Аcоціація міжнародних автомобільних перевізників України

Щодо змін до Положення про робочий час та час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів   Шановні перевізники! Нагадуємо, що адаптуючись до положень ЄС щодо часу керування транспортними засобами, перерв та періодів відпочинку, внесені зміни до Положення про робочий час та час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів, затвердженого наказом від 07 червня 2010 року №340 (у редакції наказу Мінрозвитку України №1727). ❗️Ці зміни набудуть чинності 26 липня 2026 року! Рекомендуємо ознайомитись з інформацією Мінрозвитку України: https://mindev.gov.ua/news/ukraina-perekhodyt-na-ievropeiski-standarty-pratsi-ta-vidpochynku-vodiiv. Основні зміни полягають у наступному: ✅на внутрішніх перевезеннях відповідно до оновленого Положення про робочий час та час відпочинку водіїв…, водіями повинні надаватись під час контролю роздруківки та інформація з контрольного пристрою за поточний день та попередні 56 календарних дні (при міжнародних перевезеннях за поточний день та попередні 28 календарних дні); примітка: слід враховувати, що водій послідовно може виконувати і внутрішні і міжнародні рейси; ✅ дані про робочий час та час відпочинку мають зберігатись на підприємстві не менше 24 місяців (при міжнародних перевезеннях 12 місяців); на відміну від щоденного та скороченого щотижневого відпочинку, забороняється використовувати нормальний щотижневий відпочинок у транспортному засобі запроваджена оновлена форма товарно-транспортної накладної (ТТН). Попередньо інформувалось (30.06.2026р.) про отриману відповідь Мінрозвитку України, що у разі здійснення перевезення вантажів, що не підпадають під дію виключень з Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів, зазначення позиції «Місце де зберігається автомобіль* у ТТН не потребується. Департамент транспортної політики АсМАП України

Шановні користувачі! Інформуємо, що 23.07.2026 року з 19:00 до 23:30 на сервісі одного з технічних партнерів єЧерги заплановано оновлення. У цей час деякі сервіси будуть недоступними. Можливість відображення даних з сервісу пошуку полісів обов'язкового страхування "Зелена картка" буде відсутня. Сайт працюватиме, опції реєстрації, заміни, перетину та відстежування руху черги залишаються доступними. Радимо враховувати дану ситуацію. Дякуємо за розуміння!

ЄКМТ 2026: перевізники дію дозволів яких припинено мають закрити рейси Укртрансбезпека здійснює заходи з припинення дії дозволів ЄКМТ автомобільним перевізникам згідно із результатом перевірки через цифрову систему ЄКМТ. ❗️Згідно даним з цифрової системи ЄКМТ ряд перевізників мають відкриті рейси за дозволами дію яких припинено наказом. Аби уникнути неприємних наслідків/ситуацій з боку контролюючих органів країн учасниць ЄКМТ перевізникам дію дозволів яких припинено — потрібно закрити рейс. Нагадуємо, припинені дозволи та права роботи до країн буде перерозподілено між перевізниками. Про початок прийому заяв на перерозподіл повідомимо додатково. ℹ️Порядок проведення конкурсу та видачі дозвільних документів Європейської Конференції Міністрів Транспорту за посиланням. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Болгарія: Оновлення електронної системи стягнення плати за проїзд У ніч з 31 липня на 1 серпня, між 22:00 та 1:00, болгарська влада оновлюватиме свою електронну систему збору плати за проїзд. Під час цих оновлень можливі труднощі з придбанням віньєток та маршрутних проїзних. Національна адміністрація з питань плати за проїзд у Болгарії рекомендує водіям заздалегідь придбати необхідну віньєтку або маршрутний проїзний. ❗️ Оновлення не вплине на автоматичне звітування про пройдений шлях вантажними транспортними засобами понад 3,5 т через бортові пристрої та GPS-трекери. Джерело: AEBTRI 📌 Телеграм-канал АсМАП України

Припинено дію ліцензій 60 перевізникам Державна служба України з безпеки на транспорті у період з 13 по 17 липня 2026 року припинила дію ліцензій повністю 60 перевізникам в звʼязку з наявністю в ЄДР відомостей про державну реєстрацію припинення. Найбільше ліцензій, дія яких припинена повністю, за видами робіт: • міжнародні перевезення вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) — 29; • внутрішні перевезення пасажирів на таксі та внутрішні перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення — по 13; • внутрішні перевезення пасажирів автобусами — 9. 🔗Детальніше ℹ️Нагадуємо, що на порталі Укртрансбезпеки розміщено Реєстр виданих та анульованих ліцензій, який містить назву та код ЄДРПОУ перевізника, рік видачі ліцензії, дату, час та реквізити. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Микола Калашник та Віталій Безгін призначені на посади Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту і Міністра у справах громад, територій та ВПО Верховна Рада України 16 липня 2026 року ухвалила рішення про призначення Миколи Калашника Міністром з відновлення, інфраструктури та транспорту України та Віталія Безгіна Міністром у справах громад, територій та внутрішньо переміщених осіб України. Микола Калашник з 24 березня 2025 року очолював Київську обласну державну адміністрацію, до цього обіймав посаду першого заступника голови КОДА.

«Нашим ключовим завданням залишається забезпечення стабільної роботи основних послуг, сервісів, логістики та безперебійне відновлення інфраструктури. Розділення функцій дозволить нам сфокусуватися на масштабуванні наявних проєктів та оперативному реагуванні на виклики у сфері соціальної та критичної інфраструктури. Усі процеси проходять системно, без затримок у реалізації ключових програм», — зазначив Микола Калашник.

Віталій Безгін до призначення на посаду Міністра був народним депутатом України, очолював підкомітет з питань адміністративно-територіального устрою та місцевого самоврядування Комітету ВРУ з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування.

«Стійкість українських громад та підтримка внутрішньо переміщених осіб — це наші незмінні пріоритети. Реорганізація дає можливість посилити роботу з децентралізації та забезпечити адресний підхід до відновлення інфраструктури на місцях. Ми продовжуємо працювати з партнерами, громадами та проєктами», — наголосив Віталій Безгін.

Наразі очікуються рішення про зміну назви Міністерства розвитку громад і територій України на Міністерство відновлення, інфраструктури і транспорту України та утворення Міністерства громад, територій та внутрішньо переміщених осіб України. Структурні зміни Міністерства розвитку громад і територій України спрямовані на підвищення ефективності управління у стратегічно важливих секторах — житловому, транспортному, муніципальному секторах. Всі діючі політики, стратегічні проєкти та ініціативи зберігаються. Ці дії не вплинуть на темпи відновлення зруйнованої та пошкодженої соціальної і критичної інфраструктури, стабільність роботи транспортної системи, логістичні ланцюги також функціонуватимуть у штатному режимі. Усі поточні зобов’язання та плани виконуватимуться без зупинок.

Статус «важливих для національної економіки»: 8 нових компаній отримали статус, 29 — підтвердили Сьогодні, 17 липня, на черговому засіданні Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту визначила ще 8 компаній, що відповідають Критеріям, затвердженим Наказом Мінрозвитку № 50 https://surl.li/epljzr До Переліку додано: ПП «АЛМА ТРАНС», ТОВ «ТІАРУС АВТО», ТОВ «КАРГО ТРЕЙД», ТОВ «ІПБ ТРАНС», ПП «ТРАНСОІЛ», ТОВ «АВТОТРАНС +», ТОВ «САРНИ ТІР ШИНА», ТОВ «ВАЙЗ ТРАНС». Підтвердили статус: ТОВ «ІНАВТО», ТОВ «РЛС ЛОГІСТИК КР», ТОВ «СТАРУКРТРАНС»,? ТОВ «Полігон», ТОВ «ЕСКО ОЙЛ ТРЕЙД», ТОВ «ВІНАВТОТРАК», ТОВ «МТС МАГIСТРАЛЬ», ТОВ «КАЛАМБАКА ВЕЙС», ТОВ «ВЕЙРОН», ТОВ «МАП ТРАНС», ТОВ «ДВ ДЯЧУК ТРАНС», ТОВ «Транспортна компанія Партнер», ТОВ «БЛГ ВІДІ ЛОГІСТИКС», ТОВ «КОВАЛЬОВ-РАЙТ ВЕЙ», ТОВ «ТК ТРАНЗИТ ПЛЮС», ПП «БІКОР», ТОВ «РОБОС-2014», ТОВ «ПРОФЕКТУС-ГРУП», ТОВ «Ламан Транс-Експрес», ТОВ «КОВАЛЬСЬКИЙ В.В.», ПП «ВІЗИТ», ТОВ «АЛЬВІОН ТРАНС», ТОВ «ДАТАЛІ ТРАНС», ТЗОВ «ТРАНСТАРАС», ТОВ «Макарчук Логістікс», ТОВ «АВАНТ Т.Р.А.Н.С.», ТОВ «АЛА-ТРАК», ТОВ «УКРПАС ТРЕВЕЛ», ПП «-Інтертранс-». З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням. Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням. Для отримання інформації щодо причин відмови перевізникам необхідно подати письмове звернення на електронну адресу: contact@dsbt.gov.ua 🔗 Шаблон звернення доступний за посиланням #Наказ_50 Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

🔐 Європейська Комісія запровадила обов'язкові оновлення безпеки для окремих моделей смарт-тахографів. Спільний дослідницький центр Європейської Комісії (JRC) опублікував перелік моделей тахографів, для яких оновлення програмного забезпечення стало обов'язковим через виявлені кіберзагрози. Це передбачено статтею 20(4) Регламенту (ЄС) №165/2014. 📌 Наразі це стосується: ✅ Continental VDO DTCO 4.1 - обов'язкове оновлення — з 15 липня 2026 року; - програмне забезпечення оновлюється до версії DTCO 4.1b. ✅ Stoneridge SE5000 8.1 - обов'язкове оновлення — з 1 вересня 2026 року; - вимоги залежать від конкретної ревізії пристрою. ❗️ Важливо: виконати оновлення необхідно не пізніше наступної періодичної повірки тахографа або його першої інсталяції. Для перевізників це означає, що варто вже зараз: ✔️ перевірити модель та версію програмного забезпечення тахографа; ✔️ за потреби запланувати візит до авторизованої майстерні; ✔️ врахувати додатковий час на проведення оновлення. Детально за посиланням:

Управління державного ринкового нагляду ЦА ДСБТ розпочинає посилені перевірки за якістю колісних транспортних засобів та автомобільного обладнання відповідно до вимог чинного законодавства. Обʼєктами перевірок є колісні транспортні засоби, нові частини та обладнання, призначені для встановлення на колісні транспортні засоби, введення яких в обіг повинно відповідати вимогам технічних регламентів. Особливу увагу буде приділено запчастинам виробником яких є країни Азії. ✅ Головна мета заходів — запобігти введенню в обіг та надання на ринок продукції, що може становити ризик для життя чи здоров'я людей та не відповідає встановленим вимогам. Під час заходів ретельно перевірятиметься: ▸ наявність документів, що підтверджують відповідність продукції встановленим вимогам; ▸ правильність нанесення знаків відповідності технічним регламентам та іншого обов'язкового маркування; ▸ інформацію про виробника, імпортера або уповноваженого представника; ▸ дотримання суб'єктами господарювання вимог законодавства щодо введення продукції в обіг та її надання на ринку. 🔰Укртрансбезпека закликає виробників, імпортерів та розповсюджувачів автопродукції — відповідально ставитися до дотримання законодавства та перевірити наявність належно оформленої супровідної документації. ℹ️Безпечні та якісні автомобільні частини та обладнання є важливою складовою безпеки дорожнього руху, надійної експлуатації транспортних засобів та захисту прав споживачів. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Стартує тестування нової системи пріоритетів у єЧерзі для вантажівок

Наказом Мінрозвитку від 12.12.2025 №1727, внесено зміни до Наказу 340 МТЗУ «Про затвердження Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів». Вимоги застосовуються до автомобільних перевізників та водіїв, які працюють за трудовими та (або) цивільно-правовими договорами, в тому числі під час міжнародних перевезень пасажирів на таксі або на замовлення автомобільними транспортними засобами, які за своєю конструкцією та обладнанням призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більше ніж п’ять, але не більше дев’яти з місцем водія включно. ❗️Зміни набирають чинності з 26.07.2026 року. Зверніть увагу! Законодавством визначено обов'язковість обладнання діючими та повіреними тахографами: ▸автобусів, які здійснюють нерегулярні пасажирські перевезення; ▸автобусів, які здійснюють регулярні, у тому числі регулярні спеціальні пасажирські перевезення, на автобусних маршрутах протяжністю понад 50 км; ▸вантажних автомобілів, якщо максимальна технічно допустима маса автомобільного транспортного засобу, включаючи будь-який причіп або напівпричіп, перевищує 3,5 т. 🔗Детальніше на сайті ℹ️Порядок дій водія під час дії РЕБ за посиланням. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

🚗 До двох годин економії в дорозі: перші результати роботи Північного обходу Рівного На початку червня відкрили Північний обхід Рівного — один із найбільших дорожніх проєктів, реалізованих в Україні за останні роки. Уже сьогодні новою дорогою щодня користуються близько 6,5 тисячі автомобілів, а транспортний потік поступово виводиться за межі міста.

💬 «Північний обхід Рівного — це інвестиція не лише в сучасну дорожню інфраструктуру, а й у швидшу логістику, розвиток бізнесу та комфорт людей. Уже сьогодні водії економлять від 40 хвилин до двох годин у дорозі, а саме місто отримує менше транзитного транспорту, заторів і навантаження на вуличну мережу», — зазначив віцепрем'єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.

📍 До відкриття обходу весь транзитний транспорт рухався через Рівне. Тепер водії, які прямують маршрутом Київ — Луцьк, можуть заощадити від 40 хвилин до двох годин залежно від інтенсивності руху та часу доби. 📦 Нова дорога вже позитивно впливає й на економіку регіону. Для місцевих підприємств, зокрема деревообробної та меблевої галузей, вона стала ключовим логістичним маршрутом. Скорочення часу доставки допомагає зменшувати транспортні витрати, підвищувати ефективність виробництва та зміцнювати конкурентоспроможність української продукції. 📊 Північний обхід Рівного у цифрах: ▪️ 14,5 км — протяжність дороги ▪️ майже 2 млрд грн — вартість проєкту ▪️ близько 6,5 тис. автомобілів щодня користуються дорогою вже зараз ▪️ 11 тис. автомобілів на добу — проєктна інтенсивність руху ▪️ від 40 хвилин до 2 годин — економія часу на маршруті Київ — Луцьк

Статус «важливих для національної економіки»: 6 компаній підтвердили статус Сьогодні, 10 липня, на засіданні Комісії з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту було прийнято рішення про підтвердження статусу 6 компаніями: ТОВ «ГЛОБАЛ ЛОГІСТИК ЛТД»; ТОВ «ГРОНБІ-ТІР»; ТОВ «ЛТГ ТРАНС»; ТОВ «ГАЛАНТОРГ»; ТОВ «ПМТРАНС»; ТОВ «ФОР РЕНТ ТРАНС». З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням. Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням. Наступне засідання відбудеться 17 липня 2026 року. Інформація про оновлені критерії за посиланням Зверніть увагу! У ЄКІС Укртрансбезпеки додано поле для внесення інформації про кількість перетинів кордону за даними єЧерги для вантажних перевізників. Поле знаходиться у заявах про визначення/підтвердежння статусу у вкладці основні дані. Більше інформації про підтвердження перетину кордону за посиланням. Для отримання інформації щодо причин відмови перевізникам необхідно подати письмове звернення на електронну адресу: contact@dsbt.gov.ua 🔗 Шаблон звернення доступний за посиланням ℹ️Гаряча лінія Укртрансбезпеки: +380443504304 (щодня 8:00-19:00). #Наказ_50 Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

На ПВД Київ були передані дозволи квоти 2026 року за напрямком Республіки Чорногорія у кількості 20 шт. Дозволи будуть доступні для замовлення у понеділок, 13 липня о 10:00. Замовити дозволи на міжнародні перевезення можна онлайн в особистому кабінеті ЄКІС Укртрансбезпеки. ℹ️Розклад роботи пунктів видачі дозволів Укртрансбезпеки за посиланням. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Статус «важливих для національної економіки»: як підтвердити перевезення через єЧергу Для підтвердження статусу «важливих для національної економіки» підприємство має надати інформацію про кількість виїздів за даними електронної системи єЧерга «Електронна черга перетину кордону», що підтверджують виконання не менше 5 перевезень вантажів протягом останніх 90 днів до дня звернення. Інформація має містити: ▸ код ЄДРПОУ підприємства; ▸ державний номер ТЗ; ▸ дату виїзду ТЗ (у проміжку 90 днів для вантажних перевізників та три місяці для пасажирських на день надсилання пакету документів на розгляд Комісії). ❗️Зазначену інформацію підприємства надають у довільній формі (звертатись окремо за довідками не потрібно), це може бути: ▪️список, який містить необхідну інформацію; ▪️знімок екрана особистого кабінету єЧерги з інформацією про перетини кордону. Зверніть увагу! Інформацію для підтвердження вантажні перевізники подають за останні 90 днів до дати звернення, а пасажирські перевізники — за останні три місяці до дати звернення. 🔗 Більше інформації за посиланням Нагадаємо: подати заяву про підтвердження статусу можна в ЄКІС Укртрансбезпеки. Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням. ℹ️ Для отримання додаткової інформації перевізникам необхідно подати письмове звернення на електронну адресу: contact@dsbt.gov.ua #Наказ_50 Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

ЄКМТ 2026: кількість виконаних рейсів за дозволами ЄКМТ у другому кварталі Відповідно до Порядку проведення конкурсу та видачі дозвільних документів ЄКМТ Укртрансбезпека опублікувала на своєму сайті інформацію про кількість виконаних рейсів за дозволами ЄКМТ по територіях всіх країн-членів ЄКМТ та окремо до країн, що встановили обмеження щодо в’їзду на свою територію за дозволами ЄКМТ за І-ІІ квартал 2026 року. 🔗Ознайомитися з інформацією можна за посиланням ⚠️Звертаємо увагу! Відповідно до п. 5 Розділу 5 Порядку проведення конкурсу на підставі не дотримання вимог щодо кількості виконаних перевезень (шість завершених рейсів з вантажем) по дозволу ЄКМТ протягом шести місяців буде здійснено припинення дії дозволів в цифровій системі ЄКМТ. Нагадуємо, припинення дії дозволів у цифровій системі ЄКМТ здійснюється у випадках: ▸відмови автомобільного перевізника від дозволів ЄКМТ за результатом Конкурсу; ▸заміни дозволів ЄКМТ відповідно до випадків, зазначених у пункті 3 цього розділу; ▸кількість виконаних перевезень по дозволу ЄКМТ протягом шести місяців поточного року становить менше шести завершених поїздок з вантажем. ℹ️Порядок проведення конкурсу та видачі дозвільних документів Європейської Конференції Міністрів Транспорту за посиланням. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Мінрозвитку оновило критерії визначення статусу «важливих для національної економіки» перевізникам Укртрансбезпека повідомляє, що наказом Мінрозвитку від 30.06.2026 №1260 були оновлені критерії, за якими визначається статус «важливих для національної економіки» у галузі автомобільного транспорту. Зміни оптимізують процес бронювання військовозобов’язаних працівників та забезпечують безперебійну роботу компаній транспортної галузі. Серед головних змін: Пасажирські перевізники — повинні мати не менше трьох дозволів на приміські та міжміські маршрути, а також резерв автобусів у розмірі 10%. Вантажні перевізники — повинні підтверджувати статус щонайменше п'ятьма перевезеннями за останні 90 днів через систему єЧерга «Електронна черга перетину кордону». 🔗 Більше інформації за посиланням Нагадаємо: подати заяву про підтвердження статусу можна в ЄКІС Укртрансбезпеки. Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням. Для отримання додаткової інформації перевізникам необхідно подати письмове звернення на електронну адресу: contact@dsbt.gov.ua #Наказ_50 Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот