Зелёная барыня ESG
Open in Telegram
Ирина Калачева. Эксперт в области устойчивого развития, ESG, экологии. Хожу на совещания, модерирую конференции, веду репортажи и объясняю, как все это меняет экономику России и мира. Для связи: @greenlady77contact_bot MAX: https://max.ru/se13297631_biz
Show more6 184
Subscribers
+2024 hours
+197 days
-3030 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+44
in 8 channels
August '26
+102
in 21 channels
Get PRO
July '26
+109
in 26 channels
Get PRO
June '26
+125
in 23 channels
Get PRO
May '26
+132
in 21 channels
Get PRO
April '26
+115
in 24 channels
Get PRO
March '26
+415
in 28 channels
Get PRO
February '26
+183
in 32 channels
Get PRO
January '26
+145
in 16 channels
Get PRO
December '25
+196
in 32 channels
Get PRO
November '25
+235
in 42 channels
Get PRO
October '25
+200
in 24 channels
Get PRO
September '25
+271
in 41 channels
Get PRO
August '25
+170
in 38 channels
Get PRO
July '25
+221
in 28 channels
Get PRO
June '25
+177
in 35 channels
Get PRO
May '25
+168
in 33 channels
Get PRO
April '25
+256
in 35 channels
Get PRO
March '25
+197
in 28 channels
Get PRO
February '25
+242
in 41 channels
Get PRO
January '25
+263
in 20 channels
Get PRO
December '24
+211
in 46 channels
Get PRO
November '24
+361
in 44 channels
Get PRO
October '24
+332
in 48 channels
Get PRO
September '24
+261
in 47 channels
Get PRO
August '24
+248
in 41 channels
Get PRO
July '24
+346
in 26 channels
Get PRO
June '24
+309
in 27 channels
Get PRO
May '24
+287
in 26 channels
Get PRO
April '24
+387
in 38 channels
Get PRO
March '24
+238
in 15 channels
Get PRO
February '24
+290
in 19 channels
Get PRO
January '24
+297
in 18 channels
Get PRO
December '23
+229
in 17 channels
Get PRO
November '23
+260
in 37 channels
Get PRO
October '23
+254
in 6 channels
Get PRO
September '23
+1 340
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 08 September | +1 | |||
| 07 September | +22 | |||
| 06 September | +3 | |||
| 05 September | +1 | |||
| 04 September | +4 | |||
| 03 September | +7 | |||
| 02 September | +3 | |||
| 01 September | +3 |
Channel Posts
#Байкал Представители Генеральных прокуратур России и Монголии обсудили вопросы защиты окружающей среды в районе реки Селенги и озера Байкал
7-8 сентября в Иркутске состоялось четвертое заседание рабочей группы Генеральных прокуратур России и Монголии. Ключевой темой стало сотрудничество в сфере охраны окружающей среды, в частности - защита экосистем реки Селенги и озера Байкал.
✔️В заседании приняли участие прокуратуры Иркутской области, Республики Бурятия, Байкальской межрегиональной природоохранной прокуратуры, Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры и Иркутского юридического института (филиала) Университета прокуратуры РФ. ✔️Представители надзорных ведомств обсудили вопросы борьбы с нарушениями природоохранного законодательства, сохранения водных биоресурсов, защиты лесов от пожаров и незаконных рубок. ✔️Практическая часть программы включала два выездных занятия. ✔️В акватории Байкала совместно с Ангаро-Байкальским территориальным управлением Росрыболовства участники изучили методы пресечения незаконной добычи водных биоресурсов, в том числе в период нереста байкальского омуля. ✔️На базе ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» эксперты продемонстрировали методики контроля пожарной безопасности в лесах, способы выявления и пресечения уничтожения лесных насаждений.Зелёная барыня ESG в MAX
| 2 | #Каспий один, а мониторинг у каждой из 5 стран свой. ООН (UNOPS) сегодня призвал Россию, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан и Иран создавать общую систему мониторинга и единую базу данных по Каспию.
Сегодня на Климатической неделе в Баку неожиданно много говорили о Каспийском море. Каспий мелеет: паромы недогружают на 20%, а причалы, возможно, придётся удлинять. И это уже риск для того самого Среднего транспортного коридора.
Причем здесь UNOPS? С апреля 2026 года Управление ООН по обслуживанию проектов (UNOPS) участвует в реализации проекта Blueing the Caspian Sea: Building Capacities for Pollution Monitoring and Biodiversity Planning - «Оздоровление Каспийского моря: развитие потенциала мониторинга загрязнения и планирования биоразнообразия». Проект финансируется Глобальным экологическим фондом (GEF). Его национальный трек реализует Всемирный банк, а UNOPS отвечает за исполнение в Азербайджане, Казахстане и Туркменистане. Параллельно действует региональный трек UNEP и секретариата Тегеранской конвенции. Россия и Иран непосредственно в национальный проект не входят, но участвуют во взаимодействии в рамках Тегеранской конвенции.
Обмеление Каспия - это и экономическая проблема? Сегодня в Баку на Бакинской неделе климатических действий представитель Азербайджанского каспийского морского пароходства заявил, что уровень Каспия сейчас снижается более чем на 20 см в год. Последствия судоходство ощущает уже сегодня: один из паромов при перевозках из Казахстана может брать только около 80% обычного груза - остальные 20% приходится оставлять из-за ограничений по глубине. Пока проблему пытаются решать углублением судоходных каналов. Но у причалов возможности ограничены: слишком глубокая выемка грунта может повредить сооружения. Поэтому в отрасли уже обсуждают совсем другой вариант - если море продолжит отступать, причалы придётся удлинять вслед за водой.А это уже влечёт дополнительные затраты на адаптацию.
Зелёная барыня ESG в MAX | 2 617 |
| 3 | Проект железной дороги из Китая в Россию «упирается» в особо охраняемую природу? Зачем Министерству природы предлагают проработать экологические ограничения? И причем тут уголь, Китай и ЮНЕСКО?
Помимо нового водного маршрута из Китая/Синьцзяна через Иртыш и Обь, в правительстве РФ обсуждают возможную реализацию проекта строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали - железнодорожного входа в Китай через отрезок длиной 55 км между Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай непосредственно граничит с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР.
Этот вопрос прорабатывается как ответ на поручение президента от 27 июля о рассмотрении проекта нового Среднего транспортного коридора. Назначение этого проекта - конкуренция с Транскаспийским международным транспортным маршрутом (ТМТМ) и создание альтернативы южным морским маршрутам между Европой и Азией.
Короткий путь в Китай через Горный Алтай рассматривался еще в 2000-х годах как потенциальная трасса газопровода «Алтай», но проект был отложен из-за ценовых разногласий, технической сложности строительства и необходимости пересечения природного заповедника - плато Укок.
В этот раз Минтранс предлагает правительству поручить Минприроды поработать с экологическими ограничениями по этому проекту, обсудить его целесообразность с профильными ведомствами и в рамках российско-китайской транспортной подкомиссии, а после этого рассмотреть возможность разработки пред-ТЭО этого проекта в разных его вариантах.
В статье отмечают: обсуждается строительство железной дороги через одну из самых чувствительных природных территорий страны в том числе ради увеличения экспорта угля в Китай - в тот момент, когда сам Китай рекордными темпами наращивает ВИЭ, а аналитики уже сомневаются, что долгосрочный спрос на энергетический уголь сможет оправдать триллионные вложения в такую инфраструктуру.
Я хочу добавить, что Южная граница природного парка «Зона покоя Укок» идёт непосредственно по государственной границе России с Китаем. В официальном описании границ парка буквально записано: далее граница проходит по государственной границе с Казахстаном, Китаем и Монголией. «Зона покоя Укок» является одним из трёх участков объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Золотые горы Алтая». Когда обсуждался газопровод через Алтай в 2000-х, Комитет всемирного наследия выражал крайнюю обеспокоенность возможным пересечением объекта и прямо призывал Россию и Китай рассмотреть альтернативные маршруты.
Зелёная барыня ESG в MAX | 358 |
| 4 | Мы привыкли считать углеродное регулирование ЕС проблемой металлургов, производителей удобрений и цемента. А оно, между прочим, уже сидит внутри цены обычного морского контейнера - Emissions Surcharge - углеродная надбавка к фрахту. И выглядит, как прямое перекладывание стоимости климатического регулирования на клиента.
По EU ETS судоходная компания должна покупать квоты пропорционально выбросам: условно, выбросила больше CO2 - заплатила больше; сократила расход топлива, перешла на более эффективное судно или более чистое топливо - нужно меньше квот. Поэтому углеродная цена должна сделать загрязняющий вариант экономически менее выгодным.
А дальше интересно: например, MAERSK часть этой дополнительной стоимости просто выставляет грузовладельцу отдельной строкой - Emissions Surcharge.
Maersk 1 сентября пересчитал на IV квартал 2026 года свою Emissions Surcharge. Компания прямо пишет, что эта надбавка покрывает расходы, связанные с выполнением требований EU ETS и FuelEU Maritime. Она применяется, когда порт погрузки и/или выгрузки находится в ЕС/ЕЭЗ. Например, для контейнера 40 футов по маршруту Дальний Восток - Северная Европа надбавка в III квартале составляла €133, а с 1 октября станет €148 за контейнер. В обратном направлении - €88/€99. Maersk рассчитывает тариф исходя из средней цены европейской квоты EUA. Для III квартала использовалась цена €71,07 за тонну CO2, для IV квартала - уже €78,97, то есть примерно на 11% выше.
ЕС фактически экспортирует стоимость своего углеродного регулирования за пределы ЕС не только через #CBAM. Морская EU ETS устроена по маршрутному принципу и не зависит от флага судна: для рейса между ЕС и третьей страной под систему попадает 50% выбросов рейса, а внутри ЕС - 100%. С 2026 года к CO2 добавились также метан и закись азота. Кроме того, именно для выбросов 2026 года заканчивается переходный период: судоходные компании должны приобретать квоты уже на 100% той части выбросов, которая входит в охват EU ETS.
Вы спросите, тогда вообще в чем смысл EU ETS? Где, собственно, декарбонизация, если перевозчик просто выставляет счёт клиенту? Смысл авторы видят в том, чтобы со временем (когда-то там в будущем) сделать высокоуглеродные перевозки настолько дорогими, чтобы судовладельцу стало выгоднее инвестировать в экономичные суда, альтернативные топлива и снижение выбросов.
Мне кажется, здесь действительно есть интересный спорный момент: насколько сильным остаётся стимул сокращать выбросы, если дополнительную углеродную стоимость можно включить в счёт грузовладельцу?
Зелёная барыня ESG в MAX | 464 |
| 5 | Мы привыкли считать углеродное регулирование ЕС проблемой металлургов, производителей удобрений и цемента. А оно, между прочим, уже сидит внутри цены обычного морского контейнера - Emissions Surcharge - углеродная надбавка к фрахту. И выглядит, как прямое перекладывание стоимости климатического регулирования на клиента.
По EU ETS судоходная компания должна покупать квоты пропорционально выбросам: условно, выбросила больше CO2 - заплатила больше; сократила расход топлива, перешла на более эффективное судно или более чистое топливо - нужно меньше квот. Поэтому углеродная цена должна сделать загрязняющий вариант экономически менее выгодным.
А дальше интеренсно: например, MAERSK часть этой дополнительной стоимости просто выставляет грузовладельцу отдельной строкой - Emissions Surcharge.
Maersk 1 сентября пересчитал на IV квартал 2026 года свою Emissions Surcharge. Компания прямо пишет, что эта надбавка покрывает расходы, связанные с выполнением требований EU ETS и FuelEU Maritime. Она применяется, когда порт погрузки и/или выгрузки находится в ЕС/ЕЭЗ. Например, для контейнера 40 футов по маршруту Дальний Восток - Северная Европа надбавка в III квартале составляла €133, а с 1 октября станет €148 за контейнер. В обратном направлении - €88/€99. Maersk рассчитывает тариф исходя из средней цены европейской квоты EUA. Для III квартала использовалась цена €71,07 за тонну CO2, для IV квартала - уже €78,97, то есть примерно на 11% выше.
ЕС фактически экспортирует стоимость своего углеродного регулирования за пределы ЕС не только через #CBAM. Морская EU ETS устроена по маршрутному принципу и не зависит от флага судна: для рейса между ЕС и третьей страной под систему попадает 50% выбросов рейса, а внутри ЕС - 100%. С 2026 года к CO2 добавились также метан и закись азота. Кроме того, именно для выбросов 2026 года заканчивается переходный период: судоходные компании должны приобретать квоты уже на 100% той части выбросов, которая входит в охват EU ETS.
Вы спросите, тогда вообще в чем смысл EU ETS? Где, собственно, декарбонизация, если перевозчик просто выставляет счёт клиенту? Смысл авторы видят в том, чтобы со временем (когда-то там в будущем) сделать высокоуглеродные перевозки настолько дорогими, чтобы судовладельцу стало выгоднее инвестировать в экономичные суда, альтернативные топлива и снижение выбросов.
Мне кажется, здесь действительно есть интересный спорный момент: насколько сильным остаётся стимул сокращать выбросы, если дополнительную углеродную стоимость можно включить в счёт грузовладельцу?
Зелёная барыня ESG в MAX | 92 |
| 6 | В своем новом докладе, выпущенном к Международному дню чистого воздуха для голубого неба, ООН предлагает перестать рассматривать климат и загрязнение воздуха как две разные повестки.
Что будет, если государства перестанут отдельно бороться с изменением климата и отдельно - с загрязнением воздуха, а начнут считать это одной экономической задачей? Программа ООН по окружающей среде UNEP и Climate and Clean Air Coalition взяли 25 уже известных мер в 6 секторах - энергетика и нефть/газ, промышленность, транспорт, сельское хозяйство и продовольствие, отопление/готовка, отходы - и посчитали, сколько будет стоить их внедрение и что мир получит взамен.
Например, сжигание ископаемого топлива одновременно даёт CO2, кот. разогревает климат, и загрязнители воздуха - PM2.5, оксиды азота, диоксид серы, сажу. Утечки метана одновременно ухудшают климат и способствуют образованию приземного озона. Поэтому UNEP говорит: если устранять источник сразу с двух позиций, эффект получается больше.
Какие именно меры они считают? ВИЭ и энергоэффективность; сокращение утечек метана и факельного сжигания в нефтегазе; более жёсткие стандарты автомобильных выбросов; электромобили; низкосернистое судовое топливо; чистое отопление и приготовление пищи; работа с удобрениями, навозом и рисовыми полями; отказ от сжигания сельхозостатков; улучшение обращения с ТКО и сточными водами; сокращение гидрофторуглеродов.
А дальше они считают четыре вида результата одновременно:
1. насколько сократятся парниковые газы и потепление;
2. насколько уменьшится загрязнение воздуха;
3. сколько заболеваний и преждевременных смертей удастся избежать;
4. сколько всё это даст экономике - через меньшие расходы на медицину, меньшие потери рабочего времени, большую производительность и меньший климатический ущерб.
$1 затрат - около $15 общей экономической выгоды.
Это не значит, что государство вложит доллар и получит $15 обратно в бюджет. Часть эффекта возникает в других местах: у системы здравоохранения меньше расходов, люди меньше болеют и пропускают работу, меньше ущерб от изменения климата, меньше преждевременных смертей. Поэтому сами авторы объясняют, что проблема как раз в том, что выгоды распределены между разными секторами и не попадают на один баланс.
Причём авторы говорят одну важную вещь: технологии в основном уже существуют. Главным тормозом они считают не отсутствие технологий и даже не столько деньги, сколько слабую координацию ведомств, регулирование, исполнение правил и институциональные барьеры.
Доклад буквально напичкан удивительными цифрами. Например, по модели авторов, антропогенное загрязнение PM2.5 в 2025 году связано примерно с 22% всех новых случаев детской астмы, 20% новых инфарктов, 21% случаев хронической обструктивной болезни лёгких, 20% инсультов, 19% рака лёгких и 19% деменции. Для диабета оценка - около 15% новых случаев.
Про Россию тоже написали: UNEP относит Россию к нефтегазодобывающим регионам вместе с Ближним Востоком и Северной Африкой и пишет, что наибольшую краткосрочную экономическую отдачу для России дают меры по сокращению утечек метана и факельного сжигания газа.
Причём на специальном графике UNEP показывает семь наиболее выгодных для России мер к 2035 году с точки зрения рыночного экономического эффекта. В таком порядке:
1. Сокращение выбросов на этапе добычи нефти и газа - прежде всего утечки метана и факельное сжигание. Это с большим отрывом №1.
2. Сокращение выбросов в downstream нефтегаза - переработка, транспортировка и другие последующие стадии.
3. Сокращение сжигания сельскохозяйственных остатков.
4. Изменение структуры питания - мера связана прежде всего с сокращением выбросов с/х.
5. Контроль и тех.обслуживание автотранспорта для снижения выбросов.
6. Более чистое приготовление пищи и отопление.
7. Энергетич. трансформация домашних хозяйств.
ВИЭ и электромобили в российскую семёрку наиболее экономически выгодных мер UNEP к 2035 году вообще не попадают.
Зелёная барыня ESG в MAX | 494 |
| 7 | 🐻В Бурятии закрыли все особо охраняемые территории ООПТ регионального значения
В Бурятии закрыты для посещения все особо охраняемые природные территории (ООПТ) из-за участившихся появлений медведей, сообщила пресс-служба «Бурприроды». Закрыты в том числе природный парк «Мамай», Энхалукский заказник на берегу Байкала, тропа к 33-метровому Будде в Худакском заказнике. «ООПТ - родной дом для диких животных. Медведи защищают свои кормовые участки перед долгой зимовкой, и их реакция на появление человека сейчас непредсказуема. Жизнь и здоровье людей остаются абсолютным приоритетом».
Зелёная барыня ESG в MAX | 508 |
| 8 |  Шёл 2026 год. Мы боролись с изменением климата как могли :)
«Курганские ученые предложили бороться с изменением климата с помощью тыквы и крапивы»
Если серьёзно, то ученые Курганского государственного университета разрабатывают концепцию комплексных «карбоновых ферм», которые можно создавать в том числе на обычных садовых участках и городских территориях. Для поглощения углекислого газа специалисты предлагают использовать тыквенные культуры, крапиву, а также кукурузу и подсолнечник.
Зелёная барыня ESG в MAX | 627 |
| 9 |  Video message | 611 |
| 10 | Читатели с премиум-аккаунтами, голосуйте, пожалуйста, за канал 💚💚💚
https://t.me/boost/GreenLady77 | 641 |
| 11 | Постановление Правительства РФ от 01.09.2026 № 1121 «Об утверждении Правил реализации климатических проектов с риском высвобождения парниковых газов»
Зелёная барыня ESG в MAX | 715 |
| 12 | Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предложил создать Международную водную организацию под эгидой ООН и Центр анализа водных проблем ШОС
Об этом глава государства заявил в ходе выступления на заседании Совета глав государств-членов ШОС Шанхайской организации сотрудничества в начале сентября. Токаев отметил, что десятки структур ООН занимаются вопросами воды, однако универсальной межправительственной организации с комплексным мандатом в этой сфере пока нет.
Токаев также предложил создать региональный Центр анализа водных проблем ШОС. По его мнению, он мог бы стать дополнением к глобальной инициативе по созданию Международной водной организации.
Зелёная барыня ESG в MAX | 740 |
| 13 | И снова водная повестка. 21 сентября 2026 года Еврокомиссия запускает Платформу водной устойчивости, а следом - Европейскую водную академию. Вот это ничего себе.
Платформа соберёт представителей государств, бизнеса, науки и международных организаций и будет помогать Еврокомиссии реализовывать Стратегию водной устойчивости. Заседания планируют проводить минимум дважды в год. Уже на первой встрече будут обсуждать эффективность использования воды и цифровизацию водного хозяйства. Сама стратегия ставит три большие цели к 2050 году: восстановить и защитить водный цикл, создать водоэффективную экономику и обеспечить безопасную и доступную воду и санитарию для всех. А Европейская водная академия должна закрывать кадровый дефицит в водном секторе, развивать обучение, инновации и передачу технологий. Обещают трансляцию.
Закончу пост выводом по итогам Всемирной недели воды в Стокгольме 23-27 августа 2026 года: Обилие воды само по себе перестаёт быть конкурентным преимуществом. Конкурентным преимуществом становится способность измерять воду, эффективно её распределять, очищать, повторно использовать, учитывать риски и превращать всё это в работающую экономическую систему.
Зелёная барыня ESG в MAX | 697 |
| 14 |  #CORSIA Руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач выступил на ВЭФ-2026 в режиме ВКС, рассказал о подготовке России к участию в глобальной системе компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации CORSIA
✔С 2027 года вступает в силу обязательный этап глобальной системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA). Российская заявка на аккредитацию в этой системе уже зарегистрирована ИКАО, и для работы в новых экономических условиях создана необходимая национальная инфраструктура оценки соответствия.
✔Несмотря на сложную внешнеполитическую обстановку, выстроенная Службой система аккредитации сохраняет признание на международном уровне. В конце 2025 года Росаккредитация стала полноправным членом новой организации - Глобального сотрудничества по аккредитации (GLOBAL ACI).
✔Одобрение заявки позволит российским авиакомпаниям верифицировать свои отчеты о выбросах в стране, используя российские углеродные единицы, и избежать дополнительных финансовых издержек на покупку иностранных аналогов. Это станет условием для беспрепятственной работы на международных рейсах.
✔Для реализации этих задач Росаккредитация совместно с Минэкономразвития провела масштабную методическую работу. Внесены изменения в Критерии аккредитации в части требований к ОВВПГ, выполняющих работы по верификации отчетов об эмиссии эксплуатантов гражданских воздушных судов и (или) отчетов о поглощении единиц эмиссии эксплуатантами гражданских воздушных судов. Утверждена новая редакция схемы аккредитации ОВВПГ. Кроме того, с 1 октября 2026 года вводится новый национальный стандарт ГОСТ Р 72647-2026, идентичный международному документу ISO/IEC TS 17035:2024, который станет руководством по разработке и содержанию, функционированию и признанию программ валидации и верификации.
✔«Создание самих ОВВПГ - это вопрос бизнеса и профессионального сообщества. Задача первого этапа решена - система запущена», - отметил Дмитрий Вольвач. На сегодняшний день аккредитован 21 орган по валидации и верификации парниковых газов. Более 130 климатических проектов валидированы (общей суммой углеродных единиц более 120 млн), из них почти 40 прошли верификацию (более 37,5 млн углеродных единиц - в обращении).
✔Следующим стратегическим вызовом станет синхронизация российских и международных стандартов в топливном сегменте. Признание на глобальном рынке откроет доступ к системе компенсаций и станет драйвером развития новой экономики авиации в России.
✔«Особое внимание мы уделяем кадровому потенциалу. В России уже аттестовано 4 эксперта по аккредитации ОВВПГ, которые работают в нашем подведомственном учреждении - Национальном институте аккредитации (ФАУ НИА). В текущем году они успешно прошли обучение по направлению CORSIA, подтвердив соответствие образования международным стандартам. Дополнительно обучили двух экспертов для расширения области специализации и наших сотрудников» - добавил Дмитрий Вольвач.
Зелёная барыня ESG в MAX | 577 |
| 15 | Для бизнеса в России готовят 263 реформы по 11 приоритетным направлениям. Что ж, с инвестпроектами разобрались, теперь попробуем понять, как правильно вести бизнес, как стать «ответственным» и что государство готово за это дать. Бизнес, вы готовы? :)
Вчера на ВЭФ-2026 в рамках комиссии Госсовета работали над внедрением Национальной модели целевых условий ведения бизнеса.
На основе международной методики оценки делового климата (Business Ready), запросов бизнеса и национальных целей уже сформированы дорожные карты. Они содержат 263 реформы по 11 приоритетным направлениям. Для справки: главная цель национальной модели - убрать административные барьеры, сократить сроки прохождения различных процедур при реализации проектов и снизить издержки бизнеса. Выделено 11 официальных направлений Национальной модели: ✔Регистрация бизнеса и налогообложение ✔Недвижимость ✔Энергетическая инфраструктура ✔Коммунальная инфраструктура ✔Трудовые нормы ✔Финансовые услуги ✔Инновации и патенты ✔Конкуренция ✔Международная торговля ✔Разрешение споров ✔Банкротство.
А теперь самое интересное.
✔В самой Национальной модели я не нашла отдельных KPI для бизнеса по отходам, вторичным ресурсам, выбросам парниковых газов, климатическим рискам, ВИЭ и другим экологическим и климатическим результатам. НО экология, климат и демография всё-таки попадают в модель - опосредованно, через ЭКГ-рейтинг. ЭКГ находится в дорожной карте «Конкуренция». В самом рейтинге учитываются экологические проекты и НДТ, климатические проекты, социальные практики, КПД-рейтинг как показатель вклада работодателя в демографическую политику. Согласно нацмодели регионы вправе предоставлять компаниям с высокими показателями ЭКГ субсидии, налоговые льготы и сниженные ставки арендных платежей.
✔То есть экология, климатическая повестка и демография потенциально могут влиять на преференции бизнеса через общий ЭКГ-рейтинг. Но отдельных льгот именно «за климат», «за экологию» или «за демографию» сама Национальная модель не устанавливает.
✔При этом многие экологические и климатические показатели гораздо подробнее прописаны в Стандарте общественного капитала бизнеса #СОКБ. Но сам СОКБ в Национальную модель напрямую не встроен - хотя предусматривает возможность предоставления административных, финансовых и иных мер поддержки, а ЭКГ, в свою очередь, учитывается уже внутри СОКБ.
✔Отдельно обнаружила в блоке «Коммунальная инфраструктура» экологические показатели точечно: качество питьевой воды, состояние сетей водоснабжения и водоотведения, требования к составу сточных вод. Но это скорее про качество коммунальной инфраструктуры, чем про экологическую результативность бизнеса. В «Инновациях и патентах» запущено ускоренное патентование зелёных технологий - ВИЭ, энергоэффективных решений, биопластика, очистных технологий и др.
Так вот.
1. Если экология и климат должны учитываться в Национальной модели как сквозные темы, почему экологические и климатические критерии внутри её 11 направлений пока практически не видны? Причём в самой методике B-READY экология/климат встроены почти во все направления - в 8 из 10.
2. И как государство собирается состыковать Национальную модель, ЭКГ и СОКБ? Нацмодель улучшает условия ведения бизнеса, СОКБ измеряет вклад бизнеса в достижение национальных целей, а ЭКГ оказался связан и с одной, и с другой системой.
2.1. Будет ли в итоге единая логика предоставления преференций? Что даёт ЭКГ, что даёт СОКБ, можно ли сочетать эти меры поддержки и как избежать ситуации, когда один и тот же результат бизнеса несколько раз вознаграждается по разным контурам.
Зелёная барыня ESG в MAX | 585 |
| 16 | +1 Строить новостройки в России с использованием вторсырья теперь предлагают в Минстрое. А если не хотите строить из вторсырья, то объясняйте, почему. Я сейчас не шучу.
Минстрой предлагает фактически сделать вторичное сырьё обязательным пунктом для рассмотрения при проектировании объектов капитального строительства. Проектировщик должен будет указать в документации, используется ли вторичное сырьё, вторичные энергоресурсы и отходы производства, в том числе золошлаковые материалы. Золошлаковые материалы - это твёрдые остатки, которые образуются при сжигании угля и другого твёрдого топлива на тепловых электростанциях и в котельных. После обработки их можно использовать как вторичное сырьё, например в цементе, бетоне. Если использовать их не планируется - потребуется обосновать, почему от них отказались. То есть проект не обязывает строить именно из вторсырья, но обязывает каждый раз рассматривать такую возможность.
Смысл нововведения - создать гарантированный спрос на вторичные материалы ещё на стадии проектирования и тем самым подтолкнуть экономику замкнутого цикла. Отдельный акцент сделан на золошлаках тепловых электростанций и котельных: для проектов организации строительства предлагается учитывать места их складирования и логистику доставки. Минстрой рассчитывает, что это позволит меньше отправлять пригодные материалы в отвалы, расширит их использование в строительстве и в ряде случаев снизит стоимость материалов. Пока это только проект постановления Правительства, размещённый 31 августа 2026 года для оценки регулирующего воздействия.
Я прочитала законопроект и пояснительную записку к нему и не поняла: проектировщиков так стимулируют искать применение вторсырью или просят умело научиться объяснять, почему его использовать не стали?
Зелёная барыня ESG в MAX | 633 |
| 17 | Климатическая повестка в Арктике буквально выходит на лёд. На днях стало известно, что новая произвольная программа титулованной итальянской фигуристки Лары Наки Гутманн посвящена изменению климата и таянию морского льда в Арктике.
Музыка подобрана соответсвующая - The Arctic Suite композитора Джейкоба Ши в исполнении норвежской скрипачки Эльдбьёрг Хемсинг и Arctic Philharmonic. Сюита изначально создавалась именно как музыкальное высказывание о хрупкости Арктики и климатических изменениях. Ролик с репетиции номера опубликован в запрещенной в России соцсети фигуристки 1 сентября.
Такой вот неожиданный климатический привет Арктике аккурат к открытию ВЭФ-2026 :)
Зелёная барыня ESG в MAX | 770 |
| 18 | Важно добавить, что в плане развития добровольчества также предусмотрели профстандарт «специалист по управлению социально-ориентированными проектами» и систему реагирования в ЧС.
Читаем подробнее у ключевого человека в теме добровольчества и волонтёрства в России:
https://t.me/artemmetelev/12643 | 642 |
| 19 | Минпромторг России внес стратегию развития биоэкономики в Правительство РФ 28 августа, ожидает ее утверждения в ближайшее время. Об этом заявил директор департамента химической промышленности министерства Артур Смирнов, выступая ВЭФ-2026.
Также Минпромторг планирует разработать комплекс мер поддержки проектов в области биоэкономики, сообщил Смирнов. «Это и налоговые проекты, введение налоговых стимулов, это снижение финансовой нагрузки на предприятия, повышение привлекательности отрасли».
Зелёная барыня ESG в MAX | 699 |
| 20 | Правительство РФ утвердило план Правительства на 2026-2028 годы по реализации Концепции развития добровольчества до 2030 года - всего 46 мероприятий.
Хотят встроить тему добровольчества в кино и компьютерные игры, называть улицы и переулки в честь добровольчества, а еще ввести систему лояльности - баллы для бесплатного посещения учреждений культуры. Корпоративное волонтёрство собираются не только развивать, но и унифицированно измерять. Работникам могут дать оплачиваемый день для волонтёрства. Конечно, предусмотрели спецпрограммы для школ и ВУЗов, да и для кадрового резерва страны тоже. А к августу 2027 года не менее чем в 75 регионах должны быть утверждены государственные программы развития добровольчества, предусматривающие в том числе ресурсную поддержку региональных центров и сеть муниципальных «Добро.Центров».
Что внутри:
✔Планируется оценивать вклад НКО, благотворительности и волонтёрства в ВВП России. В ежегодном итоговом докладе Правительству уже прямо должен фигурировать «размер вклада добровольчества в ВВП».
✔Через ДОБРО.РФ планируется внедрить материальное и нематериальное поощрение: за подтверждённую общественно полезную деятельность добровольцы смогут накапливать баллы, а затем использовать их, например, для бесплатного или льготного посещения учреждений культуры.
✔К февралю 2027 года Минэкономразвития должно подготовить предложения по развитию корпоративного волонтёрства в госкомпаниях, госучреждениях, органах власти и муниципалитетах. Причём отдельно упомянута практика предоставления оплачиваемого дня работникам, участвующим в волонтёрских и общественных программах.
✔План предусматривает включение темы волонтёрства и общественной деятельности в кинематограф, сценарии компьютерных игр и интернет-контент, получающие государственную поддержку.
✔К октябрю 2028 года регионы должны отчитаться о решениях муниципалитетов по присвоению улицам, кварталам, переулкам и другим элементам улично-дорожной сети названий, связанных с волонтёрской, общественной и благотворительной деятельностью.
✔Регионам рекомендовано включить вопросы поддержки добровольческой и общественной деятельности СОНКО в систему показателей эффективности глав муниципальных образований.
✔Проект «Обучение служением» продолжается в 2026-2028 годах; запускается программа «Добро - норма жизни», а в вузах предусмотрен специальный модуль адаптации первокурсников через добровольческую деятельность, включая онлайн-курсы подготовки волонтёров.
✔В программы подготовки кадрового резерва и управленцев предполагается внедрить модуль о добровольческой и общественной деятельности и взаимодействии с СОНКО. В частности, такой модуль должен появиться в программах Высшей школы государственного управления РАНХиГС.
✔К октябрю 2027 года должны появиться предложения по единой системе оценки эффективности программ корпоративного волонтёрства. Параллельно работодателей и предпринимателей будут системно информировать о преимуществах корпоративного волонтёрства через «Работу в России», центры «Мой бизнес» и платформу Корпорации МСП.
✔Стратегическая инициатива «Добро - норма жизни» прямо увязана с достижением показателей национальной цели по вовлечению граждан в добровольчество и общественную деятельность. А к августу 2027 года не менее чем в 75 регионах должны быть утверждены государственные программы развития добровольчества, предусматривающие в том числе ресурсную поддержку региональных центров и сеть муниципальных «Добро.Центров».
Зелёная барыня ESG в MAX | 722 |
