uz
Feedback
Mix Logistic - Транспортно-логистические услуги

Mix Logistic - Транспортно-логистические услуги

Kanalga Telegram’da o‘tish

Услуги по доставке любых грузов из Китая в Россию. Отправка сборных и генеральных грузов, исходя из индивидуальных потребностей заказчика. Cрочная доставка груза из Китая в РФ, обращайтесь в нашу компанию! +7 (495) 208-77-31 https://mixlogistic.com/

Ko'proq ko'rsatish
4 477
Obunachilar
-224 soatlar
-257 kunlar
+1 96730 kunlar
Obunachilarni jalb qilish
Iyun '26
Iyun '26
+2 101
0 kanalda
May '26
+4
0 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+2 101
0 kanalda
Get PRO
Mart '26
+599
0 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+3
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+610
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+602
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+2
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+2 125
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+2 508
0 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+1 946
0 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+2 105
0 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+3 411
0 kanalda
Get PRO
May '25
+3
0 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+2 155
0 kanalda
Get PRO
Mart '25
+4 224
0 kanalda
Sana
Obunachilarni jalb qilish
Esdaliklar
Kanallar
23 Iyun0
22 Iyun0
21 Iyun0
20 Iyun0
19 Iyun0
18 Iyun0
17 Iyun0
16 Iyun0
15 Iyun0
14 Iyun0
13 Iyun+2 100
12 Iyun0
11 Iyun0
10 Iyun0
09 Iyun0
08 Iyun0
07 Iyun0
06 Iyun0
05 Iyun+1
04 Iyun0
03 Iyun0
02 Iyun0
01 Iyun0
Kanal postlari
🇫🇮⚓ Порт Хельсинки увеличил контейнерооборот почти на 10% несмотря на снижение общего грузооборота По итогам января–мая 2026 года грузооборот порта Хельсинки составил 5,76 млн тонн, что на 1,1% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. При этом контейнерный сегмент демонстрирует уверенный рост. 📦 Контейнерооборот увеличился на 9,4% и достиг 222,1 тыс. TEU, что подтверждает сохранение высокого спроса на контейнерные перевозки в регионе. Основные показатели работы порта за пять месяцев: ▪️ перевалка тарных грузов выросла на 2,5% - до 5,3 млн тонн; ▪️ обработка балкерных грузов сократилась на 17,1% - до 317,3 тыс. тонн; ▪️ перевалка прочих грузов снизилась на 61,2% - до 84,5 тыс. тонн; ▪️ обработка колесной техники увеличилась на 1,2% - до 272,9 тыс. единиц. 🚢 Количество судозаходов снизилось на 1,1% и составило 2 945 судов, а пассажиропоток на морских линиях сократился на 0,5% - до 3,12 млн человек. Порт Хельсинки остается крупнейшим логистическим узлом Финляндии и играет ключевую роль в обеспечении внешней торговли страны. Основную часть грузопотока здесь составляют сборные грузы, контейнеры, автомобильные перевозки и трейлерные отправки. #логистика #портХельсинки #Финляндия #контейнеры #контейнерооборот #морскиеперевозки #грузооборот #TEU #судоходство #международнаяторговля #Балтика #транспорт

2
🇰🇿🇨🇳 Казахстан увеличил на 80% пропускную способность железной дороги к границе с Китаем В Казахстане завершена масштабная модернизация железнодорожного участка «Алтынколь – Жетыген», который соединяет границу с Китаем и крупнейший транспортно-логистический центр страны - Алматы. 🚆 В рамках проекта на линии протяженностью 293 км были построены пять новых разъездов, а на семи существующих станциях оборудованы дополнительные приемо-отправочные пути. Благодаря проведенным работам пропускная способность участка выросла сразу на 80%, что значительно расширит возможности для международных грузовых перевозок между Китаем, странами Центральной Азии и Европой. 🌏 Железнодорожная линия «Алтынколь – Жетыген» играет стратегическую роль в евразийской логистике. Через нее проходят грузопотоки из Китая в Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан и другие страны региона. Кроме того, маршрут является частью Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора), который обеспечивает перевозки между Азией и Европой. 📈 Модернизация участка стала частью масштабной программы обновления железнодорожной инфраструктуры Казахстана. Ранее были введены в эксплуатацию вторые пути на линии «Достык – Мойынты», а к концу 2027 года планируется завершить строительство новой железной дороги «Бахты – Аягоз», которая станет третьим железнодорожным переходом между Казахстаном и Китаем. #Казахстан #Китай #ЖелезнаяДорога #Логистика #Транзит #Грузоперевозки #СреднийКоридор #ТранскаспийскийМаршрут #КонтейнерныеПеревозки #Инфраструктура #КТЖ #МеждународнаяЛогистика #Транспорт #Экспорт #Импорт
539
3
🇷🇺🇵🇭 Товарооборот России и Филиппин превысил $500 млн Президент России Владимир Путин сообщил, что по итогам 2025 года товарооборот между Россией и Филиппинами превысил $500 млн. При этом стороны отмечают значительный потенциал для дальнейшего расширения экономического сотрудничества. 📦 Одними из ключевых направлений развития двусторонней торговли могут стать поставки сельскохозяйственной продукции, продовольствия и энергоресурсов. По словам российского лидера, текущие показатели далеко не отражают весь потенциал торгово-экономических отношений между странами. 🌏 Филиппины остаются одним из крупнейших рынков Юго-Восточной Азии с населением свыше 110 млн человек. Для российских экспортеров это перспективное направление как для поставок продовольствия и сырья, так и для развития новых логистических маршрутов в регионе АСЕАН. 🚢 Расширение торговых связей между Россией и Филиппинами также способствует росту морских перевозок через азиатские порты и укреплению транспортно-логистического сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. #логистика #Россия #Филиппины #торговля #экспорт #импорт #АСЕАН #морскиеперевозки #грузоперевозки #международнаялогистика
483
4
🇷🇺🇻🇳 Товарооборот России и Вьетнама превысил $6 млрд Торгово-экономическое сотрудничество между Россией и Вьетнамом продолжает укрепляться. По итогам 2025 года товарооборот между странами вырос почти на 6% и превысил отметку в $6 млрд. Об этом заявил президент России Владимир Путин на встрече с премьер-министром Вьетнама Ле Минь Хынгом в рамках саммита Россия - АСЕАН. По словам Путина, в 2025 году товарооборот вырос на 5,7–5,8%, и активную роль в этом играет межправительственная комиссия по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. 🌏 Вьетнам остается одним из ключевых торговых партнеров России в Юго-Восточной Азии. #логистика #Россия #Вьетнам #АСЕАН #товарооборот #экспорт #импорт #международнаяторговля #грузоперевозки #морскиеперевозки #экономика
305
5
🚢❄️ По итогам первых пяти месяцев 2026 года грузопоток по Северному морскому пути (СМП) достиг 14,5 млн тонн, что на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. 📈 СМП остается одним из ключевых направлений развития российской логистики. По итогам 2025 года по маршруту было перевезено 37 млн тонн грузов, а объем транзитных перевозок достиг рекордных 3,2 млн тонн. За последние десять лет грузопоток по Северному морскому пути увеличился почти в 10 раз. ⚓ Активно развивается и инфраструктура арктического маршрута. Уже построены два атомных ледокола, введены в эксплуатацию шесть аварийно-спасательных судов, модернизированы суда гидрографического флота и запущены четыре спутника для обеспечения навигации и безопасности. 🏗 В ближайшие годы развитие СМП получит дополнительный импульс благодаря реализации проекта Трансарктического транспортного коридора. В федеральном бюджете на 2026–2028 годы на развитие Большого Северного морского пути предусмотрено почти 138 млрд рублей. Средства будут направлены на строительство глубоководных портов, модернизацию транспортных узлов и расширение ледокольного флота. 🚢 К 2035 году количество российских атомных ледоколов на Севморпути планируется увеличить до 18 судов, что позволит существенно нарастить объемы перевозок и укрепить позиции маршрута как альтернативного коридора между Европой и Азией. #логистика #СМП #СеверныйМорскойПуть #Арктика #морскиеперевозки #транспорт #грузоперевозки #ледоколы #портоваяинфраструктура #международнаялогистика #ТрансарктическийКоридор #экспорт #судоходство #Россия
507
6
🇷🇺🇯🇵 Товарооборот России и Японии в мае вырос на 5,8% По итогам мая 2026 года товарооборот между Россией и Японией увеличился на 5,76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 106,9 млрд иен (около $667 млн). Экспорт из Японии в Россию вырос на 11,8%, тогда как импорт российских товаров в Японию увеличился на 3,4%. 📦 Основой российского экспорта в Японию остается сжиженный природный газ (СПГ), на который пришлось 48,1% всех поставок. При этом в мае Япония впервые за длительное время закупила российскую нефть - около 364 тыс. баррелей. Поставки осуществлялись в рамках проекта «Сахалин-2» и составили 8,1% японского импорта из России. Одновременно Япония сократила закупки российского угля на 54,4%, зерновых - на 27,9%, морепродуктов - на 15,8%, а также снизила импорт железа и стали на 10%. 🚗 Ключевой статьей японского экспорта в Россию остаются автомобили и автокомпоненты, которые занимают 71,5% поставок. В мае экспорт легковых автомобилей вырос на 13,2%, а поставки автозапчастей увеличились на 3,6%. #логистика #Россия #Япония #экспорт #импорт #СПГ #нефть #автомобили #международнаяторговля #грузоперевозки
410
7
🚧 В Республике Дагестан продолжается реализация одного из ключевых инфраструктурных проектов международного транспортного коридора «Север - Юг». Строительная готовность нового автомобильного подхода к Махачкалинскому морскому торговому порту уже достигла 33,4%. О ходе работ сообщил временно исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Арсланбек Алибеков в ходе заседания регионального правительства. 🌍 Новый транспортный объект имеет стратегическое значение не только для республики, но и для всей российской логистической системы. Он позволит напрямую связать федеральную трассу Р-215 «Астрахань - Махачкала» с Махачкалинским морским торговым портом - единственным незамерзающим глубоководным портом России на Каспийском море. Проект реализуется по поручению Президента России Владимира Путина и рассматривается как важный элемент развития международного транспортного коридора «Север - Юг», который обеспечивает связь России со странами Каспийского региона, Ираном, государствами Персидского залива и Индией. 💰 Общий объем инвестиций в строительство составляет 8,96 млрд рублей. Протяженность новой автодороги составит 6,2 километра. Она будет соответствовать параметрам магистральной городской дороги II класса с регулируемым движением, что позволит обеспечить высокую пропускную способность для грузового транспорта. 🚛 После ввода объекта в эксплуатацию значительно улучшится транспортная доступность порта. Грузовой транспорт сможет быстрее выходить на федеральную дорожную сеть без прохождения через городские улицы, что позволит сократить время доставки грузов, снизить нагрузку на дорожную сеть Махачкалы и повысить безопасность движения. #логистика #Дагестан #Махачкала #ММТП #порт #Каспий #СеверЮг #МТКСеверЮг #грузоперевозки #инфраструктура #транспорт #автодорога #морскиеперевозки #Каспийскийрегион #экспорт #импорт #международнаялогистика
470
8
🚛 Пропускная способность пункта «Бурачки» на границе с Латвией вырастет до 2,4 тыс. автомобилей в сутки В Псковской области продолжается реконструкция автомобильного пункта пропуска «Бурачки» - одного из ключевых пограничных переходов на российско-латвийском направлении. После завершения работ его пропускная способность увеличится до 2,4 тыс. транспортных средств в сутки. 📈 Масштабная модернизация реализуется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» и направлена на повышение скорости и качества прохождения границы для грузового и пассажирского транспорта. В ходе рабочей поездки объект посетили заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов и заместитель руководителя Росгранстроя Георгий Будаев, которые обсудили текущий ход реконструкции и поставили задачу ускорить выполнение работ. 🏗️ На строительной площадке сейчас ведутся: ▪️ монтаж кровли зданий и навесов над линиями контроля; ▪️ установка ливневой системы; ▪️ оснащение здания углубленного досмотра; ▪️ прокладка слаботочных систем для таможенного и пограничного контроля; ▪️ настройка автоматизированной работы шлагбаумов и светофоров; ▪️ завершение подключения объекта к электросетям. 🚦 Одним из ключевых результатов реконструкции станет увеличение количества полос движения до 26, что позволит значительно сократить время ожидания на границе и повысить эффективность международных перевозок. #Логистика #Бурачки #ПсковскаяОбласть #Граница #МеждународныеПеревозки #Грузоперевозки #Автоперевозки #Росгранстрой #Минтранс #Транспорт #Инфраструктура #ПунктПропуска #Латвия #ТранспортнаяЛогистика #Нацпроект
644
9
🇷🇺🇹🇯 Транспортные связи между Россией и Таджикистаном продолжают активно развиваться. По данным Минтранса РФ, по итогам 2025 года объем железнодорожных грузоперевозок между двумя странами вырос на 18,1% и превысил 2,5 млн тонн. 📈 Положительная динамика сохраняется и в 2026 году. За январь–апрель по железной дороге было перевезено 900,4 тыс. тонн грузов, что на 14,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Значительный рост наблюдается и в пассажирском сообщении. По итогам 2025 года пассажиропоток между странами увеличился на 29,5%. 🚆 Уже с 21 июня планируется запуск пассажирского железнодорожного сообщения по маршруту Душанбе - Москва. 🚛 Продолжается и сотрудничество в сфере автомобильных перевозок. На сегодняшний день российским перевозчикам выдано 141 таджикское разрешение, а на 2026 год стороны предварительно обменялись 1200 разрешениями для перевозок в третьи страны и из них. Особое внимание уделяется цифровизации отрасли. Внедрение навигационных пломб и современных цифровых технологий позволит сократить сроки доставки грузов до 27%, повысить прозрачность перевозок и упростить контроль на маршрутах. 🌏 Россия и Таджикистан также договорились развивать мультимодальные перевозки между Россией, странами Центральной Азии и Китаем, расширять использование цифровых решений и активизировать реализацию совместных инфраструктурных проектов. #Логистика #Россия #Таджикистан #ЖелезнаяДорога #Грузоперевозки #МультимодальныеПеревозки #Транспорт #ЦентральнаяАзия #Китай #Экспорт #Импорт #КонтейнерныеПеревозки #Цифровизация #Минтранс #МеждународнаяЛогистика
909
10
🚢 Президент США Дональд Трамп сообщил о возобновлении движения судов через Ормузский пролив. По его словам, через пролив уже проходят многочисленные суда, в том числе танкеры с нефтью, используя безопасный южный маршрут. 📦 Одновременно появились подробности готовящегося меморандума между США и Ираном, который может существенно повлиять на дальнейшую работу одного из ключевых морских коридоров планеты. Иран согласится на бесплатный проход судов через Ормузский пролив в течение 60 дней в рамках готовящегося меморандума с США. Также, в меморандуме закреплено, что будущее управление навигационными услугами в проливе будет определяться Ираном и Оманом. ⛽ Возобновление движения судов может частично снизить напряженность на транспортном рынке и способствовать стабилизации логистических цепочек. Однако участники отрасли продолжают внимательно следить за развитием ситуации, поскольку любые ограничения в Ормузском проливе напрямую влияют на мировую торговлю, морские перевозки и стоимость фрахта. #Логистика #ОрмузскийПролив #Судоходство #МорскиеПеревозки #Фрахт #Нефть #Танкеры #КонтейнерныеПеревозки #МироваяТорговля #Экспорт #Импорт #БлижнийВосток #Транспорт #Грузоперевозки #Энергетика
553
11
📊 Внешнеторговый оборот России за четыре месяца превысил $227 млрд По данным таможенной статистики, внешнеторговый оборот России в январе–апреле 2026 года составил $227,7 млрд, что на 4,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 📈 Экспорт российских товаров достиг $135,4 млрд, увеличившись на 3,4%, а импорт вырос на 7%, до $92,3 млрд. Несмотря на продолжающуюся диверсификацию экономики, основу российского экспорта по-прежнему составляют минеральные продукты. Их доля в общей структуре поставок за рубеж достигла 52,1%. 📦 В импорте лидирующие позиции сохраняют машины, оборудование и другие промышленные товары, на которые приходится 48,2% всех закупок из-за рубежа. 🌏 Главным внешнеторговым партнером России остается Азия. На страны региона пришлось 74,6% общего товарооборота, а объем торговли с азиатскими государствами вырос на 8,2% по сравнению с январем–апрелем 2025 года. При этом доля других регионов выглядит значительно скромнее: ▪️ Европа - 18,3% товарооборота (-1,6%); ▪️ Америка - 3,7% (-7,2%); ▪️ Африка - 3,3% (-10,4%). Рост торговли с азиатскими рынками подтверждает продолжающуюся переориентацию российских экспортно-импортных потоков на Восток. Развитие транспортных коридоров, контейнерных сервисов и международной логистической инфраструктуры в направлении Азии остается одним из ключевых факторов поддержки внешней торговли страны. #Логистика #ВнешняяТорговля #Экспорт #Импорт #Россия #Экономика #МеждународнаяТорговля #Грузоперевозки #КонтейнерныеПеревозки #Азия #Транспорт #СеверЮг #ДальнийВосток #ЦепочкиПоставок #Таможня
100
12
📦 Стоимость контейнерных перевозок из Азии в США резко выросла на фоне кризиса в Ормузском проливе На фоне конфликта с Ираном ставки на контейнерные перевозки между Азией и США фактически удвоились всего за несколько недель. По данным рынка, стоимость перевозки 40-футового контейнера (FEU) по маршруту Шанхай - Лос-Анджелес достигла $4565, а по маршруту Шанхай - Нью-Йорк - $5505. 📈 Основными причинами роста стали сразу два фактора: ▪️ резкое подорожание судового топлива; ▪️ ажиотажный спрос со стороны импортеров, которые стремятся ускорить поставки до дальнейшего роста цен и возможных новых ограничений. ⛽ Из-за перебоев и рисков для судоходства стоимость низкосернистого судового топлива (VLSFO) выросла сразу на 55%. Так, в крупнейшем бункеровочном хабе Фуджейра (ОАЭ) цена достигла $1211 за тонну, а в порту Лос-Анджелеса - $918 за тонну. Рост стоимости топлива автоматически увеличивает расходы судоходных линий, которые перекладываются на грузоотправителей через топливные надбавки и повышение фрахтовых ставок. #Логистика #КонтейнерныеПеревозки #Фрахт #МорскиеПеревозки #Азия #США #Шанхай #ОрмузскийПролив #БлижнийВосток #Судоходство #Контейнеры #Грузоперевозки #Экспорт #Импорт #ЦепочкиПоставок #МироваяТорговля
907
13
📦 По итогам января–мая 2026 года по ДВЖД перевезено 553,8 тыс. TEU, что на 15,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общий объем грузов, отправленных в контейнерах, достиг 5,9 млн тонн, что подтверждает высокий спрос на контейнерную логистику на восточном направлении. Наибольшие объемы перевозок пришлись на следующие категории грузов: ▪️ химикаты и сода - 91,4 тыс. TEU (+13,8%); ▪️ автомобили и комплектующие - 80,2 тыс. TEU (рост в 1,4 раза); ▪️ машины, станки и двигатели - 78,4 тыс. TEU (+10,8%); ▪️ промышленные товары народного потребления - 68,2 тыс. TEU (+14,3%); ▪️ метизы - 67,3 тыс. TEU (+10,4%); ▪️ сборные и прочие грузы - 35,9 тыс. TEU (рост в 1,3 раза). Положительная динамика также отмечена в сегментах продовольственных товаров (+22,4%), бумаги (+6%) и лесных грузов (+1%). Рост контейнерных перевозок происходит на фоне общего увеличения погрузки на ДВЖД. За пять месяцев 2026 года она составила 31,3 млн тонн, что на 4,7% превышает показатель прошлого года. #ДВЖД #РЖД #КонтейнерныеПеревозки #Логистика #TEU #Грузоперевозки #ЖелезнаяДорога #ДальнийВосток #Экспорт #Импорт #Транспорт #КонтейнернаяЛогистика #МеждународнаяТорговля #Азия #ТранспортныйКоридор
762
14
🚫 С 12 июня 2026 года Россельхознадзор вводит временный запрет на ввоз в Россию всей подкарантинной продукции происхождением и отправлением из Армении. Ограничения также распространяются на транзит таких товаров через территорию России в другие страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Причиной стали систематические случаи выявления карантинных объектов в поставляемой продукции. Несмотря на ранее введенные меры контроля, нарушения продолжают фиксироваться. Только в июне специалисты обнаружили три случая заражения капровым жуком в партиях орехов, сушеных персиков и сушеных томатов, поступивших из Армении. 🐞 Капровый жук считается одним из наиболее опасных вредителей запасов сельскохозяйственной продукции. На территории России он отсутствует, а его распространение может привести к серьезным рискам для хранения зерна, сухофруктов, орехов и другой продукции агропромышленного комплекса. Ограничения будут действовать до тех пор, пока стороны не согласуют конкретный механизм обеспечения безопасности и полной прослеживаемости поставок. #Логистика #Россельхознадзор #Армения #ЕАЭС #Импорт #Экспорт #Грузоперевозки #АПК #СельскоеХозяйство #Торговля #МеждународнаяТорговля #КарантинныйКонтроль #Поставки #ЛогистическиеЦепочки #Транспорт
918
15
🚢 В Самарской области к 2028 году планируют создать мультимодальный речной логистический хаб «Октябрьск». Соответствующее соглашение на полях ПМЭФ подписали Правительство региона и компания «Торговая компания – Нефтяной терминал Самара». Проект предусматривает создание современного транспортно-логистического центра на базе действующего нефтяного терминала. Объем инвестиций составит не менее 8 млрд рублей, а реализация должна начаться уже в текущем году. Главной особенностью нового хаба станет интеграция сразу трех видов транспорта - речного, железнодорожного и автомобильного. Это позволит формировать эффективные мультимодальные логистические цепочки как для внутренних перевозок, так и для международной торговли. Расположение на Волге открывает прямой выход к пяти морям - Каспийскому, Азовскому, Черному, Балтийскому и Белому. Кроме того, Самарская область остается единственным субъектом Приволжского федерального округа, способным принимать суда класса «река-море», что повышает конкурентоспособность будущего логистического комплекса. Создание хаба «Октябрьск» станет важным шагом в развитии речной логистики России и укреплении транспортного потенциала Поволжья. #Логистика #Октябрьск #СамарскаяОбласть #РечныеПеревозки #МультимодальныеПеревозки #Волга #СеверЮг #ТранспортныйКоридор #Грузоперевозки #Инфраструктура #ПМЭФ2026 #ПортоваяЛогистика #РекаМоре #Инвестиции #Транспорт
766
16
⚠️ Обострение ситуации в районе Ормузского пролива продолжает оказывать влияние на глобальную контейнерную логистику. Одним из последствий стали серьезные заторы в крупнейших портах Юго-Восточной Азии, включая Сингапур и Порт-Кланг. По данным участников отраслевого круглого стола, организованного аналитической компанией Xeneta, уровень соблюдения расписания судозаходов на большинстве мировых маршрутов сейчас составляет всего 35–40%. Это означает, что более половины рейсов прибывают с отклонением от графика. В условиях высокой неопределенности грузоотправители вынуждены пересматривать логистическое планирование. По словам одного из крупных международных клиентов, добавление дополнительных семи дней к расчетному транзитному времени уже стало стандартной практикой. Участники рынка отмечают, что сегодня при выборе перевозчика на первый план выходит не стоимость фрахта, а надежность доставки и способность обеспечить прогнозируемые сроки поставок. Дополнительную обеспокоенность вызывает и техническое состояние флота. Длительные простои судов в акватории Персидского залива приводят к загрязнению корпусов и увеличению потребности в техническом обслуживании, что может негативно сказаться на эффективности работы флота даже после нормализации ситуации. События вокруг Ормузского пролива вновь демонстрируют, насколько чувствительны мировые цепочки поставок к геополитическим рискам и сбоям на ключевых морских маршрутах. #Логистика #КонтейнерныеПеревозки #ОрмузскийПролив #Судоходство #МорскиеПеревозки #Фрахт #ПортСингапур #ПортКланг #ЦепочкиПоставок #МеждународнаяТорговля #КонтейнерныйРынок #Грузоперевозки #Xeneta #SupplyChain #Shipping
893
17
⚓️ По итогам января–мая 2026 года Махачкалинский морской торговый порт обработал 1,73 млн тонн грузов, что в 1,5 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Основной вклад в рост обеспечили наливные грузы, перевалка которых увеличилась в 1,5 раза и достигла 1,29 млн тонн. Существенную динамику показал и зерновой экспорт: объем перевалки зерна вырос в 6,1 раза - до 192 тыс. тонн. Объем обработки сухих грузов составил 434,7 тыс. тонн, что на 39,1% больше, чем годом ранее. Несмотря на снижение перевалки цемента на 9%, общий результат удалось улучшить благодаря росту поставок зерна и расширению номенклатуры грузов. В частности, через порт начали активно проходить лесоматериалы и мука. Перевалка нефти за пять месяцев достигла 1,29 млн тонн, увеличившись в полтора раза. Обработка генеральных грузов составила 242,7 тыс. тонн. Порт продолжает укреплять свои позиции как ключевой логистический узел Каспийского бассейна. Напомним, что по итогам 2025 года грузооборот Махачкалинского МТП вырос на 12,7% и достиг 3,22 млн тонн. В текущем году предприятие планирует увеличить перевалку еще на 25%. Махачкалинский порт остается единственным незамерзающим глубоководным портом России на Каспийском море и играет важную роль в развитии международных транспортных маршрутов, включая коридор «Север - Юг». #Махачкала #МахачкалинскийПорт #ММТП #Каспий #Логистика #Грузооборот #Зерно #Экспорт #Нефть #ПортоваяЛогистика #СеверЮг #ТранспортныйКоридор #Грузоперевозки #МорскиеПорты #Дагестан
871
18
📈 Международный транспортный коридор «Север - Юг» продолжает демонстрировать уверенный рост. По словам министра транспорта России Андрея Никитина, за первые четыре месяца 2026 года экспорт российских грузов в Иран по маршрутам коридора увеличился более чем на 56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом общий грузопоток по МТК «Север - Юг» вырос сразу на 87%. Наиболее высокие темпы роста зафиксированы на Транскаспийском направлении через Казахстан и Туркменистан, где объем перевозок увеличился на 98%. Именно восточная ветка коридора сегодня становится одним из ключевых маршрутов для доставки грузов между Россией, Ираном, странами Персидского залива и Индией. Как отметил Андрей Никитин, дополнительный импульс развитию коридора дала текущая ситуация на Ближнем Востоке, которая усилила значение южных и восточных транспортных направлений для международной торговли. Параллельно продолжается развитие инфраструктуры маршрута. Россия, Казахстан и Туркменистан прорабатывают создание совместного логистического оператора на восточной ветке МТК «Север - Юг», а также ведут работу по устранению административных барьеров для перевозчиков. #СеверЮг #МТКСеверЮг #Логистика #Грузоперевозки #Иран #Россия #Казахстан #Туркменистан #ТранскаспийскийМаршрут #ТранспортныйКоридор #Экспорт #МеждународнаяТорговля #ЖелезнодорожныеПеревозки #ПМЭФ2026 #АндрейНикитин
1 014
19
🧊 Северный морской путь готовят к круглогодичной навигации. Как сообщил глава «Росатома» Алексей Лихачев на ПМЭФ-2026, с 2031 года коммерческие перевозки по СМП начнут постепенно переводить на круглогодичный режим работы. Переход будет осуществляться по караванной модели: грузовые суда станут проходить маршрут в составе арктических конвоев под проводкой атомных ледоколов. Если сегодня круглогодичная навигация фактически обеспечена только на западном участке СМП, то в период с 2031 по 2035 год такой подход планируется распространить и на восточную часть маршрута. Это важный этап развития Северного морского пути. Маршрут позволяет существенно сократить время доставки грузов между Азией и Европой, а также снизить зависимость от традиционных направлений через Суэцкий канал и Красное море. Сейчас продолжительность навигации на большинстве участков СМП ограничена ледовой обстановкой и составляет в среднем от двух до четырех месяцев в году. Круглогодичная эксплуатация откроет новые возможности для транзитных перевозок, экспорта российских грузов и развития арктической логистики. Дополнительный интерес к маршруту уже проявляют зарубежные партнеры. Китай наращивает использование Северного морского пути, а Южная Корея планирует выполнить транзитный рейс в Европу по СМП уже этой осенью. #СМП #СеверныйМорскойПуть #Арктика #Росатом #Логистика #МорскиеПеревозки #Транзит #Грузоперевозки #Судоходство #Ледоколы #АрктическийКоридор #ПМЭФ2026 #Экспорт #КонтейнерныеПеревозки
750
20
🇷🇺🇰🇿🌊 Дагестан и Казахстан договорились восстановить паромное сообщение через Каспийское море На полях ПМЭФ подписано соглашение между АО «Махачкалинский морской торговый порт» и ТОО «Порт Курык» о развитии паромных перевозок через Каспийское море. Документ предусматривает расширение транспортно-логистического сотрудничества, увеличение объемов грузоперевозок и укрепление связей между Россией, Казахстаном и странами Каспийского региона. Власти Дагестана отмечают, что реализация проекта позволит усилить транзитный потенциал республики и повысить роль Махачкалинского порта в международной логистике. В перспективе восстановление паромного сообщения создаст дополнительные возможности для внешней торговли и развития новых транспортных сервисов. Через Казахстан российские грузоотправители смогут эффективнее работать с рынками Кыргызстана, Узбекистана и других стран региона. Кроме того, маршрут способен стать дополнительным каналом доставки грузов в Китай, особенно для компаний из центральной, южной и северо-западной частей России. Для полноценного запуска и масштабирования перевозок предстоит решить ряд инфраструктурных задач. В частности, Махачкалинскому порту необходимо увеличить количество паромного флота и выполнить дноуглубительные работы в акватории для обеспечения стабильной работы линии и приема судов с большей осадкой. #Дагестан #Казахстан #КаспийскоеМоре #Махачкала #ПортКурык #ПаромныеПеревозки #Логистика #Грузоперевозки #МТКСеверЮг #ТранспортныйКоридор #Транзит #МеждународнаяТорговля #ЦентральнаяАзия #Китай #ПМЭФ2026 #Порты #МорскаяЛогистика #Экспорт #Импорт #ТранспортнаяИнфраструктура
874