uk
Feedback
СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Відкрити в Telegram

Автостекла? Тогда подписывайся! Все самое интересное про ремонт, замену автостёкол. И не только! Делюсь опытом, успехами, лайфхаками и факапами. Я - Вячеслав - @prostekla Инструмент/расходники/обучение/реклама

Показати більше
1 304
Підписники
Немає даних24 години
+47 днів
+2730 день
Архів дописів
Широко известный в узких кругах способ остановки трещины без сверления с помощью стеклореза. Пользуйтесь, мне для альтернатив
Широко известный в узких кругах способ остановки трещины без сверления с помощью стеклореза. Пользуйтесь, мне для альтернативно одарённых ничего не жалко. Да, и ещё - если трещина не останавливается - ты тоже не сдавайся, сделай ещё царапины, чуть в стороне. Для верности можно три или четыре раза. И помни. Важно! Пошла трещина дальше - это не ты рукожоп, это полимер перемороженный. И ретроградный Меркурий в зените. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

Оригинал 📦 Для заказа пишите @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА
Оригинал 📦 Для заказа пишите @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Как ускориться на пути к цели Есть расхожий миф, что механиком надо родиться. Некоторые даже верят в особые гены.⚙ Как по мне - это из той же серии, что хорошие футболисты рождаются только в Аргентине и Испании. На самом деле, чтобы вырастить хороших хоть футболистов, хоть стекольщиков, нужно создавать крепкую школу. Именно такую систему наставничества я и выстраиваю - даю обратную связь, делюсь технологией и помогаю толковым мастерам запустить своё дело без косяков. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Коллеги, уведомляю: завтра на работу. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА
Коллеги, уведомляю: завтра на работу. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

Продолжаем погружаться в технологию ремонта автостёкол. На сей раз у нас в работе реальный автомобиль и живая трещина. Результат вас удивит! Следите за обновлениями! Продолжение следует.. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Кто-нибудь в курсе, когда будет бензин? Вчера упал с велосипеда и подумал, а не взять ли человека на обучение ремонту-замене автостёкол. Подумал и позвал. На призыв откликнулся Станислав из Луганска. Смотрите на видео: мой студент осваивает один из самых ответственных этапов - подготовку к ремонту трещины. От правильной очистки зависит прочность ремонта и то, насколько незаметным останется повреждение. Терпение и скрупулёзность - главные инструменты мастера. Теория и практика на стендах позади, завтра переходим на новый уровень - работаем с реальным автомобилем! Результаты этой большой работы обязательно покажу в следующем посте. Не пропустите! 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

Скрытая особенность боковых стекол. Многие уверены, что все неподвижные автостекла приклеены на полиуретановый герметик. Но это не всегда так! На некоторых автомобилях глухие боковые стекла установлены на шпильках и гайках. Почему так делают? В основном, для облегчения ремонта. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

С субботой 👋 всех тех, кто есть в нашем стекольном чате. Те, кто не есть - пишите мне для подключения - @prostekla Боремся с
С субботой 👋 всех тех, кто есть в нашем стекольном чате. Те, кто не есть - пишите мне для подключения - @prostekla Боремся с ботами, поэтому чат закрытый. В чате можно всё, но не всё. ЗАПРЕЩЕНО: 1. Чрезмерное использование ненормативной лексики. 2. Неуважительное отношение к собеседникам или выражение любого рода расовой, половой и прочей дискриминации. 3. Пассивная агрессия в адрес автора. Расшифрую что это, т.к. в постсоветском пространстве многие не понимают, что  эти вещи не норма. Так вот, для меня они неприемлемы: — непрошеный совет — критика без запроса. В том числе намеки на нее, что я не так живу или не то пишу. — оценочное суждение. — прикрытое, но всё-таки говно в мой адрес (это любое сообщение, которое вызовет у меня неприятные эмоции). — вопросы с гнильцой — тоже распознаю по неприятным эмоциям. — несмешная шутка, в которой я не распознал юмор. 4. Спам, флуд и нейрокомментинг и все что на это похоже, например чрезмерно рекламное имя. 5. Обсуждение политики и религии в любом проявлении. 6. Пропаганда насилия, оружия и наркотиков. 7. Реклама без согласования со мной. ВСЕМ МИР! Мне писать сюда 👇👇👇 @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Есть интересное наблюдение - я думаю, что прекрасно понимаю свою тему, пока не пытаюсь объяснить её другому человеку. Чтение
Есть интересное наблюдение - я думаю, что прекрасно понимаю свою тему, пока не пытаюсь объяснить её другому человеку. Чтение даёт иллюзию знания. Действие формирует навык. И только преподавание даёт настоящее понимание. © Одним из лучших решений в моей жизни было начать преподавать. Это был 2019 год. Потом я понял, что ничего так не вскрывает дыры в голове, как скептический вопрос студента, на который не можешь ответить. Так что если хочешь по-настоящему разобраться в теме - попробуй её кому-нибудь объяснить. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Победа над гравитацией. Среди мастеров часто идет спор: откуда начинать заполнение полимером вертикальной трещины? Кто-то настаивает на движении строго снизу вверх, кто-то делает наоборот. Короткий ответ: разницы нет. В основе лежит эффект смачивания (капиллярное поднятие) - полимер, попадая в узкое пространство смачивает стенки трещины и буквально всасывается внутрь. Гравитация здесь уступает место капиллярному эффекту. Смола одинаково эффективно проникает в микрозазоры во всех направлениях. Главное следить за полным заполнением полости, а полимер сам сделает свою работу. Дай полимеру достаточно времени на смачивание, следи за вязкостью и температурой. Делай так, как удобно в конкретной ситуации. Открою страшную тайну: для экономии времени я иногда заполняю с середины в двух направлениях. А как привык заливать трещины ты? И почему? Поделись в комментариях! 👇 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

Оригинал 📦 Для заказа пишите @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА
Оригинал 📦 Для заказа пишите @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Life hack для тех, кто пользуется Спайдером. Когда даже одна внутренняя трещина не позволяет установить присоску. Если не понял - спроси у чата GPT. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Любишь, когда все под контролем? Длинный и тонкий мост из алюминиевого сплава. Он достаточно узкий, чтобы не перекрывать обзор, но при этом настойчивый, чтобы довести до полного удовлетворения любого клиента. Инжектор из нержавейки не красит полимер. Можешь экспериментировать: хочешь резьбу, хочешь гладкий. Насаживается плотно и только со смазкой. Взаимозаменяемы. Этот красавчик справится с любым сколом. Никаких ограничений! Главное вовремя нажать на присоску. Не бойся глубоких проникновений. Доверься процессу. Да, кстати, резинки в комплекте! Подробности на видео. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

ЭТО ПРОВАЛ Смотрю на этот шедевр и руки опускаются. Пока меня не было в городе, мой постоянный клиент на Х5 попал в руки к «к
ЭТО ПРОВАЛ Смотрю на этот шедевр и руки опускаются. Пока меня не было в городе, мой постоянный клиент на Х5 попал в руки к «коллегам». Итог видите сами. Это даже не ремонт, это акт вандализма над стеклом. И знаете, что самое обидное? Такие мастера работают по 10–15 лет, считают себя профи, берут деньги и свято верят, что делают круто. А если клиент возмущается - у них тыща питьсот оправданий: "это китайское стекло", "так и должно быть, это не влияет на прочность", "главное, чтобы не пошло дальше", "сам виноват - надо было сразу заклеить". Ложь во спасение? Нет, просто неуважение к клиенту и своей работе. Клиент приехал ко мне переделывать этот ужас. Спасибо за доверие, но осадочек остался. Идеального ремонта не бывает, но бывает честный ремонт. Если не можешь качественно сделать - скажи клиенту честно. Если видишь, что повреждение сложное - предупреди. Но не убеждай, что гавно это шоколад. Уважай себя и своих клиентов. Или не удивляйся, почему они уходят к другим. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

Оригинал 📦 Для заказа пишите @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА
Оригинал 📦 Для заказа пишите @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Неприятный момент - начал сверлить трещину, и вдруг она стреляет дальше. Или, что еще хуже, идеально отремонтированный скол в
Неприятный момент - начал сверлить трещину, и вдруг она стреляет дальше. Или, что еще хуже, идеально отремонтированный скол возвращается через неделю с новой трещиной. Причина - внутреннее напряжение. И работать без его контроля - значит играть в лотерею за свой счет. Для диагностики "напряженных" зон нужен ПОЛЯРИСКОП. Прибор подсвечивает невидимые глазу места давления внутри стекла. Сразу видно где трещина может дать рост. Полярископ позволяет в реальном времени наблюдать, как меняется давление в стекле при установке моста. Вы давите ровно настолько, насколько это безопасно. При использовании горелки или фена инструмент показывает, не перегрета ли зона ремонта, создавая критическое напряжение, которое может разрушить стекло. Вы отдаете клиенту машину с гарантией, что внутри стекла не осталось "тихого убийцы", который вскроет ремонт. Когда вы показываете клиенту стекло через поляризатор до и после ремонта, вы выглядите как специалист из лаборатории, а не просто "чел из гаража". Экспертность позволяет обоснованно держать цену выше конкурентов. Короче. Для современного стекольщика полярископ- это не роскошь, а базовый инструмент. Для заказа инструмента пиши мне @prostekla Аккумуляторный полярископ пока за 4500р. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

В тг не грузятся видео? Дублирую все в Макс (прости Господи) https://max.ru/join/AKtUMTKW2ckd3tBX5yVBKMyp-b1x4lw7Fhhi11NgjYI ПОДПИШИСЬ обязательно 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Деликатный способ срезки который спасет родной молдинг!Работа в одно лицо. Срезаю стекло инструментом с применением синтетического шнура. Максимально безопасно, полностью исключая повреждения ЛКП кузова, внутреннего пластика и самого молдинга. При этом молдинг остаётся на кузове. Опытные мастера наверняка знакомы с такой техникой, но для новичков этот лайфхак точно будет полезен! 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

Я позаботился о тех, кто решил расширить ассортимент инструментов для замены автостёкол. Если у тебя уже есть ручки для струны, то ты можешь сделать лопату силовой шпатель. На видео показываю процесс изготовления из пластиковой трубы и старой ножовки по дереву. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Замена или ремонт? На что опереться при принятии решения? Главный маркер целесообразности ремонта - экономическая рентабельность - его цена относительно нового стекла. Если восстановление трещины обходится дороже половины стоимости нового качественного дубликата, экономический смысл ремонта теряется. Но не всегда. Потому что надо учитывать и состояние самого стекла. Если стекло уже затерто дворниками, имеет множество мелких сколов (отпескоструено)- комфорт за рулем важнее. Ресурс времени и финансов Ремонт занимает от 30 минут до пары часов. Замена требует времени на поиск стекла, саму работу и сушку герметика (минимум сутки деликатной езды). Я всегда озвучиваю эти нюансы и не принимаю решение за клиента, я лишь показываю плюсы, минусы и реальные цифры. Выбор всегда за клиентами, а с моей стороны - безупречное исполнение любого решения! 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА