СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Партия только пришла🚶‍➡️🚶‍♂‍➡️ но качественная химия всегда разлетается быстро. Свежее поступление на склад: 🚀 новая партия оригинальных активаторов и праймеров от легендарного бренда Sika для идеальной склейки! • Проверенное швейцарское качество. • Быстрое высыхание, существенно сокращает время замены автостекла. • Максимальная надежность, исключает риск отслоения клея. Работайте лучшими материалами вместе с нами! 👇 Для заказа пиши @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

И так сойдёт! или Сделайте что-нибудь!🙏 Сегодня классика жанра. Машина после ДТП, стойку переваривали. На первый взгляд всё покрашено и блестит... пока не пошел первый дождь. Снимаю старое стекло, а там шедевр сварочного искусства. 👇 Мой чек-лист: 1. Срезаю наплывы сварки и коррозию борфрезой и зачистным кругом. 2. Все сквозные поры и участки голого металла обрабатываю запечаткой коррозии или кислотным грунтом. 3. Правильный активатор и качественный праймер. 4. Компенсация клеем. Там, где геометрия рамки нарушена, подрабатываю герметиком. Как боретесь с такими подарками? 👇 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Разбор цен на остановку трещин и сохранение молдингов. Посмотрел на результаты свежего опроса. Картина по рынку получилась весьма показательной. 1. Доплата за остановку трещины. Здесь мнения коллег разделились, но четко виден рыночный стандарт: • 1000 рублей -самый популярный ценник (34%). Для многих это комфортная базовая стоимость за операцию. • 500 рублей берут 27% мастеров. • 0 рублей указали 19% опрошенных. Скорее всего, эти ребята работают по системе все включено и просто закладывают эту технологическую операцию в общую стоимость ремонта за сантиметр. • 1500–2000 рублей премиальный сегмент или сложные случаи, суммарно 20% голосов. 2. Сохранение молдинга при замене стекла А вот здесь у большинства мастеров подход принципиальный: • 64% работают за 0 рублей. Большинство сходится во мнении, что аккуратный демонтаж родного молдинга без его повреждения - это базовое проявление профессионализма и часть стандартной процедуры замены. Клиент платит за услугу в комплексе. • 1000 рублей в качестве доплаты берут 17% мастеров. Это оправдано, если сохранение старого, задубевшего или сложного молдинга требует двойных усилий, за которые не грех взять сверху. • Остальные варианты (500, 1500 и 2000 рублей) суммарно набрали всего 19%. Что в итоге? Большинство мастеров оценивает остановку трещины в 500–1000 рублей, а сохранение молдинга считает бесплатным бонусом для клиента (или частью своей репутации). Но у каждого сервиса своя калькуляция, аренда и расходники. Канал же авторский, поэтому озвучу своё мнение. На мой взгляд, любая работа, которая требует затрат времени, сил и опыта, должна оплачиваться. Стоимость может быть символической - условно 100р. Но она должна быть не бесплатной, чтобы обе стороны процесса понимали её ценность. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

В тг не грузятся видео? Дублирую все в Макс (прости Господи) https://max.ru/join/AKtUMTKW2ckd3tBX5yVBKMyp-b1x4lw7Fhhi11NgjYI ПОДПИШИСЬ обязательно 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Мурманск на связи, или как прокачаться за 3 дня! Ко мне на интенсивное трехдневное обучение приехал Егор из Мурманска. Цель у парня конкретная - не просто научиться базовым вещам, а стать №1 в сфере ремонта автостёкол в своём регионе. За эти 3 дня мы выжали максимум: разобрали физику процессов, особенности работы с разными типами трещин и сколов. Егор лично отработал все технологии на реальных стёклах, набил руку и разобрал все типичные ошибки новичков. Сразу после обучения ему собрали комплект топового инструмента и расходники, с которыми не стыдно давать пожизненную гарантию на работу. Егор уже улетел домой. Заряженный, с профессиональным чемоданом мастера и чётким пониманием, как делать топовый сервис. Мурманск, встречай крутого спеца! 🚀 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Жириновский еще в 2020 году предсказал подорожание ОЕМ стёкол в России 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Как снять наружную накладку стойки на Geely Cityray 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Магия вне Хогвартса? Многие до сих пор дырявят стекла, а кто-то работает быстрее и эстетичнее. В чем секрет? Полимеры Glass mechanix (США) - это эталон в нашей сфере. Идеальная адгезия, коэффициент преломления света как у стекла и никакой желтизны. Технология остановки трещины без сверления - сохраняем целостность стекла, при этом трещина гарантированно не пойдет дальше. Хотите делать так же и поднять свой средний чек? 🚀 Обучаю этой технологии «под ключ» и помогаю с подбором оригинальных американских полимеров. Расскажу все нюансы: от давления в инжекторе до правильной сушки. За подробностями по обучению и заказу материалов пишите мне в личку: @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Как неожиданно! Здесь на канале десятки стекольщиков прошедших у меня обучение или повышение квалификации. Им хорошо известно: одна из самых важных эксплуатационных нагрузок на стекло - термическая. Если коротко - ветровое стекло сильно деформируется при нагревании. А атермальная пленка или отражающие экраны от всей своей тощей души способствуют этому. Вывод: атермалка - это кайф в жару. Но она превращается в зло при наличии повреждений, так как усиливает растягивающие напряжения на наружной поверхности автостекла. Физика. 7 класс. 📐 Спасибо - пожалуйста 😜 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Шнур для спайдера и подобных систем 2500р за 100м. Основной и тоньше - для сохранения стекла. И специальное предложение для профи - если хочешь сэкономить и обеспечить себя расходниками надолго: БОЛЬШАЯ катушка основного шнура — 350 м всего за 5 000 ₽! Для заказа и вопросов: @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Я собрал и проанализировал рынок по ремонту автостёкол (50 реальных прайс-листов). Это увлекательный был аттракцион.. 📏 Ремонт трещины (за 1 см): • Средняя цена по рынку: 98 руб. • Медиана: 100 руб. • Разброс цен: от 40 до 200 руб. Вывод: Большинство мастеров уже давно зафиксировали психологическую отметку в 100 рублей за сантиметр. То, что ниже 80 рублей - откровенный демпинг, который работает в минус качеству (хороший полимер сейчас стоит денег). Если вы берёте меньше сотки - пора поднимать. 🎯 Минимальная стоимость ремонта скола: • Средняя цена по рынку: 1 590 руб. • Медиана: 1 500 руб. • Разброс цен: от 600 до 5 000 руб. Вывод: Ровно половина рынка ставит «минималку» за скол в 1 500 рублей. Это золотой стандарт для базового повреждения. Встречаются и экстремальные ценники в 5 000 рублей, но ориентироваться стоит на 1 500 – 2 000 рублей. Главный инсайт для мастера: Связка "100 руб./см и 1500 руб./скол" -это текущая точка баланса на рынке. Если ваш прайс ниже этих значений, вы недополучаете прибыль, выполняя тот же объем работы. Если выше - красавчик! 👉 Какой вариант вам ближе? 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Что за наплывы? Так называемые "медузы" появляются в результате передавливания - превышения давления при заполнении полимером скола. Стекольщик, помни - вероятность образования больше на стёклах с плёночным обогревом и с другими видами металлизированного покрытия. Решение: нехрен торопиться. Особенно на горячем/теплом стекле. Особенно болтовым инжектором. Спасибо - пожалуйста! 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Снять боковые молдинги на BMW X-серии. На видео показываю как сделать всё красиво. Пластик направляющих на самом молдинге очень тонкий. Если на улице холодно — обязательно прогрейте стойки феном. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Снять кожух зеркала заднего вида на стекле (Камера маленькая/ Датчик дождя) BMW X5 18- / X7 18- Часто при замене лобового стекла на свежих «Иксах» мастера ломают скрытые пластиковые защёлки кожуха. Кожух на этих моделях состоит из двух основных половин, которые стыкуются вертикально. Аккуратно вставьте ПЛАСТИКОВУЮ лопатку в вертикальный шов между половинками кожуха. Слегка поверните лопатку, чтобы защёлки вышли из пазов. Как только шов разошёлся, аккуратно разведите левую и правую части в стороны. Они снимаются боковым движением, а не стягиванием вниз по стеклу! Маленькая камера KAFAS и датчик дождя остаются закреплёнными в своих кронштейнах на стекле. Отсоединяйте разъёмы проводки только при выключенном зажигании, чтобы не поймать программные ошибки по ассистентам. 💡 Лайфхак: Пластик у BMW довольно плотный. Если машина заехала с мороза, обязательно дайте пластику прогреться в боксе или аккуратно пройдитесь тёплым (не горячим!) воздухом из фена. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Добираем кассу за счёт среднего чека Давайте честно: сезон вышел вялым. А аренда и зарплаты сами себя не оплатят. Единственный рычаг держать кассу - это поднимать средний чек. Вот 5 допов, которые заходят в нашу специфику: 1. Чистка дренажей и смазка трапеции. Себестоимость по материалам примерно ноль. Жабо вы всё равно снимаете при замене лобового, а под ним гнилые листья, семена, грязь. Покажите клиенту этот гербарий и объясните: забитые дренажи = вода в салоне, проблема с электрикой, смерть трапеции. 2. Антидождь (гидрофоб). Позиция с высокой маржой. Лобовое, передние боковые, зеркала. Осенью услуга продаёт себя сама. 3. Полировка фар + оклейка полиуретаном. Глупо отдавать деньги соседнему детейлингу. Прозрачные фары = безопасность. Полировка возвращает свет, плёнка консервирует результат. 4. Щётки стеклоочистителя. Классика, которую многие игнорируют. Ставить конченые дворники на новое лобовое - значит гробить его. Держите ходовые размеры - 8 из 10 согласятся на замену на месте. 5. Нормальная омывайка. Мелочь, но из неё складывается лояльность. Предложите залить хорошую жидкость без резкого запаха или бросить канистру в багажник. Что в итоге? Эти 5 позиций дают +20..40% к выручке с одного заезда. Времени отнимают не много, а клиент видит в вас комплексный сервис и возвращается. 👇 Кто уже берёт деньги за чистку поджабового пространства? Или до сих пор выгребаете листья по доброте душевной? Делитесь в комментариях. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

За что не люблю понедельники, так это за то, что в конце дня ты абсолютно забываешь что было на выходных. Ты даже забываешь, что они вообще были. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Способы набить глаз и руку начинающему стекольщику Где его взять, этот опыт? Расскажу как было с первыми клиентами, несмотря на то что я работал в найме (где задерживали и без того небольшую зп), мне тоже приходилось их искать. Речь про конец 90х. Первые клиенты – друзья. У меня не совсем типичная история, потому что в машинами занимался давно и все мои знакомые об этом знали. И народ стал ко мне обращаться сам по разным вопросам. При этом я тогда не понимал, что на этом можно заработать денег, и чаще всего съезжал. Потом купил инструменты для ремонта и полировки стёкол и появилась мотивация отбить их стоимость. Стал соглашаться на предложения друзей и знакомых, так и получил первый опыт и даже первые деньги в стёклах. Придумай себе проект. Гараж или на выезде. Главное чтобы были клиенты. Любые. Именно на таких проектах я обкатал все приемы, получил хорошие результаты и понял, что и как работает. Слушай запросы клиентов. Я не планировал заниматься заменой и химчисткой - люди попросили. Говорить о себе в соцсетях. Когда мне захотелось найти новых клиентов, я стал писать про свои результаты. Получил пару хейтеров и одного потенциального клиента. Я понял, что это работает. Нетворкинг. Кажется, так называется расширение круга знакомств. Один раз мой контакт записал даже таксист для своей жены. И я получил несколько продаж, хотя не имел такой цели и ничего не предлагал, просто рассказал чем занимаюсь. У кого есть проблема – реагируют сразу сами. Вопрос: как найти первых клиентов для новых специалистов? Твой ответ в комментариях. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

В Нижнем Новгороде наладили производство автомобилей Волга по полному циклу - со сваркой и окраской кузовов.   ЧТО НАШЕГО Максимальная мощность завода - 110 000 автомобилей в год. Российского в автомобилях Волга пока не так уж много: ВЕТРОВЫЕ стекла, выхлопная система, аккумуляторы, шины, ЭРА-ГЛОНАСС», блок телематики. Ну как наши стёкла 🙈 Полукитай из Калуги или полуяпония из Бора. Если качество как на Тенете, то до первой песчинки и добро пожаловать на замену. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА