СклифФМ
Open in Telegram
Личный блог о профессиональном и не очень. Своя история, внезапный репост - всё, что касается спасения жизни человеков
Show more1 228
Subscribers
+124 hours
+17 days
+1330 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+19
in 1 channels
August '26
+19
in 1 channels
Get PRO
July '26
+14
in 1 channels
Get PRO
June '26
+20
in 1 channels
Get PRO
May '26
+26
in 4 channels
Get PRO
April '26
+62
in 8 channels
Get PRO
March '26
+30
in 3 channels
Get PRO
February '26
+1 044
in 1 channels
Get PRO
January '26
+50
in 4 channels
Get PRO
December '25
+31
in 0 channels
Get PRO
November '25
+52
in 2 channels
Get PRO
October '25
+36
in 0 channels
Get PRO
September '25
+34
in 3 channels
Get PRO
August '25
+23
in 4 channels
Get PRO
July '25
+80
in 1 channels
Get PRO
June '25
+47
in 3 channels
Get PRO
May '25
+54
in 10 channels
Get PRO
April '25
+58
in 6 channels
Get PRO
March '25
+50
in 4 channels
Get PRO
February '25
+76
in 4 channels
Get PRO
January '25
+45
in 6 channels
Get PRO
December '24
+80
in 5 channels
Get PRO
November '24
+49
in 5 channels
Get PRO
October '24
+43
in 2 channels
Get PRO
September '24
+48
in 4 channels
Get PRO
August '24
+36
in 5 channels
Get PRO
July '24
+63
in 3 channels
Get PRO
June '24
+53
in 7 channels
Get PRO
May '24
+24
in 2 channels
Get PRO
April '24
+33
in 1 channels
Get PRO
March '24
+64
in 5 channels
Get PRO
February '24
+82
in 3 channels
Get PRO
January '24
+97
in 3 channels
Get PRO
December '23
+73
in 6 channels
Get PRO
November '23
+15
in 2 channels
Get PRO
October '23
+16
in 1 channels
Get PRO
September '23
+26
in 0 channels
Get PRO
August '23
+26
in 0 channels
Get PRO
July '23
+15
in 0 channels
Get PRO
June '23
+21
in 0 channels
Get PRO
May '23
+14
in 0 channels
Get PRO
April '23
+14
in 0 channels
Get PRO
March '23
+14
in 0 channels
Get PRO
February '23
+139
in 0 channels
Get PRO
January '23
+17
in 0 channels
Get PRO
December '22
+26
in 0 channels
Get PRO
November '22
+50
in 0 channels
Get PRO
October '22
+297
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 20 September | 0 | |||
| 19 September | +2 | |||
| 18 September | 0 | |||
| 17 September | +1 | |||
| 16 September | 0 | |||
| 15 September | 0 | |||
| 14 September | 0 | |||
| 13 September | +1 | |||
| 12 September | 0 | |||
| 11 September | +4 | |||
| 10 September | +1 | |||
| 09 September | 0 | |||
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | +2 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | +2 | |||
| 02 September | +5 | |||
| 01 September | 0 |
Channel Posts
Repost from Русский пожарный в Теннесси
+3
Три дня проходил занятия о том как решать машины и извлекать пострадавших. В том числе разбирали и работу с электрическими и гибридными машинами. Два дня занимались в классе, а третий день в субботу практический день. Начали утром при температуре +25 и очень скоро она поднялась до +30 и далее до +35.. вначале стабилизировали машину лежащую на боку потом ее перевернули и стабилизировали на крыше. Потом у другого седана надо было снять крышу причем без гидравлического (электрического) инструмента, только ножовки по металлу и монтировки. Я руководил этой работой. Вместо полного снятия крыши я предложил сделать так называемый «Теннессийский поворот» это когда оставляется одна стойка (лучше противоположная от пострадавшего) и крыша на ней поворачивается. Надо меньше людей чтобы снимать крышу - одна из стоек держит вес.
Потом у шеви трэйлблэйзера сначала с двух сторон отрезали двери со средней стойкой, потом срезали крышу и подняли переднюю панель. А потом еще у фургона оторвали/отпилили все двери и даже сделали еще одну в глухой стене. Работать на жаре в боевой одежде это тяжело. Нам разрешили снять нижний слой. Иначе мы бы все уехали на скорой с тепловым ударом.
Нормально отработали курс прошли.
| 2 | Коллеги, добрый вечер!
С глубоким прискорбием сообщаем о страшном горе, которое постигло нашу коллегу — Храпову Екатерину Павловну. У неё умерла дочь, Храпова Анастасия, 18 лет (10.11.2007 года рождения). Это невосполнимая утрата для всей семьи.
Екатерина Павловна служит в ПСЧ 232 Люберецкого гарнизона (пгт Октябрьский, ТУ № 8 ГКУ МО «Мособлпожспас») с января 2019 года. Она — многодетная мама, и сейчас её семье особенно нужна наша поддержка.
В этот трудный момент мы можем помочь Екатерине Павловне с организацией похорон и дальнейшими расходами. Любая посильная помощь — финансовая или моральная — будет неоценима.
Реквизиты для перечисления средств:
Альфа-Банк: 2200156412614939
Сбербанк: 2202201970945354
Получатель: Храпова Екатерина Павловна
Телефон для связи: 8-915-378-02-95
Если у вас есть желание и возможность оказать поддержку, пожалуйста, не оставайтесь равнодушными. Также можно организовать сбор в рамках своих подразделений.
Спасибо всем, кто откликнется и поддержит Екатерину Павловну в это тяжелое время. Вместе мы сила. | 90 |
| 3 | 📱https://youtu.be/g4pOostj6yo
📱https://vkvideo.ru/video-204571055_456239613
📱https://boosty.to/prosmp/posts/c77d7702-4d97-4b8c-a568-95ee97af8695
😡https://rutube.ru/video/0c0431e278e4d9411ce2ae739a402732/
В этом видео с юмором и по делу разбираем #синдром подвешенного состояния (Suspension Syndrome) — опасную ловушку, в которую может попасть #альпинист , #скалолаз , #высотник , #спасатель и все, кто работает со страховочными системами. Вы узнаете, можно ли помочь пострадавшему, просто сняв его с подвеса. Расскажем про физиологию синдрома. Разберём мифы (например, про «виноватую» обвязку), данные свежего исследования с ультразвуком и ЭКГ, а также чёткие действия спасателя и советы для зависшего в сознании. Узнаете, зачем "шевелить копытами" в воздухе и можно ли после спасения сразу класть пострадавшего горизонтально. Видео — для медиков, спасателей, альпинистов и всех, кому важна безопасность на высоте. Только на канале #ПроСМП
Канал Андрея в TG: https://t.me/firstaidfire
Канал Андрея в ВК: https://vk.ru/firstaidfire | 128 |
| 4 |  +9#медтехпорно #ихнравы
Традиционная пятничная колонка #Доктор_П | 192 |
| 5 | No text... | 116 |
| 6 |  Между выборами есть время сделать еще один выбор | 156 |
| 7 | Максимально ехидный курс, рекомендую 😘 | 167 |
| 8 | Парни, сегодня я измерял прочность деревянных брусков в крепях. Результаты в приложенной статье. Кто интересуется, может почитать и высказать мнение по вопросу, поставленному в выводе в статье. Вопрос относится к тому, более простую, но неточную методику расчета крепей надо давать в руководствах по крепям или более точную, но требующую небольшого понимания типа приложения нагрузки к крепи. Понятно, что если методика упрощенная, то разрешенные нагрузки будут вынуждено занижены и крепи будут почти всегда недогружены ради очень редких случаев, в которых достаточно просто локально усилить часть крепи вместо устройства более прочной недогруженной крепи. Прошу прочитать, понять и выразить свое мнение | 179 |
| 9 |  15 лет.
70 регионов.
Это не просто цифры. Это конкретные судьбы, конкретные экипажи, конкретные владельцы техники и конкретные пилоты, участвующие в поисково-спасательных операциях. Это неспокойные дни и ночи, множество звонков, и работа людей на земле и в воздухе.
Спасибо каждому, кто не остается равнодушным и откликается на наши призывы о помощи с воздуха. | 160 |
| 10 |  +5⭐️ Профессионалы Центра медицины катастроф Москвы протестировали экзоскелеты
В пятницу специалисты Центра медицины катастроф вместе с коллегами из Центра диагностики и телемедицины Департамента здравоохранения Москвы проверили экзоскелеты в условиях, приближенных к реальной работе бригад.
😊 В испытаниях участвовали модели от российских компаний «ЭКЗО СОЛЮШЕНС», «Экзомед», «ЭКЗОРАЙЗ» и Конструкторского бюро внешних каркасов и биомеханики.
➕ Медики переносили манекен пострадавшего, поднимались с ним по лестнице, накладывали себе турникет, доставали оборудование из реанимобиля и пробегали с ним.
✔️ Такие проверки помогают понять, какие модели действительно удобны в полевых условиях, и открывают путь к более широкому внедрению экзоскелетов в работу экстренной службы.
🚑 Медицина катастроф в Telegram и Max | 164 |
| 11 | Экзамен по педиатрии в студенческую пору у доктора П. Кажется пятый курс. Там несколько «этапов». Один из них - аускультация манекена где всякие легочные и сердечные шумы. И преподаватель, которая принимает - ярый фанат детской кардиологии. Но очень адекватная. Вытягиваю билет. Единственный из всех билет, в котором слушать нечего. Полностью теоретический. Вопрос: Пульс и его характеристика. Подхожу к преподу. Она мне:
- повезло. Легкий вопрос. Китайская традиционная медицина с древности выделяет не менее ста характеристик пульса...
*начинает темнеть в глазах*
- напишите мне хотя бы восемь.
Ухожу готовиться. Спустя какое то время придумал я семь характеристик. Не помню уж что придумал. А восьмую ну никак не могу. Ну что делать. Иду отвечать. Препод читает бумажку. И говорит:
- ну. Тут только семь. Больше тройки не поставлю. Подумайте еще.
И тут меня озаряет идея. Беру ручку. Пишу
«Наличие или отсутствие»
*широко улыбаюсь*
Препод берет листок, читает. И вижу как у нее улыбка становится шире моей
- в какую специальность планируете идти?)))
- в реанимацию…
- я так и подумала.
Без лишних слов. Пятерку я получил. | 202 |
| 12 | #байкиизсклепа от #Доктор_П | 176 |
| 13 |  Была у отца очень давняя байка про цикл акушерства, мне сегодня студенты подарили ее продолжение.
Как-то профессор на лекции спросил у студентов, как диагностировать беременность. Там есть, где разгуляться: ХГЧ, УЗИ… Один из студентов поднимает руку и говорит: «На вскрытии». На что профессор уточняет: «А Вы не акушером-гинекологом планируете быть? Нет? Ну и хорошо».
Сегодня показывала своим студентам первобытный тяжелый гонартроз, и спрашиваю: «Что бы вы предложили такому пациенту сегодня?» (обычно говорят эндопротезирование, и идем дальше). Что предложили коллеги? Правильно. Ампутацию. | 188 |
| 14 | #байкиизсклепа | 184 |
| 15 |  Ну и в тему предыдущего поста - немножко кина)
#полиция #скораяпомощь #США #реконструкция | 206 |
| 16 |  +4В чем было, спонтанно, но все же смогли выкатиться на мероприятие по приглашению
Клуб реконструкции дежурной смены 88 участка полиции Нью-Йорка
Было задорно) но образ будем дорабатывать и далее)
Типо #ихнравы 😏 | 227 |
| 17 | Опубликована аудиозапись переговоров диспетчерского пульта пожарной службы Нью-Йорка (FDNY) по району Манхэттен, сделанная 11 сентября 2001 года во время теракта в Всемирном торговом центре.
Обращает на себя внимание максимальная собранность диспетчера при огромном объеме поступающей информации и ее характере.
00:42 Рейс 11 врезается в башню ВТЦ-1 (WTC1)
03:00 Командир одного из расчетов высказывают подозрения, что это теракт
03:30 Пожарный требует направить все машины скорой помощи к ВТЦ
05:30 На Уэст-стрит есть пострадавшие от обломков; требуются медики
06:48 Пожарные расчеты из Бруклина присоединяются к силам Манхэттена в Бэттери-парке
08:07 Пожарный катер Marine 1 присоединяется к расчетам из Бруклина и Манхэттена на реке для обеспечения подачи воды
12:01 Сообщение о людях, выпрыгивающих из окон
13:07 Вопрос: «Сколько у нас спасательных отрядов?» Главный диспетчер отвечает: «Три». Пожарный говорит: «Хорошо. Мне нужны все, кроме одного, здесь» (у ВТЦ)
13:42 Marine 1 сообщает о пожаре с северной и западной сторон ВТЦ-1
14:32 Marine 6 подтверждает пожар с восточной стороны ВТЦ-1
14:51 Пожарная служба получает сообщения от диспетчеров 911 о множестве людей, заблокированных на разных этажах
17:01 Рейс 175 врезается в башню ВТЦ-2 (WTC2)
17:43 Сообщения о людях, заблокированных на 83-м этаже ВТЦ-2
20:51 Передача сообщения от 3-го дивизиона о возможном вызове на место происшествия (к обеим башням ВТЦ) всех пожарных, находящихся не на дежурстве
22:17 Всем прибывающим на место подразделениям необходимо занести в башни все баллоны дыхательных аппаратов
25:10 Всем подразделениям, движущимся со стороны Уэст-стрит или Либерти-стрит, необходимо остановиться, не доезжая до места происшествия, из-за обломков (с северной или южной стороны)
30:30 Сообщения о людях, заблокированных на дополнительных этажах ВТЦ-1
32:23 Сообщения о сильном пожаре; трудно разобрать, горит ли сама башня или горят обломки, упавшие с нее. Я услышал только упоминание здания в Финансовом квартале — если кто-то знает подробности, дайте знать.
36:34 Срочное сообщение от оперативного штаба: люди заблокированы на 103-м этаже ВТЦ-1; множество людей спускается по лестнице ВТЦ-1 с 35-го этажа, получив тяжелые ожоги
38:31 Сообщение диспетчерской службы Бруклина: люди заблокированы на 102-м и 103-м этажах
42:22 Люди заблокированы на нескольких этажах башни ВТЦ-2
43:07 Срочный вызов всех пожарных и офицеров, не находящихся на дежурстве, к месту событий (ВТЦ)
45:07 Лифты, идущие с 44-го этажа одной из башен ВТЦ, спускаются вниз; пользоваться ими запрещено
56:41 Сообщение о человеке, висящем на антенне башни ВТЦ-1
1:01:02 Люди заблокированы на 104-м этаже башни ВТЦ-1
1:02:18 Люди заблокированы на 80-м этаже башни ВТЦ-2
1:06:10 Люди заблокированы в северо-западном конференц-зале на 100-м этаже башни ВТЦ-2
1:08:57 Дополнительные сообщения о людях, заблокированных в других помещениях обеих башен
1:10:57 Пожарный пострадал (сигнал бедствия)
1:11:28 Последний радиообмен перед обрушением башни ВТЦ-2
1:12:20 Обрушение башни ВТЦ-2
1:15:00 Гражданское лицо заблокировано в пожарной машине
1:17:18 Запрос на привлечение армии
1:19:01 Диспетчер вызывает любое подразделение, работающее на ВТЦ-2; ответа нет
1:19:21 Экипаж автолестницы Ladder 15 наконец отвечает на вызов касательно второй башни; диспетчер поручает им найти ближайшего начальника (руководителя тушения)
1:21:04 Возможное придавливание пожарных обломками (радиостанции под завалами срабатывают и выходят в эфир)
1:21:56 Перенос командного пункта на Уэст-стрит
1:25:00 Вызовы подразделений Ladder 23 и Marine 3
1:28:32 Диспетчер сообщает, что шоссе Уэст-Сайд и 7-я авеню свободны, и направляет все подразделения к месту происшествия по этим маршрутам
1:31:26 «Любое подразделение на ВТЦ-2, срочно». Ответа нет
1:32:13 Экипаж E228 запрашивает помощь для пожарных, оказавшихся в ловушке в отеле Marriott
1:35:11 Сообщение в командный центр с требованием передать сигнал о «множестве людей в ловушке»
1:39:25 «Нам нужна любая возможная помощь»
1:41:40 Обрушение башни WTC1
1:43:05 Структура командования нарушена
1:43:45 «Есть ли на месте происшествия у Всемирного торгового центра командир какого-либо дивизиона или начальник штаба?» Ответа нет
1:45:44 Со стороны реки Гудзон прибывают многочисленные бригады скорой помощи и пожарные
1:46:35 Сообщение о человеке с сердечным приступом (предположительно, это отец Джадж)
1:54:18 На место прибывает новый командир 1-го дивизиона; в его голосе слышен шок — вокруг лишь дым и обломки двух башен
1:55:10 Новые радиосигналы с пугающими звуками: кто-то пытается выйти на связь из-под обломков WTC2; это и.о. командира 1-го дивизиона (ранее — командир 6-го дивизиона)
2:00:59 Экипаж E24 передает первый сигнал бедствия (Mayday) и сообщает о пожарных, находящихся в переходе между двумя башнями
2:04:52 Прежний командир 1-го дивизиона пытается связаться с диспетчерской FDNY
2:05:56 Еще один пожарный выходит на связь из-под завалов; голос звучит спутанно, слышна боль; множество людей заблокировано в западной части WTC1
2:06:54 Командир 1-го батальона связывается с FDNY
2:09:06 «Пожалуйста, это срочно»: на связи капитан Фуэнтес (катер Marine 6), он сообщает, что его придавило обломком техники
2:12:16 Вызов командира 1-го дивизиона; кто-то пытается ответить, но сигнал плохой
2:13:55 После нескольких минут попыток установить связь это наконец удается; снова капитан Фуэнтес пытается сообщить, что под обломками Всемирного торгового центра заблокированы другие пожарные
2:23:44 «Срочно, я в ловушке после предыдущего обрушения»; еще один срочный вызов из WTC1 (с тыльной стороны)
2:24:30 Еще один пожарный заблокирован под балкой и запрашивает помощь по рации из-под обломков
2:30:44 «Срочно, у меня пожарный в ловушке». Это капитан с западного участка; они точно установили местонахождение группы.
2:31:32 Капитан реквизировал городской автобус, чтобы перебросить 18 рядовых и 3 офицеров со снаряжением для извлечения людей из-под завалов.
2:34:04 Опасения по поводу возможной бомбы в туннеле «Бэттери».
2:43:32 Завершились безуспешные поиски основного командного пункта на месте разрушений: им стал отель «Westin Chambers Street» (возможно, название в цитате записано с ошибкой).
2:45:22Пожарные выходят из автобусов и ждут назначения на посты, а на место обрушения прибывают медицинские руководители
2:48:07 Пожарные выходят из автобусов и направляются к основному пункту сбора; им дают указание встретить прибывающих с северной стороны.
2:49:41 Прибывает 13-й батальон с дополнительными силами пожарных для оказания помощи.
2:51:27 Поступает сообщение об утечке газа в школе, расположенной рядом с обломками ВТЦ.
2:54:27 Возникает первый конфликт в этой напряженной для диспетчера ситуации; честно говоря, удивительно, как долго ему удавалось сохранять хладнокровие.
2:57:07 Поступают сообщения о людях, оказавшихся в ловушке под завалами.
3:03:45 Еще больше пожарных готовятся к действиям, находясь в режиме ожидания на различных постах в Нью-Йорке; поступает информация о людях, заблокированных в прачечной одной из соседних с ВТЦ башен.
3:05:32 Срочный вызов не проходит, но поступает информация о его наличии; можно предположить, что это тот самый странный и жуткий сигнал, который слышен после обрушения второй башни ВТЦ (неизвестно, от кого он исходит).
3:17:08 Пожарные начинают тушить возгорания в обломках соседних зданий.
3:44:50 Отмена тревоги по поводу ранее поступившей угрозы взрыва.
3:48:44 Командный пункт спрашивает, можно ли организовать поисковую группу.
3:49:54 Запах газа в туннеле «Бэттери» (Battery Tunnel).
3:52:29 По неподтвержденным данным, от 30 до 60 пожарных оказались под завалами рухнувших зданий ВТЦ.
3:55:20 Пожарные заблокированы под обломками; существует угроза обрушения остатков первой башни ВТЦ на тех, кто оказался в ловушке; также поступают сообщения об угрозе обрушения зданий ВТЦ № 4 и № 7.
https://www.youtube.com/watch?v=wJS3vMN6ewM&t=2471s | 380 |
| 18 | «Водитель-ассистент» - шаг к парамедику?
Организаторы конференции по скорой медицинской помощи во Владивостоке распространили программу.
В повестке заседания профильной комиссии по СМП один вопрос:
«Перспективы апробации новой специальности «водитель-ассистент выездной бригады
скорой медицинской помощи» в субъектах Российской Федерации»
Ранее главный внештатный специалист Минздрава по СМП академик С. Ф. Багненко неоднократно поднимал в своих выступлениях тему введения должности парамедиков, в первую очередь для трудоустройства водителями лиц, имеющих боевой опыт на СВО.
#СМП
В экстренной форме ⚡️ @citissimo | 287 |
| 19 | Отличная история про реконструкцию... И первую помощь.
На реконструкции войны Севера и Юга у одного из офицеров останавливается сердце и несколько десятков реконструкторов учувствуют в проведении СЛР и встречают службы. Полковой хирург, использующий современный воздуховод и мешок АМБУ - это, конечно, в самое сердешко. Благодаря действиям свидетелей, мужчина, проведший в состоянии клинической смерти, 20 минут ожидал дефибриллятора с дефибриллируемым ритмом, смог выжить и вернуться в реконструкцию.
https://www.youtube.com/watch?v=xXdVqrCAFyc | 269 |
| 20 |  Уже в эту субботу, как всегда, в 12:00 мы поговорим про каталки, носилки, щиты и другие способы транспортировки пациентов. Что есть на оснащении скорой? Какой способ выбрать? И почему Микромонтаж - это ругательство.
А наши подписчики на BOOSTY уже могут посмотреть это виде прямо сейчас: https://boosty.to/prosmp/posts/02efa9b0-1c4c-4806-85f8-008ea192da39 | 198 |
