Про яхты | Яхтинг для всех

前往频道在 Telegram

显示更多

俄罗斯91 857 旅游3 445

6 662

订阅者

无数据24 小时

+677 天

+10930 天

930

帖子浏览量

~ 52524 小时

~ 63248 小时

13.96%

参与率

~ 5

每日帖子数

Ads index

beta

数据加载中...

相似频道

2.6K

Sailing Time | кругосветка 🟡

AFR | ПАРУСНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ

1.2K

Под парусом

更多频道

进出提及

---

吸引订阅者

六月 '26

+164

在43个频道中

五月 '26

+188

在1个频道中

Get PRO

四月 '26

+274

在1个频道中

Get PRO

三月 '26

+79

在1个频道中

Get PRO

二月 '26

+118

在1个频道中

Get PRO

一月 '26

+104

在2个频道中

Get PRO

十二月 '25

+754

在7个频道中

Get PRO

十一月 '25

+102

在1个频道中

Get PRO

十月 '25

+102

在3个频道中

Get PRO

九月 '25

+885

在4个频道中

Get PRO

八月 '25

+293

在4个频道中

Get PRO

七月 '25

+390

在13个频道中

Get PRO

六月 '25

+142

在5个频道中

Get PRO

五月 '25

+160

在1个频道中

Get PRO

四月 '25

+365

在7个频道中

Get PRO

三月 '25

+152

在3个频道中

Get PRO

二月 '25

+142

在2个频道中

Get PRO

一月 '25

+168

在3个频道中

Get PRO

十二月 '24

+86

在1个频道中

Get PRO

十一月 '24

+131

在4个频道中

Get PRO

十月 '24

+88

在2个频道中

Get PRO

九月 '24

+115

在0个频道中

Get PRO

八月 '24

+142

在3个频道中

Get PRO

七月 '24

+126

在3个频道中

Get PRO

六月 '24

+112

在2个频道中

Get PRO

五月 '24

+130

在3个频道中

Get PRO

四月 '24

+265

在5个频道中

Get PRO

三月 '24

+129

在0个频道中

Get PRO

二月 '24

+331

在6个频道中

Get PRO

一月 '24

+223

在4个频道中

Get PRO

十二月 '23

+87

在1个频道中

Get PRO

十一月 '23

+59

在0个频道中

Get PRO

十月 '23

+129

在0个频道中

Get PRO

九月 '23

+77

在0个频道中

Get PRO

八月 '23

+185

在0个频道中

Get PRO

七月 '23

+93

在0个频道中

Get PRO

六月 '23

+162

在0个频道中

Get PRO

五月 '23

+150

在0个频道中

Get PRO

四月 '23

+459

在0个频道中

Get PRO

三月 '23

+428

在0个频道中

Get PRO

二月 '23

+1 090

在0个频道中

Get PRO

一月 '23

+88

在0个频道中

Get PRO

十二月 '22

+35

在0个频道中

Get PRO

十一月 '22

+299

在0个频道中

Get PRO

十月 '22

+55

在0个频道中

Get PRO

九月 '22

+68

在0个频道中

Get PRO

八月 '22

+101

在0个频道中

Get PRO

七月 '22

+166

在0个频道中

Get PRO

六月 '22

+68

在0个频道中

Get PRO

五月 '22

+99

在0个频道中

Get PRO

四月 '22

+1 202

在0个频道中

日期	订阅者增长	提及	频道
18 六月	+6
17 六月	+10
16 六月	+13
15 六月	+22
14 六月	+14
13 六月	+11
12 六月	+7
11 六月	+14
10 六月	+4
09 六月	+3
08 六月	+6
07 六月	+12
06 六月	+14
05 六月	+3
04 六月	+5
03 六月	+11
02 六月	+4
01 六月	+5

频道帖子

Почему все спасжилеты теперь делают оранжевыми... В истории морских катастроф есть случаи, от которых холодеет внутри. История Терри Джо Дюперро именно такая. Одиннадцатилетняя девочка пережила убийство своей семьи на борту яхты, оказалась одна посреди Атлантического океана, провела на крошечном спасательном плоту четыре дня без еды, воды и защиты от солнца, а затем сумела вернуться к жизни. Более того, повзрослев, она не отвернулась от большой воды, а связала с ней свою работу. Эта трагедия произошла в 1961 году. Для Терри Джо всё начиналось как счастливое семейное путешествие, а закончилось кошмаром, который сделал её имя известным во всём мире. Обычные каникулы, о которых может мечтать ребёнок, превратились в борьбу за выживание в открытом море.В истории морских катастроф есть случаи, от которых холодеет внутри. История Терри Джо Дюперро именно такая. Одиннадцатилетняя девочка пережила убийство своей семьи на борту яхты, оказалась одна посреди Атлантического океана, провела на крошечном спасательном плоту четыре дня без еды, воды и защиты от солнца, а затем сумела вернуться к жизни. Более того, повзрослев, она не отвернулась от большой воды, а связала с ней свою работу. Эта трагедия произошла в 1961 году. Для Терри Джо всё начиналось как счастливое семейное путешествие, а закончилось кошмаром, который сделал её имя известным во всём мире. Обычные каникулы, о которых может мечтать ребёнок, превратились в борьбу за выживание в открытом море.В истории морских катастроф есть случаи, от которых холодеет внутри. История Терри Джо Дюперро именно такая. Одиннадцатилетняя девочка пережила убийство своей семьи на борту яхты, оказалась одна посреди Атлантического океана, провела на крошечном спасательном плоту четыре дня без еды, воды и защиты от солнца, а затем сумела вернуться к жизни. Более того, повзрослев, она не отвернулась от большой воды, а связала с ней свою работу. Эта трагедия произошла в 1961 году. Для Терри Джо всё начиналось как счастливое семейное путешествие, а закончилось кошмаром, который сделал её имя известным во всём мире. Обычные каникулы, о которых может мечтать ребёнок, превратились в борьбу за выживание в открытом море.В истории морских катастроф есть случаи, от которых холодеет внутри. История Терри Джо Дюперро именно такая. Одиннадцатилетняя девочка пережила убийство своей семьи на борту яхты, оказалась одна посреди Атлантического океана, провела на крошечном спасательном плоту четыре дня без еды, воды и защиты от солнца, а затем сумела вернуться к жизни. Более того, повзрослев, она не отвернулась от большой воды, а связала с ней свою работу. Эта трагедия произошла в 1961 году. Для Терри Джо всё начиналось как счастливое семейное путешествие, а закончилось кошмаром, который сделал её имя известным во всём мире. Обычные каникулы, о которых может мечтать ребёнок, превратились в борьбу за выживание в открытом море. ➡️ Продолжение здесь... ✨ Яхтенные обучающие комиксы ✨ Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах ✨ Наш канал в МАX ✨ Яхтенная школа капитанов ✨ Аренда яхт и катамаранов

2	50 золотых правил безопасности и комфорта на яхте. Перед вами пятьдесят простых правил, которые помогут превратить отдых на яхте в безопасное, спокойное и по-настоящему приятное морское путешествие. Прочитайте их вместе с вашими друзьями перед поездкой и на борту сразу появится порядок, ясность и понимание, как жить, отдыхать и действовать на яхте. Правила моря на самом деле являются правилами комфорта. Когда вы живёте в согласии с лодкой, погодой, людьми, которые вас окружают, яхтенное путешествие становится не набором случайностей, а безопасным, запоминающимся и красивым отдыхом. Именно из этих деталей и рождается хороший отдых под парусом. Добро пожаловать на борт! ➡️ Продолжение здесь... 🤪 Наш канал в МАX ✅Яхтенная школа капитанов 😍Аренда яхт и катамаранов	529
3	Офф топ! Мы все под «колпаком у Мюллера». Или у YouTube😅 Пятнадцать лет назад мы шли на яхте First 47.7 Mad Cow и сняли весёлый клип о том, как наш экипаж ходит под парусами. Обычная яхтенная история: море, друзья, ветер, немного самоиронии и хорошего настроения. Сняли, выложили, посмеялись и пошли дальше. Прошло пятнадцать лет… И вот неделю назад в аэропорту Даламана к моей жене подходит немецко-турецкая чета, мать с сыном, и спрашивает: «А вы действительно певица?». Самое забавное в этой истории то, что они не говорят по-русски. Но каким-то чудесным образом они увидели тот самый клип, запомнили лицо и спустя пятнадцать лет узнали человека в аэропорту. Вот тут поневоле вспоминаешь старую фразу: «Мы все под колпаком у Мюллера». Правда, теперь Мюллер, похоже, сидит не в кожаном плаще, а где-то в серверной комнате. И зовут его не Генрих, а «Поисковый алгоритм». С одной стороны, это прикольно. Любой человек может рассказать о себе всему миру. Снять видео на яхте, выложить его в YouTube, и через годы тебя узнают люди, которые не знают твоего языка, не были с тобой знакомы и вообще живут в другой культурной системе. С другой стороны, становится немного не по себе. Информация больше не тонет. Она не лежит спокойно на дне архива. Она всплывает, ходит по кругу, попадает к новым людям, пересекает границы, переводится, рекомендуется, подсовывается, узнаёт лица и соединяет точки, о которых мы сами давно забыли. Раньше о человеке знали соседи, друзья и, может быть, участковый. Теперь о нём знает алгоритм. И немецко-турецкая семья в аэропорту Даламана. Так что мы действительно под колпаком. Только вопрос не в том, как спрятаться? Именно мы сами и создаем этот колпак. Берегите себя. ➡️ И посмотрите клип. Мы там на 15 лет моложе…	517
4	Фрегат и яхта в Ла-Манше: где заканчиваются правила расхождения и начинается военная безопасность 16 июня 2026 года в Ла-Манше произошёл инцидент между российским фрегатом «Адмирал Григорович» и британской парусной яхтой Bright Future. По сообщениям, всё случилось примерно в 20 морских милях южнее острова Уайт: за пределами территориальных вод Великобритании. Яхтой управляла британская пара, Джейн и Алан Келви. По их словам, российский военный корабль в момент инцидента дрейфовал. Фрегат сначала подал несколько звуковых сигналов. Яхтсмены изменили курс примерно на два градуса влево, чтобы показать, что заметили корабль. Вот говорю я вам меняйте курс на 40 градусов! На море изменение курса должно быть очевидным для другого судна. И если хотите показать свои намерения, курс лучше менять заранее. Через короткое время фрегат снова подал сигналы, после чего прозвучали четыре или пять предупредительных выстрелов. Келви утверждают, что огонь не был направлен в яхту, а предупредительные выстрелы шли вверх. Они настаивают, что яхта не находилась на курсе столкновения, а дистанция до корабля составляла около 450 метров. Российское Минобороны представило другую версию. По его заявлению, яхта двигалась опасным сближающимся курсом, не отвечала на вызовы по VHF 16, игнорировала сигнальные ракеты и звуковые сигналы. Когда дистанция сократилась менее чем до 200 метров, командир фрегата принял решение произвести предупредительные выстрелы поперёк курса яхты. Российская сторона оценила минимальное расстояние между судами примерно в 150 метров. Попробуем разобрать эту историю без политики, с точки зрения моря. По МППСС-72, военные корабли тоже обязаны соблюдать правила расхождения. Если парусная яхта идёт под парусами, а военный корабль является с механическим двигателем и не показывает специальных сигналов, то дорогу должна уступать именно моторная сторона. При этом парусное судно не имеет абсолютного права идти куда угодно. Яхта должна уступать судну, лишённому возможности маневрировать, занятому ловом рыбы или стеснённому своей осадкой. В таких случаях моторное судно должно показывать соответствующие огни и знаки. То есть правила работают не по принципу «парус всегда прав». Помните об этом! Пять коротких гудков, которые подавал фрегат означают: «Я не понимаю ваших действий или сомневаюсь, что вы принимаете меры для предотвращения столкновения». Услышав его, шкипер яхты должен немедленно выйти на связь по VHF16, заметно изменить курс и не доводить сближение до нервной стадии. Но звуковой сигнал не даёт права открывать огонь. С точки зрения гражданской навигации нормальная цепочка выглядит так: радиосвязь, звуковые и световые сигналы, изменение курса, снижение скорости, безопасное расхождение. Предупредительная стрельба, это уже не навигационный манёвр, а применение силы. Но! Здесь начинается вторая плоскость - военная безопасность. В современных условиях любой небольшой объект, который не отвечает на радио и продолжает сближаться с военным кораблём, может восприниматься как потенциальная угроза. После появления безэкипажных катеров и атак с моря военные стали относиться к таким ситуациям гораздо жёстче. Командир корабля начинает предупредительный огонь как крайнюю меру: не как способ «объяснить правила», а как попытку остановить судно, которое сочли опасным. Оправдано ли это? Наверное да… Чета Келви поможет вам разобраться. Главный вывод для шкипера: Видите военный корабль - держитесь от него подальше. Даже если по правилам вы считаете себя правой стороной. Заранее вызывайте корабль по VHF16, называйте свою яхту, курс, скорость и намерения: «Warship on my port/starboard side, this is sailing yacht [Name]...» Меняйте курс так, чтобы ваш манёвр был очевиден. Не проходите рядом с военными кораблями ради принципа. В жизни правота важна. Но безопасность важнее. Особенно когда рядом не прогулочный катер, а военный корабль, у которого свои инструкции, своя логика угроз и очень мало чувства юмора в вопросах сближения. Ну и приходите к нам на практики в яхтенную школу. Научим вас безопасно управлять яхтой.	1 826
5	+9 АВГУСТ, РАЗГАР СЕЗОНА. ХОРВАТИЯ. ЯХТЫ. СКИДКИ ДО 62%. Вот это редкость: Хорватия, август — самый разгар, когда Далмацию обычно разбирают. А тут десять лодок со скидками 47–62%. В пик такие цены почти не встречаются. Все в Далмации — острова один за другим, короткие переходы, каждый вечер новый городок. Цены за всю лодку на неделю, бербоут. Неделя 8–15 августа ⛵️ Dufour 56 Owner, 2020 · 4 каюты · 9 мест · Примоштен (4730 €, −57%) ⛵️ Dufour 520 GL, 2019 · 3 каюты · 6 мест · Примоштен (2924 €, −57%) ⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2018 · 4 каюты · 9 мест · Драге (2332 €, −47%) Неделя 15–23 августа ⛵️ Dufour 56, 2020 · 6 кают · 12 мест · Примоштен (3752 €, −62%) — лидер скидки, ~313 €/чел на 12 ⛵️ Elan 45 Impression · 4 каюты · 10 мест · Сплит (2059 €, −52%) ⛵️ Oceanis 51.1, 2018 · 6 кают · 12 мест · Сегет-Доньи (3445 €, −47%) Неделя 22–29 августа ⛵️ Sun Odyssey 490, 2020 · 4 каюты · 10 мест · Примоштен (2568 €, −52%) ⛵️ Dufour 460 GL, 2019 · 4 каюты · 10 мест · Примоштен (2589 €, −47%) ⛵️ Sun Odyssey 449, 2018 · 4 каюты · 10 мест · Шолта (1908 €, −47%) ⛵️ Bavaria Cruiser 45, 2014 · 4 каюты · 10 мест · Сукошан (1855 €, −47%) — самая бюджетная, ~185 €/чел Хедлайнер тут — Dufour 56 на двенадцать человек: посудомойка, опреснитель, гидротрап, кондиционер по всем каютам. Полноценная люкс-яхта за треть обычной цены. Все бербоут (нужна лицензия), сверху comfort-pack, туристический сбор ~9 €/чел и возвратный депозит — суммы у каждой свои. 👉 www.rycsailing.com/rentals ❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6 💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора ☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev) ☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp) 🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038 💻 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru ⛵️ Про яхты в Максе: https://max.ru/join/qgajRMqvtqaGrpPlQ3O2aEIdBNcjhyAiSYAsMZvIcqg #yachts #яхты #croatia #хорватия #august #август	538
6	+9 КОНЕЦ ИЮНЯ. ТУРЦИЯ. ЯХТЫ. СКИДКИ ДО 57%. Ближайшие даты. Прилетел турецкий фид: Фетие, Гёчек, Мармарис — те же марины, где мы гоняем с учениками. Двенадцать лодок, скидки 29–57%, старт 20.06 и 27.06. Неделя 20–27 июня ⛵️ Tanna 47, 2024 · 6 кают · 11 мест · Мармарис (5676 €, −57%) — лидер скидки ⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2023 · 4 каюты · 8 мест · Гёчек (1920 €, −52%) ⛵️ Hanse 445, 2013 · 4 каюты · 8 мест · Фетие (1483 €, −52%) — самая бюджетная, ~185 €/чел ⛵️ Bavaria C42, 2024 · 3 каюты · 6 мест · Гёчек (1802 €, −47%) ⛵️ Hanse 458, 2019 · 4 каюты · 8 мест · Мармарис (2508 €, −43%) ⛵️ Astréa 42, 2024 · 4 каюты · 10 мест · Фетие (5956 €, −29%) Неделя 27 июня – 4 июля ⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2022 · 4 каюты · 8 мест · Гёчек (1963 €, −52%) ⛵️ Dufour 450 GL, 2015 · 4 каюты · 8 мест · Фетие (1876 €, −44%) ⛵️ Dufour 430 GL, 2022 · 4 каюты · 8 мест · Мармарис (2245 €, −43%) ⛵️ Bavaria 41 Cruiser, 2017 · 3 каюты · 6 мест · Фетие (1767 €, −43%) ⛵️ Bali 4.8, 2025 · 7 кают · 13 мест · переход Adaköy → Albatros, Мармарис (9360 €, −40%) ⛵️ Fountaine Pajot 41 · 6 кают · 10 мест · Фетие (3410 €, −38%) Как всегда — сверху service-pack и возвратный депозит — детали в личке. 👉 www.rycsailing.com/rentals ❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6 💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора ☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev) ☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp) 🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038 💻 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru ⛵️ Про яхты в Максе: https://max.ru/join/qgajRMqvtqaGrpPlQ3O2aEIdBNcjhyAiSYAsMZvIcqg #yachts #яхты #turkey #турция #june #июнь #катамараны #catamarans	613
7	🚫 Надоели блокировки? С LiteVPN - это не страшно! 📄 Обход белых списков. ⚡️ TG, YouTube, Instagram, TikTok без лагов. Подключи 3 дня бесплатно👇 https://t.me/LiteVPN_probot 📢 InsideAd	1
8	❤️ Приглашаю владельцев Tg-каналов в Inside Ad: Умный инструмент для роста и монетизации! https://t.me/InsideAds_bot/openRU?startapp=r_248949505	1
9	+1 Амброджо Беккариа выиграл Vendée Arctique, Сэм Гудчайлд финишировал вторым Vendée Arctique — одиночная гонка класса IMOCA из Ле-Сабль-д’Олонна до Северного полярного круга и обратно. Стартовав в Ле Сабле гонщики должны где угодно пересечь круг и могут возвращаться домой. Дистанция требует от шкиперов высокой скорости, точной работы с погодой, надёжности лодки и умения справляться с поломками в одиночку. Итальянец Амброджо Беккариа на Allagrande Mapei стал победителем Vendée Arctique. Он пересёк финишную линию во вторник, 16 июня, в 03:07:50 по французскому времени. Его гоночное время составило 8 дней 14 часов 5 минут 50 секунд. За гонку Беккариа прошёл 3190,01 морской мили со средней скоростью 15,5 узла. После первых суток гонки Беккариа думал о сходе из-за проблем с автопилотом и опасался идти дальше на север. Позже он смог решить технические вопросы, вернуть уверенность в лодке и отыграть около 200 миль. После финиша Беккариа сказал, что не рассчитывал на победу: «Я никогда не думал, что смогу выиграть. После 24 часов я был близок к мысли остановиться. Я не мог идти на север без автопилота, которому доверяю. Потом постепенно справился с проблемами, поверил в лодку и в себя. Я никогда не думал, что можно отыграть 200 миль. Но в парусном спорте всегда есть немного удачи. Когда видишь шанс, забываешь боль и усталость и просто борешься». По словам Беккариа, северная часть дистанции была особенно тяжёлой. Шкиперы столкнулись с холодом, плохой видимостью и волной более 3,5 метра. Он отметил, что эти условия помогли ему лучше понять возможности лодки. Вторым финишировал британец Сэм Гудчайлд на MACIF Santé Prévoyance. Он пересёк линию во вторник, 16 июня, отстав от победителя на полтора часа. 3219,86 морских миль он прошел со средней скоростью 15,5 узла. Финиш лидеров получился плотным. Гудчайлд до последних миль боролся с Беккариа, но итальянец сумел выйти вперёд в заключительной части гонки. Для команды MACIF этот результат имел особое значение. За несколько дней до финиша ушёл из жизни Далин, который участвовал в создании и развитии лодки MACIF Santé Prévoyance. Далин был победителем предыдущей Vendée Arctique, и нынешнее второе место стало продолжением работы проекта, к которому он имел прямое отношение. После прибытия в Ле-Сабль-д’Олонн Гудчайлд сказал: «Я боролся до самого конца, но вчера Амброджо был силён. Я сделал всё, что мог, но не смог его догнать. Сейчас я думаю только о Чарли. Мы прошли канал вместе со всей командой Macif, с чёрным флагом. Это было сильно. Мы много думаем о Чарли».	599
10	Он пересёк Атлантику под парусами на грузовике, котле и бутылке😅 История Фонса Оерлеманса пахнет сваркой, соляркой, солёной водой и лёгким безумием. И странным образом подтверждает мысль Островского: «Самое дорогое у человека это жизнь. Она дается ему один раз, и прожить ее надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы». Вопрос чему ее посвятить и думал ли писатель как можно интерпретировать его слова? Живите свободой. Творите. Воплощайте свои желания. А то ведь можно всю жизнь аккуратно складывать мечты в ящик, а потом обнаружить, что ящик съела моль. Фонс Оерлеманс - бельгийский моряк, механик, изобретатель и человек, которому, похоже, кто-то в детстве забыл объяснить слово «невозможно». Сейчас, в свои 87 лет он остаётся живым доказательством того, что приключения заканчиваются не с возрастом, а с моментом, когда человек сам ставит себе стопор в голове. ➡️ Продолжение здесь...	593
11	+8 СЕНТЯБРЬ. ПРОДЛИ ЛЕТО НА СЕЙШЕЛАХ НА КАТАМАРАНАХ СО СКИДКОЙ ДО 47%. Когда в Турции уже намекает осень, в Индийском океане лето только разогревается. Восемь катамаранов на Сейшелах в сентябре, со скидками до 47%, все из Eden Island на Маэ. Сентябрь там — конец сухого сезона: океан спокойный и прозрачный, туристов мало. Цены за всю лодку на неделю. Неделя 5–12 сентября · ранний старт ⛵️ Lagoon 42, 2019 · 5 кают · 10 мест (3950 €, −17%) ⛵️ Lagoon 46, 2023 · 6 кают · 10 мест (4800 €, −25%) ⛵️ Lagoon 50, 2019 · 7 кают · 13 мест (8375 €, −33%, со шкипером) Середина сентября · разные даты ⛵️ Lagoon 380, 2019 · 6 кают · 10 мест · 13–20.09 (3800 €, −5%) ⛵️ Lagoon 40, 2018 · 4 каюты · 10 мест · 14–21.09 (3425 €, −28%) Неделя 19–26 сентября · поздний старт, лучшие цены ⛵️ Lagoon 450, 2016 · 6 кают · 10 мест (3816 €, −47%) — лидер скидки, ~382 €/чел на 10 ⛵️ Lagoon 40, 2018 · 4 каюты · 10 мест (3402 €, −37%) ⛵️ Lagoon 42, 2023 · 4 каюты · 10 мест (5180 €, −30%) Все бербоут (нужна лицензия), кроме Lagoon 50 — он со шкипером. Сверху сервис-пак, environmental levy ~56 €/чел и возвратный депозит — суммы у каждой свои. Есть ещё кабин-круиз на 78-футовом Cocktail Creole 4 (12–19 сентября, полный пансион с командой) — для тех, кому хочется на Сейшелы без лицензии и забот: бронируется по одной каюте, остальные места — другие гости. Цена и подробности в личке. А куда душа в сентябре — продлить лето или встретить осень? 👉 www.rycsailing.com/rentals ❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6 💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора ☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev) ☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp) 🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038 🚌 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru #catamarans #катамараны #seychelles #сейшельские о-ва #september #сентябрь	675
12	ПРО ЯХТЫ NEWS Понедельник, 15 июня 2026 года ✅ Россия. В Петербурге финиширует второй этап Кубка России в классе MX700 С 12 по 14 июня в Невской губе проходит второй этап Кубка России в национальном классе яхт MX700. На старт заявлены 13 команд из разных регионов России. Гонки принимает парусный клуб ZIGZAG. Организаторы планировали провести 12 гонок за три дня. Класс MX700 продолжает расти: в России уже построено более 180 корпусов. ✅ Россия. В Сочи идёт XIII летняя Спартакиада учащихся С 11 по 17 июня проходит юношеская Спартакиада России по парусному спорту. В программе — Оптимист, Луч-радиал, Кадет, 420, 29-й и IQFoil. Это один из главных стартов сезона для молодых спортсменов. Гонки проходят на акватории Чёрного моря. Именно здесь видно, кто завтра придёт во взрослый парус. ✅ Мир. Rolex TP52 World Championship стартует в Порто-Черво С 15 по 20 июня в Порто-Черво проходит Rolex TP52 World Championship. На старт выходит рекордный флот: 15 лодок из 11 стран. Больше половины участников реально претендует на титул. В таком флоте нельзя привозить крупные штрафные очки. Победит самый ровный экипаж, а не самый громкий. ✅ Мир. Loro Piana Giraglia открыла гоночную неделю в Сен-Тропе 73-я Loro Piana Giraglia проходит с 12 по 20 июня. С 13 по 16 июня флот гоняется на коротких и прибрежных дистанциях в Сен-Тропе. 17 июня стартует офшорная гонка Сен-Тропе — Генуя через скалу Джиралья. Дистанция — 241 морская миля. Это одна из самых красивых классических гонок Средиземного моря. ✅ Мир. На Окинаве завершился чемпионат мира в классе Tasar Чемпионат мира Tasar 2026 завершился 12 июня в японской Окинаве. Гонки проходили у Okuma Private Beach & Resort. Флот пережил сильную погоду, ливни и отмены гонок из-за предупреждения о цунами. Чемпионами стали Dalton Bergan и Lindsay Bergan из США. Следующий чемпионат мира Tasar пройдёт в Торбее в 2028 году. ✅ Мир. Luna Rossa продолжает работу на AC75 в Кальяри 13 июня Luna Rossa провела очередной тренировочный день на AC75 в Кальяри. Для итальянской команды это был третий выход на лодке за неделю. Команда проверяла экипаж, настройки и поведение лодки на воде. Кубок Америки ещё впереди, но подготовка уже идёт плотно. Фойлы любят тишину в новостях и точность на воде.	640
13	Бретонский плоттер. Как простая штурманская линейка изменила работу с морской картой В навигации есть инструменты, которые выглядят слишком скромно для своей роли. Не блестят латунью, не щёлкают дорогой механикой, не требуют батареек, спутников и обновления карт. Просто прозрачная линейка, вращающийся круг, несколько шкал, стрелка, сетка. Но именно такие вещи часто переживают целые поколения электронных приборов. Бретонский плоттер относится к этим тихим героям штурманского стола. Его знают под разными именами: Breton plotter, Rapporteur Breton, Portland Course Plotter, иногда Weems protractor. По сути это навигационная линейка с вращающимся транспортиром, которая соединяет в одном инструменте линейку, параллельную прокладку, транспортир и маленькую компасную розу. Для яхтсмена это почти карманный мостик между бумажной картой и курсом, который нужно проложить в реальном море. А до плоттера была лишь карта, карандаш и вечная борьба с углами Продолжение здесь…	702
14	тест	1
15	😅 Всем привет! 16 июня, во вторник, в 20:00 состоится бесплатное онлайн занятие от школы океан Виталия Елагина на тему «Швартовка». Вспомним теорию, разберём важные аспекты, зададим волнующие вас вопросы! Добро пожаловать на борт! Расписание: Вторник, Четверг, в 20:00 Продолжительность: 1.5-2 часа Подробности на каналах Школы Океан: https://t.me/Oceanschoolru https://max.ru/join/k-lqIMaF2lOopwcU_duJmEq_XywTUyPdKkmWO1eFwso	746
16	Волны-убийцы и загадка мыса Игольный. Пятьсот лет мореплаватели рассказывали истории о гигантских водяных стенах, возникающих посреди ясного неба, которые мгновенно уносили корабли на дно. И пятьсот лет официальная наука лишь снисходительно улыбалась, списывая всё на матросский фольклор и ром. Так продолжалось до 1 января 1995 года, пока природа не предоставила неопровержимые цифровые доказательства. В первый день 1995 года в Северном море бушевал обычный зимний шторм. Средняя высота волн составляла около 12 метров, что вполне привычно для этого региона. Однако в 15:20 по местному времени лазерный дальномер на нефтяной платформе Draupner («Дропнер») зафиксировал нечто невозможное — одиночную волну высотой 25,6 метра. Удар пришелся по нижней части платформы, нанеся незначительные повреждения, но главное было в другом: автоматика зафиксировала абсолютно реальный, физический феномен. Это был первый научно задокументированный случай возникновения аномальной волны, которую в международной практике называют rogue wave — волна-убийца. До этого момента математические модели океана утверждали: появление волны, которая вдвое превышает окружающее волнение, — событие настолько редкое, что оно могло произойти максимум один раз в несколько тысяч лет. Физики ошибались. В 2001 году Европейское космическое агентство запустило проект MaxWave для мониторинга океана со спутников. Результат шокировал ученых: всего за три недели наблюдений радары обнаружили более 10 волн высотой свыше 25 метров в разных точках планеты. ➡️ Продолжение здесь...	872
17	Тут в чате задали вопрос про то как сняться с мели. 😀 Вопрос важный. Основное что надо сделать это проверить тонет ли яхта или нет. Если нет откройте бутылочку рома и спокойно ждите прилива😅 Если бутылка с приливом не помогают, то надо попробовать остальные варианты: ✅ Накрените лодку. Переведите экипаж на один борт. Вывалите гик максимально в сторону. Можно вывесить людей на гике грота, если это безопасно. Крен приподнимет киль и уменьшит осадку. Дальше тащите мотором или пусть вас тащит кто-то другой🙂 ✅ Работайте мотором. Дайте задний ход. Рулём активно перекладывайте вправо-влево, чтобы раскачать киль в грунте. Только без истерики. Если лодка сидит жёстко, мотором можно сделать хуже. И главное перед этим точно понимать в каком направлении чистая вода, поэтому сначала отправьте героя с багром прощупать дно. ✅Завезите якорь. На тузике отвезите якорь на глубину. Чем дальше, тем лучше. Потом выбирайте якорный конец лебёдкой и помогайте мотором. ✅ Используйте якорь и фал для крена. Можно закрепить спинакер фал за топ мачты и тянуть его с тузика, катера или подвязать к нему якорь. Дальше выбираете фал. Яхта ляжет на борт, киль поднимется, и снять её будет легче. ✅ Ждите прилива. Главное не забыть взять бутылку рома🤪 ✅ Вызовите Coast Guard на VHF 16. Приедут и спасут. Но выпьют вес ром и попросят денег.🤕 В общем и целом идея - закренить яхту и стащить ее на глубокую воду. В моем случае мы сев на мель на острове Кануан на Карибах, играли в преферанс 6 часов до прихода большой воды. Для тех кто еще не подписался напоминаю что вот по этой ссылке можно скачать всякие материалы по яхтингу совершенно бесплатно для всех подписчиков ПРО ЯХТЫ	836
18	Radio Caroline. Корабль свободы... Воскресное чтиво... Море всегда было местом для людей, которым тесно на берегу. На суше есть заборы, кабинеты, инструкции, начальники, печати, разрешения. В море остаются ветер, курс, ответственность и горизонт. Там человек быстрее вспоминает, что свобода не бывает декоративной. Она требует умения, смелости и готовности отвечать за свои решения. В 1960-е годы британский радиоэфир был прилизанным, вежливым и скуповатым на новую музыку. Молодёжь уже жила Beatles, Rolling Stones, блюзом, рок-н-роллом, ритм-энд-блюзом, но официальное радио продолжало выдавать современную музыку маленькими порциями, словно лекарство по рецепту. Коммерческого радио почти не существовало. BBC говорила голосом старшего родственника, который уверен, что молодым лучше помолчать. И тогда люди ушли в море. ➡️ Продолжение здесь...	820
19	ПРО ЯХТЫ FOOTBALL NEWS Суббота, 13 июня 2026 года Вчера чемпионат мира наконец начал разгоняться не парадным строем, а футбольным шагом. Канада и Босния разошлись миром, США громко забрали свои первые три очка у Парагвая, и турнирная таблица начала слегка скрипеть, как швартов под нагрузкой. Пока одни команды только примеряются к турниру, хозяева уже показали зубы. Американцы стартовали уверенно, канадцы взяли очко, а сегодня в дело вступают Катар, Швейцария, Бразилия, Марокко, Гаити и Шотландия. Мяч раскручивается! Вчерашние результаты Группа B Канада — Босния и Герцеговина 1:1 Группа D США — Парагвай 4:1 Положение в группах Группа B Канада — 1 очко Босния и Герцеговина — 1 очко Катар — 0 очков Швейцария — 0 очков Группа D США — 3 очка Парагвай — 0 очков Австралия — 0 очков Турция — 0 очков Матчи сегодняшнего дня Время московское 22:00 — Катар — Швейцария 01:00 — Бразилия — Марокко 04:00 — Гаити — Шотландия ⚡️⚡️⚡️ И большая просьба к Вам всем! Напишите в комментариях, делать ли мне такие маленькие обзоры или нет? А то не понятно. Интересно ли это вам или так себе. Все-таки не про яхты😅 И я дома! Ура!	844
20	❗️❗️❗️❗️❗️ Очередная серия яхтенных обучающих комиксов Суббота на календаре, а значит из нашей яхтенной типографии выкатывается свежий PDF-чик про попугая Кешу и его друзей😀 Вот дошли руки и до яхтенного туалета. Попугай Кеша его засорил, а команда пытается его научить как им пользоваться. ➡️ Скачивайте комикс про туалет и будет вам "комфортно и сухо"😅,. ☁️ Как обычно для всех подписчиков Telegram-канала ПРО ЯХТЫ совершенно бесплатно! Сеем яхтинг в вечное! 😍	2 653

查看所有帖子