Ormilitarism
Open in Telegram
1)Söyüşlü rəy küçə jarqonu qadağandır 2)Yorumlara xəbər atmaq qadağandır 3)Siyasilərə qarşı qeyri etik üslub qadağandır 4)Mübahisə etmək qadağandır 5)İzləyiciyə qarşı iddiham/təhqir qadağandır 6)Milliyətə qarşı təhqir qadağandır 7)Link atmaq qadağandır
Show more7 141
Subscribers
+324 hours
-37 days
-6430 days
Posts Archive
7 139
+2
Ukrayna FPV dronunun Belqorod vilayətinin sərhədyanı Vyazovoye kəndi yaxınlığında Mi-28N helikopterinə zərbə endirməsi.
Dron ya pərin zərbəsi ilə kənara atılıb, ya da vint pərlərinin zərbəsi ilə məhv olub.
Kadrlarda həmçinin Mi-28 helikopterində son vaxtlar bəzi maşınlara quraşdırılan radioelektron mübarizə (REB) kompleksinin olduğu müşahidə edilmir.
7 139
Beləliklə, aerostat eyni ərazi üzərində həftələrlə fəaliyyət göstərə bilər, yalnız texniki xidmət və ya pis hava şəraitinə görə eniş edir. Dördüncüsü, aerostat platformasını tamhəcmli böyük təyyarə ilə müqayisədə daha sadə, daha sürətli və daha ucuz istehsal etmək mümkündür. Seriyalı istehsalda fərq daha da artır. Beşincisi, radar və optik-elektron sistemlərə həddindən artıq yüksək tələblər qoyulmazsa, aşkarlama kompleksi nisbətən tez və ucuz hazırlanabilir. Altıncısı, aerostat və onun yerüstü avadanlıqları qısa müddətdə başqa istiqamətə köçürülə bilər. ABŞ və digər ölkələrdə bu cür sistemlərlə bağlı təcrübələr aparılıb, məsələn JLENS proqramı. Ümumi nəticə: ideal olmasa da, kifayət qədər işləkdir. ABŞ üçün, böyük AWACS parkına malik olduğuna görə, bu ideya əvvəlki illərdə geniş tətbiq tapmadı. Lakin eksperimental olaraq təsdiqlənib ki, aşağı hündürlükdə uçan hədəflər (qalxma hündürlüyündən, görünürlük parametrlərindən və maneələrdən asılı olaraq) 200–500 km məsafədə aşkar edilə bilər. Rusiya Avropa hissəsinin böyük hissəsini 50–100 metr hündürlüklərdə kifayət qədər sıx belə radar müşahidə sahəsi ilə əhatə edə bilər.
7 139
AWACS aerostatları.
Hündürə qalxma sayəsində belə aerostat radioufüq problemini həll edə bilir. Bu problem yerüstü radarlar üçün faktiki olaraq həllolunmazdır.
Qaldırıcı qüvvənin fərqli prinsipi sayəsində aerostat günlərlə, hətta həftələrlə havada qala bilir. Bu, onu AWACS təyyarələrindən ciddi şəkildə fərqləndirir.
Üstünlüklər sırasında uçuş saatının dəyərinin xeyli aşağı olması da qeyd edilməlidir.
Üçüncüsü, aerostatı kabel vasitəsilə yerüstü platformaya birləşdirmək mümkündür. Bu, radar və digər avadanlıqların elektriklə fasiləsiz təmin olunmasına və böyük həcmli məlumatların ötürülməsinə imkan verir.
7 139
Yerüstü stasionar radarların əleyhinə marşrutu elə hesablamaq olar ki, raket hər zaman radarı ən az əks etdirən hissəsi ilə yönəlsin. Lakin AWACS təyyarələrinin radarlarına qarşı bunu etmək mümkün deyil.
İkincisi, “səkkizvari” trayektoriya ilə uçan AWACS təyyarəsi yüz minlərlə kvadrat kilometr ərazini nəzarətdə saxlaya bilir.
Üçüncüsü, belə təyyarə təhlükə olan istiqamətə irəliləyərək daha dəqiq nəzarət təmin edə bilir.
Bundan əlavə, qanadlı raketləri uçuş zamanı məhv etməyin ən effektiv vasitəsi də aviasiyadır, yəni qırıcı təyyarələrdir.
Səsdən sürətli qırıcı AWACS təyyarəsindən aldığı hədəf təyinatı ilə raketlərə yaxınlaşa, onları etibarlı şəkildə identifikasiya edib məhv edə bilir.
Qırıcının aşağı hündürlükdə uçan qanadlı raketlərə qarşı effektiv fəaliyyət göstərə bildiyi ərazi, istənilən yerüstü ZR kompleksindən dəfələrlə genişdir.
Bir neçə yüz min kvadrat kilometrlik bir ərazini fasiləsiz AWACS patrulu ilə qorumaq üçün A-50 bazalı təxminən dörd təyyarə növbəyə və əlavə bir ehtiyat bort lazımdır.
7 139
Bu səbəbdən geniş ərazilərdə obyektləri qanadlı raketlərdən qorumağın yeganə adekvat vasitəsi aviasiyadır.
Birincisi, radioufüq problemini həll edən uzaqdan radar nəzarət təyyarələridir, yəni AWACS. Məsələn, 10 km hündürlükdən 50 m hündürlükdə olan obyekt üçün birbaşa görmə məsafəsi 406 km-dir. A-50 təyyarəsi 10 km hündürlükdə uçarkən, effektiv səpilmə sahəsi 1 kv/m olan aşağı hündürlükdə uçan hədəfi 215 km-ə qədər məsafədən aşkar edə bilər.
Aşağı görünürlüyə malik qanadlı raketlər daha qısa məsafədə görünəcək, lakin bu məsafə yenə də yerüstü sistemlərlə müqayisədə dəfələrlə böyükdür.
7 139
+1
Qanadlı raketlərlə mübarizənin əsas problemi onların hədəflərə son dərəcə aşağı hündürlüklərdə yaxınlaşa bilməsidir. Bu isə öz növbəsində radarların effektivliyini azaldır, aşkarlama məsafəsi kəskin şəkildə aşağıya düşür.
Üstəlik, gizlilik və qəfil hücum effekti yaratmaq üçün onlar qırıq marşrutlarla hərəkət edir, əvvəlcədən müəyyən edilmiş hava hücumundan müdafiə qruplaşmalarını yan keçirlər.
Adi yerüstü radarların aşkarlama məsafəsi məhduddur (adətən antenanın hündürlüyündən və relyefdən asılı olaraq 25–40 km). Üfüqdənkənar radarlar isə kifayət qədər dəqiq məlumat vermir.
7 139
Küveyt bildirir ki, İran bu gecə Küveyt Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus gəmiyə zərbə endirib, nəticədə 4 nəfər yaralanıb.
7 139
+2
Ukraynanın Odessa sahilləri yaxınlığında 11 Azərbaycan vətəndaşının olduğu mülki ticarət gəmisi Rusiyanın dron hücumuna məruz qalıb.
Gəmi kapitanı itkin düşüb, ekipajın digər üzvləri xilas edilib. (XİN)
7 139
Bu arada ABŞ-İran atəşkəsi boyunca bu atəşkəsə barmaq eləyən İsrail bu 2 gündür İran tərəfindən hədəf alınmayıb.
7 139
Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələri Rusiyanın FSB-yə məxsus “İzumrud” sərhəd patrul gəmisinin məhv edildiyini bildirib.
Məlumata əsasən, “Sargan-3000” tipli dəniz pilotsuz aparatı Novorossiysk yaxınlığında həmin gəmiyə zərbə endirib və nəticədə gəmi batıb.
Hadisə zamanı ekipaj üzvləri arasında ölən və yaralananların olduğu iddia olunur. Qeyd edilir ki, “İzumrud” 2018-ci ildə Kerç boğazında Ukrayna gəmilərinə qarşı əməliyyatlarda iştirak etmişdi.
7 139
+2
ABŞ-ın hərbi obyektlərinə İranın növbəti zərbələrinə aid peyk görüntüləri:
Küveytdəki Əli Əl-Salem aviabazasında radar və iddiaya görə PUA idarəetmə məntəqəsi.
Qətərdəki Əl-Udeyd aviabazasında angar
Bəhreyndə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bazasında angar.
7 139
+3
113
Azov dənizindəki gəmilərin hərəkət rubkalarında yeni passiv müdafiə elementləri.
Zireh əvəzi quru yük gəmisinin anbar qapağının qaldırılmış istifadə edildiyi ilk dəfə müşahidə olunur.
7 139
+5
ABŞ-ın İrandakı hədəflərə hava zərbələri.
Partlayışlar Bəndər-Abbas, Bəndər-Kəngan, Sirik, Cam, Cask, Konarak və Kiş adasında baş verib.
