercedes-Benz가 중국 자본으로 인해 커넥티드 차량의 미국 내 판매가 금지될 수 있는 상원 법안을 완화하기 위해 로비 활동을 진행 중인 것으로 알려짐 - 해당 법안은 4월 Elissa Slotkin 상원의원과 Bernie Moreno 상원의원이 공동 발의 - 커넥티드 차량을 판매하는 완성차 제조업체의 중국 지분율 한도를 15%로 제한하는 내용 - 현재 Mercedes-Benz의 중국 지분율은 약 20% - BAIC과 Geely의 Li Shufu 회장이 거의 절반씩 보유 - 개별 지분은 10%를 넘지 않으며 이사회 참여권이나 경영 의사결정에 실질적인 영향력이 없다는 점을 강조 - Mercedes-Benz는 지분율 한도를 25%로 상향 조정할 것을 요구 - 지분율 기준 대신 '정성적인 국가안보 심사'를 적용하는 방안도 논의 - 상원 통상위원회는 7월 하순 해당 법안을 심의 예정 - 하원 중국특위는 Mercedes-Benz의 로비 활동에 공개적으로 반발 - 2026년 5월 Volvo Cars는 커넥티드 차량 관련 미국 정부 특별 승인을 획득한 바 있음 □ Mercedes-Benz, 중국에서 'CLA L' 생산 일시 중단 - Mercedes-Benz 중국 합작법인 BBAC가 전기차 'CLA L' 생산을 일시 중단한 것으로 알려짐 - 독일 자동차 전문매체 mb passion 보도 - Mercedes-Benz는 공식 확인이나 생산 중단 사유를 공개하지 않음 - 중국 전용 CLA L의 2026년 상반기 판매량은 627대로 부진 - CLA L은 신형 순수 전기 CLA의 휠베이스 연장형 모델 - 중국 시장 전용으로 개발 - 2025년 11월 베이징에서 최초 공개 - 중국 내 Mercedes-Benz 인도량은 1분기 27%, 2분기 30% 감소 - Mercedes-Benz의 2026년 2분기 글로벌 판매량은 6% 감소 □ Mobileye, Stellantis에 클라우드 기반 ADAS 공급 계획 - Mobileye는 클라우드 기반 ADAS 기술 'Cloud-Enhanced Advanced Driver Assist™'를 Stellantis 일부 차량에 공급할 계획 - 미국과 유럽 일반도로의 95% 이상을 커버하는 REM(Road Experience Management) 기술 적용 - 현재 글로벌 Top10 완성차 제조업체 중 5곳이 REM 데이터 제공 - 2025년 800만대 이상의 차량이 총 340억마일 주행 데이터를 생성 - EyeQ™ 탑재 차량의 전방 카메라를 활용해 연석, 횡단보도, 일반 주행경로 등 도로 정보를 선별 수집 - 수집된 데이터는 클라우드에서 처리 후 다시 차량으로 전달 - 2027년 미국 출시 예정 Stellantis 일부 차량에 우선 적용 - 이후 차량 플랫폼 및 사양에 따라 확대 예정 - 2026년 6월 Mobileye는 2027년 미국 로보택시 출시 계획을 발표한 바 있음 □ Tesla, 올랜도와 탬파에서 로보택시 운행 개시 - Tesla는 7월 21일 안전요원 없이 운행하는 로보택시 서비스를 올랜도와 탬파에서 개시 - 2026년 2분기 실적 발표를 하루 앞두고 공개 - 시범 운행에는 무인 Model Y SUV를 사용 - 카메라 기반 FSD(Full Self-Driving) 시스템만 활용 - 서비스 지역은 오스틴, 달라스, 휴스턴, 마이애미, 샌프란시스코 베이 지역, 올랜도, 탬파까지 확대 - 2026년 상반기 신규 7개 도시 진출 계획이었으나 일부만 일정에 맞춰 개시 - 2026년 7월 Tesla는 마이애미에서 제한적인 로보택시 서비스를 시작한 바 있음 [간략뉴스] □ Opel, 알제리 파트너와 엔진 생산 협력 양해각서 체결 - Opel은 AGM Holding과 알제리 최초 엔진 생산을 위한 양해각서(MoU)를 체결 - 알제리 생산기지 내 엔진 생산라인 구축 추진 - 장기적인 현지 생산·현지 판매 체계 구축 목적 □ ChargePoint, GM 'Energy Pass'에 합류 - GM은 통합 공공 충전 플랫폼 'Energy Pass'에 ChargePoint 연동을 완료 - 향후 연동이 완료되면 미국 DC 급속충전기의 약 70%를 이용 가능 - ChargePoint 연동만으로 미국 공공 Level 2 완속충전기의 약 60% 이용 가능 - 다수 충전소에서 Plug & Charge 기능 지원 □ Kandi, CATL 대형 트럭 배터리 교환소 장비 수주 - Kandi Technologies 자회사 China Battery Exchange(Zhejiang) Technology가 CATL의 대형 트럭 배터리 교환 브랜드 'QIJI Energy'로부터 장비를 수주 - 18개 대형 트럭 배터리 교환소에 장비 제조, 인도, 현장 구축 및 유지보수를 포함한 End-to-End 서비스를 제공할 예정 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.23) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️'구금 사태'에 멈췄던 LG에너지솔루션 美공장…빠르면 올해 양산 돌입(뉴시스) - 현대차그룹·LG엔솔 미국 배터리 합작법인 - https://buly.kr/28vsKjt ▶️현대차그룹 로보택시 모셔널, 서비스 총괄 임원 찾는다…""상업화 조직 전환 채비""(뉴시스) - 상용 서비스 총괄할 임원 채용 나서 - https://buly.kr/28vsKkK ▶️현대차 파업으로 수천억원대 손실 추산…노조 23일 쟁의대책위(연합뉴스) - 22일로 사흘째 하루 4시간 부분파업에 돌입 - https://buly.kr/58Ul0e0 ▶️한국GM 노사 임단협 잠정합의…'성과급 1500만원·기본급 9만2000원 인상'(뉴스원) - 노조, 27일까지 투쟁 지침 중단…28일까지 조합원 찬반투표 - https://buly.kr/EoqQxWq ▶️[단독] HL클레무브, 인도 가브리엘에 1400억 규모 지분 매각…미래차 초대형 동맹 결성(더구루) - HL만도 아난드 28.99%·HL클레무브 인디아 30% 지분 - https://buly.kr/AF2jSKL ▶️LG디스플레이, 휴머노이드용 OLED 국내 첫선(지디넷코리아) - 'K-디스플레이 2026' 참가…비전·홈·워크·모빌리티 OLED 총 집결 - https://buly.kr/7QOblHp 2.해외뉴스 ▶️“대통령에 바짝 엎드렸더니 실적 대박”...전기차 힘 뺀 GM, 월가 전망치 깼다(매일경제) - 영업이익 전망치 140억~160억달러로 상향 조정 - https://buly.kr/8pifbpQ ▶️르노코리아, 판매 반토막에 생산량 18% 감축 추진(연합뉴스) - 6월 판매량 작년보다 46% 감소 - https://buly.kr/90dQaeI ▶️벤틀리와 경쟁...BMW, 최상위 럭셔리 브랜드 '알피나' 승부수(지디넷코리아) - BMW와 롤스로이스 잇는 새 브랜드…벤틀리·마이바흐와 정면 승부 - https://buly.kr/jboUJK ▶️볼보, 순수 전기 플래그십 세단 ES90 출시(연합뉴스) - 1회 충전 최대 706km 주행…엔비디아·퀄컴 협업 지능형 플랫폼 - https://buly.kr/9XNhX6f ▶️Volvo Cars, 2026년 2분기 흑자 전환(KAMA) ▶️MFTBC, 일본 내 공장 탄소 중립 달성(KAMA) ▶️Stellantis, Ram과 Jeep 브랜드 신임 CEO 선임(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.22) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Toyota·Uber, 유럽 전기차 확대를 위해 파트너십 체결 - Toyota와 Uber는 유럽의 Uber 운전자 및 사업자를 대상으로 하이브리드 및 전기차 접근성을 확대하기 위한 파트너십을 체결 - 신차 및 중고 Toyota·Lexus 차량에 대한 우대 조건과 금융, 리스, 보험을 아우르는 단일 모빌리티 솔루션 제공 - 2026년 7월 유럽 10개국에서 우선 실시 후 단계적으로 유럽 전역으로 확대 예정 - 참여 Toyota 계열사 - Toyota Motor Europe - 유럽 판매 및 제품 담당 - 하이브리드 및 전기차를 포함한 멀티 패스웨이 차량 라인업을 Uber와 공동 구성 - Toyota Financial Services - 유연한 금융 및 리스 솔루션 제공 - Toyota Insurance Services - 스마트 커넥티드 보험 기능 제공 - 전문 모빌리티 운전자의 니즈 지원 - KINTO Europe - 공식 인증 중고차 접근성을 확대해 저렴한 비용으로 전동화 모빌리티 진입 지원 - 2026년 7월 Toyota는 스페인에서 재생 가솔린 파일럿 프로젝트를 개시했음 □ Honda·GAC, 합작 법인 2038년까지 연장 - Honda는 GAC 그룹과의 합작법인 GAC Honda 계약을 2038년까지 연장 - 양사의 지분 비율은 기존과 동일 - GAC Honda는 1998년 7월 설립된 Honda의 중국 첫 합작법인 - Honda와 GAC가 각각 지분 50% 보유 - 현재까지 누적 판매량 1,100만대 이상 - 2026년 6월 판매량 14,099대(YoY -53.03%) - 2026년 6월 생산량 5,201대(YoY -83.22%) - 2026년 상반기 누적 판매량 68,318대(YoY -55.82%) - 2026년 상반기 생산량 82,884대(YoY -49.85%) - GAC는 2026년 상반기 순손실 46억위안을 기록할 것으로 전망 □ SAIC, 로보택시 전용 차량 프로젝트 착수 - SAIC Mobility는 로보택시 전용 양산 차량 개발 프로젝트를 착수 - 신규 차량은 2027년 첫 공개 예정 - 승객 경험과 대량 차량 관리 경제성을 중심으로 제품을 개발 - 출하 단계부터 자율주행 시스템이 통합된 SAIC 최초의 로보택시 전용 양산 차량이 될 전망 - 프로젝트 참여 - SAIC Motor: 차량 엔지니어링 및 생산 - 자율주행 기술 공급사: 자율주행 시스템 공급 - SAIC Mobility: 제품 정의 및 실제 차량 운영 - 자율주행 기술 공급사 사명은 비공개 □ Li Auto, 반도체 법인 설립 - Li Auto는 반도체 설계를 사업 목적에 포함한 신규 법인을 설립 - 7월 13일 'Xinchuang Zhihe (Shanghai) Technology' 등록 - 자본금 10만위안 - 상하이 자유무역구 소재 - 사업 범위 - 기술 서비스 - 기술 개발 - 집적회로 칩 설계 및 서비스 - 집적회로 칩 및 제품 판매 - 상하이 소재 Li Auto 계열사의 자회사로 등록 - 2026년 5월 Li Auto는 스마트 주행 칩 'Mach M100'을 공개한 바 있음 - 2026년 3월 NIO 자율주행 칩 자회사는 22.6억위안 규모 투자를 유치했음 [간략뉴스] □ Volvo Cars, 2026년 2분기 흑자 전환 - 2026년 2분기 매출 777억스웨덴크로나(YoY -16.9%) - 영업이익 8억스웨덴크로나로 전년 동기 100억스웨덴크로나 손실에서 흑자 전환 - EBIT 마진 1.1% - 전동화 차량 판매 비중 52%(YoY +8%p) - BEV 판매 비중 25%(YoY +4%p) □ MFTBC, 일본 내 공장 탄소 중립 달성 - Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation은 2025년 기준 일본 내 4개 생산시설 전체에서 탄소중립을 달성 - 재생에너지 조달, 자체 태양광 발전, 탄소배출권 구매를 통해 달성 - 대상 시설 - 가와사키 공장 - 나카쓰 공장 - 도야마 Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing - PABCO 사가미 공장 - 생산공정에 대해서만 인증되며 차량 운행 단계 배출은 제외 □ Stellantis, Ram과 Jeep 브랜드 신임 CEO 선임 - Stellantis는 Ram과 Jeep 브랜드 신임 CEO를 선임 - 두 CEO는 Tim Kuniskis에게 직접 보고 - Matt VanDyke를 7월 20일부로 Ram CEO 임명 - Branden Coté를 8월 3일부로 Jeep CEO 임명 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.22) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️현대차그룹, 글로벌 V2X 서비스 '올데이에너지' 론칭(지디넷코리아) - 영국 시작으로 글로벌 확대…하나은행과 연계 금융상품도 출시 - https://buly.kr/GkulHTO ▶️월드컵 달군 아틀라스…현대차그룹, FIFA 파트너십 재조명(지디넷코리아) - 공식 차량 8900여대 누적 지원…월드컵 현장에 로보틱스 기술 접목 - https://buly.kr/Csm5hXe ▶️정의선 회장 직접 찾은 아프리카…현대차, '글로벌 사우스' 전략 시장 점찍은 까닭(뉴시스) - 풍부한 자원·노동력 활용해 생산 체계 구축 - https://buly.kr/FLahQyE ▶️현대모비스, 유럽 부품 공장 본격 가동…""올해 수주 13조 넘긴다""(뉴스원) - 모듈 및 BSA 신공장 본격 가동…휴머노이드 등 미래 기술 경쟁력↑ - https://buly.kr/7bJMH4x ▶️한국타이어, 무인소방로봇 타이어 시장 공략…극한환경도 거뜬(지디넷코리아) - 현대로템에 비공기입 '아이플렉스' 공급…고위험 화재 현장 대응 - https://buly.kr/8Tt9BA8 ▶️엘앤에프, 배터리 재활용 전·후처리 밸류체인 구축(지디넷코리아) - 씨아이에스케미칼과 전략적 협력…전처리 중심 사업에 후처리 역량 확보 - https://buly.kr/BIXGsDe 2.해외뉴스 ▶️美글로벌관세 10% 이번주 만료…'301조 관세' 10~12.5% 나온다(뉴스원) - 韓 등 60개국 대상 '강제노동' 조사 결과 따라 부과 예정…상호관세 대체 - https://buly.kr/614XRkY ▶️中 지분에 美 퇴출 위기…메르세데스-벤츠, 규제 완화 총력(지디넷코리아) - 중국계 지분 15% 초과 완성차 판매 금지 추진에 의회 설득 나서…기준 상향 요구 - https://buly.kr/4mfEa2k ▶️도요타 사장 ""日생산과 공급망 매우 중요…현재 수준 유지할 것""(뉴시스) - 연간 약 300만 대 日생산 체제 유지 강조 - https://buly.kr/CB73mJO ▶️관세 장벽에도 멕시코서 中 자동차 판매↑…상반기 점유율 17%(연합뉴스) - 2020년 점유율 1% 미만…올해 상반기 17%까지 급증 - https://buly.kr/B7cVtQ7 ▶️MAN, 폴란드 전기 트럭 프로그램에 12억유로 투자 계획(KAMA) ▶️일본 완성차 제조업체들, 1년간 관세 비용 2조4,000억엔(KAMA) ▶️Renault 그룹, 영국에서의 디젤 배출가스 소송 승소(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.21) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Honda, 미국 전기차 판매 중단 계획 - Honda는 미국 대리점에 'Prologue' 생산을 2026년 말 중단할 예정이라고 통보 - 2026년형 모델을 끝으로 판매 종료 예정 - 미국 시장에서는 하이브리드와 내연기관 모델에 집중할 계획 - 6월 Prologue 인도량은 40% 급감 - Prologue - 2024년 출시 - 멕시코 Ramos Arizpe 소재 GM 공장에서 생산 중 - 2026년 5월 Honda는 전기차에서 하이브리드 중심으로 투자 방향을 전환한다고 발표한 바 있음 □ Geely, '16-in-1' 전기 구동계 공개 - Geely그룹은 '16-in-1 Intelligent E-Drive'를 공개 - InfiMotion과 공동 개발 - 무게 75kg - CLTC 기준 종합 효율 93.8% - 합산 출력 425kW 듀얼모터 사륜구동 지원 - 500만km 내구성 목표 - Geely 'TT' 모델에 최초 적용 예정 - Geely TT는 100km당 8.20kWh의 전비 기록 - 칭하이호(Qinghai Lake) 일주 효율성 챌린지에서 100km당 8.20kWh를 기록 - 양산형 전기 세단 최저 에너지 소비로 기네스 세계기록 달성 □ MOIA, 독일에서 완전 자율주행 시범 운행 개시 - VW 자율주행 모빌리티 자회사 MOIA는 독일 함부르크에서 일반 승객 대상 완전 자율주행 시범 운행을 개시 - 7월 16일부터 사전 등록 이용자는 MOIA 앱을 통해 완전 전기 자율주행 차량 ID. Buzz 예약 가능 - 향후 hvv switch 앱에서도 예약 기능 제공 예정 - 기존 MOIA 서비스와 동일하게 유사한 경로의 승객이 차량을 공유 - 가상 정류장에서 승·하차 - 초기 서비스 지역은 Winterhude, Barmbek, Wandsbek 일부 지역 - 테스트 기간 동안 이용료 무료 - 안전요원(Safety Driver) 동승 - 최대 10대의 자율주행 차량 투입 예정 - 향후 공공 및 민간 운영사가 활용 가능한 자율주행 모빌리티 플랫폼 개발 - 차량, Mobileye 자율주행 시스템, 차량 운영관리, 운영사 서비스를 하나의 통합 솔루션으로 결합 - 2026년 4월 MOIA는 미국 LA에서 자율주행 마이크로버스 테스트를 개시한 바 있음 □ BYD, 브라질 공장에서 10만번째 NEV 차량 출고 - BYD는 브라질 공장에서 10만번째 NEV를 출고하며 남미 현지화의 새로운 이정표를 달성 - 10만번째 차량은 BYD Seagull - 7월 16일 생산라인 통과 - 브라질과 멕시코에서는 Dolphin Mini라는 이름으로 판매 - 브라질 Bahia주 Camacari 공장 - 총 투자금 55억헤알 - 2025년 7월 1일 공식 가동 - 1단계 연간 생산능력 15만대 - 직원 수 5,500명 이상 - 2026년 3월 BYD는 브라질 판매 목표를 상향 조정한 바 있음 [간략뉴스] □ MAN, 폴란드 전기 트럭 프로그램에 12억유로 투자 계획 - MAN Truck & Bus는 폴란드 정부와 Kraków 공장에 12억유로를 투자하는 양해각서(MoU)를 체결 - 2026년 7월 중순부터 MAN eTGL을 Kraków 공장에서 전량 생산 예정 - 'MAN2030+' 프로그램의 일환 - 2030년까지 차체 및 도장 공정 구축, 캡 조립 능력 확대 추진 □ 일본 완성차 제조업체들, 1년간 관세 비용 2조4,000억엔 - 일본 6대 완성차 제조업체의 2025년 4월~2026년 3월 관세 부담은 총 2조4,000억엔 - 미국은 당초 일본산 자동차 관세를 2.5% 적용 예정이었으나 2025년 4월 27.5%로 인상 발표 - 2025년 7월 무역협상으로 15%로 조정돼 2025년 9월부터 적용 □ Renault 그룹, 영국에서의 디젤 배출가스 소송 승소 - 영국 고등법원은 런던 디젤 배출가스 소송에서 Renault 그룹에 대한 모든 청구를 기각 - Renault 그룹은 소송을 지원한 기관 보험사 및 헤지펀드를 상대로 소송 비용 회수 절차를 진행할 예정 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.21) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️현대차, 새만금 AI 밸리 인재 키운다…전북자치도·전북대와 맞손(지디넷코리아) - 피지컬 AI·로봇·수소 계약학과 추진…9조원 프로젝트 인재육성 본격화 - https://buly.kr/NmHgQd ▶️中 옌청 당서기, 기아·모비스 현지공장 방문…""글로벌 경쟁력 강화 지원""(더구루) - 지도부 대거 출동...밸류체인 시너지 극찬 - https://buly.kr/GEATxrJ ▶️현대글로비스, 중고차 경매 누적 출품 200만대 돌파(연합뉴스) - 사업 25년 만에 국내 첫 기록…경매 거점 늘리고 온라인 체계 구축 - https://buly.kr/7x8rrWI ▶️기아 시로스 EV, 인도 출시 앞두고 급속 충전 모습 포착…최대 526㎞ 주행거리 확보(더구루) - 23일 공식 출시, 대중형 전기 SUV·현지 충전망 앞세워 판매 확대 - https://buly.kr/58UkATT ▶️현대차, '현대 블루 프라이즈+ 2025' 중국서 첫 전시 개최(지디넷코리아) - 과학·기술·영성 주제로 글로벌 작가 8팀 참여 - https://buly.kr/DEbbI1S ▶️중고차 직거래도 믿고 산다…케이카, 카리나와 새 광고 공개(지디넷코리아) - '직영+직거래' 캠페인 공개…안심 직거래 서비스 인지도 강화 - https://buly.kr/4FuxGQ4 2.해외뉴스 ▶️중국산 트럭 급증에 멕시코 '비상'…미국 관세 완화 협상 새 걸림돌(더구루) - 최근 6년간 중국산 트럽 수입액 7배 급증 - https://buly.kr/8IyNpBh ▶️美관세 인상에 日 車업계 22조원 손실…""가격 전가도 어려워""(연합뉴스) - 도요타·혼다 등 완성차 업체 6곳의 2025년 4월∼2026년 3월 1년간 받은 관세 부담액 - https://buly.kr/1y16VpY ▶️日혼다, 中광저우차와 합작 계약 10년 연장 합의…2038년까지(뉴시스) - 혼다 ""광저우와 쌍방 강점 살린 제품 계속 출시"" - https://buly.kr/HHf1quR ▶️중국산 휴머노이드 로봇 400종 돌파…""전 세계 절반 이상 차지""(뉴시스) - 중국 공업부 ""4족 보행 로봇 세계 판매량 70% 점유"" - https://buly.kr/2UlNSNu ▶️Isuzu, 배터리 교환식 상용 EV 실증 개시(KAMA) ▶️Volvo Cars, 벨기에 당국과 MOU 체결(KAMA) ▶️HORSE Powertrain, 메탄올 기반 EREV 공개(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.20) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ 영국, 주행거리 기반의 새로운 전기차세 도입 - 영국 정부는 전기차에 대한 새로운 주행거리 기반 세금 도입을 확정 - '전기차 자동차세(eVED, electric Vehicle Excise Duty)'를 2028년 4월부터 시행 - 표준 자동차세(VED) 외에 BEV는 마일당 0.03파운드, PHEV는 마일당 0.015파운드를 추가 부담 - 이번 세율은 2025년 11월부터 2026년 3월까지 진행된 공청회(5,000건 이상 의견 수렴)를 바탕으로 결정 - 연료세(Fuel Duty) 세수가 2050년까지 사실상 0으로 수렴하는 상황에서 전기차 운전자도 도로 재원에 기여하도록 한다는 취지 - 영국 재무부 - 휘발유·경유 차량 운전자는 연료세를 통해 주행량에 비례해 세금을 부담하지만 전기차 운전자는 이에 상응하는 사용량 기반 세금을 내지 않는다는 논리 제시 - 당초 제안됐던 3년 미만 차량 대상 추가 주행거리 검증 조항은 폐지 - 일반 운전자는 자동차세 갱신 시 계기판 누적 주행거리와 연간 예상 주행거리를 제출 - 플릿 운영사·렌터카·리스사는 운전자별 제출 대신 예상 주행거리를 일괄 제출 가능 - 제도 시행 시점 전기차 운전자 600만명을 기준으로 2028~2029년 11억파운드, 2030~2031년 19억파운드 세수 확보 예상 - 2026년 6월 영국 정부는 2030년 전기차 판매 목표치를 완화할 방침이라고 발표한 바 있음 □ Toyota, 스페인에서 재생 가솔린 파일럿 프로젝트 개시 - Toyota는 BMW 그룹, Bosch, Repsol과 협력해 스페인에서 재생 가솔린 파일럿 프로젝트를 개시 - 7월 초 시작됐으며 6개월간 'VEEF(Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels)'의 가능성을 검증 - Repsol의 'Nexa 95' 재생 가솔린과 Bosch의 디지털 추적 시스템 활용 - 기존 휘발유 차량이 재생 연료를 통해 대규모 탈탄소화를 달성할 수 있는지 테스트 - Toyota와 BMW 차량 약 20대를 투입 - 프로젝트 주요 목표 - 재생 가솔린 시장의 가용성 검증 - Repsol의 공공 주유소 인프라 활용 - Bosch 'Digital Fuel Twin'을 활용한 재생 연료 사용 인증 - 기존 차량과 기존 인프라를 그대로 활용하면서도 100% 재생 연료 운행 가능성 입증 □ BYD, 해외 브랜드 구조 개편 계획 - BYD는 해외 시장에서 브랜드 구조를 전면 개편할 계획이라고 발표 - 명확한 브랜드 포트폴리오 구축, 유통망 자원 집중, 초고속 충전 인프라 확대를 통해 글로벌 확장 가속화 - Dynasty와 Ocean을 'BYD' 단일 브랜드로 통합 - Denza와 Fang Cheng Bao는 운영을 통합 - Yangwang은 독립 브랜드 유지 - 서브 브랜드별 독립 손익 책임제 추진 - 연구개발·생산·구매 자원을 공유하되 비용은 독립 정산 - 2026년 해외 판매 목표 150만대 - 2027년 3월 말까지 해외 초고속 충전소 6,000기 구축 계획 - 유럽 3,000기 - 미주 2,000기 - 아시아태평양 1,000기 - 2026년 6월 BYD는 서브 브랜드 자립경영 추진 계획을 발표한 바 있음 □ Great Wall Motor, 2026년 상반기 순이익 급감 전망 - 2026년 상반기 실적 전망 - 순이익 23.5억~26억위안 - 전년 동기 대비 58.97~62.92% 감소 - 일회성 손익 제외 순이익 15억~17.5억위안 - 전년 동기 대비 51.14~58.12% 감소 - 판매량과 매출은 증가했으나 해외 세제 보조금 회복 지연과 환율 변동이 실적에 부담 - 전년 상반기 반영됐던 22.74억위안 규모 해외 세제 보조금이 올해는 미반영 - 상반기 연결 외환손실은 약 2.66억위안으로 전년 대비 약 17.6억위안 감소 - 홍콩증권거래소 공시를 통해 H주 자사주 매입 계획 발표 - 6월 26일 주주총회 승인에 따라 발행 H주의 최대 10%까지 매입 가능 - 내부 자금으로 매입하며 소각 또는 자사주로 보유 예정 - 2026년 6월 Great Wall Motor 판매량은 2.4% 감소했음 [간략뉴스] □ Isuzu, 배터리 교환식 상용 EV 실증 개시 - 6월부터 요코하마에서 쓰레기 수거차를 대상으로 배터리 교환식 EV 실증 시험 개시 - 2028년 3월까지 진행 예정 - 차량 하부 측면에 배터리 2개를 장착 - 배터리 교환 시간은 약 3분 - 회수된 배터리는 심야 시간대 충전해 운영비 절감 및 전력망 부하 완화 □ Volvo Cars, 벨기에 당국과 MOU 체결 - Volvo Cars는 벨기에 연방정부 및 Flanders 지방정부와 양해각서를 체결 - Ghent 공장 경쟁력 강화를 위해 최대 1.19억유로 지원 패키지 마련 - 장기 경쟁력과 공장 가동률 제고 기대 - 타 브랜드 차량 위탁생산 기회도 검토 □ HORSE Powertrain, 메탄올 기반 EREV 공개 - HORSE Powertrain은 메탄올 기반 주행거리 연장형 시스템 'HORSE D20 Methanol'을 공개 - 고효율 엔진과 축방향 자속(axial-flux) 발전기를 결합 - 전체 파워트레인 기준 연료-에너지 전환효율 47% 달성 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.20) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️'아틀라스' 투입 앞둔 현대차그룹…보스턴다이나믹스 지분 전량 확보(지디넷코리아) - 소프트뱅크, 풋옵션 행사…미국 현지 생산 로보틱스 전략 강화 - https://buly.kr/EzlApxT ▶️기아, 카카오모빌리티와 손잡고 자율주행 PBV 개발(지디넷코리아) - PV5 기반 시범사업부터 전용 모델 공동 개발…운영 기술도 협력 - https://buly.kr/APxTKkc ▶️코트라, 디트로이트서 포드·스텔란티스 공급망 진입 지원(연합뉴스) - 국내 자동차 부품 52개사, 포드·스텔란티스 본사서 전시 상담 - https://buly.kr/C0CIA6A ▶️현대차 노조, 20∼22일 매일 4시간 추가 파업…장기화 조짐(연합뉴스) - 임협 교착, 압박 차원…노조 ""회사가 전향적 협상안 제시해야"" - https://buly.kr/5fF0qlS ▶️에코프로비엠, 내년 고체전해질 양산…전고체배터리 로드맵 공개(연합뉴스) - 황화물계 고체전해질 독자 공정 확보…""주요 고객사 검증 완료"" - https://buly.kr/1cBaI0L ▶️23년만의 여행 가능케 한 PV5 WAV…현대차그룹 '더 무빙룸' 공개(지디넷코리아) - 교통약자 실제 사연 브랜드 필름 공개…측면 승하차·V2L 등 PBV 기술 소개 - https://buly.kr/GEAThin 2.해외뉴스 ▶️웨이모 교통대란에 칼 빼든 샌프란시스코…자율주행 새 규칙 추진(지디넷코리아) - 독립기념일 교통대란 계기…비상상황 대응 의무·실시간 정보공유 추진 - https://buly.kr/3YFv4zH ▶️'자율주행 원조' 日의 굴욕…로보택시 한 대도 없는 나라 됐다(뉴시스) - 2021년 레벨 3 세계 최초 출시했던 일본, 현재 상용 로보택시 '전무' - https://buly.kr/4Qphz4U ▶️전기차 '집단 벌크업'에 비상 걸린 중국… ""달린 만큼 세금 내라""(지디넷코리아) - 유류세 줄었는데 도로 손상 부담 확대…주행거리 기반 과세 검토 - https://buly.kr/AwhkHGL ▶️中, 리튬·태양광 배터리 소비세 면제 종료…""출혈 경쟁 대응""(연합뉴스) - 9월부터 단계적 시행…나트륨·고체 등 첨단 배터리는 면세 계속 - https://buly.kr/HSZmZS3 ▶️VW 이사회, Oliver Blume CEO의 구조조정 계획 부결(KAMA) ▶️Ford와 캐나다 노조 Unifor, 3년 임금·단체협약 잠정 합의(KAMA) ▶️BYD, 태국 내 누적 인도량 13만대 돌파(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.16) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ Mercedes-Benz, 헝가리에서 전기 C-Class 양산 개시 - Mercedes-Benz는 헝가리 Kecskemét 공장에서 순수 전기 C-Class 양산을 공식 개시 - 유럽 내 신규 전기차 투입 확대를 위한 생산 기반 정비 - 약 10억유로를 투자해 공장을 확장 - 신규 생산동, 배터리 조립공장, 제2 프레스공장, 신규 도장공장 신설 - 부지 면적을 200헥타르에서 440헥타르로 확대 - 헝가리 최대 자동차 생산 거점으로 부상 - 생산 체계 및 공급망 - 전기 C-Class는 Kecskemét에서 생산되는 첫 순수 전기 Mercedes-Benz 핵심 모델 - 차세대 EV 전략에서 핵심 생산 거점 역할 - 배터리와 차체 부품을 현장에서 자체 생산 - 전기 C-Class와 전기 GLB 대상 - 장거리 운송을 줄여 공급망 단축 및 수요 대응력 강화 - 신규 생산동은 EV 전용 - 기존 라인은 내연기관과 EV 혼류 생산 가능 - 전면 EV 전환을 유보한 이중 생산 체계 - 독일 Rastatt 공장과 연계 운영 - 수요에 따라 생산을 유연하게 배분 - 소형 G-Class는 Kecskemét 전용 생산 확정 - 2026년 1월 Mercedes-Benz는 헝가리에서 전기 GLB 생산을 시작했음 □ Lucid Motors, 파산 신청 또는 상장 폐지 검토설 - Lucid Motors가 상장 폐지 또는 Chapter 11 파산보호 신청을 검토 중이라는 보도 - 구조조정 자문사 AlixPartners에 관련 검토를 요청한 것으로 알려짐 - 미국과 유럽 추가 구조조정 및 Gravity SUV 집중 전략을 권고받은 것으로 전해짐 - AlixPartners는 공식 입장을 밝히지 않음 - Lucid Motors는 공식 성명을 통해 전면 부인 - 충분한 유동성을 확보하고 있으며 내년까지 영업 지속 가능 - 관련 특별위원회를 구성한 적 없음 - AlixPartners는 운영 강화 지원만 수행하며 파산을 권고한 적이 없다고 설명 - 2026년 6월 Lucid Motors는 미국 인력 18% 감축 계획을 발표했음 □ Bosch, 미국 공장에서 SiC 시제품 생산 개시 - Bosch는 미국 캘리포니아 Roseville 반도체 공장에서 SiC 시제품 생산을 시작 - 본격 양산은 2026년 하반기 예정 - SiC 생산을 위해 20억달러 투자 - 200mm SiC 웨이퍼 생산 설비 구축 - 최대 가동 시 Bosch 전체 SiC 생산량 대부분 담당 - 2023년 TSI Semiconductors로부터 해당 공장 인수 - 2031년까지 미국에 최대 75억달러 투자 계획 - SiC는 고전압 전력을 고효율로 제어해 EV 주행거리 향상에 기여 - EV·HEV뿐 아니라 데이터센터, ESS, 방산 분야까지 적용 확대 가능 - 미국 생산을 통해 공급망 리스크 완화 - 2024년 12월 미국 상무부는 Bosch와 반도체 보조금 예비 협정을 체결했음 □ Xpeng, 유럽에서 첨단 주행보조 시스템 출시 계획 - Xpeng은 2027년 초 유럽에서 첨단 주행보조 시스템을 출시할 계획 - He Xiaopeng CEO - 2026년 3월 중국에서 출시한 VLA 2.0 기반 Xpeng NGP를 유럽에 정식 출시 예정 - 이미 유럽 도로에서 장기간 테스트를 진행했고 긍정적인 결과를 확보 - 중국 출시 후 2주도 되지 않은 L03 SUV를 유럽 7개국에 동시 출시 예정 - Mona 브랜드 첫 SUV - 중국과 유럽에서 동시에 판매되는 첫 보급형 모델 - 최대 3개의 Turing AI 칩 탑재 - 총 2,250TOPS 연산 성능 - 향후 글로벌 시장에 적용될 비전 전용 아키텍처 적용 - 2026년 7월 Xpeng은 로보택시 내부 테스트를 개시했음 [간략뉴스] □ VW 이사회, Oliver Blume CEO의 구조조정 계획 부결 - Volkswagen 이사회는 Oliver Blume CEO의 구조조정 계획을 찬성 7표, 반대 12표로 부결 - 감원과 공장 재편 계획에 제동 - 독일 IG Metall은 Volkswagen 공장에서 시위를 벌이며 생산과 고용 유지 대책 마련을 촉구 □ Ford와 캐나다 노조 Unifor, 3년 임금·단체협약 잠정 합의 - Ford와 캐나다 노조 Unifor는 5,000명 이상에게 적용되는 3년 임금·단체협약에 잠정 합의 - 7월 17~19일 조합원 찬반투표 후 최종 확정 예정 - 미국과의 통상 갈등 및 유가 상승 등을 고려해 고용 안정과 연금 보호를 우선 선택 □ BYD, 태국 내 누적 인도량 13만대 돌파 - BYD는 태국 공장 가동 2주년을 맞아 태국 누적 인도량 13만대를 돌파 - 13만번째 차량은 Sealion 5 DM-i - Rayong주 WHA 산업단지 공장은 BYD 첫 해외 승용차 생산기지 - 연산 15만대 규모 - 2024년 7월 가동 개시 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.15) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ 캘리포니아주, 전기차 구매 보조금 법안 서명 - Gavin Newsom 캘리포니아 주지사가 법안 'SB 168'에 서명 - 올여름 후반부터 생애 첫 전기차 구매자를 대상으로 'MyFirstEV' 프로그램을 신설 - 자격을 갖춘 구매자는 별도 서류 절차나 보조금 지급 대기 없이 차량 가격에서 즉시 3,500달러를 할인받아 출고 - 1억3,550만달러 규모의 주정부 재정이 지원되며 참여 자동차 제조사가 동일한 금액(1:1 매칭)을 부담 - MyFirstEV 프로그램 - 신규 전기차: MSRP 5만달러 이하 차량 구매 시 3,500달러 할인 - 중고 전기차: 2만5,000달러 이하 차량 구매 시 1,750달러 할인 - 생애 첫 ZEV(무배출차량) 구매자 전용 - 자격 요건은 가구 소득이 아닌 차량 가격 기준 - 공차중량 8,500파운드 이하 승용차 및 경량 승합차 대상 - 캘리포니아 거주자만 대상 - 2026년 1월 1일 기준 본사 경영진과 임직원이 캘리포니아에 소재한 전기차 전용 제조사가 생산한 차량은 5만달러 가격 상한을 면제 - Rivian Automotive와 Lucid Motors가 해당 - 캘리포니아 CARB는 자동차 제조사 및 딜러들과 최종 협약을 진행 중 - 다음 달 세부 내용을 발표하고 수주 내 프로그램을 시작할 예정 □ 2026년 2분기 미국 전기차 판매량 20.5% 감소 - Cox Automotive·Kelley Blue Book 기준 2026년 2분기 미국 EV 판매량은 247,226대(YoY -20.5%) - 전체 신차 판매의 5.8% 차지 - 브랜드별 점유율 Top5 - Tesla 50.5% - Chevrolet 6.0% - 현대자동차 5.8% - Cadillac 4.9% - Toyota 4.8% - 감소세는 3분기 연속 지속됐으나 2026년 1분기(-27.3%) 및 2025년 4분기(-36%) 대비 감소폭은 둔화 - 2026년 상반기 미국 EV 판매량은 462,892대(YoY -23.8%) - 브랜드별 점유율 Top5 - Tesla 52.3% - Chevrolet 6.1% - 현대자동차 5.8% - Toyota 4.7% - Rivian 4.7% - 2026년 상반기 미국 전체 신차 판매는 YoY -2.2% 전망 - 하이브리드 판매는 약 9% 증가 전망 □ 중국, 자동차 커넥티비티 의무화 추진 - 중국 공업정보화부(MIIT)는 7월 2일 자동차 커넥티비티 관련 국가 표준을 발표 - 지능형 운전자 보조 시스템을 탑재한 모든 신규 차량은 안전 모니터링, 데이터 기록 및 원격 관리 기능을 지원해야 함 - 2027년 1월부터 신규 승인 차종에 적용 - 커넥티드 차량 기술 가이드라인을 법적 구속력이 있는 국가 표준으로 전환 - 중국 공안부 산하 도로안전연구소는 기존 정기 차량 검사를 지속적인 원격 모니터링과 주기적인 현장 점검을 결합한 '온라인+오프라인' 감독 체계로 대체할 것을 제안 □ Stellantis, 2026년 2분기 출하량 10% 증가 - 2026년 2분기 연결 출하량(잠정) 159.7만대(YoY +10%) - 북미와 유럽 시장이 실적을 견인했으며 중동·아프리카 분쟁과 아르헨티나 시장 약세가 일부 상쇄 - 지역별 출하량 - 북미 44.5만대(YoY +38%) - 신규 및 부분변경 모델과 파워트레인 라인업 재정비 효과 - 유럽 76.2만대(YoY +5%) - Leapmotor 브랜드를 포함한 BEV 출하 증가 - 중동·아프리카 12.1만대(YoY -3%) - 남미 25.3만대(YoY -3%) - 브라질 증가를 아르헨티나 감소가 상쇄 - 아시아 1.6만대(YoY 0%) - 2026년 상반기 출하량은 295.8만대(YoY +11%) [간략뉴스] □ 중국 하이난성, 2030년부터 내연기관차 판매 금지 - 중국 하이난성 정부는 '제15차 5개년 국가 생태문명 시범구 계획'에서 2030년 내연기관차 판매 전면 금지 로드맵을 재확인 - 공공서비스·상업용·민간 부문 신규 및 교체 차량을 100% NEV로 전환(특수 목적 차량 제외) - 차량 대비 충전기 비율 2.5:1 이하 유지 - 전체 차량 중 NEV 비중을 2025년 23.75%에서 2030년 45%까지 확대 목표 □ Dongfeng Motor, 캐나다 시장 진출 준비 - Dongfeng Motor는 몬트리올 Old Port 행사에서 Vigo(Nammi 06), Nammi Box 01을 전시하며 캐나다 시장 진출 계획을 공개 - 현지 규제당국 차량 인증을 진행 중 - 캐나다 유통사 North World Industry를 통해 2027년 출시 목표 □ ByteDance, 자율주행 분야 진출 모색 - ByteDance가 자율주행 분야 진출을 검토 중인 것으로 알려짐 - 현재 초기 준비 단계 - ByteDance는 피지컬 AI와 대형 모델 분야 연구를 진행 중이나 스마트 드라이빙 사업을 구축할 계획은 없다고 설명 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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"[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.16) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️6월 자동차 수출·내수 모두 증가…친환경차 수출 10만대 돌파(연합뉴스) - 자동차 수출액 67억달러…역대 6월 중 최대치 - https://buly.kr/Gkuj6vM ▶️수소차 넘어 연료 생산·공급 인프라까지…현대차 경계 넘는다(지디넷코리아) - 승용차 한계 넘고 상용·에너지 산업 공략…수소 생태계 주도권 경쟁 - https://buly.kr/15RHoKJ ▶️현대차 노조, 사흘째 부분 파업…부품사도 파업 동참(연합뉴스) - 울산공장 일부 생산라인 최대 8시간 가동 차질 빚을 듯 - https://buly.kr/NmFt4K ▶️기아 PV5, 유럽서 4인용 전기 캠핑카 출시…폭스바겐 ID.버즈 대항마 예고(더구루) - 네덜란드 반트랙, 9월 ‘라이트캠프’ 출시…가격 약 1억1000만원 - https://buly.kr/AasCmOX ▶️LG엔솔, 구글 최대 ESS단지에 수천억대 배터리 공급(한국경제) - 대규모 인프라사업 잇따라 수주 - https://buly.kr/DEbZbEW ▶️현대차 명차 '스텔라', 나홍진 감독 신작 '호프' 경찰차로 부활(뉴시스) - 1983년 출시된 현대차 헤리티지 차량, ""콘텐츠 파트너십 전략 이어갈 예정"" - https://buly.kr/HSZl8l4 2.해외뉴스 ▶️""美도 M&A도 필요없다""…中BYD, 유럽 공략만으로 도요타 추월 자신(뉴스원) - 해외사업 총괄 부회장, FT 인터뷰…""5년 내 세계 1위 오를 것"" - https://buly.kr/7FTo8tn ▶️""日혼다·닛산 떠났지만""…토요타, 韓서 작년 영업익 888억 2%↑ '선방'(뉴시스) - 2025회계연도 매출 1조5013억·영업익 888억 - https://buly.kr/28vpnl3 ▶️""동전 집고 지퍼 올린다""…사람 뺨치는 휴머노이드 화제(지디넷코리아) - 1X, 휴머노이드 로봇 네오에 정교한 로봇 손 장착 - https://buly.kr/A47vpxr ▶️휴머노이드, 데이터에 달려…옴디아 ""한국, 美中 대체재 가능""(뉴스원) - ""가정용 로봇 시대까지 10~15년…데이터 축적·생태계 구축 먼저"" - https://buly.kr/G3FhBh8 ▶️Mitsubishi Motors, 로봇 스타트업과 업무협약 체결(KAMA) ▶️BMW 그룹, 2026년 상반기 인도량 4.2% 감소(KAMA) ▶️Seres, 2026년 상반기 순손실 15억~18억위안 전망(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필"
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[현대차증권 자동차/모빌리티 장문수] 자동차/모빌리티(Overweight) 실적 야호   □ 주요 이슈와 결론 - 안전공업 화재로 인한 가동 차질 이슈로 2Q26 중국 외 도매판매는 현대 -6.2%, 기아 +4.7% 기록. 기아는 하이브리드/전기차 생산 물량 조정하며 볼륨 차질 없이 판매 호실적. 이에 현대차는 기대에 못 미치는 수준에서 예상치 부합, 기아는 기대를 소폭 상회하는 수준에서 예상치 부합. 커버리지 9개 종 목 전반적으로 예상치 부합하는 2Q26 실적 기록 전망 - 2Q26 Preview (영업이익기준): 가동 차질 이슈에도 예상치 전반적으로 부합 1) 현대차 (BUY 유지, TP 630,000원 하향): 2.89조원(-19.6% yoy, OPM 6.0%), 컨센서스 7.8% 하회 - 안전공업 화재 차질로 판매 부진해 원가율 상승, 기말환율 상승에 따른 판보충 증가는 1,500억원, 환율 긍정효과 클 것 2) 기아 (BUY 유지, TP 200,000원 하향): 2.91조원(+5.1% yoy, OPM 9.0%), 컨센서스 3.9% 상회 - 전기차, 하이브리드 중심 생산 전환으로 판매 호조, 예상치 상회하는 실적 기록할 전망 3) 현대모비스 (BUY 유지, TP 690,000원 하향): 8,746억원(+0.5% yoy, OPM 5.3%), 컨센서스 4.0% 하회 - 출하 감소로 제조 수익성 저해하나 전동화 판매 증가와 환율 효과로 AS 고마진 기대. OPM 모듈 -0.7%, A/S 25.4% 전망 4) 현대위아 (BUY 유지, TP 85,000원 하향): 521억원(-7.6% yoy, OPM 2.3%), 컨센서스 9.6% 하회 - 생산 차질 및 러시아 가동 중단 영향, 멕시코 하이브리드 6월 가동으로 하반기 본격 반영 전 개선 미미 5) 현대글로비스 (BUY 유지, TP 270,000원 하향): 5,165억원(-4.2% yoy, OPM 6.4%), 컨센서스 1.0% 하회 - 유가 상승에 따른 고객 전가 시차 영향으로 전분기, 전년동기비 이익 일시 감소, 하반기 운임 재계약, 유가 상승 전가 기대 6) 현대오토에버 (BUY 유지, TP 610,000원 하향): 673억원(-17.3% yoy, OPM 5.9%), 컨센서스 15.7% 하회 - 엔터프라이즈 SI 성장세 이어지는 가운데 차량용 SW 부진 회복이 지연되며 기대 하회하는 실적 전망 7) HL만도 (BUY 유지, TP 67,000원 하향): 984억원(-5.4% yoy, OPM 4.1%), 컨센서스 5.1% 하회 - 반도체, 메모리 등 원자재 상승 부담이 3Q26까지 이어지며 수익성 개선을 저해. 원가 상승분은 연내 고객사 보전 기대 8) 한온시스템 (M.Perform 유지, TP 3,900원 하향): 1,090억원(+69.6% yoy, OPM 3.5%), 컨센서스 0.4% 하회 - 유럽 전기차 판매 호조와 비용 절감 효과가 지속 작동하며 수익성 개선을 추세적으로 견인 중 9) SNT모티브 (BUY 유지, TP 38,000원 하향): 275억원(+3.4% yoy, OPM 9.5%), 컨센서스 4.8% 하회 - 시장 및 주요 고객사 하이브리드 비중 확대로 인한 HSG 모터 매출 증가로 전방 부진과 달리 이익 성장 기대   □ 산업 및 해당기업 주가전망 - 로보틱스, 자율주행 등 Physical AI 모멘텀은 재개를 앞두고 소강 상태이며 2Q26 실적 기간 본업의 이익 창출능력에 집중하며 주가는 숨고르기. 지수 변동성 높아지며 하락해 지수대비 업종 주가는 Underperform 했으나, 현대의 일시적 생산 차질에도 환율 효과 등 실적 선방 - Robotics America 설립 구체화와 공급망 구축, 아틀라스의 RMAC 투입, Motional 로보택시 서비스 상 용화, 국내 SDV PACE 시범운행 등 8월 이후 구체화 전망. 산업 최전방 완성차의 본업도 현대는 생산 차 질 정상화와 아반떼, 투싼 FMC와 그랜져 FL의 수요 확대로 믹스와 물량이 동시 개선되며 이익 상승 견 인하고, 기아도 텔루라이드 미국 증설 효과(연 18만대), 셀토스 등 신차 출시와 우호적 환율효과를 동시 만족하며 강화되는 Fundamentals의 방향성을 지속 지지할 것. 이에 주가는 이익 개선으로 하단을 높이 며 모멘텀 가시화에 따라 상승할 전망. 현대차/현대모비스 등 로보틱스 생산 및 공급망 관련 종목 중심 관심 필요   * URL: https://buly.kr/FhQB5Nz   ** 동 자료는 compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임 소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.15) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️한국GM 노사 14차 교섭도 결렬…15~16일 부분파업(지디넷코리아) - 노조, 13일부터 특근 거부 이어 투쟁 수위 높여 - https://buly.kr/Yh0cgV ▶️현대차, '2027 넥쏘' 출시…보조금 받으면 3천만원대(지디넷코리아) - 엔트리 트림 기본 사양 강화…후석 엔터테인먼트·선택사양 확대 - https://buly.kr/614V1yr ▶️현대차·기아, 상반기 美 전기차 '톱3'…아이오닉 5 앞세워 실적 견인(더구루) - 상반기 3만9563대 판매…전년比 5.2% 감소에도 3위 수성 - https://buly.kr/7QOYsW7 ▶️기아, 중국산 신형 EV5에 BYD 산하 푸디전지 배터리 탑재…맞춤형 부품 조달 체계 구축(더구루) - 위에다기아, EV5 첫 부분변경 모델 신고…최고출력 175kW로 상향 - https://buly.kr/CB71Ma2 ▶️현대차·기아, 레드닷 어워드 6관왕…모베드 '최우수상'(지디넷코리아) - 모베드 '어반호퍼&골프' 최고상…현대차·제네시스·기아 콘셉트카도 본상 수상 - https://buly.kr/Yh0ck3 ▶️BMW그룹, 신규 전기차 보조금 적용…에이스맨 400만원·iX3 275만원(지디넷코리아) - 성능·배터리·충전 인프라 등 종합 평가…프리미엄 수입 전기차 상위권 - https://buly.kr/8enrkcv 2.해외뉴스 ▶️현대차·폭스바겐·GM '노조 리스크' 확산…완성차 생존 변수로(지디넷코리아) - 폭스바겐, 구조조정 막혀…현대차 AI·로봇 고용 갈등, 미국은 노조 내홍 - https://buly.kr/6Mu0uqL ▶️[테크 차이나] 中 전기차 배터리 안전기준 대폭 강화…산업 재편 본격화(전자신문) - 전기차용 동력배터리 안전 요구사항' '전기차 안전 요구사항' 동시 시행 - https://buly.kr/6teHwVR ▶️""신차 3종 통했다""…토요타, 美 전기차 판매 136% 껑충(지피코리아) - 상반기 미국 배터리 전기차(BEV) 2만1855대 판매 - https://buly.kr/2fg6OxB ▶️테슬라 ""휠체어 로보택시 만든다""…차종·출시 일정은 모두 비공개(디지털투데이) - 테슬라 선임 정책 고문 ""휠체어 접근이 가능한 목적형 자율주행차 개발 진행중"" - https://buly.kr/2fg6Oy9 ▶️Mitsubishi Motors, 로봇 스타트업과 업무협약 체결(KAMA) ▶️BMW 그룹, 2026년 상반기 인도량 4.2% 감소(KAMA) ▶️Seres, 2026년 상반기 순손실 15억~18억위안 전망(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.07.14) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call [산업동향] □ EPA, 대형 차량 배출가스 규제 완화안 발표 - 미국 EPA는 대형 트럭 및 버스에 대한 배출가스 기준 완화 방안을 제안함 - 배출가스 저감 장치 부품의 보증기간을 10년에서 5년으로 단축 - 현행 유효수명(Useful-Life) 규정 적용 시점을 2027년에서 2030년으로 연기 - NOx 배출 기준은 유지 - 연장됐던 보증기간은 5년으로 복귀 - 출력 제한(Deratement) 제도 완전 폐지도 제안 - DEF 또는 배출가스 센서 고장 시 차량 속도를 시속 5마일까지 제한하는 제도 - 시각·청각 경고 방식으로 대체 예정 - EPA는 이번 완화안으로 신차 가격이 최대 6,000달러 인하되고 트럭 업계가 최대 120억달러의 비용을 절감할 것으로 추산 - 2023년 바이든 행정부는 대형 차량 NOx 배출 한도를 약 90% 감축하는 규정을 확정 - 유효수명은 43.5만마일(또는 10년)에서 65만마일(또는 11년)로 확대 - 보증기간은 10만마일(또는 5년)에서 45만마일(또는 10년)로 확대 - 2026년 5월 EPA는 자동차 배기가스 규제를 2년 연기하는 방안을 제안한 바 있음 □ Volkswagen 그룹, 2026년 상반기 인도량 413만대 - 2026년 상반기 글로벌 인도량 4,125,700대(YoY -6.3%) - BEV 인도량 438,500대(YoY -5.8%) - PHEV·EREV 인도량 246,000대(YoY +27.0%) - 그룹 첫 EREV 모델 'ID. ERA 9X'가 중국에서 초기 인도 1만대를 돌파 - 지역별 인도량 - 서유럽 1,748,400대(YoY +2.9%) - 중·동유럽 292,600대(YoY +7.2%) - 북미 447,500대(YoY -3.1%) - 남미 327,200대(YoY +8.3%) - 중국 973,000대(YoY -25.9%) - 기타 아시아태평양 145,300대(YoY -7.5%) - 중동·아프리카 191,700대(YoY -3.6%) - BEV 지역별 인도량 - 유럽 377,000대(YoY +8.4%) - 미국 9,800대(YoY -68.8%) - 중국 30,900대(YoY -47.9%) - 기타 지역 20,700대(YoY -23.2%) - Volkswagen 그룹의 2026년 1분기 인도량은 4% 감소했음 □ BYD, 2026년 6월 중국 NEV 판매 점유율 1위 - 중국 승용차 시장 NEV 소매 침투율은 62.8%로 사상 최고치를 기록 - 도매 기준(수출 포함) NEV 비중도 58.5%로 사상 최고 - CAAM 기준 6월 NEV 도매 판매량 164.3만대 - 6월 NEV 수출 50만대 이상(YoY +152.7%) - 2026년 6월 중국 NEV 소매 판매 및 점유율 Top 5(CPCA) - BYD: 224,478대(22.3%) - Geely: 107,951대(10.7%) - Leapmotor: 72,376대(7.2%) - Changan: 66,900대(6.6%) - Tesla China: 52,920대(5.3%) - 2026년 상반기 누적 중국 NEV 소매 판매 및 점유율 Top 5 - BYD: 990,879대(21.1%) - Geely: 578,347대(12.3%) - Changan: 321,667대(6.8%) - Leapmotor: 260,193대(5.5%) - HIMA: 242,216대(5.1%) □ Weichai Power, 'China VI' 기준 충족 대형 수소 엔진 출시 - Weichai Power는 대형 차량용 WP15 수소 직분사 엔진이 'China VI' 배출가스 기준을 충족했다고 발표 - 중국 자동차기술연구센터 톈진 시험센터에서 모든 인증 시험 통과 - 세계 최초로 China VI 배출가스 기준 충족 - 냉간 시동, 저속 아이들링, 고속 전부하, 과도 가변 부하 등 실제 환경에서 배출가스 성능·신뢰성·안정성 검증 - WP15(14.6L) - 수소 직분사 및 점화플러그 점화 방식 - 최고출력 600마력 - 최대토크 2,800N·m - 최고 제동열효율(BTE) 46.8% - 기존 엔진 플랫폼과 90% 이상 부품 공용화 - 경쟁 설계 대비 낮은 순도 수소 사용 가능 - 2026년 4월 Cellcentric은 375kW급 트럭용 수소연료전지 시스템을 출시한 바 있음 [간략뉴스] □ Mitsubishi Motors, 로봇 스타트업과 업무협약 체결 - Mitsubishi Motors는 로봇 스타트업 Highlanders와 업무협약을 체결 - 휴머노이드 로봇 공동 개발 및 2027년 초 교토 공장 양산 검토 - Highlanders 로봇을 생산시설에 도입해 운영 노하우를 축적할 예정 □ BMW 그룹, 2026년 상반기 인도량 4.2% 감소 - 2026년 상반기 총 인도량 1,156,742대(YoY -4.2%) - 전동화 차량(BEV·PHEV) 295,407대(YoY -7.4%) - BEV 204,295대(YoY -7.4%) - 중국 판매 부진을 반영해 2026년 연간 세전이익 전망을 15% 이상 감소로 하향 조정 □ Seres, 2026년 상반기 순손실 15억~18억위안 전망 - 2026년 상반기 순손실 15억~18억위안을 기록할 것으로 전망 - 전년 동기 29.4억위안 순이익에서 적자 전환 - 일회성 손익 제외 순손실은 22억~25억위안 전망 - 전년 동기 24.7억위안 순이익에서 적자 전환 - 메모리 반도체, 산업용 금속, 탄산리튬 등 주요 원자재 가격 상승으로 생산원가가 증가했다고 설명 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.07.14) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call 1. 국내뉴스 ▶️현대차 노조, 사흘간 부분파업 돌입…2년 연속 생산 차질(지디넷코리아) - 주·야간조 각각 2시간씩 작업 중단…임금·정년 연장 등 이견 - https://buly.kr/9XNeBMM ▶️현대차·SK온 美 배터리 합작공장 가동…메타플랜트에 첫 인도(매일경제) - 2023년 착공 후 최근 상업가동 - https://buly.kr/4Qpfji1 ▶️현대차, 상반기 베트남 '3위'…기아, 1.5만대 전년比 28%↑(더구루) - 현대차 2만5069대 판매·전년比 3.6%↑…크레타·투싼 실적 견인 - https://buly.kr/6XolVVT ▶️현대트랜시스, 기아 인도공장 부품 공급망 강화…현지 협력사 신규 공장 풀가동(더구루) - NDR, 42억8000만원 투자…프레임 5만·트림 2만8000세트 생산체계 구축 - https://buly.kr/8IyLJfd ▶️한국GM 노조, 15일 금속노조 총파업 참여…신차 배정 명문화 요구(지디넷코리아) - 잔업·특근 거부 등 현장 투쟁…14~16일 집중교섭 결과가 분수령 - https://buly.kr/CWwWrFv ▶️한국타이어, 계절 안 타는 전기차 타이어 국내 출시(지디넷코리아) - 유럽서 먼저 선보인 아이온 올웨더, 순차 출시…3PMSF 인증으로 눈길·빗길 대응 - https://buly.kr/74Z2RyD 2.해외뉴스 ▶️폭스바겐, 유럽 전기차 시장 질주…2분기 인도량 50% ↑(지디넷코리아) - 美·中 수요 부진에 상반기 전기차 인도량 전년비 6% 감소 - https://buly.kr/8picG8V ▶️中 전기차 평균 차령 1.8년·휴대폰급 교체주기…내연기관車는 8.2년(뉴시스) - 신에너지 개발 주기 24개월, 기존 자동차 60개월 보다 빠른 것 등이 주요 요인 - https://buly.kr/EoqNbsc ▶️""日자동차, 겉은 일제 속은 중국제 현실화…가전 데자뷔""(연합뉴스) - 닛케이 ""주요차 中시장 중심 中부품 쓰기 시작…국가경쟁력 영향"" - https://buly.kr/6Mu0Wj7 ▶️테슬라코리아, 완전자율주행 기능 월15만원 구독제로 전환(연합뉴스) - 00만원을 일시불로 지급하는 방식에서 월 15만원씩 결제하는 방식으로 - https://buly.kr/CrUCBm ▶️Xpeng, 로보택시 내부 테스트 개시(KAMA) ▶️Tata, 2031년까지 자동차 부문 매출 1,000억달러 목표(KAMA) ▶️VinFast, 역대 가장 작은 모델 'VF2' 공개(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 https://t.me/auto_call *컴플라이언스 검 필
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