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Motorabfall beim BYD-Crossover? Falsche Alarm!
Der Crossover BYD Tang hat auf der Straße nicht seinen Motor verloren? Nein. Aber die Hater haben bereits für Aufregung gesorgt.
Kürzlich hat ein Video aus Shenyang die chinesischen sozialen Netzwerke zum Explodieren gebracht. Darin fährt der Crossover BYD Tang durch eine tiefe Pfütze und bleibt stehen – aus dem hinteren Teil des Fahrzeugs fällt etwas heraus.
Die erste Reaktion vieler ist: „Der Elektromotor ist abgefallen.“ Aber es gibt auch eine andere Möglichkeit: Es könnte die Schutzplatte gewesen sein.
Die Website CNC weist darauf hin, dass, wenn es sich tatsächlich um den Elektromotor gehandelt hätte, das Fahrzeug einfach ausgeschaltet wäre. Doch im Video ist zu sehen, dass die Beleuchtung funktioniert.
Ein weiterer Punkt ist: Auf den Aufnahmen scheinen es unterschiedliche Fahrzeuge zu sein. Die Nummernschilder unterscheiden sich (Hintergrundfarbe – grün und weiß), ebenso die Verkehrsschilder.
Ein Wettbewerbstrick durch KI? Ein Serienproblem – wir helfen den Chinesen, es zu klären!
Das Zusammentreffen ist auch deshalb interessant, weil nur wenige Tage zuvor der Executive Vice President von BYD, He Zhijie, den Eigentümern in Erinnerung rief: Der Wasserschutz des Akkus IP67/IP68 ist eine ingenieurtechnische Grenze und kein Handlungsleitfaden.
Das Unternehmen empfiehlt ausdrücklich, nicht in Wasser zu fahren, wenn dessen Niveau die Hälfte der Radhöhe übersteigt.
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Volkswagen bereitet einen 500 PS starken Sportlimousine ID. Unyx 09 vor – im Netz sind frische Details über die kommende Neuheit aufgetaucht.
Die Topversion wird zwei Elektromotoren und Allradantrieb erhalten, während die günstigere Version einen Motor an der Hinterachse mit einer Leistung von 308 PS haben wird. Die Höchstgeschwindigkeit wird 200 km/h betragen.
Äußerlich wird die Limousine so aggressiv wie möglich gestaltet: geschwungene Panoramadach, große Lufteinlässe und Felgen mit einem Durchmesser von 20 oder 21 Zoll.
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Ford hat einen neuen Diebstahlschutz im ABONNEMENT entwickelt. Für 8 $ pro Monat können Besitzer den Motor des Fahrzeugs aus der Ferne abstellen, wenn versucht wird, es zu stehlen.
Das Unternehmen erklärt die Neuerung damit, dass moderne Diebe immer schneller die serienmäßigen Sicherheitsysteme umgehen und elektronische Schlüssel klonen.
Der nächste Schritt ist das Starten des Motors im Abonnement.
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Heute Abend hab ich noch was auf dem Herzen, das zu offen fuer hier ist. Wenn du magst, zeig ich dir wo es weitergeht. 👀 https://t.me/laylaslovestream
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Apollo hat eine der ungewöhnlichsten Versionen seines Supercars Evo - Caribbean Dragon - vorgestellt.
Das Hauptmerkmal der Neuheit ist das Carbon-Karosserie, das mit acht Schichten Farbe bedeckt ist, die echten Diamantstaub enthalten. Für das manuelle Lackieren jedes Fahrzeugs werden mehr als 1000 Stunden benötigt.
Ebenso beeindruckend ist das Auspuffsystem Dragon Skin: Nach dem Aufheizen ändert das Metall seine Farbe und wird intensiv blau, wodurch ein Effekt von glühenden Drachen-Schuppen entsteht.
Insgesamt werden nur 10 Exemplare des Apollo Evo produziert, und Caribbean Dragon wird eines der seltensten sein. Unter der Haube befindet sich ein atmosphärischer 6,3-Liter V12 mit 800 PS.
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Volkswagen hat das neue elektrische Liftback ID.Unyx 09 enthüllt
Das Modell, das gemeinsam mit Xpeng entwickelt wurde, wird Versionen mit bis zu 503 PS, einer CATL-Batterie und Allradantrieb erhalten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h.
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❓ „Wohin muss man fahren, wenn das Auto raucht?“
— „Zur Tankstelle natürlich“
Ein Enthusiast hat einen ungewöhnlichen Simulator auf Basis des BMW E90 gebaut
Die Karosserie wurde auf einer beweglichen Plattform montiert, ein Panoramabildschirm hinzugefügt, und die Räder wurden mit separaten Antrieben ausgestattet, um die Bewegung so realistisch wie möglich zu simulieren.
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Legendäre Ferrari F40 kehrt zurück – das Atelier Venuum hat den Supercar V40 Spyder angekündigt, inspiriert von dem ikonischen Modell der 80er Jahre. Es ist keine Kopie, sondern ein vollständig neu gestaltetes Design mit erkennbaren Merkmalen der Legende.
Die Grundlage des Neuen bildet der Ferrari SF90 Spider mit einem Hybridantrieb: Biturbo V8 und drei Elektromotoren liefern insgesamt 1000 PS. Der Sprint von 0 auf 100 dauert nur 2,5 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 340 km/h.
Die Autoren des Projekts betonen, dass sie nicht die F40 wiederholen wollten, sondern zeigen wollten, wie die Legende aussehen könnte, wenn sie heute geschaffen worden wäre.
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Die Tankstellenmitarbeiter der 60er Jahre
In den 60er Jahren mussten die Tankstellenmitarbeiter wahrscheinlich eine Prüfung über die Lage der Tankdeckel ablegen. ⛽️😅
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Ein ungewöhnlicher BMW M3 in China
Nein, mit der Genehmigung ist alles in Ordnung. Der Chinese hat einfach einen BMW M3 mit einer Breite von drei Metern gebaut.
Lange Versionen überraschen in China niemanden – selten gibt es ein Modell, das nicht in einer solchen Variante erscheint. Aber was, wenn man ein Auto nicht in die Länge, sondern in die Breite zieht?
Der Erfinder mit dem Pseudonym Black Ma hat vor zwei Jahren den BMW M3² mit einer Breite von DREI Metern herausgebracht. Videos von diesem Wunderwerk gingen erneut viral in den sozialen Medien.
Das nenne ich mal – Widebody!
Nur hat die dreimetertiefe Limousine so viel mit BMW zu tun wie die Abibas-Sandalen vom Markt mit dem Unternehmen von Adi Dassler.
Die Basis des BMW M3² ist der Volkswagen Lamando L, den Black Ma vor einigen Jahren gebaut und dann mit seinen Modifikationen richtig aufgemöbelt hat.
Natürlich hat der M3² keinen 3-Liter-Biturbomotor: Unter der Haube läuft der serienmäßige 1,4 TSI von Volkswagen.
„Alisa“, plane eine Route dort, wo es eine zweispurige Straße gibt. Und reserviere sofort zwei Parkplätze.
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Amerikaner baut Holz-Pickup und erreicht Rekordgeschwindigkeit
Ein alter Chevrolet Pickup mit Verbrennungsmotor, der mit Holzgas betrieben wird, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h auf einer Strecke von einer Meile (1,6 km).
In den Ofen werden gewöhnliche Holzscheite geladen. Diese verbrennen jedoch nicht direkt in den Zylindern: In der Gasgeneratoranlage findet eine Pyrolyse statt, und es entsteht Holzgas – eine Mischung aus Kohlenmonoxid, Wasserstoff, Methan und anderen Komponenten.
Anschließend durchläuft das Gas einen Kühler und Filter, bevor es in die Zylinder gelangt, wo es durch die Zündung entzündet wird.
Bis zu dem Gelände, wo der inoffizielle Rekord aufgestellt wurde, fuhr der Pickup 400 km auf eigene Achse.
Der Verbrauch beträgt 36,5 kg/100 km. Deshalb auch der Pickup.
Wenn früher bei Enthusiasten, die Autos auf Holz umstellten, die Frage aufkam „Warum?“, so ist es jetzt an der Zeit, die Technologie zu studieren.
Wenn man noch einen Grill und einen Wassertank zum Heizen einbauen würde – wäre es nicht ein Auto, sondern ein Ferienhaus auf Rädern.
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Bridgestone hat „ewige“ Reifen vorgestellt
Das japanische Unternehmen hat fast 20 Jahre an luftlosen Reifen namens AirFree gearbeitet.
Bislang werden sie nur in autonom fahrenden Golf-Carts eingesetzt und sind für Geschwindigkeiten von bis zu 20 km/h ausgelegt, aber in Zukunft könnte die Technologie auch in normalen Autos verfügbar sein.
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Porsche stellt die Produktion des Benzin-Macan ein — der letzte SUV mit Verbrennungsmotor wird bereits Ende Juli vom Band laufen.
Die Ironie ist, dass in der ersten Hälfte des Jahres 2026 der alte Macan besser verkauft wurde als der elektrische: 19,7 Tausend Autos gegenüber 15,6 Tausend. Bei Porsche haben sie bereits zugegeben, dass sie zu früh entschieden haben, das Modell vollständig auf Elektrizität umzustellen.
Eine direkte Nachfolge wird vorerst nicht geben. Der neue benzinbetriebene und Hybrid-SUV wird voraussichtlich erst im Jahr 2028 erscheinen und einen anderen Namen erhalten.
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