Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
Gudok
Open in Telegram
#BJRSH Ресурс включён в перечень Роскомнадзора https://gosuslugi.ru/snet/679ce663b34cfc6080ddfd1c
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Gudok
Channel Gudok (@gudokru) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 14 811 subscribers, ranking 1 548 in the Transport category and 45 212 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 14 811 subscribers.
According to the latest data from 10 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -68 over the last 30 days and by -4 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 10.54%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 5.80% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 1 561 views. Within the first day, a publication typically gains 859 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 3.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as ржд, вокзал, следование, холдинг, конструктивизм.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“#BJRSH
Ресурс включён в перечень Роскомнадзора
https://gosuslugi.ru/snet/679ce663b34cfc6080ddfd1c”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 11 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
14 811
Subscribers
-424 hours
-277 days
-6830 days
Posts Archive
14 811
+4
«Невскому экспрессу» – 25! 👏🏻
В свой первый рейс он отправился 11 июня 2001 года. За четверть века «Невский экспресс» занял свою нишу на линии, предлагая пассажирам баланс между скоростью, ценой и удобством. Только в 2025 году поезд перевёз более 135 тыс. человек.
Техническая история экспресса во многом стала экспериментальной для наших железных дорог ↘️
▪️ Именно на нём впервые в отечественной практике протестировали магнитно-рельсовые тормоза.
▪️ «Невский экспресс» стал первым российским поездом централизованного энергоснабжения, а в его вагонах впервые в стране начали серийно устанавливать экологически чистые туалетные комплексы.
Главное отличие «Невского экспресса» от других «сидячих» составов – планировка ↘️
▪️ Вагоны в нём двух типов: купейного и открытого.
▪️ Часть вагонов разделена на закрытые стеклянные купе, в каждом из которых установлено по шесть кресел.
▪️ Все они оснащены кондиционерами и биотуалетами.
▪️ Для маломобильных пассажиров предусмотрено специально оборудованное купе.
14 811
Какие легенды о «Красной стреле» оказались выдумкой
Сейчас узнаем 🧐
Миф: Поезд «Красная стрела» получил название по цвету вагонов.
▪️ Факт: Изначально вагоны состава были синими – общеевропейского цвета пассажирских вагонов 1-го класса. Красными они стали только в 1961-м после перехода на электротягу.
Миф: Постоянное время отправления «Красной стрелы» в 23:55 было введено Лазарем Кагановичем для удобства командированных.
▪️ Факт: Первый рейс из Ленинграда в Москву отправился в 1.30. Только в начале 1960-х годов у «Красной стрелы» появилось постоянное расписание. Каганович к тому времени был не у власти.
Миф: Поезд долгое время был секретным.
▪️ Факт: Запуск «Красной стрелы» в июне 1931 года анонсировала газета «Гудок». Поезд также фигурировал в ряде советских фильмов. До войны приобрести билеты на «Стрелу» было действительно сложно. Этой привилегией пользовались ударники труда, делегаты съездов. А после Победы билеты можно было бронировать заранее.
Миф: В составе «Красной стрелы» изначально был роскошный вагон-ресторан.
▪️ Факт: На самом деле вагон-ресторан в поезде появился лишь в 1995 году. С 1930-х по конец 1970-х было купе-буфет в одном из вагонов.
Миф: «Красная стрела» была самым быстрым поездом.
▪️ Факт: В первые три десятилетия своего существования «Красная стрела» действительно развивала рекордную для тех лет скорость – около 70 км/ч (а на отдельных участках до 100 км/ч). Но в 1960-е годы поезд обогнали дневные экспрессы (одним из них была легендарная «Аврора»).
Миф: С 1970-х годов курсируют две «Красные стрелы».
▪️ Факт: Отчасти верно. Из-за большого спроса в 1976 году начал курсировать второй поезд «Красная стрела», отправляющийся в 23.59. Но во избежание путаницы его вскоре переименовали в «Экспресс».
Миф: С 1941 по 1944 год поезд стоял в депо в Ленинграде.
▪️ Факт: Большинство вагонов «Красной стрелы» использовалось для эвакуации ленинградцев.
Миф: «Красная стрела» ходила в 1943-м по «Дороге Победы» (Поляны – Шлиссельбург).
▪️ Факт: По этой временной части маршрута Ленинград – Москва после прорыва блокады курсировал безымянный пассажирский поезд.
Больше фактов о поезде-легенде – в новых видео на канале «Гудка» в МАКС.
Не пропустите #ПоездЛегенда 😍
14 811
Компания «РЖД» вошла в топ лучших работодателей России по мнению студентов колледжей и техникумов
✔️ В основе исследования – результаты опроса более 19 тыс. студентов из 681 учебного заведения, обучающихся по 24 самым массовым категориям специальностей (от «информатики и вычислительной техники», «техники и технологий наземного транспорта» до «управления в технических системах»).
В общем списке работодателей «Российские железные дороги» за последний год значительно улучшили свои позиции и вошли в топ-5. За РЖД проголосовали 10% респондентов. В лидерах также «Яндекс», VK, Ozon и 2ГИС.
Главными факторами выбора работодателя студенты назвали баланс работы и личной жизни, возможность гибкого графика и дружный коллектив. Также будущие работники обращают внимание на зарплату, стабильность и надёжность компании, возможности для карьерного роста, наличие соцпакета.
14 811
Регулирование ❗Во вторник Госдума во втором и третьем чтениях приняла поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые устанавливают финансовые наказания для физических и юридических лиц за перепродажу железнодорожных билетов.
Блиц ❗В Красноярском крае запускают новый мультимодальный маршрут, который соединит железнодорожные и автобусные пассажирские перевозки.
Подвижной состав ❗Успешно завершены приёмочные испытания первого российского пригородного дизель-поезда ДП2Д с технологией «тяни-толкай».
14 811
«Красной стреле» – 95! 👏🏻
💬 В ночь на 10 июня 1931 года поезд вышел в свой первый рейс *и это стало невероятным событием.
💬 В первом составе «Красной стрелы» было 12 вагонов *один из которых – багажный.
💬 За всё время поезд, соединяющий две столицы, опоздал всего один раз *да и то из-за неполадок на путях.
Больше фактов о поезде-легенде – в новых видео на канале «Гудка» в МАКС.
Не пропустите #ПоездЛегенда 😍14 811
В РЖД утверждено Положение о присвоении степеней волонтёрского участия
✔️ Теперь для корпоративных добровольцев закреплена система «званий», которые отражают личные достижения в этой деятельности.
«Разработанная система, во-первых, станет дополнительной мотивацией для добровольцев компании. Во-вторых, будет способствовать развитию волонтёрского движения в РЖД, не только вовлекая в добровольчество, но и формируя эффективную систему взаимодействия», – рассказала начальник Департамента социального развития ОАО «РЖД» Юлия Алексеева.
Документом регламентировано пять степеней волонтёрского участия:
1️⃣ Активист
2️⃣ Лидер
3️⃣ Координатор
4️⃣ Капитан отряда/группы
5️⃣ Руководитель волонтёрского штаба
Система построена на реальных достижениях, которые фиксируются в личном кабинете на платформе «Добро.рф». Большинство степеней будут присваиваться автоматически и открывать новые возможности.
За присвоение каждой новой степени будут начисляться баллы бонусного пакета и другие привилегии. Подробная информация о присвоении степени размещена в канале «Волонтёры РЖД» в сети «ВКонтакте»
Подробности на страницах Гудка
14 811
На сети дорог проходят Дни благосостояния работника
Специалисты кадровых служб ОАО «РЖД» и НПФ «Благосостояние» помогают железнодорожникам разобраться в особенностях корпоративной и государственной пенсионных реформ.
✔️
Дни благосостояния работника проходят с 1 июня по 30 сентября.
На открытых встречах специалисты компании и фонда отвечают на вопросы железнодорожников и рассказывают об особенностях корпоративной пенсионной системы, а также системы государственного пенсионного обеспечения и государственной программы долгосрочных сбережений.
➡️ Особое внимание уделяется практическим аспектам: эксперты рассказывают о способах увеличения размера будущих выплат, объясняют нюансы получения налогового вычета со взносов на негосударственное пенсионное обеспечение.
Информацию о датах и местах проведения мероприятий можно уточнить в кадровых службах по месту работы.14 811
Проект ❗Под Клином над автодорогой А108 установлены первые пролётные строения железнодорожного путепровода строящейся ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Блиц ❗Новосибирский филиал АО «РЖД Логистика» продолжает наращивать портфель проектов по предоставлению комплексного транспортно-логистического обслуживания клиентов.
Результат ❗Перевозки контейнеров по сети ОАО «РЖД» в январе – мае увеличились на 1,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. По мнению экспертов рынка, общие темпы роста объёмов за первое полугодие ожидаются в диапазоне 2,5-3%.
14 811
Сегодня отмечается Международный день привлечения внимания к железнодорожным переездам
С января по май 2026 года на сети произошло 106 дорожно-транспортных происшествий, что на 49% больше, чем за тот же период прошлого года. Растёт и число пострадавших: 58 человек против 34 в прошлом году.
❗️Большинство происшествий фиксируется на нерегулируемых переездах, хотя единичные происходят даже там, где есть дежурный по переезду.
Негативная динамика происшествий на переездах заставляет и ОАО «РЖД», и правительство принимать меры.
Компания постоянно проводит месячники безопасности, а также многочисленные профилактические акции.
➡️ Минтранс в мае внёс в правительство новую редакцию правил применения автоматических камер слежения на железнодорожных переездах. Теперь главным условием их установки будет два или более случаев ДТП на переезде в течение года. Если происшествий нет в течение двух лет, тогда камеры можно будет убрать. Это позволит сохранить определённый баланс между экономикой и транспортной безопасностью на железнодорожной инфраструктуре.
14 811
Высший приоритет
➡️ Природоохранная политика РЖД учитывает все виды негативного влияния на окружающую среду, поставленные руководством страны задачи по формированию комфортной среды и экологического благополучия жителей России, а также вызовы современности.
Электромобили – «зелёный» тренд
➡️ В РЖД разработана временная методика определения технико-экономических условий применения электромобилей в производственном процессе.
РЖД помогают охранять природные зоны
➡️ Холдинг «РЖД» помогает расширению рекреационных зон на особо охраняемых природных территориях на Байкале.
Не оставляя углеродного следа
➡️ В ходе эксперимента по достижению углеродной нейтральности на Сахалине в 2025 году ОАО «РЖД» удалось снизить выбросы СО2 более чем на 9,5 тыс. тонн.
14 811
В Тверской области ведутся испытания технологии автоматизированной укладки бетонного фундамента для линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Конструкция безбалластного пути ВСМ включает несколько слоёв высокопрочного бетона ➡️ В основе – армированный фундамент, на который укладывают промежуточный слой из самоуплотняющегося бетона и рельсовые плиты НГП 4.0.
Для выполнения работ применяется автоматизированный комплекс из трёх машин.
В числе плюсов механизированной укладки руководитель проекта специализированных бетонных работ компании «Трансстроймеханизация» (входит в ГК «Нацпроектстрой») Евгений Мартыченко назвал скорость укладки, приближающуюся к одному метру в минуту, почти идеальную ровность получаемой поверхности, отсутствие наплывов и точное соблюдение геометрии, установленной рабочей документацией.
14 811
Перспектива ❗Своё выступление на Петербургском международном экономическом форуме президент РФ Владимир Путин посвятил структурной трансформации мировой экономики и ответам страны на глобальные вызовы.
Перспективы ❗Квантовое распределение ключей (КРК) шифрования применили для защиты инфраструктуры машинного обучения.
Партнёрство ❗ПАО «Северсталь» и Северная дорога утвердили пакет документов, который позволит улучшить логистику железнодорожных перевозок для второго по величине в России сталелитейного комбината.
Логистика ❗Системные процессы усовершенствования перевозок и совместная работа с клиентами помогли ОАО «РЖД» в последние годы добиться увеличения объёмов перевозок продовольственных грузов.
Прогресс ❗Роботы в ОАО «РЖД» становятся частью единого технологического процесса, обеспечивающего перевозку грузов и пассажиров.
Цифровизация ❗ОАО «РЖД» тестирует передовые технологии, которые лягут в основу будущего транспортной отрасли.
14 811
Как измерить силу нажатия токоприёмника на контактный провод?
Показали на 🔵 канале Гудка в МАКС
14 811
«Корпоративный MBA»: механизм развития управленческой команды компании
Новый поток программы «Корпоративный MBA» объединил 38 руководителей со всей сети железных дорог – лучших выпускников программ развития кадрового резерва Корпоративного университета РЖД.
«Корпоративный МВА» включает серию учебных модулей и сочетает образовательный, исследовательский и проектный треки
✔️ Руководители изучают актуальные подходы к развитию транспортной системы и проектного менеджмента, вопросы повышения операционной эффективности, применения цифровых инструментов и технологий искусственного интеллекта, а также современные практики развития транспортно-логистического бизнеса.
Особое внимание проектной работе
✔️ Слушатели разрабатывают предложения по развитию ключевых направлений бизнеса компании с учётом технологических, экономических, социальных и инфраструктурных факторов.
«Корпоративный MBA» – это пространство для руководителей, которые готовы смотреть на развитие компании шире, видеть взаимосвязь между технологиями, экономикой, логистикой, кадровой политикой и изменениями внешней среды. Здесь важно не только получить новые знания, но и научиться превращать их в конкретные решения для бизнеса», – отметил Роман Баскин, директор Корпоративного университета РЖД.
14 811
ВСМ готовят мощную тягу ⚡
С апреля 2026 года ОАО «РЖД» проводит подконтрольную эксплуатацию трансформатора мощностью 48 000 кВА, созданного специально для высокоскоростной линии Москва – Санкт-Петербург.
✔️ Для энергообеспечения первой российской ВСМ выбрана система тяги переменного тока 2х25 кВ, применяемая с конца 70-х годов.
Она наиболее эффективна для участков с высоким энергопотреблением и хорошо отработана – на сегодня по данной системе электрифицировано 2250 км железнодорожной инфраструктуры.
Подробнее на страницах Гудка
14 811
Сотрудничество ❗На Петербургском международном экономическом форуме большое внимание было уделено бизнес-дипломатии. О работе ОАО «РЖД» в этом направлении рассказал первый заместитель генерального директора холдинга Сергей Павлов.
Содействие ❗ОАО «РЖД» получило благодарственное письмо уполномоченного при президенте РФ по правам ребёнка Марии Львовой-Беловой за поддержку молодёжного проекта «Послезавтра».
Становление ❗Последние 15 лет Центральная дирекция управления движением РЖД (ЦД) ведёт масштабную работу по развитию системы наставничества.
Опыт ❗Более 50 молодых рабочих получили путёвку в профессию с помощью сигналиста станции Улан-Удэ (Восточно-Сибирская дорога) Олега Баженова.
Тренировка ❗Работники Бологовской дистанции инженерных сооружений (ПЧ-1 ИССО) Октябрьской дирекции инфраструктуры впервые провели учения по восстановлению моста в нештатной ситуации.
14 811
Паровозы серии «Э» дважды попали в книгу рекордов Гиннеса и эти рекорды никогда не будут побиты
Подробности в 🔵 МАХ-канале Гудка
14 811
Новые программы Корпоративного университета РЖД
☑️ Корпоративный университет РЖД реализует две новые программы, рассчитанные на лидеров холдинга, руководителей среднего звена;
☑️ Программа по управленческой личной эффективности ориентирована на работников социально-кадрового блока;
☑️ Каковы структуры программ, сколько занимают времени?
«Обучение дополняет чат-бот, который позволяет давать задания на протяжении всего межмодульного периода»;
☑️ Как записаться на программу?
Гости студии РЖД ТВ ➡️ Татьяна Кудашкина, заместитель начальника отдела развития руководителей и специалистов Департамента управления персоналом ОАО «РЖД»; Екатерина Жданова, руководитель направления развития навыков персональной эффективности Корпоративного университета РЖД.
Смотрите программу на RuTube-канале РЖД ТВ
14 811
Олег Белозёров подтвердил возможность переезда некоторых дочерних компаний РЖД
Обсуждается возможность переезда некоторых дочерних компаний «Российских железных дорог» в Доброград, расположенный во Владимирской области.
Об этом сегодня, 5 июня, на полях ПМЭФ сообщил ТАСС председатель правления – генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
По его словам, точные сроки переезда пока не определены.
➡️ Ранее в этот день президент России Владимир Путин на сессии форума заявил, что решения о переезде ряда крупных компаний из Москвы в регионы находятся в финальной стадии. Он пояснил, что такое решение должно не только разгрузить столицу, но и дать импульс развитию бизнеса в субъектах Федерации, укрепить доходную часть их бюджетов и создать новые рабочие места. В их числе глава государства назвал РЖД и другие работающие в области железнодорожного строительства структуры.
14 811
ПМЭФ – 2026
XXIX Петербургский международный экономический форум –
масштабное событие в мире экономики и бизнеса. На стенде ОАО «РЖД» вновь организована студия корпоративного телевидения. «МедиаДепо» — совместный проект РЖД ТВ, Издательского дома «Гудок» и Департамента корпоративных коммуникаций (ЦОС) РЖД.
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Владимир Косой, президент Центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ), кандидат экономических наук.
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Дмитрий Никитин, генеральный директор компании «Евросиб».
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Сергей Соколов, генеральный директор АО «Новосибирскхлебопродукт»
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Алексей Безбородов, управляющий партнёр компании «Инфра Проекты» (InfraProjects).
