Russian Aviation 🇷🇺

День Космических войск - рода войск в составе Воздушно-космических сил Вооруженных Сил России (ВКС ВС России). Этот памятный день в Вооруженных силах РФ установлен Указом президента Российской Федерации № 549 от 31 мая 2006 года и приурочен к дню запуска первого искусственного спутника Земли, открывшего летопись космонавтики, в том числе и военной. 4 октября 1957 года военными специалистами с космодрома Байконур был запущен первый в мире искусственный спутник Земли, который успешно выполнил заданную программу. День Космических войск - это праздник тех, кто посвятил себя работе над созданием космических аппаратов оборонного назначения, кто осуществлял и осуществляет их запуски. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺 Продуктивного всем дня 🚁 #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!! #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Росавиация и Правительство Рязанской области определили пути сотрудничества в области информационного взаимодействия по полетам БВС Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) и Правительство Рязанской области подписали соглашение об информационном взаимодействии в области создания условий для безопасного и эффективного применения беспилотных технологий. Соглашение от имени агентства подписал генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин. ✈В рамках реализации соглашения Госкорпорация по ОрВД будет предоставлять аэронавигационную информацию об ограничениях использования воздушного пространства, данные о планах полетов БВС, фактическом местоположении и траектории движения БВС над территорией Рязанской области. В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» развитием и поддержкой отрасли БАС в Рязани занимается НПЦ БАС «Протос». 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

В этот день в районе села Толстой‑Юрт (Грозненский район Чеченской Республики) был сбит штурмовик Су‑25 из состава 368‑го штурмового авиаполка. Самолёт выполнял разведывательный вылет. Поражение произошло из ПЗРК. Машина была уничтожена, лётчик погиб при исполнении воинского долга. Этот эпизод - часть тяжёлой истории второй чеченской кампании, где авиация действовала в условиях высокой угрозы с земли. Штурмовики Су‑25, «летающие танки», брали на себя самые рискованные задачи: поддержку войск, разведку, удары по укреплённым позициям. Их работа шла на малых высотах - и именно это делало их особенно уязвимыми для переносных зенитных комплексов. Память о лётчиках, не вернувшихся из вылетов, - это не только скорбь, но и напоминание о цене, которую платят за выполнение боевой задачи. #Авиакатастрофы 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Птенчика в ленту от подписчика🚁🇷🇺 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

🇷🇺 Вступай в корпус ПВО «Сталинских Соколов» и защищай стратегические объекты! Мы предлагаем:

🔻Удобный график: 2 дня работаешь, 2 дня отдыхаешь (cмены по 12 часов); 🔻Работа с высокими технологиям.

Карьерный трек:

🔻513 000 руб на руки - Техник FPV; 🔻565 000 руб на руки - Пилот FPV; 🔻617 000 руб на руки - Ответственный за пост FPV; 🔻665 000 руб на руки - Командир смены FPV.

🇷🇺 Присоединяйся к корпусу ПВО «Сталинских Соколов» 🔻Наш Telegram 🔻Наш Max

Первый полёт МиГ‑21 бис UPG (MiG‑21 Bison) - 1998 год  1998 год стал важной вехой в истории модернизации советской авиатехники: именно тогда в небо поднялся МиГ‑21 бис UPG - знаменитый «Bison», созданный специально по заказу Индии. Этот проект показал, что даже у проверенного временем истребителя есть потенциал для серьёзного обновления. Первый полёт машины выполнил лётчик‑испытатель Олег Васильевич Антонович. Взлёт прошёл с аэродрома завода «Сокол» в Нижнем Новгороде - одного из ключевых предприятий российской авиапромышленности. МиГ‑21 - один из самых массовых сверхзвуковых истребителей в истории, но к 90‑м годам его требовалось адаптировать под современные требования. Версия UPG получила:

-обновлённую авионику; -новую РЛС; -расширенную номенклатуру вооружения; -улучшенные возможности работы по воздушным и наземным целям.

Благодаря такой модернизации «старая легенда» получила вторую жизнь и продолжила службу в ВВС Индии как эффективный многоцелевой истребитель. За этим полётом стояла огромная работа инженеров, конструкторов и испытателей. И заслуга Олега Васильевича Антоновича здесь - особая: именно он первым проверил машину в воздухе и дал старт её дальнейшей судьбе. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

3 октября день в Русской авиации 📍1899 - Родился Александр Эммануилович Стерлин — советский авиаконструктор, специалист в области аэродинамики. 📍1910 - Открытие Московского аэродрома на Ходынском поле. 📍1935 - Мировой рекорд продолжительности полета для двухместных и одноместных планеров - 38 ч. 40 мин., планерист В.В.Лисицын на планере "Сталинец-2бис" с пассажиром Доля.   📍1936 - Пилот Д.А. Кошиц провел испытание первого советского бескрылого автожира А-14 конструкции В.А. Кузнецова. 📍1938 - Принято Постановление Совета народных комиссаров МАССР об отводе площади под аэродром аэроклуба имени Наты Бабушкиной (Йошкар-Ола). 📍1959 - Начало участия вертолетов Ка-15 в ТОГЭ - Тихоокеанский гидрографической экспедиции по регистрации мест падения головных частей баллистических ракет Р-7. 📍1960 - Дата основания Центра управления полётами (космических ПА) - ЦУП. 📍1960 - Вышло Постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР №1057-434 о входе в состав ОКБ-52 руководимое Владимиром Николаевичем Челомеем в качестве филиала №1 ОКБ-23 ,руководимое до этого Владимиром Михайловичем Мясищевым, ОКБ-256 Павла Владимировича Цыбина и завод Михаила Васильевича Хруничева (ныне ГКНПЦ имени Хруничева). 📍1967 - В г. Калуге открыт Государственный музей истории космонавтики им. Константина Эдуардовича Циолковского. 📍1968 - Состоялся первый полет магистрального пассажирского трехдвигательного самолета Ту-154, созданного в ОКБ А.Н.Туполева. Экипаж Ю.В.Сухова. 📍1970 - Запуск первого (из 32) отечественного КА с ядерной энергоустановкой (ЯЭУ). КА УС-А (Космос-367) ОКБ-52 (Владимир Николаевич Челомей) системы морской космической разведки и целеуказания с термоэлектрической ЯЭУ "Бук". 📍1972 - Принятие на вооружение ракетного комплекса МБР УР-100М разработки УКБМ (В.Н.Челомей). 📍1980 - Первый пуск ракеты К-27 с опытного самолёта Т-10-4 (Су-27), лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин. 📍1985 - Запуск первого КА серии "Ресурс-01" для получения оперативной информации зондирования и экологического мониторинга Земли (ВНИИЭМ). 📍1987 - Принятие на вооружение ракетных крейсеров проекта 1164 комплекса ракетного оружия с ПКР П-1000 "Вулкан" разработки НПО машиностроения. 📍1991 - При посадке на ТАКР "Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков" потерпел аварию и сгорел на палубе опытный Як-41М. Пилот лётчик-испытатель Владимир Анатольевич Якимов успешно катапультировался. 📍1994 - Запуск КК «Союз ТМ-20». 📍1998 - Первый полёт МиГ-21 бис UPG (MiG-21 Bison), заказанного Индией. Пилот - лётчик-испытатель Олег Васильевич Антонович с аэродрома завода "Сокол" в Нижнем Новгороде. 📍2001 - Начался круговой перелет самолета-амфибии Бе-200 по странам Азии, экипаж К.В.Бабича. Машина успешно преодолела 22.391 км. 📍2014 - Первый полёт первого серийного самолёта Ил-76МД-90А с 4 пермскими ТРДД ПС-90А-76. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺 Продуктивного всем дня 🚁 #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!! #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

"Крестник-М" "Крестник-М" – беспилотный авиационный комплекс для борьбы с надводными воздушными динамическими и стационарными объектами. Может запускаться с наземной, воздушной и надводной платформ", Воздушная платформа представлена БПЛА ОРЛАН, и вертолетами Ми-8 одаптироваными под Изделие-305. Кроме того, может являться носителем  универсальной роботизированной платформой  "Тень" для ударных и разведывательных операций. "Внутри корпуса возможно размещение ударных БПЛА", – разного типа. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Как собирают МС-21: серийное производство на Иркутском авиазаводе Иркутский авиазавод показал изнутри, как сегодня организована серийная сборка полностью импортозамещённого МС-21. Сейчас на предприятии одновременно находятся 18 самолётов — с 14-го по 32-й борт. Первые машины предназначены для «Аэрофлота», а новый контракт на 90 лайнеров начинается с 19-го самолёта. Как собирают фюзеляж Фюзеляж МС-21 состоит из пяти основных отсеков. Сначала их соединяют в два полуфюзеляжа, после чего конструкция поступает на линию окончательной сборки. Затем выполняется одна из самых сложных операций — стыковка композитного крыла с фюзеляжем. Ранее цикл этой операции мог занимать до 30 дней. После прекращения поставок иностранного оборудования завод разработал собственные сверлильные установки, благодаря чему продолжительность операции удалось сократить примерно в три раза. Одновременно предприятие серьёзно изменило саму организацию производства. Количество подписей в технологической документации сократили с 1600 до 198, что позволило уменьшить бюрократические задержки и ускорить прохождение операций. Логистика — ещё одна важнейшая часть производства В отдельном логистическом центре принимают все комплектующие для самолёта, проводят входной контроль, размещают детали на хранение, формируют комплекты и затем доставляют их непосредственно на сборочную линию. Компоненты для МС-21 поступают на Иркутский авиазавод со всей России — от Дубны до Комсомольска-на-Амуре. Параллельно анодно-малярный цех готовит детали для дальнейшей сборки. При серийном производстве скорость выпуска самолётов определяется уже не только возможностями самой сборочной линии. Огромную роль играет стабильность поставок комплектующих: задержка одного важного элемента способна остановить целую производственную цепочку. МС-21 сегодня — это не только новый российский пассажирский самолёт, но и масштабная перестройка всей производственной кооперации вокруг гражданского авиастроения. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

В космосе порядок, держим в курсе !) 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Рождение легенды - образование завода № 918 (ныне НПП «Звезда») В 1952 году был образован завод № 918 - предприятие, которому суждено было стать одним из ключевых столпов отечественной авиационной и космической безопасности. Сегодня мы знаем его как НПП «Звезда» им. Г. И. Северина. С первых лет работы завод сосредоточился на создании систем жизнеобеспечения для лётчиков и космонавтов. И очень быстро его разработки стали незаменимыми: именно здесь создавали кислородные системы, высотные костюмы и катапультные кресла, которые спасали жизни пилотов в критических ситуациях. Знаковой вехой стало участие «Звезды» в космической программе: скафандры, системы амортизации и средства аварийного спасения, разработанные на предприятии, сопровождали первые полёты в космос. Например, скафандр, в котором Юрий Гагарин совершил исторический полёт, был создан при непосредственном участии специалистов предприятия. Сегодня НПП «Звезда» продолжает развивать технологии: от современных катапультных кресел до систем терморегулирования и средств индивидуальной защиты для экстремальных условий. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

2 октября день в Русской авиации 📍1909 - Конструктору Б.Н. Юрьеву выдан патент № 40811 на одновинтовой вертолет, который впервые имел автомат перекоса-неотъемлемую деталь всех без исключения современных вертолётов. 📍1929 - Перелёт Ташкент - Душанбе - Гарм - Хорог. Начало работы авиатрассы на Памире. 📍1934 - Полёт на планёре на флаттер с разрушением в воздухе. Начало лётных испытаний на флаттер в СССР: С.Н. Анохин в глубоком пикировании преднамеренно довел планёр "Рот-Фронт" до разрушения и с высоты 1500 м спустился на парашюте. 📍1934 - Первый полет учебного самолета на АИР-9 ОКБ А.С. Яковлева с М-11, Ю.И. Пионтковский. 📍1935 - Воздухоплаватели Георгий Алексеевич Прокофьев и Виктор Александрович Семёнов поднялись с научной целью в открытой гондоле аэростата на высоту 9300 м. 📍1939 - Первый полёт штурмовика ЦКБ-55 (БШ-2), прототипа Ил-2; лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки. 📍1941 - Первое боевое применение авиапушки калибра 37 мм. Двумя истребителями ЛаГГ-3 с пушкой ОКБ-15 Бориса Гаврииловича Шпитального сбиты два Ме-110. 📍1947 - Первый полет опытного самолета И-270 (Ж) (Экспериментальный истребитель-перехватчикразработки ОКБ МиГ), пилот В.Н.Юганов. 📍1952 - Образование завода №918, ныне НПП "Звезда". 📍1959 - Со стартового комплекса Владимировка (Государственный Краснознаменный научно-испытательный институт ВВС, Астраханская область) осуществлён 12-й испытательный пуск крылатой межконтинентальной ракеты "Буря" №2/4, без системы астронавигации с модернизированными ускорителями. 📍1962 - Начало регулярной эксплуатации Ту-124. Самолёт выполнил первый рейс по маршруту Москва — Таллин. 📍1991 - Запуск КК «Союз ТМ-13». 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺 Продуктивного всем дня 🚁 #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

...

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!! #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Алексей Русских договорился о перевозке 17-летней девушки из региона, получившей ранения при атаке, в Москву 30 сентября санитарный вертолёт перевёз 17-летнюю жительницу Ульяновской области, пострадавшую в результате нападения беспилотников, в Российскую детскую клиническую больницу имени Пирогова в Москве. Решение о транспортировке было принято региональным минздравом по инициативе губернатора Алексея Русских. В областной медицинской организации девушка получила всю необходимую помощь — её состояние оценивается как удовлетворительное, врачи отмечают улучшение. Для дальнейшего восстановления ей требуется реабилитация в федеральном центре: чем раньше она начнётся, тем больше вероятность полного излечения, отметил главный врач областной больницы Игнат Пономаренко. Вся терапия проходила при поддержке матери, которая была рядом с дочерью, а во время перелёта её сопровождал врач. С сентября в регионе действует санитарный вертолёт для экстренной перевозки пациентов. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК