Аcоціація міжнародних автомобільних перевізників України

Статус «важливих для національної економіки»: 17 нових компаній отримали статус, 7 — підтвердили Сьогодні, 17 вересня, на черговому засіданні Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту визначила ще 17 компаній, що відповідають критеріям для отримання статусу «важливих для національної економіки». До Переліку додано: ПП «ГУРМЕ ГРУП» ТОВ «АЛМАКС ТРАНСПОРТ» ТОВ «Мрія» ТОВ «ТАВІ КАРГО ТРАНС» ТОВ «Ур-Транс» ТОВ «ГЕНЕЗІС-ПРАЙМ» ПП «Берегівський» ТОВ «АВТОКОМТРАНССЕРВІС» ТОВ «ТРЕЙТ ТРАНС» ТОВ «АГРОМАШ ГРУП» ТОВ «ДЛЖ ЛОГИСТИК» ТОВ «М.КАРГО» ТОВ «ІСВІТЕЛ» ТОВ «МАК ТРАНС ЛОГІСТИК ГРУП» ТОВ «РІТЕКС» ТОВ «ВАС-ТРАНС» ТОВ «ВЕЗУН-ТРАНС» Підтвердили статус: ТОВ «ТАР-Укртранс» ТОВ «МАКЛАУТ РЕГІОН» ТОВ «Віптранс Логістик» ТОВ «КАХОВВЕТСНАБ» ТОВ «ІМПОРТ СЕРВІС ЮГ» ТзОВ «Свитязь-Транс» ТОВ «Євро Бус Транс» З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням. Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням. ℹ️Гаряча лінія Укртрансбезпеки: +380443504304 (щодня 8:00-19:00). Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Інститут АЕО активно впроваджується в Україні, однак серед українських перевізників цей статус поки не набув широкого поширення. Причина – як у завищених очікуваннях щодо переваг, так і в міфах про складність отримання статусу. 📌 Запрошуємо учасників АсМАП України на онлайн-семінар, де ми опишемо реальний стан справ, а також поговоримо про те: • кому варто розглянути отримання статусу АЕО; • чим відрізняються статуси АЕО-С та АЕО-Б; • яким вимогам має відповідати підприємство та як підготуватися; • як проходить перевірка митного органу; • що відбувається після отримання статусу; • що таке моніторинг митного органу; • обговоримо питання, запропоновані учасниками. ❗ Зверніть увагу: захід проводиться виключно для учасників АсМАП України та буде особливо актуальним для середніх і великих підприємств. 💻 Формат: онлайн, Zoom 📆 Дата: 5 жовтня, 16-00. Участь у заході безкоштовна за попередньою реєстрацією: https://forms.cloud.microsoft/e/2kSmTYRrkY ⚠️ Кількість учасників обмежена, тому попередня реєстрація є обов’язковою. 📣 За результатами семінару основна інформація та матеріали будуть оприлюднені на сайті АсМАП України.

Уряд розширив існуючу програму страхування воєнних ризиків для бізнесу та спростив механізми отримання компенсацій. «Росія щодня цілеспрямовано атакує цивільні підприємства, складські та логістичні потужності. Бізнес зазнає значних втрат і потребує підтримки для швидкого відновлення», – зазначив Прем’єр-міністр України Сергій Корецький. У проекті державного бюджету на наступний рік Уряд передбачив окрему статтю видатків на страхування воєнних ризиків. Водночас, бізнес потребує підтримки вже сьогодні, тому Уряд розширює чинну програму. Зокрема, передбачено такі зміни: 1. Київ та Київську область включено до переліку територій підвищеного ризику. 2. Розширено перелік майна, за пошкодження або знищення якого можна отримати компенсацію. До списку додано пальне та транспорт для його перевезення і зберігання. «Це важливе рішення для паливної інфраструктури, яка залишається однією з ключових цілей російських атак. Також до переліку додаємо сільськогосподарську техніку, вантажівки та причепи», – прокоментував Очільник Уряду. 3. Збільшено максимальну компенсацію страхової премії з 3 до 5 млн грн на рік для одного підприємства. Також цей механізм поширюється на орендоване майно та спрощуються вимоги до договорів страхування. Крім того, цього тижня Уряд розширив державну підтримку великих проєктів у паливному секторі, логістиці, торгівлі та переробній промисловості. Пільгові кредити тепер можна буде отримати, зокрема, для відновлення паливної та складської інфраструктури, модернізації підприємств переробної промисловості, а також поповнення оборотного капіталу підприємств оптової та роздрібної торгівлі. Держава компенсуватиме 5,5% річних від базової ставки банку. Максимальний ліміт кредитування для групи пов’язаних компаній становитиме 1 млрд грн.

‼️У пункті пропуску «Паланка-Маяки-Удобне» призупинені пропускні операції Молдовські колеги повідомили про тимчасове призупинення оформлення осіб та транспортних засобів у зв’язку з технічними несправностями. Просимо громадян обирати для подорожі інші пункти пропуску. Про поновлення пропускних операцій слідкуйте у цьому дописі. 🇺🇦 Рекрутинг ДПСУ | Telegram | Facebook | YouTube | Insta | TikTok | X | Сайт | Viber

Щодо підтвердження факту знищення товарів та транспортних засобів через воєнні дії http://www.asmap.org.ua/index1.php?idt=69865&langid=1

❗Щодо підтвердження факту знищення товарів та транспортних засобів через воєнні дії На питання учасників Асоціації щодо дій у разі знищення/ пошкодження товарів, які перевозяться під митним контролем, повідомляємо. Враховуючи відсутність єдиного роз’яснювального документа та спираючись на усталену практику, у разі знищення/пошкодження товарів та транспортних засобів внаслідок ворожих атак, пропонуємо керуватися наступним. По-перше, необхідно обов’язково викликати поліцію і повідомити/залучити компетентні органи для фіксації наслідків ракетного удару (ст. 23 Закону України «Про Національну поліцію» та наказу МВС України від 27.04.2020 №357 Про затвердження Інструкції з організації реагування на заяви і повідомлення про кримінальні, адміністративні правопорушення або події та оперативного інформування в органах (підрозділах) Національної поліції України), так як виклик поліції одразу після події має велике доказове значення. Згідно зі статтею 14-1 Закону України «Про торгово-промислові палати в Україні», форс-мажорними обставинами (обставинами непереборної сили) є надзвичайні та невідворотні обставини, що об’єктивно унеможливлюють виконання зобов’язань, передбачених умовами договору (контракту, угоди тощо), обов’язків згідно із законодавчими та іншими нормативними актами, а саме: загроза війни, збройний конфлікт або серйозна погроза такого конфлікту, включаючи але не обмежуючись ворожими атаками, блокадами, військовим ембарго, дії іноземного ворога, загальна військова мобілізація, військові дії, вторгнення, блокада, введення комендантської години, протиправні дії третіх осіб, пожежа, вибух (повний перелік – у зазначеній статті Закону). Згідно з Розділом VIII Порядку виконання митних формальностей відповідно до заявленого митного режиму, затвердженого наказом Міністерства фінансів України від 31.05.2012 № 657: «документальне підтвердження - надання митному органу відповідних документів, що підтверджують факт аварії чи дії обставин непереборної сили; факт аварії чи дії обставин непереборної сили - часткове чи повне пошкодження (зіпсуття, знищення, втрата тощо) товарів чи транспортних засобів, що перебувають під митним контролем…». Як зазначено у цьому Порядку, «залежно від характеру аварії чи обставин непереборної сили, документи, що підтверджують їх наявність і тривалість дії, можуть видаватися державними органами, місцевими органами виконавчої влади або органами місцевого самоврядування, іншими спеціально вповноваженими на це державними органами, а також уповноваженими на це підприємствами, установами та організаціями відповідно до їх компетенції», але переліку конкретних органів і документів не наведено. Разом із тим, зазначено: якщо факт аварії чи дії обставин непереборної сили має місце на митній території України, особа, відповідальна за виконання вимог законодавства України з питань державної митної справи (власник товару або уповноважена ним особа, перевізник чи особа, відповідальна за дотримання митного режиму), повинна звернутись до митного органу, в зоні діяльності якого перебувають ці товари, транспортні засоби, із письмовою заявою, яка повинна містити відомості, що надають можливість ідентифікувати товари, транспортні засоби як такі, що перебувають під митним контролем, а також інформацію про час, місце, обставини та наслідки аварії чи дії обставин непереборної сили. Разом із заявою подаються документи, що підтверджують факт аварії чи дії обставин непереборної сили, видані компетентними органами (установами) та засвідчені в установленому порядку. Вивчення нормативно-правової бази із цього питання показує: відповідно до статті 14 Закону України «Про торгово-промислові палати в Україні» засвідчення форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили) здійснює Торгово-промислова палата України. (https://ucci.org.ua/services/zasvidchennia-fors-mazhornikh-obstavin) ТПП України уповноважує регіональні ТПП засвідчувати форс-мажорні обставини з усіх питань, що належать до компетенції ТПП. У випадку настання тимчасової неможливості виконання регіональною ТПП своєї функції, зокрема,

❗️Щодо роботи ПВД «Вінниця» Пункт видачі дозволів «Вінниця» з вівторка, 15 вересня, працюватиме за адресою: 📍Вінницька область, м. Вінниця, вул. Олексія Миргородського 6Б (Черняховського). Просимо врахувати дану інформацію при плануванні перевезень. ℹ️Нагадуємо: ▸замовити дозволи на міжнародні перевезення можна онлайн в особистому кабінеті ЄКІС Укртрансбезпеки. ▸графіки роботи пунктів видачі дозволів Укртрансбезпеки розміщені на сайті за посиланням. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

🚌🇵🇱 З 20 вересня змінюється рух автобусів через пункт пропуску «Шегині — Медика»! 🚧 З 20 вересня 2026 року на польській стороні пункту пропуску «Шегині — Медика» розпочнуться ремонтні роботи. У зв’язку з цим автобуси, які прямують з України до Польщі, будуть перенаправлені на інші пункти пропуску. 📅 За інформацією польської сторони, такий формат руху діятиме орієнтовно до листопада 2027 року. 📍 Альтернативні пункти пропуску для автобусів: ▪️«Смільниця — Кросценко» ▪️«Нижанковичі — Мальховіце» ▪️ «Краківець — Корчова» Це дозволить продовжувати виконання регулярних рейсів з урахуванням змін. ⏰ Нагадуємо: регулярні рейси можуть реєструватися в єЧерзі на виїзд з України за 30 днів, нерегулярні — за 3 доби до очікуваної дати перетину кордону. ❗️ Просимо перевізників врахувати зміни під час планування маршрутів до Польщі з 20 вересня.

Припинено дію ліцензій 7 перевізникам   Державна служба України з безпеки на транспорті у період з 07 по 11 вересня 2026 року припинила дію ліцензій повністю 7 перевізникам у звʼязку з наявністю в ЄДР відомостей про державну реєстрацію припинення.   Найбільше ліцензій, дія яких припинена повністю, за видами робіт: • внутрішні перевезення пасажирів автобусами — 3; • внутрішні перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення та міжнародні перевезення вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) — по 2; • внутрішні перевезення пасажирів на таксі та міжнародні перевезення пасажирів автобусами — по 1. ℹ️Нагадуємо, що на порталі Укртрансбезпеки розміщено Реєстр виданих та анульованих ліцензій, який містить назву та код ЄДРПОУ перевізника, рік видачі ліцензії, дату, час та реквізити. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Як євроінтеграція впливає на вантажні і пасажирські перевезення України? 24 вересня у Львові говоритимемо про це разом із представниками транспортного бізнесу, Уряду та Верховної Ради України, інституцій ЄС, українськими та міжнародними експертами. У межах «Регіональних діалогів з бізнесом про євроінтеграцію» відбудеться діалог, присвячений інтеграції до спільного транспортного простору ЄС. Поговоримо про: 🔹 імплементацію acquis ЄС у сфері автомобільного транспорту 🔹 інтеграцію України до спільного транспортного простору ЄС у сфері вантажних перевезень 🔹 розвиток пасажирських перевезень відповідно до європейських правил 🔹 практичні кроки, які бізнесу потрібно враховувати вже сьогодні Це можливість дізнатися більше про зміни, пов’язані зі вступом України до ЄС, і поставити запитання представникам держави та європейських інституцій, поділитися викликами та долучитися до формування практичних рішень для сектору. 📍 Львів 📅 24 вересня 2026 року 🗣 Українська та англійська мови, із синхронним перекладом Реєстрація відкрита до 21 вересня, 18:00. 👉 РЕЄСТРАЦІЯ

На ринку перевезень — 72 нових ліцензіатів-перевізників   За минулий тиждень Укртрансбезпека видала перевізникам 72 нові ліцензії на здійснення внутрішніх та міжнародних перевезень.   Лідери серед регіонів: Львівська область — 10 ліцензій, Волинська та Одеська області — по 8 ліцензій, Вінницька, Дніпропетровська, Миколаївська області та місто Київ — по 4 ліцензії. Основні напрямки діяльності нових перевізників: ▸міжнародні перевезення вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) — 43; ▸внутрішні перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення — 20; ▸внутрішні перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів вантажними автомобілями — 9. Загальна сума надходжень до місцевих бюджетів — 239 616 гривень. 🔗 Детальніше   🙌Укртрансбезпека вітає нових ліцензіатів, та нагадує: дотримання правил та вимог транспортного законодавства обов'язок усіх перевізників.   Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Щодо підготовки до проведення Круглого столу з питань некоректної роботи SMART 2 тахографів під впливом засобів РЕБ Шановні учасники Асоціації! Періодично до АсМАП України надходять від Вас звернення щодо некоректної роботи SMART тахографів версії 2 під впливом засобів РЕБ у ході виконання міжнародних автомобільних перевезень. З метою убезпечення перевізників від накладання штрафів та напрацювання дій водіїв у таких випадках планується проведення Круглого столу спільно з фахівцями профільного міністерства та ДСБТ. Для підготовки такого заходу та демонстрації проблеми на конкретних випадках просимо у термін до 15 вересня поточного року надати інформацію про випадки збоїв у роботі SMART тахографів версії 2 на електронну адресу: asmapdeptranspolicy@gmail.com, а саме: назва компанії – учасника Асоціації; номер транспортного засобу; дата; місце події – ділянка дороги - збою у роботі тахографа; у разі винесення штрафу –копія протоколу. Контактні телефони: 044392 9159, 044 392 9114

Перерозподіл дозволів ЄКМТ 2026: результати перерозподілу Станом на 4 вересня 2026 року перевізниками було подано 196 заявок. Кількість дозволів та країн, які підлягали перерозподілу тут. За результатом перерозподілу було видано дозволів Євро-6 — 167, Євро-5 — 29. Права роботи до країн, що встановили обмеження: 🇬🇷Греція — 2, 🇭🇺Угорщина — 19. 🔗 Результати перерозподілу розміщено на сайті Укртрансбезпеки. Ознайомитися з інформацією можна за посиланням. ℹ️Для отримання дозволів за результатами перерозподілу автомобільний перевізник повинен протягом 5-ти робочих днів подати заявку в особистому кабінеті ЄКІС Укртрансбезпеки. Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

Статус «важливих для національної економіки»: 11 нових компаній отримали статус, 28 — підтвердили Сьогодні, 9 вересня, на черговому засіданні Комісія з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту визначила ще 11 компаній, що відповідають критеріям для отримання статусу «важливих для національної економіки». До Переліку додано: ТОВ «ТМ Профіт» ТОВ «ТК ВЛАДТРАНС» ПП «АГРО ІНВЕСТ УМАНЬ» ТОВ «Арел-Бі» ТОВ «ТІМ-Логістик» ТОВ «МОТУС ТРАНС» ТОВ «ДС ТРАНС ЛОГІСТИК» ТОВ «Луксенітна» ПП «Агромашторг» ТОВ «Транс Флоу» ТОВ «Ватаманюк транс груп» Підтвердили статус ТОВ «ТСК Транс» ТОВ «ТАРТАК» ТОВ «ТК ЛТО-ТРАНС» ПП «ВІКТОР-КОМ ІМПЕКС» ТОВ «ДС ІМПЕРІЯ-ТРАНС» ПП «Столес-Транс» ПВКП «Магнат» ТОВ «КАПТРАНС» ТОВ «Західімпекс» ТОВ «НАФТА ЮА» ТОВ «БІЛЮК ТРАНС» ТОВ «ТК «ДАВ Транс» ТОВ «Кошун Трейд» ТОВ «ХАНЕНКО» ТОВ «Курс Інвест» ТОВ «БІЗНЕСАГРОКОМПАНІ» ТОВ «ВЕЗЕМ ВСЕ» ТОВ «РУБАНТРАНС» ТЗОВ «ЄВРО ТРАНС ПЛЮС» ТОВ «АЛЬФА ЕНЕРДЖІ ТРЕЙД» ТОВ «Текстранс» ТОВ «ТЕП Чумацький шлях» ТОВ «ОМК Транс» ТзОВ «Беркут» ТОВ «СІ-ЛОГІСТИК» ТОВ «ФЛАІН ФОКС» ТОВ «Еліт-Авто Плюс» ПП «АТП АВТО ПЛЮС» З наказами щодо рішень засідань Комісії можна ознайомитися на сайті Укртрансбезпеки за посиланням. Покрокова інструкція як подати заявку на отримання статусу «критичності» через особистий кабінет в ЄКІС Укртрансбезпеки за посиланням. ℹ️Гаряча лінія Укртрансбезпеки: +380443504304 (щодня 8:00-19:00). Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот

✅ Відновив роботу пункт пропуску «Старокозаче - Тудора» на кордоні з Молдовою Нагадаємо, вночі його атакували російські безпілотники. Наразі оформлення транспортних засобів здійснюється у штатному режимі в обох напрямках. Звертаємо увагу подорожуючих, що на час повітряної тривоги пропускні операції припиняються.

❗Шановні колеги! Інформуємо вас про державну програму “Точка опори”. ✅ Програма створена для роботодавців, чиє майно було пошкоджене або знищене внаслідок бойових дій, терористичних актів або диверсій, спричинених російською агресією, після1 січня 2026 року. Її завдання полягає в тому, щоб допомогти підприємству під час відновлення не втратити працівників, навіть якщо через пошкодження воно тимчасово не може працювати у звичайному режимі. Програму запроваджено постановою Кабінету Міністрів України № 449 від 1 квітня 2026 року. ✅ Що може отримати роботодавець Держава компенсує частину витрат на оплату праці працівників у період простою або призупинення дії трудового договору, а також ЄСВ, нарахований на суму допомоги. Максимальний розмір підтримки у 2026 році становить до 17 294 грн на одного працівника на місяць/ Обмеження щодо кількості працівників, за яких підприємство може отримати підтримку, немає. Допомога на дається до трьох календарних місяців. За умови, що підприємство здійснює конкретні заходи для відновлення роботи, виплату можна продовжити загалом до шести місяців. ✅ Хто може скористатися програмою Підтримку можуть отримати роботодавці незалежно від галузі та розміру бізнесу, якщо: • їхнє майно було пошкоджене або знищене внаслідок російської агресії після 1 січня 2026 року; • через це підприємство оформило простій або призупинило дію трудових договорів із працівниками; • підприємство працювало не менше шести місяців до пошкодження; • працівник, за якого виплачується компенсація, перебував у трудових відносинах із роботодавцем неменше шести календарних місяців; • роботодавець не має заборгованості із заробітної плати, ЄСВ, податків та зборів; • підприємство не перебуває у процесі ліквідації або банкрутства. Бюджетні установи скористатися програмою не можуть. ✅ Як податися Заяву потрібно подати протягом 90 календарних днів з дня оформлення простою або призупинення дії трудового договору до центру Державної служби зайнятості за місцем провадження господарської діяльності підприємства. Наразі документи подаються особисто через центри зайнятості. Онлайн-подача через портал Дія готується. До заяви, зокрема, потрібно додати кадрові документи щодо працівників і оформлення простою або призупинення договорів, інформацію про заробітну плату, а також підтвердження пошкодження майна. Таким підтвердженням може бути акт обстеження пошкодженого або знищеного майна та/або витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань. Для продовження підтримки підприємство має підтвердити, що працює над відновленням діяльності. Це може бути ремонт, придбання необхідного для відновлення обладнання чи послуг, релокація або відновлення виробничих процесів. Відповіді на основні питання та консультації можна отримати у Державній службі зайнятості за номером1518 або безпосередньо у найближчому центрі зайнятості. Детальніше за посиланнямhttps://madeinukraine.gov.ua/tochka-opory ☝ Особливо важливо, щоб про програму дізналися підприємства, які нещодавно постраждали від обстрілів і зараз вимушено призупинили роботу або частину виробничих процесів. Для них діє обмежений строк подання заяви, 90 календарних днів з моменту оформлення простою або призупинення трудових договорів. 📌Телеграм-канал АсМАП України

❗️У результаті ворожої атаки призупинив роботу пункт пропуску «Старокозаче» на кордоні з Молдовою Сьогодні вночі російські безпілотники атакували на Одещині міжнародний пункт пропуску для автомобільного сполучення «Старокозаче». Руйнувань зазнала інфраструктура пункту пропуску та прилегла територія, виникли пожежі. На жаль, є загиблі та постраждалі серед цивільного населення. Наразі оформлення осіб і транспортних засобів на цьому напрямку кордону призупинено. Просимо врахувати це при плануванні маршруту.