GoArctic | ПОРА в Арктику!
Open in Telegram
🔗 taplink.cc/goarctic GoArctic создан Экспертным центром «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА). Мы рассказываем о российской Арктике, ее прошлом, настоящем и предполагаемом будущем.
Show more3 934
Subscribers
+124 hours
+77 days
No data30 days
Posts Archive
Слушать аудиозаписи сказителей НАО можно на «Фольклорной карте Нижнепечорья» — это один из лучших проектов по цифровизации культуры
▪️ Интерактивный сервис «Фольклорная карта Нижнепечорья» (Ненецкий автономный округ, НАО), в котором можно выбрать населенный пункт и узнать о сказителях данной местности, включен Минкультом России в число 15 лучших региональных практик цифровой трансформации культуры.
📍 На «Фольклорной карте Нижнепечорья» отмечены существующие и исчезнувшие деревни и сёла, «в которых в XX веке сказывали былины и сказки», приведены имена их жителей — сказителей и произведения, которые звучали в этих местах. С помощью сервиса можно читать информационные материалы и слушать аудиозаписи.
ℹ️ Над созданием карты работали Музейное объединение НАО и Общество краеведов при участии сказителя Александра Маточкина — в ходе проекта «Маремьянино наследство», поддержанного Президентским фондом культурных инициатив.
➡️ GoArctic рассказывал о самой известной хранительнице фольклора в НАО — Маремьяне Голубковой, которой посвящено множество культурных проектов в регионе, помимо «Маремьяниного наследства», — туристический маршрут «Маремьянина тропа», музейно-библиотечный комплекс «Маремьянин дом» и другие.
▶️ Как отмечают создатели карты, — ее наполнение продолжается, и помочь этому могут северяне, у которых сохранились фотографии и какие-либо сведения о сказителях.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Система мониторинга мерзлоты до конца года расширится и начнет собирать информацию не с 78, а почти со 100 скважин
📍 Государственная система фонового мониторинга многолетней мерзлоты до конца года расширится и начнет аккумулировать информацию почти со 100 пунктов наблюдений — термометрических скважин с датчиками. Новые точки будут запущены в семи регионах — Республике Саха (Якутии), Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах, Забайкальском и Хабаровском краях и республиках Бурятия и Тыва.
▪️ Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ), который входит в структуру Росгидромета и является оператором создания системы мониторинга, первые 78 пунктов наблюдений ввёл в эксплуатацию в 2023−2024 годах в 12 регионах Арктики и Дальнего Востока.
➡️ Как рассказывал GoArctic, в начале планировалось, что уже в 2025 году количество скважин, передающих информацию о состоянии мерзлоты, будет доведено до 140, но сроки сдвинулись.
👤 В феврале 2026 года директор ААНИИ Александр Макаров уточнял, что ход работ зависит от финансирования: при достаточном объеме средств расширение сети может быть завершено к 2028 году.
▪️ Пункт мониторинга состоит из скважины глубиной до 25 метров, в которой находится блок регистрации с 32 вертикально расположенными датчиками, расстояние между ними — от 10 сантиметров до 2 метров. Информация со всех точек непрерывно в режиме онлайн поступает в Центр мониторинга состояния многолетней мерзлоты ААНИИ.
ℹ️ Получаемые данные позволяют специалистам отслеживать состояние мерзлых грунтов, моделировать сценарии оттаивания, совершенствовать прогнозы и выявлять риски разрушения жилых домов, дорог и промышленной инфраструктуры.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
+3
Продолжаем эксклюзивный фоторепортаж о строительстве гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 для Севморпути
📍 На судостроительном заводе (ССЗ) «Волга» в Нижнем Новгороде строится головное гидрографическое лоцмейстерское судно ледового класса Arc7 «Павел Михаленко» проекта HSV05.
➡️ Делимся кадрами того, какой нестандартный способ был использован при установке рулевой рубки, и как сейчас готовят судно к сдаче Российскому морскому регистру судоходства.
👤 Помимо плановых производственных работ на площадке завода состоялось рабочее совещание руководства ССЗ «Волга» и представителей заказчика — «Росата», «Гидрографического предприятия» и «РАСУ». Гендиректор ССЗ «Волга» Евгений Семёнов обозначил ключевые проблемы, требующие совместного решения — они связаны со сроками действия контракта и финансированием дальнейшего строительства судна.
🗓️ Действующий контракт с судостроительным заводом истекает в декабре 2026 года, трудовые договоры с сотрудниками — тоже. Финансирование строительных работ предусмотрено только на этот период. Чтобы продолжить строительство, потребуется продлить договоры с персоналом, найти дополнительное финансирование и увеличить стоимость контракта. Без этого работы остановятся, сообщает пресс-служба ССЗ.
ℹ️ GoArctic уже рассказывал о работе над судном «Павел Михаленко» — читайте подробности здесь и здесь.
📷 Фото предоставлено пресс-службой ССЗ «Волга»
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Эксперт предложил засчитывать углеродные единицы при возмещении экологического ущерба
👤 Генеральный директор Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), член комиссии Общественной палаты РФ по городской и окружающей среде Максим Данькин предложил дополнить механизм возмещения экологического ущерба возможностью зачета углеродных единиц, полученных компаниями при реализации климатических проектов.
➡️ Свою идею он высказал в комментарии к инициативе главы Росприроднадзора Светланы Радионовой. Ранее представитель надзорного ведомства предложила разрешить предприятиям возмещать нанесенный природе вред не только денежными выплатами государству, но и через реализацию конкретных природоохранных мероприятий — восстановление загрязненных и нарушенных земель, водных объектов, внедрение новых экологических технологий.
▶️ Данькин поддержал эту идею и предложил расширить ее за счет углеродных единиц, выпускаемых при реализации климатических проектов. По его мнению, возможность их зачета создаст дополнительные стимулы для бизнеса инвестировать в климатические инициативы и восстановление природных экосистем.
❗️ Особенно актуальным такой механизм может стать для Арктики, где темпы потепления примерно втрое превышают среднемировые, а деградация многолетней мерзлоты создает дополнительные экологические риски. Сегодня в российском Реестре углеродных единиц зарегистрирован 141 климатический проект, из которых только четыре реализуются в Арктической зоне России. При этом, по оценке эксперта, экологический и климатический эффект таких проектов для северных территорий особенно значителен.
➡️ По словам главы ПОРА, предложенный механизм позволит активнее привлекать бизнес к реализации климатических проектов в Арктике, одновременно способствуя восстановлению природной среды и снижению негативных последствий изменения климата.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
🗓 Этот день в истории Арктики: 172 года назад, 31 октября 1854 года, родился полярный исследователь Отто Свердруп
🔸 Отто Нейман Кноф Свердруп — выдающийся полярный исследователь и капитан, многолетний соратник Фритьофа Нансена. Свердруп командовал знаменитым кораблем «Фрам» во время экспедиции Нансена к Северному полюсу, а затем возглавил собственную четырехлетнюю экспедицию на том же судне. В ходе своей самостоятельной экспедиции Свердруп детально исследовал и нанес на карту обширные архипелаги Канадской Арктики.
🔸 В 1914−1915 годах по приглашению российского правительства полярник участвовал в поисках экспедиций Брусилова и Русанова. Именем исследователя названы многие географические объекты в Арктике, среди них — Остров Свердрупа, который располагается в южной части Карского моря и принадлежит России.
#GoArctic #история_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Журавли уже улетели, улетают гуси и лебеди — на юг, а розовые чайки отправляются зимовать на север
▶️ В Кандалакшском заповеднике рассказали, как проходит осенняя миграция птиц. Серые журавли уже покинули Кольское Заполярье, теперь улетают гуси и лебеди. Первые направляются в Западную Европу, а вторые могут задержаться на Севере даже после появления льда.
🟦 Но настоящая загадка — розовая чайка. Это редкая птица, которая гнездится только в России, на севере Восточной Сибири. Зиму она проводит среди арктических льдов, рядом с участками открытой воды.
ℹ️ С этой птицей связана красивая легенда: считается, что розовая чайка приносит морякам удачу и надежду. Так что встретить ее — большая редкость и, по поверьям, добрый знак.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Repost from Экспертный центр «ПОРА»
+3
Участники лаборатории БРИКС побывали на лекции от КРДВ — о планах по развитию российской Арктики участники проектного арктического интенсива узнали из первых рук
👤 29 октября 2026 года в Экспертном центре «Проектный офис развития Арктики» прошла лекция заместителя генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики по развитию Арктики Ильи Чернова. Он выступил перед участниками международной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 3.0 и рассказал об инвестициях, социальных программах и транспортной инфраструктуре Арктики.
🗺️ По словам лектора, на Арктику приходится 6,2% ВВП и 10% экспорта России. Число арктических проектов с господдержкой выросло со 106 в 2020 году до 1112 в 2026-м, объем заявленных инвестиций — с 311 млрд до 2,692 трлн рублей, фактических вложений — с 53 млрд до 1,038 трлн. С 2020 года создано 24,2 тысячи рабочих мест.
💸 Суммарный объем инвестиций по 299 крупным арктическим проектам, включенным в комплексный проект развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора (ТТК), оценивается в 38 трлн рублей, из них около 35 трлн — внебюджетных.
☑️ В программе «Арктический гектар» участвуют 13 тысяч человек, арктической ипотекой воспользовалась 31 тысяча семей. Для поддержки коренных малочисленных народов Севера созданы 11 торгово-логистических центров. Мастер-планы опорных населенных пунктов затрагивают 1,7 млн человек, или 68% жителей Арктики.
ℹ️ Лаборатория BRICS Project Lab Arctic 3.0 прошла в Москве с 26 по 30 октября, ее организовали Научное студенческое общество МГИМО МИД России и Экспертный центр ПОРА.
🟦🟦🟦 Подписывайтесь на «Проектный офис развития Арктики» в Телеграм | МАКС | ВКонтакте | Дзен
Мурманский морской порт принял первый эшелон с зерном на экспорт и перемещает груз прямо в трюм судна, минуя этап промежуточного хранения
☑️ В Мурманский морской торговый порт (ММТП) прибыл первый эшелон с зерном — 47 вагонов, 3400 тонн зерна из ключевых аграрных регионов России.
▪️ Традиционная номенклатура незамерзающего порта — уголь, удобрения и металлы, и перевалку российского зерна, направляющегося на экспорт, ММТП делает впервые в своей истории (в 1980-е годы порт принимал только импорт зерна).
➡️ Как писал ранее GoArctic, использование северных портов — вынужденная мера при сокращении экспорта через Чёрное море. К зерну в ММТП применяется метод прямой перевалки, который обычно практикуется при погрузке удобрений: из железнодорожных вагонов груз отправится прямо в трюмы судна, без промежуточного хранения на складе.
▶️ Как отмечают в ММТП, к первой погрузке и отработке технологии готовились заранее: освоили схему выгрузки вагонов через накопительный бункер с использованием мобильных конвейеров, подготовили инфраструктуру и команду.
👤 О планах начать перевалку зерна на экспорт в начале осени рассказывал директор порта Павел Олейник. Тогда речь шла о приеме и отгрузке 60−90 тыс. тонн в месяц. Помимо зерна, порт также планирует возобновить перевалку черных металлов.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
«Пластик в дело» претендует на поддержку Фонда президентских грантов и проводит онлайн-опрос среди активных жителей
♻️ Экологический проект «Пластик в дело», реализуемый Движением за экологию «ДОМ» (партнер Экспертного центра ПОРА), вновь выходит на конкурс Фонда президентских грантов. Команда делает ставку не только на качество проработанной заявки, но и на активную поддержку жителей. Для подтверждения социальной значимости инициативы запущен онлайн-опрос, который поможет доказать реальную потребность людей в решении проблемы пластикового мусора.
👤 «Мы очень хотим продолжать проект "Пластик в дело" на территории Норильска и Мурманской области и верим, что это желание не только с нашей стороны, но и со стороны активных жителей. Мы вновь подаем заявку на конкурс Фонда президентских грантов, и от вашего участия зависит, сможем ли мы продолжить нашу работу. Чтобы получить финансирование, необходимо доказать реальную потребность людей в нашей инициативе»,— с такими словами обращается команда проекта «Пластик в дело» к неравнодушным россиянам. ➡️ Участникам опроса предлагается ответить на 12 вопросов — это сделать можно на платформе VK или на сайте «Пластик в дело». Ответы помогут в цифрах показать грантодателям, что проблема пластикового мусора действительно волнует жителей.
❗️ «Почему это важно? Грантовые комиссии оценивают не только саму идею проекта, но и социальный запрос. Каждый ваш клик — это голос в пользу чистого города и осознанного потребления. Чем больше людей пройдет опрос, тем выше наши шансы на победу»,— объясняет команда проекта, заранее благодаря участников за поддержку и желание сделать окружающий мир чище. ℹ️ «Пластик в дело» развивается с 2021 года. Инициатива имеет успешную историю. Нынешняя заявка продолжает курс на развитие экологической культуры в Норильске и Мурманской области, основных регионах реализации проекта. Подробнее о нем можно прочитать на сайте plastikvdelo.ru. 🖼️ «Пластик в дело» #GoArctic #новости_арктика 🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Полярный барганист Анастасия Чарду // «Герои Арктики»
▶️ О том, что держит людей на Крайнем Севере, как с помощью баргана — древнего язычкового музыкального инструмента — имитировать звуки птиц, животных и весенней капели, и почему в Арктике проще дать образование детям, смотрите в очередном материале цикла «Герои Арктики».
👤 Герой выпуска — Анастасия Афанасьевна Чарду, преподаватель игры на баргане, ведущий специалист отдела экологического просвещения и туризма «Объединенной дирекции заповедников Таймыра». Она участвует в работе хатангского танцевального коллектива «Чокуркан», является членом Ассоциации коренных малочисленных народов Таймыра и постоянным членом творческой делегации села Хатанга на всероссийских и международных фестивалях и форумах.
📃 Награждена многочисленными благодарственными письмами и грамотами: Министерства культуры Якутии, администрации Таймырского муниципального района, губернатора Красноярского края, а также Знаком отличия Минвостокразвития.
🔹 01:20 — О детстве в Крестах и учебе в Хатанге и Дудинке.
🔹 03:06 — О работе в Таймырском заповеднике.
🔹 06:00 — Об обучении игре на баргане.
🔹 11:40 — О встречах с музыкантами и художниками.
🔹 13:02 — О дефиците барганов.
🔹 15:30 — О работе с детьми.
➡️ Видео в высоком качестве смотрите в VK Видео, Дзене или на YouTube. Текстовая версия интервью доступна по ссылке.
#GoArctic #Герои_Арктики
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
🗓 Этот день в истории Арктики: 123 года назад родился летчик Иван Крестьянов
🔸 Иван Александрович Крестьянов родился 30 октября 1903 года в Ямбурге, в семье рабочих. Во время Гражданской войны — в Красной армии. В 1934 году он закончил военно-теоретическую школу летчиков в Ленинграде. Служил на Севере. С первых дней начала войны — в Беломорской флотилии. С июля по август 1941 года на гидросамолетах МБР−2 Иван Александрович провел девятнадцать разведывательных полетов в горло и воронку Белого моря, налетав пятьдесят шесть часов. Был командиром авиаподразделения, базировавшегося на гидроаэродроме в Нарьян-Маре и Кармановке.
🔸 За 1942 год им выполнено 174 разведывательных полета. За всё это время было перевезено 167 тонн грузов, 1519 человек, при общем налете 1925 часов.
#GoArctic #история_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Россия отработала оптимальную модель судоходства в Арктике, и Севморпуть станет круглогодичным в начале 2027 года — считают в «Росатоме»
🗓 Северный морской путь (СМП) приближается к круглогодичному режиму работы: в «Росатоме» рассчитывают, что регулярные рейсы по нему начнутся уже в начале 2027 года, когда один из крупнейших грузоотправителей запустит постоянные отправки продукции в Азию.
☑️ «Роснефть» осенью этого года начала отгрузку с проекта «Восток Ойл» и наращивает показатели, уже выполнено 6 рейсов. Помимо этого, «НОВАТЭК» перевозит значительные объемы СПГ. Об этом в интервью «Интерфаксу» рассказал директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции Госкорпорации «Росатом» Владимир Панов.
➡️ По его словам, в 2026 году грузопоток по маршруту превысит рекордные 40 млн тонн, а транзит практически удвоится и достигнет более 7 млн тонн. Для обеспечения грузопотока строятся атомоходы и решение о потребности в них принимается на основе подтвержденного трафика по СМП, а при изменении геополитической ситуации он может кратно возрасти.
▪️ Как отметил представитель «Росатома», Севморпуть переходит на новый этап — создания Трансарктического транспортного коридора (ТТК), куда войдут и сам СМП, и связанные с ним внутренние водные, железнодорожные пути и другая транспортная инфраструктура.
▶️ Представитель «Росатома» резюмировал, что Северный морской путь должен стать «морским Транссибом»: когда появится инфраструктура достаточного уровня, маршрут станет обычным действующим путем для российского и зарубежного бизнеса, и это произойдет в ближайшие несколько лет.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
🗓 Этот день в истории Арктики: 30 октября в России отмечается День памяти жертв политических репрессий
🔸 Дата 30 октября для Дня памяти жертв политических репрессий была выбрана в память о голодовке, которую в этот день в 1974 году начали узники мордовских и пермских лагерей в знак протеста против политических репрессий в СССР. Официально этот день был установлен постановлением Верховного Совета РСФСР от 18 октября 1991 года «Об установлении Дня памяти жертв политических репрессий», напоминает Совет по правам человека при президенте РФ.
🔸 Судьбы многих политзаключенных являются частью семейной истории многих сегодняшних жителей Арктики. Их память увековечена в мемориалах, к которым приходят люди. В Норильске это мемориальный комплекс «Норильская Голгофа», памятник «Жертвам Норильлага» на территории Музея Норильска. Соловецкий архипелаг, где действовал печально знаменитый СЛОН, Соловецкий лагерь особого назначения, сам является по сути памятником. Памятники и памятные знаки установлены в Воркуте, Печоре, Салехарде, Архангельске, Мурманске, Нарьян-Маре, многих других городах и населенных пунктах АЗРФ.
➡️ Предлагаем читателям несколько статей GoArctic, в которых освещается эта трагическая сторона истории.
🔸 ОГПУ-НКВД — организатор принудительного производства в Арктике.
🔸 СЛОН и Норильлаг: что от них осталось?
🔸 Норильлаг: опыт документального исследования. Части первая и вторая.
#GoArctic #история_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
В Санкт-Петербурге прошла XIV научно-практическая конференция «Полярные чтения−2026»
☑️ XIV научно-практическая конференция «Полярные чтения−2026. Человек и инфраструктура в Арктике и Антарктике. Прошлое, настоящее, будущее» состоялась в Санкт-Петербургском отделении РАН.
👤 «Полярные чтения» проводятся ежегодно с 2013 года и носят междисциплинарный характер: историки, антропологи, музейные сотрудники и исследователи полярных регионов обсуждают, как человек осваивает полярные регионы и какие инфраструктурные решения оказываются эффективными.
▶️ В этом году конференция была посвящена выработке научных подходов к преподаванию и популяризации истории Российской Арктики и к подготовке обобщающего труда по этой теме, а также — обсуждению «белых пятен» в знаниях об истории Арктики.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Repost from Экспертный центр «ПОРА»
🟦🟦🟦🟦🟦🟦🟦🟦
Ключевые ограничения и перспективы развития арктического туризма обсудили эксперты на площадке ПОРА
🗓️ Заседание дискуссионного клуба на тему: «Арктический туризм: возможные ограничения и перспективы развития при современной экономической политике» состоялось 27 октября 2026 года в онлайн-формате. Организатором выступил Экспертный центр ПОРА.
☑️ Участники обсудили транспортные, инфраструктурные, экономические и экологические барьеры, сдерживающие развитие туризма в российской Арктике, а также возможные механизмы их преодоления.
👤 Модератор дискуссии Александр Воротников, координатор Экспертного совета ПОРА, доцент Института общественных наук Президентской академии, отметил, что развитие арктического туризма требует не только финансовых вложений, но и системной подготовки кадров, совершенствования инфраструктуры и выстраивания эффективного взаимодействия государства и бизнеса.
▶️ В частности, он предложил активнее использовать механизмы государственно-частного партнерства и офсетные контракты для организации энергоснабжения удаленных туристических объектов, производства необходимого оборудования и снаряжения. По его мнению, такие инструменты могут способствовать развитию туристической инфраструктуры с учетом специфики отдельных арктических территорий.
➡️ С тезисами выступлений экспертов можно ознакомиться по этой ссылке.
🟦🟦🟦 Подписывайтесь на «Проектный офис развития Арктики» в Телеграм | МАКС | ВКонтакте | Дзен
Новости о Ленском мосте, обладателе «Инженерного Оскара»: 20 судов помогали устанавливать коффердамы, сканировать и углублять дно Лены
📍 В Якутске уже настоящая зима: температуры от −11 °C днем до −15 °C ночью и снег, — а на Лене завершилась навигация. Время подводить итоги строительных работ по Ленскому мосту.
➡️ Около 20 судов работали в русле реки, чтобы обеспечить следующий этап круглогодичного строительства моста. За сезон успели сделать многое:
🔹 установили два наплавных коффердама весом 4000 и 2200 тонн для фундаментов русловых опор, впервые в России спустив столь гигантские конструкции на воду и «сплавив» их к местам центрального и правого пилонов;
🔹 провели пространственное сканирование дна;
🔹 углубили дно с выемкой более 500 тыс. кубометров грунта, в том числе на участке, откуда в следующем году спустят третий коффердам.
ℹ️ Многие технологии впервые применены в условиях арктического климата — Ленский мост обещает войти в историю российского мостостроения.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
+3
Работа в Арктике: директор Курейской ГЭС
📍 Река Курейка для всех местных жителей — не только источник электроэнергии и транспортная артерия, а еще и главный источник вдохновения и самой жизни. На реке построена одна из самых северных гидроэлектростанций в мире.
👤 Должность гендиректора Курейской ГЭС занимает Александр Астапов. Он начинал свой путь с рабочих должностей и постепенно, за полтора десятка лет «ознакомился» с тем, как функционирует хозяйство ГЭС — а это своеобразное маленькое государство!
☑️ Это, конечно же, помогает ему теперь успешно управлять этим «государством», так как он всерьез и глубоко знаком со спецификой работы большинства отделов и цехов станции.
➡️ Читайте наш материал и берите на заметку биографию Астапова: толковых специалистов, с интересом и энтузиазмом относящихся к делу, не хватает во всех сферах, а без них никуда!
📷 Фото: К. Каськаев; А. Старосадчев
#GoArctic #работа_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
🗓 Этот день в истории Арктики: 91 год назад Драматический театр Северного флота получил статус профессионального
🔸 До 1935 года в Полярном был самодеятельный театральный коллектив. Его представления вызывали восхищение моряков. Чувствовалось, что театр им необходим! Осенью 1935 года коллектив пополнили профессиональными актерами из Ленинграда. Театр Северного флота получил статус профессионального. Первой его премьерой стала пьеса Александра Корнейчука «Гибель эскадры». Спектакль прошел с большим успехом.
🔸 В годы войны театр возглавлял будущий народный артист СССР Валентин Плучек. В 1947 году театр переехал из Полярного в Мурманск, в Дом офицеров.
#GoArctic #история_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
Repost from Экспертный центр «ПОРА»
+4
🟦🟦🟦🟦🟦
Не в каждом зоологическом музее можно потрогать черепа животных. А вот в Проектном офисе развития Арктики можно!
☑️ На прошлой неделе в гости к нашей «Арктической школе» пришли ученики начальных классов московской школы «Ника». Темой занятия стали арктические ластоногие: моржи, нерпы и другие обитатели северных морей.
👤 Детский писатель и педагог дополнительного образования Ольга Юрьевна Шадрина рассказала ребятам, как морские млекопитающие выживают в ледяной воде, чем питаются, зачем моржам бивни и для чего нерпам толстый слой подкожного жира. А главное, у школьников была возможность не только послушать, но и поближе познакомиться с настоящими зоологическими экспонатами!
🗓️ «Арктическая школа» работает с весны 2025 года. За это время мы провели более 30 мероприятий, в которых приняли участие свыше 800 детей из Москвы, Тульской, Курской и Брянской областей.
ℹ️ Проект реализуется Экспертным центром ПОРА совместно с Движением за экологию «ДОМ». В прошлом учебном году «Арктическая школа» получила грант мэра Москвы, благодаря чему занятия для школьников проводятся бесплатно.
➡️ А весной 2027 года стартует новый проект, также поддержанный грантом мэра Москвы, «Арктическая смена». Он познакомит московских школьников с культурой и традициями коренных малочисленных народов Севера.
🟦🟦🟦 Подписывайтесь на «Проектный офис развития Арктики» в Телеграм | МАКС | ВКонтакте | Дзен
🗓 Этот день в истории Арктики: 168 лет назад родился полярный исследователь Константин Носилов
🔸 Константин Дмитриевич Носилов родился 29 октября 185 года в Пермской губернии в семье священника. Стал геологом и журналистом, путешествовал по Уралу. Провел несколько зимовок на Новой Земле, где совершил ряд опасных походов в недоступные ранее места архипелага.
🔸 Весной 1889 года с двумя ненцами на собачьих упряжках совершил почти тысячекилометровый переход. Путь проходил и по Северному острову, до тех пор никем не посещаемому — от Малых Кармакул до заливов Канкрина, Чекина, Медвежий и Незнаемый. Носилов описал ландшафты, берега, составил геологические описания. Одним из первых в России он применил фотоаппарат для научных исследований севера. В советское время организовал экспедицию на Ямал.
#GoArctic #история_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX
