ch
Feedback
Capt. Tymur Rudov

Capt. Tymur Rudov

前往频道在 Telegram

Реальное судоходство

显示更多
8 896
订阅者
+124 小时
-127
-3330
帖子存档
Всем хороших выходных. https://youtu.be/X2Z2AYyycHc

Пойти на река-море в качестве старта в карьере это вполне рабочий вариант. Однако пару месяцев в таких бытовых условиях могут
+1
Пойти на река-море в качестве старта в карьере это вполне рабочий вариант. Однако пару месяцев в таких бытовых условиях могут напрочь отбить охоту ходить по морям.

Rolls-Royce делает громкие заявления по части своих разработок водородных двигателей. На сегодняшний день ведется много паралельных разработок двигателей на альтернативном топливе, в том числе и на амиаке, но какой из них подчинит себе рынок - думаю увидим к концу десятилетия. https://www.rolls-royce.com/innovation/alternative-fuels/hydrogen.aspx

Результат игнорирования рекомендации по замене поршней из-за износа канавок маслосъемных колец. До боли знакомый паттерн: все
Результат игнорирования рекомендации по замене поршней из-за износа канавок маслосъемных колец. До боли знакомый паттерн: все понимают что надо, но менеджмент просит еще чуть-чуь продержаться, буквально до следующего порта, до выгрузки, до дока…

USU сообщает что выдача паспортов в точках ДП «Документ» за границей возобновлена для моряков. Главное чтобы на руках был все еще действительный загран. Паспорт.

Четверг 25.07.2024 бесплатный вебинар на тему прохождения интервью. Проводит преподаватель проекта «Мореходные классы» КДП Чи
Четверг 25.07.2024 бесплатный вебинар на тему прохождения интервью. Проводит преподаватель проекта «Мореходные классы» КДП Чиркин Виктор Владимирович. Training Superintendent Columbia Ship Management. Регистрация mk@tymur.org

Нанесен удар по ж/д Парому т/х Славянин. Порт Кавказ. Кто читает из Крыма. Рекомендация по возможности покинуть Крым. Вся инф
Нанесен удар по ж/д Парому т/х Славянин. Порт Кавказ. Кто читает из Крыма. Рекомендация по возможности покинуть Крым. Вся инфраструктура под прицелом. В случае обострения выбраться может не получиться.

Слабоумие и отвага

Так выглядит теневой флот. VLCC танкер под флагом Судана. Возраст судна 24 года. За прошлые 4 года принес Ирану 3 миллиарда б
+1
Так выглядит теневой флот. VLCC танкер под флагом Судана. Возраст судна 24 года. За прошлые 4 года принес Ирану 3 миллиарда бакинских на продаже нефти.

Кошмарить Новороссийск это не только угроза экологи черного моря, нарастающая активность украинских морских дронов стала факт
Кошмарить Новороссийск это не только угроза экологи черного моря, нарастающая активность украинских морских дронов стала фактором формирования мировых нефть цен на нефть. Новороссийск это главный российский нефтяной outlet.

У барегов индии уже 4 сутки горит контейнеровоз Maersk Frankfurt. В результате короткого замыкания загорелся контейнер (предп
У барегов индии уже 4 сутки горит контейнеровоз Maersk Frankfurt. В результате короткого замыкания загорелся контейнер (предположительно реф). Сложность тушения не требует объяснений. Если повезет огоно не распространится. Сколько еще дней тушения впереди - большой вопрос.

23.07.2024 (Вторник) 18:00 Киевского. Речь пойдет о базовом пути карьерного роста для людей связавших свою жизнь с морем. Зап
23.07.2024 (Вторник) 18:00 Киевского. Речь пойдет о базовом пути карьерного роста для людей связавших свою жизнь с морем. Запись: mk@tymur.org Тема сообщения «Вебинар 1» Укажите Информацию: ФИО Род деятельности Ожидания от вебинара Зарегистрироваться можно до завтрашнего полудня. В это же время я разошлю ссылку на зум конференцию. До связи.

Лет 15 назад слышал такое утверждение. Если 3 танкера VLCC разольют свой груз в трех точках мирового океана, последствия для
Лет 15 назад слышал такое утверждение. Если 3 танкера VLCC разольют свой груз в трех точках мирового океана, последствия для экологии нашей планеты будут необратимыми. Похоже судьба красного моря предрешена. Можно считать его зоной экологического бедствия. Я уже говорил: нашей планете мы не вредим. Она существовала 4.5 миллиарда лет до нас, и просуществует еще 2 раза по столько. Мы как вид, деградируем и уничтожаем свою собственную среду. За бортом холодный и безжизненный космос. У наших потомков лет через 300 к нам будут большие вопросы.

Лоу кост паром Пирей - Лимассол. Ездил туда и обратно. В один конец поездка 180 евро (Машина + одноместная каюта без гальюна)
Лоу кост паром Пирей - Лимассол. Ездил туда и обратно. В один конец поездка 180 евро (Машина + одноместная каюта без гальюна). Практически бесплатно. Правда сайт для бронирования только на греческом. После бронирования связываются из компании, просят скан паспорта, техпаспорта, страховки, просят заполнить форму на временный ввоз. Позавчера на гуляю я вечером по палубе этого парома, и вдруг слышу что запустился АДГ. Думаю мол что за дела… Вечер пятницы, это не штатная проверка точно. Потом потеряли ход, потом почемуто среверсировали машины и рабоатли назад минут 20. Ну а потом снова поехали… Но это ничего, главное что я добрался дешево. Вот ссылка: https://scandroholding.com/

Пирей, Греци. Плавучий музей Liberty Hellas - один из нескольких оставшихся либертосов. В настоящее время музей закрыт. Судно
+1
Пирей, Греци. Плавучий музей Liberty Hellas - один из нескольких оставшихся либертосов. В настоящее время музей закрыт. Судно переставят в другое место. Скорей всего для того чтобы отдать причал под пассажирские перевозки. Сфотографировал позавчера. Обратите внимание на надстройку, а точнее на мостик. Как вам обзор?

Тайм чартерные ставки для нефтяных танкеров. Постройка нового VLCC обходится около 100 миллионов. Судно будет приносить 49000
Тайм чартерные ставки для нефтяных танкеров. Постройка нового VLCC обходится около 100 миллионов. Судно будет приносить 49000 в день минус operational expenses (основной частью которых является зарплата экипажу)

Согласно последнему отчету Deloitte мировой рынок яхтинга продолжает расти, достигнув за последний год объема 33 миллиарда до
Согласно последнему отчету Deloitte мировой рынок яхтинга продолжает расти, достигнув за последний год объема 33 миллиарда долларов. Безусловным лидером в этой нише являются итальянскме компании. Надо полагать это одно из проявлений расширяющейся бездны между классами.

На пассажирском судне Discovery Princess, капитан, стармех и круиз директор прыгнули в воду чтобы развлечь пассажиров.

Если наблюдаем падение человека за борт, сразу перекладываем руль на борт в сторону куда упал человек. Как видите зона разряжения способна затянуть человека под воду если у судна есть достаточная скорость.

Подкаст.