Газета «Дальневосточная магистраль»

Паровоз привёз победу в Тынду Впервые в истории Тынды в праздничных мероприятиях, посвящённых 9 мая, участвовал паровоз. Он привёз «Поезд Победы» 7 мая на железнодорожный вокзал столицы БАМа. Ретро-состав с ветеранами-железнодорожниками, артистами и историческим живыми картинами на борту под марш «Прощание Славянки» отправился с бамовской станции Кувыкта и прибыл в столицу БАМа. Между этими станциями 40 км. Во время праздничного путешествия в вагоне не умолкали песни военных лет. Более двух тысяч тындинцев и гостей города с цветами встречали «Поезд Победы». - Так как в Тынде ретро-локомотив в первый раз вёл праздничный состав в честь Дня Победы, мы с особым трепетом готовили паровоз к торжеству. В закулисье остался колоссальный труд и слаженная работа многих специалистов, - говорит главный инженер эксплуатационного локомотивного депо Тында Аслан Курманов. – Надеюсь, результат общего труда смог подарить бамовцам настоящий праздник. Отрадно было видеть, что многие…

Впервые в истории Тынды в праздничных мероприятиях, посвящённых 9 мая, принял участие Поезд Победы, который проследовал от станции Кувыкта до столицы БАМа. Сотни горожан встречали праздничный состав. В честь его прибытия было организовано праздничное представление с участием творческих коллективом города.

Поезд Победы прибыл на вокзал Хабаровска! 🚂✨

К портам – без подталкивания На Дальневосточной магистрали завершился второй этап развития Восточного полигона. Здесь продолжается расшивка узких мест к портово-логистическим узлам Приморья и Хабаровского края. В конце апреля – начале мая сразу несколько масштабных проектов преодолевали важный рубеж. Одним из них стала сбойка тоннеля, состоявшаяся 26 апреля на участке Шкотово – Смоляниново в Приморье. Проект обхода на этом направлении – важное решение для Находкинского узла. Запуск в эксплуатацию двух тоннелей и нового пути на перегоне позволит отказаться от подталкивающих локомотивов. Стройка под землёй Ещё совсем недавно здесь шумела тайга. Сегодня на огромной площадке разместился городок строителей, а рядом котлован, где круглосуточно кипит работа. В прокладке тоннеля участвуют 1300 человек и задействовано 142 единицы строительной техники. Осталось совсем немного времени до того момента, когда по железной дороге, нырнувшей под сопку, пойдут поезда.

В путь с комфортом 107 НОВЫХ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ПЛАНИРУЕТСЯ ПОСТАВИТЬ В СТОЛИЦУ БАМА В ЭТОМ ГОДУ.  В АПРЕЛЕ ПО ПРОГРАММЕ ОБНОВЛЕНИЯ ПАРКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ К ПЯТИДЕСЯТИЛЕТИЮ С НАЧАЛА СТРОИТЕЛЬСТВА БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ МАГИСТРАЛИ УЖЕ ПОСТУПИЛО ДВА КУПЕЙНЫХ.

–«В 2024 году ждём 70 плацкартных, 26 купейных и 11 штабных новых современных вагонов, –рассказывает начальник Вагонного участка Тында АО «ФПК» Дмитрий Корнишев. –Вагоны будут предназначены для курсирования поездов № 81/82 сообщением «Тында –Благовещенск» и 375/376 сообщением «Нерюнгри –Красноярск».

Вагоны выпущены на «Тверском вагоностроительном заводе». Все «дома на колёсах» оснащены кондиционерами, экологически чистыми туалетами, душевыми кабинами, USB-розетками. Конструктивно они не отличаются от вагонов, поступивших в адрес Вагонного участка Тында в прошлом году. В 2023 году тындинский участок принял 39 вагонов для обновления составов поезда № 97/98 сообщением «Тында-Кисловодск». Как сообщает АО «ФПК», цены на проезд в модернизированных вагонах..

Легенды БАМА встретились с последователями В Тынде и сегодня живут бойцы того самого стройотряда имени ХVII съезда ВЛКСМ, который полвека назад, 27 апреля 1974 года, прямо с Всесоюзного комсомольского собрания отправился строить БАМ. А 26 апреля в опорной библиотеке станции Тында встретились первое и нынешнее поколение бамовцев. В первом отряде была молодёжь из разных городов России и всех союзных республик. Некоторые из них живут на БАМе до сих пор. К примеру, Анатолий Бойко, Пётр Барсуков и Вера Насруллаева. Они поделились с будущими железнодорожниками – студентами Байкало-Амурского института железнодорожного транспорта – филиала ДВГУПС в Тынде своими тёплыми воспоминаниями о том, как они в 1974 году попали на БАМ. –Я поехал на БАМ с одним чемоданом, -вспоминает Пётр Барсуков. –Состав был забит молодёжью, ехали весело. Пели песни. На крупных станциях, например, на таких, как Новосибирск и Красноярск, нас встречал оркестр. Добирались почти неделю. Прибыли в Тынду в первых числах мая. Помню, первым делом..

История вышла на сцену 19 апреля в Комсомольском дворце культуры железнодорожников состоялась научно-просветительская конференция, посвящённая 50-летию Байкало-Амурской магистрали. Торжественным моментом стало награждение юбилейным знаком «50 лет БАМ».

– Наша задача заключается в том, чтобы сохранить наследие, доставшееся нам от наших дедов и отцов, которые смогли создать серьёзную инфраструктуру для развития восточных рубежей и обеспечить выход к Тихому океану, – говорит организатор конференции, председатель Комсомольского регионального координационного совета ветеранов Сергей Яхнов.

Особенной ценностью для гостей стали рассказы почётного члена географического общества России, академика Дальневосточной академии наук Владимира Зуева, писателя и члена союза художников Павла Лукича, хранителей комнаты труда и боевой славы станции Амгунь Александра Пискуна и станции Хурмули Игоря Теплых. Машинисты тепловоза, бригадиры пути и осмотрщики вагонов, учащиеся и преподаватели РЖД лицея № 21…

Сплав энергии и опыта С 25 по 27 апреля база отдыха Дорпрофжел «Морской берег» в Приморье собрала более 130 железнодорожников разных возрастов из многих уголков Дальневосточной дороги. В этом году впервые слёт молодёжи, форум волонтёров Дальневосточной магистрали и профсоюзный обучающий проект «Время молодых. Работники» объединились на одной площадке. По словам начальника Дальневосточной железной дороги Евгения­ Вейде, этот формат сделал слёт уникальным, он соединил юность и опыт.

– Дорога прирастает в инвестициях, объёмах пассажирских и грузовых перевозок. У нас строятся новые пути на БАМе, мы получаем новые поезда. Поэтому нам необходимо и дальше поступательно развиваться, а вам предстоит продолжать наше дело в этом направлении, – напутствовал молодёжь Евгений Вейде.

Участники встречи смогли в открытом диалоге пообщаться с руководством дороги. Ребята задавали самые разные вопросы, предлагали свои варианты решения проблем.

Путь снайпера Для Алексея Самодурова Великая Отечественная война началась в 1944 году с курсов снайперов-разведчиков. А закончилась на Дальнем Востоке в схватке с японскими милитаристами. Алексей Трофимович проработал слесарем энергосиловом цехе на Уссурийском локомотиворемонтном заводе почти 25 лет, с 1977 года. А родился наш герой в деревне Должинка Курской области 25 мая 1927 года.

– Отец умер рано. Помимо меня у мамы были ещё три старших дочки и сын. Когда я окончил семилетку, сёстры переехали на Украину, в город Красный Луч. Они-то и предложили перебраться к ним, – вспоминает Алексей Трофимович. – Чтобы как-то меня приодеть, мать из своего большого платка сшила штаны и сделала тряпочные тапочки.

В таком виде Алёша и поехал на новое место жительства. Это был конец 1940 года. Хотел окончить столярские курсы, но началась война. Осенью немцы подошли к городу, но не заняли его. – Мы жили под артиллерийским огнём и так привыкли к бомбёжкам, что бегали с мальчишками по улице, почти не замечая обстрела…

Её сотый апрель 26 апреля исполнилось сто лет ветерану Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава (ДМВ) Александре Пашковской. Поздравить Александру Андреевну приехали руководители дороги и коллеги из Владивостока. С утра в квартире Александры Пашковской много гостей. Дети и коллеги несут юбиляру цветы, сладости и горячие поздравления.

– Когда я спросила, чего хочет Александра Андреевна, она сходу сказала: «Хочу торт, чтобы там обязательно было написано, что мне сто лет и чтоб на нём были цветы! Люблю хризантемы». Так и сделали, – рассказала заместитель начальника ДМВ по кадрам и социальным вопросам Виктория Чернякова. – Мы с коллегами решили добавить к нашему сладкому подарку железнодорожный штрих: сбоку торта фотопечать  – железнодорожные пути, уходящие вдаль, а сверху – головной убор проводника из сладкой мастики. Презент мы заказали здесь, а сама я вчера прилетела на Сахалин из Владивостока. Специально, чтобы поздравить нашего юбиляра от лица всей дирекции.

Наша героиня родилась в…