en
Feedback
Mix Logistic - Транспортно-логистические услуги

Mix Logistic - Транспортно-логистические услуги

Open in Telegram

Услуги по доставке любых грузов из Китая в Россию. Отправка сборных и генеральных грузов, исходя из индивидуальных потребностей заказчика. Cрочная доставка груза из Китая в РФ, обращайтесь в нашу компанию! +7 (495) 208-77-31 https://mixlogistic.com/

Show more
4 443
Subscribers
-424 hours
-237 days
+2 00930 days
Attracting Subscribers
July '26
July '260
in 0 channels
June '26
+2 101
in 0 channels
Get PRO
May '26
+4
in 0 channels
Get PRO
April '26
+2 101
in 0 channels
Get PRO
March '26
+599
in 0 channels
Get PRO
February '26
+3
in 0 channels
Get PRO
January '26
+610
in 0 channels
Get PRO
December '25
+602
in 0 channels
Get PRO
November '25
+2
in 0 channels
Get PRO
October '25
+2 125
in 0 channels
Get PRO
September '25
+2 508
in 0 channels
Get PRO
August '25
+1 946
in 0 channels
Get PRO
July '25
+2 105
in 0 channels
Get PRO
June '25
+3 411
in 0 channels
Get PRO
May '25
+3
in 0 channels
Get PRO
April '25
+2 155
in 0 channels
Get PRO
March '25
+4 224
in 0 channels
Date
Subscriber Growth
Mentions
Channels
03 July0
02 July0
01 July0
Channel Posts
🚆🇦🇲 Армения приступила к восстановлению железнодорожной инфраструктуры, ведущей к границам с Турцией и Азербайджаном. Об этом сообщил премьер-министр страны Никол Пашинян по итогам заседания правительства. 🏗️ На первом этапе уже начались работы на двух ключевых участках: ▪️ Гюмри - Ахурик, ведущем к границе с Турцией; ▪️ участке в районе Ерасха на границе с Азербайджаном. По словам Пашиняна, восстановление железнодорожной инфраструктуры осуществляется за счет собственных ресурсов Армении, параллельно продолжаются юридические консультации с компанией «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), которая управляет железнодорожной системой страны по концессионному соглашению. 🚉 Премьер-министр подчеркнул, что железнодорожная инфраструктура является собственностью Армении, а вопросы дальнейшего управления и эксплуатации остаются предметом обсуждения. 🌍 Восстановление железнодорожных связей с Турцией и Азербайджаном может стать одним из наиболее значимых инфраструктурных проектов Южного Кавказа последних десятилетий. Реализация этих проектов позволит: ▪️ восстановить прямое железнодорожное сообщение между странами региона; ▪️ создать новые международные транспортные маршруты; ▪️ расширить транзитные возможности Армении; ▪️ усилить интеграцию Южного Кавказа в евразийские транспортные коридоры. Напомним, ранее Никол Пашинян допускал возможность передачи управления армянскими железными дорогами третьей стране, поддерживающей хорошие отношения как с Арменией, так и с Россией. Среди потенциальных партнеров назывались Казахстан, ОАЭ и Катар. В свою очередь, российская сторона ранее заявляла об отсутствии объективных оснований для пересмотра действующего концессионного соглашения. 📜 Концессия между Россией и Арменией действует с 2008 года: компания ЮКЖД управляет железнодорожной системой республики сроком на 30 лет с возможностью продления еще на 10 лет. #Армения #железнаядорога #ЮКЖД #РЖД #Турция #Азербайджан #логистика #транспорт #международныекоридоры #ЮжныйКавказ #инфраструктура #грузоперевозки

2
❄️⚓ В развитие агломерации Тикси - Найба инвестируют более 34,6 млрд рублей Правительство России утвердило комплексный план развития арктической агломерации Тикси - Найба, в рамках которого до 2035 года на реализацию инфраструктурных проектов будет направлено более 34,6 млрд рублей. 💰 Источники финансирования проекта: ▪️ 17,6 млрд рублей - федеральный бюджет; ▪️ 10,9 млрд рублей - бюджет Республики Саха (Якутия); ▪️ 6,1 млрд рублей - внебюджетные инвестиции. 🌊 Ключевым элементом программы станет создание глубоководного морского порта Найба на побережье моря Лаптевых, который должен превратиться в один из важнейших транспортно-логистических узлов Северного морского пути. 📍 Порт Найба расположен в Булунском районе Якутии, примерно в 60 км от Тикси. Его главным преимуществом являются естественные глубины бухты, позволяющие принимать крупнотоннажные суда, что невозможно в порту Тикси, где глубина акватории составляет менее шести метров. 🚢 В перспективе Найба должна обеспечить формирование новой транспортной цепочки, объединяющей: ▪️ арктические территории России; ▪️ речную систему Лены; ▪️ Северный морской путь; ▪️ направления на Дальний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион. 📦 Уже к 2030 году планируется создать морской терминал с грузооборотом до 1 млн тонн в год. Его мощности будут использоваться как для северного завоза, так и для обслуживания перспективных горнодобывающих проектов Кючусского промышленного кластера. 🌏 Реализация проекта способна существенно усилить транспортный потенциал российской Арктики, повысить эффективность Северного морского пути и создать новые возможности для промышленного освоения северных территорий. #Арктика #СеверныйМорскойПуть #СМП #Якутия #Тикси #Найба #порт #логистика #морскиеперевозки #Росатом #инфраструктура #северныйзавоз #грузоперевозки #транспорт
1 055
3
❄️📦 Контейнерооборот портов Арктического бассейна вырос на 1,4% в мае 2026 года По итогам мая 2026 года контейнерооборот портов Арктического бассейна увеличился на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на относительно небольшую долю в общероссийских показателях, арктическое направление сохраняет важное значение для обеспечения северных регионов и развития Северного морского пути. 📊 Доля Арктического бассейна в общем контейнерообороте морских портов России составила 1,9%. 🚢 Основной объем контейнерных перевозок традиционно пришелся на каботажные перевозки, доля которых достигла 99,9%. По итогам мая каботаж вырос на 1,7%, тогда как экспортные контейнерные перевозки сократились на 46,4%. 📦 Объем обработки груженых контейнеров снизился на 4,6% по сравнению с маем прошлого года. При этом: ▪️ 97,9% составили сухие контейнеры; ▪️ 2,1% пришлось на рефрижераторные перевозки. Практически весь объем груженых контейнеров был перевезен в каботажном сообщении - 99,8%, тогда как экспорт занял лишь 0,2%. 📈 Одновременно перевалка порожних контейнеров выросла на 18,7%, что может свидетельствовать о подготовке к увеличению объемов перевозок в последующие периоды. ⚓ Крупнейшими контейнерными портами Арктического бассейна в мае стали: 🥇 Мурманск - 45,4% общего контейнерооборота; 🥈 Дудинка - 42,7%; 🥉 Архангельск - 10,7%. #Арктика #СМП #СеверныйМорскойПуть #Мурманск #Дудинка #Архангельск #контейнеры #контейнерооборот #логистика #морскиеперевозки #каботаж #грузоперевозки #арктическаялогистика
526
4
🚆📈 Погрузка на сети РЖД в июне выросла на 1% и достигла 90,2 млн тонн По итогам июня 2026 года погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 90,2 млн тонн, что на 1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. 📍 Наибольший рост погрузки зафиксирован на следующих железных дорогах: ▪️ Забайкальская — +21,8%; ▪️ Западно-Сибирская — +13,2%; ▪️ Красноярская — +11,7%; ▪️ Калининградская — +8,1%; ▪️ Дальневосточная — +6,7%; ▪️ Юго-Восточная — +4%; ▪️ Северная — +0,4%. 📦 Среди основных грузов положительную динамику показали: ⛏️ каменный уголь — +11,1%; 🌾 зерно — +36,5%; 🪨 цветные руды — +10,8%; 🏭 железная и марганцевая руда — +3,7%; ♻️ металлолом — +3,4%; 🧪 удобрения — +0,2%; 🏗️ цемент — +6,7%; 🌲 лесные грузы — +4,2%. 🌏 Особенно активно развиваются экспортные перевозки в восточном направлении. В июне их объем вырос на 10,5% и достиг 14,5 млн тонн. Наиболее высокие темпы роста продемонстрировали: ▪️ зерно — рост в 14,3 раза; ▪️ химикаты — +43,5%; ▪️ металлические руды — +21,9%; ▪️ нефтеналивные грузы — +21,7%; ▪️ удобрения — +14%; ▪️ уголь — +9,2%; ▪️ контейнерные грузы — +4,3%. 📊 По итогам первого полугодия 2026 года общая погрузка на сети РЖД составила 548,9 млн тонн, что на 1% ниже уровня прошлого года. При этом грузооборот продолжает расти ускоренными темпами: на 4,1% в апреле и мае и на 4,5% в июне. Эксперты связывают рост грузооборота с продолжающейся переориентацией российских грузовых потоков на более протяженные маршруты, прежде всего в направлении восточных экспортных рынков. #РЖД #железнаядорога #логистика #грузоперевозки #экспорт #ВосточныйПолигон #уголь #зерно #контейнеры #удобрения #транспорт #грузооборот #международнаялогистика
424
5
⚓📈 Грузооборот портов Дальнего Востока вырос на 5,6% в мае 2026 года Порты Дальневосточного бассейна продолжают укреплять свои позиции как ключевого экспортного направления России. По итогам мая 2026 года их совокупный грузооборот увеличился на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 🌏 На долю Дальневосточного бассейна пришлось 28,8% всего грузооборота российских морских портов. 📦 Экспорт формирует 86,6% общего объема перевалки. В мае экспортные перевозки выросли на 6,2%, импорт - на 23,6%. При этом объем каботажных перевозок сократился на 15,3%, а транзитных - на 19,9%. ⛏️ Структура грузооборота традиционно ориентирована на сырьевые грузы: ▪️ уголь и кокс - 51%; ▪️ нефть - 23,1%; ▪️ нефтепродукты - 5,8%; ▪️ контейнерные грузы - 9,6%. 📈 Наиболее высокие темпы роста продемонстрировали: 🔹 прочие насыпные грузы - +72,5%; 🔹 нефтепродукты - +41,5%; 🔹 химические грузы - +38,3%. 📉 Одновременно произошло снижение по ряду сегментов: ▪️ накатные грузы (ро-ро) - –59,8%; ▪️ паромные перевозки - –29,8%; ▪️ черные металлы - –27,8%. ⚓ Крупнейшими портами Дальневосточного бассейна по объемам перевалки в мае стали: 🥇 Восточный - 33,6% грузооборота бассейна; 🥈 Ванино - 17,8%; 🥉 Владивосток - 14,9%. #ДальнийВосток #порты #грузооборот #Восточный #Ванино #Владивосток #логистика #морскиеперевозки #экспорт #уголь #нефть #контейнеры #грузоперевозки #международнаялогистика
518
6
🌍🤝 Товарооборот России и стран Африки превысил $27 млрд Торгово-экономическое сотрудничество между Россией и странами Африки продолжает активно развиваться. По итогам 2025 года объем взаимной торговли превысил $27 млрд, сообщил министр иностранных дел России Сергей Лавров. 💬 «Объем торговли России со странами континента в прошлом году превысил $27 млрд. Растет он быстрыми темпами. Но, конечно, по абсолютным показателям еще есть, куда стремиться», — отметил Сергей Лавров. 📈 Рост товарооборота отражает усиливающееся экономическое взаимодействие России с африканскими государствами, которое активно развивается после саммитов Россия - Африка, состоявшихся в Сочи в 2019 году и Санкт-Петербурге в 2023 году. Среди ключевых направлений сотрудничества: ▪️ поставки продовольствия и сельскохозяйственной продукции; ▪️ экспорт удобрений и энергетических ресурсов; ▪️ развитие транспортной и логистической инфраструктуры; ▪️ инвестиционные проекты; ▪️ промышленная кооперация и технологическое сотрудничество. 🚢 Особое значение приобретает развитие транспортных коридоров и логистических маршрутов, обеспечивающих доступ российских товаров на рынки Африки, а также расширение морских перевозок через порты Черного моря, Балтики и международные транспортные коридоры. 🌍 Несмотря на значительный рост взаимной торговли, потенциал сотрудничества между Россией и странами Африки остается существенно выше текущих показателей. #Россия #Африка #товарооборот #экспорт #импорт #международнаяторговля #логистика #морскиеперевозки #инвестиции #РоссияАфрика #экономика #транспорт #грузоперевозки
456
7
⛴️🇷🇺 Паром «Амбал» возвращается на линию Усть-Луга - Балтийск Железнодорожный паром «Амбал» после завершения планового ремонта вновь выйдет на линию Усть-Луга - Балтийск. Первый рейс судна запланирован на 7 июля 2026 года, сообщили в компании-операторе «Оборонлогистика». 🔧 Паром находился на плановом обслуживании с 1 мая 2026 года. В течение почти двух месяцев специалисты судоремонтного предприятия совместно с экипажем выполняли комплексную проверку всех механизмов и систем судна для обеспечения его надежной и безопасной эксплуатации. 🚢 «Амбал» — один из ключевых железнодорожных паромов на линии, связывающей Калининградскую область с основной территорией России. Технические возможности судна позволяют перевозить: ▪️ железнодорожные вагоны и цистерны; ▪️ платформы; ▪️ автомобильную и накатную технику; ▪️ проектные и негабаритные грузы. 📦 На трех грузовых палубах размещается до 150 единиц техники, при этом каждая палуба оборудована пятью железнодорожными путями. Средний объем перевозимой партии составляет около 8 тыс. тонн, а ежемесячно паром выполняет до 6 кругорейсов. 🌊 Маршрут Усть-Луга - Балтийск остается стратегически важным транспортным коридором для обеспечения бесперебойного снабжения Калининградской области. В 2025 году компания «Оборонлогистика» перевезла по этому направлению более 2 млн тонн грузов. Возвращение «Амбала» позволит увеличить провозные мощности линии и повысить устойчивость транспортного сообщения между Калининградским эксклавом и Северо-Западом России. #Калининград #Балтийск #УстьЛуга #паром #Оборонлогистика #морскиеперевозки #железнодорожныйпаром #логистика #грузоперевозки #транспорт #морскаялогистика #КалининградскаяОбласть
450
8
🚄🇷🇺🇧🇾 Россия и Беларусь рассматривают строительство высокоскоростной магистрали Москва - Минск Президент России Владимир Путин заявил о планах строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая в перспективе соединит Москву и Минск. 🚆 По словам главы государства, транспортная интеграция между Россией и Беларусью продолжает активно развиваться как на международных, так и на приграничных маршрутах. Уже сегодня действуют трансграничные пригородные железнодорожные сообщения: ▪️ Смоленск — Витебск; ▪️ Смоленск — Орша. В дальнейшем планируется запуск новых маршрутов: ▪️ Великие Луки — Витебск; ▪️ Великие Луки — Полоцк; ▪️ Брянск — Гомель. 📦 Отдельное внимание уделяется развитию грузовой логистики. Белорусские экспортеры активно используют российскую железнодорожную и портовую инфраструктуру для поставок продукции на внешние рынки. 🚛 Кроме того, Россия и Беларусь продолжают поэтапное внедрение системы безразрешительного транзита для автомобильных перевозок товаров в третьи страны, что позволит упростить международную логистику и снизить административные барьеры для перевозчиков. 🌍 Реализация проекта ВСМ Москва - Минск способна значительно сократить время в пути между двумя столицами, усилить экономическую интеграцию Союзного государства и создать дополнительные возможности для развития пассажирских и грузовых перевозок в Евразийском регионе. #ВСМ #МоскваМинск #Россия #Беларусь #железнаядорога #логистика #транспорт #РЖД #высокоскоростнаямагистраль #международнаялогистика #грузоперевозки #СоюзноеГосударство #инфраструктура
1 406
9
⚓📈 Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна вырос почти на 18% В мае 2026 года порты Азово-Черноморского бассейна продемонстрировали один из самых высоких темпов роста среди всех морских бассейнов России. Общий грузооборот увеличился на 17,9% по сравнению с маем прошлого года. 🌍 На экспорт приходится 67,5% всех переваленных грузов. В мае экспортные отправки выросли на 19,5%, транзит - на 18,1%, а объем каботажных перевозок увеличился сразу на 53,3%. При этом импортные перевозки сократились на 28,4%. 📊 Доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте российских морских портов достигла 31,3%. Структура грузооборота выглядит следующим образом: ▪️ нефть - 41,2%; ▪️ нефтепродукты - 12,9%; ▪️ зерно - 14,1%; ▪️ уголь и кокс - 11,8%. 📈 Наиболее впечатляющую динамику показали: ⛏️ руда - рост на 68,5%; 🌾 зерно - рост на 60,1%; 🌲 лесные грузы - рост на 47%. Одновременно наблюдалось снижение по отдельным номенклатурам: ▪️ цветные металлы –68,2%; ▪️ сжиженный газ –63,3%; ▪️ химические грузы –48%. ⚓ Лидером по объемам перевалки остается порт Новороссийск, на который приходится 62% всего грузооборота Азово-Черноморского бассейна. Далее следуют порт Тамань (17,2%) и Туапсе (6,1%). #АзовоЧерноморскийБассейн #Новороссийск #Тамань #Туапсе #порты #логистика #морскиеперевозки #экспорт #зерно #нефть #уголь #грузооборот #транспорт #международнаялогистика
452
10
🚆📉 РЖД расширяют систему тарифных скидок для привлечения грузов Правление ОАО «РЖД» приняло новый пакет тарифных решений, направленных на увеличение объемов грузоперевозок и повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта. 📦 До конца 2026 года будут действовать существенные скидки на перевозки различных категорий грузов: 🔹 25% - на перевозки железной руды и железорудного концентрата со станции Воронцовка на станции Верхняя и Серов-Заводской (Свердловская область); 🔹 50% - на перевозки проката черных металлов со станций Войновка и Серов-Заводской; 🔹 15,6% - на внутрироссийские перевозки листовой стали на станцию Бужаниново (Московская область); 🔹 34,7% - на перевозки труб из черных металлов по России, а также в сообщении с Казахстаном и Узбекистаном; 🔹 10,6% - на экспортные перевозки карбамида со станции Сала в порт Лужская; 🔹 23,9% - на внутрироссийские перевозки проката черных металлов со станции Комсомольск-на-Амуре. Кроме того, предусмотрены долгосрочные меры поддержки: ⛏️ 22,1% - на перевозки руд драгоценных металлов со станции Февральск на станцию Тыгда (скидка действует до 31 марта 2027 года); ⛽ 17,4% - на перевозки стабильного газового бензина из Татарстана в Ленинградскую и Мурманскую области (до 30 июня 2028 года). 📈 Новые тарифные решения направлены на стимулирование перевозок металлургической, горнодобывающей, химической и нефтегазовой продукции, а также на поддержку экспортных поставок и развитие международных транспортных связей со странами ЕАЭС. 🚛 В условиях высокой конкуренции между различными видами транспорта гибкая тарифная политика становится одним из ключевых инструментов привлечения дополнительных грузопотоков на железную дорогу. #РЖД #железнаядорога #логистика #грузоперевозки #экспорт #металлургия #горнодобывающаяпромышленность #ЕАЭС #Казахстан #Узбекистан #транспорт #тарифы #карбамид #нефтепродукты #железнодорожныегрузоперевозки
433
11
🚢📦 Контейнерные перевозки по Транскаспийскому маршруту выросли на 36% Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) продолжает укреплять свои позиции в качестве одного из ключевых логистических коридоров между Азией и Европой. По итогам 2025 года объем контейнерных перевозок по маршруту достиг 77 тыс. TEU, что на 36% превышает показатель 2024 года. 📈 В абсолютном выражении рост составил более 20 тыс. TEU, что подтверждает устойчивое увеличение спроса на альтернативные транспортные маршруты в Евразии. 🌏 Транскаспийский маршрут проходит через: ▪️ Казахстан; ▪️ акваторию Каспийского моря; ▪️ Азербайджан; ▪️ Грузию; ▪️ далее — в направлении европейских рынков. После 2022 года ТМТМ стал одним из наиболее активно развивающихся международных транспортных коридоров, обеспечивающих перевозки между странами Азии и Европы в обход традиционных маршрутов. 🚆⚓ Рост контейнерного трафика стимулирует развитие портовой инфраструктуры, железнодорожных сетей и мультимодальных сервисов вдоль всего маршрута. В частности, страны-участники активно инвестируют в расширение пропускной способности железных дорог, модернизацию портов Каспийского бассейна и цифровизацию транспортных процессов. #ТМТМ #ТранскаспийскийМаршрут #логистика #контейнерныеперевозки #Казахстан #Азербайджан #Грузия #Европа #Азия #TEU #транзит #международнаялогистика #грузоперевозки #СреднийКоридор
630
12
🇷🇺🇹🇭 Россия и Таиланд приближаются к товарообороту в $2 млрд Экономическое сотрудничество между Россией и Таиландом продолжает активно развиваться. По итогам 2025 года взаимный товарооборот двух стран вырос более чем на 10%, приблизившись к отметке $2 млрд, сообщил исполнительный директор Российско-таиландского делового совета Владимир Ковалев по итогам саммита Россия - АСЕАН. 📈 По словам экспертов, интерес бизнеса к работе на рынках обеих стран стабильно растет, что создает новые возможности для расширения торговых и логистических связей. 🌾 Одним из ключевых направлений сотрудничества остается экспорт российских удобрений, которые пользуются устойчивым спросом в Таиланде и обсуждаются как на уровне бизнеса, так и на межгосударственном уровне. 🍷🥛🥩 Одновременно российские производители активно осваивают таиландский рынок продовольствия. В числе наиболее перспективных экспортных категорий: ▪️ российские вина; ▪️ молочная продукция; ▪️ говядина; ▪️ другие продукты питания с высокой добавленной стоимостью. По словам Владимира Ковалева, таиландские партнеры отмечают высокое качество российской продукции, что открывает дополнительные возможности для расширения поставок. #Россия #Таиланд #АСЕАН #экспорт #импорт #международнаяторговля #логистика #грузоперевозки #удобрения #продовольствие #контейнерныеперевозки #АПК #экономика #внешняяторговля
436
13
🛣️ М-12 «Восток» продлят до Тюмени уже в 2026 году Федеральная скоростная трасса М-12 «Восток» продолжает активно расширяться. До конца 2026 года движение планируют полностью открыть на участке Екатеринбург - Тюмень. Об этом сообщил руководитель Росавтодора Роман Новиков. 🚗 Новый участок протяженностью более 300 км создается на базе федеральной трассы Р-351 Екатеринбург - Тюмень. После завершения работ маршрут будет расширен до четырех полос движения, что значительно повысит его пропускную способность и безопасность. В рамках проекта в 2026 году: ▪️ 56 км дороги капитально отремонтируют; ▪️ 72 км построят и реконструируют; ▪️ 28 км трассы будет расширено до четырех полос. Напомним, в 2024 году было открыто движение по участку Казань - Екатеринбург, где разрешенная скорость составляет до 120 км/ч. Теперь скоростная магистраль продолжит движение на восток, соединяя крупнейшие промышленные центры Урала. 📦 Для логистики запуск нового участка имеет стратегическое значение. Продление М-12 позволит сократить время доставки грузов между европейской частью России, Поволжьем, Уралом и Западной Сибирью, повысит эффективность автомобильных перевозок и снизит нагрузку на существующую дорожную сеть. #М12 #Восток #Росавтодор #логистика #автодороги #грузоперевозки #Тюмень #Екатеринбург #транспорт #инфраструктура #автоперевозки #Россия #дорожноестроительство #логистическиецентры
570
14
🚆🔒 FESCO успешно протестировала перевозку контейнера с навигационной пломбой по маршруту Владивосток - Минск Транспортная группа FESCO совместно с Центром развития цифровых платформ (ЦРЦП) провела первую тестовую железнодорожную перевозку контейнера с использованием навигационной пломбы по международному маршруту Владивосток - Минск. 📦 Контейнер прибыл из Китая во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), после чего на него установили электронную навигационную пломбу и отправили регулярным контейнерным поездом на станцию Колядичи в Беларуси. 🌐 На всем протяжении маршрута информация о местоположении груза и состоянии пломбы передавалась в информационные системы российских и белорусских операторов. Мониторинг осуществлялся в режиме реального времени вплоть до прибытия контейнера в Минск. 🔐 Использование навигационных пломб позволяет: ▪️ обеспечить полную прозрачность перевозок; ▪️ повысить сохранность грузов; ▪️ сократить количество контрольных процедур на маршруте; ▪️ ускорить прохождение границ и транзитных участков. Испытания проходят в преддверии второго этапа внедрения системы навигационных пломб в странах ЕАЭС, который стартует 31 июля 2026 года. Новые требования распространятся, в том числе, на транзитные железнодорожные перевозки товаров легкой промышленности и радиоэлектроники. 📍 Следующим шагом FESCO планирует провести тестовые перевозки в обратном направлении - из Беларуси во Владивосток, а также протестировать использование навигационных пломб на сухопутных маршрутах из Китая в страны ЕАЭС. Внедрение навигационных пломб позволит сделать перевозки между странами ЕАЭС более безопасными, прозрачными и технологичными. #FESCO #Росатом #ЕАЭС #навигационныепломбы #логистика #контейнерныеперевозки #железнаядорога #цифровизация #Владивосток #Минск #Китай #международнаялогистика #грузоперевозки #транзит #контейнеры
771
15
🚆 РЖД ожидают рост погрузки по итогам II квартала 2026 года По итогам второго квартала 2026 года РЖД рассчитывают увеличить погрузку на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщила заместитель генерального директора компании Ирина Магнушевская на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Восток». 📈 Несмотря на сохраняющееся снижение объемов перевозок во внутрироссийском сообщении, железнодорожная отрасль демонстрирует устойчивость за счет экспортного направления. По словам Ирины Магнушевской, сокращение внутренней погрузки связано прежде всего со снижением спроса со стороны строительного комплекса. Наибольшее снижение наблюдается по минерально-строительным и металлургическим грузам, а также по сырью для их производства. 🌾 В то же время экспортные перевозки показывают уверенный рост: ▪️ общий экспорт вырос более чем на 3%; ▪️ погрузка зерна на экспорт увеличилась почти в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 🌏 Продолжается укрепление восточного направления. За первые пять месяцев 2026 года объем перевозок на Восток достиг 76 млн тонн, что на 2,9% превышает показатель прошлого года. Напомним, что по итогам 2025 года перевозки в восточном направлении составили рекордные 294,7 млн тонн, став максимальными за всю историю РЖД. #РЖД #железнаядорога #логистика #грузоперевозки #экспорт #зерно #ВосточныйПолигон #транспорт #контейнерныеперевозки #международнаялогистика #Россия #грузопоток
664
16
🚢 22 июня через Ормузский пролив прошло 39 судов, что стало максимальным показателем суточного трафика с 1 марта 2026 года. 📊 Из общего количества: ▪️ 20 судов проследовали в сторону Оманского залива; ▪️ 19 судов вошли в Персидский залив. Предыдущий рекорд был зафиксирован 18 апреля, когда через стратегически важный морской коридор прошло 37 судов за сутки. 🌍 Рост судоходной активности свидетельствует о постепенной нормализации движения после периода повышенной напряженности в регионе. 📈 Увеличение числа судопроходов может способствовать снижению напряженности на рынке морских перевозок и постепенной стабилизации логистических маршрутов в регионе. #ОрмузскийПролив #логистика #морскиеперевозки #судоходство #нефть #СПГ #танкеры #фрахт #грузоперевозки #международнаяторговля #цепочкипоставок #ПерсидскийЗалив
682
17
🇰🇷❄️ Южная Корея делает ставку на Северный морской путь Правительство Республики Корея утвердило новую стратегию развития юго-восточных регионов страны, в которой Северный морской путь (СМП) рассматривается как один из ключевых инструментов укрепления экспортной логистики и повышения конкурентоспособности национальной экономики. По словам главы Минвостокразвития России Алексея Чекункова, южнокорейская сторона уже заложила около $6 млрд на проекты, связанные с развитием перевозок по СМП. Основная часть инвестиций будет направлена на научные разработки и поддержку судостроительной отрасли. 🚢 Особый интерес к арктическому маршруту проявляют крупнейшие промышленные центры Южной Кореи - Пусан, Ульсан и Пхохан. Именно здесь сосредоточены ведущие судостроительные компании, нефтехимические предприятия и автомобильные производства страны. 🌏 Для Южной Кореи Северный морской путь открывает возможность сократить сроки доставки грузов между Азией и Европой, диверсифицировать логистические маршруты и снизить зависимость от традиционных морских путей через Суэцкий канал. #СМП #СеверныйМорскойПуть #ЮжнаяКорея #логистика #Арктика #морскиеперевозки #судоходство #транзит #Пусан #судостроение #международнаялогистика #Россия #Азия #Европа #грузоперевозки
495
18
🌍🚢 Судоходство через Ормузский пролив восстанавливается Потоки нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив постепенно возвращаются к нормальным объемам. Об этом заявил министр энергетики США Крис Райт. По его словам, за последние два дня через стратегически важный морской коридор прошли более 120 судов: ▪️ 55 судов — два дня назад; ▪️ 67 судов — на следующий день. Всего с 19 июня через Ормузский пролив проследовали 122 судна. При этом объемы перевозок нефти и нефтепродуктов уже приблизились к уровням, которые наблюдались до обострения ситуации в регионе. ⚓ По словам Криса Райта, движение судов осуществляется при сопровождении американских военных кораблей, что позволяет обеспечивать безопасность навигации на маршруте. #логистика #ОрмузскийПролив #морскиеперевозки #нефть #СПГ #судоходство #танкеры #энергетика #грузоперевозки #международнаяторговля #цепочкипоставок #фрахт
421
19
🇫🇮⚓ Порт Хельсинки увеличил контейнерооборот почти на 10% несмотря на снижение общего грузооборота По итогам января–мая 2026 года грузооборот порта Хельсинки составил 5,76 млн тонн, что на 1,1% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. При этом контейнерный сегмент демонстрирует уверенный рост. 📦 Контейнерооборот увеличился на 9,4% и достиг 222,1 тыс. TEU, что подтверждает сохранение высокого спроса на контейнерные перевозки в регионе. Основные показатели работы порта за пять месяцев: ▪️ перевалка тарных грузов выросла на 2,5% - до 5,3 млн тонн; ▪️ обработка балкерных грузов сократилась на 17,1% - до 317,3 тыс. тонн; ▪️ перевалка прочих грузов снизилась на 61,2% - до 84,5 тыс. тонн; ▪️ обработка колесной техники увеличилась на 1,2% - до 272,9 тыс. единиц. 🚢 Количество судозаходов снизилось на 1,1% и составило 2 945 судов, а пассажиропоток на морских линиях сократился на 0,5% - до 3,12 млн человек. Порт Хельсинки остается крупнейшим логистическим узлом Финляндии и играет ключевую роль в обеспечении внешней торговли страны. Основную часть грузопотока здесь составляют сборные грузы, контейнеры, автомобильные перевозки и трейлерные отправки. #логистика #портХельсинки #Финляндия #контейнеры #контейнерооборот #морскиеперевозки #грузооборот #TEU #судоходство #международнаяторговля #Балтика #транспорт
503
20
🇰🇿🇨🇳 Казахстан увеличил на 80% пропускную способность железной дороги к границе с Китаем В Казахстане завершена масштабная модернизация железнодорожного участка «Алтынколь – Жетыген», который соединяет границу с Китаем и крупнейший транспортно-логистический центр страны - Алматы. 🚆 В рамках проекта на линии протяженностью 293 км были построены пять новых разъездов, а на семи существующих станциях оборудованы дополнительные приемо-отправочные пути. Благодаря проведенным работам пропускная способность участка выросла сразу на 80%, что значительно расширит возможности для международных грузовых перевозок между Китаем, странами Центральной Азии и Европой. 🌏 Железнодорожная линия «Алтынколь – Жетыген» играет стратегическую роль в евразийской логистике. Через нее проходят грузопотоки из Китая в Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан и другие страны региона. Кроме того, маршрут является частью Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора), который обеспечивает перевозки между Азией и Европой. 📈 Модернизация участка стала частью масштабной программы обновления железнодорожной инфраструктуры Казахстана. Ранее были введены в эксплуатацию вторые пути на линии «Достык – Мойынты», а к концу 2027 года планируется завершить строительство новой железной дороги «Бахты – Аягоз», которая станет третьим железнодорожным переходом между Казахстаном и Китаем. #Казахстан #Китай #ЖелезнаяДорога #Логистика #Транзит #Грузоперевозки #СреднийКоридор #ТранскаспийскийМаршрут #КонтейнерныеПеревозки #Инфраструктура #КТЖ #МеждународнаяЛогистика #Транспорт #Экспорт #Импорт
541