آزمایشگاه پرنده های بدون سرنشین
Open in Telegram
کانال اطلاع رسانی و آموزشی آزمایشگاه پرنده های بدون سرنشین دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی🚀✈️ 🌐 سایت uavlab.aero.kntu.ac.ir 🌐 پیج اینستاگرام Kntu.uavlab اطلاعات بیشتر در باب همکاری: @AMKhoshnood ادمین: @Amir_Hosein_Vaezi
Show more645
Subscribers
No data24 hours
+17 days
+230 days
Posts Archive
#اخبار
💠ماژول قدرت سلول سوختی 2.4 کیلوواتی Intelligent Energy (IE) (FCPM) در پهپاد مجهز به پیل سوختی مجهز به بالابر سنگین ISS Aerospace (وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین) ادغام شده است که به مدت زمان پرواز 100 دقیقه رسیده است. پهپاد Sensus 6 برای کاربردهای تجاری ، انرژی ، دفاعی و امنیتی با دوام طولانی طراحی شده است و ISS یکی از شرکای توسعه IE برای ماژول 2.4 کیلووات است که بالاترین توان تولیدی توسط IE است.
💠محصولات قدرت پیل سوختی سبک و متراکم IE مزایایی را برای کاربران تجاری و نظامی پهپاد فراهم می کند ، از جمله راه حلی برای مشکلات استقامت شرکت هایی که برای برنامه هایی مانند خدمات بازرسی ، تحویل بسته و عملیات نظامی به پروازهای طولانی تری نیاز دارند.
💠این شرکت SS پهپادهای پیشرفته را برای طیف وسیعی از مشتریان تجاری بین المللی در تعدادی از بخشهای صنعتی طراحی ، ساخت و بهره برداری می کند و اکنون پیل های سوختی را در دو پهپاد تجاری موجود خود ادغام کرده است.
خبر از 🚹 مسعود #عبدی
@uav_lab
#اخبار
💠شرکت GESAR سیستم های بدون سرنشین دوربرد و خودکار را توسعه می دهد
💠شرکت GESAR Inc توسعه دهنده و تولید کننده ربات های سفارشی و سیستم های بدون سرنشین است. علاوه بر تعدادی از محصولات خارج از قفسه ، از جمله UGV (وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین) و پهپادها (هواپیماهای بدون سرنشین) ، این شرکت همچنین خدمات مشاوره ای توسعه و مهندسی سفارشی را برای مشتریانی که مایل به تسریع در تحقیق و توسعه خود هستند، ارائه می دهد.
🔺این شرکت GESAR طیف وسیعی از خدمات را ارائه می دهد که می تواند متناسب با نیازهای منحصر به فرد کسب و کار باشد. این شرکت با استفاده از تجربه گسترده در فن آوری ها و توانایی های زیر فعالیت میکند.
💠پیشرفته ترین مدل سازی و شبیه سازی وسایل نقلیه بدون سرنشین و خودمختار
💠طراحی ، ساخت و اعتبار سکوهای مستقر در هوا ، زمین و دریا
💠قابلیت SLAM (محلی سازی و نقشه برداری همزمان) ، همجوشی سنسور و مسیر یابی
💠توسعه نرم افزار در C ++ و پایتون و میان افزار مانند ROS (سیستم عامل ربات)
خبر از زهرا #زمانی
@uav_lab ✈️
◼️ جناب آقای دکتر خوشنود، مصیبت وارده را تسلیت عرض مینمائیم.
@uav_lab
💠📡 #اخبار
🔺آیا امسال قصد سرمایه گذاری در سخت افزار جدید Q4 پهپاد را دارید؟
🔻🔻ما از مخاطبان حرفه ای هواپیماهای بدون سرنشین در ماه ژوئیه پرسیدیم آیا امسال (2020) قصد سرمایه گذاری در سخت افزار جدید Q4 را دارند و ما این ماه (اکتبر) دوباره از آنها پرسیدیم و پاسخ ها به طور قابل توجهی متفاوت است.
🔶بررسی های اخیر DroneLife، شامل قیمت گذاری در حوزه پهپادهای تجاری و تاثیر ویروس کرونا بر تجارت در این برهه از زمان است.
🔷مسئله عدم اطمینان در صنعت است.
شیوع ویروس کرونا، سیاست گذاری ها، سیستم عامل های جدید و مقررات در حال تحول، همگی عدم اطمینان و تغییر زیادی برای بنگاه ها به وجود آورده است.
این عدم قطعیت ممکن است تاثیر منفی بر فروش سخت افزارهای امسال بگذارد. ما از خلبانان تجاری پرسیدیم که آیا آنها قصد دارند قبل از پایان سال جاری در هواپیماهای بدون سرنشین جدید سرمایه گذاری کنند؟ در ماه ژوئیه 54 درصد از پاسخ دهندگان نظر مثبت اعلام کردند اما تا ماه اکتبر این رقم به 25 درصد کاهش یافته بود.
خبر از پارسا #دياني
🚁 @uav_lab 🚁
📡 #اخبار
🌐تیم AeroVironment اعلام کرده است که با همکاری HAPSMobile ، یک پرواز آزمایشی را با هواپیمای بدون سرنشین شبه ماهواره (HAPS) با نیروی خورشیدی Sunglider (UAV) با موفقیت انجام داده و به ارتفاع بیش از 60،000 فوت از سطح دریا رسیده است.
💠تیم AeroVironment با دستیابی به اهداف بزرگ آزمایشی مربوط به پیشرانه ، سیستم های قدرت ، کنترل پرواز ، ناوبری و یکپارچگی لینک داده و همچنین عملکرد ساختاری در آشفته ترین مراحل Sunglider را به ارتفاع استراتوسفر 62،500 فوت بالاتر از Spaceport America در نیومکزیکو هدایت کرد.
💠سیستم ارتباطات باند پهن هواپیما با استفاده از محموله LTE که به طور مشترک توسط Alphabet’s Loon LLC و HAPSMobile ساخته شده است ، تیم ها را در توکیو ، اسپیسپورت آمریکا و سیلیکون ولی به هم متصل می کند. با استفاده از تلفن های هوشمند استاندارد LTE ، تیمی در Spaceport America چندین تماس ویدئویی از طریق محموله انجام داده در حالی که هواپیما بیش از 5 ساعت در استراتوسفر باقی مانده است.
خبر از 🚹 مسعود #عبدی
🚁 @uav_lab 🚁
شب خوش را (مرگ) به سادگی نپذیر
پیری را نابود و در انتهای روز (زندگی) طغیان کن
طغیان کن، طغیان کن علیه مرگ روشنایی
اگر چه خردمندان در نهایت تاریکی (مرگ) را حقیقت میدانند
اما آن ها شب خوش را به سادگی نپذیرفتند
طغیان کن، طغیان کن علیه مرگ روشنایی
کانال هوافضای کاسموس 💫 برای کسانی که به آسمانها نگاه می کنند و به جایگاهشون بین ستاره ها فکر میکنند👇
@rus_cosmos 🛰
. ⚡️
. 📡
📡 #اخبار
💠رادیو مش شبکه MANET (شبکه تلفن همراه Ad Hoc) فاز 4 DTC Communications (DTC) توسط BAE Systems به عنوان سیستم ارتباطی جدیدترین کشتی بدون سرنشین شرکت (USV) انتخاب شده است ، RHIB بدون سرنشین که توسط نیروی دریایی سلطنتی تهیه شده است.
💠رادیو Phase 4 از شکل موج DTC’s MeshUltra Tactical COFDM استفاده می کند ، که حتی در حضور چند راهی سنگین و تداخل نیز برای برتری طراحی شده است. MeshUltra در مقایسه با 52 حامل Wi-Fi ، بیش از 800 حامل را به کار می گیرد ، این امر باعث می شود نرخ نماد پایین تری در هر شرکت مخابراتی وجود داشته باشد و بنابراین مقاومت بهتری در برابر بازتاب های چند مسیری برد بلند دارد.
💠شکل موج MeshUltra COFDM دارای قابلیت MIMO است و از نظر طیفی بسیار کارآمد است ، خصوصاً در مقایسه با رادیوها با استفاده از مدولاسیون های دامنه ثابت. DTC می تواند تا 5.6 مگابیت بر ثانیه را در یک کانال باریک 1.25 مگاهرتزی ارائه دهد.
خبر از مسعود #عبدي
🚁 @uav_lab 🚁
اسامی کاندیداهای انجمن علمی مهندسی هوافضا
🔹مهدی جفاپیشه
🔹زهرا زمانی
🔹علی زارعی
🔹 مسعود عبدی
🔹مهدیه محمدپور
🔹فردین نصیری فرد
🔴هر فرد حداکثر به ۵ کاندیدا تا روز پنجشنبه از طرق نشانی زیر رأی دهد.
http://Golestan.kntu.ac.ir
💠 #اخبار
🔺🔺شرکت UAVOS با موفقیت سیستم کنترل پرواز را برای شبه ماهواره ApusDuo (HAPS) هواپیمای بدون سرنشین خود با موفقیت آزمایش کرد و تأیید کرد که بالهای کشیده هواپیما می توانند در شرایط جوی ناپایدار با تغییر فعال خم خود عمل کنند. پروازهای آزمایشی در ارتفاعات تا 62000 فوت (19000 متر) انجام شد و کل زمان پرواز آزمایشی پهپاد خورشیدی را به بیش از هزار ساعت رساند.
🔻🔻سیستم کنترل منحصر به فرد نیازی به مکانیزه شدن بالها ندارد ، بنابراین به طور قابل توجهی وزن هواپیما را کاهش می دهد ، قابلیت اطمینان را بهبود می بخشد و با ساده سازی بسیار زیاد تولید بال ، هزینه های ساخت را کاهش می دهد. به طور کلی ، این سیستم مشخصات عالی آیرودینامیکی به ApusDuo می دهد.
🔶وزن پهپاد ApusDuo تقریباً 95 پوند (43 کیلوگرم) با طول بال 49.2 فوت (15 متر) است و توسط وینچ پرتاب می شود. با کنترل هندسه هواپیما ، این هواپیما به گونه ای طراحی شده است که در ارتفاعی در حدود 60،000 فوت (18 کیلومتر) ماه ها بطور مداوم باقی بماند و نظارت و یا زیرساخت های ارتباطی را افزایش دهد.
خبر از 🚹 مسعود #عبدی
🚁 @uav_lab 🚁
📡 #اخبار
🌐💠بهبود هاي امنيتي به راهكارهاي برنامه ريزي پرواز UASاجازه استفاده شدر در ایالات متحده و اروپا را میدهد.
🔺شرکت ESRI توانایی های جدیدی را برای سیستم های پهپاد هاي اسکن سايت خود تعریف کرده است که به دولت ها و ارگان های زیر ساختی حیاتی اجازه روبه رو شدن با قوانین سخت افزاری ونرم افزاری در آمریکا واروپا را می دهد.
🔻اسکن سایت برای ArcGIS یک پرنده ی بدون سرنشین نقشه برداری ابر پایه ی all-in-one براي مدیریت ناوگان و جمع آوری پردازش آنالیز و به اشتراک گذاری محصولات داده ای است.پرنده درصنایعی چون معماری،مهندسی،ساخت زیر ساخت ومدیریت استفاده می شود تا شبیه سازی پهپادی برای فرضیات بصری،مانیتورینگ سایت،مديريت سرمايه و هشیاری موقعیتی گرد آوری شود.
خبر از 🚹 عرفان #تبریزی
🚁 @uav_lab 🚁
#پهپاد_شناسی
🌐پهپاد جنگی CH-5 که به عنوان پهباد رنگین کمان شناخته می شود، توسط شرکت علم و فناوری هوا فضای چین (CASC) طراحی و ساخته شده است.
💠این هواپیمای بدون سرنشین برای اولین بار در نوامبر سال 2016 معرفی شد و از نظر ظاهری به هواپیمای بدون سرنشین MQ-9 Reaper ساخت ایالات متحده شباهت زیادی دارد.
🔺پهپاد جنگی قادر به انجام مأموریتهای رزمی ، شناسایی ، نظارت ، گشت زنی و موقعیت یابی هدف است. وزن تیکاف یا حداکثر وزن برخاستن این هواپیمای نظامی و بدون سرنشین حدود 3300 و ظرفیت بارگیری 1200 کیلوگرم را دارد.
🔻این هواپیما با یک موتور 330HP قادر است تا مسافتی برابر با 10.000 کیلومتر بپیماید و حدود 60 ساعت در آسمان بماند. تابستان گذشته ، CASC اعلام کرد که این هواپیمای بدون سرنشین آماده تولید انبوه است.
🔺🔻مانند مدل های قبلی سری هواپیماهای بدون سرنشین و جنگی رنگین کمان ، CH-5 برای صادرات طراحی شده است.
🌐💠آزمايشگاه پرنده های بدون سرنشین
@uav_lab 🚀
📡💠 #اخبار
🔺شرکت های Auterion و Freefly Systems Astro Enterprise Drone Solution با تلفیق تخصص مربوط به خود در زمینه سخت افزار و نرم افزار برای ایجاد یک UAS (سیستم هوایی بدون سرنشین) چند منظوره برای برنامه هایی مانند تاسیسات ، تلفن ، زیرساخت ، ارائه دهندگان خدمات هواپیماهای بدون سرنشین و اولین پاسخ دهندگان ، Astro Enterprise Drone Solution را راه اندازی کرده اند.
🔻پهپاد Astro با تحمل پرواز تا 30 دقیقه با بار حمل 2 پوند ، بیش از نه گزینه مختلف بارگیری از جمله دوربین 60 مگاپیکسلی A7R4 سونی را پشتیبانی می کند. سیستم هواپیماهای بدون سرنشین ضد آب در یک کوله پشتی جمع می شود و به ابر متصل است و از اتصال 4G LTE برای گردش کار آنلاین استفاده می کند که مدیریت ناوگان ، نگهداری پیش بینی ، برچسب گذاری جغرافیایی و موارد دیگر را فراهم می کند. این پلت فرم در اطراف طرح مرجع Auterion Skynode ساخته شده است و توسط نرم افزار Auterion Enterprise PX4 موجود در آن طراحی شده است.
خبر از 🚺 زهرا #زمانی
🚁 @uav_lab 🚁
📡💠 #اخبار
🔺🔺کویینزلند (Queensland) استرالیا به عنوان محل ساخت پهپاد Loyal Wingman انتخاب شد.
🔻این پهپاد نخستین هواگرد رزمی است که بوئینگ در خارج از خاک ایالات متحده طراحی و توسعه داده است. این پروژه با مشارکت شعبه استرالیای شرکت بوئینگ و دولت استرالیا پایه گذاری شده است.دولت استرالیا قرار است در مرحله اول 3 فروند از این پهپاد را به خدمت بگیرد و در صورت موفقیت آمیز بودن خط تولید را برای ساخت تعداد بیشتری پهپاد توسعه دهد. وظیفه این پهپاد همان طور که از نامش پیداست (وینگمن وفادار) همراهی هواپیماهای سرنشین دار نیروی هوایی استرالیا (به طور هاص F-35 و E-7A و A/F-18) است. این پهپادها می توانند جلوتر از هواپیماهای سرنشین دار حرکت کرده و فعالیت های دشمن را رصد کنند.
💠این پهپاد اولین پهپاد طراحی شده در استرالیا در نیم قرن اخیر است. هزینه ساخت هر فروند برای سه نمونه اولیه بیش از 3 میلیون دلار اعلام شده است. این پهپاد 11.7 متر طول و 3 هزار و 700 کیلومتر برد دارد.
خبر از 🚹 اسماعیل #عباسپور
🚁 @Uav_lab 🚁
📡💠 #اخبار
🌐حالت هشدار توسط چراغ های چشمک زن یک عامل بازدارنده برای گرداننده های غیرقانونی هواپیماهای بدون سرنشین
🔺🔺شرکت Fortem Technologies (پیشگام در عرصه امنیت و دفاع فضای هوایی) دیروز استفاده از قوانین تشدید نیرو از جمله قابلیت حالت هشدار در DroneHunter را اعلام کرده است.
🔻🔻قوانین تعامل و نرم افزارهای Fortem این امکان را برای DronHunter فراهم میکند تا از وضعیت تحت تعقیب قراردادن به وضعیت هشدار تغییر حالت دهد، با استفاده از چراغ ها و آژیرهای چشمک زن مانند پلیس به اپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین هشدار میدهد که در یک منطقه ممنوعه به طور غیرقانونی پرواز میکنند.
🔹🔸در یک فاصله مطمئنه، Fortem’s DroneHunter روی وضعیت هشدار تنظیم شده است که یک بازدارندگی قانونی برای پلیس ایالتی است این یک قدم مهم و بدان معنی است که همان پلیس با اتومبیلی که آژیرهای آبی رنگ دارد، افراد خاطی را دنبال میکنند ممکن است بتواند با هواپیماهای بدون سرنشین نیز همین کار را بکند.
خبر از 🚹 پارسا #دیانی
🚁 @Uav_lab 🚁
📡💠 #اخبار
گزارش جديد فضاي مشترك بين هواپيماهاي بدون سرنشين و هواپيماها را پيشنهاد مي كند
گزارش جديد CPC ، زمينه را براي مديريت ترافيك سيستم هاي هواپيماي بدون سرنشين ( UTM ) را فراهم مي كند تا امكان استفاده از هواپيماهاي بدون سرنشين تجاري در انگليس دركنار هواپيماهاي سنتي را فراهم كند .
اين شامل معماري براي سيستم دسترسي آزاد UTM و سناريوها براي مناطق مهم مانند مديريت مجوزها براي پرواز هواپيماهاي بدون سرنشين در حريم هوايي محدود و چندين عمليات بدون سرنشين در فضاي هوايي كنترل نشده است .
يك فرصت جهاني بزرگ براي كشورهايي وجود دارد كه مي توانند با موفقيت عمليات هواپيماهاي بدون سرنشين تجاري را انجام دهند كه مي تواند “ فراتر از ديد " كاربر را در كنار هواپيماهاي ديگر پرواز كند . همان طور كه فناوري پهباد ها در مناطقي مانند اتوماسيون ، توسعه مي يابد ، و اپراتورها بيشتر و پيچيده تر مي شوند ، فرصت هاي جديد در مناطقي مانند بازرسي زيرساخت ها ، تحويل هواپيماهاي بدون سرنشين ، كشاورزي و حتي حمل و نقل مشخصي در حال ظهور است . تصور مي شود كه ارزش اين بخش در سطح جهان ١٢٧ ميليارد پوند باشد.
خبر از 🚺 زهرا صمدی
🛩 @UAV_LAB 🛩
📡 #اخبار
💠شرکت Vigilant Aerospace و دانشگاه ایالتی اوکلاهما پنل استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای توسعه فناوری جدید هواپیماهای بدون سرنشین را ارائه می دهند
🔺شرکت Vigilant Aerospace و دانشگاه ایالتی اوکلاهما جلسه ي پانلي را درباره ي استفاده از فرودگاه هواپيماها ي بدون سرنشين براي گشترش نوآوري تكنولوژي هاي پرنده هاي بدون سر نشين جديد شامل سيستم هاي امنيتي پيشرفته براي پرواز فراتر از خط ديد بصري انسان در سمينار شبكه ي فرودگاه بدون سر نشين در دوشنبه 5 تكتبر 2020 ارايه مي دهد.
🔻عنوان جلسه "استفاده از فرودگاهاي پرنده های بدون سرنشين امروز براي گسترش سيستم هاي تكنولوژي و امنيتي براي ترکیب سیستم های هواپیمایی بدون سرنشین در هواپیمایی ملی آمریکا".و قسمتی از رویداد شبكه ي فرودگاه بدون سر نشين است.
🔻جلسه شامل بحث درباره ی اینکه چگونه ایستگاه پرنده هاي بدون سرنشین دانشگاه ایالتی اوکلاهما هم اکنون برای تست پرواز سیستم های امنیت پرواز برای فعال سازی عملیات های پرواز فراتر از خط ديد بصري به کار گرفته می شود است.
خبر از 🚹 عرفان #تبریزی
🚁 @UAV_LAB 🚁
#منهای_پهپاد
جت فراصوت Spike S-512
جت تجاری زیبا و ابداعی Spike S-512، با قابلیت های زیر، جهانمان را کوچک و در دسترس تر می نماید:
💠سرعت mph 1100
💠نصف زمان پروازهای معمولی
💠ظرفیت18 مسافر
💠محل اقامت و استراحت لوکس با چشم اندازهای جذاب
💠دسترسی اینترنت با سرعت بالا
💠سیستم تلفنی درون پرواز
💠مشاهده ی پانورامیک جهان بیرون با دوربین های 360 درجه
💠مشاهدهی فیلم، تصویر و برقراری کنفرانس با سرعت فراصوت
💠مسافرت 3 ساعته از نیویورک تا لندن
میتوانید امروز از دبی برای تفریح به پاریس بروید و بعد برای شام به خانه برگردید!
آزمايشگاه پرنده های بدون سرنشین
🚁 @uav_lab 🚁
📡 #اخبار
💠 #مهنای_پهپاد
تخریب تانک ها و نیروهای نظامی ارمنستان توسط پهپاد های آذربایجان
مهدی #خداپرست
🚁 @uav_lab 🚁
