Танки. История и современность. Btvt.info
Open in Telegram
Приложение сайта BTVT.INFO Вы можете связаться с BTVT и предложить новость, свое мнение, фотографии, истории касающиеся тематики канала. Прошлое, настоящее и будущее танков и связанные с этим темы btvt2017@gmail.com Support btvt.info PayPal btvt@ukr.net
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Танки. История и современность. Btvt.info
Channel Танки. История и современность. Btvt.info (@btvt2019) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 24 106 subscribers, ranking 580 in the Facts category and 27 264 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 24 106 subscribers.
According to the latest data from 06 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 17 over the last 30 days and by 7 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 23.93%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 15.77% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 5 768 views. Within the first day, a publication typically gains 3 801 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 106.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as танк, боеприпас, вооружение, поражение, снаряд.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Приложение сайта BTVT.INFO Вы можете связаться с BTVT и предложить новость, свое мнение, фотографии, истории касающиеся тематики канала. Прошлое, настоящее и будущее танков и связанные с этим темы btvt2017@gmail.com Support btvt.info PayPal btvt@ukr....”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 07 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Facts category.
24 101
Subscribers
+724 hours
-37 days
+1730 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+50
in 14 channels
August '26
+221
in 18 channels
Get PRO
July '26
+261
in 40 channels
Get PRO
June '26
+162
in 22 channels
Get PRO
May '26
+193
in 30 channels
Get PRO
April '26
+238
in 25 channels
Get PRO
March '26
+241
in 34 channels
Get PRO
February '26
+329
in 32 channels
Get PRO
January '26
+319
in 35 channels
Get PRO
December '25
+386
in 52 channels
Get PRO
November '25
+397
in 39 channels
Get PRO
October '25
+391
in 64 channels
Get PRO
September '25
+514
in 34 channels
Get PRO
August '25
+430
in 37 channels
Get PRO
July '25
+506
in 59 channels
Get PRO
June '25
+261
in 33 channels
Get PRO
May '25
+451
in 49 channels
Get PRO
April '25
+1 025
in 55 channels
Get PRO
March '25
+405
in 36 channels
Get PRO
February '25
+728
in 76 channels
Get PRO
January '25
+1 010
in 102 channels
Get PRO
December '24
+1 041
in 69 channels
Get PRO
November '24
+608
in 63 channels
Get PRO
October '24
+684
in 41 channels
Get PRO
September '24
+673
in 52 channels
Get PRO
August '24
+1 028
in 64 channels
Get PRO
July '24
+917
in 68 channels
Get PRO
June '24
+1 135
in 52 channels
Get PRO
May '24
+1 343
in 76 channels
Get PRO
April '24
+905
in 67 channels
Get PRO
March '24
+1 077
in 60 channels
Get PRO
February '24
+1 236
in 48 channels
Get PRO
January '24
+1 135
in 85 channels
Get PRO
December '23
+1 096
in 36 channels
Get PRO
November '23
+1 269
in 62 channels
Get PRO
October '23
+2 138
in 54 channels
Get PRO
September '23
+1 827
in 0 channels
Get PRO
August '23
+1 344
in 0 channels
Get PRO
July '23
+1 358
in 0 channels
Get PRO
June '23
+2 142
in 0 channels
Get PRO
May '23
+1 032
in 0 channels
Get PRO
April '23
+1 549
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 07 September | +6 | |||
| 06 September | +13 | |||
| 05 September | +5 | |||
| 04 September | +3 | |||
| 03 September | +7 | |||
| 02 September | +13 | |||
| 01 September | +3 |
Channel Posts
+1
Про испытания обстрелом Т-72М1 в Австрии. Башня и корпус машины стали основной испытывались обстрелом штатноого на тот момент австрийского 105-мм БОПС NP105A2, выпущенного из пушки M68 танка M60A3. Башня обстреливалась трижды с левого борта в районе полости комбинированной брони, заполненного чернозёмом (так указывается в статье), где толщина защиты максимальна. Три снаряда легли треугольником практически по нормали (около 90°), сорвав левый блок дымовых гранатомётов системы 902 «Туча» и подъёмный рым башни. Ни один вольфрамовый сердечник не пробил эту бронезащиту (фото 3).
Другие противотанковые боеприпасы также испытывались по левому борту башни, однако кроме трёх сорванных дымовых гранатомётов существенных повреждений нанесено не было. Верхняя лобовая деталь корпуса обстреливалась шестью ОПС: пятью NP105A2 и одним опытным снарядом с сердечником повышенного удлинения, предположительно на базе снаряда Noricum ENP 1000.
Попадания легли двумя рядами по три у нижнего обреза ВЛД, между буксирными крюками. Все сердечники NP105A2 не пробили комбинированную броню (стальные листы и пакет стеклотекстолита). Лишь опытный удлинённый сердечник пробил все слои защиты и вошёл в отделение управления (фото 4 и 5).
Левый передний наружный топливный бак у отделения управления обстреливался 84-мм кумулятивным выстрелом из ручного противотанкового гранатомёта PAR 66/79 («Карл Густав»). Кумулятивная струя попала в резинотканевый бортовой экран, прикрывающий наружные топливные баки (фото 6). Бак разрушился, в полке образовалась пробоина, дизтопливо разлилось, но не воспламенилось. Энергия взрыва и кумулятивная струя были рассеяны и отклонены топливом. На крыше корпуса слева от люка механика-водителя отмечены лишь незначительные повреждения; бортовая броня корпуса не пострадала.
| 2 |  Новый вьетнамский легкий танк Т-1, оснащённый решётчатой бронёй крупным планом.
Понятное дело, что идея танчика родом из 1950-х, но вьетнамцам нужно с чего-то начинать, да и какие альтернативы? Сейчас предложений легких плавающих танков в мире по сути то и нет, кроме убожества типа «Сптрут-СД». | 2 911 |
| 3 |  Вид сверху на башню IMBT от LRMV (Leonardo-Rheinmetall Military Vehicles).
Башенный расчет полностью полагается на оптико-электронные средства наблюдения, традиционных призменных приборов и свойственных для них вырезов в броне нет. Вполне назревшее решение, впрочем не решающее проблемы традиционной башенной компоновки. Мнение про новинку – https://t.me/btvt2019/26409 | 3 165 |
| 4 |  Очередная съемка ZTZ-100 в Баотоу (где расположен завод Inner Mongolia First Machinery Group / 617-й завод, производящий ZTZ-100). В Баотоу жители периодически видят и выкладывают в соцсети танки на дороге от завода к полигону. | 3 315 |
| 5 |  +1Шведский МТ-ЛБ – невидимка. Проект SAT TD1 (демонстратор технологий 1) на базе Pbv 401 (МТ-ЛБ) для камуфляжа с адаптивной сигнатурой. Целью проекта было максимальное снижение заметности в диапазонах УФ, видимый, ближний инфракрасный, тепловой и радиолокационный. | 4 030 |
| 6 |  +3В Египте с 8 по 10 сентября 2026 года проходит второй международный авиасалон в Эль-Аламейне. На кадрах в ходе подготовки экспозиции РФ можно видеть уже известные «Бандероли», крылатые ракеты: С-71K/M «Ковер», а также другое перспективное авиационные боеприпасы, впервые показанные на этом же авиасалоне. Фото 洋务先驱张之洞 на Weibo. | 9 491 |
| 7 |  Очередные гениальные патенты… | 4 771 |
| 8 |  +4Российская бронетехника на военных учениях «Зарница 2.0» — лето 2026 года.
Видимо по сценарию учений танки и другая техника на машине времени переправляется в 2021 год, когда еще не было дронов. | 6 811 |
| 9 |  +3Новая башня для САУ PTH-01 122 мм (аналог 2С1). Видно, что она состоит из нескольких частей, а не из одного большого штампованного листа для передней части башни как у 2С1.
Способы изготовления деталей башни 2С1 – огневая и гильотинная резка, холодная штамповка, формовка, вырубка, отбортовка, пробивка, чистка, в том числе на вальцах и с одновременной закалкой в штампах. Во Вьетнаме эту технологию упростили обояйдясь без штампов.
Также на фото новый легкий плавающий танк T-1, где применена та же упрощенная технология изготовления башни. Танк дополнительно оснащен противодроновыми экранами. | 4 821 |
| 10 |  +3Станкомаш подал признаки жизни #патенты, всего 5 лет и примерно поняли что делать.
Описание: Сплошной ножевой минный трал, содержащий комплект ножевых секций, размещенных перед танком каждая из ножевых секций включает рабочий орган с индивидуальной подвеской и опорным элементом в виде лыжи, состоящий из отвала и черенковых ножей, ножевые секции установлены в несколько рядов, смещенных относительно друг друга, причем лыжи первого ряда наружных секций, установленных на танке перед ходовой частью, размещены за черенковыми ножами второго ряда средних ножевых секций, установленных на промежуточной раме, лыжи второго ряда ножевых секций размещены за черенковыми ножами третьего ряда центральной ножевой секции, а лыжа центральной ножевой секции снабжена черенковым ножом, отличающийся тем, что каждая ножевая секция первого ряда содержит крыло, выполненное в виде набора горизонтально установленных подпружиненных пластин с возможностью поворота в сторону, противоположную направлению движения, шарнирно установленных на вертикальной оси, закрепленной на отвале. | 4 562 |
| 11 |  +2#OTD 5 сентября 1962 г. на вооружение была принята 2А6 «Шилка». Предназначалась для защиты боевых порядков войск, колонн на марше, стационарных объектов и железнодорожных эшелонов от нападения воздушного противника на высотах от 100 до 1500 м. Для своего времени выдающаяся машина – с РЛС, автоматическим наведением, всепогодная и которая могла стрелять в движении.
Может быть «Шилка» и не имеет громких рекордов по количеству сбитых самолетов, но благодаря ней они уже не чувствовали себя комфортно на малых высотах.
В серийном производстве с 1964 по 1969 г. В различных модификаций экспортировалась во множество стран. На вооружени во многих странах, в Украине получила неплохую модернизацию ЗСУ-23-4М1-А1. | 4 358 |
| 12 |  +1Такие были планы… Суть вопроса, обсуждавшегося на техническом совещании 18 ноября 1960 года, заключалась в оценке технической возможности и целесообразности установки дизельного двигателя 6ТД мощностью 800–900 л.с. в перспективный танк «объект 287» (разработка ленинградского Кировского завода).
Участники (представители ЛКЗ и Харьковского завода им. Малышева) рассмотрели чертежи и проработки, после чего приняли решение:
признать двигатель перспективным для объекта 287;
но при этом выявить и проработать два критических узла: систему охлаждения (возможность установки турбодвигателя для неё) и систему воздухоочистки (отбор газов до турбин).
#архивное | 4 466 |
| 13 |  Замедленная съёмка Leopard 2A6, стреляющего новым ассортиментом боеприпасов KNDS 120 мм, включая снаряд SHARD.
120 мм SHARD – это новейший выстрел с 120-мм оперённым бронебойным подкалиберным снарядом разработки французской компании Nexter (входит в KNDS Group). Он создан под обозначением Solution for Hardened Armour Defeat (SHARD®) специально для поражения перспективных основных боевых танков. Благодаря удлинённому вольфрамовому сердечнику новой технологии, оптимизированному ведущему устрйоству и высокоэффективному низкоэрозионному метательному заряду снаряд обеспечивает на 15 % большую пробивную способность и точность на больших дистанциях при одновременном снижении износа ствола на 25 %. | 5 517 |
| 14 |  +1Французский танк AMX-30, "переодетый" в советский Т-72 и выступавший в роли противника (OPFOR) во время одних из учений, проведённых в 1980-х годах. | 4 686 |
| 15 |  +3Слайды модели башни CCVL с прозрачной панелью, чтобы продемонстрировать внутренние компоненты с акцентом на систему автомата заряжания. Фото X@Badlaz0rcat
Внутри башня CCVL разделена на два отделения. Слева располагаются экипаж, командир и наводчик. Они отделены от автомата заряжания бронированной перегородкой, разделяющей башню диаметрально. В автомате, имеющем форму банана, находится 21 выстрел калибром 105 мм. Особенность системы автоматического заряжания AGS заключается в способности выгрузить обратно боеприпас, находящийся в зарядной каморе, этот процесс также автоматизирован.
CCVL (Close Combat Vehicle Light) – американский опытный лёгкий танк, разработанный FMC Corporation (позднее United Defense) с 1983 года как частная инициатива под будущую программу AGS для замены M551 Sheridan в воздушно-десантных и лёгких частях. Машина рассчитана на перевозку и десантирование с C-130 (в том числе LAPES), использовала узлы от семейства M113/Bradley. В 1992 году CCVL выиграл конкурс AGS и был доработан в XM8/M8 AGS; серия так и не пошла из-за отмены программы в 1996–1997 годах. | 4 875 |
| 16 |  +1Фотографии бронетранспортера 8 x 8, изготовленные компанией «Анвар Атроши» (SHIELD) в Иракском Курдистане. Похоже на реквизит из фильма в жанре научной фантастики из 1980-х… | 4 791 |
| 17 |  +2#OTD 3.09.1968 г. на вооружение Советской Армии Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР № 703-261 принят «истребитель танков» объект 150 (приказ МО № 0269 от 6 ноября 1968 г.). Объект 150 был первым серийным истребителем танков и первой в мире боевой машиной на танковой базе с полуавтоматической системой наведения ПТУР на цель. Выпускался малой серией с 1966 года до 1970 года на «Уралвагонзаводе». Было изготовлено 220 машин, которые поступили в войска Белорусского и Прикарпатского военных округов. На вооружении состоял недолго – до середины 70-х.
В Харьковском КБ такая концепция хрущевского ракетного безумия сразу была тихонько спущена в корзину, хотя и был изготовлен макет 1:1 ракетного танка «Объект 431».
Ракеты – хорошее дополнение, а не замена пушки, так считал Морозов.
Я так до сих пор и не разобрался окончательно, почему их выкинули (существующие версии не убедительны), вроде новый танк и полезный местами, дорогущий при этом.
См - http://btvt.info/1inservice/it1.htm | 4 765 |
| 18 |  +6#OTD К сегодняшней дате 40-летия принятия на вооружение танка Т-64Б архивные документы с комментариями А. А. Морозова. Можно видеть, что скрывалась за более чем 10-летней разработкой Т-64Б и «Кобры». С этих документов начиналась работа по Т-64А с «Кобра», в дальнейшем Т-64Б. Это была сложнейшая совместная работа харьковского КБ и КБ Нудельмана полная трудностей и проблем, но все же, завершившаяся созданием передового для своего времени СУО и управляемого ракетного вооружения. | 4 604 |
| 19 |  +6В продолжение темы Из истории Т-64Б и управляемого вооружения «Кобра».
Как было отмечено в материале выше, принятие на вооружение Т-64Б в 1976 году, вовсе в реальности не значило появление работоспособного танка, так как ОКР и испытания по нему не было завершены. Но это было требование заказчика (МО СССР) одержимого этой ракетой.
Как обстояла ситуация с 1А33 и «Коброй» на конец 1980 можно узнать из данного документа – объяснения Завода им. Малышева комитету партийного контроля ЦК КПСС. Требование об ускорении и увеличении выпуска танков без достаточной конструкторской отработки всех комплексов ракетно-пушечного вооружения, в том числе стыковочных параметров этих комплексов между собой без наличия методик проведения испытаний, отсутствия необходимой аппаратуры для бесстрассовой проверки и приборов для контроля параметров систем, создали чрезвычайные трудности в производстве, в том числе при проведении контрольно-сдаточных испытаний.
Заводу и предприятиям, изготавливающим аппаратуру комплексов ракетно-пушечного вооружения, предстояло:
- Организовать серийное производство и обеспечить повышенные задания по выпуску танков;
-Проводить с предприятиями-поставщиками непрерывную …. Вся спешка была ради одной цели, которую маскировали под обозначением «Т-64Б на шасси Т-80», а именно Т-80Б, который по сути разработали в Харькове. | 4 356 |
| 20 |  🇮🇹 Місце командира VRCC Centauro
➡️ Короткий огляд від підписника: робоче місця командира VRCC Centauro - італійського колісного винищувача танків, який поєднує високу мобільність 8×8 із потужним 105-мм озброєнням.
➡️ З місця командира машини можна побачити панорамний приціл, прилади спостереження та органи керування баштою. Екіпаж машини складається з чотирьох осіб, а максимальна швидкість Centauro сягає близько 105 км/год.
Саме цей Centauro було знято під час демонстраційного заходу у Словаччині.
❗️ У відео присутня ненормативна лексика
➕ Танкова Еліта ➕ | 3 979 |
