Г-цкий В-слав

Лантимос - величайший режиссёр современности. Триера ему, конечно, не переплюнуть, но как минимум "Клыком" и "Лобстером" он доказал, что является пилотом того же эшелона. Но какое же жалкое зрелище его последний фильм "Бедные-несчастные"! При всей красоте кадра и игре актёра (сыграл отлично только Дэфо, но он искупает всех), это же просто-напросто нищенско-сорокинская буквализация метафоры "ребёнок во взрослом теле". И, да, это, наверное, бунт против современной Европы, издёвка над феминизмом и что-нибудь ещё такое расово верное, но как же, сука, плоско в художественном плане. Сравнение с Триером тут не избежать, потому что тему сексуального раскрепощения женщины, главную в этой картине, уже дал великий датчанин "Нимфоманкой" в той полноте, которая "Бедным-несчастным" не снилась, а визуальный ряд метафизических сцен снят с "Дома, который построил Джек", вполне, думаю осознанно. Но вот что нужно преподавать на уроках постмодернистского искусства - реминисценция должна быть не только искренней, и даже не только функциональной в мире нового произведения - длить смыслы, она должна эти смыслы наращивать, открывать новое, хотя бы на полшага. Когда Лантимос выступил с "Фавориткой", я подумал, что грек просто играет мышцами и показывает, что даже на англосаксонском поле может быть львом среди мышей, но, видимо, коньюнктура - опасная штука - однажды показав, что можешь жрать говно не поморщившись, начинаешь жрать говно в кайф.

Трям прям. Бля, Михаил, соррян! Но сказать, что я не предвидел этот сценарий - соврать.

Блин, помните был тип трэш-комментов в соцсетях "рожавшая"? Их оставляли на все рандомные (но все-таки преимущественно с оголенными фрагментами телес) фотографии женщин 25+. Очень хочется запустить аналогичное язвительно-завистливо-осуждающее "бездетные", когда видишь эти фотки с летних террас или велопутешествий беззаботно бесцельно слоняющихся знакомых, пиздец как хочется! Сука, твой поход в кино или пробежка в одиночестве это охренеть какое событие, не вздумай транслировать это как рутину, тварь! Но вообще, родительство - дар Божий и всё такое, но не обесценивай свои чертовы вечера за сериальчиком, падла!

Дочитал последнего Уэльбека. Сильный роман, но держится на соплях. Террористы, секты, недалёкое будущее, большая французкая политика, рак, мир сновидений - всё очень интересно, но всё расползается. Тот случай, когда целое не становится больше суммы его частей - убери линию с терактами, получится тот же текст, только без линии с терактами. Убери бесконечные скучные сны главного героя... да ничего не изменится, их и нужно было убрать к чертовой матери. Но всё равно сильный роман, фигура автора всё решает. И, кстати, очень много любви, живительной, жизнеутверждающей, ну, знаете, между мужчиной и женщиной - об этом когда-то принято было писать.

Окей, некоторые признаки современного писателя имеются! Бинго из статьи Осанова.

... отсутствие убеждений у политического лидера не обязательно признак цинизма, скорее зрелости. Разве короли Франции являлись народу, размахивая политической программой или планом реформ? Отнюдь. И тем не менее они остались в истории великими королями или, напротив, презренными королями, в зависимости от их способности выполнять неявное, но конкретное техзадание. Не уменьшать территорию королевства, например, а, напротив, по возможности расширить ее путем приобретения новых территорий, чаще всего путем войны, не допуская при этом совсем уж невообразимых трат на наемников и вообще избегая излишнего налогового бремени. Предотвращать гражданские войны внутри королевства – особенно религиозные войны, они всегда самые смертоносные, – что достигалось назначением в приказном порядке доминирующей религии; при этом второстепенным культам предоставлялись довольно широкие права на богослужение при условии, что им никогда не позволят забыть, что их в лучшем случае терпят на территории страны и что эта толерантность зависит целиком от воли монарха. Если потребуется, укреплять престиж королевства посредством возведения памятников и поддержкой искусств. <...> Задача президентов Республики, премьер-министров и королей, словом, носителей верховной власти, заключается сейчас, как и прежде, в защите по мере возможности интересов вверенной им страны – республики или монархии; так в некотором роде миссия руководителя предприятия состоит в защите интересов своей компании перед лицом неслабеющих интересов конкурирующих компаний. Задача сложная, но, в принципе, того же порядка и не предполагает ни выбора какой-либо идеологии, ни определенной политической ориентации. "Уничтожить", Уэльбек.

За неделю езды на велосипеде понял о велоинфраструктуре больше, чем за 5 лет в универе и 5 лет в благоустройстве. Первое и самое главное: нет в городе более опасного места для велосипедиста, чем велодорожка в том виде, в котором их проектируют сейчас. Именно на неё выходят залипшие в телефон пешеходы, именно через нее собаководы растягивают поводки, чтобы питомец справил нужду на газон, именно на ней по встречке вылетают из ниоткуда электросамокатчики, и, да, именно на ней дети учатся кататься на роликах, самокатах, великах и пр. (имеют полное право). Второе и самое прогрессивное: по скорости движения в городской среде велосипед ближе к автомобилю, чем к пешеходу, поэтому и велодорожку правильнее проектировать в структуре автомобильной дороги, а не пешеходных транзитов. Выносить же её в отдельный самостоятельный элемент бессмысленно - её один хрен займут пешеходы и дети - только близость с автомобилем их напугает. Третье и самое очевидное: нужно вообще разнести друг от друга транзиты велосипедистов и пешеходов, чтобы они не пересекались даже на зебре - пусть неуверенный велосипедист спешивается и выходит на тротуар и далее - на зебру, а уверенный (и знающий ПДД) - спокойно преодолевает перекресток вместе с попутными машинами. Вообще очень раздражает перемещаться на скорости 30 км/ч (да-да, по пустым улицам, ночью или ранним утром) по правилам пешехода - встревать каждые 5 минут на светофорах. Четвертое и самое громоздкое: лучше делать несколько велосипедных дорожек с градацией по скорости передвижения. Одну сопрягать с дорогой, другую - с пешеходкой или отдельно. Можно красить асфальт в разные цвета. Пятое и и самое прикладное: использовать только мелкозернистый асфальт! На каучуковых колесах ехать по крупному зерну - одно мучение, не важно, что под тобой - самокат, скейтборд, ролики или лыжероллеры. Да и велосипедисты скажут спасибо. Шестое и самое гуманное: не забывайте делать внутридворовые велодорожки. Многие проектировщики сомневаются, есть ли на них спрос у населения. Ещё как есть - именно на них учатся ездить самые маленькие велолюбители. Седьмое и самое трогательное: не обёртывающим профилем единым! Если характер рельефа плоский, это не значит, что и проектируемая трасса должна быть такой - набор высоты, скоростной спуск - нет ничего слаще этого для искушенного спортсмена. Восьмое и последнее: будет охренительно удобно, если трасса получится замкнутой, с несколькими вариантами кругов, а если длину этих кругов ещё и удастся сделать кратной 1 км, вас просто будут носить на руках за такое проектирование.

Заветные слова, которые мечтает услышать в метро на ухо каждый мужчина: "Ради бога извините, у вас ширинка расстегнута".

А вы тоже подкидываете в рассаду жене семечки всего подряд, а потом угараете, когда она пытается понять, что у неё прорастает?

Жесть, они даже не пытаются скрыть, что рептилоиды... I'm an alien, I'm a legal alien I'm an englishman in new york