Газета «Дальневосточная магистраль»
Ir al canal en Telegram
Все самое интересное о жизни Дальневосточной железной дороги: производство, социальная сфера, культура и спорт, очерки о работниках и ветеранах магистрали🚂 ВК: https://vk.com/dvm_1933 Сайт: https://gudok.ru/zdr/171/ Предложить новость: 8(4212) 38-64-4
Mostrar más1 234
Suscriptores
Sin datos24 horas
Sin datos7 días
-1230 días
Cargando datos
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
octubre '26oct '26
octubre '26
+4
en 2 canales
septiembre '26
+26
en 6 canales
Get PRO
agosto '26
+12
en 7 canales
Get PRO
julio '26
+17
en 6 canales
Get PRO
junio '26
+28
en 5 canales
Get PRO
mayo '26
+33
en 8 canales
Get PRO
abril '26
+17
en 11 canales
Get PRO
marzo '26
+52
en 12 canales
Get PRO
febrero '26
+44
en 16 canales
Get PRO
enero '26
+44
en 13 canales
Get PRO
diciembre '25
+142
en 32 canales
Get PRO
noviembre '25
+40
en 15 canales
Get PRO
octubre '25
+33
en 15 canales
Get PRO
septiembre '25
+198
en 22 canales
Get PRO
agosto '25
+76
en 10 canales
Get PRO
julio '25
+561
en 14 canales
Get PRO
junio '25
+34
en 8 canales
Get PRO
mayo '25
+43
en 15 canales
Get PRO
abril '25
+25
en 11 canales
Get PRO
marzo '25
+41
en 11 canales
Get PRO
febrero '25
+25
en 9 canales
Get PRO
enero '25
+50
en 15 canales
Get PRO
diciembre '24
+14
en 7 canales
Get PRO
noviembre '24
+39
en 9 canales
Get PRO
octubre '24
+19
en 11 canales
Get PRO
septiembre '24
+32
en 12 canales
Get PRO
agosto '24
+30
en 15 canales
Get PRO
julio '24
+44
en 9 canales
Get PRO
junio '24
+54
en 9 canales
Get PRO
mayo '24
+48
en 14 canales
Get PRO
abril '24
+36
en 13 canales
Get PRO
marzo '24
+29
en 13 canales
Get PRO
febrero '24
+77
en 12 canales
Get PRO
enero '24
+36
en 12 canales
Get PRO
diciembre '23
+46
en 7 canales
Get PRO
noviembre '23
+27
en 11 canales
Get PRO
octubre '23
+213
en 7 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 30 octubre | 0 | |||
| 29 octubre | 0 | |||
| 28 octubre | 0 | |||
| 27 octubre | +1 | |||
| 26 octubre | 0 | |||
| 25 octubre | 0 | |||
| 24 octubre | 0 | |||
| 23 octubre | +1 | |||
| 22 octubre | 0 | |||
| 21 octubre | +1 | |||
| 20 octubre | 0 | |||
| 19 octubre | 0 | |||
| 18 octubre | 0 | |||
| 17 octubre | 0 | |||
| 16 octubre | 0 | |||
| 15 octubre | 0 | |||
| 14 octubre | 0 | |||
| 13 octubre | 0 | |||
| 12 octubre | 0 | |||
| 11 octubre | 0 | |||
| 10 octubre | 0 | |||
| 09 octubre | 0 | |||
| 08 octubre | 0 | |||
| 07 octubre | +1 | |||
| 06 octubre | 0 | |||
| 05 octubre | 0 | |||
| 04 octubre | 0 | |||
| 03 octubre | 0 | |||
| 02 octubre | 0 | |||
| 01 octubre | 0 |
Publicaciones del Canal
🚸Урок безопасности провели для студентов железнодорожники Дальневосточной магистрали
Первокурсникам Хабаровского технологического колледжа рассказали об основных источниках опасности на железной дороге 28 октября
Встреча прошла в вагоне охраны труда. Организовали её ветераны-железнодорожники.
– Урок прошёл для 28 студентов. Из них 12 – с ограниченными возможностями здоровья. Начальник вагона охраны труда Александр Старичков рассказал им об опасностях, с которыми можно столкнуться на магистрали, – говорит председатель совета ветеранов аппарата управления ДВЖД Мария Мухина.По её словам, особое внимание обратили на правила соблюдения правил безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта.
– Вся беседа сопровождалась трансляцией слайдов, видео, приводились конкретные примеры. Также к студентам обратилась инспектор по делам несовершеннолетних, лейтенант Хабаровского линейного управления МВД России на транспорте Виолетта Щербан. Она рассказала об административной и уголовной ответственности за правонарушения, – добавила Мария Мухина.📌 Отметим, встреча со студентами прошла в целях профилактики травматизма на объектах железнодорожного транспорта.
| 2 | Урок безопасности провели для студентов железнодорожники Дальневосточной магистрали
Первокурсникам Хабаровского технологического колледжа рассказали об основных источниках опасности на железной дороге 28 октября
Встреча прошла в вагоне охраны труда. Организовали её ветераны-железнодорожники.
– Урок прошёл для 28 студентов. Из них 12 – с ограниченными возможностями здоровья. Начальник вагона охраны труда Александр Старичков рассказал им об опасностях, с которыми можно столкнуться на магистрали, – говорит председатель совета ветеранов аппарата управления ДВЖД Мария Мухина.
По её словам, особое внимание обратили на правила соблюдения правил безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта.
– Вся беседа сопровождалась трансляцией слайдов, видео, приводились конкретные примеры. Также к студентам обратилась инспектор по делам несовершеннолетних, лейтенант Хабаровского линейного управления МВД России на транспорте Виолетта Щербан. Она рассказала об административной и уголовной ответственности за правонарушения, – добавила Мария Мухина.
Отметим, встреча со студентами прошла в целях профилактики травматизма на объектах железнодорожного транспорта. | 1 |
| 3 | ⏰ Доброе утро, друзья!
Представляем вам наш новый номер: увеличенный, праздничный и яркий.
Из него вы узнаете:
🔸 Как прошел осенний комиссионный осмотр Владивостокского региона;
🔸 Кто получил звание "Новатор ОАО "РЖД" в этом году;
🔸 Чем отличился хор комсомольского ДКЖ на фестивале "Душа баяна";
🔸Узнаете, что думают о своей работе проводники пассажирских поездов
🔸 и многое другое...
📌 Наш сайт
🟣 МАХ 🔵 ТГ 🟦 ВК | 71 |
| 4 | 🟥 Уважаемые работники и ветераны пассажирского комплекса!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём проводника!
Профессия проводника на железнодорожном транспорте имеет особое значение. Именно вы сопровождаете пассажиров на протяжении всего пути, обеспечиваете их безопасность и комфорт, создаёте атмосферу заботы и гостеприимства.
Ваша работа требует не только высокого профессионализма, ответственности и внимательности, но и важных человеческих качеств – терпения, чуткости, отзывчивости и умения найти подход к каждому пассажиру.
Сегодня на Дальневосточной магистрали продолжается работа по повышению качества пассажирских перевозок, обновлению подвижного состава и совершенствованию сервисов. Однако даже самые современные технологии не способны заменить живое общение.
Особые слова признательности выражаю ветеранам, чей многолетний труд и преданность профессии заложили прочные традиции. Ваши опыт и знания служат достойным примером для молодых железнодорожников.
Благодарю вас за добросовестный труд, верность профессии и вклад в развитие пассажирского комплекса.
Желаю вам крепкого здоровья, семейного благополучия, профессиональных успехов, благодарных пассажиров и счастливых дорог!
Александр Говорин, начальник Дальневосточной железной дороги | 69 |
| 5 | 🔥 На Сахалине прошли учения по ликвидации последствий возгорания на железнодорожной станции
Условный пожар со сходом вагонов ликвидирован 27 октября в Корсаковском районе острова.
❗Перед огнеборцами и железнодорожниками стояла задача: на станции Корсаков столкнулись железнодорожная цистерна и междугородний поезд.
⚠️ Кроме того, произошло столкновение цистерны с хвостовой частью пассажирского состава, сход пассажирского вагона и опрокидывание его на бок, утечка нефтепродукта с дальнейшим возгоранием.
По условиям учений, в вагоне находились четыре человека, двое из которых - несовершеннолетние. В рабочем тамбуре - задымление и выброс пара из отопительного котла вагона.
Первыми на место условного происшествия прибыли огнеборцы 4-й пожарно-спасательной части островного чрезвычайного ведомства. Они приступили к эвакуации людей и одновременно – к охлаждению цистерны и избавлению её от огня. Пострадавших передали фельдшеру ОАО «РЖД».
💦Огнеборцы МЧС России и пожарного поезда станции Южно-Сахалинск провели трёхкратную пенную атаку, чтобы потушить разлитые нефтепродукты.
После ликвидации условной чрезвычайной ситуации машинисты восстановительного поезда при помощи тяжёлой техники эвакуировали подвижной состав с места происшествия.
🛤️ После сбора тяговой техники и создания защитных сооружений для предотвращения распространения разлива нефтепродуктов сошедшие вагоны установили на рельсы.
Результаты учений будут проанализированы и оценены.
Фото: Николай Соколов | 91 |
| 6 | Железнодорожники Приморья отметили день рождения проекта «РЖД-Дискавери» тортом и восхождением на Читинзу
25 октября команда движения «РЖД-Дискавери» совершила поход на одну из высочайших вершин Приморского края — гору Читинза (1239 м) — и к водопаду Берендей.
🎂Мероприятие было приурочено к первому дню рождения ЗОЖ-проекта, стартовавшего ровно год назад по инициативе машиниста-инструктора Дениса Третьякова и заместителя начальника эксплуатационного локомотивного депо Смоляниново Андрея Чагина.
⛰️В воскресное утро 35 железнодорожников и членов их семей отправились в Партизанск. Путь к вершине Читинзы оказался непростым: более пяти километров бездорожья, несколько бродов через студёные горные ручьи, затяжные подъёмы и сильный ветер.
Однако, как отмечают участники, красота и величие тайги с лихвой компенсировали все трудности.
🐅 На вершине, где установлен металлический тригопункт, команда сделала памятные фотографии.
Первой на Читинзу поднялась специалист по кадрам Сахалинского ДЦС Нинель Пастухова, которая накануне пробежала 13 км в рамках серии забегов «Уссури-трейл».
🍵После спуска у подножия активистов ждал бивак с сытным ужином, ароматным чаем и большим тортом. Десерт особенно хорошо пошёл под безалкогольный глинтвейн после сложного маршрута.
За год существования проекта железнодорожники совершили более 40 походов по уникальным локациям Приморья — островам, горным вершинам, водопадам и другим локациям. Плохая погода никогда не становилась преградой, а лишь закаляла командный дух.
🚄 Активисты выражают благодарность профсоюзным лидерам депо Смоляниново Евгению Карпелёву и станции Уссурийск – Ольге Кондратьевой за помощь в организации похода.
– Я впервые отправилась в поход с ребятами. Радует, какая тёплая атмосфера внутри коллектива. Новичкам здесь помогают адаптироваться, влиться в команду. И расстаёмся после похода на дружеской волне. Движенцы, локомотивщики, энергетики, путейцы и даже наши „железнодорожные“ журналисты — одно целое. И единомышленников становится с каждым разом всё больше, — поделилась впечатлениями оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов станции Находка-Восточная Татьяна Янут.
Останавливаться на достигнутом организаторы не собираются: в планах — новые маршруты и новые вершины. | 93 |
| 7 | Ежегодный отраслевой конкурс «Доска почёта»: выбираем лучших из лучших ⚡
Завершается XV ежегодный отраслевой конкурс «Доска почёта», который «Гудок» проводит при поддержке Роспрофжела.
Пришло время, когда жюри определит имена победителей — героев наших публикаций за 2026 год — коллег-железнодорожников, проявивших высочайший профессионализм и лучшие человеческие качества.
▶️ Параллельно, стартовало открытое сетевое голосование в специальной номинации конкурса
— «Приз читательских симпатий».
🗓 До 15 ноября у вас есть возможность поддержать наиболее запомнившиеся истории о железнодорожниках. Чтобы отдать свой голос, необходимо выбрать на страницах раздела конкурса понравившуюся статью и нажать на кнопку ✔️«проголосовать». | 87 |
| 8 | 🪡🧵Мастерскую по пошиву детских вещей открыли ветераны Дальневосточной
❤️ Первый мастер-класс по изготовлению изделий провели «серебряные» волонтёры магистрали в специально оборудованном помещении 26 октября.
Его открытие – очередной этап реализации проекта «Мастерская милосердия», ставшего победителем сетевого конкурса «Проводники хороших дел – 2026» в номинации "Микрогранты".
– Мастерская небольшая, но в ней есть всё необходимое для нашей работы: швейные принадлежности и машинки. Своими силами мы сделали ремонт, в ближайшей перспективе – установка на стенах специальных стеллажей для готовой продукции, – рассказала автор проекта, председатель совета ветеранов аппарата управления ДВЖД Мария Мухина.
🩳🩲На сегодняшний день ветеранами сшиты десятки пелёнок, распашонок, нагрудников и других необходимых вещей, которые будут переданы в Хабаровский центр помощи детям, оставшимся без попечения родителей. Вместе с «серебряными» волонтёрами за швейными машинками трудились ребята с ограниченными возможностями здоровья.
– Вещи мы изготавливаем по запросу учреждения – здесь всё самое необходимое. Осталось только упаковать и договориться о времени визита, – говорит Мария Григорьевна.
Проект «Мастерская милосердия» стал закономерным продолжением работы, которую ветераны магистрали ведут вот уже несколько лет. Сегодня он находится на завершающей стадии. Оборудованная мастерская позволила объединить усилия активистов и расширить линию производимой продукции. Помимо детских вещей мастерицы планируют шить бельё для участников СВО.
✍️ Напомним, как ранее сообщала «Дальневосточная магистраль, всего на дороге пять победителей, трое из них – «серебряные» волонтёры. Проект Марии Мухиной «Мастерская милосердия» направлен на поддержку детей дома малютки и ветеранов-железнодорожников. | 108 |
| 9 | Sin texto... | 99 |
| 10 | Экскурсия воспитанников РЖД детского сада № 75 в эксплуатационное локомотивное депо Уссурийск
Для многих взрослых железная дорога — это привычный ритм жизни: поезда, расписание, маршруты. А для дошколят — настоящая сказка, полная огромных машин, гудящих локомотивов и загадочных профессий...
Именно такую сказку сделал осязаемой для воспитанников РЖД детского сада № 75 дружный коллектив эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск.
🚉 Центром впечатлений стала работа на тренажерах. Ребята по очереди садились за руль локомотива, а машинист Константин Петухов и помощник машиниста Дмитрий Черёмушкин терпеливо объясняли каждое действие и отвечали на вопросы детей: как плавно трогается состав, как важно следить за сигналами, что обозначают приборы…
❗Не менее важным оказался и разговор о безопасности. Инспектор по делам несовершеннолетних ЛО МВД транспортной полиции Людмила Войкина в доступной форме объяснила ребятам, почему опасно стоять рядом с проходящим поездом, почему нельзя пересекать стоп-линию на перроне, в каких местах можно безопасно перейти железную дорогу.
Отдельно поговорили о том, почему нельзя играть на платформе, забираться на вагоны и ограждения.
Особое внимание в экскурсии уделили роли локомотивного депо и железной дороги в жизни Дальневосточного региона. 💗Уссурийское локомотивное депо — одно из «сердец» транспортной системы Приморского края: именно отсюда выходят локомотивы, которые везут грузы и пассажиров, связывают города и посёлки, помогают доставлять продукты, стройматериалы.
– Очень важно, чтобы ребята уже в детстве почувствовали, какая огромная работа стоит за каждым рейсом. Когда ребёнок понимает, что поезд — это не просто вагончики, а результат труда сотен людей, у него появляется уважение к профессии. И, может быть, кто-то из них через много лет придёт к нам работать, и это будет лучшая награда для всего коллектива! – так описал значение встречи с детьми машинист-инструктор локомотивных бригад Прохор Липинский.
Экскурсия в локомотивное депо Уссурийск стала для ребят не просто выходом за пределы привычной территории, а настоящим путешествием в мир труда, техники и истории.
От лица родителей воспитанников выражаем огромную благодарность за организацию экскурсии заведующей РЖД детского сада № 75 Наталье Енбаевой, воспитателю Наталье Теремязевой и сотрудникам эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск – ведущему специалисту по управлению персоналом Ульяне Гнездиловой, машинисту-инструктору локомотивных бригад Прохору Липинскому и помощнику машиниста электровоза Алисе Шуть. | 218 |
| 11 | ☹️ Проезд запрещающего сигнала светофора предотвратила локомотивная бригада эксплуатационного локомотивного депо Облучье на станции Рачи.
Машинист электровоза Сергей Хлынцов и помощник машиниста Антон Пьянников проявили высокий профессионализм в нестандартной ситуации. Последствия проезда могли быть непредсказуемыми – вплоть до крушения.
– Нас вызвали на подталкивающий локомотив по станции Тарманчукан ночью 13 августа, – рассказал Сергей Хлынцов (на фото справа). – Далее проследовали одиночным локомотивом 2ЭС5к №017 на станцию Рачи. Там должно было проводиться «окно»: мы готовились вместе с путейцами перетягивать плеть.
По прибытии на станцию Рачи бригада остановилась.
– Далее мне был доведён план маневровой работы. Но при следовании на третий тупиковый путь оказалось, что маневровый сигнал М-11 горит синим, запрещающим огнём, – говорит Сергей Евгеньевич.
Бригада среагировала сразу, локомотив был остановлен.
– Проезд запрещающего сигнала – это прямое невыполнение своих должностных обязанностей, – подчёркивает машинист.
Сергей Хлынцов на Дальневосточной дороге трудится с 2014 года. Выбрал направление благодаря своему коллеге, машинисту эксплуатационного локомотивного депо Облучье Василию Самарину, который предложил попробовать себя в этой работе.
– Как-то разговорились, и он вдруг предложил: «Есть желание пойти на железную дорогу?». А я даже никогда всерьёз и представить себе не мог, что окажусь в этой сфере. На тот момент работал в ведомственной охране, – вспоминает Сергей Евгеньевич. – Хотя, конечно, ещё в детстве, когда бывал на станции Биробиджан, возникало желание, например, прокатиться в кабине вместе с машинистом, попробовать себя в роли помощника… Вот так мечты и сбываются.
Продолжение ⬅️ | 242 |
| 12 | В Хабаровском крае специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) построили тяговые подстанции Эльбан и Алькан на участке БАМа Волочаевка — Комсомольск. Оба объекта подключены к сетям внешнего электроснабжения.
На подстанциях установили современные трансформаторы мощностями 25 МВА на Эльбане и 40 МВА на Алькане. Силовое оборудование спроектировано специально для железных дорог: устойчиво к резким скачкам нагрузок и будет надежно работать в суровом климате.
Пункты управления и распределительные устройства разместили в модульных зданиях. Для дистанционного управления внедрили умную автоматику.
Всего для электрификации БАМа компании Нацпроектстроя возводят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Пять из них – Эльбан, Алькан, Джелюмкен, Литовко и Сельгон – уже введены эксплуатацию.
Новые тяговые подстанции обеспечат рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона.
Помимо этого, компании НПС продолжают устройство контактной сети между Волочаевкой и Ванино: смонтировали порядка 500 километров контактной подвески, установили более 27 тысяч опор.
💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #ОСК1520 #Бамстроймеханизация | 112 |
| 13 | 🟥 Новый электропоезд вышел на маршрут в Приморье
🚆 В аэропорту Владивостока (Кневичи) прошла презентация нового электропоезда серии ЭП3Д.
В мероприятии приняли участие начальник Дальневосточной магистрали Александр Говорин и врио губернатора Приморского края Константин Шестаков.
Это уже 18-й электропоезд нового поколения в регионе. Всего пригородный парк Приморья насчитывает 27 поездов.
Обновление пригородного подвижного состава – одно из приоритетных направлений нашей работы, особенно в Приморском крае, где железнодорожный транспорт играет важную роль в обеспечении мобильности населения, – отметил Александр Говорин.
📈 С начала 2026 года со станций ДВЖД в пригородном сообщении отправилось порядка 6,4 млн пассажиров (+11% к аналогичному периоду 2025 года), в сентябре – 788,9 тыс. (+7,9%). Более 3/4 пригородных пассажиров магистрали перевозится по Приморскому краю.
ЭП3Д рассчитан на скорость до 120 км/ч. Новый состав обеспечивает комфорт, безопасность и доступность для маломобильных пассажиров: системы информации, видеонаблюдения, микроклимата и обеззараживания воздуха, повышенная тепло- и звукоизоляция. | 90 |
| 14 | Путин отметил государственными наградами России дальневосточников
Среди награжденных - представитель Дальневосточной железной дороги
Президент России Владимир Путин подписал указ о награждении государственными наградами.
Среди награжденных — жители и специалисты из регионов Дальнего Востока, сообщает "Дальневосточное обозрение" со ссылкой на Кремль.
Наград удостоены представители разных отраслей.
Так, на Сахалине медалью «За развитие Сибири и Дальнего Востока» награжден Скрипка Вячеслав Николаевич — заместитель начальника Дальневосточной железной дороги — филиала ОАО «РЖД». | 125 |
| 15 | 👏🏆Машинист из Приморья Антон Воробьев стал призёром международного трейла в Китае
Машинист эксплуатационного локомотивного депо Ружино Антон Воробьев, успешно выступил на международном трейле в Китае. В соревнованиях, собравших более тысячи участников, он занял 2-е место на дистанции 10 километров.
Масштабное спортивное событие прошло в окрестностях живописной горы Байюнь (городской уезд Хайчэн, провинция Ляонин). Участникам были предложены дистанции 5, 10, 15 и 28 километров.
📍 Антон выбрал дистанцию 10 км и показал высокий результат, несмотря на экстремальные погодные условия.
Накануне старта прошел сильный ливень, а сам забег начался под затяжным дождем. На горных участках спортсменов встретили густой туман, пронизывающий холод и шквалистый ветер.
🌀Из-за размытого грунта и скользких склонов трасса превратилась в полосу препятствий, где крутые спуски порой приходилось преодолевать буквально скользя по грязи. Однако это не помешало приморскому атлету показать себя и добиться успеха.
Антон тренируется у Андрея Коваленко и Александра Паленки. В Китай он отправился в составе сборной Приморского края.
– Вместе со своим наставником Александром Петровичем до места соревнований добирались около суток. Китайцы встретили нас очень хорошо, спасибо им за гостеприимство, — отметил спортсмен.
Антон работает машинистом пассажирского движения. Поездка на соревнования стала возможной благодаря поддержке председателя профкома Евгения Плохотника.
– У нас плотный график. Руководство депо пошло навстречу, чтобы я смог выступить на международных соревнованиях, за, что коллективу, хотелось бы, выразить огромную благодарность, — рассказал он.
🧑🏭Антон Воробьев с детства мечтал стать машинистом, свою карьеру начал в 2017 году помощником машиниста электровоза, а спустя три года занял место за «правым крылом».
⛷️Увлечение спортом помогает ему поддерживать отличную физическую форму и участвовать в разных соревнованиях. Зимой, например, Антон успешно выступил на международном лыжном марафоне в Харбине, и вот — новая победа. | 247 |
| 16 | ❕В условиях активного движения магистрали особое значение у локомотивщиков приобретает работа с нарушениями безопасности: их фиксацией и отработкой. Грамотная расстановка акцентов в этой сфере – путь к минимизации событий как в тяге, так и у смежников.
🖍 Об этом наш корреспондент поговорил с начальник сектора безопасности движения
Дальневосточной дирекции тяги Валерием Таусневым.
– Сколько нарушений и в каких категориях уже было выявлено в этом году?
– За 9 месяцев 2026 г. в книгу замечаний машиниста внесено 40 замечаний о предотвращении проезда запрещающего сигнала (23 случая подтверждены), 73 наложения посторонних предметов на путь, выявлено 15 неисправностей пути.
Наибольшее количество проездов светофоров с запрещающим показанием предотвращено в эксплуатационном локомотивном депо Партизанск – 10 случаев.
– Какие станции стали «лидерами»?
– Основными станциями, на которых предотвращены проезды неоднократно, явились: Комсомольск-Сортировочный и Хабаровск-2 (по 3 случая) и станции Гайдамак, Партизанск, Архара, Владивосток (по 2 случая).
🛤️ На этих станциях проезды предотвращены при проведении маневровых передвижений, а именно: нарушения при приготовлении маршрута, нарушение порядка организации маневровой работы и ведения регламента служебных переговоров.
☹️ Благодаря оперативным действиям работников локомотивных бригад удалось предотвратить нарушения безопасности движения, из них 14 случаев предотвращено машинистами, работающими без помощников машиниста.
– Какая работа в текущем году проводится в дирекции в области обеспечения безопасности, привития коллективной и индивидуальной культуры безопасности?
– С целью блокирования причин, влияющих на риски наступления нарушений безопасности движения поездов, в Дальневосточной дирекции тяги организовано проведение планово-предупредительной работы с использованием корректирующих мероприятий, направленных на предотвращение проездов светофоров с запрещающим показанием.
❗️Весомую роль показали производственные совещания с трудовыми коллективами депо по вопросам безопасности движения, том числе в оборотных депо и пунктах подмены локомотивных бригад.
▶️ Продолжение – по ссылке | 128 |
| 17 | 🟨🟩🟦 "Безопасный вокзал" прошла в Хабаровске 24 октября
Краевая столица присоединилась к этой всероссийской акции впервые. Прошло мероприятие на железнодорожном вокзале. Её главными героями стали дети, страдающие диабетом.
🙋♂️ Для них провели экскурсию по вокзалу, рассказали, как пользоваться автоматической камерой хранения и как правильно проходить досмотр.
👾Сопровождали ребят сказочные герои, которые не только делились с детьми информацией, но и играли в интересные игры.
📸 Завершился праздник общим фото. Всем гостям раздали подарки.
| 145 |
| 18 | Выезд микроавтобуса на пути перед приближающимся поездом стал причиной ДТП на переезде в ЕАО
24 октября в 19:02 по местному времени на железнодорожном переезде, расположенном на перегоне Николаевка – Дежневка Дальневосточной железной дороги, водитель микроавтобуса выехал на запрещающий сигнал перед приближающимся пассажирским поездом № 35 сообщением Хабаровск-1 – Благовещенск.
Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось.
По предварительным данным, в результате происшествия погибли шесть человек, находившихся в микроавтобусе. Еще один пассажир получил травмы различной степени тяжести. На месте работают службы экстренной медицинской помощи.
Пассажиры поезда и локомотивная бригада не пострадали. Схода подвижного состава нет.
Через 37 минут после происшествия поезд продолжил движение по маршруту.
Дальневосточная железная дорога выражает соболезнования семьям погибших и призывает водителей проявлять бдительность при пересечении железнодорожных путей и строго соблюдать правила дорожного движения. | 114 |
| 19 | ✍️ На Дальневосточном логистическом форуме обсудили рост контейнерных перевозок
IV Дальневосточный логистический форум, организованный Клубом предпринимателей Дальнего Востока при поддержке правительства Приморского края, собрал более 220 делегатов и свыше 30 спикеров.
☑️ Центральной темой мероприятия стало воздействие глобальных изменений на транспортно-логистическую отрасль и поиск практических решений для повышения конкурентоспособности российского бизнеса.
🎙️ В рамках сессии «Международная контейнерная логистика: бизнес-кейсы и влияние макроэкономики» выступил и.о. первого заместителя начальника Дальневосточного ТЦФТО Кирилл Анодин. Он рассказал о текущих результатах и практических решениях Дальневосточной железной дороги, направленных на увеличение вывоза контейнерных грузов.
➡️Сегодня среднесуточный показатель превышает 4 тыс. ДФЭ, при этом магистраль готова обеспечить рост до 5 тыс. ДФЭ, а в перспективе — до целевых 6 тыс. ДФЭ в сутки. Для этого развиваются технологии формирования контейнерных поездов, создаются новые маршруты грузовых «шаттлов», а также расширяются терминальные мощности.
➡️ Как отметил Кирилл Анодин, важнейшим условием роста становится развитие инфраструктуры. Продолжается модернизация ТЛЦ «Артем», перспективная мощность которого должна достигнуть 1 млн ДФЭ в год, расширяются мощности Владивостокского морского порта Первомайский.
➡️ Отдельное внимание в выступлении было уделено технологическим решениям, позволяющим эффективнее использовать имеющиеся ресурсы, например, практике перевозки контейнеров в полувагонах. Перспективным направлением Кирилл Анодин также назвал контрейлерные перевозки, развитие которых становится особенно актуальным на фоне роста себестоимости автомобильных перевозок.
🚄 Подводя итоги, спикер подчеркнул, что дальнейший рост контейнерных перевозок невозможен без консолидации грузовой базы и тесного взаимодействия железной дороги, портов, операторов и грузоотправителей. | 125 |
| 20 | 💡За идеей на свалку
♻️ Эколог Комсомольского регионального центра связи РЦС-4 Ксения Бачурина (на фото) стала победителем во всероссийском онлайн-конкурсе «Экология и мы» (портал «НИКА»). Её работу «Сортировка отходов и передача вторсырья Комсомольского регионального центра связи» признали лучшей в номинации «Эссе».
– На примере нашего предприятия я показала грамотный подход к раздельному сбору мусора, я рассказывала о том, как это снижает нагрузку на экологию Хабаровского края, – рассказывает Ксения.
♻️ В своём эссе железнодорожница поделилась, что осознала проблему накопления отходов, побывав на городской свалке после очередного субботника на предприятии.
– Это целый полигон для твёрдых бытовых отходов сравнительно небольшого города! – говорит она. – Тогда я невольно задумалась о том, каких размеров должны быть свалки в городах-мегаполисах, и о возможных способах их уменьшения.
🛍По словам ещё одного участника конкурса «Экология и мы», начальника технического отдела РЦС-4 Алексея Данилюка (на фото), коллеги разделили идею сортировки отходов для дальнейшей их вторичной переработки. | 120 |
