¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Gudok
Ir al canal en Telegram
#BJRSH Ресурс включён в перечень Роскомнадзора https://gosuslugi.ru/snet/679ce663b34cfc6080ddfd1c
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Gudok
El canal Gudok (@gudokru) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 14 811 suscriptores, ocupando la posición 1 548 en la categoría Transporte y el puesto 45 212 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 14 811 suscriptores.
Según los últimos datos del 10 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -68, y en las últimas 24 horas de -4, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 10.54%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 5.80% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 1 561 visualizaciones. En el primer día suele acumular 859 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 3.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como ржд, вокзал, следование, холдинг, конструктивизм.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“#BJRSH
Ресурс включён в перечень Роскомнадзора
https://gosuslugi.ru/snet/679ce663b34cfc6080ddfd1c”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 11 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
14 811
Suscriptores
-424 horas
-277 días
-6830 días
Archivo de publicaciones
14 811
+4
«Невскому экспрессу» – 25! 👏🏻
В свой первый рейс он отправился 11 июня 2001 года. За четверть века «Невский экспресс» занял свою нишу на линии, предлагая пассажирам баланс между скоростью, ценой и удобством. Только в 2025 году поезд перевёз более 135 тыс. человек.
Техническая история экспресса во многом стала экспериментальной для наших железных дорог ↘️
▪️ Именно на нём впервые в отечественной практике протестировали магнитно-рельсовые тормоза.
▪️ «Невский экспресс» стал первым российским поездом централизованного энергоснабжения, а в его вагонах впервые в стране начали серийно устанавливать экологически чистые туалетные комплексы.
Главное отличие «Невского экспресса» от других «сидячих» составов – планировка ↘️
▪️ Вагоны в нём двух типов: купейного и открытого.
▪️ Часть вагонов разделена на закрытые стеклянные купе, в каждом из которых установлено по шесть кресел.
▪️ Все они оснащены кондиционерами и биотуалетами.
▪️ Для маломобильных пассажиров предусмотрено специально оборудованное купе.
14 811
Какие легенды о «Красной стреле» оказались выдумкой
Сейчас узнаем 🧐
Миф: Поезд «Красная стрела» получил название по цвету вагонов.
▪️ Факт: Изначально вагоны состава были синими – общеевропейского цвета пассажирских вагонов 1-го класса. Красными они стали только в 1961-м после перехода на электротягу.
Миф: Постоянное время отправления «Красной стрелы» в 23:55 было введено Лазарем Кагановичем для удобства командированных.
▪️ Факт: Первый рейс из Ленинграда в Москву отправился в 1.30. Только в начале 1960-х годов у «Красной стрелы» появилось постоянное расписание. Каганович к тому времени был не у власти.
Миф: Поезд долгое время был секретным.
▪️ Факт: Запуск «Красной стрелы» в июне 1931 года анонсировала газета «Гудок». Поезд также фигурировал в ряде советских фильмов. До войны приобрести билеты на «Стрелу» было действительно сложно. Этой привилегией пользовались ударники труда, делегаты съездов. А после Победы билеты можно было бронировать заранее.
Миф: В составе «Красной стрелы» изначально был роскошный вагон-ресторан.
▪️ Факт: На самом деле вагон-ресторан в поезде появился лишь в 1995 году. С 1930-х по конец 1970-х было купе-буфет в одном из вагонов.
Миф: «Красная стрела» была самым быстрым поездом.
▪️ Факт: В первые три десятилетия своего существования «Красная стрела» действительно развивала рекордную для тех лет скорость – около 70 км/ч (а на отдельных участках до 100 км/ч). Но в 1960-е годы поезд обогнали дневные экспрессы (одним из них была легендарная «Аврора»).
Миф: С 1970-х годов курсируют две «Красные стрелы».
▪️ Факт: Отчасти верно. Из-за большого спроса в 1976 году начал курсировать второй поезд «Красная стрела», отправляющийся в 23.59. Но во избежание путаницы его вскоре переименовали в «Экспресс».
Миф: С 1941 по 1944 год поезд стоял в депо в Ленинграде.
▪️ Факт: Большинство вагонов «Красной стрелы» использовалось для эвакуации ленинградцев.
Миф: «Красная стрела» ходила в 1943-м по «Дороге Победы» (Поляны – Шлиссельбург).
▪️ Факт: По этой временной части маршрута Ленинград – Москва после прорыва блокады курсировал безымянный пассажирский поезд.
Больше фактов о поезде-легенде – в новых видео на канале «Гудка» в МАКС.
Не пропустите #ПоездЛегенда 😍
14 811
Компания «РЖД» вошла в топ лучших работодателей России по мнению студентов колледжей и техникумов
✔️ В основе исследования – результаты опроса более 19 тыс. студентов из 681 учебного заведения, обучающихся по 24 самым массовым категориям специальностей (от «информатики и вычислительной техники», «техники и технологий наземного транспорта» до «управления в технических системах»).
В общем списке работодателей «Российские железные дороги» за последний год значительно улучшили свои позиции и вошли в топ-5. За РЖД проголосовали 10% респондентов. В лидерах также «Яндекс», VK, Ozon и 2ГИС.
Главными факторами выбора работодателя студенты назвали баланс работы и личной жизни, возможность гибкого графика и дружный коллектив. Также будущие работники обращают внимание на зарплату, стабильность и надёжность компании, возможности для карьерного роста, наличие соцпакета.
14 811
Регулирование ❗Во вторник Госдума во втором и третьем чтениях приняла поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые устанавливают финансовые наказания для физических и юридических лиц за перепродажу железнодорожных билетов.
Блиц ❗В Красноярском крае запускают новый мультимодальный маршрут, который соединит железнодорожные и автобусные пассажирские перевозки.
Подвижной состав ❗Успешно завершены приёмочные испытания первого российского пригородного дизель-поезда ДП2Д с технологией «тяни-толкай».
14 811
«Красной стреле» – 95! 👏🏻
💬 В ночь на 10 июня 1931 года поезд вышел в свой первый рейс *и это стало невероятным событием.
💬 В первом составе «Красной стрелы» было 12 вагонов *один из которых – багажный.
💬 За всё время поезд, соединяющий две столицы, опоздал всего один раз *да и то из-за неполадок на путях.
Больше фактов о поезде-легенде – в новых видео на канале «Гудка» в МАКС.
Не пропустите #ПоездЛегенда 😍14 811
В РЖД утверждено Положение о присвоении степеней волонтёрского участия
✔️ Теперь для корпоративных добровольцев закреплена система «званий», которые отражают личные достижения в этой деятельности.
«Разработанная система, во-первых, станет дополнительной мотивацией для добровольцев компании. Во-вторых, будет способствовать развитию волонтёрского движения в РЖД, не только вовлекая в добровольчество, но и формируя эффективную систему взаимодействия», – рассказала начальник Департамента социального развития ОАО «РЖД» Юлия Алексеева.
Документом регламентировано пять степеней волонтёрского участия:
1️⃣ Активист
2️⃣ Лидер
3️⃣ Координатор
4️⃣ Капитан отряда/группы
5️⃣ Руководитель волонтёрского штаба
Система построена на реальных достижениях, которые фиксируются в личном кабинете на платформе «Добро.рф». Большинство степеней будут присваиваться автоматически и открывать новые возможности.
За присвоение каждой новой степени будут начисляться баллы бонусного пакета и другие привилегии. Подробная информация о присвоении степени размещена в канале «Волонтёры РЖД» в сети «ВКонтакте»
Подробности на страницах Гудка
14 811
На сети дорог проходят Дни благосостояния работника
Специалисты кадровых служб ОАО «РЖД» и НПФ «Благосостояние» помогают железнодорожникам разобраться в особенностях корпоративной и государственной пенсионных реформ.
✔️
Дни благосостояния работника проходят с 1 июня по 30 сентября.
На открытых встречах специалисты компании и фонда отвечают на вопросы железнодорожников и рассказывают об особенностях корпоративной пенсионной системы, а также системы государственного пенсионного обеспечения и государственной программы долгосрочных сбережений.
➡️ Особое внимание уделяется практическим аспектам: эксперты рассказывают о способах увеличения размера будущих выплат, объясняют нюансы получения налогового вычета со взносов на негосударственное пенсионное обеспечение.
Информацию о датах и местах проведения мероприятий можно уточнить в кадровых службах по месту работы.14 811
Проект ❗Под Клином над автодорогой А108 установлены первые пролётные строения железнодорожного путепровода строящейся ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Блиц ❗Новосибирский филиал АО «РЖД Логистика» продолжает наращивать портфель проектов по предоставлению комплексного транспортно-логистического обслуживания клиентов.
Результат ❗Перевозки контейнеров по сети ОАО «РЖД» в январе – мае увеличились на 1,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. По мнению экспертов рынка, общие темпы роста объёмов за первое полугодие ожидаются в диапазоне 2,5-3%.
14 811
Сегодня отмечается Международный день привлечения внимания к железнодорожным переездам
С января по май 2026 года на сети произошло 106 дорожно-транспортных происшествий, что на 49% больше, чем за тот же период прошлого года. Растёт и число пострадавших: 58 человек против 34 в прошлом году.
❗️Большинство происшествий фиксируется на нерегулируемых переездах, хотя единичные происходят даже там, где есть дежурный по переезду.
Негативная динамика происшествий на переездах заставляет и ОАО «РЖД», и правительство принимать меры.
Компания постоянно проводит месячники безопасности, а также многочисленные профилактические акции.
➡️ Минтранс в мае внёс в правительство новую редакцию правил применения автоматических камер слежения на железнодорожных переездах. Теперь главным условием их установки будет два или более случаев ДТП на переезде в течение года. Если происшествий нет в течение двух лет, тогда камеры можно будет убрать. Это позволит сохранить определённый баланс между экономикой и транспортной безопасностью на железнодорожной инфраструктуре.
14 811
Высший приоритет
➡️ Природоохранная политика РЖД учитывает все виды негативного влияния на окружающую среду, поставленные руководством страны задачи по формированию комфортной среды и экологического благополучия жителей России, а также вызовы современности.
Электромобили – «зелёный» тренд
➡️ В РЖД разработана временная методика определения технико-экономических условий применения электромобилей в производственном процессе.
РЖД помогают охранять природные зоны
➡️ Холдинг «РЖД» помогает расширению рекреационных зон на особо охраняемых природных территориях на Байкале.
Не оставляя углеродного следа
➡️ В ходе эксперимента по достижению углеродной нейтральности на Сахалине в 2025 году ОАО «РЖД» удалось снизить выбросы СО2 более чем на 9,5 тыс. тонн.
14 811
В Тверской области ведутся испытания технологии автоматизированной укладки бетонного фундамента для линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Конструкция безбалластного пути ВСМ включает несколько слоёв высокопрочного бетона ➡️ В основе – армированный фундамент, на который укладывают промежуточный слой из самоуплотняющегося бетона и рельсовые плиты НГП 4.0.
Для выполнения работ применяется автоматизированный комплекс из трёх машин.
В числе плюсов механизированной укладки руководитель проекта специализированных бетонных работ компании «Трансстроймеханизация» (входит в ГК «Нацпроектстрой») Евгений Мартыченко назвал скорость укладки, приближающуюся к одному метру в минуту, почти идеальную ровность получаемой поверхности, отсутствие наплывов и точное соблюдение геометрии, установленной рабочей документацией.
14 811
Перспектива ❗Своё выступление на Петербургском международном экономическом форуме президент РФ Владимир Путин посвятил структурной трансформации мировой экономики и ответам страны на глобальные вызовы.
Перспективы ❗Квантовое распределение ключей (КРК) шифрования применили для защиты инфраструктуры машинного обучения.
Партнёрство ❗ПАО «Северсталь» и Северная дорога утвердили пакет документов, который позволит улучшить логистику железнодорожных перевозок для второго по величине в России сталелитейного комбината.
Логистика ❗Системные процессы усовершенствования перевозок и совместная работа с клиентами помогли ОАО «РЖД» в последние годы добиться увеличения объёмов перевозок продовольственных грузов.
Прогресс ❗Роботы в ОАО «РЖД» становятся частью единого технологического процесса, обеспечивающего перевозку грузов и пассажиров.
Цифровизация ❗ОАО «РЖД» тестирует передовые технологии, которые лягут в основу будущего транспортной отрасли.
14 811
Как измерить силу нажатия токоприёмника на контактный провод?
Показали на 🔵 канале Гудка в МАКС
14 811
«Корпоративный MBA»: механизм развития управленческой команды компании
Новый поток программы «Корпоративный MBA» объединил 38 руководителей со всей сети железных дорог – лучших выпускников программ развития кадрового резерва Корпоративного университета РЖД.
«Корпоративный МВА» включает серию учебных модулей и сочетает образовательный, исследовательский и проектный треки
✔️ Руководители изучают актуальные подходы к развитию транспортной системы и проектного менеджмента, вопросы повышения операционной эффективности, применения цифровых инструментов и технологий искусственного интеллекта, а также современные практики развития транспортно-логистического бизнеса.
Особое внимание проектной работе
✔️ Слушатели разрабатывают предложения по развитию ключевых направлений бизнеса компании с учётом технологических, экономических, социальных и инфраструктурных факторов.
«Корпоративный MBA» – это пространство для руководителей, которые готовы смотреть на развитие компании шире, видеть взаимосвязь между технологиями, экономикой, логистикой, кадровой политикой и изменениями внешней среды. Здесь важно не только получить новые знания, но и научиться превращать их в конкретные решения для бизнеса», – отметил Роман Баскин, директор Корпоративного университета РЖД.
14 811
ВСМ готовят мощную тягу ⚡
С апреля 2026 года ОАО «РЖД» проводит подконтрольную эксплуатацию трансформатора мощностью 48 000 кВА, созданного специально для высокоскоростной линии Москва – Санкт-Петербург.
✔️ Для энергообеспечения первой российской ВСМ выбрана система тяги переменного тока 2х25 кВ, применяемая с конца 70-х годов.
Она наиболее эффективна для участков с высоким энергопотреблением и хорошо отработана – на сегодня по данной системе электрифицировано 2250 км железнодорожной инфраструктуры.
Подробнее на страницах Гудка
14 811
Сотрудничество ❗На Петербургском международном экономическом форуме большое внимание было уделено бизнес-дипломатии. О работе ОАО «РЖД» в этом направлении рассказал первый заместитель генерального директора холдинга Сергей Павлов.
Содействие ❗ОАО «РЖД» получило благодарственное письмо уполномоченного при президенте РФ по правам ребёнка Марии Львовой-Беловой за поддержку молодёжного проекта «Послезавтра».
Становление ❗Последние 15 лет Центральная дирекция управления движением РЖД (ЦД) ведёт масштабную работу по развитию системы наставничества.
Опыт ❗Более 50 молодых рабочих получили путёвку в профессию с помощью сигналиста станции Улан-Удэ (Восточно-Сибирская дорога) Олега Баженова.
Тренировка ❗Работники Бологовской дистанции инженерных сооружений (ПЧ-1 ИССО) Октябрьской дирекции инфраструктуры впервые провели учения по восстановлению моста в нештатной ситуации.
14 811
Паровозы серии «Э» дважды попали в книгу рекордов Гиннеса и эти рекорды никогда не будут побиты
Подробности в 🔵 МАХ-канале Гудка
14 811
Новые программы Корпоративного университета РЖД
☑️ Корпоративный университет РЖД реализует две новые программы, рассчитанные на лидеров холдинга, руководителей среднего звена;
☑️ Программа по управленческой личной эффективности ориентирована на работников социально-кадрового блока;
☑️ Каковы структуры программ, сколько занимают времени?
«Обучение дополняет чат-бот, который позволяет давать задания на протяжении всего межмодульного периода»;
☑️ Как записаться на программу?
Гости студии РЖД ТВ ➡️ Татьяна Кудашкина, заместитель начальника отдела развития руководителей и специалистов Департамента управления персоналом ОАО «РЖД»; Екатерина Жданова, руководитель направления развития навыков персональной эффективности Корпоративного университета РЖД.
Смотрите программу на RuTube-канале РЖД ТВ
14 811
Олег Белозёров подтвердил возможность переезда некоторых дочерних компаний РЖД
Обсуждается возможность переезда некоторых дочерних компаний «Российских железных дорог» в Доброград, расположенный во Владимирской области.
Об этом сегодня, 5 июня, на полях ПМЭФ сообщил ТАСС председатель правления – генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
По его словам, точные сроки переезда пока не определены.
➡️ Ранее в этот день президент России Владимир Путин на сессии форума заявил, что решения о переезде ряда крупных компаний из Москвы в регионы находятся в финальной стадии. Он пояснил, что такое решение должно не только разгрузить столицу, но и дать импульс развитию бизнеса в субъектах Федерации, укрепить доходную часть их бюджетов и создать новые рабочие места. В их числе глава государства назвал РЖД и другие работающие в области железнодорожного строительства структуры.
14 811
ПМЭФ – 2026
XXIX Петербургский международный экономический форум –
масштабное событие в мире экономики и бизнеса. На стенде ОАО «РЖД» вновь организована студия корпоративного телевидения. «МедиаДепо» — совместный проект РЖД ТВ, Издательского дома «Гудок» и Департамента корпоративных коммуникаций (ЦОС) РЖД.
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Владимир Косой, президент Центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ), кандидат экономических наук.
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Дмитрий Никитин, генеральный директор компании «Евросиб».
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Сергей Соколов, генеральный директор АО «Новосибирскхлебопродукт»
▫️ МЕДИАДЕПО | ПМЭФ’2026
Алексей Безбородов, управляющий партнёр компании «Инфра Проекты» (InfraProjects).
