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BMW zeigt den neuen M3
Bis jetzt nur in buntem Camouflage. Aber macht ihn das weniger schön?
Ja. Wenn Sie gegen alles Elektrische sind. Und sogar nachts mit einer Fackel zur Toilette gehen.
Die elektrische „M“-Version wird genau so heißen wie die Version mit Verbrennungsmotor — BMW M3.
Außerdem wird der neue Benzin-M3 im Stil der Neuen Klasse gestaltet — genau wie die normale „3er-Serie“.
Die Vorderräder werden komplett deaktivierbar sein — und dann wird der M3 rein hinterradgetrieben. Nun, und was danach kommt, wissen Sie selbst.
Wie viel werden die Bayern aus dem Antrieb herauskitzeln? Man kann auch tausend PS machen. Und sogar mehr. Aber die letzten Insider-Informationen sprechen von 800 PS.
Hier ist die Philosophie wie beim neuen Bentley Torcal — es gibt eine Grenze, jenseits derer das Auto aufhört, den Fahrspaß zu schenken, und sich in ein Geschoss verwandelt.
Die Premiere der elektrifizierten „M“-Version ist für das Jahr 2027 geplant.
Und dennoch ist es bisher immer noch seltsam: den Klang eines Supersportwagens nicht zu hören, der jetzt mehr wie ein Transformator auf Rädern klingt.
| 2 | Mercedes hat sich von Mercedes-Maybach EQS 680 SUV verabschiedet
Und auch von mehreren teuren „Spielzeugen“, die noch vor kurzem als die Zukunft der Marke präsentiert wurden.
Im Jahr 2027 wird das Modellangebot von Mercedes-Benz dünner werden. Das erste Opfer der Optimierung wird die Limousine EQE sein – der elektrische Verwandte der E-Klasse, der vergleichsweise kurzlebig war.
AMG EQE wird zusammen mit ihm verschwinden.
Ihre Plätze werden nach und nach von neueren Modellen eingenommen: der elektrische CLA ist bereits erschienen, während der elektrische C-Klasse in Entwicklung ist.
Vor diesem Hintergrund ist der separate EQE ungefähr so nötig wie Brennholz in einer Wohnung.
Als nächstes wird der Mercedes-AMG S 63 E Performance verschwinden.
Momentan ist dies eine der leistungsstärksten Limousinen der Marke: 4-Liter-Biturbomotor V8, Plug-in-Hybrid-System, 791 PS und 1430 Nm.
Ist die Streichung der „aufgeladenen“ Limousine überraschend? Nicht wirklich – die S-Klasse hat sich bereits erneuert.
Und hat einen neuen V8 mit flachem Kurbelwellenprofil erhalten. Jetzt liegt das Wort bei den Benzinmagiern von AMG, die für Leistung und Geschwindigkeit stehen.
Es ist jedoch seltsam, dass der EQS weiterhin im Programm bleibt.
Der dritte Verlust – Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Und das ist auch keine Überraschung: Sein Navigationssystem hatte den Weg zur Geschichtsmüllhalde von Anfang an eingezeichnet.
Mit anderen Worten, Mercedes hat begonnen, Elektrizität unter vertrauten Namen vorsichtig zu verstecken.
Auf demselben Weg gehen BMW mit dem elektrischen M3 und Volkswagen, das bereits den Polo mit Batterien herausgebracht hat und ID. Tiguan vorbereitet. | 174 |
| 3 | Neuer BMW XM von Larte Design
Hier haben Sie „Kolkhoz“ gesagt, während jemand gleichzeitig einen lilafarbenen BMW XM bei Larte Design bestellt hat 🐽
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| 6 | Seltenes Ford Super Deluxe Station Wagon aus dem Jahr 1946 wird versteigert – es ist der klassische Oldtimer-Pickup mit echtem Holzaufbau.
Ford stellte solche Kombis bereits seit 1929 her: Sie begrüßten Züge und transportierten Gepäck von den Bahnhöfen. Henry Ford besaß sogar große Waldflächen und eine separate Produktion, wo die Holzaufbauten von Hand montiert wurden. Der letzte Woodie lief 1951 vom Band.
Dieses Exemplar fuhr lange im Nordosten der USA, und nach den 1990er Jahren wurde es zur Aufbewahrung in eine Garage gebracht. Von 2023 bis 2026 wurde es technisch restauriert: die Verkabelung, Bremsen, Federung, der Auspuff und andere Komponenten wurden erneuert, aber der originale Aufbau und Innenraum blieben erhalten.
Unter der Haube befindet sich ein 3,9-Liter V8 und ein dreigängiges Getriebe mit Schalthebel an der Lenksäule. Derzeit liegt das Gebot bei $8,5 Tausend, aber die Auktion läuft noch.
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| 7 | Honda Civic is now wearable
The Thai brand has released limited edition shorts featuring a full-width Civic print — they even included the mirrors. They cost around 112 euros.
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| 8 | Ist das bereits eine Entschädigung oder noch nicht?
Vergleich der Größen von Cadillac Escalade (2023) und Volvo XC90 (2026). Dabei kann man den XC90 im Verkehr keineswegs als klein bezeichnen.
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| 9 | Porsche hat sich entschieden, definitiv nicht auf Benzin zu verzichten — der neue Macan mit Verbrennungsmotor soll bereits im Jahr 2028 erscheinen.
Die Entscheidung wurde nach einem spürbaren Rückgang der Nachfrage nach der elektrischen Version getroffen: Im ersten Halbjahr sind die Verkäufe um 40% eingebrochen. Für den benzinbetriebenen SUV werden ein 2,0-Liter-Vierzylinder und ein 3,0-Liter-V6 vorbereitet.
Der einzige Macan, auf den wir warten.
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| 11 | Auf den chinesischen Straßen hat die HÖLLE begonnen — vom 1. bis 7. Oktober findet dort die „Goldene Woche“ statt.
Millionen von Menschen haben gleichzeitig begonnen zu reisen, weshalb die Straßen an manchen Stellen einfach unter dem Strom von Autos verschwunden sind.
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| 12 | Volkswagen Golf II GTI wurde zum Rasenmäher — ein deutscher Blogger hat einen autonomen Mäher in Form des legendären Golf gebaut.
Alles wurde mit einem 3D-Drucker gemacht: Karosserie, Scheinwerfer und sogar Felgen im BBS-Stil. Dabei hat Volkswagen das Projekt so geschätzt, dass sie dem Autor ein echtes GTI-Schild geschickt haben.
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| 13 | Dies ist kein Fehler der neuronalen Netze. Das ist ein Konzept, das fast 60 Jahre alt ist
Wenn viele diesen seltsamen Katamaran auf Rädern sehen, werden sie sagen, dass es KI ist. So ist das Internet: Im Jahr 2026 kann man einen Menschen leicht im Internet täuschen, und selbst die standhaftesten Seelen neigen dazu, an tanzende Kätzchen und seufzende Pandas zu glauben.
Aber nein. Das ist nicht die Kreation von neuronalen Netzen.
Lernen Sie kennen: OSI Bisiluro Silver Fox. Dies ist ein Konzept aus dem Jahr 1967. Das Aussehen ließ sich leicht durch das wichtige Ziel erklären: Die Entwickler wollten Geschwindigkeitsrekorde aufstellen!
Dabei war die Technik alles andere als herausragend: Der aufgeladene 1-Liter-Vierzylinder-Motor von Renault Alpine entwickelte nur 80 PS bei 6500 U/min. Klingt nicht besonders sportlich. Aber hier kommt dieser seltsame Karosseriebau ins Spiel.
Zwischen den beiden Hälften wurden drei Spoiler platziert. Der vordere wurde manuell vor der Fahrt eingestellt. Der zweite, der irgendwo in der Mitte des Autos platziert war, wurde während der Fahrt gedreht, und der hintere Spoiler war immer fest fixiert.
Das Auto wog etwa 500 kg. Dies sowie die erstaunliche Aerodynamik spielten in die Karten: Bei Tests erreichte der Silver Fox eine Geschwindigkeit von 249 km/h - ein unglaublich beeindruckendes Ergebnis für das Jahr 1967.
Seltsam ist nicht nur die Konstruktion, die aus zwei Hälften besteht, sondern auch das Lenkrad: Das Auto kommt aus Italien, und das Lenkrad ist rechts! Und schauen Sie sich den Beifahrer im Video an, der seinen Kopf zur Mitte neigen muss: Anscheinend ist dort nicht viel Platz.
Das Auto wurde für die Teilnahme an den „24 Stunden von Le Mans“ gebaut. Aber zu den Rennen kam dieser Katamaran nie: Officine Stampaggi Industriali (OSI) ging bankrott, und Rekorde sowie potenzieller Rennerfolg blieben unerfüllt.
Nach der Pleite geriet der Silver Fox in die gierigen Hände von Gläubigern. Es ist unklar, ob sie oder andere gefährliche Personen für das historische Erbe fast das Auto in kleine Stücke zerlegten. Der Rennfahrer Piero Taruffi, der der geistige Vater des „Silbernen Fuchses“ war, versuchte, den Prototyp zurückzukaufen, aber es gelang ihm nicht.
Doch diese Geschichte hat ein glückliches Ende. Der Silver Fox konnte wieder zusammengesetzt werden, und im Jahr 2013 gelangte er in die Hände des französischen Rennfahrers Paul-Emile Bessada. Damals traten sie gemeinsam beim Festival of Speed in Goodwood auf. Seitdem war der Silver Fox fahrbereit und überrascht gelegentlich die Umgebung mit seinem ungewöhnlichen Äußeren. | 371 |
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| 16 | Ford kehrt ins WRC zurück. Und verspricht, keine langweiligen Autos mehr zu produzieren
Nach 2012 hatte Ford kein vollwertiges Werksteam mehr. Im Jahr 2028 wird der Rallye-Ford wieder aufheulen. Allerdings nur für kurze Zeit – schon im darauffolgenden Jahr wird ihn ein ganz anderes Auto ersetzen.
Die Rückkehr kommt sehr gelegen: Die Meisterschaft hat gerade eine technische Revolution angestoßen.
Ab 2027 tritt das neue WRC-Reglement in Kraft: ein einheitlicher Sicherheitsrohrrahmen und eine Kostenobergrenze für das Auto von 345.000 Euro.
Ab 2029 sieht die Regelung die Möglichkeit vor, hybride und vollelektrische Antriebe zu nutzen.
Die Rückkehr von Ford zur Rallye ist die Hoffnung, dass die Welt aus Plastik doch noch nicht gewonnen hat.
„Wir haben aufgehört, langweilige Autos zu produzieren und lehnen es ab, Toaster auf Rädern zu bauen“, sagte der Leiter der europäischen Abteilung, Jim Baumbick.
Seinen Worten zufolge sollte die Erfahrung aus dem Rallye-Programm in die Serienfahrzeuge einfließen, damit selbst der normale Weg zur Arbeit Freude bereitet.
Insgesamt, halte dich fest, Toyota Celica! | 417 |
| 17 | Tesla Model S Plaid führte einen maximal harten Crashtest durch – bei einer Geschwindigkeit von etwa 285 km/h platzte ein Reifen.
Nach diesem Vorfall verlor die Limousine die Kontrolle, prallte mehrmals auf und wurde praktisch vollständig zerstört. Dabei überlebten alle Insassen.
Der Autor des Videos vermutet, dass die Ursache Goodyear Eagle F1 SuperSport sein könnte – dieses Reifenmodell wurde bereits früher zurückgerufen. Der Plaid hat drei Elektromotoren und 1020 PS, sodass der Reifen bei dieser Geschwindigkeit einer riesigen Belastung ausgesetzt ist.
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| 18 | In den USA steht der seltsamste sechsrädrige Land Rover Defender zum Verkauf.
Kahn Design hat den alten Defender 110 um etwa 1,2 Meter verlängert, eine dritte Achse hinzugefügt und Allradantrieb auf alle sechs Räder installiert. Anstelle des originalen Motors wurde ein 5,0-Liter Ford Coyote V8 mit VMP-Kompressor verbaut – angegeben sind 700 PS.
Projekt Big Sky erhielt verstärkte Fahrwerkskomponenten, Differenzialsperren, eine Winde, einen Schnorchel, sechs Offroad-General-Grabber-Reifen und einen Innenraum mit Recaro, Leder und Alcantara. Der Kilometerstand beträgt nur 2,6 Tausend km.
Und all das wird jetzt auf etwa $300.000 geschätzt.
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| 19 | In China wurde ein Zahlungsbereich mit 36 SPUREN gebaut – der Bereich erstreckt sich fast über 200 Meter und während der Feiertage passieren mehr als 120.000 Fahrzeuge pro Tag.
Doch unmittelbar danach verwandeln sich die 36 Spuren wieder in vier – der gesamte Verkehr wird buchstäblich in einen riesigen Trichter gepresst.
Infolgedessen können Fahrer an großen Feiertagen fast einen ganzen Tag in diesem Stau verbringen.
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| 20 | Tesla Model S Plaid crashed at 285 km/h
At a speed of 285 km/h, the 1020-horsepower Tesla had a tire blowout, after which the sedan lost control and hit several times.
The car was almost completely destroyed, but everyone inside survived.
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