ЛокоТех

Сегодня исполняется 23 года компании «ТМХ‑Локомотивы». Сфера её деятельности — обеспечение разработки, производства, сервисного обслуживания, а также поставки тягового подвижного состава как крупным операторам, так и промышленным предприятиям. Поставка локомотивов «Российским железным дорогам» осуществляется по договорам с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания в течение всего жизненного цикла. Это позволяет существенно повысить эффективность эксплуатации парка, уменьшить количество простоев и неплановых ремонтов. ТМХ вместе с «ЛокоТехом» обеспечивает сервисное обслуживание 70 % парка тягового подвижного состава РЖД на всей территории страны. В 2025 году было выпущено 744 локомотивных секции, а всего в обслуживании находится 22 705 секций. Выпускаемые холдингом магистральные грузовые локомотивы способны перевозить грузы массой до 7100 тонн в условиях сложного природного рельефа. Работа над совершенствованием железнодорожной техники на предприятиях ТМХ идёт непрерывно; постоянно повышается и качество ремонта подвижного состава. Команда «ТМХ‑Локомотивов» состоит из высококвалифицированных специалистов, имеющих обширный опыт, — благодаря этому выстроено плодотворное сотрудничество с профильными службами компании «Российские железные дороги». Выражаем благодарность коллегам за отличную работу, высочайшую ответственность и желаем новых трудовых побед! Подписаться на ТМХ в MAX

🚂 Депо Лиски расширило компетенции Южный филиал «ЛокоТех‑Сервис» освоил новый вид техобслуживания: депо Лиски и входящее в его состав отделение Валуйки получили допуск к ТО‑2 и ТО‑4 электровозов 3ЭС5К «Ермак». Особенность — обточка колёсных пар без выкатки из‑под локомотива. Что сделано: ✅ разработана новая техническая документация и отлажены процессы; ✅ обучен персонал; ✅ модернизирована инфраструктура: в Лисках подготовлены позиции для обслуживания «Ермаков», в отделении Валуйки расширена канава № 1. Планы: 🔸 лаборатория неразрушающего контроля в Лисках скоро получит сертификат; 🔸 Южный филиал планирует получить клеймо качества на ТР‑1 в депо Россошь‑Пассажирская; 🔸 в депо Лиски освоение ТР‑1 запланировано на начало 2027 года. 💬 Григорий Юсин, директор Южного филиала «ЛокоТех‑Сервиса»:

Эти расширения позволят нам качественнее обеспечивать тягу на Юго‑Восточной железной дороге, сокращать простои локомотивов и выполнять сложные операции внутри филиала.

#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Южный #ДепоЛиски #Ермак #ТехническоеОбслуживание MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🚂 «ЛокоТех» планирует запустить эталонные линии по ремонту локомотивов в 26 депо Что уже сделано: ✅ В 11 филиалах «ЛокоТех‑Сервис» сотрудники осваивают инструменты бережливого производства и организацию эталонной линии (в том числе в Тынде, Карасуке, Россоши, Канске‑Иланском и др.). ✅ Пилотной площадкой стало депо Чита Забайкальского филиала: локомотивы уже ремонтируют по новой технологии, полноценный запуск линии — в III квартале (с вводом цифрового модуля для управления процессами в реальном времени). Как устроена эталонная линия: 🛠 Ремонт разделён на 4 позиции: предварительные операции → разборка → сборка → сдаточная. На каждом посту — чёткий такт (время нахождения локомотива). 🛠 Принцип разделения труда: слесари занимаются только ремонтом, вспомогательные задачи (поиск, транспортировка деталей) выполняют логисты и комплектовщики. 🛠 Цветная разметка в цехе помогает чётко фиксировать места размещения демонтированного оборудования. Контроль и качество: 🔸 Проведён хронометраж более 500 операций, техпроцесс детально регламентирован. 🔸 Созданы матрица компетенций сотрудников и карта последовательности операций. 🔸 Внедрены 12 «ворот качества» — контрольных точек с параметрами и чек‑листами; ОТК получает право остановки производства. 💬 Алексей Филиппов, начальник управления развития производственной системы «ЛокоТеха»:

«Восточный полигон — один из самых нагруженных участков сети, а депо Чита — одно из крупнейших сервисных предприятий компании. Здесь ремонтируют электровозы серии „Ермак“. Мы стартовали с ТР‑3 — самого трудоёмкого ремонта. Выстроив эталонный процесс на нём, мы сможем проще перенести решения на ТР‑2 и ТР‑1 и тиражировать их на другие депо».

🚀 Планируемый эффект: снижение количества неплановых ремонтов вдвое, рост качества и повышение надёжности локомотивов в эксплуатации. Цеха по новой системе начнут работу до 2029 года. #ЛокоТех #БережливоеПроизводство #ЭталоннаяЛиния #ТР3 #Локомотивы #ЖелезнодорожныйРемонт #КачествоРемонта MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🚂 Депо Сибирцево подготовило локомотив для международного рейса Владивосток — Суйфэньхэ В сервисном локомотивном депо Сибирцево Дальневосточного филиала «ЛокоТех‑Сервис» завершили сервисное обслуживание в объёме ТР‑2 локомотива ТЭП70 № 537. Он будет задействован на маршруте Владивосток — Суйфэньхэ (Китай). Специалисты депо выполнили комплекс работ для обеспечения безопасности и бесперебойной работы локомотива: ✅ осмотр и ремонт ходовой части; ✅ обслуживание и испытание тормозного оборудования; ✅ проверку автосцепных устройств; ✅ ревизию колёсных пар. 🎨 Особое внимание уделили внешнему виду локомотива: кузов художественно оформили изображениями амурского тигра и панды. Тигр — символ Дальнего Востока и силы, панда — символ Китая и дружбы между странами. Такое дизайнерское решение подчёркивает международную значимость маршрута и культурное взаимодействие России и КНР. 💬 Начальник депо Сергей Иванников:

«Проведение ТР‑2 — это наша ответственность за комфорт и безопасность пассажиров. Мы провели диагностику всех систем локомотива, чтобы гарантировать его безупречную работу на маршруте Владивосток — Суйфэньхэ. Каждый специалист депо понимает: от качества нашей работы напрямую зависит, насколько надёжным будет этот международный коридор».

📅 Первый поезд торжественно отправили в международный рейс 17 июля с железнодорожного вокзала Владивостока. В дальнейшем состав будет назначаться по заявкам туристических компаний. В зависимости от потребности, поезд будет обслуживаться разными локомотивами, два из которых в настоящее время имеют тематическое оформление. #ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Дальневосточный #ТР2 #Локомотивы #МеждународныеПеревозки #Владивосток #Суйфэньхэ #ЖелезнодорожнаяБезопасность MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🎉 Лаборатория неразрушающего контроля депо Санкт‑Петербург подтвердила компетенции 🔍 Специалисты лаборатории сервисного локомотивного депо Санкт‑Петербург Северо‑Западного филиала «ЛокоТех‑Сервис» успешно прошли аттестацию в «Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (уполномочен Росжелдором). ✅ По итогам оценки лаборатория получила свидетельство на 5 лет — её данные внесены в специальный реестр экспертной организации. Теперь специалисты официально вправе проводить сервисное обслуживание железнодорожного подвижного состава. 🧰 В зону ответственности лаборатории входит проверка деталей с помощью: 🔸 ультразвукового, 🔸 магнитного, 🔸 визуального методов диагностики. 💬 Руслан Носков, директор Северо‑Западного филиала компании «ЛокоТех‑Сервис»:

«Наличие свидетельства подтверждает, что у лаборатории есть необходимая техническая база, система качества и квалифицированный персонал для проведения неразрушающего контроля и соблюсти требования отраслевых правил и стандартов».

#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Северо_Западный #НеразрушающийКонтроль #КачествоИБезопасность #ЖелезнодорожныйТранспорт #Аттестация #Профессионализм MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🌐 «ЛокоТех» внедряет новую систему учёта линейного оборудования «ЛокоТех» переводит учёт узлов и агрегатов демонтируемых при ремонте локомотивов по контрактам жизненного цикла на платформу 1С ERP — это создаст единый цифровой контур управления активами и повысит финансовую дисциплину. Ключевые изменения: ✅ Сквозной контроль оборота линейного оборудования (в обороте — около 15 тыс. уникальных единиц в год): установка узла возможна только при его фактическом наличии в системе. ✅ Полный переход на электронный документооборот с квалифицированной электронной подписью: все перемещения привязаны к электронным заказам, бумажные носители отменены. ✅ Цифровой юридический контроль: право собственности на оборудование переходит к «ЛокоТех‑Сервису» только после подписания акта о готовности локомотива к эксплуатации; программные блокировки не позволят использовать чужие активы. ✅ Усиленный контроль заводских ремонтов: предприятие обязано вернуть именно ту деталь, которую отправило в ремонт, — это предотвратит простои локомотивов. ✅ Прозрачность ответственности: каждое перемещение зафиксировано персонально, любая единица оборудования имеет цифровой след. Перед запуском проведена масштабная подготовка: операции с 2016 года приведены в соответствие, остатки распределены по заказам, номенклатура сопоставлена с электронными паспортами локомотивов РЖД. 💬 Главный бухгалтер компании «ЛокоТех» Елена Шарикова: «Перевод учёта линейного оборудования КЖЦ в ERP — это шаг, направленный на выполнение обязательств компании перед акционером и заказчиком. Отныне любая единица линейного оборудования будет иметь свой цифровой след. Полностью прозрачной становится зона обязанностей материально ответственных лиц. Благодаря внедрению электронных подписей, каждое перемещение зафиксировано персонально. Проведена огромная подготовительная работа с IT‑блоком, чтобы настроить эти запреты программно. Мы даём прозрачный инструмент инвентаризации, который защитит сотрудника и сэкономит компании миллионы рублей». #ЛокоТех #Цифровизация #ERP #БережливоеПроизводство #ЖелезнодорожныйТранспорт #Инновации #Логистика #КонтрольАктивов MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🗳 Важное событие для страны: назначены выборы в Государственную Думу! 🇷🇺 По указу Президента России Владимира Путина пройдут выборы депутатов Государственной Думы нового, девятого созыва. ✅ В новый состав парламента войдут 450 депутатов: половина — по партийным спискам, половина — по одномандатным округам (по 225 человек). 🌍 Особенность кампании — впервые в выборах примут участие Донецкая и Луганская народные республики, а также Запорожская и Херсонская области. 🌐 Для удобства избирателей будет доступно дистанционное электронное голосование (ДЭГ): заявки на его проведение подали 34 субъекта РФ. 📅 Голосование состоится с 18 по 20 сентября 2026 года. #ЛокоТех #Выборы2026 #ГосударственнаяДума MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🎭🛠 Творчество и производство: как это сочетается? Познакомьтесь с Сергеем Бондарем — руководителем производственно‑диспетчерского отдела сервисного локомотивного депо Печора Северного филиала «ЛокоТех‑Сервис» и одновременно актёром народного театра, музыкантом и автором квестов. ➡ Читайте в эксклюзивной статье на Дзене — историю человека, который доказывает: даже в строгом производственном регламенте есть место для вдохновения. #ЛокоТех #филиал_Северный #ТворчествоНаРаботе #Театр #Музыка #ИсторииСотрудников MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🚆 242 новых локомотива приобрели РЖД за полугодие   Парк тягового подвижного состава РЖД в январе-июне пополнили 242 новых локомотива. Все они отечественного производства.   В структуре закупок – 126 электровозов и 116 тепловозов.   На сеть железных дорог вышли 79 грузовых электровозов «Ермак» (2, 3, 4ЭС5К) и 39 «Синара» (2ЭС6).   Для вождения пассажирских поездов закуплено 8 электровозов – 4 ЭП1М и 4 ЭП2К.   Объём поставок тепловозов включает 47 грузовых локомотивов (9 2ТЭ25КМ и 38 3ТЭ28), 2 пассажирских машины ТЭП70БС, а также 67 маневровых ТЭМ18ДМ, 2 из которых предназначены для работы на путях с колеёй шириной 1435 мм трансграничного участка Забайкальск – Маньчжурия. 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс

📹 СМИ о нас: в депо Чита Забайкальского филиала «ЛокоТех‑Сервис» внедрили цифровой комплекс контроля подачи песка 🎬 Как функционирует система, которая стала первой на всей сети железных дорог, где контроль и регулировку подачи песка под колёсные пары полностью автоматизировали — смотрите в сюжете на «РЖД ТВ». #ЛокоТех #филиал_Забайкальский #ДепоЧита #Инновации #Автоматизация #ЭффективностьПроизводства #РЖДТВ #БережливоеПроизводство MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🎉 С Днём искусственного интеллекта! 🤖✨ В «ЛокоТех» мы активно используем ИИ-инструменты: от обработки документов до аналитики — и видим, как технологии помогают делать процессы быстрее и точнее. 🧩 А теперь — тест для вас! 📸🚂 Угадайте, какое из фото с локомотивом сгенерировал ИИ, а какое — реальное. 💬 Пишите варианты в комментариях в ВК! #ЛокоТех #ДеньИИ #ИИ #ТехнологииБудущего #ЛокоТех_Инновации MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🤖 «ЛокоТех» делает шаг в будущее: ИИ помогает HR-службе работать эффективнее Компания «ЛокоТех» активно внедряет цифровые инструменты для повышения производительности — и первой на путь освоения искусственного интеллекта встала служба управления персоналом. Уже более 100 сотрудников аппарата управления прошли первый обучающий семинар по работе с корпоративными ИИ‑сервисами ТМХ. 🧠 Что умеет ТМХ AI: ✅ ищет информацию в документах и библиотеке загруженных данных; ✅ помогает составлять приказы, отчёты, служебные и аналитические записки; ✅ обрабатывает и анализирует данные, выявляет закономерности и тенденции; ✅ готовит тексты для презентаций и выступлений; ✅ оцифровывает документы, расшифровывает аудиозаписи и формирует протоколы совещаний; ✅ генерирует идеи и предложения. Важно: ТМХ AI — это система закрытого типа: она не выходит в интернет и оперирует только внутренними данными компании. Так обеспечивается полная конфиденциальность и защита коммерческой тайны. 💡 Главная цель внедрения — не заменить человека, а освободить время сотрудников от рутинных задач. Благодаря высокой скорости обработки больших массивов информации специалисты смогут сосредоточиться на вопросах, где особенно важны экспертиза, нестандартное мышление и творческий подход. При этом любой результат работы нейросети обязательно проверяет сотрудник — только эксперт способен оценить корректность и уместность ответа. 💬 Наталья Белякова, руководитель направления Управления по подбору, адаптации и развитию персонала «ЛокоТеха»:

По данным исследований известных консалтинговых компаний, генеративный ИИ способен повысить продуктивность работы сотрудников на 20–40 %. При этом одна из основных задач проведённого нами обучения — развеять сомнения и рассказать, что ИИ не заменит человека. Однако человек, умеющий работать с ИИ, заменит человека без этого навыка на рынке труда.

🚀 В планах компании — масштабировать обучение и дать навыки работы с нейросетями максимально широкому кругу сотрудников. Ведь сегодня умение взаимодействовать с ИИ становится таким же базовым навыком, каким в начале нулевых было владение Excel. #ЛокоТех #ИИ #ТМХ_AI #Цифровизация #HR #Инновации #ЭффективностьРаботы #БудущееУжеЗдесь MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🚂 Северо‑Кавказский филиал «ЛокоТех‑Сервис»: итоги программы ремонта за I полугодие 2026 года По итогам первых шести месяцев 2026 года Северо‑Кавказский филиал «ЛокоТех‑Сервис» демонстрирует устойчивую динамику развития: несмотря на высокую загруженность мощностей, предприятие перевыполнило план по ремонту тягового подвижного состава в отдельных депо. Главные достижения: ✅ Тепловозы: план по ТО‑3 перевыполнен на 107 секций. Лидеры — депо Морозовская (50 секций), Краснодар (41 секция) и Гудермес (25 секций). При этом в большинстве депо удалось сократить время ожидания ремонта — это показатель роста эффективности процессов. ✅ Электровозы: депо Туапсе‑Пассажирское, Тимашевск‑Кавказский и Дербент‑Махачкалинский перевыполнили план по ТР‑1. 📌 Особое внимание уделяется улучшению показателей по ремонту ТР-3 и ТР-2 в отдельных депо, где отмечена высокая интенсивность эксплуатации парка. 💬 Михаил Алексеев, директор Северо‑Кавказского филиала «ЛокоТех‑Сервис»:

У нас сформировалась чёткая картина как сильных сторон, так и точечных зон роста. Опыт депо Туапсе‑Пассажирское и Дербент‑Махачкалинский, где планы по ТР‑1 перевыполнены, будет тиражироваться в качестве успешных практик. Мы уверены, что системный подход и обмен лучшими решениями позволят нам вывести общую эффективность ремонтов на новый уровень.

#ЛокоТех #филиал_СевероКавказский #ИтогиПолугодия #РемонтЛокомотивов #ЭффективностьПроизводства #ТяговыйПодвижнойСостав #БережливоеПроизводство #ЛокомотивныйСервис MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🚂 В депо Поворино — новый уровень контроля качества В сервисном локомотивном депо Поворино Южного филиала «ЛокоТех‑Сервис» заработал автоматизированный испытательный комплекс для гидравлических демпферов — в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Теперь весь цикл диагностики проходит прямо на базе депо. Это позволило сократить время ремонта локомотивов, минимизировать логистические затраты и сохранить высокое качество работ. Все испытания выполняют сотрудники депо — без привлечения сторонних организаций. Что даёт новый стенд: ✅ Проводит все необходимые регламентные процедуры: входной контроль новых изделий, приёмо‑сдаточные испытания после ремонта, проверку состояния после определённого пробега. ✅ Тестирует гидродемпферы в условиях, максимально приближённых к реальным: узел можно установить под углом от 0 до 90 градусов. ✅ Автоматически анализирует показатели, строит графики и формирует протокол — это повышает точность диагностики и контроль безопасности. 💡 Почему это важно: гидродемпферы — критически важный элемент систем подвешивания и стабилизации локомотива. Их исправность напрямую влияет на динамику движения и износ экипажной части. Своевременная диагностика исключает риск выхода техники на линию с дефектными деталями — а значит, повышает безопасность и надёжность перевозок. 💬 Евгений Перегудов, главный инженер сервисного локомотивного депо Поворино:

Благодаря новому стенду мы не только повысили скорость выпуска локомотивов из ремонта, но и получили инструмент для качественного контроля безопасности одного из самых нагруженных узлов ходовой части.

#ЛокоТех #филиал_Южный #ДепоПоворино #ИнновацииВДепо #ТехническоеОбслуживание #БезопасностьДвижения #РЖД #БережливоеПроизводство MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

📌 Инспекция производственных площадок депо Северобайкальск Технический директор «ЛокоТеха» Александр Родионов в рамках посещения Восточно‑Сибирского филиала «ЛокоТех‑Сервис» оценил работу депо: ✅ проверил качество обслуживания тяговых электродвигателей при текущем ремонте ТР‑1 локомотивов серии 3ЭС5К; ✅ изучил состояние электромашинного участка; ✅ проанализировал ремонт тяговых двигателей в объёме ТР‑3; ✅ обсудил качество обслуживания тяговых двигателей электровозов 3ЭС5К «Ермак» в объёме ТО‑2; ✅ уделил особое внимание соблюдению технологического процесса.

💬 Принят ряд технических решений, направленных на снижение отказов тяговых электродвигателей в эксплуатации. Это позволит на местах повысить качество обслуживания

— отметил Александр Родионов #ЛокоТех #филиал_Восточно_Сибирский #ЛокомотивноеДепо #КачествоОбслуживания MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

📹 СМИ о нас: как «ЛокоТех» создаёт эффективные рабочие места ✅ Руководитель проекта управления развития производственной системы ГК «ЛокоТех» Наталья Подуст рассказывает, с чего начать трансформацию, какие типичные ошибки подстерегают новичков и как вовлечь сотрудников в процесс. ➡️ Читайте материал в деловом портале «Управление производством» — и узнайте, как навести порядок на производстве, повысить безопасность и производительность за счёт грамотной организации рабочих мест! #ЛокоТех #Система5С #БережливоеПроизводство #ЭффективностьПроизводства #БезопасностьТруда #ПроизводственнаяСистема #УправлениеПроизводством

🔄 Хотите узнать, что такое поворотный круг? Он позволяет разворачивать локомотивы прямо на месте для ремонта — особенно важен для односекционных машин вроде маневровых тепловозов и электровозов. 📹 А как устроен механизм, как им управляют и в чём его главная особенность — смотрите в новом выпуске #ТЕХосмотра. #ЛокоТех #ТЕХосмотр #ИнтересноОПоездах #УстройствоДепо #железнаядорога MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

🚂 Олег Белозёров посетил депо Северобайкальск Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров в рамках своего визита на Восточно‑Сибирскую железную дорогу посетил сервисное локомотивное депо Северобайкальск Восточно‑Сибирского филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» и одноимённое эксплуатационное предприятие. Визит приурочен к празднованию Дня бамовца. 🔹 Делегация в сопровождении заместителя генерального директора «ЛокоТех» Федора Дытынко, технического директора Александра Родионова, директора Восточно‑Сибирского филиала «ЛокоТех‑Сервис» Романа Клиомфаса посетила производственные площадки, в том числе пункт технического обслуживания и участок текущего ремонта локомотивов в объёмах ТР‑1 и ТР‑2. 🗒 Депо Северобайкальск имеет стратегическое значение для бесперебойной работы Байкало‑Амурской магистрали. Здесь обслуживаются самые востребованные локомотивы как на тепловозной, так и на электровозной тяге: 2,3ЭС5К «Ермак», 3ТЭ28, ВЛ65, ВЛ80, ВЛ85, ТЭ10, ТЭМ18, ТЭМ2, ЭП1. Предприятие осуществляет полный цикл обслуживания локомотивов разных серий в объёмах ТР‑1, ТР‑2, ТО‑2, ТО‑3, ТО‑4 и ТО‑5. 🤝 Олегу Белозёрову продемонстрировали условия работы машинистов в кабине магистрального тепловоза 3ТЭ28. Также доложили о подготовке депо к обслуживанию локомотива нового поколения — двухсекционного электровоза переменного тока 2ЭС9. 💬 Роман Клиомфас, директор Восточно‑Сибирского филиала «ЛокоТех‑Сервис»:

Совместно с дирекцией тяги мы провели аудит готовности предприятия к прибытию данной серии локомотива на сервисное обслуживание. Площадей и мощностей вполне достаточно для того, чтобы обеспечить его содержание. Показатель надёжности будет выполнен, и будет обеспечена его эксплуатационная работа на данном участке БАМа.

✅ Планируется, что опытный образец поступит для испытаний в депо Северобайкальск в 2027 году. Машина будет произведена на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в Трансмашхолдинг). От магистрального электровоза «Ермак» его отличает увеличенная посекционная мощность. #ЛокоТех #филиал_Восточно_Сибирский #РЖД #ДепоСеверобайкальск #БАМ #Локомотивы #ТехническоеОбслуживание #ИнновацииНаЖД #Трансмашхолдинг #НЭВЗ MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram

Генеральный директор РЖД Олег Белозёров и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов открыли памятник строителям БАМа в Северобайкальске Торжественная церемония состоялась сегодня в рамках празднования Дня бамовца. В мероприятии приняли участие работники и ветераны БАМа.

Этот памятник – выражение нашей глубочайшей благодарности строителям БАМа, чей самоотверженный труд и сила духа стали мощнейшим фундаментом для развития России на десятилетия вперёд, – заявил Олег Белозёров.

Пусть этот памятник станет местом силы Северобайкальска, точкой притяжения для молодёжи и символом гордости за нашу общую историю. Пусть он напоминает всем нам: для настоящего человека труда нет ничего невозможного, – сказал Алексей Цыденов.

Монумент создан скульптором, членом Союза художников России Евгением Павлюченко, выполнен из гранита и бронзы. Он представляет собой стелу высотой более 10 метров в виде стилизованных железнодорожных путей, символизирующих «дерево жизни» и единство поколений, причастных к возведению БАМа. В основание памятника заложена капсула времени с посланиями строителей, железнодорожников и студентов потомкам. В ходе рабочей поездки глава компании встретился с коллективом локомотивного депо Северобайкальск, где вручил сертификат на приобретение тренажерного комплекса для отработки навыков локомотивных бригад. Олег Белозёров также посетил социальные объекты Северобайкальска, которым РЖД оказывают благотворительную поддержку, и возложил цветы к мемориалу «Защитникам Отечества – нашим землякам-железнодорожникам». 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс

➡️ Читайте в новом выпуске #Дайджеста_новостей: 📌 В депо Ртищево отметили День семьи, любви и верности: квиз «Семейный очаг». 📌 Спортсмены депо Вологда — в числе лучших. 📌 Приволжский филиал «ЛокоТех‑Сервис» отметил 14‑летие! #ЛокоТех #филиал_Южный #филиал_Северный #филиал_Приволжский MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram